Audi E-Tron или Jaguar I-Pace. Сравнение. Что выбрать?

Audi E-Tron 2020 или Jaguar I-Pace 2020? Какой выбрать электрический автомобиль? Какой электрический автомобиль лучше для города, а какой - в путешествия. Какой автомобиль проезжает дальше на одной подзарядке?
Спасибо за просмотр, лайки и комментарии...
#audi #jaguar #audietron #jaguaripace

[@user-mi1ji1px1o]

Спасибо большое за правду очень интересно Продолжайте в том же духе спасибо

[@Stennigamesrus]

Спасибо вам.

[@RomanoVerdi]

Безусловно Audi. 💪💪💪💪💪💪💪

[@Stennigamesrus]

😉

[@user-fh8gz8en9w]

Андрей, очередной Отличный обзор! Но пока взял бы только авто гибрид от JLR с технологией PHEV.

[@Stennigamesrus]

Смысл брать phev?

[@pavelkaputin7661]

Конечно AUDI!!! Спасибо STENNI!

[@Stennigamesrus]

Точно? 😉

[@genavolkov9920]

Андрей, как в салоне Q8 тихо! Та-же камера? Ранее ты говорил, что из-за нее шум повышенный на записи видео ))) Или не в камере дело? )))

[@Stennigamesrus]

Тут двойные стекла, но шум от камеры присутствует. 😉

[@jaguarclubrussia7948]

Долгожданное видео! Интересное видео, Ауди неплох, но мы все равно за I-PACE.

[@Stennigamesrus]

:)

[@deniskuznecov7882]

Я себе выбрал I-PACE,даже и не хотел его с чем то сравнивать.Как то брал год назад теслу s и модель x не понравились, да быстро, но не комфортно и всё дребезжало, больше на модель x, хотя пробег был 2000 км.Теслу 3 даже и не рассматривал она для подростков,ауди хороша, но она больше семейная.

[@asgard568]

Спасибо за обзор и Ваше мнение. Мне Jaguar i-Pace больше нравится.

[@jaguarclubrussia7948]

++

[@user-km3eb7zm7d]

Большой разницы между зарядками в 11 и 7,5 квт при эксплуатации нет. Рекомендации по аккумуляторам предполагают что остаточный уровень заряда должен быть не ниже 20% и до 80% т.е за 10 часов можно зарядить даже от обычной розетки в 3,5 квт. Мне часто хватает для заряда мощности в 2-2,5 квт ( приехал с работы включил, утром выключил ). По расходу на сайте ауди расход в городе и по магистрали отличается почти в 2 раза, на ягуаре примерно также, разница получается при агрессивной дерганой езде т.к ягуар не ограничивает мощность при разгоне ( быстрее разгоняется и больше тратит энергии)

[@avgustkristoffer7350]

Всё здорово, но о цене не говорите.почему?...я думаю цена не маловажная состовляющая. И уж многим интересно сколько стоят авто. С уважением.

[@jaguarclubrussia7948]

около 8 миллионов

[@user-fr2yn3xm5k]

Споров нет, E-tron и E-tron Sportback🔥💪✌️

[@Stennigamesrus]

😉

[@victorlabutin4194]

Так тут пикап похожий на Ф-150-в инете видел ну не Тесла может Китай(извините не вспомнил)-вот он хорош-большой.проходимый и долгоедущий под 800км в роде я за пикап"с разгоном около 5ти до 100км..

[@user-ol8rc1xz2r]

Ауди без слов.👍

[@Stennigamesrus]

👍

[@deniskuznecov7882]

Jaguar тоже заряжается сейчас 11 kw в час,а рулиться он лучше чем ауди.

[@TheMaximBond]

Вы ошибаетесь насчёт одинакового разряда Е-трона на городских скоростях и на скорости 140кмч. Сильно ошибаетесь. Проведите еще раз замеры, сильно удивитесь

[@user-iy7nb1cc4e]

Понятное дело, что каждому своё. Однако ягуары значительно харизматичнее и есть ощущение, будто они живые. Ауди же просто механизм, как по мне

[@Stennigamesrus]

Что-то в этом есть

[@user-ch4zc3gc5p]

Ты скажи это новой RSQ8😂

[@IgorekDI]

Скажите пожалуйста, ваши товарищи покупают Ауди за пределами РФ? Сколько салонов обзвонил и нигде нет, и старт продаж не говорят

[@Stennigamesrus]

DIE Старт продаж в России в середине лета. Этот ЕТрон куплен в Европе.

