Наконец-то нормальное видео про passat b6 , без лишнего - чуши, всё по делу 👍
@user-dp8rz2uj6e6 жыл бұрын
Катаю 5 лет пассат B6. Машина 2008 года. Двигатель 2.0 TDI CBAB 140 л.с. на механике. Сейчас пробег 330 000 км. 90% пробега по городу. По мотору делалось только: 1) удаление сажевого фильтра. 2) удален программно клапан ЕГР. 3) Заменён копеешный шестигранник маслонансоса. 4) менял термостат. Больше по мотору вопросов вообще никаких нету. Ну ролики, Грм, помпу меняю раз в 150 тыс. Единственное, когда чистил радиаторы, то патрубок на интеркуллер был запотевший маслом, но без капель масла, наверное турбинка уже начала подгонять масло. Для 330 000 км я думаю норм. 4 года назад был сделан чип до 170 сил. Расход по городу летом около 6,5-7 литров ( иногда 8 литров, когда активно начинаешь ездить), по трассе стабильно 4,8-5,5 литров (рекорд был 4,2 литра на скорости 100 км.ч). Сейчас уже сцепление на холодную стало стучать, буду менять этим летом. ДА в целом машина очень хорошо себя зарекомендовала в плане обслуживания. Все амортизаторы по кругу ещё родные, ступицы 3 поменял на этом пробеге, одна ещё родная бегает. По подвеске ваще копейки. Стойки по 15$ лимфёрдер или ТРВ, сайлентблоки передней подвески один стоит 5$, второй стоит 10$. Машина каждый день в работе. Таскаем то плитку, то картофан, то инструменты. Короче ремонтами занимаемся, поэтому машина постоянно груженая чем-то. Этот Пассик на драйве www.drive2.ru/r/volkswagen/778766/
@user-mk1cs2mj1o5 жыл бұрын
Что тебе дал чип?Она ведь и так хавает столько же сколько ты обозначил? У меня В6 2010 года 140 ЛС.Пробез правда только 270000..меняю масло через 30 000.Бака хватает на 1200 км..езжу ну очень бождро,в основном по \Германии.
@vt40175 жыл бұрын
Вы вырезали сажевый фильтр . Как машина проходит тех.контроль ?
@user-zb6pi2mb4g5 жыл бұрын
Правда. Очень надежный пасат б 6 . У меня седан 2006 пробег почти 500000т подвеска задняя ище родная. Амортизаторы родные. Мотор 1.6 фси роботает очень хорошо. Сцепления радное , так что очень даволен этой машине. Дай Бог всем таких удачных машин
@user-zb5yn7pq3i5 жыл бұрын
Егр удален программно ? А физически не заглушен ? Лучше и физически и программно его удалить.
@He_BagHo4 жыл бұрын
@@vt4017 даешь тысячу рублей и бумажка проходит сама...
@volodymyrdobrota38954 жыл бұрын
Респект за такой обзор, это лучшее что я нашёл на просторах ютуба
@user-op8hf9vo3e2 жыл бұрын
Посмотри Авто Стронг.
@markok97406 жыл бұрын
У самого Passat B6 2.0Tdi полет отличный . На ДР тут обзорчик вышел вообще отлично )
@offfnya6 жыл бұрын
Где?
@shura152avtorem54 жыл бұрын
А пробег какой?
@snaiper_kgb21956 жыл бұрын
Очень хороший обзор!! Респект за знания! Очень ждём такого же обзора про популярную 6 Джетту💪
@user-qn1dg3xm1x3 жыл бұрын
Только цены в долларах говорил бы👍
@MikluhaMaklaud6 жыл бұрын
Вам спасибо за эти видосы про авто, теперь хоть имею хоть какое то представление, что из себя представляют б/у иномарки и что от них можно ожидать
@Vinogradovevghenii6 жыл бұрын
За всем нужно постоянно следить, даже если вы не в чём не подозреваете свой авто.
@drivercar61906 жыл бұрын
Дизель топ!!!
@user-jp3bz6im2h6 жыл бұрын
От все класно, но почему нигде нет названия авто? Просто информация полезная, но когда кто-то будет искать конкретное авто этот видос ему не попадет.
@vssvakarian52386 жыл бұрын
Жека неужели ты меня услышал))) Спасибо за инфу по B6))) особенно про задние моторчики ручника))) всё четко и ясно)))
@denysdenya2 жыл бұрын
Спасибо за информацию по задним колодкам! Zimmerman тоже делает хорошие тормозные диски
@antonkozyrev47152 жыл бұрын
Спасибо за видео! Чем больше смотрю Ваши видео, тем больше желание к Вам приехать поменять масло в коробке и вообще)))... Радиатор промыть)) У меня 2.0 TDI, СВАВ, 2008 года, почти 300 т.км. Машина - огонь.
