Elektroauto laden: Wie geht das? Ladesäule benutzen

[@Stromschlag]

Welche Ladekarten und Anbieter gibt es überhaupt und welche Preise gelten jeweils? In diesem Video findet ihr die Antworten - ich freue mich über ein Abo :) kzbin.info/www/bejne/qIC3laCsjcilb6c

[@horstclauss8968]

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[@horstclauss8968]

O0000

[@tyskerbarn5171]

zuviele. grenzenloses wirrwarr. und bald teurer als benzin. der pøbel soll kein auto fahren, nur die funktionære der "grünen" "wende"...😎☝☝

[@schnittjauch]

Ich glaube ich habe einen Stromschlag erhalten.

[@cdfgahc]

Endlich mal jemand der es so erklärt dass es für jeden verständlich ist. Dankeschön. Sehr informatives Video.

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein tolles Lob! Das freut mich sehr :) Ich hoffe, dass dir das Video hat helfen können. Teile es doch gerne mit Leuten, die es ebenfalls interessieren könnte! Ich freue mich, wenn du ein Abo dalässt! Ich habe übrigens noch viele andere Videos, die den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern :)

[@271ossi]

Verständlich erklärt ja, besser wird das Wirrwarr aber dadurch auch nicht.

[@Stromschlag]

Welches Wirrwarr?

[@271ossi]

Das Wirrwarr mit den verschiedenen Steckern, Ladegeschwingigkeiten, Abrechnungs- und Bezahl(un-)möglichkeiten. Oder kann man mittlerweile überall (ohne Preisaufschlag) mit normaler Debit-Karte bezahlen? Warum traut sich kein Politiker, das zu normieren und zu verordnen?

[@Stromschlag]

Es gibt kein Stecker-Wirrwarr. Es gibt einen Stecker für langsam laden und einen für schnell laden. Simpel. Das mit den Ladegeschwindigkeiten hat man super flux raus. Debit/Kreditkarte kommt an immer mehr Infra und ist ab 07/23 an jeder neuen Ladesäule Pflicht (soviel zu „warum traut sich kein Politiker das“). Ladekarten und Preise ist am ehesten noch ein wenig undurchsichtig. Aber es ist bei weitem nicht so schlimm, wie du denkst/befürchtest.

[@sonjamitterholzer8633]

Für Einsteiger ein absolutes Muss. Hebt sich von all den oberflächlichen Videos ab. Sehr informativ. Besten Dank!

[@Stromschlag]

Super lieben Dank dir für das tolle Lob! Das freut mich sehr :) lass gerne ein Abo da, das nächste Video kommt sehr bald!

[@Glipski]

Das informativste Video, das ich zum Thema Laden gefunden habe. Sachlich sauber erklärt, keine überflüssigen und nicht zum Thema gehörende „Erzählungen“ . Vor allem werden alle üblichen Ladertypen und Ladebedienungen in einem Video erklärt.

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein großartiges Feedback und Lob! Sowas geht runter wie Öl :) Es sind Kommentare, wie deiner, die der Grund dafür sind, dass mir KZbin so viel Spaß macht! Es freut mich sehr, dass die das Video gefallen hat. Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen.

[@andreasfrank9346]

Super erklärt, für E-Neulinge sehr hilfreich! Vielen Dank für das Video!

[@Stromschlag]

Vielen lieben Dank für dein Lob! Das freut mich sehr! Schau dir auch gerne meine anderen Videos an - ich habe sogar ne Playlist mit "Elektroauto ABC, alles was man wissen muss" - da findest du bestimmt was. Lass doch gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@Darthgonzo]

Wirklich PRIMA erklärt und gezeigt, sehr informativ und wirklich genau nur das was es zeigen soll. Perfekt weiter so

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein klasse Feedback und Lob! Das freut mich sehr :) Die nächsten Videos sind bereits in Bearbeitung.. Ich freue mich über dein Abo :)

[@andrekreutmayer5246]

Super erklärt, herzlichen Dank von einem Beginner....

[@RainerReitz]

Vielen Dank für die praktischen Hinweise zum Aufladen von E-Autos an öffentlichen Ladesäulen. Da ist hinsichtlich Usability noch Einiges zu tun, denn wer möchte schon mehrere Ladekarten und/oder Apps vorhalten müssen. Das Grundprinzip "Kabel rein und automatisch alle notwendigen Daten austauschen" sollte sich in der Fläche (Europa) durchsetzen. Auch sollten beide Kabelenden einen "Autolock" haben, der im Auto oder mit nur EINER App geöffnet wird. Es bleibt spannend...

[@Stromschlag]

Vielen Dank dir für dein Feedback und deinen tollen Kommentar! ich kann dir nur vollumfänglich zustimmen... Es bleibt noch viel zu tun! Lass doch gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@danielt8979]

Super erklärt. Habe mich gestern für mein erstes E-Auto entschieden und dies gibt mir ein gutes Gefühl.

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein tolles Feedback! Das geht - ironischerweise - runter wie Öl :) Freut mich sehr! Was ist es denn für ein Modell geworden? Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@tastibasti]

Danke für das Video! Wir wollen uns einen E Corsa kaufen und wissen noch nicht einmal wie und wo Laden funktioniert...dieses Video hat schon sehr geholfen!

[@Stromschlag]

Sehr gerne! Das freut mich sehr :) Lass gerne ein Abo da :) Viel Spaß mit dem E Corsa!

