KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【改訂版】最高時速160km/h スカイライナーで成田空港に行く【1811豪州1】日暮里駅→空港第2ビル駅 11/17-01
29:23
Riding The Keisei Electric Railway's Skyliner: Japan's Fastest At 99 Miles Per Hour!
21:22
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Это мое последнее предупреждение | 4 серия | Сериал "ПрАкурор" | КОНКУРС
19:20
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
Кеттік бәрін таста - Қызық Times | Қайрат Әділгерей, Уәлибек Әбдраимов, Диана Ягофарова, Қанай
1:05:24
スカイライナー160km/h通過用の特殊表示 日本で唯一の高速進行現示を見る【1907ハワイ】成田空港駅~成田湯川駅 7/8-01
Рет қаралды 202,639
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,2 МЛН
Suit Train
Күн бұрын
Пікірлер: 216
@Rail_Traveler
5 жыл бұрын
0:36 絶対に間違えてはならない部分を間違えるスーツ氏
@フィクサーカクーランド
4 жыл бұрын
変人福島の 写真を見る限り 武蔵野線の209型かと
@jr3983
4 жыл бұрын
あらら
@silenc2o
5 жыл бұрын
話題に出た成田湯川38番分岐器はJR東の技術協力で上越新幹線高崎駅の先にある北陸新幹線に侵入する分岐器の技術転用と聞いた事が有ります。
@ロッキングねえちゃん
5 жыл бұрын
喋る速度が体感160km/h
@jr3983
4 жыл бұрын
www
@suitbackfat395
4 жыл бұрын
xxx
@とも-r1w9z
3 жыл бұрын
yyy
@hamayachinakasu5247
5 жыл бұрын
マイクのせいか160キロ運転のせいか、いつもと声が違う気がする
@N提督
5 жыл бұрын
もう新潟では見られない信号・・・(悲しい)
@kankyurailway
5 жыл бұрын
北陸新幹線許すまじ
@ton-katu
5 жыл бұрын
6:13 はやぁ〜〜
@yasu278tvchannel3
5 жыл бұрын
激はやいですね!
@ton-katu
5 жыл бұрын
278 yasu スーツさんが言ってる口調もいい感じ
@yasu278tvchannel3
5 жыл бұрын
@@ton-katuいつもながら私もそう思いますね。
@マサル-v6q
5 жыл бұрын
38番分岐器と言えば上越新幹線と北陸新幹線の下り方面の分岐でも使われてますね
@阿部舜士
4 жыл бұрын
高崎駅ですか?
@03343217hurdle
4 жыл бұрын
すいかとめて 正確には高崎駅北部だと思いますよ
@fundos3pantu6
5 жыл бұрын
元成田市民です。成田湯川駅まで電車乗りました。今は、線路沿いに北千葉道路通っていますね~動画ありがとう(^^♪
@moricucumberman3zyo
5 жыл бұрын
3:50 信号機が黄色と緑が点滅している、抑速も京急と京成成田空港線しかないから珍しいですよね。アクセス特急乗ってる時、普通の信号しかでないといってましたが
@7フェイト-o4x
5 жыл бұрын
抑速って京急と京成成田空港線にしか無いんでしたっけ? 自分も京急と京成しか知らないですが…
@たしチャンネル
5 жыл бұрын
高速進行すごい!乗ってみたいなぁ✨
@すももさん-x8g
5 жыл бұрын
さすが岩倉高校の歴史に名を刻んだ男 160km/h運転は何が特別なのかを解り易く説明しとるね
@kill_SICK_GUY_
5 жыл бұрын
ほん~と~に岩倉出たの~~?、旧友の田中ちゃんはちゃんとガチの仕事してるぜ!
