Для начинающих о стуке в рулевой рейке и сопутствующих деталях.
Пікірлер: 132
@ARToOwtf8 жыл бұрын
О Добрый человек) Спасибо Огромное за разъясняющее видео, я по ошибке тоже подумал что рейка, но теперь понимаю что стук может идти от рулевой тяги. ОКтавия ТУР.
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
+Artem рад что видео помогло.
@AvtopolMsk8 жыл бұрын
хорошее видео.взял себе и на канал и в блог в помощь шкодоводам.спасибо за труд!
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
+Oleg Avtopol спасибо вам.
@user-vs4sx2ec2u7 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо!
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
спасибо
@Aleksey___LNR4 жыл бұрын
смотрим мой канал достойной рестоврации
@user-rl3uy4lf7n8 жыл бұрын
Спасибо за информацию очень помогло Понял причину стука тяги - будем лечить
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
удачи. если что обращайтесь
@user-vf8cy1oj5n5 жыл бұрын
А опресовку рулевой тяги можно сделать ?
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Да.в домашних условиях надо по кругу , со стороны где видно шар ,обстучать . обычно это делают прессом.
@strogovstrogov88177 жыл бұрын
лаконично , просто , четко - спасибо очень хороший ролик !
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
+Строгов строгов спасибо.приятно слышать.
@user-vf8cy1oj5n6 жыл бұрын
Молодца, уважаю !
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
спасибо
@PakEduard9 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-sg4px6oz7n9 жыл бұрын
MrEpak76 и Вам за отзыв благодарность.
@user-zr4nm9yn2c5 жыл бұрын
Мужик молодец, правильно все рассказал. Спасибо
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Рад помочь.
@user-xe8jd5we9l6 жыл бұрын
эти узлы легко диагностировать,достаточно взяться рукой за наконечник или тягу,а помощник должен покачать руль резкими движениями,стук и люфт почувствуется!
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+Серый СВ если тяга ещё не стучит , то так не проверишь..
@user-xe8jd5we9l6 жыл бұрын
тогда дело не вней и менять нет необходимости.
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+Серый СВ это для тех , кто ждёт пока застучит. Мои рекомендации рассчитаны на выявление до поломки.
@user-xe8jd5we9l6 жыл бұрын
я же неговорю что ваш метод неправильный, но чтобы им воспользоваться необходимо разбирать,я же написал как проверить неразбирая.Я сам недавно менял пыльники на рулевой рейке и точно так же , как вы, сделал вывод что рулевые тяги ещё живые,так как они держали сами себя на весу.
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+Серый СВ просто не всегда можно сделать диагностику ходовой не разбирая определённые узлы.
@saxhd78v7 жыл бұрын
Штоки совсем новых рулевых тяг и наконечников одним пальцем не сдвинешь с места.
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
не всегда.некоторые делают их не тугими ( я о рулевых наконечниках )
@user-xw3or9ol8f8 жыл бұрын
Здравствуйте, при повороте руля вправо влево слышен стук. может из-за тяг рулевых?
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
+Николай Лягин может быть все что угодно.начиная от опоры, заканчивая шаровой. надо смотреть.беритесь рукой за тягу. второй крутит руль влево-вправо по чу чуть ,но быстро( ход тяги пару миллиметров делаете).и вы на основе своих ощущений находите причину( рулевая рейка,тяга,наконечник). если тут стука нет ищите в узлах выше или ниже.
@detailkiev37736 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, есть постукивание при вращении рулем на месте и на маленькой скорости, но утром, пока машина холодная, первых минут 30 стуков нет, нагривается и начинают появлятся( chevrolet epica) Спасибо
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+Detail Kiev нагревается и расширяется. Износ.вероятней всего где-то в узле износ превышающий норму. Надо внимательно все просмотреть. Рекомендую попробовать подтянуть реку.
@detailkiev37736 жыл бұрын
Сергей Л, спасибо, вы думаете это рейка ?
@user-vf8cy1oj5n5 жыл бұрын
Уважаю.
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Анатолий Кича спасибо.приятно.