[@bellajay8466]

Vielen Dank dafür, dass du so Videos machst! Ich war gestern an der Typ 2 Ladesäule ehrlich am verzweifeln, weil ich den Stecker einfach nicht in die Säule bekommen habe - wahrscheinlich hatte ich diese noch nicht richtig freigeschaltet und deswegen war die Klappe noch verriegelt. Man findet sonst auch wirklich nirgendwo online eine Anleitung dazu :(

[@schlafael]

25:00 Was ist das für ein toller Parkplatz, so viele Ladesäulen 😍🥰😍 Das reinste Paradies 😍😇 Ansonsten SUPER erklärt, perfekt zum Weiterleiten an Neulinge 😃👍

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein Lob und Feedback :) Die Ladesäulen stehen beim Ladepark Hilden - das ist in der Tat das reinste Paradies! Ich freu' mich über dein Abo und natürlich auch, wenn du das Video weiterleitest und empfiehlst :)

[@felixp.8217]

Das ist nicht der Ladepark in Hilden bei Minute 25:00, sondern der Kundenparkplatz der RheinEnergie, auch für nicht Kunden der RheinEnergie nutzbar. Parkgürtel 24 50823 Köln

[@Stromschlag]

Oh stimmt! Sorry, du hast Recht! Danke! Ich habe den timestamp gar nicht beachtet 🤦‍♂️

[@erikretscher8084]

Vielen Dank für das Video. Super die diversen Möglichkeiten erklärt und näher gebracht. Viel Spaß und Erfolg weiterhin.

[@Stromschlag]

Vielen Dank für deine tolles Lob, das freut mich sehr :) Lass doch gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@Friemel1000]

servus Julien, ein sehr informationsreiches Video. Für geduldige Emobil-Anfänger ein muss. Alles drin, was man wissen muss. 👍

[@Stromschlag]

Hey Marcel 👋 Vielen Dank für dein Lob - das weiß ich sehr zu schätzen 😊 Freut mich sehr, dass dir das Video gefällt!

[@annettconrad-kheriji7537]

Super einfach erklärt, danke

[@Mulm69]

Sehr detailliert erklärt, das gefällt mir gut. Grade für „Neulinge“ die sich ein e Fahrzeug holen wollen.

[@Stromschlag]

Danke für dein Lob! Das freut mich :) Lass' doch gerne nen Abo da :)

[@Mulm69]

@@Stromschlag erledigt 😉 mach weiter so.

[@Stromschlag]

Vielen Dank :) Ich geb' mir beste Mühe! Nächstes Video ist bereits in Vorbereitung :)

[@friedhelmnottorf3418]

Sehr gutes und fachlich hervorragendes Video über die Benutzung vieler unterschiedlicher Ladesäulen. Weiter so!

[@Stromschlag]

Herzlichen Dank für dein super nettes Feedback und Kompliment! Das lese ich sehr gerne :) kennst du bereits meine anderen Videos? Eventuell gefallen sie dir ja auch! Lass doch gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@marcel844]

Ich bekomme in knapp einer Woche endlich meinen i3. Habe davor nur Diesel gefahren bis mich mein grünes Gewissen geplagt hat. Dieses Video ist für E-Auto Neulinge echt perfekt. Vielen Dank dafür!

[@Stromschlag]

Vielen Dank! Glückwunsch zum i3, tolles Auto - du wirst viel Spaß haben :) Schau dich doch gerne mal auf meinem Kanal um, ich habe verschiedene Videos zum Einstieg und zum Thema - auch zu Ladekarten finden und eine Playlist "Elektroauto ABC, alles was man wissen muss" - und mein letztes video war sogar mit dem i3. Ich wünsche dir immer gute Fahrt! Lass doch gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@erichscharping3745]

Das hast Du sehr gut und verständlich ausgeführt 👍.Obwohl ich noch kein E - Auto habe,war das Video eine gute Einleitung in die verschiedenen Lademöglichkeiten - klasse.

[@Stromschlag]

Vielen herzlichen Dank für dein tolles Lob und Feedback! Das freut mich sehr! Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@lukmuwi8876]

Vielen Dank, sehr umfassend UND einleuchtend! Nimmt etwas die Nervosität vor dem ersten Laden...

[@Stromschlag]

Das freut mich sehr :) viel Erfolg beim ersten Mal Ladesäule und dir immer genug Strom im Akku! Lass‘ doch gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen und teile das Video mit Leuten, die es ebenfalls interessieren könnte :)

[@therealkickers5166]

Eeendlich mal einer, der es für Leute erklärt, die noch nie Kontakt damit hatten. Vielen Dank, ich hab viel verstanden und gelernt, was mir vorher unklar war. Jetzt muss nur noch Kia die Karre liefern :-)

[@Stromschlag]

Das freut mich sehr! Vielen Dank für deinen lieben Kommentar! Was hast du denn für einen Kia bestellt? EV6, Niro oder Soul? Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@danielkoch3276]

Ein wirklich sehr gutes informatives Video für E mobility Anfänger...top

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein Lob! Schau dich gern auf meinem Kanal um, ich hab noch ein par mehr Videos, die dich interessieren könnten - sogar eine Playlist mit dem Namen „Elektroauto ABC“ :) Ich freue mich über dein Abo!

[@doc-cle1247]

Tolles Video. Danke. Engagiert und kompetent 👍

[@Stromschlag]

Vielen lieben Dank für das tolle Feedback! Das freut mich sehr :) Ich freue mich, wenn du den Kanal abonnierst, solltest du noch kein Abo haben :)

[@hueseyin87]

Super erklärt und das bei allen Möglichkeiten. Vielen Dank für das Video.

[@Stromschlag]

Herzlichen Dank für dein Lob - das freut mich sehr. Ich freue mich über dein Abo :)

[@ossid478]

Also echt....lch kann mich noch gut erinnern, wie aufgeregt ich beim ersten mal "TANKEN"(1980) war. Aber mit nem Elektro... wird`s deutlich aufregender. Nicht nur , dass ich die richtige Ladekarte oder App brauche, auch die Reihenfolge der Handhabung ist wichtig.(Wie es in einem Beispiel angeführt wird) ?????????. Ich bin froh, dass ich zu 70 bis 80 prozent zu hause Lade. Also echt. Das sollte sich sofort ändern. Im Übrigen, ein Sehr verständliches Video. Danke

[@ulrichschnier307]

Danke schön. Genau DAS habe ich gesucht. Jetzt kann ich mit meinem neuen Plug-In Hybrid endlich an die Ladesäule, ohne mich anzustellen wie ein Volldepp 😅

[@maikfalke3570]

Super Video! Genau die Infos habe ich als E-Auto Greenhorn gebraucht 👍🏽

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein Lob! Freut mich sehr! Was für ein E-Auto ist’s denn geworden/wird es denn? Ich freue mich über dein Abo :)

[@maikfalke3570]

@@Stromschlag es wird ein E-Up, wenn er denn mal geliefert wird 🙄

[@Stromschlag]

E-Up! Tolles Auto, mag ich sehr! Ich drück dir die Daumen, dass die Auslieferung nicht allzulange dauert!