@kukan481
5 жыл бұрын
すももさん 高速GG信号俺知ってるよー
@svo3723
4 жыл бұрын
@@kill_SICK_GUY_ 昔の売名に反応してもなんの意味をも為さない事を承知の上で申し上げましょう、また今も尚売名行為を続けている可能性を捨てず忠告差し上げますから、貴方の役に立てれば幸いです。ハングルの動画を勧めるということは韓国の方とお見受けします。文は問題なく使えているようですが、どうやら聞き取りは苦手なようですね。売名される場所を間違えているようです。この動画は、日本の鉄道に関連した動画です。もう少し日本語を勉強された方がよろしいようですね。1つ新しい知識をお教えしますと、貴方の2つのコメントで起こっている現象を、日本では「ブーメラン現象」と呼びます。ぜひ、今後の売名生活にお役立て下さい。なお、あなたが冗談も分からないほど精神・知識が共に未発達だった場合を考慮してお伝え致しますと、こちらは貴方が日本人と承知した上での一種の煽り文句です。しかし、もし貴方が本当に韓国人でも多少皮肉になるよう工夫をしたつもりです。それでは、長文失礼致しました。また、コメ主様の邪魔になりましたら申し訳ありません。
@kill_SICK_GUY_
4 жыл бұрын
@@svo3723 スーツ トラブル動画タイトル 「著作権侵害で動画が削除されました」2018/10/26 「Twitterアカウントが凍結されました」2018/11/25
@スマジャー交通SmudgerTrain
11 ай бұрын
非常にどうでもいい話ですが、私はポケモンの最強フォルムであるメガシンカ(第六世代)やZワザ(第七世代)、ダイマックス(第八世代)、そしてテラスタル(第九世代)を私が考案した「ポケ鉄用語」で「高速進行」と呼ぶつもりです。
@欧州次郎-v2i
5 жыл бұрын
日本だと160km/hは超高速になるのですね。トリノからミラノまでの普通列車Rは155km/h以上出していました。
@may-qw3tx
5 жыл бұрын
今度、東京行く時はLCCで成田。 そこからスカイライナーで決まりかな。
@shin_tochi
5 жыл бұрын
北総線ではなく、成田高速鉄道アクセスと成田空港高速鉄道です。 成田高速鉄道アクセスは印旛日本医大〜成田湯川〜成田空港高速鉄道接続点を指します。成田空港高速鉄道は成田高速鉄道アクセス点〜成田空港駅の事を指します。運行は京成が行なっており、線路の所有を二社が行なっています。難しい話ですが、ひとまず北総はこの区間には一切関係ないです。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
5 жыл бұрын
北総は印旛日本医大までとされている。
@yn-ir6lx
5 жыл бұрын
車両といい駅といい新幹線にしか見えないな
@中央特快大月
5 жыл бұрын
スーツ氏のこういう動画はなんか久々な感じがする。
@たゆ-n2h
5 жыл бұрын
3年前の最寄りに神が…嬉しい。
@tamagawa0722
Жыл бұрын
サムネに「北総線 成田湯川駅」とありますが、成田湯川駅は北総線の駅ではありません。複雑でわかりにくいのですが、高砂から成田空港までは「京成成田スカイアクセス線」、高砂から印旛日本医大までは「北総線」であり、高砂から印旛日本医大までは二重路線区間となっています。種別によって路線が変わるという面白い区間であり、【普通】【急行】【特急】は印旛日本医大までの「北総線」、【アクセス特急】【スカイライナー】は「京成成田スカイアクセス線」として走っています。成田湯川駅の駅構内放送が京成仕様であることもそれが理由ですね。
@村正武尊
5 жыл бұрын
また東峰神社、行ってほしい
@里_慎一郎
5 жыл бұрын
たいへん貴重な、高速度走行等の映像を、ありがとうございました。令和元年7月13日(土)投稿。
@yukawa_
5 жыл бұрын
成田市民の僕としては成田湯川の動画はなんか新鮮です
@hanakuso111love
5 жыл бұрын
すごいスーツ君が地元のでんしゃのっとるううう
@-uenochannel-248
4 жыл бұрын
おじゃまします。 先日ここに行って、京成スカイライナーの160km/h通過を体感したほか、スカイライナーにも乗りました。鈴川絢子さんの動画(2020年に入ってからのもの)で知ったのですが、スーツくんが先に撮影されていたわけですね。たしかに在来線より速い‼️すごかったです。
@齋藤和之-o6n
5 жыл бұрын
電車でGO!で「減速45」というのがありましたがちと違うんですね。 良い勉強になりました。
@エレベーター専用動画チャンネル
5 жыл бұрын
たしかスカイアクセスの一部区間は、成田新幹線の構造物を流用した関係で新幹線特例法の適用対象の箇所があるんでしたっけ?
@トトロ無双
3 жыл бұрын
「高速進行」の喚呼は運転手さんのテンションも上がりそう😊
@Hiro-jb4xs
5 жыл бұрын
練習試合で成田湯川行ったけど全然人がいない…
@yasu278tvchannel3
5 жыл бұрын
全然いないけど駅はすごくきれいですよね
@y2157
5 жыл бұрын
@@yasu278tvchannel3 無駄にきれいw
@Hiro-jb4xs
5 жыл бұрын
278 yasu 駅も高いところにあってかっこいいですよね!
