スイフトスポーツ試乗インプレ|1t切りの軽量ボディを200万以下で楽しめる!

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Yamate Studio

Yamate Studio

Күн бұрын

ローリングショットの撮影も承っています。撮影などの詳細はXまでお願いします。
/ porsche928life
本日の山手スタジオはZX33型スズキスイフトです。
20年以上続くスイフトのホットなモデルです。1トンを切る軽量なボディに扱いやすいパワー感のターボエンジンを搭載したスイフトスポーツをマニュアルで操るという快感。しかも5ドアで人も荷物もちゃんと乗せられて、新車価格200万円以下は日本に生まれてきた喜びを得ることが出来ます。
今回特集させていただいたのは2020年式。日本車もまだまだ面白い車がいっぱいです。
「ちょっと気分が上がるクルマ」を紹介します。
もし気に入って頂けたら皆さんの自慢のクルマに乗らせてください!全国どこでも伺います!
輸入車、国産車、スポーツカーから商用車まであらゆるジャンルのクルマを特集したいので、ご協力いただけるオーナー様、企業様のご連絡をお待ちしております。お問い合わせはチャンネルの連絡先にお願いいたします。
駐車場情報やレビュー記事は
「20世紀クルマ図鑑」にも掲載しています。
20th-century-c...

Пікірлер: 48
@キノコマッシュ-e8j
@キノコマッシュ-e8j 3 ай бұрын
非力だけど元気でパンチのあるエンジンですね。 ドアの開閉音もすごくこだわりがある感じがします。 特に、前と後ろのドアの開閉音がほとんど同じ音域でセッティングされているのが驚きです。
@nihonnyanko
@nihonnyanko 3 ай бұрын
2020年仕様車は現行型(2024)と同じものですか?
@user-cm5jj9fz2z
@user-cm5jj9fz2z 3 ай бұрын
違う。
@Jigxs
@Jigxs 3 ай бұрын
​@@user-cm5jj9fz2z what are the differences?
@ky2652
@ky2652 3 ай бұрын
実質タダは笑った😂
@suzume7298
@suzume7298 3 ай бұрын
ガレージ内にいてチラチラ映り込んでる黒い車が何なのかわからなくてモヤモヤ ZC33は200万とは思えないかっこよさですね〜実質ダタどころかお釣りくるまでありますね
@YamateStudio
@YamateStudio 3 ай бұрын
そのうち登場しますよw
@ayayay598
@ayayay598 3 ай бұрын
スイフトスポーツ欲しかったんだよなぁ……家族持ち…甲斐性なし……所有できるはずもなく……
@福-q8e
@福-q8e 3 ай бұрын
ドンマイです。
@シャドームーン-p9i
@シャドームーン-p9i 3 ай бұрын
今なら中古相場落ちてきてますぞ!私も9万キロ140万で買いました。よく手入れされていてかつ良い車屋でなら10万走っていても余裕の走りを見せてくれるのは保証します
@さかわた-k8w
@さかわた-k8w 2 ай бұрын
子供3人いますが、 所有してます😅 5人乗れますよ
@onsoku.0603
@onsoku.0603 16 күн бұрын
子供1人居ますがZC33Sです。家族の理解➕維持費さえ確保すればOK
@rightnow-h
@rightnow-h 12 күн бұрын
全く同じです🤣
@mdetgdaafd2691
@mdetgdaafd2691 2 ай бұрын
走りとシートはいいけどそれ以外のチープ感は値段相応
@metalmoonmoto
@metalmoonmoto 3 ай бұрын
とうとう出ましたね😊 ビークルフィールドさんでちゃちゃっとECUやっちゃうとw 但しポルシェより速くないですが…
@YamateStudio
@YamateStudio 3 ай бұрын
スズキの良さ分かってきました
@takeshiheartbeat
@takeshiheartbeat 2 ай бұрын
あれ!?300yヒッターが!笑 いつもお世話になっております。
@YamateStudio
@YamateStudio 2 ай бұрын
見つかっちゃいましたね
@koe-masaoh
@koe-masaoh 3 ай бұрын
荷物スペースを犠牲にし、走りを召喚!
@YamateStudio