[@zumasuma5489]

Super Video- Toll strukturiert und super für Einsteiger. Danke

[@Stromschlag]

Vielen Dank für das tolle Lob! Das lese ich sehr gerne :) Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@amirh.202]

Sehr sympathisch und sehr gut erklärt. Danke.

[@iefglaif2392]

Super, danke für das Video, das uns schon viele Ängste vor der ersten L langen Tour genommen hat! Haben seit 2 Tagen einen Citigo. 🍀 Abo ist Dir sicher 👍👍👍

[@Stromschlag]

Herzlichen Dank für dein tolles Feedback! Das freut mich sehr :) und Glückwunsch zum Citigo, tolles Elektroauto! Schau dir mal mein Video zu „so geht Langstrecke“ an - vielleicht hilft dir das ebenfalls. kzbin.info/www/bejne/rYGnfoydi51-brc Eventuell hilft dir auch mein heute ganz frisch erschienenes Video?

[@danielweishaupt]

Schön erklärt Julien. Daumen hoch.

[@Stromschlag]

Vielen Dank dir Daniel :)

[@dirkniedfeld7411]

Sehr gutes Video. Genau das habe ich gesucht.

[@IIIEquilibrium]

Danke für die Info :) Hole mir bald den Dacia Spring und wollte nicht beim ersten Laden wie ein Depp davor stehen 🤣 Hat mir wirklich weiter geholfen!

[@Stromschlag]

Freut mich sehr! Viel Erfolg und Spaß mit dem Spring! Ich freue mich über dein Abo :)

[@IIIEquilibrium]

@@Stromschlag Gerne, ich schaue mir deinen Kanal mal genauer an 😊

[@Stromschlag]

Schau dich gern um, ich denke ich hab ein par Videos, die dich interessieren könnten. Wenn du Elektro-Neuling bist, dann ist diese Playlist für dich vermutlich gut: kzbin.info/aero/PL7A5Jg-hPXd-u5vIpIkgzB3PD_--ryrxj

[@IIIEquilibrium]

@@Stromschlag Ja, danke für den Tipp 🥰

[@ChristianDHeer]

das video hätte ich vor 3 tagen gebraucht...

[@vindicator05]

Das ist wirklich wie für Doofe erklärt. Sehr schön!

[@Stromschlag]

Freut mich sehr, schön, dass es verständlich rüberkommt :) lass gerne ein Abo da :)

[@chrisher6355]

Sehr guter Clip :-) Das Adhoc-Laden ist nur blöd, wenn die Ladesäule gerade im Funkloch steht. Auf der A5 hatte ich das leider schon öfters.

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein Lob! Freut mich sehr - Ja, Ad-Hoc Laden ist nicht so cool, bin auch definitiv kein Fan davon (auch deshalb nicht im Video behandelt). Lass doch gerne nen Abo da!

[@chrisher6355]

@@Stromschlag Abo ist schon da :-)

[@TREMEL2002]

Danke für das informative Video. Einmal hatte ich mit meinem Typ2-Stecker das Problem, das man diesen schräg (45Grad rechts) in die Ladbuchse einführen musste und dann mit Kraft und Gefühl nach oben drehen musste, damit der Stecker in die Buchse konnte, die vorher mit einem Deckel abgedeckt war. Das wusste ich damals noch nicht, stand auch nirgends beschrieben und ich habe dann entnervt aufgegeben, nachdem ich die Karte davorgehalten hatte, die App aufgerufen hatte und mit dem Stecker mehr oder weniger kräftig auf den Deckel gedrückt hatte. Alles unter den Augen interessierte Zuschauer, wie peinlich. An der nächsten ähnlichen Säule war ich dann alleine, habe mir die Buchse genauer angeschaut und dann den Drehmechanismus rausgefunden.

[@Stromschlag]

Danke für dein Feedback! Ja, die Usability der Ladesäulen lässt teils noch sehr zu wünschen übrig und nervig ist auch, dass gefühlt jede Ladesäule ein Ticken anders ist.. Ich musste beim Lesen mit dir fühlen... Lass doch gerne ein Abo da, wenn noch nicht geschehen :)

[@PeterBirett]

Großes Lob, daß ein eMobilist mit einem CarSharing-BEV ein LehrVideo macht. Es hat Spaß gemacht, die virtuelle Kneipen (äh LadeSäulen-)-Tour mitzugehen. LG vom VollBlut-CarSharer

[@Stromschlag]

Vielen Dank dir Peter! Freut mich, dass dir das Video gefallen hat :) ich freue mich über dein Abo :)

[@t-online78]

Ich bin e Auto Neuling und dankbar für die Infos.Hervorragend erklärt.

[@Stromschlag]

Das freut mich sehr :) dir immer genug Strom im Akku und gute Fahrt! Lass gerne ein Abo da :)

[@stephanieschmitz5362]

Super, vielen Dank für die tolle Erklärung!

[@Stromschlag]

Vielen Dank für das tolle Feedback :) Das freut mich sehr! Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@paulgoerg3978]

Das nenne ich mal super erklärt. Hab gleich ein Abo dagelassen. Danke für das tolle Video. Ich hab seit ein paar Tagen einen Citigo und heute das erste Mal mit CCS geladen. Dein Video ist sehr hilfreich. LG Paul

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein tolles Lob, Paul! Das weiß ich sehr zu schätzen! Es freut mich, dass dir das Video bereits mit deinem neuen Citigo helfen konnte :) Der citigo ist ein tolles Elektroauto - ich wünsche dir immer genug Strom im Akku und dir freundlich gesonnene Ladestationen! Schön, dass du ein Abo dagelassen hast - im nächsten Video geht es vermutlich um die verschiedenen Tarife und wie man den besten Tarif je Ladesäule ausfindig machen kann! Beste Grüße zurück, Julien

[@paulgoerg3978]

@@Stromschlag vielen Dank 🙏. Da freue ich mich schon auf Dein nächstes Video. Lg Paul

[@fritzwaltter6958]

Weltklasse.Vielen Dank für die Infos.