@Shlepockinino6 жыл бұрын
На вторичке 90% из европы, из-под такси, с пробегом 400+ Опасно. Надо очень хорошо искать.
@leopoldleopoldovich19154 жыл бұрын
пол года назад купил в финляндии 2008 1,9tdi универсал мануал с пробегом 360т 2200eur с сервисной книжкой поменял за пол года разве что масло( техосмотр прошла сама ) больше менять ничего не требуется заливаю дизель и езжу =) после покупки из минусов появились на краске жуки на дверях и багажнике похоже придется красить =)
@oleksandrkozak36294 жыл бұрын
Если будет возможность сделай обзор на гольф 5 или поло, голова кругом идёт от выбора надёжного и экономного авто, чтобы и по городу не ел много, и на трассе хоть кого то мог обогнать. Спасибо, хорошие, информативные видео.
@Evgenytso514 жыл бұрын
Езжу в такой уже 7й год, все нравится, 2009 года выпуска DSG6 CBBB 2,0. Одна из бед это краска, принято было решение в полный перекрас, в остальном всё радует.
@bukuruzer2 жыл бұрын
А по ломучести как?
@user-iy1hx1kp2u6 жыл бұрын
Класс, четко и понятно. Спасибо
@larsfrank47694 жыл бұрын
можно смотреть без звука. руками все описано лучше чем словами.
@Sigal_BY2 жыл бұрын
Пипец вот немцы сделали)) и ещё говорят типа классные авто). Ситроен Ксара Пикассо с 2.0 HDi на 90лс Бош, да авто на любителя но сейчас не об этом. И так мотор с топливной комонрейл фирмы бош совместная разработка PSA (Пежо-Ситроен) и Форд так вот 230т авто прошло в моей эксплуатации, помпа отхаживала по 3 замены ГРМ, также не когда не лил не каких присадок иногда бывало заливал 2т масло и всё авто всё своё время заправлялась только с канистр/бочек, топливо как любят говорить с трактора и с МАЗов лишь только иногда попадало с АЗС с пистолета это доехать до гаража/ в Европе/Украина. Авто и по сей день без проблем катается из дорогого что ставил так это ГРМ,масло и топливный фильтр, всё остальное среднее по цене. Вот так вот француз с лёгкостью нагибает немецкий трактор да да именно трактор. Думал взять себе вага после 2005 но как у них работают дизель это просто трактор, при том что француз еле слышен,+ зачем делать чтобы менять привод масленого насоса? Немцы возможно и могут делать хорошо но они как на придумают лишней мелочи чтобы только вы вкладывали деньги. Короче ваг каждое то капиталка ДВС так как нужно менять сальники прокладки))👍👍👍👍.
@valeryilunia38626 жыл бұрын
Как следить за рулевой рейкой и сцеплением? Не всегда проблемы с моторчиком ручника чаще с кнопкой ручника до 2009г, а ручной ручник у них только с американской комплектации а это совсем другой авто
@@bogdan08041 поздравляю с нормальным полётом. Хорошая машина
@brosovod27936 жыл бұрын
Прикольный тачан, у самого такой но седан, с мотором ВМР, но усосан в хлам, поддержание его в жизни обходится 100т.р. в год и так уже 4 года, господа, ищите обслуженные автомобили, тачка и правда класс
@sokolkov_v6 жыл бұрын
100? За 4 года года там все поменять за эти деньги можно
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
Вячеслав С 400 за первые 2 года. И только теперь с ним становится чуть легче. Но всё равно, это пороховая бочка. Никогда не знаешь, когда приедешь на следующие 30тыс - таков средний прайс проблемы.
@sokolkov_v6 жыл бұрын
Andrey Malashenko ну от двигателя зависит, у меня другой, но на счёт бочки согласен - можно год отъездить без проблем, а потом тысяч 20 вылезет, но к этому нужно быть готовым и все
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
Хорошо, если 20. Рейка, турбина - ближе к 50, если хорошо делать. Мне повезло, что донорскую рейку за 15 нашли, когда мозги умерли на моей. Счастливая случайность.
@sokolkov_v6 жыл бұрын
Andrey Malashenko рейка родная, подтянули 1 раз, турбина родная, пробег 255 bzb двигатель
@user-lb2hp7se3x4 жыл бұрын
Стал владельцем Дизельной Джетты 1.9 в 18 лет. Как первая машина сойдёт)
@valeryilunia38626 жыл бұрын
Владею таким 7лет меняю только масло и фильтра , колодки тормозные поменял в первый год владения до сих пор живые,ремень ГРМ менял без замены помпы до сих пор ходит у меня авто 2006г пробег 180тысяч
@igormihaylov62333 жыл бұрын
Сделайте обзор на пассат б6 с ,2-х литровым дизелем
@seamanproduction88054 жыл бұрын
🔴2008 B6 2.0 Diesel Automat Рассматриваю к Покупке.Подскажите с каким двигателем Лучше Брать и Почему!Спасибо 👍
@dosia_spb Жыл бұрын
Крутой обзор! Всё чётко и по делу.
