Итак, друзья, как вы считаете, что лучше: взять более простой, но свежий автомобиль или же более статусный, но в возрасте?! Пишите комментарии, высказывайте свои мысли и делитесь опытом! Всем приятного просмотра и крепкого здоровья!)
@36vrn573 жыл бұрын
Видео супер!Спасибо за труды,товарищ!
@tovarich_inzener3 жыл бұрын
@@36vrn57 Благодарю!
@rukodelnyi_vecher3 жыл бұрын
С меня лайк!
@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
Кому что нравится и по деньгам 😂👍✌️😉
@евгенийнестеренко-е2м3 жыл бұрын
Про расход тоеты спиздили
@rukodelnyi_vecher3 жыл бұрын
Лучший автомобиль тот, на который хватает денег🔥🔥🔥 При чем не только на покупку, но и на содержание, ремонт и достойное самочувствие в этом авто
@ЕвгенийИванов-т3м1ъ3 жыл бұрын
Лучше на Весте и в кроссовках от Адидас,чем на Тойоте и кроссовках от Абибас
@ПростойАвтолюбитель-е4б3 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-т3м1ъ хорошо сказал!😆👍
@andrew06423 жыл бұрын
тогда остается только Гранта и та б/у.
@МаратМаратов-т5т3 жыл бұрын
Открою маленький секрет, камри в обслуге по стоимости запчастей пускай и дороже но она не спится как помойки от АвтоВАЗа🤪
@МаратМаратов-т5т3 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-т3м1ъ Ты когда последний раз в адике был? Нормальные кросы стоят как комплект резины на ВАЗ😉Так что на вазе ездиют именно в абибасе, люди которые привыкли себя обделять и утешать себя что у них новое а у всех остальных старые ведра
@КонстантинА-е6и3 жыл бұрын
Из всех автомобилей самая лучшая - своя! Из своих - новая.
@РобинГуд-с9ъ2 жыл бұрын
👍
@АндрейСуров-ю1ь Жыл бұрын
Я новые Жигули на продажу гонял так эти ведра не все 2500 проезжают
@ioselev3 жыл бұрын
Парни поменяйтесь машинами на неделю потом ещё раз проведите обзоры.
@Snake_68 Жыл бұрын
Знакомый который покатался на гранте и такой камри сказал, что разницы не заметил, сам на q7 ездит
@АнтонийПрепадобный5 ай бұрын
@@Snake_68 гранта 😂
@Snake_685 ай бұрын
@@АнтонийПрепадобный вот и хрен то
@ПростойАвтолюбитель-е4б3 жыл бұрын
Японцы делают вещи,спору нет!НО!Найти живую сороковку практически нереально!Они убитые в хлам,с пробегом за пол миллиона и по пять владельцев!Знакомый искал сороковку пол года,в итоге купил Солярис!
@olegberstenev21703 жыл бұрын
Японцы делали вещи до 2000 года, после японцы делали и делают говно и шлак 👇👎, забудьте про японцев
@АнтонСафронов-у5щ3 жыл бұрын
Говно делают японцы
@ОнСамый-ф8в3 жыл бұрын
Концовка 🤣
@АлексейБелов-э9л3 жыл бұрын
Такая я же ситуация искал камри40, купил солярис 2019 года😐😐😐
@MilaMila-pp9tf3 жыл бұрын
Ну они и будут ходить, а лады сипяться.
@Серега-ю7м3 жыл бұрын
Два месяца не спал, выбирал, смотрел как моторы капиталят, и вагов, и лад, и тойот, и решил что хватит заниматься фигнёй, надо ЖИТЬ! А не по сервисам мотаться, взял новую весту, кайфую. А время покажет остальное.
@АбраменкоДмитрий-д3й3 жыл бұрын
Я такая же хуйня
@MrEntropus2 жыл бұрын
Аналогично!
@maksholod0482 жыл бұрын
Также😁
@ВладимирСлесаренко-ш2х2 жыл бұрын
Как можно на тазике койфовать, у меня тесть уже 35 лет на третье ездит и ни одного ремонта, ни намека на ржавчину, и двигатель родной, меняет только расходники, так она ещё 35лет проживет без проблем, я представляю сколько новых Вест згниет и умрёт за это время
@Серега-ю7м2 жыл бұрын
@@ВладимирСлесаренко-ш2х можно быть вечно недовольным занудой, а можно радоваться мелочам, у кого то нет ни машины ни квартиры, за себя скажу что 1) я мало катаюсь, 10к в год , 2) пока за 15 к у меня никаких вопросов к а/м. 3) у меня был Ланос раньше, вот он гниёт так гниёт... И то, за 13 лет пока у нас он был в семье, у него ржи было ооочень мало, потому что ухаживать надо за авто, любым. И не попадать в дтп, даже мелкие. Ну а тут как повезёт.
@lektor7003 жыл бұрын
Всегда покупал машины постарше, но "покруче". Сейчас 30+ лет, езжу на логане, только расходники меняю :) Телега-телегой, но в обслуживании стоит копейки. Но, как говорится - каждому своё. Хочешь машину в возрасте - бери и катайся, главное получай от этого удовольствие!
@kirillos423 жыл бұрын
Хороший выбор. Взрослые мужики так и ездят на Логане по 15 лет, у людей другие ценности, машина это лишь средство передвижения.
@valeriysolomichev62283 жыл бұрын
@@kirillos42 работал на логане ,просто не убиваеймый каждый день от300 до700км,1,6л 8кл ,но страшно после 120км вч
@kirillos423 жыл бұрын
@@valeriysolomichev6228 для него 110 потолок, дальше он не любит, а лучше всего 80-90.
@valeriysolomichev62283 жыл бұрын
@@kirillos42 для 5ой передачи ниже 90не стоит ,двигателю придет хана
@Страйкер-г1м3 жыл бұрын
Как же себя нужно не любить, что ездить на логане, 30+ понятия растяжимое, до 35, самы рассвет мужских сил, а ты заранее себя сделал стариком, не просто стариком а очень скучным стариком, поймите меня правильно я не какой-то там понтарез, для меня авто это больше чем средство передвижения, авто должно приносить радость в управлении в динамике, везуально радовать душу, чтоб ты всё больше хотел ей владеть и управлять, а когда вечером поставил её во двор уходя обернутся и чтоб в про себя подумать как же она хороша чертовка.
@АнтонБогач-й4щ3 жыл бұрын
В том году было 750тыр. Искал камрюху 40 (наивный) после просмотра восьмой машины, (это еще выбранные по картинкам более менее) ехал домой с чуством как в душу насрали. И вот проезжая мимо вазовского салона, говорю отцу, давай заедим!!! В этоже день выехал на новенькой ВЕСТЕ в комплектации комфорт, в ней все небходимое есть. Без допов, без очереди, 722+12 цвет. Доволен как удав!!!
@NarKotik0022 жыл бұрын
Ужс.... Коробка воет, на холодную дёргается) подушки двигателя хлам.... 😁 тормозов не хватает, динамика слабовата, для веса кузова! Пластик полное га.вно! Поцарапать можно задев ногтем... Мёртвая зона по аркам просто пздц.... Прям беда) и можно ещё перечислять.... Но лень....
