SsangYong New Actyon - ЗАМЕНА МОТОРА. СКОЛЬКО?

Драйв2: www.drive2.ru/...
Инстаграм: @_kurenokk_
Почта: [e-mail]
ВКонтакте: kurenokk

[@jeestianshik]

Электронная педаль газа выделываетса.Как только не тянет, сними фишку с педали, даже хоть на заведенном. И поставь фишку на место. Все пройдет и поедишь дальше.Всем удачи!

[@user-mc7oo8bi5o]

Дороговато, на днях откапиталил мотор,240 тысяч прошел,в 3 цилиндре лила форса,сгорел поршень появились задиры,на голове разбило 2 седла и прогорели выпускные клапаны,ремонт головы,гильзовка блока,(из за чего начал делать,колено осталось целое ) работа 45 ,запчасти( цепь с натяжителями,сальники передний,задний,поршень бу клапана новые ,форсунки в ремонт на 3 поменял распылитель всё клапана,и прошил их ,а остальное что требуется при капиталке) и того примерно120 - 135 и это в СПб.

[@KurenokK]

Я озвучил все затраты с учётом всех катаний, еды, топлива, сервисов, эвакуаторов и т.д.

[@user-kg9kf7bm8d]

Да вы что! У нас в нищем Иваново за капиталку просят 250-300, бензин, пробег 140,масложор.

[@Traktor-75]

Нету сервиса в российских сто они учатся на наших машинах за наши деньги

[@user-xg8qp8tc3r]

У меня такой санек эта машина для тех кто разбирается в дизелях любит свежее масло ,в саляру 2х тактное масло добовляю 115 пробег проблем нет.

[@user-hz9lo2yf8s]

10 мл на 10 л?

[@user-xg8qp8tc3r]

150-200мл на 60 литров

[@user-xg8qp8tc3r]

2011го

[@user-nc6wp8fg8m]

роман мартыненко что-то маленький пробег для восьмилетнего автомобиля

[@Sergey-kk5cl]

У меня пробег 175000 дизель ничего не добавляю в дт

[@user-fb2jn1gb6h]

Теперь я понимаю почему они резко теряют в цене.

[@MrRomul333]

Все резко теряет в цене, ты на ваг ещё не ездил вот где цены на запчасти а проблемы все начинаются после 50т пробега а может и раньше

[@user-um4fq9cx4v]

У меня точно такие же провалы на новом ларгусе. Сервис мены говорят особенности нового двигателя. Чек загорелся якобы из-за некачественного топлива. Пропуск в 4м целиндре

[@user-xd1oo1xl3x]

Двигатель не набирает обороты более 2000 это засорился сажевый фильтр, потом включается форсунка прожиг и всё потом всё хорошо

[@user-hc6zz3wt4h]

У меня бензиновый движок пробег 110 000 вроде проблем нет :)

[@ANDREIRASSOMAXA]

Елм 327 вам в помощь, покупаете сканер обд 2 ставите на телефон прогу, едите с подключённым, чек не загорится но прога покажет ошибку, скорее 0411,вроде бы не помню, расшифровка в проге будет

[@ANDREIRASSOMAXA]

Забыл, сброс ошибок сделаете, должна пропасть и обороты востановяться

[@sasha.p2774]

По поводу затупа и пропадания тяги и разгона.. замени датчик EGT. по-другому температурный датчик выхлопа... стоит на турбине

[@user-qy6ok2vq4r]

Подскажите каталожный номер?? А если Check не загорается, есть смысл менять????

[@sasha.p2774]

@@user-qy6ok2vq4r 6651501158. Чек может и не гореть тк.датчик снимает температуру не правильно. Но при этом эбу считает что датчик работает. На алиэкспрессс посмотри 600 руб универсальные вроде как.

[@vikaklochco5000]

Чек- не хватает топлива под нагрузку, проверьте слив обратки

[@pirate1570]

Столько вы вложили в него, можно было 12 года еще один такой купить за эти деньги.

[@leshiy5326]

Следил за судьбой этой машины. У меня Рекстон с таким же мотором. Похоже тоже проблемы, дымит сизым дымом и масло подъедает. Договорился с знакомым мотористом, будем вскрывать и смотреть что там. Пробег всего 70 тыс. А вы говорили о том если ремонтировать, то цена в пределах 200 тыс., это с запчастями или чисто работа?

[@KurenokK]

С запчастями

[@user-fw9cl4cf4z]

Ну это понятно он стоит в аварийном режиме, потому больше 2000 не набирает. Сажевый фильтр ёк.

[@MrRomul333]

Автор видео, скажите честно все проблемы у вас начались после того что в эту машину залезли не грамотные специалисты. А так бы обслуживали её как надо и дальше бы ездили, сами залезли туда как говорят куда не надо и получили вот такой результат, хотя это будет урок для многих людей кто посмотрит ваше видео.

[@KurenokK]

Где бы ещё взять грамотных специалистов?

[@immaestro87]

проблемы из за егр клапана поставьте на его разьем резистор и снимите фишку с егр - а. тем самым его отключите и он работать не будет. В идеале его заглушить и прошить машину. Но я с резистором уже давно езжу, провал до 2к оборотов после процедуры почти пропал. Егр с первыми версиями прошивок делали херню на этих машинах. Соляра в масло шла

[@user-lu8zd8ge7i]

Насчёт слабой тяги- почисти клапан в ТНВД .

[@user-qy6ok2vq4r]

Тяга думаете из за этого??

[@user-lu8zd8ge7i]

Артур Исмагилов как одна из главных причин .

[@user-ts9ky5lk3t]

Машинка хорошая, но проблемная.

