Старая Toyota Camry vs новый Hyundai Solaris: тест на надежность. Часть вторая

  Рет қаралды 446,339

AutoreviewRu

AutoreviewRu

6 жыл бұрын

Супермарафон Авторевю, в котором принимает участие новый седан Хендэ Солярис и изрядно подержанная Тойота Камри, продолжается - пройдено 2/3 испытаний. Что случилось с нашими подопечными за этот период?
Все статьи о Ресурсе-2017 здесь : goo.gl/shmcoR
Все ресурсные тесты Авторевю: autoreview.ru/articles/testy-...
Подпишитесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview

Пікірлер: 939
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 6 жыл бұрын
Все статьи о Ресурсе-2017 здесь : goo.gl/shmcoR
@andy5008
@andy5008 6 жыл бұрын
Водители которые проводят дни в этих автомобилях не устали ? У вас есть вакансии ?
@user-ur5eb7lw7f
@user-ur5eb7lw7f 6 жыл бұрын
AutoreviewRu , не хотите ли вы замутить тест на надежность "японец vs немец"? А именно бмв против тойоты
@ydominov
@ydominov 6 жыл бұрын
Альберт К - такой тест смысла не имеет, результат предсказуем на 200 процентов. Конечно, надежность тойот постепенно снижается, но у бмв ее и 25 лет назад не было. Кроме того, у этих марок слишком разные аудитории, с разними приоритетами, которые между собой не пересекаются, даже если цена будет одинаковой.
@jasonborn4471
@jasonborn4471 6 жыл бұрын
AutoreviewRu жаль что про расход топлива не упомянули :-)
@autolife35regions39
@autolife35regions39 6 жыл бұрын
Может у вас в Москве и можно приравнять 1км полигона к 3 в обычной жизни, а у нас в регионах кругом полигон!!!
@mir8796
@mir8796 6 жыл бұрын
Мельников красавчик.Лучший обозреватель.
@Dmitriy_Epifanov
@Dmitriy_Epifanov 3 жыл бұрын
Не делайте себе кумиров, потом эти кумиры за дорого вас продают.
@maximilionmaximiliooon9173
@maximilionmaximiliooon9173 3 жыл бұрын
@@Dmitriy_Epifanov да если за дорого то это еще не так обидно)))))
@alexblacktube
@alexblacktube 6 жыл бұрын
Отличный ведущий! На голову выше остальных обзорщиков на ютубе. За какой бы материал не взялся - все равно будет интересно.
@user-eb3ob8zg8z
@user-eb3ob8zg8z 5 жыл бұрын
Александр Черный особенно когда за деньги хвалит авто
@horseUpower
@horseUpower 6 жыл бұрын
Ревю, ну вы красавцы, очень важные и нужные сравнения и испытания делаете, спасибо!)
@olegoon2281
@olegoon2281 6 жыл бұрын
Спасибо за ваше время, приятно смотреть, просто отлично и хорошее видео.
@user-jm5rk3ib6q
@user-jm5rk3ib6q 6 жыл бұрын
Супер!!!! Можно к вам устроиться тачки ушатывать? Люблю выпить категория В есть)
@Sever_89
@Sever_89 6 жыл бұрын
Молодцы, продолжайте в том же духе, уважуха вам за ваш труд
@MsTroyyy
@MsTroyyy 5 жыл бұрын
Ребята продолжайте в том же духе 👍
@3Dlord
@3Dlord 6 жыл бұрын
Удивляюсь, почему у Вас ещё нет 1 млн подписчиков. Супер работа! Это то, что нужно для людей, которые хотят получать пользу, а не просто посмотреть на клоунов, которые "разбираются" в авто. СПАСИБО!
@user-om1gi6jt8q
@user-om1gi6jt8q 6 жыл бұрын
Прекрасно ведёте обзор , доходчиво,спасибо .
@user-fy9it5xd9m
@user-fy9it5xd9m 6 жыл бұрын
Лучший автообзорщик сейчас на русском ютубе. С удовольствием всегда смотрю. Лайк и подписка.