@ricsson_20082 жыл бұрын
купил правый руль доволен как удав в сторону жигулей даже смотреть не буду
@Alex_Pavlovich2 жыл бұрын
@@NarKotik002 да, а ещё под сиденьем не лежит закладка 😁
@irfaskyrgyzstan70032 жыл бұрын
@@NarKotik002 да и сам ты не удался😂,наркоман херов.а вот лада машина нихтяк
@dmitryg51552 жыл бұрын
Эх хорошая цена не 1.9 как сейчас блять
@ВладПрокопьев-г8л3 жыл бұрын
В качестве конструктивной критики: не понравилось то что в лоб начали сравнивать просто "Вот у меня тут есть то-то, а у тебя то-то по опциям". По опциям одно и то же практически же. При таком сравнении хотелось бы услышать упор на стоимость обслуживания, в первую очередь. Во-вторую, само ощущение от управления автомобилем (стоит ли лишний гемор возни с Тойотой того или нет). В обзоре упоминали про статусность Камри. Как по мне - покупать глубоко поддержанную тачку ради "статусности" если у тебя нет денег на такую же новую - признак пацанчика-понтореза, а не статусности.
@ИванПавлов-ч8у3 жыл бұрын
Есть такие автомобили, за которыми, если следить и делать все во время, будут служить верой и правдой. На себе проверил Toyota и ВАЗ лучшие авто, если обслуживать, никогда не откажут. А для понтов перед девками берите BMW. Кстати Audi тоже неплохой аппарат, но в обслуге дороговат.Смотрите по кошельку, дело хозяйское.
@1GAILAN3 жыл бұрын
@@ИванПавлов-ч8у ахахаха... Угарнул! Как вообще у тебя в одном предложении о безотказности авто могли встать Тайота и говноВАЗ? Я бы ещё понял, если бы рядом стояли Тайота и Ваг. А так тут одно из двух: либо ты заядлый тазодрочер, либо на тазах вообще не ездил, а лишь слышал от какого-то тазодрочера об их офигенности!.. Ну это же реально тупо сравнивать! Я знаю реально много людей которые были всеми руками и ногами за тазы, но как только попробовали не убитые Тайоту, ну или Фольксваген-- сказали что ни за какие коврижки на Ладу больше не пересядут!
@maksholod0482 жыл бұрын
@@1GAILAN Доброй ночи. На сегодняшний момент, от Ваза мало что осталось. Как уже упоминали выше, если за любым авто следить, то и он будет ездить и радовать. А упороть можно и эту 40 за час, и капец ей будет. У хорошего шофёра все будет ездить, а у "наездников", что лада, что тойота рассыпится.
@samosvalik29823 жыл бұрын
Покупайте б/у. Обязательно! Людям надо же куда то свои старые машины девать. Берите десяти, пятнадцати и более статусные машины в кавычках. А я заказал Весту с салона. Что то не хочется на старье ездить. Да и чувак за год накатал 50 тыс. Остальные ее просто в гараже держали и для вас берегли. Стопудово.
@misteranderson60583 жыл бұрын
Бери Весту за миллион и радуйся этому ведру. Только потом через 10к пробега это чудо загремит, заскрипит как старая девятка
@samosvalik29823 жыл бұрын
@@misteranderson6058 как я понял миллиона то у вас и нету.... и никогда видно не было новой машины с салона. А у меня есть миллион и без даже кредита. Как заскрипит, вы правы, может и заскрипит, купим ещё одну новую, а эту, именно таким людям любящим б/у продадим старую. Удачи с покупками.
@misteranderson60583 жыл бұрын
@@samosvalik2982 У меня есть миллион, но за авто я не готов столько отдать, за любое! Тем более за АвтоВАЗ. У меня старый француз, который по качеству на голову выше новой Весты
@009Valera0093 жыл бұрын
samosvalik Петров, и правильно сделал! Да заскрепит немного, обязательно. Только года через три и при пробеге под 100000🤷🏻♂️😊
@Dulth2 жыл бұрын
Я думаю когда покупаешь б/у авто то на одометр бесполезно смотреть, накрутят..,
@sergeyg22913 жыл бұрын
Камри40 - легенда. Их нельзя сравнивать. 2 года ездил на св кросс. Нашёл живую Камри пересел и просто кайфую... Как она едет - это просто сказка... Ребята, без обид, но Веста рядом с сороковкой не воспринимается...
@Михаил-н8ш6м3 жыл бұрын
Надо не с Камри сравнивать, а хотя бы с Королой, Камри это совсем другой класс и деньги... и цена на запчасти
@Алексей1883 жыл бұрын
Легенда она для хомячков, для остальных - обычный авто.
@ЕрланКинг3 жыл бұрын
камри с вестой сравнить тупо пздц🤦♂️ камри лучше в разы
@rostik_493 жыл бұрын
Ключевое тут: «нашёл живую»!
@Михаил-н8ш6м3 жыл бұрын
@@ЕрланКинг , ну если честно, я бы взял новую Весту Cross, чем старую Камри. Какая бы машина не была хорошая, у любой есть ресурс. А цены на запчасти Камри заоблачные.
@СергейКрейнерт3 жыл бұрын
За год Серёга накатал 50 тысяч. Считаем реальный пробег Камри.
@AiLevel03 жыл бұрын
За год тесть накатывает 5тыс. А на kPower клиент 200 тыс за год. Как вы собираетесь по текущему владельцу считать пробег прошлых, для меня тайна.
@samosvalik29823 жыл бұрын
Прошлые владельцы ну конечно берегли для нынешнего эту Камри, кто спорит. Ездили по праздникам только, ясное дело.
@andreutsarev47533 жыл бұрын
я за год максимум 20 наезжаю. все относительно
@tractor5483 жыл бұрын
я брал новую,13год пробег 77т.и??? а на солярисе жена накатала 260т с 15 года.как ты там считать собрался????
@VampirtheAmper3 жыл бұрын
@@andreutsarev4753 в принципе это средний пробег для жоповозки. 20*10=200 тыс км + 60 известных. в подтверждение очень отшлифованный руль.
@МаксимАнциферов-ц2и3 жыл бұрын
Чего тут говорить, как правило за старой инно ни кто и не следит особо, оригинал дорогой, а платить не хочется. Начинается краилово. Потом продажа, следующий владелец купивший уже слегка выжатый авто, жмёт его дальше и так же краит. И тд. Мало кто согласен ремонтировать качественно и дорого. А в Весте всё относительно не дорого, всё доступно и практически все запчасти в наличии. А если мотор 1.6 так вообще, в любом гараже вам его переберут. Чего не скажешь про ино
@36vrn573 жыл бұрын
Согласен полностью!
@АлександрАлександрович13 жыл бұрын
@@36vrn57 Поддерживаю !
@ДмитрийДенисов-з5н3 жыл бұрын
Я взял весту седан 1,6 механика комфорт, хотя можно и б/у подобрать было таёту . Нормальная машинка , проблем нет
@misteranderson60583 жыл бұрын
Только Веста это рыдван по сравнению даже со старой иномаркой.
@baykonur70113 жыл бұрын
100% так и есть
@mikewazowski60413 жыл бұрын
ну пробег 300+ стрелянные подушки, 5 владельцев . Оно вам надо, машине 13 лет .)) забудьте про камри 40, цивик fd, легаси bl, живые вам никто не продаст, те что в обьявлениях это полутрупы.
@Vitaly0483 жыл бұрын
То что машине 13 лет не значит что она мертвая. Да и пробег 300 не страшен. Если обслуживание хорошее
@rostik_493 жыл бұрын
@@Vitaly048 тут речь о том, что за 13 лет большинство таких машин уже успели побывать у наездников, и найти такую машину в хорошем состоянии - скорее исключение, чем правило!
@MsDreiwer3 жыл бұрын
@@rostik_49 Согласен
@nuclearpowerrussianbear3 жыл бұрын
@@Vitaly048 а подушки стрельнули из-за того что кто-то пукнул рядом?
