стойки стабилизатора разборные megane 2

За вопросами id140785054
И в группе по мегану megane_help

[@user-qx5po9cj5c]

Идея стара , но хороша ! Здоровья Вам и отцу !

[@sjsssw3490]

За видео и желание модернизировать рукожопость конструкторов триллионый лайк! Такую модернизацию делали на рулевых тягах в 80-х годах на Жигулях, Волгах, Газ-52,53 и Зилах. Опыт в эксплуатации давно есть. Поищите, поспрашивайте водителей постарше, то уверен, что можно создавать вечные стабилизаторы, которые, при необходимости, поджимаются, для восстановления функциональности, и смазываются принудительно, если есть необходимость.

[@vovaboltonosov5142]

всё это делалось ещё в девяностые на японки, делались разборными шаровые опоры и шаровые рулевых тяг.Всё работало великолепно!

[@user-gf1ys8zp3o]

+Vova Boltonosov именно! Только щас гонка за сбытом запчастей, их делают вмеру надежными чтобы они не прям сразу ломались и покупались еще такие же. Такой вариант разборных им не выгоден

[@bulaivdele6970]

День добрый! В 2007 году делал себе ,на Фиат Дукат ,все наконечники и шаровые точно так же ,гидропласт использовали на сухарики ,проехал больше 80000 км так и продал машину ,больше не слышал ни каких стуков ,хорошая идея если есть возможность !

[@Susanin2003]

Всё супер, Надеюсь проходят долго!!! Ну себе стоимость по затрате, времени и сил, не считая услуги токаря, сварщика, слишком накладно. Если они отходят хотя бы, в 4 раза больше, то можно заморочиться. Лайк за труды!!!

[@user-vw8jb5kj1q]

идея огонь!!!!т.к нет веры новым запчастям, все китай один в магазах продают

[@user-jv4yb3fe5y]

Отличная идея! Эти стойки - головная боль большинства автолюбителей. Ведь делали раньше с обычным сайлентблоком то же самое, и ходили почти вечно, но нет, нужно было с шаровым сделать, чтобы меняли чаще.

[@dobryileshiy1657]

Это сейчас во всём так... И размеры сайлентблоков мизерные и смазку не кладут, устанешь перечислять всё...

[@tanixtx5298]

Та сайлентблок также ушатывался. Причем, судя по своим, гораздо быстрей.

[@Kosta672]

Я такие когда то на Москвич 2140 заказывал и делали мне токаря, ходили 300 тысяч и один раз подтянул и ездил дальше и продал новому хозяину, только там где на краску ставил были просечки под шплинт. У москвича передняя подвеска была болезнью а запчастей не было.Искали решения и находили.......................

[@vgenN]

Бомба! Руки откуда надо,только пробки с фиксатором резьбы надть👍 или как на волговских наконечниках с шплинтом.

[@user-xt6tg9mx4b]

Спасибо за интересную идею. Новая она или старая неважно. Для меня новая и для многих людей тоже ✌️

[@lifestories7857]

Любой автомобиль рано или поздно станет Волгой :)

[@RaveN61rus]

золотые руки👍

[@rolex3596]

Браво, Молодець !!! Золотые руки!!!

[@user-gf1ys8zp3o]

Rolex спасибо

[@user-qf5xn9od6q]

Молодцы ребята кулибины,респект вам)))

[@autotuningkmv]

Молодец!)) Отличная работа)) Лайк!!

[@user-mh7kz6mj4e]

хорошо забытое старое ... в детстве на ваз так все тяги делал)))

[@user-we9sc1kh1j]

Парень молодец не каждый будет так замарачиваться

[@user-os5pl5pk3m]

совет дам разрез надо делать один в верхнем упоре а нижний делать по свободнее .давно уже так делаю

[@849568]

Помню во времена Москвичей так и ремонтировали. Рулевые были разборными. Отец где то доставал "сухари". Тяжеловато было только собрать узел. На попке наконечника было стопорное кольцо и когда все новое туда заталкивалось,то очень трудно было поставить его. Это щас пойду куплю лучше новое в сборе,а тогда эта была вынужденная мера.

