Тюнинг генератора мопеда альфа. Улучшаем освещение. Яркий свет на холостых. Тюнинг проводки на свет

[@vfadeev74]

Чтобы сделать глушилку для этого коммутатора, достаточно нижний средний контакт вынуть и подключить его вторым проводом к датчику коленвала, таким образом когда выключается зажигание, на этом проводе появляется масса и гасит сигнал с датчика.

[@D0NBOSS]

А как теперь ведет себя тахометр,там тоже его нужно по другому чуть подключить?

[@Nikolai1117.]

Благодарю

[@Lfilmsfamily]

Не плохая затея, но нужно в запасе возить запасной реле напряжения. У Альфа его обычно хватает на год, два. Потом сгорает, но зажигание не пострадает, так как система зажигания у штатной схеме не зависимая. Вам советую все же коммутатор запитать от аккумулятора. По крайней мере при поломки пока аккумулятор не сядет можно будет ехать.

[@Алекс2022-н8в]

Ставь Led лампочку, меньше потребление и свет хороший

[@AlphaRD_62]

говно это всё

[@Алекс2022-н8в]

@@AlphaRD_62 смотря какие лампы

[@AlphaRD_62]

@@Алекс2022-н8в любые

[@Xz7vQ]

​@@AlphaRD_62нет

[@Xz7vQ]

​@@AlphaRD_62свет ярче, экономичнее, красивее желтых лампочек накаливание, прочнее

[@Genatsvale.Nedobrii]

А этот коммутатор корректирует угол опережения зажигания в зависимости от оборотов?

[@AlphaRD_62]

до 3 тыщ у него или раннее или позднее зажигание хз, я особо не шарю в этом

[@Genatsvale.Nedobrii]

@@AlphaRD_62 Пересмотрел ролик "Спортивный коммутатор на мопед альфа дельта питбайк" на канале "Прокачанные колёса" (v=Kef-IGVJinU&t=7s). Там в закреплённом комментарии есть ссылка на похожий коммутатор на Али. Нашёл также комментарий автора "на мотаках брал" и ещё один с той же ссылкой, что у Вас. В общем, вероятно корректирует.

[@69-YR.]

Доброго времени,собрал схему так же. Но нет искры ,коммутатор поставил 4х контактный. Катушка осталась родной . Вот теперь ломаю голову всем проблема в катушке,коммутаторе или искать ,что то ещё. При прокрутке мотора ,через прозвонку сигнал с датчика хода идёт индикаторная контролька его хорошо видет ,питание с обмоток генератора тоже идёт ,но искры нет. Что подскажите из практики ?

[@AlphaRD_62]

возможно катушки не так подключены или проводка не так подключена, важно еще то, что бы катушки не прозванивались на массу

[@69-YR.]

@@AlphaRD_62 да не собрал я всё правильно даже без генератора от АКБ искра должна быть. Думаю дело в коммутаторе он не подходит. Т.к в магазине дали на 4 контакта,а от чего неясно.

[@АлександрШерстянкин-н2м]

Широкий реле зарядки адновазнный узкий двух фазный.

[@СССР-ц2ч]

Изначально хотелось бы видеть какое напряжение и силу тока(на разрыв в цепь с потребителями)выдаёт штатный генератор,а потом уже модернизированный.Вывод автора,что светит лучше чем раньше это только слова.Просьба подтвердить цифрами.

[@AlphaRD_62]

зачем вся эта безполезная диванная теория, когда на видео показана полезная практика?

[@laggan620]

Здравствуйте от чего данный коммутатор? На fma мотор по уоз подойдёт?

[@laggan620]

Двигатель fma а по факту 110 кубов

[@КотКотовский-е2с]

прально.светодиоды не стабильны.то моргать начинают,боятся любого недоконтакта и просадки.Лучше лампы Ильича нет ничего.

[@motodachnik]

На любителя занятие.

[@user-muser61]

Сплошной плагиат, без правильной технической терминологии. Но похвально, что чел тянется, и делает все сам, своими руками. Похвально. )

[@AlphaRD_62]

главное что всё работает, на остальное пох

[@Ges-up]

К сезону готовишься?

[@TERMOMODULL]

👎👎👎👎👎👎