@KaupervuDD
@KaupervuDD 6 жыл бұрын
отличный тест, ждем продолжения !
@Alex-yr7rf
@Alex-yr7rf 6 жыл бұрын
Спасибо, классные испытания. И ведёте трансляцию интересно! Мне как камреводу вдвойне приятней)
@amiryuldashev5767
@amiryuldashev5767 5 жыл бұрын
Хочется без остановки его слушать , видно сразу знает что говорит !)) Спасибо за видео и за Ваше старание !
@user-uh2wj6bd1t
@user-uh2wj6bd1t 6 жыл бұрын
Я взял новый солярис, а товарищ за эти же деньги б/у камри. Со спортивным интересом посмотрели этот ролик. Прям для нас сделали. Все остались довольны. Солярис новый на 3 ступени лучше предыдущего, камри есть камри. Дальше выбор каждого!!!!
@user-zw9yl7uv6t
@user-zw9yl7uv6t 5 жыл бұрын
Дмитрий Бодров ой прям на три )
@grivondasmond5362
@grivondasmond5362 5 жыл бұрын
Хундай, никогда не сможет быть лучше Камри) в чем бы это неьыло . А тебя как владельца хундай можно понять )
@user-zw9yl7uv6t
@user-zw9yl7uv6t 5 жыл бұрын
White солярис с короллой можно сравнить но не с Камри ни внешностью ни комфортом он вообще не тонянет до Камри
@user-yp4oi8pv3w
@user-yp4oi8pv3w 4 жыл бұрын
Я вот вот возьму ,солика новенького,в максималке..Всё уже забрал комфорт допиленный до элеганса в коричневом цвете...)
@user-ek8bo3by3m
@user-ek8bo3by3m 4 жыл бұрын
@@user-yp4oi8pv3w и у меня комфорт, с домами почти максималка. Но ещё не обкатана)
@dallart
@dallart 6 жыл бұрын
...большое спасибо за такой объем полезной информации.
@loterbar7703
@loterbar7703 5 жыл бұрын
Тест очень актуальный, респект Авторевю!
@truechannel9173
@truechannel9173 6 жыл бұрын
Вы забыли походу про третью часть то , пол года уже прошло
@user-nu6kk4wn2d
@user-nu6kk4wn2d 3 жыл бұрын
А где третья часть?
@xvagxlosx1175
@xvagxlosx1175 3 жыл бұрын
@@user-nu6kk4wn2d согласен
@KanistraSolyarki
@KanistraSolyarki 3 жыл бұрын
та в декабре того же года выпустили ролик, как разбили её. краштест. этим и закончилось
@kozybra5188
@kozybra5188 6 жыл бұрын
На дворе июнь 2018 где долгожданный 3/3 выпуск? Жду-недождусь...
@tormosin
@tormosin 3 жыл бұрын
2020 год а где третья часть???
@maximilionmaximiliooon9173
@maximilionmaximiliooon9173 3 жыл бұрын
@@tormosin 2021 все ещё нету)))))))
@tormosin
@tormosin 3 жыл бұрын
@@maximilionmaximiliooon9173 вижу)
@joeuncle
@joeuncle 3 жыл бұрын
Убили тачки в дымину
@goodgame6013
@goodgame6013 5 жыл бұрын
очень хороший обзор, аккуратно, вежливо и по существу, приятно смотреть и слушать!
@gasparm1587
@gasparm1587 5 жыл бұрын
Больше и дольше ресурсных тестов! Читаю вас со школы с 90х привет из Астаны!
@STEREOLOVER
@STEREOLOVER 6 жыл бұрын
Хёндэ - красавцы! Действительно достойную во всех смыслах машину сделали! Респект и уважуха!
@user-if7ys7io6t
@user-if7ys7io6t 6 жыл бұрын
Брал Камри в 2012 за 1,2миллиона ,проездил 3,5 года и 105000 пробега, ни одного обращения в сервис , продал за 980000 тыс. Думал после Камри брать немца , не рискнул. Взял Лексус .