[@Stennigamesrus]

В этом месяце выходит ETron Sportback, может он летом будет и в России

[@user-vq1jl6eo9e]

Ауди не глядя🤩

[@Stennigamesrus]

Точно?

[@omarmirzoev8727]

А Теслу что не достигает они ?

[@Stennigamesrus]

Это другой класс

[@user-ot9vx9yn6b]

Когда у каждого автосалона фольцвагена, ауди, порше, шкоды, сеата появятся быстрые зарядки, будет проще заряжаться. Ауди электро лучшая за счет практичности.

[@Insinghtful]

Думаю етрон 55 практичнее будет. У ягуара движок магнитный и с охлаждением движка у ягуара пока не очень, а магниты при сильном перегреве теряют свою эффективность. А у Ауди движок асинхронный, магниты не применяются и соответственно не тратится дополнительно электроэнергия на охлаждение.

[@user-vr1so9hd1g]

Только E-tron

[@Stennigamesrus]

😉

[@electro4838]

I pace после рестайлинга 20 года тоже заряжается по 3 фазам , кроме того , зачем заряжать от родного зарядника когда можно по одной фазе брать 7 кВт /32 ампера , я так и делаю , и к утру всё готово , и ещё один момент , пересмотрел немеренно обзоров на ягуар , причем обзоры от хозяев , которые пользуются этой машиной постоянно , все утверждают 450 км летом совершенно без напряга машина проезжает , зимой 370-380 примерно...вот кому после этого верить ?

[@Stennigamesrus]

У меня знакомый имел первый Ягуур, а через год пересел на рейстайлинг и говорит что пробег на 80 км увеличился.

[@electro4838]

там ещё трёхфазную зарядку добавили и поправили мультимедиа...

[@electro4838]

Я прямо сейчас решаю вопрос , или i-pace , или EQC на 80-й батарейке или BMW IX1 , и не могу решить задачу и ещё маячит ID 5 , как вариант....

[@Stennigamesrus]

EQC мне лично очень классно смотрится и внешнее и внутри. Я бы на него глядел если бы финансы позволяли, но дальше проедет ID5 😉

[@electro4838]

А это уже не важно , вторая электричка в семье...

[@user-hc1bk4kw4v]

Конечно Ауди

[@Stennigamesrus]

🔥🔥🔥

[@user-gj1ez5yc4g]

Сравнение абсолютно лишено практической направленности в плане выбора

[@Stennigamesrus]

Я говорю свое мнение, а выбор должен быть только ваш

[@antonweber6829]

Не то и не другое

[@Stennigamesrus]

А что?

[@boevoyyork]

У ягуара запас хода 480 километров. И показ явно предвзятый. В Ауди ракурс съемки в кабине у ягуара через лобовое стекло неровная дорого и машину кидает. Ягуар динамичнее лучше управляется на дороге, уступает в комфорте салона и мягкости подвески.

[@star-6883]

Реальный запас хода ягуара 415. Салон у Ауди, на мой взгляд, уютнее. Кроме того, у Ауди есть система рекуперации и кластерная батарея, на которую идет гарантия 8 лет. И это притом, что Ягуар дороже.

[@Stennigamesrus]

У меня на тесте в Москве Ягуар был 2 недели. Максимально вышло проехать 290

[@jaguarclubrussia7948]

Энтузиасты смогли проехать на Jaguar I-PACE 600 км! Загородный цикл в режиме 70-80 кмч

[@user-ed8hh8vo1x]

Вы сарай себе купили возле этих друзей???? И специально берете у них авто.

[@Stennigamesrus]

😂😂😂😂😂

[@coolvineanatly7256]

Тошнота

[@Stennigamesrus]

?

[@Stennigamesrus]

Gena Volkov 😂😂😂😂😂😂