[@photoshutter]

Классная идея, застучали - подкрутил!

[@user-to1ry4cy4i]

Молодец мужик,работа сделана на отлично,и на сколько хватило?Я не знаю какие у меня стоят стойки ,но уже 4-й год без проблем,прошлая машина была форд /мондео/закалибался менять стойки хватало буквально на пару тысяч,а на мегане пока молчат.

[@user-je9ke2wt1t]

Все правильно, с одной оговоркой пластиковые вкладыши нужно было разрезать с одной стороны ножовкой по металлу. Будет дополнительная смазка и вкладыш "играть".Так делали владельцы москвичей при ремонте наконечников рулевух тяг.

[@ramzanumarov3791]

У меня на жигулях были такие тяги 3 года ездил только сухарики внутренний менял

[@user-oh1js5hd4p]

У меня Рэно я от Оки наконечники рулевые поставил,пришлось токаря напрячь вытачил конусные втулки на них гайки подрезал шпильку вытачил,обошлось мне .1.5 тр ,пришлась на амортизатора и на поперечной отверстия расверлить под отверстия наконечников,нормально ходят,а то с нашими дорогами их ненапосешся.У кого-то есть видео пошаговое и это не только на Рэно идёт буквально на все ставят

[@pasikpashik]

вы молодец и очень грамотно все сделали

[@user-gf1ys8zp3o]

+pasik702 pashik702 спасибо!

[@user-david1998]

Раньше в зажимную гайку тавотницу добавляли, чтобы можно было шприцевать. А так молодец хватит на долго.

[@user-xl5mu5ik2y]

У меня не меган конечно, но стойки выглядят точно также. Менял 3 года назад, проехал 70 тыс по нашим убитым дорогам- еще не стучат. Так что от выбора производителя очень много зависит.

[@dobryileshiy1657]

Всё же не всем доступен такой ремонт. Идея конечно отличная. Втулки из капролона точились?

[@richis9024]

за изобретение конечно лайк!!!! но как оно поможет мне? как все это сделать в домашних условиях и где брать комплектующие????

[@user-im3wp9iq7t]

молодец мужик. умно придумал. я тож меган2 приобрёл. и тоже стуки, но почемуто под ногами. грешил на рейку, но не она. потом на стойки то мимо. а оказало что втулки стабилизатора. тока я что то последовательности не понимаю. вродь как должны из строя первыми выходить стойки????? мне понравилось ваше решение. может на пробу вышлите😉

[@user-gf1ys8zp3o]

+Илья Дёмин извини, я не изготавливаю никому. У меня на это времени не хватает.

[@user-jf2xm6up6s]

А я как зубиловод имею идею вместо шаровых поставить обычные сайлентблоки только надо подобрать по диаметру на сам стабилизатор и болт. Вот те точно отходят

[@user-kj2zc7nm4x]

Золотые руки. Я бы купил.

[@Advocat_giavola]

Если вы хотите по-настоящему крепкие стойки стабилизатора Возьмите от какого-нибудь джипа пикапа и разрежьте их пополам сварите в той форме в какой Вам необходимо и шарниры у этих машин будут намного прочнее либо посмотрите какой формы стойки стабилизатора Daewoo Nexia или Газели и вот эти стойки стабилизатора очень прочные достаточно прикрутить уголок к стойке уголок К стабилизатору засверлить необходимое отверстие и поставить такого типа стойки Где идёт просто болт и шайбы и такие стойки служат по 150 по 200000 пробега проверено как бы собственноручно и тогда вы действительно решите проблему в корне

[@user-jt8nf2xl3w]

Ваш вариант интересный, вот бы если фотки

[@user-dq8kz9vj3u]

Ставьте на производство! даю рацуху: резинки хомуты менять на металл или термоусадку, под такие вода попадает. если сделать шток в середине регулироемой длинны в виде резьбы-втулки то стойка станет универсальной. например можно отрезать 5 см и скрутить покороче.