@kiptchak7 жыл бұрын
Можно ли использовать если резьба шарнира рулевой тяги короче оригинальной, но не намного, а так же длиннее по длине с оригинальной. ( бмв е90, рулевая тяга от бмв е87)
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
с резьбой шара можно,так как в другом авто именно такая и её хватает.а по поводу длинны самой тяги тут под вопросом.мастер по развалу может не выйти на нужное схождение.можно подрезать длину и нарезать резьбу.
@Evgenguitar29097 жыл бұрын
а может ли сама рейка стучать????
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
конечно.
@Evgenguitar29097 жыл бұрын
+Сергей Л а как ее проверить???
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
обычно справа втулка может стучать. слева зубчатый механизм. если рейка с тягами ,то за тяги дергать надо( верх вниз ближе к рейке).если нет люфта, значит рулевая не стучит.это для правой стороны для левой крутим рулем быстро вправо и лево если есть стук в том месте, где подтягивается рулевая,то значит она стучит слева.обычно подтяжка рулевой убирает стук слева.через время разбитая втулка дает о себе знать.
@user-rj9vv6ib7c6 жыл бұрын
Добрый вечер. Камри 40. При езде по щебню бывают стуки под рулем. Как будто кристовина выработалась. Но все ок. В чем причина
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Сама рулевая может стучать.вопрос не совсем коректен т.к. может стучать и что угодно, вплоть до подушки коробки. Надо разок залезть под авто и внимательно посмотреть.
@sevgim92rzayev277 жыл бұрын
привет подскажи пожалуста какие рейки и наконечники стоят на оде?я живу в Баку и мне надо знать и когда я захожу в магазин сказать продавцу назввние наконечников ну от какой машины она стоит гапример от пятнашки
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
+Sevgim92 Rzayev иж ода ?
@user-zo1kw1pw9d5 жыл бұрын
Дорогой продавцу надо вин Вашего авто и будет ответ
@user-fj4ll6xs4c5 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР СЕРГЕЙ!ПОДСКАЖИТЕ У МЕНЯ ТАВРИЯ ПРИ ПОВОРОТАХ ВЛЕВО ИЛИ ВПРАВО ИДЕТ ПОДКЛИНЕВАНИЕ РУЛЯ ШТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ?СПАСИБО!
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Может быть изношены зубцы в рулевой или в ней же разбит подшипник или два.
@user-fj4ll6xs4c5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!
@user-hx9iq6tk6w8 жыл бұрын
Не подскажете от куда шум в рулевой ? Им но шум(стука нет). Гольф + 2008год пробег 70000 т.к.(эур), и еще стукаток в спереди когда идешь по гребенке на скорости, лежачий полицейский и ямы проходит нормально. Смотрел ваше видео с рычагом подвески. Может себя вести так саленблок? За видео спасибо.
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
+Дмитрий Щелконогов шум какой ? треск ? скрежет ? если конструкция такая то вполне возможно.
@user-hx9iq6tk6w8 жыл бұрын
+Сергей Л Скорей как будто задевает, в центре руля(поворот на лево поворот на право). Звук глухой, от дается в корпус авто. Наверно ближе к скрежету( но к глухому)
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
+Дмитрий Щелконогов глухой звук обычно сайлентблок . посмотрите виде на канале о замене сайлентблков на Октавии.возможно если конструкция такая то и звук оттуда. также могут быть и тяги рулевые. но они обычно 150 выхаживают.
@user-hx9iq6tk6w8 жыл бұрын
+Сергей Л Спасибо смотрел. А стук подвески не может быть связан с подрамником или подушками двигателя?
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
может. если подрамник на сайлентблоках. у меня такое было на моём авто. из за подушек оторванных или просаженных более 8мм.
@user-vm4js4km4l5 жыл бұрын
Здравствуйте, киа серато 2007 стук с левой стороны колеса по кочках при езде, руль вибрации нет, люфта нет, что может быть? С чего начать, поменять тяги и наконечники или причина в рейки
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Причин может быть много.на канале есть про церато и ремонт ходовой. Все может стучать.нужно смотреть.
@user-vm4js4km4l5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n диагностику делал грешили на стойку стабилизаторов, поменял, вроде прошло на время не большое, но сейчас снова уже посильнее, шаровую тоже меняли, скорее всего тяги и наконечники
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Может втулка стабилизатора. Или ещё что-то .обычно по одному не меняют.