@fedbow349
@fedbow349 6 жыл бұрын
Мото Двигатель фашист
@user-jx5ug2rh7m
@user-jx5ug2rh7m 6 жыл бұрын
правильно сделал
@alan24iron
@alan24iron 5 жыл бұрын
лучше Тойоты может быть только Лексус.
@kombrug
@kombrug 5 жыл бұрын
вот это правильно, а лучше праворульной может быть только старая праворульная
@alan24iron
@alan24iron 5 жыл бұрын
Да их уже не выгодно таможить. Она очень дорого встанет. А потом ещё руль перекидывать.
@o.e.2262
@o.e.2262 6 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо ведущему!
@xellbot
@xellbot 6 жыл бұрын
Очень приятно слушать Владимира, и смотреть тоже гуд.
@DmitriyBelousov
@DmitriyBelousov 6 жыл бұрын
у меня такая же camry V50, только серебристая, пробег реальный 16 тыс., походу я с ней надолго :) Хорошая машина, комфортная, надежная.
@user-ue2yb8uf8x
@user-ue2yb8uf8x 6 жыл бұрын
Не переживай, скоро угонят
@user-ug3li5cw9x
@user-ug3li5cw9x 6 жыл бұрын
Управляй мечтой ! )))
@user-rw2go2dy6z
@user-rw2go2dy6z 6 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Побольше подобных обзоров.
@Ruslan82
@Ruslan82 3 жыл бұрын
За Мельникова отдельный жирный лайк,хороший контент,побольше таких сравнительных тестов
@user-go1er5ev4r
@user-go1er5ev4r 6 жыл бұрын
Мельников молодец. Так держать.
@user-ir8qu6rq2o
@user-ir8qu6rq2o 6 жыл бұрын
Когда выедет 3-я часть, каков итог после всех испытаний?
@Rurik794
@Rurik794 4 жыл бұрын
Молодец! Грамотный обзор!👍 Подписка 100%
@user-gc4qy9rb3g
@user-gc4qy9rb3g 6 жыл бұрын
Полезный обзор' спасибо/
@user-ec9km1ou5d
@user-ec9km1ou5d 5 жыл бұрын
когда ждать окончательные итоги теста?
@aleksey_berkut
@aleksey_berkut 6 жыл бұрын
Японцы делают вещи!
@user-bs4ip9wv7u
@user-bs4ip9wv7u 6 жыл бұрын
так камри 3.5 была, а 2.5 не едет
@MrPaukann
@MrPaukann 6 жыл бұрын
Надёжность - норм, остальное не оч. Езжу на Pajero IV 2007, недавно вновь посидел в пассате 2007. В пассате на ключе есть кнопки хотя бы XD.
@quantum-ek4wm
@quantum-ek4wm 6 жыл бұрын
етит твою в калитку. Что же тогда делает солярис? едет назад? 2,5 вполне уверенно едет
@user-ng4rj3fh2l
@user-ng4rj3fh2l 6 жыл бұрын
Enduro rider 2.5 едет 8.5-9 секунд до 100, это на 1.5-2 секунды медленней чем 3.5, да не спорю 3.5 после 100 уйдет очень далеко. Камри не спорткар, у нее другие задачи, быстро ездить на ней неприятно даже с 3.5 мотором(кроме трассы). Где то в США на такой камри 3.5 домохозяйки по магазинам ездят а у нас стритрейсеры
@Tatarin-bu1np
@Tatarin-bu1np 5 жыл бұрын
@@user-bs4ip9wv7u а что делает стоит?
@user-en4dd4iv8x
@user-en4dd4iv8x 6 жыл бұрын
давно ждал,думал уже забили на тест этот
@user-sm3ho6ip8u
@user-sm3ho6ip8u 6 жыл бұрын
Наконецто видос как я устал ждать про камрюху видосс
@Alex-rz8el
@Alex-rz8el 6 жыл бұрын
в последнее время мне жалко Мельникова - ему приходится сниматься во всех видео ар
@vtecer21
@vtecer21 6 жыл бұрын
Lupius Fapos но он Лучший!)