@XPERT5182 жыл бұрын
@@nuclearpowerrussianbear или обосрался
@36vrn573 жыл бұрын
Я топлю за Весту!Тойота крутая,но с годами лучше ничего не становится!Двенадцать лет для автомобиля уже срок.Лучше взять авто свежее!Меньше вероятности попасть на дорогостоящий ремонт!Всем добра и надёжных автомобилей!
@АлександрАлександрович13 жыл бұрын
Верно сказал !
@TheDrQuake3 жыл бұрын
Ремонт - это другое. Камри и современная рулится как говно, и это не шутка, по безопасности вопрос именно в массе на почти все факторы максимально влияющий вопрос.
@Nobody-w1i3 жыл бұрын
Кроме вина и С.С.Сатсн😂
@кукиш-ь5ш3 жыл бұрын
С вестой это далеко не факт.да и по мелочам она все мозги тебе вынесет
@ПростойАвтолюбитель-е4б3 жыл бұрын
Золотые слова!)
@Cambotravel3 жыл бұрын
У меня была Камри 2007г. 2 года гоняю на Весте. Сейчас я выберу весту.
@36vrn573 жыл бұрын
Поддерживаю!)
@ЭльдарАвакимов3 жыл бұрын
только 1.6 безвтык
@Cambotravel3 жыл бұрын
@@ЭльдарАвакимов Да. Но 1.6 слабоват.
@romon74543 жыл бұрын
Лично я купил себе Весту Св минимум лет на десять. Из этого расчёта я бы не взял бы Камри. .
@ВладимирЛеснов-н9й3 жыл бұрын
Если живая камри то тут даже в сторону Весты не стоит смотреть
@36vrn573 жыл бұрын
Ключевое слово ЕСЛИ.Живую Сороковку найти практически нереально,у них пробеги уже за пол миллиона и владельцев 5+!(
@ВладимирЛеснов-н9й3 жыл бұрын
@@36vrn57 к сожалению да! Но если найти живую даже в сторону Весты бы не посмотрел
@АлексейКрасковский-д8б3 жыл бұрын
@@ВладимирЛеснов-н9й Если и найдешь такую, 1 владелец, не бита, не крашена, с реальным пробегом до 200 тысяч. ТО ценник будет просто конским. Тем более сейчас, учитывая что на авторынке происходит.
@АлексейКрасковский-д8б3 жыл бұрын
И потом если рассматривать машину не на 1-2 года, а лет на 7-10. И средний пробег в год 25 тысяч как у меня. То это будут нормальные вложения в ремонт камри, тем более что на ней уже будет пробег за 300 тысяч.
@ДмитрийДмитриевич-о4т3 жыл бұрын
Ну минимум с 3 собственниакми сейчас если искать, сам себе искал, но пересел на короллу чуть проще
@АлексейЧернов-о1м3 жыл бұрын
Я думаю владелец камри сп.....л про расход бензина.Не может камри с дсиглом 2.4 в городе расходовать меньше 10 литров даже если очень захотеть
@kirillos423 жыл бұрын
Однозначно нет. При весе 1,5т не меньше авто будет жрать литров 12 только в путь.
@МасяЛапка3 жыл бұрын
У меня камри 2.4 на ручке расход город 8.5 9 ирасса 7
@МасяЛапка3 жыл бұрын
@Kosmopolit у меня машина есть в смешанном цякле 8.5 литров мотор 2.4.до этого в такой же эксплуатации веста кушал 1.6 мотор 10 литров
@ДмитрийДмитриевич-о4т3 жыл бұрын
Думаю от 11-12 минимум будут жрать, сколько раз видел, 10 наверное если вообще в город не выезжать или тупо тошнить
@МайклДжордан-д9з3 жыл бұрын
Про пробег тоже однозначно
@sergeysemakov863 жыл бұрын
На камри древний гидроусилитель, усилие как на камазе нужно прикладывать, МКПП настроена так, что тронутся без перегазовки невозможно, на горке же будешь постоянно откатываться назад. Руль тонкий, магнитола на кассетах, сразу чувствуешь, что автомобиль устаревший. Но есть конечно и плюсы.
@КонстантинВоронов-т2ъ3 жыл бұрын
Да не выдумывай, руль там очень легкий, и назад не откатывается. Не в защиту Камри, просто для объективности.
@Евгений-э5ш9п3 жыл бұрын
Зачем врешь??? У меня Виста была (Таже камри только для японского рынка) 1990 года и коробка работала, что люди не понимали что у меня механика, и гидрачь одним пальцем
про 8-10 в городе на 2,4л не поверю. у всех у кого такой был 12-14
@SDK7973 жыл бұрын
на автомате да. у самого 50 с 2.5 по городу от 10.3 без пробок до 15.5
@ЕркынБараков-л3ь3 жыл бұрын
Механика по городу 10л
@kazzakus13 жыл бұрын
подтверждаю
@птицеводюный2 жыл бұрын
На механике может быть
@zlodeyshe2 жыл бұрын
@@птицеводюный да хоть на педалях
@ДмитрийВаняшкин-б2ж3 жыл бұрын
Владею вестой с 2019 брал с салона двигатель 1.8 Люкс мультимедиа. На данный момент я бы лучше взял камри пускай и 2009 года.
@gamesphone38103 жыл бұрын
Красиво стелишь брат
@ДмитрийВаняшкин-б2ж3 жыл бұрын
@@gamesphone3810 я действительно планирую сменить весту на тойоту камри или королу но подобрать очень сложно
@rmax6713 жыл бұрын
А я наоборот Toyota isis 2009г. в отличном состоянии с пробегом 150 000км. поменял но только на новую Весту св кросс 21г. Доволен в полне😊
@ДмитрийДмитриевич-о4т3 жыл бұрын
Тут даже сравнивать не надо)), естественно камри, кто ездил на вазе и пересел на ту же сороковку или короллу, поймёт, именно у меня так, в тойте сидишь даже по другому, чувство защищённости, как в капсуле))
@ТатьянаМитрофанова-м4г3 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитриевич-о4т это всё самовнушение
@спасиботебе-п3л3 жыл бұрын
Два пути, либо ты живёшь ради автомобиля, либо он живёт для тебя.
@maxtee3293 жыл бұрын
Новое или бэу - всегда эти 2 лагеря будут и у каждого свои доводы и хотелки к машине. Так что спорить тут бессмысленно, и с годами у людей хотелки меняются и жизнь меняется .
@kirillos423 жыл бұрын
Тут два б/у, вообще не вижу смысла сравнить.
@sergeysemakov863 жыл бұрын
Я теперь скупее стал в желаньях 😀 (с) Есенин
@maxtee3293 жыл бұрын
@@kirillos42 веста практически новая, тойота 10ти летняя уже
@kirillos423 жыл бұрын
@@maxtee329 практически новая и новая это абсолютно разные вещи
@maxtee3293 жыл бұрын
@@kirillos42 смысл тот же имелся ввиду
@liquidator.38883 жыл бұрын
Хочу сказать одно , был у меня фокус 2 , 2010г и Камри 40 тоже 10 год обе не плохие были , потом взял Весту 19 год июль я второй хозяин пробег 30т пока доволен, надо иметь ввиду , если берешь машину которой 10 лет и более , не факт что хозяин делал ходовую менял сцепление , да по кузовону может и нареканий не быть , на Форде за два года потратил 100т перебрав все сален блоки и поменяв стойки и сцепление , а там делайте выводы сами .