@user-hl9qf5oj6g6 жыл бұрын
Поговори про 2.0tdi CBAB,очень интересно
@user-pk5xf4hm3f3 жыл бұрын
Красавчик !обзор бомба!
@gribok145 жыл бұрын
Бомжелюди которые говорят не верю в пробег и т.д. а вы представьте есть семьи у которых 2 машины в семье,а представьте что даже и 3 бывает😲 а еще представляете бывает что есть поджопник ежедневка,а на некоторых машинах ездят только на выходных!) а у некоторых даже стоят без дела,т.к. был другой авто и еще сотнЯ причина по которым есть у людей машины даже 20 летней давности и с пробегом 25к) Да я понимаю вы покупали машину и не вылазите с нее круглосуточно,ездите в магазин,в ларек за сигаретами,иногда даже в туалет ахахах вот у вас пробег 200-400к, спасибо за внимание
@SilaPravde5 жыл бұрын
ВЫ пишете глупость так как ни черта не знаете и не понимаете как в Европе ездят на автомобилях. Я жил в Чехии я знаю какая тут культура автомобилей. С малым пробегом реально купить т.н. авто выходного дня это бензин кабрик или купе. Универсал с дизелем это ВСЕГДА рабочее авто без исключений т.е. на них минимум 20-30 к в год наматывают.
@user-lr2ff3lp9p3 жыл бұрын
У меня b6 2010г 2.0tdi cbab. Пригнан в 2013 из Италии. Сейчас 158000 машина выходного дня. Бывает и такое. За этот год только 3000 наездил.
@user-gv9lz5ry3d5 жыл бұрын
Привет всем ваговодам..Месяц назад приобрел Б6 ..2.0 дизель 170 л.с..DSG...2008 года..один владелец..Он брал в Рольф.. пробег 117 т.км..хотя сомневаюсь. Но состояние хорошее. Не бит ..не крашен..и т.д. Хотелось бы побольше узнать об этом варианте..
@Sergio_s.5 жыл бұрын
Пробей шнурком по разным блокам пробег. Никто не заморачивается его тереть везьде (дорого). Хотя бы будешь заранее готовиться что где надо поменять по регламенту.
@user-hs2it3pg6b6 жыл бұрын
Расскажи про 2.0fsi.
@MikluhaMaklaud6 жыл бұрын
Да и подобный Volkswagen очень даже заинтересовал, из-за расхода топлива и то что универсал!
@sergeybelozorov95274 жыл бұрын
Подтверждаю по расходу топлива.
@alexandrzolotarev9734 жыл бұрын
Однозначно брать
@TheR1sh5 жыл бұрын
Добрый день, возникло несколько комментариев и вопросов: 1. Какой в итоге лайфхак по стойкам стаба? Я ставлю febi, многие говорят что лучше лемфа 2. Как обслуживать рейку? Был гольф 5 2006 года с пробегом 220тыс км, гольф 6 с пробегом 130тыс км и сейчас пассат сс с пробегом 100тыс км - по рейке ничего не делал никогда, если нужно, напишите пожалуйста что. 3. Расход в городе 6? Это при каком стиле езды? В каком городе? У меня cbab 2.0 на дсг6, с вебастой зимой расход 12.5 по баку от заправки до заправки. Учитывая что вебасто кушает 2.5-3 литра на 100км, то расход фактический 9-10 при том что я по возможности даю просраться движку и сделан чип на 170лс. До этого у меня был пассат Б7 1.8 тси и пообщавшись с людьми увидел что мнения диаметрально противоположные: у кого-то расход 10 у кого-то 15. Потому что 10 литров расход в режиме пенсия в небольшом городе без пробок а расход 15 в московских пробках толкаясь 1-2 часа 4. Мотор жрёт масло? Именно 1.9 или 2.0 тоже? Запотевания могут быть да, но чтобы жор масла....это как-то прям странно. На бензинках я понимаю, доливал 1л на 10тыс, но на дизеле уровень лично у меня стоит, а вот антифриз доливаю да. 5. Присадки насколько я знаю увеличивают ЦЧ и едва едва улучшают смазывающие свойства. Качество ДТ в России отвечает нормам Евро-5, а возможно евро-6 (я говорю про брендовые заправки Москва-Питер, про другие не знаю) Недавно заморочился, обьездил заправки на юге городе: Neste, Shell, ПТК, Кириши, Татнефть, ГНП 2шт, Лукойл 3шт, Роснефть, ВР. Самые лучшие смазывающие свойства на удивление были у ЛУкойла.Движок тише всего работал на ГПН. Громче всего с посторонними шумами - ВР. ПТК и Кириши одно и тоже. Neste , Shell и Танеко +\- на одном уровне, из зимнего ДТ самое высокое ЦЧ, но смазывающие свойства в районе 420-440, на грани потолка в 460. Как-то так Заранее благодарен за ответы на вопросы)
@user-mg9yk2ut1m4 жыл бұрын
Вебаста берет до 600 грам в час, расход в 12.5 оч много
@Xxx-yw7zh6 жыл бұрын
Перебирайтесь в Москву! Хочу такой сервис!)