@RinatSharapov
@RinatSharapov 6 жыл бұрын
Значит и гонорар выше
@bandura1944
@bandura1944 6 жыл бұрын
И ездить на камри , жаль парня)
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 6 жыл бұрын
весту кросс не он тестил
@user-ur5eb7lw7f
@user-ur5eb7lw7f 5 жыл бұрын
Куле сами же других ведущих критикуете
@Scorpey1980
@Scorpey1980 6 жыл бұрын
Когда же третья-то часть выйдет? Или я что-то упускаю?
@user-wm4xk9bd8f
@user-wm4xk9bd8f 6 жыл бұрын
Очень полезно и интересно.
@SergV-rh3mg
@SergV-rh3mg 6 жыл бұрын
приятно слушать и смотреть этого ведущего
@user-lr4qf4yi7g
@user-lr4qf4yi7g 6 жыл бұрын
Удивительно, казалось бы нЕчего рассказывать, но так интересно и информативно.., удерживает Мельников у экрана! Что касается машин - взял бы Соляриса.
@MaxDevilson
@MaxDevilson 6 жыл бұрын
с этим не поспоришь ))
@user-jh6ps3oh6k
@user-jh6ps3oh6k 6 жыл бұрын
Камри скучная машина! Надо было немца! Там треш и угар! Замена поршневых, мехатроников, ремонт ГРМ, подливать масло каждое утро и т.д. )
@user-bs4ip9wv7u
@user-bs4ip9wv7u 6 жыл бұрын
Ничего не скучная, она японская там все самое лучшеее, подумаешь салон убогий, ну и внешне стремновата с лица воды не пить))))
@dmmv7252
@dmmv7252 6 жыл бұрын
газораспределительный механизм, если мне память не изменяет, и, вроде как, его ремонтируют...
@Cassper163
@Cassper163 6 жыл бұрын
Максим Зу Маркетолог Хендэ объявился. Пытается компенсировать спад продаж, рассказами, что немцы ломучие говно и надо брать солярис который по сути и есть говно)))
@test143000
@test143000 6 жыл бұрын
все уже поняли что у тебя скучная никчемная жизнь и ты ее разнообразишь хейтом на немцев
@user-cr8zt1li5u
@user-cr8zt1li5u 6 жыл бұрын
х5 1го поколения за 400к 4.4
@MaxDevilson
@MaxDevilson 6 жыл бұрын
грамотная речь! приятно смотреть и слушать
@user-vr6sm8no8u
@user-vr6sm8no8u 6 жыл бұрын
класс.когда будет 3ая часть???
@LarinmentVas
@LarinmentVas 6 жыл бұрын
Почему не делают плоские трубы глушителя?
@MrPaukann
@MrPaukann 6 жыл бұрын
Дорого. Отношение поперечное сечение/объём металла больше всего у круглой трубы. + Увеличение сопротивления. +Усложнение производства.
@MegaSeventy4
@MegaSeventy4 6 жыл бұрын
Larinment7978 Vas вспоминаем сопромат, если есть углы - есть точки напряжений, следовательно меньший ресурс .
@MrPaukann
@MrPaukann 6 жыл бұрын
MegaSeventy4, у эллипса нет углов. Да и прочность вообще далеко не на первом месте при постройке выхлопной системы
@artembochkarev7185
@artembochkarev7185 6 жыл бұрын
Larinment7978 Vas хщ
@user-ey1qx3mn9k
@user-ey1qx3mn9k 4 жыл бұрын
Прошло 2 года, а 3 части нет ((((
@joeuncle
@joeuncle 3 жыл бұрын
Убили тачки в ноль
@user-xo4lv4cr7x
@user-xo4lv4cr7x 6 жыл бұрын
Володя на своём месте, настоящий профессионал, респект !!!
@russvetden9342
@russvetden9342 6 жыл бұрын
Отлично. Гениальная идея.
@Sergeivif
@Sergeivif 6 жыл бұрын
Ооочень хочется увидеть KIA OPTIMA GT LINE против Camry на ресурсном полигоне.
@jhondav1874
@jhondav1874 6 жыл бұрын
у корейцев жесткие подвески..