[@Stromschlag]

Danke für dein Lob! Sehr gerne :) Ich freue mich über dein Abo!

[@intrepidone2796]

Excellente Komplett-Information!

[@veloc1tyTV]

Dieses Video hab ich mir im Mai angesehen. Seit Mitte August bin ich Eigentümer eines Teslas. Danke für den Kickstart!

[@Stromschlag]

Wow! Vielen Dank für dieses super tolle Feedback und Glückwunsch zum Umstieg auf Elektro! :) Freut mich, dass dir mein Video anscheinend helfen konnte die Entscheidung zu treffen! Lass' doch gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@altwieshahnbrunn630]

klasse erklärt! danke!

[@gottwinfodinger7314]

Super lnfo damit hab ich einen Grund mehr kein Elektro Auto zu kaufen!!!

[@Stromschlag]

Schade, dass das dein Resultat aus dem Video ist. Ich kann jedem nur raten es zumindest mal auszuprobieren. Elektrisch fahren macht nämlich super viel Spaß!

[@HorstSchlaemmer00]

lieber bei der Tankstelle jedentag andere Preise und Sorten unterscheiden Diesel/LKW Diesel/Ultimate Diesel/Super/SuperPlus/Ultimate102/Super E5/Super E10/Super FuelsSave E10/Super FUelsSave 95/ V-Power Racing 100/Diesel FulesSave/V-Power Diesel usw ... anstatt einfach wie bei Tesla, reinstecken fertig

[@MM-zr8lb]

Tolles Video, jetzt muss die bestellte Karre nur kommen.

[@Ella-Ella68]

Sehr gut erklärt, Dankeschön !! 👍🏻

[@Stromschlag]

Vielen Dank dir! Das freut mich sehr :) lass doch gerne ein Abo da :)

[@Ella-Ella68]

@@Stromschlag Ist schon passiert !! 👍🏻

[@Stromschlag]

@@Ella-Ella68 wie cool 😎

[@Deichi1987]

Ein kleiner Tipp zur Zoe, wenn du den Stecker entriegeln willst, must du nicht extra im Auto die Taste drücken. Den Aufschließen Knopf auf der Fernbedienung kurz gedrückt halten, schon wird der Stecker entriegelt. Die klappe geht so aber leider nicht auf

[@Stromschlag]

Ah, vielen Dank für den Tipp! Das wusste ich tatsächlich nicht! Echt eine blöde Idee von Renault, dass sie bei den neuen Modellen den extrem hilfreichen Knopf vom Schlüssel entfernt haben - extrem dämlich..

[@thorz7304]

@@Stromschlag Bei den neuen Zoes die Tür-Öffnen-Taste lange drücken und das Kabel wird entriegelt.

[@komischerknulch6956]

Es wäre sooooooooo einfach mit der EC Karte.

[@Stromschlag]

ja, EC oder Kreditkarte einfach vorhalten wäre tatsächlich klasse! Also einfach zusätzlich als Option :) Das würde die Hürde massiv senken.

[@komischerknulch6956]

@@Stromschlag Aber wir sind es in Deutschland ja gewöhnt, dass man alles kompliziert machen muss. 😉😉😉

[@Stromschlag]

haha - da sagst du was :D

[@JS-hd7ii]

Oh wie Recht du hast! Ich fahre wegen diesem Mist nur die alltäglichen Strecken mit dem E Auto und lade zu Hause. Das sind ja eh die meisten Kilometer. Aber wenn es weiter weg geht fahre ich mit einem herkömmlichen Auto oder mit dem Zug. Echt voll daneben mit diesen hundert verschiedenen Systemen

[@camperair-thomaselke2682]

Ich habe seit ein paar Tagen ein E-Auto- 😃Vielen Dank für deine Bemühungen das laden an verschiedenen Säulen zu zeigen

[@Stromschlag]

Herzlichen Dank für deinen lieben Kommentar! Cool, was für ein Elektroauto ist es denn geworden? Ich hoffe, das Video konnte dir helfen! Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@camperair-thomaselke2682]

@@Stromschlag Es ist ein Ford Mustang Mach E. Nächste Woche kommt die erste große Tour wo ich an der Autobahn mit der DKV Karte Garantiert laden muss. Wird spannend.

[@Stromschlag]

Cool! Den bin ich noch nie gefahren… wird schon :) bist ja jetzt bestens vorbereitet! Ich wünsche dir eine gute erste Langstrecke!

[@saschatier6954]

Alles gut erklärt. Ich fahre seit April ei E Auto. Meine Erfahrung ist, daß es keine gute Infrastruktur für das Laden in Deutschland gibt. Wenn ich unterwegs bin benötige ich ein Schnellader. Von diesen gibt es viel zu wenige. Wir waren gerade in Holland im Urlaub und da können sich die deutschen mal eine Scheibe von abschneiden. Die Ladeparks sind alle Überdacht,gut ausgestattet und funktionieren. Armes Deutschland.......die meisten Schnellader sind bei uns irgendwo im hintersten Winkel,dunkel oder mann/Frau steht einsam und alleine im Industriegebiet. Meine Frau meint Sie würde nicht alleine Nachts irgendwo einsam laden wollen. Solche Ladeparks,wie sie immer gezeigt werden sind viel zu selten und ich habe noch keine gesehen. In Urlaub in den südlichen Länder würde ich abraten. Es sei denn man steht auf Abenteuerurlaub.