[@user-gf1ys8zp3o]

+Сергей Алексеев думал уже об этом, возможно вскоре начну

[@ivansob8540]

У меня такие же стоят, достались от прошлого хозяина и еще комплект в запас отдал как бонус. Делал на основе заводских но принцип тот же. Говорит сносу не будет "вечные" типо. Кстати шаровые тоже самопальные. Был как-то в сервисе на подъемнике, слесаря (парни молодые) запозорили типо колхоз, а подошел бригадир (дядька такой бывалый) говорит ДА ВЫ СОСКИ КОЗЬИ раньше многие переделывали когда запчастей не было. Так что идея хорошая. Макс, открывай производство!!!

[@sergvolostnov839]

А химчистку по стирке воздушных фильтров, нищебродам, не думал открыть?

[@SAZon1955]

От Кашкая хорошо ходят. Один в один но массивнее

[@user-fi1vo3yl7e]

Я делал на шаровай и на рулевом наконечнике я на них проехал восемь лет в год один раз немного притягивал так ипродал машину на шаровай в конце правда подложил шайбу т.к. доконца была затянута и один раз разбирал чтобы внутри почистить и смазать новай смазкай

[@user-vn3ku5zo8c]

Вот это класс!!!!!!!

[@crank_perm]

Максим, как там стойки стаб. живые ещё?

[@user-tu2mo3yn3j]

Новое,хорошо забытое старое,Запорожцы,москвичи,жигули,передок переделывали Только смазку делал сам Тальк литейный,литол,или солидол,смешивал,и смазывал при сборке и забывал

[@user-js3rb6cr3o]

А не проще ли было на старые стойки выточить стаканчики с гайками и приварить к стойкам. Так как раньше делали рулевые тяги на москвичах и Жигулях.

[@PRO-nm7gp]

Так проще и красивее они и так маленькие ище варить их

[@vitalieadomnita4998]

Браво !!!

[@virmaster007]

Сколько будут стоить если заказать на Renault Megane 3 (по идее такие же)? А если втулки выточить не из термопласта а из метала?

[@giannironchietto4873]

Fantastico 👍👍👍👍

[@fedjapopov4596]

Голь на выдумку хитра.😊

[@user-si2ck9mk8w]

Привет. А фольцваген транспортёр т-5, можно такие сделать стойки??? И чтоб с описанием какие, от чего втулки пластиковые использовать..???

[@alexboozer7235]

Прекрасно! Один вопрос, что за материал? Фторопласт или Zedex?

[@user-gf1ys8zp3o]

Фторопласт

[@alexboozer7235]

@@user-gf1ys8zp3o Спасибо

[@user-cp2qv6qp8m]

молодец

[@user-wr2kw1ut7s]

Класс И такие хочу

[@user-kj1mq1qr1c]

Я бы купил такие у вас!!! На Хонду Фит. С вашим рем комплектом. Сколько могли бы стоить?

[@gennadijsh8693]

Разреш сухарик в одном месте, и зделай отправку будет удобней вставить сухарик в корпус

[@magomed207]

а сами эти части из пластика где можно купить или их тоже нужно вытачивать

[@Karlik-nos75]

👍👍👍👏👏👏

[@armyan7990]

Молодец

[@user-go3gw4ws4c]

Интересное решение. Оно того стоило? На сколько дольше проходили?

[@user-gf1ys8zp3o]

на данный момент пробег 7к, износа нет совершенно.

[@user-np1yl2ns5m]

Максим Терец, сделал также на форд фокус 2, работают супер!!!! Отцу здоровья и тебе тоже, красавчики 👍 👍 👍 👍

[@user-lr4rg4fn6u]

Максим Терец еще есть мнение, что стойки стабилизатора нужно менять вместе с сайлен блоками стабилизатора тогда дольше ходит все это дело. Первый раз менял застучали через 10тыс, купил такие же, набил смазкой для подшипников синей и поменял сайлен блоки, после прошел 30тыс км пока тихо. кто то еще делает из наконечников от Оки где то видел на ютюбе

[@_Andrei847]

Здравствуйте занимаемся производством пыльников!