@gramazeka1977
@gramazeka1977 6 жыл бұрын
Без обид у киа моторы и так с небольшим ресурсом а нагруженые турбой дай бог за 150000 т проедут можно побольше если лить аи 98 т.к турбо которому нужен высокий актан
@gennadiyKERNES
@gennadiyKERNES 6 жыл бұрын
а куда вы потом деваете эти авто ??
@user-qi2cg4hd3h
@user-qi2cg4hd3h 4 жыл бұрын
Не к ночи будет помянут!!!🤣🤣🤣 чуть с дивана не упал!
@user-iy5km6lm1t
@user-iy5km6lm1t 5 жыл бұрын
Грамотный обзорщик!Всегда приятно слушать таких специалистов,удачи в работе !
@ydominov
@ydominov 6 жыл бұрын
+100500 лайков за этот тест! Действительно очень актуальная тема - новый бюджетник-кореец или старая тойота классом выше за одну цену - это вопрос, который многие перед собой ставят. И очень правильно, что взяли в большой тест именно камри, а не пассат и т.п., так как покупатели VAGов - это уже особая каста, которая с миллионами нормальных покупателей никак не пересекается.
@PopkowAlexey
@PopkowAlexey 6 жыл бұрын
Смотри статистику продаж.ВАГ в России продает почти в два раза больше авто чем тойота))Миллионы нормальных покупателей выбирают как раз ВАГ))))))
@mermtu1171
@mermtu1171 6 жыл бұрын
PopkowAlexey Вагодрочеры ,каста не прикасаемых.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
Ваг на втором месте в мире по продажам авто! А точнее фольцваген! И он может перегнать таету
@vtecer21
@vtecer21 6 жыл бұрын
Мельников ЛУЧШИЙ ОБЗОРЩИК
@alexndrliberman8537
@alexndrliberman8537 6 жыл бұрын
Сережа Молодец сиди и плач
@mrcableguy111
@mrcableguy111 6 жыл бұрын
Мельников, ты лучший!
@tulhusdv965
@tulhusdv965 6 жыл бұрын
Спасибо
@user-iz3no2em1n
@user-iz3no2em1n 6 жыл бұрын
С каким же смачными звуком закрывается капот Камри 9:42
@user-sl9nk7fw1c
@user-sl9nk7fw1c 6 жыл бұрын
Он там какой площадью? Вот и бэмцает
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 6 жыл бұрын
Анатолий Бочко это самая главная фишка в этой помойке )))
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 6 жыл бұрын
MrShalun177 аххххаааа)))
@PAVKA.
@PAVKA. 6 жыл бұрын
Да на моей Приорке он закрывается я бы сказал благороднее, но вот открывать закрывать его приходиться часто, при том что машина 2011 года с пробегом 72 тыс. км.
@RinatSharapov
@RinatSharapov 6 жыл бұрын
Он открывается раз в год долить омывайки
@jhondav1874
@jhondav1874 6 жыл бұрын
да эта камри даже при покупке была ушатана.. сзади подвеска была примерно на три сантиметра ниже заводской.. у знакомого с пробегом 250.000 км подвеска была получше чем эта..походу этот авто эксплуатировался с полным экипажем и богажом.
@user-ur5eb7lw7f
@user-ur5eb7lw7f 6 жыл бұрын
У моего друга камри с пробегом 20000 км, он говорит, что у ней уже зад просел, т.к. он сразу газовый балон поставил.
@igornewhouser1028
@igornewhouser1028 6 жыл бұрын
Владимир Мельников как всегда Супер!
@user-vr6sm8no8u
@user-vr6sm8no8u 5 жыл бұрын
когда будет 3я часть?????
@kugeod
@kugeod 5 жыл бұрын
Где третья часть??
@fedorovdfd
@fedorovdfd 5 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Новый солярис неплох. А Камри вообще молодчина
@winery-gg5qu
@winery-gg5qu 6 жыл бұрын
Стиль подачи информации у Мельникова - класс. Талант. Джонни Депп в автомобильном мире журналистики.
