역시 먼가 강병휘님 리뷰를 들을때 차알못인 제가 봐도 이영상을 보는데 전문적이고 고급집니다. 뭔가 대우받는다라는 느낌이 드는 리뷰에요 감사합니다.
@ct5v4092 жыл бұрын
국내1호 뽑앗습니다 정말 포스랑 힘이 대박입니다.. 이동영상이 많은 도움돼엇네요 강병휘선수님에게 감사합니다
@차민수-r4j2 жыл бұрын
얼마정도합니까
@관계튼대왕-w5s2 жыл бұрын
저도 생각중인데 혹시 할인이있나요???
@조현우-u6q2 жыл бұрын
부럽...
@별시위2 жыл бұрын
1.5억 정도이고 할인은 없습니다 요즘 캐코정책이 할인은 없고 보증연장or무이자할부가 끝이더군요
@차형석-d1d8 ай бұрын
@@별시위확실히 한국이 더 싸네요. 저는 미국현지 수동모델 out the door 가격으로 13만2천에 가져왔네요
@q5kim2 жыл бұрын
강병휘선수의 R8을 택시드라이브 탔던 영광을 기억하며 영상을 봤습니다ㅠㅠㅠ 언제 또 그런 영광을 누릴 수 있을까요.. 9개월이 지났지만 아직도 강병휘선수의 미소를 잊을수가 없습니다ㅠㅠㅠ 어렸을 때 아이돌도 팬 해본적이 없는데... 사랑해요 형님 ㅠㅠㅠㅠ
@shy18972 жыл бұрын
후륜인데 실측3.7초면 어마어마어마하네~ 100-200이 7초대, 제동거리33m 어떠차를 가지고와도 그냥 최고네!
@kuma67602 жыл бұрын
타이어 급 더 올리고 타이어 예열 해주면 기록이 더 잘나오는 괴물차랍니다 ㄷ ㄷ
@S2HOONI2 жыл бұрын
진짜 레이싱업계의 유재석이라는 말이 왜이리 찰떡인지. 단어선택하나까지도 너무 섬세함.
@spiegel48602 жыл бұрын
이런 고출력의 차를 장난감처럼 가지고 노시는게 정말 대단하신것같습니다 ㄷㄷ
@Geasscode02 жыл бұрын
와.. 역쉬 믿고 보는 강병휘 ... 아니 그렇게 재밌어보이게 타도 되는겁니까ㅠ 차를 너무 신나게 느끼며 타시는게 잘 전달되어서 블랙윙의 감성이 너무 궁금해지네요! 아니 신나다못해 정말 다른 분 댓글처럼 광기까지 엿보이는, .. ㅋㅋㅋㅋㄱㄱ 아 정말 너무 타 보고싶어지네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차가 너무 매력적으로 와닿는 리뷰였습니다~!
@00XXXXXX002 жыл бұрын
확실히 전문 레이서인 병휘형님께서 다루어주기에 마음같아선 지르고싶은 그런차죠.
@이재민-s7z2 жыл бұрын
드리프트하실 때 터지는 웃음소리... 광기를 숨기고 있는 것은 블랙윙만이 아니군요ㄷㄷㄷ
@CorrectionWaves2 жыл бұрын
어릴때 보던 영광의 레이서에서나 나올 법한 대사…
@둘서준파파2 жыл бұрын
미국의 엔진기술 ㅎㅎ 포드 페라리가 생각이 나네요 ㅎㅎㅎ 레이싱의 재미에서 나오는 찐웃음!! 해설과 영상미가 너무나 기깔납니다~
@SeheraZard12 жыл бұрын
CTS 가 처음 나왔을때 반응도 그랬죠. 쇼퍼드리븐 성향이 강한 럭셔리 브랜드에서 왠 작지만 강한 녀석이 툭 튀어나왔으니... OHV에 수퍼차저에 푸시로드 밸브... 그야말로 머슬카의 정석인거 같습니다.
@MetroCommando82822 жыл бұрын
와~ 지금껏 수많은 자동차 리뷰를 봐었지만... 입가에 미소가 생기는 리뷰는 처음 봤습니다. 촬영 기술 + 드라이빙 기술 합쳐져서 만들어진 최고에 영상 입니다.