[@victorpasichnic2229]

поменяй фильтра и воздушний

[@victorpasichnic2229]

тяга появиться

[@konstantinbabarykin7961]

Чуваки вы крещеные?

[@KurenokK]

А как же!

[@user-vb1oy6sm7y]

Парни вы охренели так заморачиваться! Это не ваше бросай ремонт! Займись семьёй.

[@vikaklochco5000]

А в чем причина поломки родного двигателя?

[@KurenokK]

Я думаю там несколько причин, масляное голодание, долгая детонация из-за не правильно работающих форсунок и чего нибудь ещё.....

[@vikaklochco5000]

@@KurenokK а откуда масляное голодание? Малый уровень был?

[@KurenokK]

Посмотрите видео про разбор мотора, там ясно почему масляное голодание! С этим многие сталкиваются

[@common_rail_1]

Если она была с вырезанным сажевым, то уже была перепрошита! На 16 рублей покинули тебя, они заглушили егр! Ремонт твоих форсунок 7500-10000 тр штука потолок 40 тр в топливную это максимум что можно потратить! Снять поставить двс 20 это не дорого, двигатель капиталить цена определиться только после разборки! 200 если честно в этот мотор не засунуть по максималке! 118 с турбиной за мотор по мне дорого, 40ткм пробега, это сексуальная фантазия! Маховики двух массовые это всегда дорого! Я насчитал 100 +- это развод! Чисто московская фишка! На перефирию нужно ехать в ремонт к частникам! Любые сервисы потеряли мастеров из-за жадности хозяинов сто! Работают только молодняк бесталковый и алкоголики! Как то так думаю что в 200-250 это потолок этой машины для клиента, мне мне для себя 80-100.тр хватило бы сделать все в конфету !

[@KurenokK]

Сажевый вырезали мы. Но как оказалось зря! Мотор уже был стуканутый. Мотор на замену искали около года, их сложно найти - кругом пытаются обмануть, просят сначала деньги, а когда нибудь "стулья". Запчастей для переборки оного тоже хрен найдёшь, только шорт кит продаётся, но стоит больше ста тысяч. Так что тут в сто при любом раскладе не уложиться, если во дворе ещё один такой битый не стоит под запчасти!

[@common_rail_1]

@@KurenokK у меня все выходы есть достать любые запчасти или моторы по нормальным ценам, я в ваши цены не играю))) для меня что вы говорите космос! Точиться коленвала, гильзуеться блок, всё это копейки стоит! Делал стуканутый ленд Круйзер 13 год капитала 3.0 диз 71 тр без работы мне стал 70 ткм уже проехал только фильтра масла))) чероки свой 3.1 дизель капитала 27-30 тр без работы как то так! Я 34 года в сто у меня цены другие)))) кто у тебя старый мотор разбирал что с ним?

[@KurenokK]

Жаль, что люди которые многое МОГУТ появляются всегда слишком поздно. Мы с ним год мучались, искали выходы и входы, а оказывается все легко и просто, а главное дешевле в 2 раза.

[@user-qy6ok2vq4r]

@@common_rail_1 Вы в каком городе???

[@user-qq1yd3xc8k]

@@common_rail_1 свои координаты скиньте пожалуйста!

[@user-lu8zd8ge7i]

Проблема стука в двигателе D20DTF - забитый сажевик и следствие- столяра в масле . Родной движок с провернутым вкладышем 4-го цилиндра стоит в гараже . Продам оптом или в розницу : Новокузнецк what's app 89133274407 .

[@user-bd1nh2jt9j]

у вас перенадув..ошибка работы турбины. АКТУРАТОР ерундит.

[@leshiy5326]

Если это вы мне ответили, то как объяснить жор масла. Дымит на горячую и на холостых. Воняет горелым маслом.

[@user-gb3vn4ui2x]

Турбина масло кидает.

[@user-gb3vn4ui2x]

Ну и актуатор тоже под замену. А он только с турбиной в комплекте.

[@Sergey-kk5cl]

а старый мотор разбирали

[@KurenokK]

Нет. Поддон только снимали

[@artserebriy1222]

чудо автомобиль на хрена такие моторы делать

[@staffman3505]

Мотор нормальный, мерсовский. Дело в в том, откуда у водителей руки растут.

[@artserebriy1222]

@@staffman3505 и причем тут руки,у меня 85т поршневая легла все остальное как новое.

[@staffman3505]

@@artserebriy1222 Хм..., актиона с салона брал или с рук? Хуже всего если с рук. ХЗ каким образом предыдущий хозяин обслуживал авто.Поршневая полетела из-за отсутствия масла, значит масло форсунки и кольца закоксовались. Дизеля необходимо избавлять от ЕГР и прошивать.Конечно же не забывать делать раскоксовку лавром антикокс перед заменой масла. Всегда так делаю на бензиновом и дизельных моторах.При продаже авто новый хозяин хвалит за отличное состояние машин.

[@artserebriy1222]

@@staffman3505 брал с салона обслуживал сам ,разобрали движок , кольца не залегшие поршня не подраты ,в идеальном состоянии все узлы а цилиндры стерлись,загильзую под старые поршня ,кольца поменяю и попрем дальше.Насчет ЕГР не знаю ,я удалил перепрошил ,когда разобрал католизатор ,там тоже все в порядке чистый ,белый ,сажевый ,верхняя часть черная но без нагара, ЕГР тоже чистый ,немного в патрубке сажи было ,так что нехер было туда лазить ,и другим советовать удалять не буду ,ну может только сажевый.

[@user-ts9ky5lk3t]

Машинка хорошая, но проблемная.

[@KurenokK]

"парень не плохой, но ссытся и глухой"!

[@staffman3505]

Все зависит от владельца. Дай дураку х...й стеклянный он его разобьет и сам порежется.