[@Stromschlag]

Danke für dein Lob! Ja, gehe ich zum Teil mit. Ja, es ist durchaus noch Luft nach oben - die Ladestationen in NL von denen du sprichst sind von Fastned. Und Fastned baut ja auch hier aus. Und die Stationen von Fastned in DE haben auch ein Dach, EnBW zieht da jetzt ebenfalls nach. Dort wo ich filme ist ja auch überdacht… Das mit dem im Dunkeln stehen und hinterste Ecke ist definitiv ein Problem! Och, in den Süden fahren - davon würde ich nicht abraten. Wir waren gerade erst in Spanien, natürlich elektrisch. Schau es dir doch mal an und lass gerne ein Abo da :) kzbin.info/www/bejne/faiWfIlqm7Kdgs0

[@saschatier6954]

@@Stromschlag Hallo,habe mir das Video angeschaut. Auch bei mir hat im Frühjahr die Kälte gezeigt was Tatsachen sind. Nicht jeder fährt mit dem Ionic 5 herum. Bei mir bin ich mit 60 KW Ladeleistung und ca 30 Min von 20 auf 85% . Wir haben eben in Frankreich weniger gute Erfahrungen gemacht. Ich denke es ist noch sehr viel zu tun und die Endlösung heißt eher Wasserstoff. Rein mit E Fahrzeugen ist so denke ich nur eine Zwischenlösung. Aber deine Videos so kann ich aus Efahrung sagen sind die ehrlichen und informativ. Wirklich gut erklärt für jedermann. Danke dafür

[@Stromschlag]

Herzlichen Dank für dein Feedback! Das weiß ich sehr zu schätzen! Richtig, nicht jeder fährt mit einem IONIQ5 rum (zum Glück, dann wäre auf unseren Straßen nämlich auch kein Platz mehr 😅😅). Die meisten neues Autos, die mittlerweile rauskommen laden jedoch ähnlich schnell (wenn auch nicht ganz so schnell) und haben meist sogar bessere Reichweiten. Ich sehe schon alleine aufgrund der deutlich teureren Kosten für Wasserstoff keinen Markt. Brot ist halt immer teurer, als Mehl… und ganz ehrlich: nach 4h mal 20-30 Minuten Pause ist ziemlich in Ordnung. Und das ist nur der Stand von heute. Das wird alles noch viel besser :)

[@pit9623]

@@saschatier6954 Wasserstoff wäre mindestens 3 mal so teuer und ist Lebensgefährlich. Sei vorsichtig mit deinen Wünschen.

[@kumbay0]

Super geil alles erklärt.. Danke Abo ist raus!

[@user-wu1gr1xr8k]

Sehr informativ und gut erklärt

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein Feedback und Lob! Das freut mich sehr! lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@Stas90M]

Hat der weiße Wagen, links hinter dem Typ bei 0:33Min einen Platten?

[@tomvdv9614]

Danke für dieses gut erklärte Video, warum benutzen nicht alle die ec oder Kreditkarte das wäre ja sooo einfach.

[@Kombimann]

19:49 In einem anderen Erklärvideo wird gesagt, dass ich immer erst den Stecker ins Auto stecken soll und beim Abstecken genau so, zuerst am Auto abziehen. Was hat es damit auf sich?

[@Stromschlag]

Erst Stecker und dann Karte führt tatsächlich seltener zu Problemen, da - sollte ein Lader falsch beschriftet sein man dann nicht erst den falschen aussucht. Letzten Endes ist es aber meist egal. Erst Karte zeigt schneller, ob die Säule und Karte dort generell tut. Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@Kombimann]

@@Stromschlag Ich habe mich wohl nicht klar ausgedrückt. Mein Fehler. Ich meinte die Reihenfolge der Stecker. Erst ins Auto stecken, dann in die Ladesäule wird gesagt.

[@Stromschlag]

Ah, du meinst AC laden mit eigenem Kabel. Also hier ganz klar: erst Säule, dann Auto. Das ist der Weg mit den wenigsten Fehlern. Autos schalten schnell mal „ab“ und dann geht die Ladung nicht los, wenn man zu lange nicht in die Säule steckt.

[@peterschmalenbach1222]

lieber Kollege !! prima erklärt u.gezeigt!! Sinnvoll wäre nicht das Kabel aufwickeln!! es wird merkbar wärmer!!

[@SuperSuchties]

Super Video! Null Bullshit, einfach Fakten

[@Stromschlag]

Vielen vielen Dank für dein Feedback! das freut mich sehr! Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@rpmcrc9406]

Auf jeden Fall interessantes Video für Benzinerfahrerinnen. Mich würde mal interessieren ob ein Kunde auch mit EC Karte oder bar bezahlen kann, nachdem er sein Fahrzeug aufgeladen hat. Mir kam der Ladevorgabg sehr kurz vor.... Wahrscheinlich gibt es auch noch tu wenig Ladestationen....

[@michaelschube4117]

Eigentlich gibt es in unserem bürokratischen Deutschland für alles eine Vorschrift, Stichwort „Preisangabenverordnung“. Warum ist es den Anbietern gestattet die Ladesäulen ohne Preisangabe zu betreiben? Jede Tankstelle muss auf grossen Tafeln ihren Preis anzeigen, warum gilt das nicht für E-Tankstellen?

[@Stromschlag]

Ja, da ist durchaus was dran - allerdings kann man argumentieren, dass ebenso auch genauso auf Mobilfunkmasten und Telefonen keine Preise stehen - die Preise kommen aus den Tarifen.. Und ähnlich ist es auch aktuell bei den Ladesäulen - mit dem Unterschied, dass es so ist, wie im Mobilfunk in den frühen 2000er Jahren... aber ja, man kann es durchaus so sehen, wie du. Zum Beispiel für ad-hoc laden.. Lass doch gerne ein Abo da :)

[@cccwue]

Bei vielen Fahrzeugen reicht es aus, die AC-Ladung (11/22kW) durch öffnen des Fahrzeugs zu unterbrechen. CCS muss immer an der Säule beendet werden, erst dann kann der Stecker am Fahrzeug gezogen werden.

[@Luke_Donald]

gut und umfassend erklärt

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein Lob, Martin! Ich freue mich über dein Abo :)

[@dibeerwolf1645]

Mit der Funkfernbedienung bei der Zoe kann man die Klappe vorne offen und bei manchen Fahrzeugen auch die Ladung beenden!!!