@khk9952 жыл бұрын
강병휘 선수님 리뷰를 보면 그냥 고급지다라는 표현이 걸 맞는 것 같아요.
@추상인간2 жыл бұрын
초반m3리뷰가 생각나는 기획이네요 엄청난 폼이 들어간 영상인데 더 많은 사람들이 봤으면 좋겠어요
@짱구아빠김민수2 жыл бұрын
아 병휘형 본격 사심채우는 방송 너무좋아😁😁
@ct5v4092 жыл бұрын
계약은햇는데 왜 안주는거야...빨리나와라~ ㅜㅜ 잠이안온다.. 타고싶다다다
@박종범-n3z2 жыл бұрын
뭐 외관디자인이 어쨌느니 실내가 어떻다니 일체 언급없이 냅따 밟아버리시네요 !! 시원시원한 리뷰 너무 좋았습니다 그나저나 이제는 슈퍼차저 기술이 정말 잘 정제되었네요 새삼 EV로 넘어가야하는 현실이 안타깝습니다
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea Жыл бұрын
한국인, 그리고 한국인 정서에는 이차가 맞진 않음.
@상남자-s3q2 жыл бұрын
쉐보레랑 캐딜락같은 미국차들은 특유의 매력이 있는거같네요 재밌게 잘봤읍니다^^.
@이머선일이고-e2m2 жыл бұрын
cts-v도 개쩐다고 느꼈는데 이건뭐... 말이필요없네ㅠㅠM,AMG도 좋지만 미국 고성능차만의 저 배기음 너무좋다
@Who_will_be_SENDO2 жыл бұрын
14:43 ㅋㅋㅋ마지막소개에서 차내려오는 연출을 위해 누워서 악셀밟고계신분 고생 많으셨습니다˙ᵕ˙😘❤️
@Nong-Rock2 жыл бұрын
이정도면 됐나 하고 슬쩍 일어나서 보는 게 킬포 ㅋㅋ
@MelonMusk2 жыл бұрын
???: 쳇,,, 이래서 눈치 빠른 시청자는...!
@hufsks12 жыл бұрын
ㅋㅋ 중립 놓고 차 굴린 줄 알았는데 댓글 보고 다시 보니 사람이 덜컹 하네요 ㅎㅎㅎ
@GT-xl1tt2 жыл бұрын
@@hufsks1 저도 완만한 경사에서 중립놓고 굴린 줄 알았어요.ㅋㅋㅋ 다시 봐야겠네요.
@씨튜브유발련8 ай бұрын
카섹 자세로 십 ㅋㅋㅋㅋ
@존슨즈베이비-q1t2 жыл бұрын
12:14 어후..고속도로에서 130km만 되도 코너에서 요철,롤링 억제해가며 조심조심 타는데 138km 고속 드리프트로 인으로 파고들며 "꽤나 쉬운 컨트롤이 됩니다" 라고 말하고 웃으며 운전하는 그는 대체...👍
@wallreidio2 жыл бұрын
리어휠 스핀 상태의 차속센서에서 읽힌 속도로 보입니다
@refeele2 жыл бұрын
@@wallreidio 그렇긴해도 어짜피 13:28에보면 100km거든요 ㅋㅋㅋ
@김운수-sb12 жыл бұрын
차가 무슨 현기에서 만드는 달구진줄 아시네 ㅋㅋㅋ 200으로 돌아도 안넘어가요 저런 수퍼세단이 롤을 얼마나 탈것같나요? 제네시스보다 롤이 적을겁니다
@존슨즈베이비-q1t2 жыл бұрын
@@김운수-sb1 미안해요..몰랐네요..롤 엄청타는 달구지 현대차 타거든요..ㅜ
@추격월광3악장2 жыл бұрын
@@김운수-sb1 무슨 차 타시나요?
@southhouse78072 жыл бұрын
매우 전문적인 리뷰 좋습니다.