@user-ps2gh3iq6v2 жыл бұрын
Доступно рассказали !
@igorgoza85825 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что бы лучше купить и надёжнее. Опель зафира или туран ? Дизель или бензин? Думаю покупать машину 2009 года. Склоняюсь к турану 1.9 . Хотя ещё говорят что 1.9 дизель есть маркировки разные ( некоторые проблемные). Что посоветуете ?
@user-xz2rp9ht4l5 жыл бұрын
Туран 1.9 только
@igorgoza85825 жыл бұрын
@@user-xz2rp9ht4l Спасибо
@igorgoza85825 жыл бұрын
@@user-xz2rp9ht4l Спасибо
@maiklternovski31595 жыл бұрын
У меня 2TDi 140 BMP.коробка DSG 6ст. Пригнали с Германии в 2012 с пробегом 70тыс. Сейчас 170тыс. Маховик менял да это у них расходники, по остальному в подвеске нечего не делал только колодки 2 раза замена, машина всем устраивает кроме клиренса, до этого были японцы, небо и земля...
@alexeya26426 жыл бұрын
Жень, здарова. Это Леша, alltrack из мск, пару лет приезжал к тебе. Ты номер сменил, тебе на тест нужен мой сарай? :) st2, дифф разорванный привезу)
@VAGCENTER6 жыл бұрын
Да можно, на старом ватс апп остался )
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
Alexey A достойный экземпляр на обзор!
@vitaportable4 жыл бұрын
Простое обслуживание этого двигателя? Пусть расскажет как там ремень меняют.
@daniaauto1134 жыл бұрын
У меня спортлайн 2009 модельного года, 170 л с . Супер машинка
@harryw13733 жыл бұрын
Согласен
@denyskolisnychenko32395 жыл бұрын
этот 1.9 насосфорсуночный, 1 насосфорсунка стоит штуку баксов, из за нашего топлива она рано или поздно наебнеться, лучше рассмотреть вариант с 1.6 TDi так как там коммонрейл. А 2.0 TDi смысла брать, он достаточно проблемный из за частого маслянного голодания (маслянный насос не обладает должным ресурсом). После 2009 эту проблему решили, там только хорошее масло нада лить не перегревать турбину и следить за чистостой егр (лучше его удолить и кат тоже)
@user-gb3uh5hx5q4 жыл бұрын
Геморрой, у меня ахе 105л.с.
@denyskolisnychenko32394 жыл бұрын
@@user-gb3uh5hx5q и сколько пробег?
@user-gb3uh5hx5q4 жыл бұрын
@@denyskolisnychenko3239 233.000 в ремонте смысл? 50% от стоимости.
@denyskolisnychenko32394 жыл бұрын
@@user-gb3uh5hx5q думаю не стоит)
@user-gb3uh5hx5q4 жыл бұрын
@@denyskolisnychenko3239,печалька 😪
@user-yu5bs1pd4s6 жыл бұрын
Женя, сними обзор на Октавию тур
@sashamoroz36526 жыл бұрын
ручник можно розвести с помощю 2 проводов и 12 вольт
@Sergio_s.5 жыл бұрын
Или битками торкс двух размеров через снятие моторчика. Если болты вусмерть не закисли.
@PaweLT664 жыл бұрын
А после, адаптацию, тоже 2 проводами и битами делать будете.
@Sergio_s.4 жыл бұрын
@@PaweLT66 дохера умный? За три копейки попросишь потом любого электрика гаражного эдаптировать и стереть ошибки. Пока доедешь ничего не случиться, у блока управления отсечка по току когда мотор упрется.
@PaweLT664 жыл бұрын
@@Sergio_s. Отсечка по току у блока управления когда он подключён этому блоку управления, а когда аккумулятор с двумя проводами, то секунду передержал и пиздец корпусу моторчика в 99% случаев, ещё смешнее чего там откручивать, а потом прикручивать, ехать на поклон к каким-то там электрикам.Свои древне-колхозные методы оставь себе, у меня есть Вася-диагност.
@Sergio_s.4 жыл бұрын
@@PaweLT66 то то оно сразу и видно - купил китайского васю и записался в дохера умные. Гуляй мимо
@user-ig6cl2wf6g5 жыл бұрын
Все что было сказано справедливо для моторов 1,9 или 2,0 Есть ли действительно разница между этими моторами?