[@Stromschlag]

Yip! Danke - als Carsharer kennt man solche Kniffe leider nicht.. Der Nachteil, wenn man immer wieder unterschiedliche Autos fährt… Mit der neuen Zoé haste aber die Tasten auf der Fernbedienung nicht mehr, die du bei der alten Generation hattest.. Lass doch gern nen Abo da :)

[@ABC200024]

sehr gut,dankeschön!

[@abteillung]

Sehr gut erklärt,Danke

[@Stromschlag]

Das freut mich sehr zu hören! Lass gerne ein Abo da :)

[@bremerjung6876]

Super Video! Danke

[@fanaticego79]

Wie findet man heraus, dass es bei der Ladestation um einen Schnelllader handelt und wieviel max. ladet? Welcher Type Kabel ladet man schneller?

[@Stromschlag]

das erkläre ich doch alles im Video. CCS ist schnell Laden und Typ2 langsam laden. wieviel kW steht auf der Säule drauf. Lass gerne ein Abo da

[@acprinte4811]

Ich verstehe die Reihenfolge nicht. Mal erst Kabel verbinden und mal erst die Ladestation scannen und anschließend verbinden 😏. Welche Kabelseite wird zuerst angeschlossen, welche Seite wird zuerst abgezogen oder ist das egal 🤔

[@elektrolemon471]

Woher hast du die Ladekarte tank-E bekommen, ich dachte immer das dies nur für gewerbliche Nutzer ist und nicht für private Nutzer?

[@Stromschlag]

Hast du absolut Recht mit! Ladekarten für Tank-E gibt es nur für gewerbliche Kunden... bei den cambio Autos liegt eine solche Karte bei.

[@zoheidi310]

23:40 da verabschiedet sich der up erstmal 😂

[@PhanchaiSiam555]

Gutes Video für Dummies. Genau richtig für mich und meinen A250e😅😅

[@Stromschlag]

Das freut mich sehr :) Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@MetalJaska]

Was das aufrollen des Kabels angeht: bei mir steht explizit dabei, dass das Kabel vollständig „entrollt“ sein muss, weil es sonst überhitzen kann

[@halllehalle]

Warum lädt denn das Auto bei 9:18 mit 12,5 kW, wenn anfangs erklärt wurde, dass über CCS Stecker in einer Range von 50-350 kW geladen werden kann? Gruß

[@Stromschlag]

Gute Frage! Du musst dir das Aufladen eines Akkus analog zum Einschenken eines Wasserglas vorstellen. Genau, wie du am Ende das Wasser weniger schnell ins Glas schüttest, um nichts überlaufen zu lassen, senkt man am Ende die Leistung der Aufladung, um den Akku nicht zu stressen. Bedeutet: die schnellste Ladepower erhältst du zwischen 0-50%, von 50-80% sinkt sie leicht und ab 80% sinkt sie dann stärker ab... ich werde hierzu noch einige Videos machen und auch so etwas im Detail erklären.. Dafür gerne den Kanal abonnieren :)

[@halllehalle]

@@Stromschlag vielen Dank für diese ausführliche Antwort.

[@50cts]

Meiner Erfahrung nach ist es bei IONITY (mittlerweile?) definitiv egal ob ich erst das Auto verbinde oder erst die Ladekarte an den Kartenleser halte.

[@Stromschlag]

Warst du an den Ladesäulen, die aussehen wie im Video oder an den neuen, mit der Ringleuchte obendran? oder ist es gar bei allen Säulen mittlerweile so? Lass doch gerne nen Abo da :)

[@Scooterboys]

Du kannst den Stecker aber auch über die Fernbedienung entriegeln, ich weiß jetzt gerade nicht, ob etwas länger, oder zweimal drücken auf "Türöffnen" ist.

[@Stromschlag]

Danke! Ja, das ist das "Problem", wenn man kein eigenes Auto besitzt! Dann kennt man zu den einzelnen Modellen nicht immer alle kleinen Tricks.. Danke für den Hinweis - ich freue mich über dein Abo! :)

[@andreareinhardt7062]

Vielen lieben Dank für das wirklich informative Video. Von mir volle Punktzahl dafür. Schade, dass die Autobauer das nicht hinbekommen. Nur gähnend langweilige Werbevideos ohne Informationsgehalt zum eigentlichen Ladevorgang. Sehr enttäuschend für die Autobranche.

[@michaelm.1733]

Dein Bericht war wirklich sehr informativ. Leider ist die Fastned-Säule noch nicht so ganz bei mir angekommen. Das habe ich noch nicht verstanden. Laut der App kann ich zum bezahlen eine Kreditkarte angeben oder Sofortzahlung mit Klarna. Aber man kann anscheinend auch eine andere Ladekarte scannen. Wo ist da der Sinn? Da halte ich doch gleich die andere Karte an die Ladesäule. Kleiner Hinweis noch. Die Ladevorrichtung am Auto ist eine Ladedose oder Ladebuchse, KEIN Stecker! Der ist an der Ladesäule. Diese kostenlosen Ladesäulen (IKEA oder Kaufland) finde ich zwar toll, aber wenn irgendein ahnungsloser Depp meinen Ladevorgang beendet, statt seinen eigenen, könnte ich jedes Mal ausflippen und demjenigen den Stecker wo anders reinstecken. Ist leider schon oft passiert. Grrr. Der Renault Zoe. Das ist keine Frau sondern ein Auto. Also nicht "die Zoe", da könnte ich echt kotzen.

[@achimsteffens5357]

Die Zoe ist ein französisches Auto. Auf Französisch sind Autos weiblich, la voiture. Bösartige meinen, wegen der Zickigkeit französischer Autos. Deshalb z. B. auch "die Déesse" für den Citroen DS.

[@dennis776]

Also ich muss in 2 Wochen meinen neuen Twingo von Hamburg bis Kassel fahren, dieser hat nur Typ2 Stecker. Bin gespannt wie ich das hinbekomme 🙈 bei über 300km werde ich wohl 2 mal laden müssen

[@t.d.5804]

Mein 10 Jahre alter Smart ED hat auch nur Typ2. Das war damals so, ist überholt. Wie bei Videokasetten früher. Betamax und Video 2000 haben gegen VHS verloren. Heute ist es der CCS Stecker.

