〈Subtitles〉とにかく補強!! ポンコツR32GT-Rを買ってNA・FR化計画 Part 8 【Best MOTORing】2005

[@KAMUHE]

いいなぁ。NA、FR化はしたくないけど、ボディリフレッシュと補強は今後のずっと走らせるためにもしてあげたい。

[@moriagaru-neko]

久しぶりすぎる続編

[@grandprix-white2977]

剛性を増すためにフレームを補強すれば、万一の事故の際にダメージが大きくなる… これは本当に、どっちを取るかだよね。

[@AmrAlhabarneh]

But give more stability!!

[@sicorin3757]

まじか！これ続きあったんか笑 続きが見れて嬉しいです。

[@山本晴也-w1s]

火花の、分だけ補強されるし軽くなるなんてなんとも夢のようだ‼

[@koji_tabedokoro]

待ってました〜

[@哲高橋]

凄い勉強なるわ

[@お気に入り-e9r]

これがほんとのスポット増し。普通溶接をポイント的に増やしているのを「 スポット増し 」というのには凄く抵抗があってこの映像が出て来て気分が晴れました。

[@takoyak4970]

今じゃ東京化学塗装も倒産してないもんなあ　今この32はどうなってるんだろう...

[@sakakiracingworks6318]

レースカーや本気のチューンドカーのボディ造りがどれほど大変なのかを少し分かりました。

[@じてあ]

お久しぶりの続ききた！

[@次郎太郎-i8n]

昔DVDでこの企画・楽しみに観ていた。しかし続編も告知もなく、突然やらなくなった。 読者の事・なんとも思ってないんだなと感じ、VHSの頃から10年以上毎月購入していたﾍﾞｽﾓDVDのをやめた

[@imprezagc8665]

懐かしいですね❗当時R32GT-RをNAにし、更に駆動力を四駆からFR化するって。 何故タイプMじゃないの❓って思ってました。

[@fdfcae86]

当時この号の続きを凄く楽しみにしていたのに、結局連載されずに終わってしまったね。噂ではぶつけて廃車になったとか、、、いろんな噂が駆け巡った。

[@fdfcae86]

ベストモータリングではこの続きは発刊されなかったと思います。この号の続きはランエボの特集に変わっていた覚えがあります。youtubeでは1巻分をぶった切って公開している為、もしかしたら少しだけこの続きがあるかもしれないですが、スポット増しのサビ対策は公開されませんでた。因みの自分もこの補強を出来ないものかと思い、その後この業者さんを探してみましたが無くなっていたと思います。

[@BNR32GTRN1Vspec]

このボディはどこへ行ってしまったのだろうか？。

[@sukajaa6426]

So clean and perfect

[@harehare48]

当時、R32買ったとこまでのベスモDVDは持っていて、その後どうなったかわからなかったので、これが今見れて嬉しいですね😆

[@f31leopard-vg30de]

まだ続きあったのか！（てかもう忘れかけてた）

[@NISHIROU315]

ずっと待ってた

[@user-hu8xb7bb4d]

どれほど待ったか...

[@matheuswolters3448]

0:18 best motoring meets wangan midnight

[@ShinyaTube0826]

今となっては、極上車・・・

[@にわか-k3e]

この続きが更新されることが微レ存

[@あい-y6e8n]

とんでもねぇ、待ってたんだ。

[@muratanorihumi3420]

クック‼️

[@辰巳真弘]

たしかこの企画、途中で終わったような…

[@capnthepeafarmer]

I love this series! I only wish my Japanese was better!

[@kuruma7529]

確かこれで終わったんですよね…

[@すすもんZ]

懐かしい。☺続きが見たい。(*^_^*)

[@きょんのすけ-b8p]

前回が8か月前w

[@Hal-c1z]

これは旧車オーナーの夢ですよね。新車を買うくらいの費用でできるんだったらありだと思います！

[@subaruen07]

そのくらいの値段でできたらいいけど…

[@hamahama823]

ああ 言おうと思ってたこと言ってくれた

[@Mコムロ]

途中で頓挫する企画ですね

[@henry16888]

excellent job

[@高野和雄-b1f]

スゴイ

[@johnvlahos5299]

Where's the captions?

[@thepartypotatopooper6354]

3:43,anybody know where can i get that book?

[@rudy14240]

Tochigi for sure

[@ぴくぴく人参]

東京化学塗装、気になって調べたら自己破産してて思わず笑った

[@空澤ともみ]

このころR32いくらだったんだろう？？

[@ルーシーモンキーD-c7c]

確か200万を切る位だったと思う。

[@orB11W]

8ヶ月ぶり？？

[@r_8736]

こんなしっかり補強したBNR32なら一生乗りたい！と思い、 この動画と同じような作業を受けてくれるショップさんを探したら、 引き受けてもらえるショップに出会えたので、いままさに作業してもらっています！ kzbin.info/www/bejne/aHauXqmHgs6rlc0 令和３年中に仕上がって乗れたらいいなと思ってます(笑)

[@__-vb3ht]

The pockets are mint lad

[@ナガレ-i1w]

ラリー車より多いがな。

[@RandomBakaxD]

GTR made by hand before!

[@hyperuso800]

スポット溶接「高い電圧を通し」？ 高い電圧かけても接触抵抗が低いので溶接電圧は低く、通るのは高い電流ですね。

[@vtec7217]

これだけやるといくらかかるんだろう？

[@hirokiarafune9641]

続きが遅い💦

[@miketejero]

Is there a part 9 to this @Best Motoring?

[@r_8736]

Hi! Unfortunately, Part9@Best Motoring has been discontinued. There is no continuation. .. :_( So I'm doing the same thing. If you are interested, please take a look at this. kzbin.info/www/bejne/sIKkl3eYndBreJI

[@antonio.9698]

Can I have a look, too? The video seems to be private. Thanks!

[@levpardede7877]

stitch welding = rigid

[@DKN55]

Where can I get to book?

[@icebreaker1100]

企画自体は当時面白く見ていたけど、今思うとS15シルビア オーテックverの極上車を買ってきてライトチューンした方が、NA・FRで軽くて気持ちよく走れる車が低予算で作れただろうね😅 「違うのだ！！」って言われそうだけど。

[@オタク-v3f]

いまポンコツなんて言えんわ…

[@ゆづきとろ]

今でもポンコツはポンコツですよ（）

[@mizukinhobbytv7902]

値段的にはポンコツではない 性能は・・・ねぇ

[@nanami000]

高級なポンコツってことで

[@kondouyou]

舞ってた

[@kulokawa009]

NA FRのGTR32はS13じゃないか？

[@bouYuTe]

6発と4発の違いが…

[@agehalolita8321]

実測でカタログ値以上の馬力が出てたのに、NA化するのはもったいないと思ってしまいますね。

[@joy1886]

English 😂

[@OXY_GYN]

待ってました！