@user-ru5hk6jo8x2 жыл бұрын
Интересное мышление у Вас .Вроде говорите со знанием об этих двигателях и в тоже время спрашиваете есть ли разница.
@dreamer76616 жыл бұрын
Как обычно лайк и спасибо за видос🤙
@ninjakuros6 жыл бұрын
Расскажи про обслуживание турбо-бензина 220 л.с.
@VAGCENTER6 жыл бұрын
В ближайшее время будет)
@asmotank4 жыл бұрын
Как считаете что выбрать Passat b6 или Octavia ll a5, в обоих случаях рассматриваю 1.9TDI
@harryw13733 жыл бұрын
Vw будет лучше
@taraslusar63243 жыл бұрын
Возьмите 1.6
@user-jl1nr7jt9k4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой лучше брать пассат б6 мотор 1.9 ТДИ или 2.0тди ???
@user-dx7gm2df9p6 жыл бұрын
Евгений, расскажи, пожалуйста, про новый Tiguan 1.4 4WD. Интересует надежность этого двигателя.
@user-nf4et4sr4l5 жыл бұрын
Надёжный
@user-xx5cl6wu5s6 жыл бұрын
Ребята, давно смотрю ваш канал, спасибо за контент. Я из Симферополя. Занимаюсь обслуживанием автомобилей. Собираю гольфа mk4. Хочу задать вопрос по технической части, к Вам как к специалистам своего дела. Скажите пожайлуста, двигатель apk 2.0 станет вместо 1.6 akl на КПП 2uu, если сцепление и маховик поставить от akl. Спасибо. Удачи.
@user-db2re2jn6g3 жыл бұрын
Ходит запчасть долго , но менять надо будет часто , и дорого . Курить обслуженую машину по хорошей цене ето мечты
@user-xf3hl8cd3x5 жыл бұрын
На счет втулок видел ставят от опеля отдельно резинки (от астры вроде), имеет право на жизнь? если не начало съедать сам металл
@user-ef2ub2vt7r3 жыл бұрын
купил подобный пепелац 2007 года, сарай BMP и DQ250 пробег конский, но по технике с ним всё хорошо, ни по двиглу ни по коробке ошибок ни каких, мотор не ссытся и его обслуживали достойно Посмотрим сколько он мне прослужит)
@artgor82932 жыл бұрын
С каким пробегом брали? Как сейчас? Много вытянул денег? Себе хочу такой брать.
@user-ef2ub2vt7r2 жыл бұрын
@@artgor8293 как выяснилось при детальной диагностике пробег был скручен, на момент покупки было около 400к я за полтора года наездил около 35к со всеми мелочами влил около 200к поменял: 3 из 4 ступичных подшипников тормоза в круг грм 2 раза, слизало резьбу со шпильки, которая держит шкиф грм, поэтому пришлось 2й раз маслонасос (болячка у этого двига, решил перестраховаться) масло и фильтры раз в 8к км из неприятного и больного по деньгам была топливная система, прорвало одну форсунку, ее поменял, заменил все уплотнители и следом прорвало еще 2 форсунки, тысяч 70 отдал только за это несмотря на всю эту боль машину я менять не хочу, она мне нравится)
@artgor82932 жыл бұрын
@@user-ef2ub2vt7r Спасибо, что так детально ответили.
@user-ef2ub2vt7r2 жыл бұрын
@@artgor8293 если будут вопросы то можно и в личку
@maugly47822 жыл бұрын
Всем искренний привет! Прошу помощи! Passat Variant B6 2,0 FSI 2007г. Проблема - пропуски зажигания, машина всё время троит и не едет (т.е под нагрузкой). Всё время горит чек-ключ. Хотя на холостом ходу заводится и работает без проблем. Неоднократно бывал у официалов. Или они дилетанты, или не захотели найти (разводят на деньги). Самостоятельно поменял свечи и катушки (всё оригинал). Не помогло - проблема осталась. Промывал форсунки - помогло только временно (неделя). потом опять троит. ТО прохожу своевременно, бензин лью качественный. В чём проблема - не могу понять. Кто знает или слышал о похожем - помогите!
@Rogue_20003 жыл бұрын
Нормальная тачка. Правда скучноватая. Хочется задний привод. Подвеска вечная, кроме яиц и стоек ничего не менялось за 15 лет (почти уверен). Мотор переживет авто, форсунки тоже не капризные (пару раз подливал отработку в бак). Дсг геморойная, но ездит, принципиально не ремонтирую.
@averinman86505 жыл бұрын
езжу на vw passat r36 атмосферный 3.6 бензин все устраивает отличная машинка.
@user-gr2kt3uz4c6 жыл бұрын
Как вы смотрите сцепление ? я не понял. Снимаете ,что ли или по педале сцепления оцениваете?