@Great_TT
@Great_TT 6 жыл бұрын
Отдайте мне Камри после вашего теста!!!
@ilyapletushov7510
@ilyapletushov7510 6 жыл бұрын
Камри на аукцион:)
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
тыщ за 700 рублей?
@Great_TT
@Great_TT 6 жыл бұрын
Vladimirr0n Жду братский подгон!)
@TheMugogol
@TheMugogol 6 жыл бұрын
Камри может иногда без масла ездить. Быть пять раз битой. Проехать больше 400 тыс. км и в ней ничего не сломалось. Мы проверяли, пробег увеличивается.
@TheMugogol
@TheMugogol 6 жыл бұрын
А что там ремонтировать ? Меняй расходные и всё.
@user-bs4ip9wv7u
@user-bs4ip9wv7u 6 жыл бұрын
Да подтверждаю, я на своей камри масло вообще никогда не менял, проехал 100500 тыщ км никаких проблем, бензин даже не заливаю бак сам наполняется!
@zigichzigich3506
@zigichzigich3506 6 жыл бұрын
Николай Игнатенко туарег😂😂😂
@TheMugogol
@TheMugogol 6 жыл бұрын
zigich zigich я тоже чото взоржал ))
@user-sl9nk7fw1c
@user-sl9nk7fw1c 6 жыл бұрын
Ну бывает. В лансере 2литра ниже риски уходило, все отлично. Потом еще матизу поддон пробили, подклинило, но с маслицем все-таки провернули и всё ок. Но, наверное, не стоит так делать
@user-cn3lb3mk1c
@user-cn3lb3mk1c 6 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, как с Вами связаться по вопросу сотрудничества?
@konstantin6875
@konstantin6875 4 жыл бұрын
Солярис брал новым. После покупки сразу сделал шумоизоляцию, потому что без нее это просто консервная банка, металл очень тонкий. Живу за городом каждый день пробег 150 км на работу и обратно. За 1.3 года пробег 62т.км. за это время только очередные ТО и на 50 т. Км замена передних колодок. И после зимы пришлось промывать радиатор т.к. двигатель летом в пробке начинал греться до 110 градусов. Больше ничего не было. Масло не ест Т. О. Прохожу 10-13 т. км. И кстати у меня нет таких затираний на руле. Но вот остальной пластик легко можно поцарапать.
@qwazar989
@qwazar989 6 жыл бұрын
Про солярис плохого не скажу даже про старый был у меня в первом поколении вообще выносливый и сейчас соляриса взял и не жалею
@rcomascat
@rcomascat 6 жыл бұрын
У соляриса правое колесо сожрало переднее или показалось?
@niva622
@niva622 6 жыл бұрын
Хорошая реклама соляриса) удачи
@serjabgaryan9182
@serjabgaryan9182 4 жыл бұрын
Супер 👍👍👍
@Anhel18Rus
@Anhel18Rus 6 жыл бұрын
Шум космический в солярке
@nigi8659
@nigi8659 6 жыл бұрын
Тойота рулит))
@chainsaw_2622
@chainsaw_2622 3 жыл бұрын
в сервис
@_pravda...
@_pravda... 2 жыл бұрын
@@chainsaw_2622 ты на саолярке гоняешь видимо😄😄😄
@chainsaw_2622
@chainsaw_2622 2 жыл бұрын
@@_pravda... нет, но допустим.
@MaxDevilson
@MaxDevilson 6 жыл бұрын
10:51, сзади расширительный бачок для охлаждайки :DDD
@PavelAShvedov
@PavelAShvedov 6 жыл бұрын
в некоторых провинциальных городах дороги такие же, а бывает и хуже, чем у вас на полигоне, так что можно считать один к одному за километр
@user-et1xl7yc1l
@user-et1xl7yc1l 4 жыл бұрын
Где итог ресурса смысл делать 2 видео и не выпустить финал это тупо как по мне
@user-sl6mv5xz4t
@user-sl6mv5xz4t 6 жыл бұрын
Камри и Крузак - самые ликвидные на вторичке - это о многом говорит...