[@rigdigwus]

ganz ehrlich, da soll sich jeder am besten sofort ein Elektroauto kaufen und dann ist das so ein Chaos mit dem Ladevorgang. Als ob ich mir 10 verschiedene Ladekarten hole, bei der jeder Anbieter seinen eigenen Tarif hat und vor allem wenn einem nichtmal der Preis an der Säule angezeigt wird. Ich werde ganz sicher auch keine 20 verschiedene Apps installieren, bei der eine schlechter ist als die andere. Bei einem Verbrenner hast du die Wahl zwischen Diesel und Benzin und siehst den Preis an der Tanksäule. Da will man einen großen Wandel herbeiführen aber nichts wird auch nur im Ansatz mal geplant sondern jeder wurschtelt irgendwas hin

[@Stromschlag]

Durchaus nachvollziehbar! Allerdings ist es so schlimm nicht. Du kommst mittlerweile mit einer Karte an 90% der Ladesäulen mit dem gleichen Preis durch. Aber ja - im Grundsatz stimme ich dir zu! Lass doch gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@HorstSchlaemmer00]

und gerade das "einfache" Lade bei Tesla ist extrem wichtig für die "dummen" Menschen... für mich als Nerd und IT Spezialist ist es ein einfaches Apps/Ladekarten für die unterschiedlichen Säulen parat zu haben, aber von einem deutschen Michael der nix rafft und wo das Internet noch Neuland ist, dem kann man das eigentlicht nicht antun. Obwohl er es ja auch schafft, aber der Tankstelle jedentag andere Preise und Sorten zwischen Diesel/LKW Diesel/Ultimate Diesel/Super/SuperPlus/Ultimate102/Super E5/Super E10/Super FuelsSave E10/Super FUelsSave 95/ V-Power Racing 100/Diesel FulesSave/V-Power Diesel usw zu unterscheiden (was ja für manche Menschen auch nicht ganz einfach ist)... bei der öffentliche Ladeinfrastruktur hat man ja leider ein ähnliches chaos, unterschiedliche Stecker (CCS (DC),Typ2(AC), CHAdeMO (DC)) und unterschiedliche Tarife/abrechnungsformen/Preise... bei Tesla ist einfach reinstecken fertig

[@franzjosefkerkhoff592]

@@Stromschlag An einer größeren Tankstelle gibt es auch eine Menge Schläuche mit unterschiedlichen Preisen und Du kannst sogar Deinen Motor kaputt machen wenn Du Benzin in den Diesel kippst oder umgekehrt. Das geht bei den Stromanschlüssen nicht. Da passt nur zusammen, was auch funktioniert!

[@nolevel433]

Muss das Auto beim Laden an oder aus sein oder spielt das keine Rolle? Und wenn das Auto beim Laden aus ist, kann man es dann einfach einschalten während dem Laden? Ich würde nämlich gerne mit der App über Bluetooth darauf zugreifen, Auto ist nur aus. Vielleicht mag die Frage dumm sein, aber wenn man das noch nie gemacht hat weiß man das echt nicjt

[@PeterBirett]

Bitte die OrtsAngaben hier bzw dort präzisieren, als wenn man blind zuschauen würde. 😍

[@andreas69830]

ich habe ein Mobility+ ADAC Enbw Abbe

[@Stromschlag]

Gute Wahl! Derzeit eine der günstigsten Möglichkeiten mit einer hohen Ladenetzabdeckung zu laden! Den Tarif nutze ich ebenfalls :)

[@axelsalloch3749]

Das wichtigste ist doch die richtige Ladekarte zu finden, mit der ich kostenlos laden kann ! Fahre seit 4 Jahren Elektro, 227.000 kostenfreie KM gefahren, und rund 20.000€ gespart . So geht Elektro😀

[@Stromschlag]

Kostenfrei ist natürlich die günstigste Ladepause ;) Aber das wird auch irgendwann vorbei sein.. Aber klar, solange das so ist nimmt man das sehr gerne mit :) Ich freue mich über dein Abo!

[@horstwolf7052]

Das war mir bisher auch nicht so klar, dass man fast immer das Laden fremd am Display oder per NOT-AUS abbrechen kann. Passiert ist mir das einmal mit dem KIA e-Soul. Gut dass das Handy eine Meldung abgibt. Jetzt werde ich wohl, derartig vorgewarnt, in der Nähe oder auch im Auto beim Laden bleiben. Schnellladezeit mit 225 kW / 18 Minuten von 20 auf 80 % und Relax-Sitze machen es möglich.

[@Stromschlag]

Ja, das ist leider teils ziemlich ärgerlich und ein Paradies für Spaßvögel! Oh, du hast nun einen IONIQ5? Cooles Auto! Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@horstwolf7052]

Not-Aus zu betätigen ist mehr als nur eine Unterbrechung des Stroms. Das kann Transformatoren oder Relais beschädigen.

[@Stromschlag]

@@horstwolf7052 absolut!

[@kraft7809]

Alles klar 👍🏻 Danke!

[@madmax1419]

Bei Tesla: Ladestecker rein und glücklich sein.🤗

[@Stromschlag]

Plug and charge ist in der Tat geil! Mit Autocharge gibt’s ja mittlerweile bei mehreren CPOs auch außerhalb Tesla das gleiche für alle Marken. Lass gerne ein Abo da!

[@LiamBayoud]

hat jedes e auto so einen knopf? bzw. was mach ich wenn mein Fahrzeug keinen hat?

[@Thesoldi2r]

nice video. tnx.

[@Stromschlag]

Thx! Very much appreciated, glad you liked it! Thx for subscribing to the channel :)

[@guntergfa]

gut erklärt. Danke

[@Stromschlag]

Vielen Dank für dein Lob! Ich freue mich über dein Abo :)

[@E-M-D]

Danke für das Video👍 wenn ich das eigene Kabel benutze, muss ich erst das Auto oder erste die Ladestation einstecken?

[@Stromschlag]

Gerne! Wie du auch ab 18:40 siehst: Erst Kabel in Säule und dann ins Auto. Ich freue mich über dein Abo :)

[@franzjosefkerkhoff592]

@@Stromschlag Ist auch bei der ZOE egal. Sie braucht nur länger, wenn man zuerst eingesteckt hat und dann trödelt.