@user-bs4ip9wv7u6 жыл бұрын
по педали непонятно, там сама подводиться по мере износа
@user-gr2kt3uz4c6 жыл бұрын
так вот и не понятно , как они определяют износ сцепления. износ можно определить только его сняв - это не дешево.
@shugorbachev16926 жыл бұрын
вася васильев дык он ведь вроде сказал, что лучше перепроверять через определенные промежутки дистанции, дабы не прилетело по коробке. Я помню свой первый диск на десятке за 40 тыщ укатал. А как сейчас жена ездит, то дай бог 20 отработает😂😂😂
@slprod25785 жыл бұрын
Смотришь когда срабатывает вначале или возле пола
@maxschwez48274 жыл бұрын
Пассат СС 2.0 тди МКПП, на 140 скакунов. Пробег 190000, тьфу тьфу тьфу, alles sehr gut) Подумываю о чип тюнинге 🤔
@user-pp5kz5wf3p6 жыл бұрын
Пипец ценники!!! Если в Москве норм, то в провинции ценник в 2 раза ниже!!! Ну вы и дерете!!!
@user-ru5hk6jo8x2 жыл бұрын
Как заводится зимой в мороз ?
@DmitryVissarov6 жыл бұрын
А как за рейкой следить? Просто на месте рулём не крутить или что-то ещё?
@sokolkov_v6 жыл бұрын
Dmitry Vissarov на незаведеной машине не крутить рулём, а на заведеной что будет?)
@user-fx1en3yj2r5 жыл бұрын
Советую не ждать 7-8 тысяч пробега а менять масло каждые 1 тысячу и проклеит машина миллиона три километров , это я как диванный эксперт говорю из Мюнхена
@user-mn5le1ss1e4 жыл бұрын
Тоже зная ето! Провеный источник сказал, надёжный человек, Охранник АТБ.
@user-eq6il8wb2q6 жыл бұрын
кастрол тда если что сняли с производства около 3 лет)))))
@denisd8696 жыл бұрын
Как следить за электрорейкой?
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
Denis D смазывать редуктор, подтягивать прижимные поршеньки вала.
@denisd8696 жыл бұрын
Можно по подробней) Спасибо.
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
Denis D я бы сказал, что эти работы чаще проводят как ремонт, а не сервис. Ибо катают на рейке до последнего. В моём случае это выглядело так: www.drive2.ru/l/474587702528835846/
@denisd8696 жыл бұрын
Так речь идет о том как следить ,а не как ремонтировать...Вот и интересно как в повседневной эксплуатации можно следить за электрорейкой...?
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
Denis D так же, как за ГРМ - в отсутствие симптомов все равно залезать, мазать, подтягивать. Аналогично обслуживается трапеция стеклоочистителей, тормозные суппорта. Регламентный порог выбирайте сами - производителю его устанавливать не интересно, т.к. в 95% случаев поломка будет за пределами гарантийного срока. А лишние работы в ТО всегда отпугивают покупателя. Женя неоднократно говорил о сервисе суппортов, приурочивая его к замене колодок. В ЭУР колодок нет, но есть упорные поршни внутри корпуса, их износ будет виден только после вскрытия.
@user-yf3sd7uj4i3 жыл бұрын
Вот такой бы обзор и про Б7.
@user-pn3yn7ir5d5 жыл бұрын
Зачем антифриз раз в 2 года менять?
@denyskolisnychenko32395 жыл бұрын
жидкость теряет свои свойства
@taraslusar63243 жыл бұрын
За два года? Бред
@2090DSB6 жыл бұрын
Какие фрикционы проверять, вы опчем????
@user-pq9uf2zg3b5 жыл бұрын
Кто может знает, Шкода Октавия а5, где-то бубанит подвеска, был у официального дилера, и не только, поменяли все что можно было. Кто что говорит, грозился на резину, купил новую, ничего не поменялось, меняли и ходовую. Кто знает?
@user-yj3vl7xt5e5 жыл бұрын
Резинки стабилизатора поменяй
@TheDenislevin3 жыл бұрын
К вам можно пригнать ВАГ на диагностику?
@user-mc3bf7or7k4 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня 2.0TDI двигатель CYKA что от него ждать? Масло меняю каждые 10000 пробег 62000 колодки еще не менял. Один раз поменял топливный фильтр.
@andrey-senia Жыл бұрын
Тема видео не раскрыта
@user-ss8ur1cs8x6 жыл бұрын
дружище Блин ты занимаешься Volkswagen,и станцию свою открыл в наших, условиях срок замены масла 7 -8 тысяч максимум!!!! на турбированном моторе....... занимаюсь турбину уже 15 лет. максимальный срок замены масла в этом моторе,и не только в этом.
@duxahannel46284 жыл бұрын
Копейки! Заправился в регионе "удачной" саляркой и привет $$$
@nekto20146 жыл бұрын
Расскажи про мерседесовский мотор 2.0 на 211 лс в сравнении с аналогичным мотором от ваг (гольф 6 гти)
@user-kk8gu5ig5x6 жыл бұрын
Как обслуживать электронный ручной тормоз?
