レガシィ生誕30周年記念「中津スバルで歴代レガシィを振り返る」4代目レガシィ編 SUBARU LEGACY

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5 жыл бұрын

「レガシィ生誕30周年」を記念し、中津スバルが所有する歴代モデルを鑑賞しながら、レガシィ30年の歴史と6世代を振り返るシリーズ。
#SUBARU #LEGACY
今回は名車の誉が高く今も愛好者が多い「4代目BP/BL型」です!
メカニズム的に大変革が見られまくった4代目は、各部の質感も劇的に向上。SIドライブやアイサイトが投入されるなど、現代のSUBARU車でも広く使われる装備が搭載されはじめたモデルでもありました。
サウンドをはじめ、走りの味わい的にも大変革が見られる意欲作! 今もなお、現役バリバリで気持ちよく乗れる理由を思い出しつつ、これからのSUBARU車の未来についても色々と考えさせられる分岐点となった4代目を、様々な視点から振り返って見ましょう!
▶初代レガシィ編
• レガシィ生誕30周年記念「中津スバルで歴代レ...
▶2代目レガシィ編
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▶3代目レガシィ編
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▶4代目レガシィ編
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Пікірлер: 77
@user-eo4dj8rg1m
@user-eo4dj8rg1m 4 жыл бұрын
やはりこの4代目レガシィが歴代最高傑作ということと思うのです。
@user-qf7jn7uw2m
@user-qf7jn7uw2m 5 жыл бұрын
BP後期2.0GT spec.Bの6MTに乗ってる。外観も内観もデザインはシンプルで洗練されてる。後部座席もリクライニングして快適。マッキンもインテリアとしても格好良く、音も良い。エンジンも等長等爆と言えど、EJ20のエンジン音は独特の高級感がある。実燃費もリッター11kmを超える。高速はビルシュタイン,4WDで超安定。トルセンLSDも付いてる。これ程のクオリティで新車価格は320万。ワゴン低身長、MT、サッシュレスはこの代まで。14万km乗ってるが、トラブルは一切起きてない。こんな楽しくて性能も外観も飽きのこない最高峰の車はもう2度と世の中に出ないだろう。400万あったらレヴォーグ に乗り換えるよりもBPのメンテナンスに掛けた方が良いと本気で思う。これからも大切に乗り続けたい。
@masamuneshouko
@masamuneshouko 5 жыл бұрын
4代目、ほんとみんな大事に乗っているな。
@sissokom3900
@sissokom3900 5 жыл бұрын
歴代最強レガシィ
@user-rq9vy9yv5h
@user-rq9vy9yv5h 5 жыл бұрын
この型が一番ベストですよね!
@ryosyama471
@ryosyama471 5 жыл бұрын
すばらしい動画をありがとうございます。3.0r spec B 6mt が愛機ですが、過去にBG、BHを乗り継ぎましたが。今は個人的に欲しいと思うスバル車が、ないのが残念で、次の愛車は何を乗ればいいの困っています。もうしばらく大事に乗ろうと思います。
@torao12345
@torao12345 3 жыл бұрын
BP5に2台乗りました。いい車でした。
@user-go6iw7yv2i
@user-go6iw7yv2i 3 жыл бұрын
デザインと根性でアウディに手の届いた唯一の日本車です。
@onarakonara
@onarakonara 5 жыл бұрын
BP、もう一度乗りたい。
@masarou-my1tg
@masarou-my1tg 5 жыл бұрын
自分がBEのRSKからBPのGTに乗り換えた時にはGPの軽快感に感動した記憶があります。衝突安全性を高めつつ、徹底した軽量化(ボンネットだけでなくテールゲートもアルミ化でしたね)を果たし、欧州車をベンチマークとして開発された4代目。間違いなくスバル車の中でも名車ですよね!!!
@user-do4bq1fp2i
@user-do4bq1fp2i 5 жыл бұрын
BP名車ですよね。自分も乗ってました。今見てもかっこいいです。
@ryosyama471
@ryosyama471 5 жыл бұрын
すばらしい動画をありがとうございます。3.0r spec B 6mt が愛機ですが、過去にBG、BHを乗り継ぎました。現在の新車に個人的に欲しいと思うスバル車が、ないのが残念で、次の愛車は何を乗ればいいものか困っています。もうしばらく大事に乗ろうと思います。
@imprezastigdb555
@imprezastigdb555 5 жыл бұрын
2月にBL後期のGT specB 6MT買ったが、この4代目が一番日本に合ったサイズと性能だと思う。
@JUNZD8
@JUNZD8 5 жыл бұрын
この型は本当に人気ありますよね。じわじわと中古の価格が上昇しているような…。
@user-bs2ws3nh2f
@user-bs2ws3nh2f 5 жыл бұрын
自分が乗ってきた車ではこの4代目レガシィB4 3.0Rが一番良かった。永遠に乗れたらなって思ってました。マニュアルが欲しかったんで買い替えてしまったんですが、置いておけばよかったな。ブルース・ウィルスのCMもかっこよかったね。今でもCD(ジムノペディNo.1)持ってますよ
@user-dx5eu7vq3q
@user-dx5eu7vq3q 5 жыл бұрын
レガシィといえば四代目 私が好きなのは三代目!
@user-qk3qn1oh8u
@user-qk3qn1oh8u 2 жыл бұрын
今車の購入検討中の者です。
@user-qs6nv6xq3d
@user-qs6nv6xq3d 5 жыл бұрын
前期GTスペックB乗ってます
@RINKSTT
@RINKSTT 5 жыл бұрын
半分位BPBLの話から逸れてて笑った。
@cn2968
@cn2968 5 жыл бұрын
3.0RスペックBの6MT乗ってます。
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