@vancedgalaxytab3312 жыл бұрын
14:43 차 안에 누워있는거 너무 귀여운거 아닙니까ㅋㅋㅋ
@7mmalltheway2 жыл бұрын
거리엔 독3사의 차들이 깔려 별 감흥이 없어진 요즘 가장 개성있고 탐나는 차 입니다. GM에서 고성능 차량이면 무조건 때려 박는 LS 엔진이라 차별화를 위해서 소리만 AMG처럼 좀 더 점잖게 다듬었으면 ㅎㅎ
@북쳤던동네형2 жыл бұрын
몰입감 쩌는 리뷰 시간가는줄 모르고 잘 봤습니다!!b
@GT-xl1tt2 жыл бұрын
와. 영상미+배경음악+나래이션의 조화로운 미학을 보는 듯 했습니다. 이 댓글 쓰는 중에도, 블랙윙 옆자리에 앉은 것 같은 감정이 머릿속에 맴도네요. 즐겁게 잘 봤습니다. 구독 좋아요 하고 갑니다.
@중증-x6s2 жыл бұрын
드디어 블랙윙을 병휘형이!!
@ringdingdong_funky63562 жыл бұрын
그래도 ATS-V, CTS-V 만든 짬빱 어디 안가네요. 개인적으로 현존하는 회사 중에 8기통 스포츠 세단 잘만드는 회사는 bmw랑 캐딜락이 아닐까 싶습니다. 단순 스펙만 보면 m5 cs급인데 가격은 5-6천만원 정도 저렴하니 가성비도 훌륭하네요.
@밤에피는장미2 жыл бұрын
캐딜락이 세계최초 8기통 특허브랜드라 장인이죠ㅋㅋ1920년에 8기통 만들었더라구요
@따끔일침야옹이2 жыл бұрын
이야
@st7oq22 жыл бұрын
@@밤에피는장미 GM이 그 일반브랜드 쉐보레 상품성 부터 시작해 국내에 너무 앙칼진 양아치짓을 많이 해서 그렇지 그룹 기술력은 넘사벽 기업이긴 하죠 .. ㅋㅋ
@수야-v4g5j2 жыл бұрын
M5급 성능을 M3가격정도로 살수 있단 거군요 ㄷㄷ
@별시위2 жыл бұрын
억대차량에서 가성비를 논하긴 웃기지만 타사의 가격에서 거품뺀 현실적인가격이라 봅니다
@CSKang-fe1py2 жыл бұрын
캐딜락 디자인은 매트릭스에 나왔을때 부터 진짜 멋지다고 생각했는데 이차 디자인은 딱 내 취향 이다
@주성하-p4c2 жыл бұрын
고속능차타실때 생동감 설명이 최고입니다^^
@Callmedesire.2 жыл бұрын
드리프트 하실때 진짜 세상행복한 표정에 저도 모르게 웃음이... 하... 병휘님... 진짜 너무 좋아여 ㅠㅠ
@imhongbin28072 жыл бұрын
진짜 영롱하다고 밖엔... 엄청난 차네요..
@joykim222Ай бұрын
보는것만으로도 피가 끓는다!! 답답할때면 종종 와서 보고감. 힐링이 되고 좋습니다!
@shotrtnjoy2 жыл бұрын
디자인 진짜 죽인다
@Fuck_962 жыл бұрын
실내는... 쩝
@사나없이어떠케사나2 жыл бұрын
리뷰 진짜 명품이다
@GT_12 жыл бұрын
레이서의 리뷰라 전문성이 팍팍 느껴집니다. 겉보기와 다르게 끝판대장 괴물이네요;; 전방 실내카메라 드리프트 마치 게임속 한 장면 캬,,
@Golzies2 жыл бұрын
사람,차,영상 완벽한 삼위일체
@방랑자고양이2 жыл бұрын
예전부터 단정하면서도 깔끔한 정장을 빼입은 근육질 차량, 머슬카지만 부담스럽지 않은 익스테리어로 정말 멋진 캐딜락을 동경했었는데 이렇게 눈호강을 하게 되네요. 이게 차죠. 전기차 제로백이 어떠네 하면서 내연기관 까내리는 사람들 보면 정말 눈쌀이..