@user-mk1cs2mj1o5 жыл бұрын
ни как.иногда выходит из строя кнопка,но это копеечное дело и меняется 1 минуту.проблемы начинаются если герметизация нарушается самих эл.тормозных цилиндров.ржаветь начинают ну и трындец постепенно,смотря как часто им пользуешся.я почти не использую,разумеется если авто на ровном стоит.ставлю на 1 передачу.и цылиндры как новые за условно конечко,270000 пробег.
@Sergio_s.5 жыл бұрын
Снять да повертеть в руках есть ли трещины на копусе. Если рычать начал (а это весьма громко) то поменять заранее и не морочить голову. Для нищебро можно сэкономить - разобрать, промыть и смазать редуктор.
@Lenyvoronin4 ай бұрын
Говорят в отзывах что если постояно пользоватся то ручник не закиснет@@user-mk1cs2mj1o
@user-fx4vy2mi9p6 жыл бұрын
Обзор не о чем. Цены откуда такие огромные? Меняйте поставщика! Следят за машиной и турбина менее 100к прошла? Ну что за бред! К 250к разбивает посадочные места под форсунки. Это не важно разве? Без обид но раньше больше было фактов а сейчас не о чем для школоты.
@goroxxxgoroxxx83583 жыл бұрын
что думаешь о моторах 1.6тди?
@user-xc2uh2bn1p2 жыл бұрын
Масло попало в цилиндр и получился гидроудар, я чет не понял как такое может быть 6:00
@sergeybelozorov95274 жыл бұрын
У меня уже 10 машина на мехе, ни в одной не менял масло в коробке. И все ездили нормально. Был Скорпион, так там нет даже сливной горловины, только на долив.
@user-me5wj4cm2j Жыл бұрын
На опелях нормальная практика, когда на механике нет сливной горловины, щупа, заливной горловины. Но все технически грамотные люди влегкую меняют масло, все что нужно- прокладка поддона(или герметик) и масло по 1000р литр. Я в паре опелей менял, в обоих по 1,6л масла. Коробки F17 и F13.
@Muhammad.....425 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста Фольксваген пассат б6 2.0 АТ турбодизель 170лс. 2006г. заевленый пробег 350т. с какими проблемами могу столкнуться при покупке Заранее больше спасибо
@user-lu6jc8mw7q3 жыл бұрын
Что лучще взять 1,8 tsi или 2,0 tdi?
@yurasov82083 жыл бұрын
1.9 или 2.0 тди
@eugeniuprin96002 жыл бұрын
Здравствуйте ! скажите пожалуйста с какого года ставят на пассат электроусилитель руля ?
@MrPlanetSide6 жыл бұрын
А что думаете про 525 Бмв с 11 летним стажем
@tanaevs6 жыл бұрын
знатно дирижирует
@Biglushacezar6 жыл бұрын
В Казани работает VAG центр, это франшиза или ваш филиал?
@VAGCENTER6 жыл бұрын
Я знаю про них, но к нам никакого отношения не имеют .
@user-lz8bo5mk2r6 жыл бұрын
Это которые на Миля? Если они - заезжал я ним, на пассате 1.4 саха В6 звук был странный из МКПП. Этим манагерам только инстаграмм страничку вести, на большее ума не хватает! Приговорили мне сцепление, все сальники и тд....а по факту это были подшипники дифференциала) Чинился я, конечно же, не у них))
@Biglushacezar6 жыл бұрын
VAG CENTER Со стороны вроде бы приличный сервис, сам не заезжал, я не их клиент машина до 2020 на гарантии у официалов. Но думал прикупать расходники для ТО у них, но видимо не судьба, ЖАЛКО.
@bobakovstudio53233 жыл бұрын
@@VAGCENTER у меня есть по городу 8-10 литров,в чем может быть причина?
@vladronjke6 жыл бұрын
Хотелось бы уточнить момент по поводу ручника. Механический ручник идёт только на задние барабанные тормоза или его приспособили под дисковые тормоза?
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
Ни разу не встречал в В6 механический ручник. Это фишка именно В6. На американском В7 был механический, но он не имеет ничего общего с европейскими В6/В7. На других ВАГах полно механических ручников с дисковыми тормозами.
@Sergio_s.5 жыл бұрын
Задние тоже дисковые. Электрические моторчики давят на основные колодки. Только на задние. Конец истории
@Granudin5 жыл бұрын
Почему бензинок больше дизелей? Странно? Потому что 1 форсунка на дизель стоит 40 тыс.руб.
@Sergio_s.5 жыл бұрын
У нас если посчитать то что попадается то в 80% будет дизель.