@Union_Soviet312 жыл бұрын
100 на ходовую 🤦♂️ тебе проще было калину купить за сотку и ездить год а на следующий выкидывать на мусорку её и брать другую
@RaDMiRRuS3 жыл бұрын
В данном обзоре сравнении категорически не хватило сравнения финансовой составляющей! Стоимость: Страховки , Фильтров , Колодок , Сайлентблоков, Амортизатров, Шаровых, Рулевых наконечников, Ремня ГРМ и Помпы. Именно сравнение стоимости подобных расходных материалов дало бы наглядное понимание затрат на обслуживание! Рекомендую сделать продолжение данной темы и снять видео по стоимости обслуживания этих двух авто! При чём, с учётом того, что Веста будет свежая, а Королла уже повидавшая виды, сравнение будет действительно интересным! ;)
@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
друг то же купить хотел весту универсал св кросс,но его брат отговорил сказа фигней не майся за миллиона двести + ....купил камри.. за 1,5 миллиона в этом бюджете реально была хорошая машина вариант.. ниже они уже не упадут.. ждать нечего.. так что в тему
@ВладимирЛеснов-н9й3 жыл бұрын
И правильно сделал!!!! Камри даже в годах есть камри! А ВАЗ это лотерея!
@Panko-Evgeniy3 жыл бұрын
Ошибался Брат твоего друга! За 6 лет владею уже второй Вестой. Первую взял БУ попробовать, был крайне доволен. Решил взять новую после того как убедился в надежности и качестве.
@ВладимирЛеснов-н9й3 жыл бұрын
@@Panko-Evgeniy что ты сравниваешь весту с камри!?? Просто денег нет на камри новую вот и говорят что Веста хороша!!! Веста рядом с камри не стоит
@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
@@Panko-Evgeniy ну это ему брат нашел))1,5 лимона рублей это пока дороже весты)) ну не знаю я бы наверное то же не купил машину за дорого ни камри не весту за миллион.. у меня таких денег на машину нету тем более 1,5 лимона))! просто тема ролика совпала еще недавно сам видел ситуацию такую же.. кто то то же хотел весту, а купил что то из серии бизнес класс, ну это их решение!)мне машина за такие деньги, ну наверно ни какая не нужна, не по карману.. веста мне нравится особенно в кузове универсал ну не самый плохой вариант.. я бы хотел попробовать на вариаторе) не очень нравится мкпп.. но цены не по карману к сожалению
@Panko-Evgeniy3 жыл бұрын
@@HalamBalamMIR Дело в том, что Пустая Веста с кондеем, а тем более БУ будет стоить в районе 400т.р. За эти деньги Можно купить только перевертыша Камри. А Пустая Веста по комфорту ни чем не отличается особо от Люксовой.
@ЭльдарАвакимов3 жыл бұрын
в камри сидеть удобней , да и просто ехать на дальняк зашибись .
@ПростойАвтолюбитель-е4б3 жыл бұрын
По комфорту Камри супер тачка,но уже старая!(
@sounddesign80343 жыл бұрын
В Весте есть поясничный подпор. Буквально на днях проехал 500 км и не устал от слова совсем, даже спина не затекла. Спору нет, не Камри. Да, разница будет, но это новая машина...
@АлексейКрасковский-д8б3 жыл бұрын
У меня гранта 2018 с АКПП, 2 недели назад спокойно с Геленджика до Владимира доехал за один присест, это 1650 км через Рязань. Выехали в 5 утра, приехали в 2-30 ночи. Усталость есть конечно за 22 часа за рулем, но спина и ноги все отлично. И я уже не молодой 38 лет.
@РатмирГубайдуллин-п7с3 жыл бұрын
@@sounddesign8034 согласен на весте не устаешь в дальнюю дорогу
@dizelist15853 жыл бұрын
@@АлексейКрасковский-д8б Сказочник...с поправкой если у тебя круиза нет.Без круиза спина и нога отнимается на этом убогом сиденье уже через 100км
@-mechanik20923 жыл бұрын
Отличный обзор! Я за Весту! Выглядит так как будто только что купили в автосалоне! Картонные коврики с опечатками ног!
@ПростойАвтолюбитель-е4б3 жыл бұрын
Веста красотка!
@ВладимирСлесаренко-ш2х2 жыл бұрын
Эта тоета 10вест переживет
@NarKotik0022 жыл бұрын
@@ВладимирСлесаренко-ш2х лишь бы ляпнуть?) в Весте ломаться то нечему тоже по-сути.... Древняя механика и Движок чугун...
@ВладимирСлесаренко-ш2х2 жыл бұрын
@@NarKotik002 Веста сгниёт через 5-6лет, а таета 35лет без единого рыжика служит и без единого ремонта, уменя таета Карина улыбка ей уже 30лет, за это время родной мотор который шепчет, ни одного намёка на ржавчину, и ещё лет 20 проживет без проблем.А вот интересно сколько Вест умрёт за это время, 15 или 25?
@NarKotik0022 жыл бұрын
@@ВладимирСлесаренко-ш2х у ахахахх ну и клоун) поэтому так трудно найти достойную камни 40ку?) всё гнилые уже потому что? И рассыпались
@ПростойАвтолюбитель-е4б3 жыл бұрын
Друзья,не гонитесь за именитыми брендами и понтами!Лучший автомобиль - это новый или же свежий!Всем добра и крепкого здоровья!
@любительсправедливости3 жыл бұрын
Лучший автомобиль, это новый автомобиль!!! К русГавноПрому отношения не имеет.
@Al-skoda3 жыл бұрын
Это не про ладу
@andreutsarev47533 жыл бұрын
Бюджетный авто за лям??! Ахуеть
@pavelprotasov10 ай бұрын
Ну как тебе теперь цены?😂😂😂
@kirillperov38436 ай бұрын
@@pavelprotasov ага, новая реальность, когда гранта за лям без подушек безопасности считается бюджетным вариантом))
@islamax3 жыл бұрын
Vesta.
@ВикторМихайленко-п8б3 жыл бұрын
Удобно сравнивать максимальную концентрацию Весты и минимальную комплектацию Камри
@dag-hv8iw2 жыл бұрын
Веста не плохая машина но не нравится коробка и стук подвески
@SergeyErmakovskiy3 жыл бұрын
Лучший автомобиль-новый автомобиль!
@36vrn573 жыл бұрын
Старина Генри Форд был прав!)
@Vitaly0483 жыл бұрын
Причём тут новый если в видео сравнивают б. У
@Panko-Evgeniy3 жыл бұрын
@@Vitaly048 Я думаю речь о том, что чем меньше лет тем лучше ))
@ИванПанчук-ф2щ Жыл бұрын
Ребята, вы сравниваете не только не сравнимое, но и не существующее. Где взять камри с 3 владельцами и пробегом до 200 за стоимость 2х летней весты? Только в сказке. Да, вы скажете кто ищет тот найдёт, но на эти поиски могут уйти годы. У меня в регионе такая камри стоит как 2 весты
@Vitargan1773 жыл бұрын
Мало того, что найти б/у иномарку в хорошем состоянии тяжело и чтоб она технически была исправна, так ещё она может быть битая, тоталенная, крашенная - перекрашенная. Во всех автосалонах врут по состоянию б/у автомобилей. Убитую машину, продают как авто "от дедушки" который раз в год выезжал на дачу. Если б/у иномарка, то исключительно через ОЧЕНЬ хороших друзей и то не факт.