@성준이-i5p2 жыл бұрын
피와 심장 기름과 엔진 베터리로는 절대 따라올 수 없는 감성이 있죠... 어떻게보면 차와 사람은 서로 닮아있는 것 같습니다...핸들을통해 서로의 심장소리로 교감을 나누는 과정 그것이 진정 펀 드라이빙아닐까요... 건강한 엔진의 웅장한 소리가 우리 심장을 뛰게하는 이유
@kalissmajeon742 жыл бұрын
마지막에 시트 뒤로 풀로 제끼고 안에서 운전하다가 브레이크 밟으시는거 너무 재밌네요 ㅎㅎ ;얼굴이 보이셨어요;;;ㅋㅋㅋ
14:42 시트 눕히고 숨어볼라하셧는데 브레이킹에 머리가 달랑 거리신 귀여운분은 누구에요…ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@StationB2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 이 친구 얼굴에 자꾸 눈이 가서….
@ken442 жыл бұрын
14:41 차 굴러오는 연출 하시려고 스탭분 의자 최대한 제낀 다음에 숨어계신거 너무 웃기다구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@간뎅이2 жыл бұрын
가슴이웅장해지는것같습니다 박진감넘치는 리뷰 잘봤습니다 감사합니다
@윤성민-q6s2 жыл бұрын
진짜 갖고싶네요..내연기관 멸종하기 전에 진짜 차다운 차 한 대 소유하고 싶은데
@ssbang152 жыл бұрын
같은생각으로 현재 카마로 타고있습니다 차는 저렴하고 유지비는 쫌 쎈데 생각보다 좋습니다 ㅎㅎ오세요
@송인재-p8h2 жыл бұрын
개인적으로 진짜 멋있는듯
@ggomi2182 жыл бұрын
너무 멋있어요!!!
@용산경찰서2 жыл бұрын
미국형님들이 진심일때 개발되는 차량이네요.
@liverace38682 жыл бұрын
이제 전기차의 시대인가 싶다가도 이런차 보면 내연기관엔진 못잃어!!!!!!
@이상권-i6c2 жыл бұрын
개인적으로 생각하는 국내에서 가장 저평가 받는 브랜드가 캐딜락입니다...... 퍼포먼스 독3사보다 월등하고 튜닝 포텐셜은 괴물 그 자체입니다... 유럽에서 살때 느낀점은 유럽인들의 평가도 엄청난 포텐셜로 호평이 많은데 우리나라에서만 엄청 까이네요...
@수야-v4g5j2 жыл бұрын
아무래도 쉐보레 인식땜에 그런것도 있을듯요... 쉐보레=gm gm=캐딜락 이런 인식땜에..
@elitejunior2032 жыл бұрын
4:29 확실히 결국 막판에 쥐어짜는건 마력이 비슷하다면 배기량이 일을 하나보군요… 물론 터보랑 슙차의 차이로 인해 후빨이 떨어지는 이유도 있긴 하겠네요
@edunhenry47252 жыл бұрын
차량 무게 등 외부조건이 유사하고 마력도 유사하면 최고속 또한 비슷하지. 다만 토그 차이가 어떻게 되느냐에 따라 최고속에 이르는 시간이 다를 뿐
@st7oq22 жыл бұрын
@@edunhenry4725 이게 맞지
@by55352 жыл бұрын
역시 캐디락도 성능 면에서는 좋았는데 지금은 모든게 다듬어지고 신사같지만 스포티지하게 밀고갈수있는 부분에서는 매우 만족ㅎ 다른 캐디락차랑비교해보고싶지만 지금 이차 캐디락이라는 브랜드로 완벽하다 한마디가 떠올르네요
@진실-g3b2 жыл бұрын
강병휘선수님 멋지십니다 ~ 너무 즐거워 보이시네요
@임종빈-c4n2 жыл бұрын
현존 최고의세단임. 4륜까지 넣었으면 진짜 짱이었을텐데. 미국머슬은 후륜으로 타는맛이 컨셉이라..어쩌겄어..
@J.K21602 жыл бұрын
강병휘님이 리뷰해주시면 너무 좋겠다고 생각하고 있었는데.. 그저 무한 감사.
@paulmartinezjang269810 ай бұрын
영상이 미쳤다.!!!
