Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZbin ( / editor )
Пікірлер: 74
@fireplaceandcomfort596 жыл бұрын
вам слово монтаж знакомо ? половину видео можно смело вырезать и выкинуть . пожалейте наше время .
@user-zy9nu2th5p6 жыл бұрын
Doheny Doheny да уж. Без монтажа отвратно как то
@user-ju7te3fu2g6 жыл бұрын
Этот "Солярис" едет лучше чем ваша "Веста Кросс"
@user-bh4qs5pf3p5 жыл бұрын
Рудик Хвоин наивный чукотский парень)) посади 3 пассажиров и попробуй, как он поедет)
@user-wl7uf7qj6n2 жыл бұрын
Смотря где
@user-lw3ug7 Жыл бұрын
@@user-wl7uf7qj6n везде!
@danlssimo6 жыл бұрын
Незнаю почему,но новый Рио мне не нравится,до того как его вывели на российском рынке,мне на фото нравился,а щас на видео он унылый,скучный,а вот соляра живой и симпатичней чем Рио.сугобо мое личное мнение
@Prostoe_Mnenie6 жыл бұрын
новый РИО дизайн типа Спортаже, спортаже больше он идёт
@feldsher7916 жыл бұрын
Данила Ловкий согласен на 100%. Но сцука у рио салон немного поинтересней.
@SergeyBagretsov4 жыл бұрын
Хундай по дизайну лучше, чем Киа. * солярис и рио
@user-uq1pt4zw2j3 жыл бұрын
Мне Рио больше нравится, в базе кондёр есть. Но дилер киа в нашем городе паршывый. Поэтому смотрю Солярис.
@mobydick29524 жыл бұрын
А что с музыкой качество музыка какая ? В 1.6 на механике больше опций и идет чем в 1.4
@danlssimo6 жыл бұрын
Вопрос к Евгению, Логан 1.6 8клапаннный 84 силы пробег 90.000 кручу в. среднем 2,3 тыс оборотов,84 силы выдает при 5.5 тыс оборотов,как лучше крутить мотор в городе
@Prostoe_Mnenie6 жыл бұрын
+Данила Ловкий в городе смысла нет выкручивать...
@kirillos423 жыл бұрын
на логане момент на низах. его не нужно крутить
@vindorulit49676 жыл бұрын
сам тестил приятная тачка, правда была с 1.6 123кобылы и на автомате акпп-6,, че раскажите про 1.4??? подлокотник из китая для верны (он же соларис) 1700-2200рублей стоит
@SergeyBagretsov5 жыл бұрын
Новый двигатель kappa 1,4 приходит в сборе из Кореи, а 1,6 собирается в Москве. При этом kappa 1,4 имеет форсунки охлаждения дна поршней и стенок циллиндров, а у 1,6 про такое я даже не слышал. На 1,4 стоят гидрокомпенсаторы, а на 1,6 цельные толкатели. На 1,4 катализатор стоит с учетом предыдущего негативного опыта (газы бьют в стенку, а не сразу прямиком в керамику) и у него ресурс 200 т.км. согласно ТТХ. 1,6 славится прожерливостью. 1,4 в сравнении с 1,6 выгоден еще и тем, что имеет тот же момент, как и 1,6, но на более раньших оборотах. 1,6 двигатель выдает свои показатели ближе к отсечке (за 5000 об./мин. пиковый момент), а у 1,4 - пиковый момент на 4000 об./мин. 1,4 kappa, про который я рассказываю, имеет в гос.реестре 99,7 л.с. Этот же двигатель, но с другой системой впрыска топлива, используется на новых сид с турбиной - 140 л.с. С турбиной ресурс по ТТХ заявляется как 180 т.км. Даже предыдущий 1,4 двигатель (gamma) - в лютые морозы стартует лучше, чем 1,6. А если говорить про современный 1,4, то я думаю эта тенденция сохранилась. Мой выбор однозначно за 1,4 - kappa.
@ramzanramzanov5864 жыл бұрын
@@SergeyBagretsov чувак ты базару нет, шариш 🤣👍
@kirillos423 жыл бұрын
Самим нужно всё проверять. Кто-то говорит, что машина говно, кому-то вполне нормально.
@user-nz6eu5gb8i6 жыл бұрын
он еще спрашивает 16 клапанная она или нет, это пипец ваще
@user-bc2es2dm7z6 жыл бұрын
Марсель Мадьяров потому что он в разнице крутящих моментов разбирается
@user-cv1xm3cp6t3 жыл бұрын
За чисняк ставлю 👍👍👍👍 все пойду брать авто.
@user-lh8fh9qt7y Жыл бұрын
Отличная машина
@uzimerciful68536 жыл бұрын
Мальчик пухлый сзади, интересно, вообще водит? Или только продаёт? ))
@msstudiy2 жыл бұрын
Солярис 2020 на 1.4 не трусит совсем. Ее не слышно
@nighteyes75536 жыл бұрын
Спасибо за честный и объективный обзор! Лайк, подписка!