[@user-sj5ww4dw5x]

Круто....

[@user-lp4jg7lx8q]

Старый добрый запорожец , раньше продавались Рем комплекты на рулевые тяги , примерно то же самое

[@VOLNO...]

Здравствуйте. Вы ошибаетесь. Там сферические втулки были , ещё и с регулировкой затяжки. И всё это уже с завода!!! Я только смазывал каждый год( салидолом)))) . Ни разу не менял.

[@user-gc3rb5ru6l]

класс

[@katrinkuksova6026]

Зажим получился неподпружиненный. Разболтается быстро, трение нехилое. Правда, потом нет никаких проблем подтянуть и ещё столько же откатать.

[@user-gf1ys8zp3o]

+Katrin Kuksova 20 тыс не открутился пока)

[@katrinkuksova6026]

А не застучал покамест не растёрся внутри? Там же ещё из-за зажима сильнее нагружаются пальцы рулевых тяг...

[@user-qu6dm8zv2u]

у меня на рено лагуна 2 такие на тягах и опорах уже 4 года стоят. еще не подтягивал.

[@woragan_2196]

эмм, с автором все в поряде? ходит еще стойка или как? де результаты?

[@PRO-nm7gp]

А шток каленый или сырой? Тоже хочу попробовать так сделать....

[@user-hp2zz3yj7j]

Обалдеть, если не секрет сколько они уже прошли

[@slavo.7167]

Dobra robota

[@user-ze7hq2qr2i]

Как стойки (линки) поживают???

[@krekserchanel]

а что бы хватило на дольше надо было за сверлить втулки и в крутить товотницы по шприц и промазывать хотя бы раз в 5 тыс км и будет вечные стойки

[@villitokarev8951]

Капролон или второпласт?спасибо

[@TPE3BAK]

Все хорошо, не хватает тавотницы!

[@user-im3wp9iq7t]

да я так спросил..... спасибо...

[@user-cp6sn6lr9z]

Круто! интересно а жертяжи резмеры бочнков, сухарей и материал какой?

[@user-gf1ys8zp3o]

Коновалов Анатолий чертежи, пиши в вк я сброшу, материал железа ст3 материал втулок капролоктан

[@user-cp6sn6lr9z]

Хорошо но какой ак где с семьей или другой выдало двоих

[@user.Sergey]

Так чё там, три года прошло. Скока пробег, как стойки?! Мне пох, я себе делать не буду, просто интересно, стоило оно того.

[@ma4ulis]

Привет!! Есть возможность дать какой-нибудь чертеж на эти стойки?

[@sharkgsx-r8952]

И на сколько хватило сего изобретения?

[@user-il9dq6sb1i]

а на пежо 307 рестайлинг можешь сделать?

[@alexeyshakirov6521]

и как линки себя чуствуют ?

[@user-uc3qt1tv6r]

На вигоре такие были , только сухари проблема была из старых разных ковырял . А за такое братся алкаши не хотят в голове у них нет такой инфы . Как их там токоря или фрезера .

[@user-qj8gu2lg9q]

Из чего втулки делал?

[@Goldersan]

Отличная и идея и исполнение, особенно мне понравилось как зафиксировали саму стойку стабилизатора. А от чего эти разборные наконечники?

[@user-gf1ys8zp3o]

Goldersan от старых стоек стабилизатора

[@user-yd9mp2ez9c]

Так на сколько хватило?

[@user-OM.....]

Покупаю оригинал, под пыльник набиваю ШРБ-4. Ходят 100 тысяч км.

[@user-rc2hg9yg4z]

Смазывать с чем с салидолом?шрус?

[@user-vw8jb5kj1q]

подскажите какой материал использовали?фторопласт?