@st7oq22 жыл бұрын
드뎌.. 우리나라에도... 독일산 고성능이 아닌.. 미국산 고성능 차량들이.. 들어오기 시작하네요.... ㅎㄷㄷㄷ... 차에 진심인 두 나라의 차량들 ㄷㄷ.. 크으.. 머슬이 아닌 미국산 고성능 대박입니다 !! 머슬은 이미 미국펀카 라고 하는게 맞는말이죠 ㅋ 글구 캐딜락 고성능은 원래부터 있었어요 ㅎㅎ 우리나라에 잘 안알려져서 그렇지
@ChunJiRomang2 жыл бұрын
입꼬리가 영상 내내 안내려 가네요 ^^
@닥터킬러2 жыл бұрын
마력이 미쳤다...!
@yooseemotoringchannel33572 жыл бұрын
케딜락이 더욱 대단한건 저차를 수동으로도 만들엇다는것. 정말 차돌이들이 뭘 원하는지 아는 회사
@프로듀서원2 жыл бұрын
"난 힘이 넘치는데 넌 날 너무 살살 몰고 있네? 더 강하게 빨리 밝아!!!" 라고 배기음이 강하게 어필하면서 화내는 느낌입니다.
@maccaryver61332 жыл бұрын
방금 알게 되서 검색해서 들어와 영상을 보는데... 이 차에 대해선 아는 건 없었지만 엄청나다는 건 알겠네요.. 보는내내 긴장하며 봤습니다 ㅋㅋㅋ
@twentyagainzero32382 жыл бұрын
이 차는 레이서가 리뷰해야 제맛인듯 -! 잘봤습니다
@user-mu8ei1gg6e3 күн бұрын
오늘 도로에서 봤는데 강렬한 파란 색상과 배기음이 인상적이라 찾아봤더니 캐딜락이었네요. 실내디자인은 참 미국차스러우면서도 성능은 좋네요
@마린-x7k2 жыл бұрын
잘생겼다 강병휘선수
@StationB2 жыл бұрын
어? 마린님 계좌번호 아직 못받았어요 ㅋㅋㅋ
@BOBmaro2 жыл бұрын
오늘복장은 정말 차와 어울리네요 젠틀하면서도 마초적인 차의컨셉과 딱 맞는
@changbeomcho7942 жыл бұрын
킹병휘선수님 !!👍👍👍
@노구-n6k2 жыл бұрын
어우 손발에 땀나게 실감나는 리뷰영상 오랜만이에요 👍
@yopa38922 жыл бұрын
차량 테스트 트렉같은 곳에서 리뷰하시니까 더 자유롭고 전문적이게 할 수있으시니까 더 좋은거 같아요! 이런 곳이 한국에 있는게 신기하네요....
@dleebox22684 ай бұрын
That is a well reviewed review, wonderful👏🏼🔥😎
@아무것도아니야-d1i2 жыл бұрын
jdm 컨텐츠 해주세요... 우리 대한민국은 jdm 팬들은 항상 굶고있어요 ㅠㅠ
@김운수-sb12 жыл бұрын
cts v는 진짜 많이 발전햇죠 옛날의 그 미국차가 아니에요 ㅎ 17년식 몰고있지만 신형 가지고싶네요 ㅠㅠㅎ
@hyunjun832 жыл бұрын
숫자를 잘못봤나...드리프트 중인데 속도가 130이상인데요!?
@금강-i7g9 ай бұрын
이 캐딜락의 매력이 그다로 전달되는 느낌!
@선녀와남았꾼-n2t2 жыл бұрын
캐딜락 v는 괴물이지. 진짜 매력 개쩜
@GREEKFREAK-le9gz2 жыл бұрын
닷지 챌린저랑 차저 SRT들도 테스트 해보는 영상 기대할게요..
@멍멍-j5b2 жыл бұрын
와 진짜 이쁘다... 수트핏이 정말 잘아울리는 운동선수 느낌
@준호야-k6u2 жыл бұрын
병휘님 신나서 싱글벙글 리뷰하는모습 넘 좋아요 ㅎㅎ
@폭닥폭닥해2 жыл бұрын
미친 슈퍼카 X 강병휘 X 스테이숀B 드론촬영 = 아 팬티 갈아입고 옴
@clubgtr2 жыл бұрын
cts-v처럼 슈퍼차져 소리는 많이 안들린거같은데 차져방식이 바뀐건가요?