@evgenys74954 жыл бұрын
Главное чтоб стоял😂
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
это да ))))
@user-sh1wd9zw9g8 жыл бұрын
Доброе время суток. У меня такая же беда. Выложите ка поменять кристовину. Заранее благодарен
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
+Александр Кайтанов я так понимаю крестовину на приводе рулевой.пока машины с такой неисправность нет. когда будет обязательно выложу всего хорошего .
@user-lj3mm6dg3x3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тоже форд фокус 3, есть стук правой стороны думал надо подтянуть рулевой рейки, а оказалось стук рулевой тяги где шаровой.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Понял )
@TheRomanrp2 жыл бұрын
Посмотрите,я снял видос ремонт шарнира молотком,тоже фокус.
@user-ct6vw2up5t6 жыл бұрын
Биение руля может быть из-за тяг?
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Стук может быть.биение от кривого колеса или диска.или от плохой балансировки.
@angryiam3 жыл бұрын
Шрус внутренний
@ivanovich73725 жыл бұрын
Неплохо было бы пару слов сказать по производителям,аналогам оригинала,то что ходит.
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
к сожалению очень много подделок сейчас. назову фирму .а человек купит подделку и потом будет меня гнобить.
@Koneho16 жыл бұрын
У меня фф 3 тоже стук в ходовой, говорят рейка, завтра проверю
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+Арсен Arsen ок
@XtaticVideo7 жыл бұрын
а на машине как диагностируются рулевые тяги?
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
один держится за тягу,а второй крутит руль влево и вправо быстро с малой амплитудой. если тяга стучит ,тот рука это ощутит. если есть хоть какой то опыт. проще снять наконечник из поворотного кулака или стойки . тогда можно и подергать ее нормально ,и пошатать. все станет понятно.
@XtaticVideo7 жыл бұрын
Сергей Л мне два раза дефектовали ее просто на подъемнике. оба раза я не попросил показать. поменял, а старая нормальная без люфта. :(
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
значит стучала рейка или мастера такие.
@XtaticVideo7 жыл бұрын
Сергей Л а разве может стучать рейка только с одной стороны? в разных сервисах приговаривали только левую тягу
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
конечно может.
@user-li3gd8fx2i7 жыл бұрын
А у мене при набиранні швидкості тягне в сторону. Підтікань немає. Чи поможе підтяжка ?
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
это не рейка. если без нагрузки едет ровно ,а при торможении или наборе тянет в сторону,значит где то есть свободный ход и подвеска гуляет.может быть разбит сайлентблок или сбиты установки развал-схождения.
@user-li3gd8fx2i7 жыл бұрын
Дякую. Був на СТО сказали що передні саленблоки відірвані взагалі від втулки. Міняв 10000 тому усі чотири на поліуритан. Порадьте - чи міняти чотири - чи тільки передні. І які краще взяти?
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
+Іван Ігнатів оригинал. Ходит.я думаю только передние если рычаг без выработки. Но обычно уводит когда разбиты задние. Хотел попросить, если будет полная замена, то по возможности выслать мне старые для обзора. Доставку оплачу.
@user-li3gd8fx2i7 жыл бұрын
Ок якщо не забуду))
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
буду благодаран
@nasyrov108 жыл бұрын
Получается стук может быть не в самой рейке а в тяге?
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
да.в её шарнире
@user-co7ng5fp4v5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Сергей а что можно сделать чтобы убрать стук в шарнире?
@user-ep7ye7rx6o8 жыл бұрын
Шаро-роликовое устройство сцепления, я валяюсь! Шрус- это шарнир равных угловых скоростей. Маичасть подучить бы надо...
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
+Григорий Калиткин где я такое сказал ?не помню такого. наверное сам подучи язык.
@user-ep7ye7rx6o8 жыл бұрын
Это сказал чувак, который дёргал подвеску. Посмотрите.
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
+Григорий Калиткин я понял,а причем тут я . и почему мне надо что- то подучить. ему и пиши.
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
:)
@bymersanya5 жыл бұрын
убедил
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
)
@kristyanhacked27155 жыл бұрын
Все рассказал а про рейку где???