@krash25086 жыл бұрын
Что взять- солярис1.6 или весту кросс sw 1.8 что надежнее и дешевле в обслуживание.
@ALMAZ_WB4 жыл бұрын
Салярись надежнее .веста дешевле в обслуживаниии .
@user-zy9nu2th5p6 жыл бұрын
с шумкой вы конечно посмешили. менеджер даже отвернулся в этот момент))
@Prostoe_Mnenie6 жыл бұрын
стыдно ему)
@user-zy9nu2th5p6 жыл бұрын
кстати зеркала ни капли неудобные. они стаи меньше и более узкой формы. видно в них плохо. единственное что реально переделали в солярисе-это подвеска. в средней комплектации в задних дверях вёсла, задние тормоза стали барабанными и снова нет подсветки в бардачке, зато бесполезный контроль давления в шинах. Обороты на холостом хочу 550-гляди того заглохнет, кресла трясутся
@Prostoe_Mnenie6 жыл бұрын
массаж пятой точки)
@uzimerciful68536 жыл бұрын
Просто косяк настройки ХХ. Это плохо и неумно )
@user-hl4kp3sp5d6 жыл бұрын
А в конце видио видимо был намек на Весту 1,8.
@user-zp7jd5ze1e11 ай бұрын
Да был намек что 1.8 х рей а не веста едит как 1.4 солярис
@VasiliyNnov5 жыл бұрын
слишком много пустой болтологии
@user-uq1pt4zw2j3 жыл бұрын
"Пока стояли кордиционер работал". Вы о чём? Солярис без кондиционера. К обзору надо готовиться, не знаете сколько лошадей.
@user-nz6eu5gb8i6 жыл бұрын
это кто такие, в каком колхозе их нашли?
@Prostoe_Mnenie6 жыл бұрын
+Марсель Мадьяров в местном
@user-eu4kb6lt1z6 жыл бұрын
Простое Мнение заметно
@user-wl7uf7qj6n2 жыл бұрын
1.6 очень слабый куда ещё меньше ?
@Prostoe_Mnenie2 жыл бұрын
Есть еще 1,4... но этих двигателей хватпет для солярисов
@user-rx4tz2ho9s5 жыл бұрын
Мне кажется лучше на механике брать на автомате солярис брать это как то тупо
@user-yp2nk2is7g2 жыл бұрын
Сейчас он далеко за лям стоит
@user-bs5mn3dm3t6 жыл бұрын
Горе обзорщики вообще не втеме по Солярисам а тудаже лезут гоп стоп какойто а не обзор
@user-wu3tt9tv2m2 жыл бұрын
107 старый 1,4
@chanellchanell3756 жыл бұрын
ну ребята курить надо поменьше, скоро дыхалки не хватит чтобы слова говорить, особенно у синего, kzbin.info/www/bejne/m32kho1so9CJkJo обзоры хорошие всем добра!
@drondron67184 жыл бұрын
Порожняк наснимали, монтаж спасёт этот порожняк ((
@karbid896 жыл бұрын
Честно тестил недавно сей девайс, и весту сразу.я ненавижу АвтоВАЗ ,но реально Веста приятнее оказалась в плане простора ,клиренса ,ходовки,ну и цены,а и да шумка в весте получше)))я был в шоке.кстати Солярис не поправили нифига как козлил так и козлит ....
@chanellchanell3756 жыл бұрын
ты это, это в очередь в сервис лучше запишись сразу до выезда из салона, читай тут www.drom.ru/lada/vesta/belaya_vesta_kucha_glyukov_problemi_s_zapuskom_no_ezdim_53193.html
@ottoshults64716 жыл бұрын
Все так, вот только ВАЗ как был лотереей в плане качества, так и остался.
@adamgrozny81554 жыл бұрын
🙄🙄🙄🤔
@user-xu7to6ui3z3 жыл бұрын
Авто придумано чтоб вы страдали!!!! В наказание человечеству с минимальной з.п
@user-zc7hg9is3x6 жыл бұрын
Фантазёры)
@user-hz4gb4hr2o4 жыл бұрын
1.4 ни в коем случае не стоит покупать! на пробеге в 300 км появился стук в двигателе
@user-hz4gb4hr2o4 жыл бұрын
и это не единичный случай
@user-ju7te3fu2g6 жыл бұрын
Пошли Вы в пень. Диз Вам
@user-es6cp8hl2s3 жыл бұрын
Stage 3 и станет 1.8
@user-hl9ku3ox7y6 жыл бұрын
фуфло
@uzimerciful68536 жыл бұрын
Все слова твоего лексикона? )
@bigganmenbigganmen1086 жыл бұрын
ХРЕНЬ ЗА 739
@user-gk5lc8cy7m6 жыл бұрын
Дороже Весты в максимальной комплектации))
@nighteyes75536 жыл бұрын
веста дороже, да и хуже.
@ariec55226 жыл бұрын
соляра дороже да и хуже
@uzimerciful68536 жыл бұрын
Павел Санаев Давайте не будем о плохом...Я о Весте )