@LihCM212 жыл бұрын
😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃добавлю,,,в ней не курили,покупали для супруги
@РасулЯхутов-и1и2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию брат очень интересно было и купил был ладу весту
@МаратСадруллин-ь2й3 жыл бұрын
Обзор как всегда +, однозначно выберу весту, лайк
@СултанАйсин-и2н3 жыл бұрын
7 лет была четырка, пересел на весту 2016г люкс и газ стоял сняли и лобовое в трещинах бампер в сколах и трещинах и дверь чуть с порогом замяты на штампах но мне всё равно нравится вот сравниваю между четыркой а больше не из чего
@ИванИвашкин-п7п3 жыл бұрын
Все зашибись. Критерии у каждого свои. Если судить за безопасность, то Тойота по сравнению с вестой просто танк. Сам бывал в аварии (лобовое), я на новой приоре с подушками безопасности, противник на старом рено. В итоге я с перломаными рёбрами и машине полный писец, противник без царапины, полностью целый салон, морда в хлам. Если безопасность в приоритете, то Тойота однозначно.
@иванпро-л2р3 жыл бұрын
а праворульная еще безопасней, так как в большинстве лобовых дтп удар в левую часть авто.
@andrevav3 жыл бұрын
конечно же веста
@НинаБоева-ъ5д3 жыл бұрын
Хороший обзор. Желаю удачи и успехов .
@tovarich_inzener3 жыл бұрын
Спасибо!)
@CergeyOlegovih3 жыл бұрын
с учетом сегодняшних реалий даже нет никаких мыслей .вообще
@ИванАрсенов-и2м3 жыл бұрын
Обзор- что можно купить за эти деньги! Зашло нормально, но вот только это две совершенно разные машины и их сравнение похоже на сравнение Армяна с Мотоциклом)
@vell75663 жыл бұрын
А чем лучше тойота будет, статусом? Закон железа и износа никто не отменял
@36vrn573 жыл бұрын
Нынче понты превыше всего!Многие покупают убитые вёдра со словами "Зато иномарка"!!!
@JDM1Love3 жыл бұрын
да всем, например безопасностью, комфортной подвеской, шумоизоляцией, пространством в салоне
@Biboran.3 жыл бұрын
@@JDM1Love В этой камри нету шумки почти вообще коробки часто клинят расход большой до 13 литров
@олеголежин-ч8в3 жыл бұрын
нравятся ваши материалы, но этот сюжет не понял от слова совсем. Вы абсолютно правы в том что вопрос в содержании авто и кошелька автовладельца, я считаю это и надо было раскрывать по полной программе, начиная от стоимости шаровых оригинальных и ее качества, заканчивая стоимостью ремонта в сервисах в вашем районе на эти авто. Тогда ролик был бы интересный. А так тут Ваш автомобиль явно потерялся в первых секундах ролика
@кукиш-ь5ш3 жыл бұрын
Дак чего соавнивать в тойоте шаровую поменял и ьудешь ездить на ней 150 тыс км.так что может ее несколько лет не придется ремонтировать вообще
@олеголежин-ч8в3 жыл бұрын
@@кукиш-ь5ш Если Вы не в курсе, то сообщаю Вам, что в современном автомобилестроении незначительные детали меняются одним узлом, например с рычагом (в примере с шаровой). и стоимость такого узла значительно дороже. Например на весту оригинал 3500, а к примеру рено дастер 12000 и так везде, а ходят и те и другие (камри и веста) примерно одно и то же расстояние. Поэтому, если говорить про обслуживание автомобилей, как сказано в этом сюжете, значит и надо раскрывать этот вопрос , а не рассказывать о комплектации авто. Понятно и так что камри лучше. Но будешь ли ее иметь ты или она тебя....это вопрос.............
@maccaran84893 жыл бұрын
Сам езжу на камри 40, купил 2 года назад, настрадался уже...думаю брать весту св новую! Не повезло с тайотой увы
@ДмитрийТимохин-с2э3 жыл бұрын
Вы не одиноки в этой проблеме
@Traxtateuta3 жыл бұрын
Что мучает если не секрет? Я вот с марта владею - пока поменял компрессор кондёра/масло в двигле, штифт коленвала + сальник, ремень генератора. Пока езжу всё устраивает.
@МасяЛапка3 жыл бұрын
У меня 10 лет камри и уже тол ко расходники меняю пробег 250 тк
@maccaran84893 жыл бұрын
@@МасяЛапка мне просто не повезло с покупкой, история ее очень серая
@maccaran84893 жыл бұрын
@@Traxtateuta я уже попал на полную капиталку и сейчас рейка мозги делает. У меня тупо до капиталки весь грм высыпался в поддон
@2000pastor2 жыл бұрын
Думаю для большинства людей в авто главное: низкий расход топлива, относительно недорогие запчасти и расходники, минимальный комфорт (стеклоподъёмники, магнитола, автоматическая коробка), безопасность и целостность кузова и салона. Ранее ездил на Toyota Platz 2004 года (автоматическая коробка, но на вёслах и одним радиоприёмником) и она мне нравилась. Сейчас у меня гибридная Corolla G. Отличная машина, экономия расхода топлива, всё есть. И она меня более чем устраивает. Камрюха конечно круче, но приобретать автомобиль содержание которого раза в два больше, желания никакого нет. Любите автомобиль на котором катаете свой тыл в настоящие время и ни о чём не жалейте.
@mails163 жыл бұрын
Канал из серии "сперва лайк, потом просмотр"!!!
@tovarich_inzener3 жыл бұрын
Благодарю!)
@ВасилийКоротаев-ъ7ъ3 жыл бұрын
Спасибо за. обзор. Посмотрел. с. удовольствием. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак Барнаул.
@tovarich_inzener3 жыл бұрын
От всей души благодарю!)
@kalama88873 жыл бұрын
Я за Камри .40.но и понимаю тех людей которые берут свежие Весты.
@птицеводюный2 жыл бұрын
Людям надо просто ехать мне например нахер не нужно эта старая карыто таксиста, каждому свое
@Павелпетров-л8я3 жыл бұрын
Уж лучше веста
@АлександрДжумалеев-в3ц3 жыл бұрын
Езжу на Весте 1.8, пробег 26000 за два года. Масло меняю раз в 7500 Shell синтетика , расходуется только если на трассе долго на больших оборотах ехал , а так между заливками 500 грамм максимум. У друга Камри 2006 года , 2.0 литра, пробег якобы 180000 , но на 1000 км уходит литр масла.
@СергейТ-в4е3 жыл бұрын
Ездил я на такой камри только 3.5, сейчас на Весте, вторая особо ничем не уступает первой, кроме динамики и размера.
@АдикАдидасов3 жыл бұрын
Не нужно на целках жениться, лучше на разведёнках с детьми они всё умеют,,,,,,
@driver-843 жыл бұрын
Никогда не понимал понторезов на их понторезках))) Брать надо такой автомобиль, который сможешь содержать или вообще не брать. Какой смысл в подобной "недвижимости", если окажется, что попали на дорогой ремонт? Веста в своем сегменте, в своем классе шикарная машина. У людей в головах до сих пор сидит стереотип о Жигулях)))
@Стечкин-И3 жыл бұрын
Полностью согласен с вами. Никогда не понимал понторезов на новых Жигулях. Типо купил новую в кредит и понтуется. Лучше б/у немца или японца. Надёжнее и экономичнее. И содержать дешевле чем жигули
@driver-843 жыл бұрын
@@Стечкин-И бедненький)
@Стечкин-И3 жыл бұрын
@@driver-84 это уже возраст. С годами приходишь к тому что машина нужна для того что бы ездить, а не ковыряться в ней. Поэтому и берешь авто подходящее для этого. У меня сейчас БМВ е-38 2000г. Просто катаюсь и получаю удовольствие. Это моложе если бы был, взял бы себе Лего для взрослых. Какие нибудь жЫгули с завода. Как у брата было, взял новую. Через 15000км мотор тянуть перестал. Пффффф..... У меня гарантия👍 А в сервисе сказали, вы батенька плохой бензин залили, ремонт за ваш счёт. Он на заправку, мол бензин у вас на газпроме плохой. А ему говорят вы ошибаетесь. У нас бензин хороший. В итоге посудился год и сам машину починил, за свои деньги. Мне она нужна эта лотерея в моем возрасте? Я считаю что нет. И машину как вы правильно сказали лучше брать ту которую содержать сможете.