@수야-v4g5j2 жыл бұрын
와 캐딜락도 이런 괴물차 잘만드는구나 ㄷㄷ
@MUGUNJI2 жыл бұрын
V8… 슈퍼차저… 그것만으로 로망 그 자체네요
@슝슝슝슝슝-d1e Жыл бұрын
13:33 와 넋 놓고 보다가 드리프트 하는거 보고 소름 돋았습니다 ㅋㅋㅋ
@ljy97952 жыл бұрын
개인채널 하시는거 몰랐네요 영성잘보고 바로 구독박고갑니다
@jingle13522 жыл бұрын
차에 관심없는데 이 분 타는는거 보고 ㅈㅎㄴ나 신나... 왜 심장이 막...;;
@로이봉-r2m2 жыл бұрын
타고는 싶은데 지인중에 전 모델타던사람 있엇는데 독삼사보다 심한 감가에..넓지않은 as망 때문에 추천하지않더라고요 부품값도 꾀 높게 형성되어잇고 진짜 차좋아하는사람 중에서도 캐딜락을 사랑하지 않으면 말리더라구요 다양한 차종 팔아주는 캐딜락에 감사할뿐.. 멋잇다하지만 사는사람은 거의없는 차 멋잇긴 멋잇네요..누가좀 팔아주세여 공도에서 보고싶습니다ㅠ
@이광일-e1j2 жыл бұрын
만으로 8년 타고 있는데 고장 나지도 않고, 인터넷 들어가 직구해 보면 부품값 독일차에 비해 전혀 비싸지 않습니다.
@로이봉-r2m2 жыл бұрын
@@이광일-e1j ..사실은 사람들이 감가때문에 안사죠
@이광일-e1j2 жыл бұрын
@@로이봉-r2m 그건 맞는 말입니다.^^ 폐차할 때까자 타면 상관 없잖아요
@KJ-lr9pq2 жыл бұрын
5년정도 타면 감가는 어디나 비슷비슷한거 같아요. 차 자주 바꿔타는 사람들의 경우는 감가가 신경 쓰일 수 밖에 없긴 하죠. 수도권 살면 AS망도 거점별로 있어서 크게 불편하지 않고 쉐보레 정비소에 캐딜락이 같이 들어오는 경우가 늘고 있어서 괜찮습니다.
@이광일-e1j2 жыл бұрын
@@KJ-lr9pq 동네 바로정비에서 엔진오일 그냥 교환합니다. 오일필터도 같고...이런 저런 호환되는 부분이 많죠
@ct5v4092 жыл бұрын
화요일 출고입니다 5일남앗다 ㅎ
@퐝셩켈니아2 жыл бұрын
캐딜락 CT5-V 브레이크가 카본 세라믹 디스크 브레이크 달정도면 그냥 슈퍼카 인데요? ㅋㅋ 디자인도 디자인 이지만, 전 모델 이나 cts급은 순정부품이 대부분이라 년식이 오래오래 될수록 감가가 많이 내려가는것 같고요. 캐딜락 CT5-V는 감가 많이 안내려갈듯 합니다 ㅎㅎ
@joohyunkim23322 жыл бұрын
와~~~ 진짜 재미있게 운전하시네요 진심 반함~~ 👍
@user-Bengsatear Жыл бұрын
Ct5v 1년타다가 우라칸 으로 넘어왔는데 한번씩 생각나네요 강추입니다 가격대도 나쁘지않구요😊 우라칸도 타다가 매력이 떨어지면 다시 사고싶을정도네여
@v8ohvsound5432 жыл бұрын
전세대 타고 있지만 뿌듯합니다
@jihookwak63782 жыл бұрын
옛날 탑기어 코리아 같은 감성이라 너무 좋습니다 ㅎㅎ
@socalpilotjin37202 жыл бұрын
그동안 독일차가 최고인줄만 알고 살았는데, 미국와서 드림카의 기준이 미국차로 바뀌었습니다...ㅋ