@ksandrowa
@ksandrowa 5 жыл бұрын
это говорит о том, что в стране есть два типа: долбоебы и нищеброды. Вот и все......А во всем мире цивилизованном хуй кладут на эти тойоты и ездят, как на обычных бричках или говвно месят на крузаках. Англичанину ты бы предложил втридорого купить б/у крузак. Вот бы он охуел...или итальянцу например.
@user-gw1tc5rm4h
@user-gw1tc5rm4h 4 жыл бұрын
эм.. не понял, а в какой серии н ехал на солярисе по тем булыжникам, по которым ехал на камри? просто очень хотелось посмотреть на его самочувствие
@alexf5146
@alexf5146 5 жыл бұрын
Когда уже будет продолжение? Где последняя часть испытаний? Солярис развалился что ли?
@starostakm2
@starostakm2 6 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на ресурсные испытания Мерседеса Е-класса в кузове W211 и мотором М112
@_aleks_ost_
@_aleks_ost_ 6 жыл бұрын
Спасибо ребята огромное! Читаю журнал с 2004 года. И в том числе благодаря вам сегодня оплатил новый Солярис
@user-dp3mf7oq1u
@user-dp3mf7oq1u 6 жыл бұрын
Александр Остапчук как это благодаря им? Ты продал коллекцию журналов?
@_aleks_ost_
@_aleks_ost_ 6 жыл бұрын
Паша Пашкевич подшивка бесценна, а купил благодаря статьям)))
@_b_x_b_1063
@_b_x_b_1063 6 жыл бұрын
Александр Остапчук надо самому тестить
@Spartak00062
@Spartak00062 6 жыл бұрын
Александр Остапчук земля тебе пухом )
@_aleks_ost_
@_aleks_ost_ 6 жыл бұрын
Митя Крымский и тебе удачи на дорогах)))
@user-wf7ec5wx4s
@user-wf7ec5wx4s 6 жыл бұрын
ай как давно я ждал
@STEREOLOVER
@STEREOLOVER 6 жыл бұрын
А Skoda Rapid была на ресурсных испытаниях у вас? Если не была, то проведите, пожалуйста, ей испытания. Версии с 1,4 турбированным движком. :) Интересен он по стоимости ремонта/обслуживания и надёжности.
@user-nj1yz7wq6r
@user-nj1yz7wq6r 6 жыл бұрын
уверен Solarisс таким пробегом как у Toyota Camry будет как ведро с болтами.
@user-co2rx8tv2b
@user-co2rx8tv2b 3 жыл бұрын
он не доживет до такого пробега...
@Borodin.
@Borodin. 6 жыл бұрын
Добрый день,привет авторевюшники подскажите пожалуйста на тойота прадо 150 с дизелем 2.8 гильзы или покрытие?
@rxrx4631
@rxrx4631 5 жыл бұрын
У меня на солярисе таком же лопнул стык внизу пола и лонжерона , моторный щит ,затем стекло лопнуло.
@sai9304
@sai9304 6 жыл бұрын
я за тайоту,...
@kirillkim9643
@kirillkim9643 6 жыл бұрын
Илья Самоделкин тойота через "о", лапоть....
@user-zb6lu7oi1e
@user-zb6lu7oi1e 4 жыл бұрын
А я за Хуйндай
@user-cu7he3fc1e
@user-cu7he3fc1e 4 жыл бұрын
Насрать за кого ты!
@on4x
@on4x 3 жыл бұрын
Андрей Баширов мне не насрать
@Sergeon11
@Sergeon11 5 жыл бұрын
Поддон как буд-то побоксировал с Тайсоном)
@user-lh8fh9qt7y
@user-lh8fh9qt7y 3 жыл бұрын
Когда будет следющая серия очень интересный видео ролик
@OggyXXXL
@OggyXXXL 5 жыл бұрын
спорный момент - покупка зч у дилера на бу и не гарантийный авто, все же в таких случаях, как правило, извлекается плюс в виде покупки расходников на стороне. так было бы ближе к жизни
@user-vp4ry2qh5x
@user-vp4ry2qh5x 6 жыл бұрын
Камри б/у так и запчасти тоже б/у покупать, в этом и разница покупать новый или поддержанный авто, Хотелось бы узнать в конце теста сколько выйдут запчасти на камри если покупать б/у.