[@user-gf1ys8zp3o]

+Антон Сатюков да фторопласт

[@user-jd5ke7sr6n]

покупал оригинал ходят 30 40 тип попробуйте

[@user-hx7xl3uc4e]

а вы с какого города.

[@user-ew3fq6dz3v]

из чего втулки точили?

[@user-hm7ko2wz8c]

все замечательно, только вот часто пыльник умер, и где взять новый

[@user-gf1ys8zp3o]

+Виталий Ляшев в сервис любой заехать там за сотню тебе плохих стоек пару кило взвесят, а на них полюбому несколько пыльников живые

[@user-jd5rf4li8p]

@@user-gf1ys8zp3o можно такие на заказ сделать у вас.?

[@user-ih3bh9ze3n]

Можно из двух рулевых наконечников собрать

[@user-ou1ug9kl3g]

Хорошо забытое старое

[@user-nf6hv9kb7n]

Ну как живые еще

[@user-sz9ql5wy3r]

Понравилось начало,я оригинал то есть хорошие не покупал ,покупал дешовку, оригиналу не доверяю, скажу друг по секрету оригинал ходить 25 по бездорожью,а аналог до 10,за труды 10баллов очень. Достойно и думаю что даже лучше будут чем оригинал

[@user-uu2wc7oj7t]

Как можно заказать вам такие стойки

[@Gendolfian]

Яб взял на поло седан

[@rustamhsaripov6482]

Можно вам заказать? Мне на авео т250 там размеры вроде те же, + - пол см роли не играет

[@user-gf1ys8zp3o]

Rustam Hsaripov извиняюсь на заказ не делаю

[@Roman__N]

идея отличная, но смысла в ней нету, т.к китайцы захватили мир. в магазине 500р стойка стоит причем нормально качества. за 1000р ни один слесарь не будет тебе точить новые стойки стаба.

[@user-in7ki2rv4l]

У вас можно заказать такие на форд Куга 2008 года?

[@user-gf1ys8zp3o]

Извините нет

[@leecooper2291]

Долбаные конструкторы ,ведь можно сконструировать стойку которую можно было бы подтянуть,так нет,всё делается чтобы человек тратил деньги или ломал голову над её восстановлением...

[@beliiveter7223]

Естественно ! Эпоха рассвета технологий прошла , на самом деле ....

[@user-de6hw4uv6g]

Максим и сколько стойка отхадила???

[@user-gf1ys8zp3o]

До сих пор ходит

[@user-de6hw4uv6g]

Спасибо Максим на следующей неделе займусь. А на гайке резьба какая? И длинна резьбы?

[@user-de6hw4uv6g]

Макс и что ставил второпласт или капралоктан

[@user-yf5qd3uz3t]

Смотри в качестве бреда. Делаешь распил стойки пополам нарезаешь резьбу и ставишь туда такую широкую втулку с резьбой внутри и конечно контрогайки на каждую половину. То есть можешь регулировать натяжку стабилизатора в зависимости от настроения и дороги. Хочешь входи в повороты на скорости хочешь мягко двигайся по ровной над мелкими неровностями и не прыгай как мячик.😉.

[@user-gf1ys8zp3o]

чертеж имеется!!!!))))) обращайтесь на мою страничку в вк!

[@user-xk8nv5ld2m]

макс извени за позднее время я конечно не мегано вод а флюинсовод но твоя идея понравилась подскажи ты можеш селать такиеже на флюенс и сколько это будит стоить вот мыло [e-mail] отпишись пожалуйста

[@user-sc5gn5rf5j]

Максим Терец

[@toyotacamry6350]

Максим мне зделайте стойки стобилиззатор

[@user-gf1ys8zp3o]

Викентий Матусевич могу, но только после нового года, пиши сюда после праздников решим

[@user-rc8xn4nk3u]

Максим Терец

[@Aleks0000]

а ты с какого города ?

[@user-gf1ys8zp3o]

+Саня Без Фамилии самара

[@user-fw5jf9hx1x]

тавотницу забыл поставить и сверху куском резины обернуть