@cereprepus61064 жыл бұрын
на этот двиг бош форсунка стоит 13р. А если брать так называемый оригинал то 38р., но это будет та же самая форсунка бош, просто в коробке вага. Common Rail это детище Боша.
@user-sm5ie8xm8i3 жыл бұрын
Попомучился я с таким пассатом!!
@bobakovstudio53233 жыл бұрын
Что именно, было плохо?
@vsesvoi41553 жыл бұрын
Можно подробнее пожалуйста о вашей эксплуатации?
@bobakovstudio53233 жыл бұрын
@@vsesvoi4155 выскочила ошибка нет сигнала с датчика коленвала
@user-st6wg6qj8k5 жыл бұрын
Евгений, добрый вечер а не подскажите в каком году была акция по замене дверей?
@VAGCENTER5 жыл бұрын
12-13 на сколько помню, может чуть раньше
@user-st6wg6qj8k5 жыл бұрын
@@VAGCENTER Спасибо, а то у меня пассат б6 2010 и с дверями тоже бида устал красить их.
@kirillku68696 жыл бұрын
Майка с секонда?
@VAGCENTER6 жыл бұрын
Ахахаха, нет)
@vasiarogovLPR6 жыл бұрын
Норм подколол)))))))
@TonyMPS36 жыл бұрын
Сними про панамеру турбо с пневмой
@elzagluck10352 жыл бұрын
кстати ручник там электрический.
@KINGKONG-mt6jn6 жыл бұрын
Я ездил на Caddy Maxi с таким мотором три года 1,9 TDI, 105 л.с. Масло менялось на фирме раз в 30000км.,в коробке вообще ни разу не менялось,масло доливалось 2 л.от замены до замены. Машина ездила почти все время при полной загрузке,очень часто на максимальной скорости. С пробегом 450000км.ее продали в Белоруссию,машина была еще в нормальном состоянии.Какая замена масла раз 5-7 тыс. ? Почему автоблогеры в России как по шаблону твердят одно и тоже, про замену масла? Кому-то это выгодно. На этом просто делаются миллиарды.
@user-qy4sp9mo3f6 жыл бұрын
Правильно деньги есть масло поменял денег нет нехуй туда лазить
@SkuII305 жыл бұрын
С каким дизелем лучше брать? BMP CBAB BKP?
@user-ox3tk8le3g5 жыл бұрын
Владел ВКР 11 лет пробег 150 без проблем
@user-ox3tk8le3g5 жыл бұрын
Он не знает б,6 хрень городит
@alexandrzolotarev9734 жыл бұрын
У меня вмр , 332000 пробега
@user-um3hq9dn6t3 жыл бұрын
BJP 2008 год, 248000 км.
@user-bm2xf4se1d2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ih9de4ex9z6 жыл бұрын
А что с єлектрикой? я слышал, она часто доставляет проблемы
@user-sf3kq2db2l3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкум. Хотел приобрести Пассат в 6. 2 куб автомат( контрактный ) как понять что посоветуете зарание спасибо.
@shugorbachev16926 жыл бұрын
Братан, чет ты какой-то дерганый стал. Прям брейкданс какой-то. Просмотри сам видосы последние. Очень бросается в глаза. В остальном все ОТЛИЧНО. Смотрю все что выпускаешь.
@user-op5yb7zc7q6 жыл бұрын
Ты б на Ауди Т.О за 30к делал, тоже дерганый бы стал
@shugorbachev16926 жыл бұрын
да-да-да )))
@user-gb7re9lr7o6 жыл бұрын
Michael Mishko да ладно,после покупки бу такого авто 30к ещё мало. Я когда ренж купил,первое то вышло около 70,это все жидкости с фильтрами,колодки вкруг,задние диски,ремень навесного оборудования и подшипники в роликах
@satsningar6 жыл бұрын
Чувак почти не в теме!
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
В6 - странная машина. Стоит недорого - а проблем может подкинуть легко. Полтинник в кармане всегда должен лежать. Мне первые 2 года обошлись в 400. Третий уже в 15-20. Но удовольствие за рулём машина дарит. И универсалу в этот бюджет замены нет. Ближайшее интереснее - это сразу от 1млн.
@user-pw5hb4jc8v6 жыл бұрын
Andrey Malashenko Опель астра дизель
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
Астра сильно меньше Пассата. Она скорее аналог Октавии. И по оснащению тоже. Инсигния - да хороша. Но лично этот звездолёт не зашел.
@azatkaramov67085 жыл бұрын
Не понимаю откуда вы берётесь , эта машина стоит 400 тысяч, и ты ещё в нее вкладываешь столько же. И кто ты после этого 🤦
@TheR1sh5 жыл бұрын
полтинник нужно держать на любой Д класс немецкий, потому что это Д класс.
@azatkaramov67085 жыл бұрын
@@TheR1sh тот к кого есть полтос, всегда найдет на что его потратить . Даже на а класс . Что за мышление !