@oksanatokareva3630
@oksanatokareva3630 6 жыл бұрын
А зачем купили московскую Камри? Она больше в пробках заведённая стояла чем ехала, а это моточасы...
@MrZorg26
@MrZorg26 5 жыл бұрын
Скоро третья часть???
@darkricki
@darkricki 6 жыл бұрын
Итоги, мне кажется, были очевидными с самого начала. Toyota Camry ни сколько не проигрывает по надежности, даже учитывая достаточно большой пробег. В плане ремонта, запчасти конечно, дороже чем на корейца, но учитывая огромное количество заменителей оригинальных деталей (их реально много на рынке), можно вполне бюджетно обслуживать автомобиль. И еще важный плюс в том, что менять можно практически все в "гараже" без особых проблем. Устройство автомобиля достаточно простое и даже немного архаичное, как и у Solaris. Но в данном случае это "плюс". Как я уже писал ранее, из минусов Camry в сравнении с Solaris это все-таки чуть меньший клиренс, и реально расход топлива больше, хотя и не особо на много, но учитывая разницу в лошадях, это вполне нормально. И на хорошей асфальтовой дороге, особенно на скорости более 100-120 км/ч Camry значительно лучше и комфортнее. (Напоминаю что у меня в использовании находятся оба этих автомобиля, так что это личные наблюдения за более чем 20.000 км пробега на обоих автомобилях)
@user-lm1mx5cx6f
@user-lm1mx5cx6f 6 жыл бұрын
Сам езжу на Камри 200 Тыс пробег, жена на акценте 50 тыс (солярис корейская сборка) обе машины хороши, жалко продавать, в сервисе только расходники меняю и масло, солярис авто для города и как основной автомобиль для семьи из двух-трех человек. Камри хороший семейный авто, вместительный салон и багажник (помещаются два прогулочных велосипеда и один детский), рыбалка, горы и поездка по стране вообще не вопрос. На акценте я бы не рискнул.
@RinatSharapov
@RinatSharapov 6 жыл бұрын
Короллу 14 года поменял на камри 17-го и не жалею что остался с тойотой
@GGG-sw9pm
@GGG-sw9pm 2 жыл бұрын
Что посоветуйте камри или солярис
@user-ij5nr2mg5p
@user-ij5nr2mg5p 2 жыл бұрын
Владимир, видео 2017 года где финал?)
@user-zo3ks7on2l
@user-zo3ks7on2l 6 жыл бұрын
Камри V30 2004г.в. пробег 300000км, под капотом ржи нет.
@viktorminyakov7513
@viktorminyakov7513 4 жыл бұрын
А город какой?
@user-zo3ks7on2l
@user-zo3ks7on2l 4 жыл бұрын
@@viktorminyakov7513 Челябинск
Выбираем Б/У: Toyota Camry или Lada Vesta?
18:45
Товарищ Инженер
Рет қаралды 68 М.
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 237 М.
Камри 2.5 отзыв владельца
24:57
RASKAT SPB
Рет қаралды 130 М.
Почему никто не хочет покупать Toyota Corolla
9:26
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 2,2 МЛН
АВТО ИЗ ЯПОНИИ ПОД ЗАКАЗ ЦЕНЫ 8 МАЯ 2024
22:54
Сергей Терентьев Автоподбор Владивосток
Рет қаралды 27 М.
Новый Hyundai Solaris: лучше, чем Volkswagen Polo?
19:19
ВЕСТА С "АВТОМАТОМ"/ ВСЯ "ПРАВДА"/ Иван Зенкевич
15:27
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 135 М.
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,5 МЛН
Drag Race with Subaru BRZ 😃 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 10 МЛН
CHERY или TOYOTA Prado 120 в 2024?
0:28
Авторазбор Гидрач
Рет қаралды 653 М.