[@maba7252]

Es gibt fast überall nur noch Ladesäulen mit CCS,Typ 2 Buchsen sind nicht vorhanden.Ich bin verzweifelt bei einer Reise mit einem Spring.

[@v.gedace1519]

@2:40 CHAdeMO - Jein: Ja: Prozentual sind es nicht soooo viele Autos, die diesen Stecker nutzen. Nein: Es gibt sehr wohl NEUE Autos die diesen Stecker nutzen - zum Glück! Stichwort PHEV Autos; also keine "Voll-e-Autos". Der "Mitsubishi Eclipse Cross PHEV" ist z.B. So ein PHEV der CHAdeMO nutzt. Der hat sogar zwei Ladebuchsen: Type 2 fürs "ich habe die ganze Nacht Zeit fürs Vollladen" und die CHAdeMO Ladebuchse fürs "Schnellladen" in ca. 30 Minuten. Wobei sich "Schnellladen" aufs Laden mit dem Type 2 System bezieht. Der Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Akku ist nämlich lächerliche 13,8 kW groß und kann nur einphasig geladen werden ... aber das ist ein anderes Thema ...

[@One2shot]

Tolles Video und alles gut erklärt. Sieht man denn die Reihenfolge an der Säule? Also erst Karte dann Kabel einstecken oder erst Kabel dann Karte oder,oder,oder .

[@Stromschlag]

Danke und freut mich, dass dir das Video gefällt :) Bei vielen Säulen sieht man am Display oder als Aufschrift, wie die Reihenfolge sein soll - stimmt, das hätte ich noch zeigen/sagen können :/ wenn man sich mal nicht sicher ist, dann erst Kabel und dann Karte :) bei vielen Säulen funktionieren auch beide Reihenfolgen, aber es gibt durchaus welche, die eine der beiden Reihenfolgen brauchen, damit alles gut funktioniert.. Ich freue mich über dein Abo :)

[@One2shot]

@@Stromschlag Danke schön für die Antwort. Ich habe jetzt seit drei Wochen meinen Kona und war mit ihm noch nicht laden ,wegen Krankheit und Urlaub. Naja, wo soll man auch hinfahren während Corona? Ein Abo ist natürlich schon raus.😊

[@Stromschlag]

Kona ist ein tolles Elektroauto! Gute Wahl! Ich wünsche dir gutes Gesunden und dann bald einen schönen Roadtrip :)

[@iSn0w]

Ich konnte bis jetzt immer mit meiner Kreditkarte laden. Ist nur halt wesentlich teurer

[@gundulagause8927]

Bei meinem E-Soul war kein Type2 Kabel dabei. Das Autohaus will 400 Euro dafür. Bei Ebay gibts Type-2 Kabel für 200 Euro. Muss man da was beachten?

[@Stromschlag]

Gute Frage! Ja, definitiv! Du solltest darauf achten, wieviel kW das Kabel kann und wie lang es ist. Dein E-Soul kann vermutlich 11kW AC laden? Dann muss das Kabel das ebenfalls können (16A). Am besten aber sind 32A Kabel (22kW), denn es gibt einige AC Säulen, die 32A Kabel verlangen, auch wenn man nur mit 11kW laden möchte - in Hamburg ist das zum Beispiel sehr verbreitet. Für ein Typ2 Kabel würde ich immer mindestens 5-7m Länge planen. Hoffe, das hilft dir. Viel Erfolg und allseits gute Fahrt! Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)

[@fairplay9]

Mich würde es interessieren wie es mit denn ladestation ist. Muss man ein eigenes ladekabel immer mit dabei haben oder haben die meisten ladestationen ein Kabel was man nur ein Stöpsel muss im auto?

[@Stromschlag]

CCS und Chademo sind immer an der Station. Typ2 Kabel sind mittlerweile meistens nicht an der Station - sprich die musst du mitbringen.. Ich freue mich über dein Abo :)

[@__Andreas__]

Hi, gibt es die Universale ladekarten, wenn ja - welche könnten Sie empfelen?

[@Stromschlag]

Eine Karte für alle Säulen gibt es leider (noch) nicht. Aber die meisten Karten decken mittlerweile nahezu 90% oder mehr ab. Ganz genaue Informationen dazu gibt’s in diesem Video von mir dazu: kzbin.info/www/bejne/qIC3laCsjcilb6c ich freu mich über dein Abo!

[@jamestiberiuskirk6914]

Brauche ich so eine Karte überhaupt? Oder kann ich mit der Mobility+ App auch per App zahlen ?

[@Stromschlag]

Brauchen tust du solch eine Karte nicht per se, aber - wie ich auch im Video sage - es hat durchaus Vorteile mit Karte zu laden vs. App. Zum einen kann es handlicher und schneller von der Hand gehen mit Karte zu laden, als per App zusätzlich zum Kabel auch noch mit dem Handy runzuturnen. Weiterhin ist es durchaus mal nervig, wenn man vor einer Ladesäule ist und dort schlechter oder kein Empfang ist oder das Handy keinen Akku mehr hat.. Ich empfehle jede*m eine Ladekarte, aber zwingend brauchen tut man sie nicht. Ich freue mich über dein Abo :)

[@jamestiberiuskirk6914]

@@Stromschlag okay danke ! Abo ist da ;)

[@Stromschlag]

Gerne ☺️ sehr cool 😎

[@marcwage]

Muß ich mich bei Autocharge trotzdem vorher mit der app anmeleden, oder nicht ? Hinfahre, einstecken fertig.

[@Stromschlag]

ja genau, du musst dich initial einmal in der App registrieren und das Auto hinterlegen und sagen, dass du Autocharge nutzen willst. Dann musst du einmalig den Ladevorgang per App starten und dann ist dein Auto und Autocharge ready. ab dann ist jedes einstecken nur noch einstecken und los geht’s! du kannst in der App auch wieder das Auto entfernen (wenn es sich um Mietwagen handelt oder du es verkaufst). Lass gerne ein Abo da, falls noch nicht geschehen :)