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Рейка стучит в двух местах всегда- это где втулка вала ( справа на рулевой обычно ) и на шлицах ( обычно в центральном положении руля ).
@alexd7218 жыл бұрын
ооо слабо.. я.ставил от" Starline " наконечники так двигать двумя руками надо было .. :)
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
:)
@alexd7218 жыл бұрын
даа через 2 года вот так потом пальчиком двигался когда в накладки заглянул .. так для теста .. проверил .. :))
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
+Александр Диденко два года - это срок.
@alexd7218 жыл бұрын
Вообще тогда когда поменял их с ОРИГИНАЛЬНЫХ то где то 120 тысяч пробег .. учет не веду но приблизительно помню.., просто за два года пробег составил 83 тысячи по хорошим дорогам потом 40 приблизительпо нашим .. :)).
@alexd7218 жыл бұрын
Сергей Л Эти вторые 30 тысяч уже есть
@user-ep2no3et5k7 жыл бұрын
У меня тяга стоит но всеровно стучит и мне диагносты показали
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
если выработана ,то конечно будет стучать.
@user-gr3cz9qo2e2 жыл бұрын
Ещё ломается подшибник на рулевом червяке это в моём случае
@user-sg4px6oz7n2 жыл бұрын
Редко очень бывает такое.
@user-eb8ul1hc9w4 жыл бұрын
Так, ебтв, где стучало-то?! "Наконечники ещё не стучали бы, рейка через 10 т.км. застучит"... ГДЕ... БЫЛ... СТУК?!
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
Видео о общих моментах, и возможных вариантах.
@Kazahi.3 жыл бұрын
Ну ты новую поставь и снеми через месяц она также не будет себя держать что за бред надо менять когда заскучат или же лювт и то что надо всё менять в паре не все запчасти меняются в паре.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Так обычно говорят жмоты. Больше на развал и резину потратить,оставив шаровую или рулевой наконечник с большим пробегом.наверно таксист ) пока не отвалится не меняешь.
@Kazahi.3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Как ты можешь определить какой пробег у шаровой или у рулевого наконечника?если он не стучит не лювтит!что сразу всё меняешь это ты больше тратишь покупая всё и по паре может просто надо сделать диагностику и поменять что требуется а меняю я всё вовремя
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Потому ,что всё что я показываю в своих видео обслуживается у меня. Даже стойка которая проехала больше 10 тысяч меняется парой. ( Если одна стрельнула ) . Мне незачем что-то доказывать. Это просто практика и опыт. Я понимаю ,что дешевле одну какую то запчасть поменять. Но так только делают таксисты и когда машина на продажу. Все остальные ,кто ценит свою машину сразу делают правильно.
@Kazahi.3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Всё понятно каждый рассуждает и делает как он хочет.Я согласен что стойка меняется в паре(я на данный момент жду заказа ,сам меняю стойки + и пружины тоже,опорники и пыльники стоят новые)а вот на счёт сколько ходят стойки я не соглашусь их ресурс 100-150тыс.км а не 10тыс.есди каждый 10тыс.менять стойки можно потом палец сосать(потому что стойка на моё авто стоит 7-8тыс.руб за шт.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Стойки работают при нормальной эксплуатации до 80т км. Потом в большинстве случаев они там просто находятся. И если она не потекла,это не значит ,что она рабочая. Если ездить по городу то можно. Скоростного режима нет. А вот трасса.. уже так не поедешь.
@bogdangryvnak80974 жыл бұрын
Ти про рейку , чи про наконечники з тягами ...Лол
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
про всё, ведь стук отдает в всегда в рулевую. крутишь рулём и слышишь стук. а дальше уже ищешь где он
@user-ow3wq3bu9l5 жыл бұрын
боже сколько сказано правильного и столько же не правильного для чего вводить людей в заблуждение .сколько случаев что .один наконечник или граната полетела .а вторая сторона ходит не просто годами а десятками лет .
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Каждый решает для себя сам , сколько раз делать ремонт ,обычно в дороге и после этого ещё и развал. Для особо экономных стертая резина будет приятным сюрпризом.обычно так случается из-за оставленного старого рулевого наконечника или шаровой. Экономия в несколько сотен может выйти расходом в несколько тысяч.