@Стечкин-И3 жыл бұрын
@@driver-84 а вы получается тоже "бедненький" раз имеете авто которое себе можете позволить содержать?
@driver-843 жыл бұрын
@@Стечкин-И я вам сочувствую)))
@xusniddinkucharov55953 жыл бұрын
Камри 100 раз лучше. Хот, старый.
@rossel-24483 жыл бұрын
Давно вас не было))), жалко, что на спорные вопросы не отвечаете. Когда стрим ждать?? по Весте были спорные вопросы по оцинковке и крепости кузова. За механику!
@dimakox Жыл бұрын
Сравнил тойоту 10+ лет и 180 тыс пробега 😂 и новые жигули. Конечно камри лучше. Ладе никогда такую не сделать
@barmaleybb3 жыл бұрын
у меня был пассат б5 99 года... мне всегда хотелось ездить на дальняк, например на море, а на тачке которой уже 20+ лет было страшновато, поэтому было принято решение взять новый автомобиль. здесь и сейчас без кредитов и трейд инов хватило только на весту, но в хорошей комплектации. считаю покупку весты - главной своей ошибкой последних лет. лучше бы вложил 300-400 к в старый пассат и довел бы до идеала и ездил бы еще лет 20. после иномарки весту можно назвать автомобилем с огромной натяжкой. пропади пропадом эти продажные блогеры, которые расхайпили это недоразумение и сектантов - владельцев, которые защищают косяки и просто слабые стороны весты.
@СергейЩеглов-ы9й3 жыл бұрын
Главная проблема у тебя - это в том что с немца пересел на наш авто. А в том, что пересел на авто на ДВА КЛАССА НИЖЕ))) Мог пересесть на поло ( как раз одноклассник весты) и так же плевался бы после многих лет на пассате. Машины просто разного класса.
@СергейЩеглов-ы9й3 жыл бұрын
Там опечатка))) Хотел сказать главная проблема НЕ в том что с немца пересел на весту. . . и так далее)))
@СергейЩеглов-ы9й3 жыл бұрын
Дело точно не в Весте, а в разном классе авто. У меня есть знакомый, у него второй подряд пассат. Оба не новые покупались, но свежего года и в идеале. Он привык, давно на них ездит. Так вот))) Он по контрасту с своим авто короллу, например, считает просто куском говна))) Но ни один обладатель короллы с ним не согласится в оценке. А чего ты хочешь от владельцев Весты?))) Кстати, у меня Веста))) Купил в начале этого года, до всей дурнички с ценами за 745 тысяч. Про Весту, хороша она или плоха, дискутировать не буду. У тебя есть своë мнение, у меня своë. Удачи)))
@barmaleybb3 жыл бұрын
@@СергейЩеглов-ы9й скобка скобка скобка дело точно в весте, тк я периодически езжу на каршеринге и беру поло. это совершенно другая машина, которая уступает весте только в размерах и клиренсе (хотя для меня клиренс это не +) еще очень много скобок.
@СергейЩеглов-ы9й3 жыл бұрын
@@barmaleybb я тоже ездил на поло. И на корейцах))) У них у всех в этом классе есть свои достоинства и недостатки))) В б-классе нет непогрешимых авто. Просто каждый выбирает с чем готов мириться, а с чем не готов и уже по своим предпочтениям выбирает что ему больше по душе.
@hennaqijposokhov49242 жыл бұрын
Как можно АВТОТАЗ, с ТАЙОТКОЙ СРАВНИТЬ???НЕ ГОНИТЕ....
@Дмитрий-ю8о4ъ3 жыл бұрын
Однозначно камри!
@БекарысДосжанов-ж7у3 жыл бұрын
Тойота есть Тойота, Жигули как остаётся жигулейм
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
В Камри ещё на заднем ряду есть 2 подушки безопасности и в коленях водителя. В общей сложности 9 штук.
@user-bont Жыл бұрын
Главно, по прошествии 15 лет чтоб сработали...
@Dmitriy360_ Жыл бұрын
@@user-bont по любому сработают, это же тойота.
@АндрейЛИС-ж2й Жыл бұрын
Какой наивный водила камри, 4 владелец и купил с пробегом 130 тыс а те трое видно не ездили а хранили эту камри специально для четвёртого владельца 😄
@СергейСелезнев-ч3о3 жыл бұрын
У меня друг хотел машину за лям. Смотрел бу, мотался в радиусе 300 км от своего города. Бу Камри за лям сейчас - полный шлак. Нужно брать новую машину.
@Николай-в6е8ю2 жыл бұрын
Спор конечно бесконечный) Но особая благодарность обзорщику! Пожалуй это лучший обзорщик на Ютуб,все четко,грамотно и по делу,дикция супер)
@009Valera0093 жыл бұрын
Если нужна машина для дела, а не понтоваться, то однозначно новая Веста. 3-4 года отъездит вообще без проблем. А если вдруг, что... Бесплатный ремонт по гарантии. И не надо сказок, что 15летний японец с пробег в 300тыр. Вообще не требует ремонта ("только расходники"). Слышал миллион раз, а через месяц ищут стойки, подшипники и иже с ними... А то и ещё сто нить посерьёзнее.
@Стечкин-И3 жыл бұрын
С точностью до наоборот. Как владелец 20 летнего Немца (БМВ е-38) в личном пользовании. И новая служебная Веста, я со всей ответственностью могу сказать что именно для работы самое то старый Немец. Надёжная крепкая теплая машина. Довольно экономичная. А с вестой похуже. Постоянно что-то отрыгивает. Плюс машина очень холодная.
@009Valera0093 жыл бұрын
@@Стечкин-И , что мне подсказывает было бы наоборот личная/служебная, то и состаяния авто былобы наоборот🤣
@009Valera0093 жыл бұрын
@@Стечкин-И Как владелец 4-х летней Весты , скажу. Отличная, теплая машина, и за 4 года, кроме ТО ни каких вмешательств🤷🏻♂️ пробег 83000км
@Стечкин-И3 жыл бұрын
@@009Valera009 как владелец Весты 2019 года 1.6 МКПП скажу что это очень плохая машина. Зимой в -20 околеть можно. Там печка в ноги практически не дует. Снег в лёд собирается за день. Жрёт больше Волги, не едет нифига. Подвеска вся забренчала к 28т.км. тяги и динамики нет никакой. Машина служебная, на обслуживании, на гарантии. На все вопросы по динамике, холоду в салоне, огромного расхода топлива ответ один. А что вы хотели? Это Жигули .....