@YamateStudio 3 ай бұрын
なんでスイスポにしなかったの?
@koe-masaoh
@koe-masaoh 3 ай бұрын
@@YamateStudio 上の句に答えがあります
@YamateStudio
@YamateStudio 3 ай бұрын
人乗せないでしょ!
@koe-masaoh
@koe-masaoh 3 ай бұрын
@@YamateStudio あとスバルボクサーっていう「「「ロマン」」」ですかね…
@福-q8e
@福-q8e 3 ай бұрын
"200万以下で"って中古ならってことですよね。 youtubeのいろんな動画で決まり文句みたいになってますけど。
@YamateStudio
@YamateStudio 3 ай бұрын
この2020年式の新車価格のことやで
@ルイさん-j5q
@ルイさん-j5q 3 ай бұрын
約1年半乗ってましたが見た目が最後まで好きになれず乗り換えました、 いい車でした
@ライオンスター-l4z
@ライオンスター-l4z 3 ай бұрын
何で最初から見た目が嫌いなのに買ったん??
@ルイさん-j5q
@ルイさん-j5q 3 ай бұрын
@@ライオンスター-l4z そりゃめっちゃ嫌いってわけではなかったですよ やっぱり値段に惹かれて買っちゃいましたね
@あたこあたこ
@あたこあたこ 3 ай бұрын
お尻は好きだったな
@ルイさん-j5q
@ルイさん-j5q Ай бұрын
@@ライオンスター-l4z 安かったからですー
@rightnow-h
@rightnow-h 12 күн бұрын
ホント、いい車なのはわかるんだけど、旧型も新型もデザインがね… 新興国の三流メーカーの車みたい😢
@tarosuke-ym1if
@tarosuke-ym1if 2 ай бұрын
ナナミンのコスプレ?
@r9740
@r9740 3 ай бұрын
カロリーゼロ理論の同類を発見した
@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 3 ай бұрын
同乗している方のセリフだけでも字幕を付けていただければありがたいですね。
@mcqueen4372
@mcqueen4372 Ай бұрын
なるほど🤔名前がギター 「キッズ」なんですね なるほど🤔
@sisyunkisyoukougun
@sisyunkisyoukougun 2 ай бұрын
スイスポいいなとおうけどそこら中走ってるから特別感は無いよね カスタムしても...ね
@ライオンスター-l4z
@ライオンスター-l4z 3 ай бұрын
今は2,000,000円切ってないし余裕超えね。 6MT 2,164,800円 6AT 2,236,300円
@akudara
@akudara 3 ай бұрын
定価はそうですがカーセンサーとかグーで調べると2024年式、走行数kmの中古車が、込み込み200万円位であります。
@えんそにっく
@えんそにっく Ай бұрын
安く買えたとしてもランニングコストが高く結局金食い虫なんだよなぁ
@明太子おにさん
@明太子おにさん Ай бұрын
スイフトで高いと思うんだったら他の車乗れなさそう。軽自動車なら乗れますね。
@nkinn1
@nkinn1 Ай бұрын
ランニングコスト高いと思ったことないんですよね~ガスハイオクですが燃費めちゃくちゃいいので😂ライトチューンしても対して燃費悪くならないのでw 今純正触媒、フロントパイプ~変更、2層インタークーラーで高速100kmで16~17でちゃうよw
@明太子おにさん
@明太子おにさん Ай бұрын
@@nkinn1 それは驚きです!めちゃいいですね それでもランニングコスト高いと思ってるのなら、プリウスでブンブン言わしとくしかないですねw
@takahirokimura6682
@takahirokimura6682 Ай бұрын
実質タダなら1000台くらい買ってからいいましょうね。説得力皆無だから。
@ああ-x2z5b
@ああ-x2z5b Ай бұрын
軽すぎて安定性もない 剛性もいまいちな感じして事故った時軽くらいペチャンコなりそう
@ギターキッズ
@ギターキッズ Ай бұрын
車に金かけて貯金ない人。 頑張りな。
@まなにぃ
@まなにぃ Ай бұрын
はいはいお金ないんでちゅね だから心が狭い だから強がってる
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