@Стечкин-И3 жыл бұрын
@@009Valera009 ну в личное пользование Весту брать это самоубийство. Не знаю, это если каждое утро бить палками меня в течении года, я бы может и согласился поменять 20-ти летнего бумера на новые Жигули. Во первых я в Сибири живу, тут морозы и метели. А ездить как то надо. В морозы холодно в Жигулях. В Новосибирск по работе езжу 140 км в одну сторону на Жигулях, я проклинаю судьбу и весь АвтоВАЗ. Ноги отстёгиваются. У меня видео на канале даже есть. Расход огромный, динамики нет. В метели на переднем приводе вообще жопа. Постоянно с лопатой и тросом как васян бегаешь. Бумер же противоположность. У меня 728-я 2000г.в. в машине адское пекло в -45. Хоть голым едь. Вес две тонны. Перемёты прошибает как Танк! Лезет чё бульдозер. Динамики за глаза. Расход средний по компу 11.4 Летом кондей включил и обморозился. А в весте включить кондей и хоть сзади толкай машину. Вообще не едет. Плюс эта мелочевка постоянно выбешивает в Жигулях. Я сторонник ездить на машине, а не ковыряться в ней. Возраст уже не тот. Поэтому лучше старый бумер чем новые Жигули.
@user-truekhuyuzer3 жыл бұрын
А чего датчик дождя спорно? Работает он чётко. Обдало встречкой - все стирает. Да и при дожде адекватно ведёт. Я использую, мне нра
@ДжабраилХиясов3 жыл бұрын
Ремонт на обоих одинаковый по цене, а комфорт тойёта вразы приятнее и веста вразы завышена по цене
@Michael-nc8wt3 жыл бұрын
Чего только помпа стоит на вестовский движок которая гмб корея производства китай в коробке лада
@_Mario_.3 жыл бұрын
Камри это хорошая машина. Но жизнь одна и надо пробовать и владеть новинками автопрома у кого денег хватает на это...👍
@tractor5483 жыл бұрын
веста новинка автопрома?????
@Мойгосподин-м5б3 жыл бұрын
У кого денег хватает тот новую камри возьмёт. Ну ты и ибанул конечно)
@romanfakesn40043 жыл бұрын
Серёга был бы постарше, я б подумал, что это он фильмы в 90е годы озвучивал
@tanjiro123723 жыл бұрын
Ахахххх!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣Валяюсь по полу!!!
@SeverskTomsk3 жыл бұрын
Хороший 10 + лет авто никто в наше время не продаст.
@АлександрАлександров-ч9ц3 жыл бұрын
Владел такой камри 40 (2011г.) Пробег был 200 тыс , нужны были деньги, продал. Купил весту с салона заплатил 200 тысяч , остальное кредит . Знаю всё об этих машинах плюсах и минусах )
@antoniobanderas96982 жыл бұрын
Ну и что лучше? Расскажи
@алексейспирин-у4с3 жыл бұрын
У меня пруль скоро под 30лет,у меня пару лет,по запчастям ,пока 2 шаровые колодки и лампочки приборки ,а да еще фильтра и масло раз в год , пробег за 300,так что кому что и как,брал за 100 ,т.е. если да же буду их менять каждых 2-3-5 лет ,всегда в плюсе ,комплектация g
@eldarn8953 жыл бұрын
Из этих экземпляров, то веста. Смысл от камри на механике? В чем бизнес класс, если палку дергаешь?
@shneerzohn3 жыл бұрын
Смысл бизнес-класса в том, что это просто развозная офисная машина. Там комфорт особо-то и не требуется.
@АльбертРамазанов-ф4б3 жыл бұрын
1.8 л. это "втыковый" двигатель.
@Panko-Evgeniy3 жыл бұрын
Был уже обзор где порвало ГРМ и ничего не погнуло!
@dddddd45933 жыл бұрын
@@Panko-Evgeniy просто повезло
@ЭльдарАвакимов3 жыл бұрын
циковки на поршнях имеются но для работы фазера , а клапана она гнёт.
@Panko-Evgeniy3 жыл бұрын
@@ЭльдарАвакимов Именно! Открытие клапана в момент поднятого поршня! А гнет клапаны при максимальных или около этого ДВС. Поэтому у обычного владельца который бережно ездит на машине и не гнет.
@АльбертРамазанов-ф4б3 жыл бұрын
@@Panko-Evgeniy kzbin.info/www/bejne/npm8pWWqqdRgaLM вот видео с новостями Лада где говорится что АвтоВАЗ только планирует доработать двигатель 1.8. так что не вводите людей в заблуждение, ведь кто-то вам поверит и последствия будут печальными.
@кукиш-ь5ш3 жыл бұрын
У меня у двух щнакомых были короллы дак за 13 лет никаких проблем с машинами не было вообще
@baykonur70113 жыл бұрын
Да,а потом тип который купил эту короллу в которой 13 лет ни чего не делали, начинает ремонтировать в ней все. Начиная от подвески и заканчивая движком.
@zlodeyshe3 жыл бұрын
смотря как ездить и как обслуживать
@baykonur70113 жыл бұрын
@@zlodeyshe Машины за которыми хорошо ухаживали и мало ездили до авто. ру, авито и т.д. не доезжают. Такие машины продаются за 2 часа по сарафанному радио. Запомните раз и навсегда, хорошую машину ни кто продавать не будет. Машину продают когда она начинает делать мозг. Бывают исключения конечно, но это единичные случаи.
@zlodeyshe3 жыл бұрын
@@baykonur7011 так по радио или не продают?
@klubnika_64773 жыл бұрын
@@baykonur7011 ну или по Овер прайсу стоят на Авито , авто ру почему нет
@augustopinochet78883 жыл бұрын
У меня Веста ,взял не давно ,машина 17 года комфорт мультимедиа ,но я бы взял бы Камри сороковку ,но хорошую Камри за такие деньги не нашел
@bmg44502 жыл бұрын
Сравни весту с королой 11 покаления, что бюджетней из них хотелось бы узнать
@learkh40463 жыл бұрын
Молодцы 👍
@iglouch98183 жыл бұрын
Дожили! Тойота Камри статусная машина! Я от этой никакушки всю жизнь как от чумы шарахался. Хотя конечно немцы стали редкостную дрянь делать. Так что конкурентов Российским машинам нету сейчас.
@ю́ю́ю́юю́юююю-ъ5й Жыл бұрын
если камри японской сборки,однозначно камри)))))
@СУДОМЕХАНИК-ж6и3 жыл бұрын
Вчера зашёл в Вазовский салон стоит лада веста коробка автомат с кондеем круиз контролем стоит полтора ляма. Капот открыл движок французский 113 л.с. пластиковый кожух на движке отсутствует капот на кочерге. Автоваз Ёпвашумать за полтора ляма неужели нельзя было всё до укомплектовать.
@tractor5483 жыл бұрын
нееееет нельзя!лохам и так пойдет.
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
Камри на механике, это жирный минус к комфорту.
@besbaev20633 жыл бұрын
Конечно Веста св кросс хочется, б/у тайоту и другие иномарки не рассматриваю, так как я хочу на 5-8 лет взять, а я не уверен что старые машины будут без геморроя в будущем на эти же 5-8 лет. А новую иномарку рассматривать естественно денег нет. 💁♂️
@Игорь-я5х8б Жыл бұрын
Всегда беру 5 летние Короллы 5 -6 лет езжу и продаю вообще без вложений только расходники. При этом гораздо лучше комфортнее ваза. По итогу продажи покатавшись уходят ещё дороже чем покупал, на вазах же новых за это время и пробеги и на ремонты куча денег уходит и при продаже очень сильно обесценивается. Когда то тоже брал ваз думал новая лучше больше ни за что никогда не хочу покупать.
@besbaev2063 Жыл бұрын
@@Игорь-я5х8б я реально боюсь брать б/у машины из-за того что сам не разбираюсь в машинах и по поломкам.
@Петр-ш2у3 жыл бұрын
Веста однозначно лучше! Камри смотрится как динозавр дизайн старый видно что машине 15 лет! 2.5 мотор по городу не меньше 15 литров
@МасяЛапка3 жыл бұрын
Сказал владелец помойки русской этот мотор на ручке жрет город 9 трасса 7 если не знаешь не мороси
@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
обычно эти года у тойота 200+ реально пробеги..
@mag83083 жыл бұрын
300+
@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
@@mag8308 да друг купил честный пробег 270+за 1,5 миллиона этим летом.. Сомнительное дело за подешевле с пробегом сотка с небольшим.. Редкий случай.. Такие машины покупают по знакомству свои
@mag83083 жыл бұрын
@@HalamBalamMIR а самое смешное то что чем больше владельцев тем меньше пробег
@mag83083 жыл бұрын
Один за десять лет проехал 300км, а 6ро 70км
@rostik_493 жыл бұрын
Каждая машина хороша под свои задачи и возможности. Если большее значение имеет статусность автомобиля - тогда лучше брать Тойоту камри, а если задача просто ездить из точки А в точку Б с минимальными вложениями, тогда лучше автомобиль попроще, но посвежее.
@МагомедалиЮсупов-п9м3 жыл бұрын
Конечно Камри
@alantamik Жыл бұрын
У меня веста св кросс 1.8 робот. Очень вместительный и достойный автомобиль. Езжу и бед не знаю и не ломается что самое главное . Пробег 95 тысяч. Менял только масло и колодки.
@Panko-Evgeniy3 жыл бұрын
А что комфортнее в старой Таёте? Рулится лучше? Или яму ты не почувствуешь когда по ней проедешь? Однозначно 2 годовалая Веста будет ЛУЧШЕ!
@Vitaly0483 жыл бұрын
Проедь и узнаешь чем комфортнее
@СергейЧекмарев-м3у3 жыл бұрын
Рулится лучше, устойчивее на дороге в любых условиях, шумоизоляция лучше, комфорт будет лучше, всё в этой машине будет лучше, так как класс авто значительно выше, нашим бы хотя бы дойти до уровня королы или джеты или церато, но до них им тоже далеко ещё не стоит веста своих денег, а люди они всеровно будут покупать, потому что у большинства зевак сложившийся стереотип новая есть новая машина и покупают на что хватает денег . А покупают иномарки не из за понтов как пишут эти самые зеваки, а потому что они действительно лучше во всём, есть конечно и понторезы что лезут на авто не расчитывая свой буджет,но это уже совсем другая история 😄
@Panko-Evgeniy3 жыл бұрын
@@Vitaly048 В том то и дело, что ездил. Да не сам за рулем, но впереди пассажиром и причем не в такой старой, а 2016 года выпуска! Удиви меня!!!
@Panko-Evgeniy3 жыл бұрын
@@СергейЧекмарев-м3у А вот на Церато с автоматом сам ездил, ни чем не лучше рулежка или шумка, так как сам владею Вестой с 2018 года! И не понятна твоя логика по поводу устойчивости. Ты на Весте ездил? Ану расскажи мне как Веста едет не устойчиво?
@СергейЧекмарев-м3у3 жыл бұрын
@@Panko-Evgeniy посмотри видеоролик тест драйв полицейской весты они после там ещё рассказывают про рулежку когда перевернулись на ней😄🤣если я не ошибаюсь он должен быть в открытом доступе этот ролик)))
@Абоспроведливы2 жыл бұрын
Камри лучше чем Веста хоть 20 лет ей если нормально содержали
@АртемРезников-о5е3 жыл бұрын
"ездил на приоре, поэтому для меня 2 педали это кайф" После этой фразы об объективности оценки можно забыть
@МаксимТюменцев-н6е3 жыл бұрын
Если найти Тойота в хорошем состоянии, то, она будет намного комфортнее и приятнее в эксплуатации. В 2007 году прибрел новый с автосалона Тойота Авенсис 1,8 л. механика двигатель 1ZZ-FE. Пробег на сегодняшний день 144 тыс. км., масло от замены до замены не жрет ни грамма. За все время эксплуатации поменял один раз передние и задние тормозные колодки, один раз прокладку под крышку клапанов (летом 2021 года). Масло, масляной и воздушные фильтры меняю через 10 тыс. км, свечи зажиганию через 20 тыс. км (простые), топливный фильтр не менялся ни разу. Износил один заводской комплект шин (Бриджстоун Туранза) примерно к 75-80 тыс. км (принимая во внимание, что зимой езжу на зимней резине Нокия Хаккапелита 5), сейчас езжу на втором комплекте летней резины (Бриджстоун Туранза 001), зимняя резина все та же. Больше не менялось в машине ничего.....
@zlodeyshe3 жыл бұрын
из всех камрей нравится только стрекоза. хоть и на трассе она менее устойчива, чем 40ка
@megovideo96473 жыл бұрын
Езжу на сороковке 4 года, до этого были, спасио, Карина, алион, за 4года,в машину положил немного за сто тысяч рублей, это 2 комплекта шин, один на литье, замена стоек, пружин, опор передних и саленблоки, замена масел своими руками в акпп тоже, промывка радиаторов своими руками, кстати они и не очень грязные были, замена шаровой опоры (порвался пыльник) 30 минут своими руками, масло берет но жор не увеличивается, где то 1литр до замены, замена амортизатора капота(700 рублей один), чистка дроселя 200 рублей на карбклинер и час свободного времени, замена свечей около 3 тысяч рублей, в планах замена линз в фарах и туманок, туманки 4 тысячи, линзы в фару 6 но это неточно. Лично мне авто нравится,я ни ездил на весте поэтому сравнить не могу, но сравнивая с другими тойотами, эта более собрание идёт, как на рельсах по трассе, очень надёжная, комфортная, из минусов шумоизоляция и свет ближний, расход топлива :город зима 13-15 с прогревами и т.д, лето в городе 10 и выше, трасса на скорости 90км где-то 6-7 литров, это по компу, ну и от местности, если это серпантины то и расход другой.
@АлександрВ-щ9у2 жыл бұрын
Самая лучшая машина, это новая, пусть даже запарожец с 2013 года меняю каждые три года на новую и ни каких проблем ✌️✌️✌️
@Dima_Barnaul2 жыл бұрын
Вот на вас наживаются, обидным словом называть не буду. Исключение если вам деньги даются и тачку можете с полугодовой зп взять
@АлександрВ-щ9у2 жыл бұрын
@@Dima_Barnaul хороши вопрос, Я работаю лесником на данный момент у меня зарплата тринадцать тысяч,тобиш минимум, Я просыпаюсь в пять утра и так работаю на двух работах уже тридцать лет,на диване не лежу, кстати сегодня вечером заехал в автосалон просто прицениться, пусть они повесятся на хуй с такими ценами,с уважением, Я простой деревенский работяга
@baykonur70113 жыл бұрын
Почему-то все думают что можно купить 10-ти летнюю инномарку с пробегом 150. Даже на этого Алёшу посмотрите, он реально думает что у него 160км на машине. В России вобще чудеса с пробегами, чем старше машина становится тем меньше у неё пробег.
@009Valera0093 жыл бұрын
"В точку"👍🏻
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
Моей 8 лет 74 т.км. таких машин полно! Но нужно искать.