@kankyurailway
5 жыл бұрын
新幹線規格で作られた駅なので構造も新幹線そのものですよね
@れおつん
5 жыл бұрын
京成沿線に住んでいるので、スカイライナーに乗ったこと無いんです。羨ましいですねー👌
@fish.tokyo-bay
5 жыл бұрын
成田エクスプレスも頑張って欲しいなぁ〜
@拓哉拓哉-x2m
5 жыл бұрын
高速走行だからレールもロングレールですね!
@クズポンコツの日常日記
5 жыл бұрын
スーツさん横顔めっちゃカッコいいよね!
@かきくけこ-v3o
5 жыл бұрын
0:54〜 ラジオのDJかよ
@金谷巧
5 жыл бұрын
なんか声がいつもより違う感じがするw
@satoshi9116
5 жыл бұрын
スーツさんチェックマークいつの間にかついとる。
@スカイミュー
5 жыл бұрын
成田湯川に降り立った神
@234567890qawsedrftgy
5 жыл бұрын
1:04の出発信号機も高速進行が現示されます 京成本線上りホームからよく見えます
@QPSAexpress
5 жыл бұрын
カッコウが鳴いてのどかですね
@TV-tk4hv
5 жыл бұрын
成田湯川駅はスカイライナーが160キロで通過しますねw
@VC-us5st
5 жыл бұрын
高速進行の信号機は北陸新幹線ができる前、かつてほくほく線で走っていた特急はくたかでも使われていたんだね。もし、今後160キロ運転されるとすればつくばEXかな(信号の代わりにTASCが導入されているから信号機という概念が無い。高速進行現示が見れるとすればスカイアクセス線位しかお目かかれないでしょう)。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
5 жыл бұрын
成田湯川は撮影地としてはかなりのベストポジションだが、時刻表には注意が必要。最寄りに代替の駅はなく、電車も40分間隔のアクセス特急のみ。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
5 жыл бұрын
必ず時刻表確認して行き、帰りの電車に絶対乗り遅れないこと。
@E233系ひたち
5 жыл бұрын
僕も成田湯川に行ったことがあります。 一瞬でいってしまいました。
@E233系ひたち
5 жыл бұрын
@京葉臨海ライン 何を考えている
@E233系ひたち
5 жыл бұрын
@京葉臨海ライン 田所くん
@gunz-oh3917
5 жыл бұрын
いつもお疲れ様です!160kmで走れる区間が短いのが惜しいんですよね。印旛日本医大まででしたでしょうか。せめて、高規格道路が並走している西白井あたりまでできないんでしょうか……
@フィクサーカクーランド
4 жыл бұрын
Gunz-oh ! それは,北総鉄道に言ってください。
@ykhmksy
4 жыл бұрын
短い印象がありますけど、日暮里~空港第2ビル間の約1/3ですよ。 品川から新子安の先くらいの距離です。 ちなみにこの間を7分ほどで走破します。
@塚本治郎
5 жыл бұрын
撮影👀📷✨お疲れ様😆🎵🎵おやすみなさい🎵
@ちゃんおり-k1h
5 жыл бұрын
6:34 名鉄の場合は減速は85km/hで注意は65km/hです。
@goodgamewellplayed6011
4 жыл бұрын
3等式信号の注意信号で45kmに速度下げてた運転士みたことあるけど別に65kmでもいいの?
@桐の五七
5 жыл бұрын
ヨーロッパの近郊列車は、TGVなどの高速列車を除いて。一般路線の優等列車は200km以上で走っている関係で。殆ど160km運転を実施しています。
@ヒロ-z3i
5 жыл бұрын
アクセス特急は京成車ばかりですが京急車が2本だけ使用されてます
@user-ih3pm7eu2t
5 жыл бұрын
しょっちゅう京急来るけど レアなのかぁ
@グレッグルグレッグル-h7s
5 жыл бұрын
スカイライナーカッコいい
@すももさん-x8g
5 жыл бұрын
山本寛斎デザイン
@杉山欣央
4 жыл бұрын
六灯式信号が変わる順番は、 「停止→注意→減速→進行→高速進行」の順番になりますね。
@Yuze3
Жыл бұрын
警戒ないんですか?
@鉄道ファン-h2z
5 жыл бұрын
2倍速して成田新幹線の速さで見た人
@三度の飯より鉄道が好きな男
5 жыл бұрын
はーーーーい!
@the_star_japan
5 жыл бұрын
スーツ様は神
@vive1956
5 жыл бұрын
電GOの非常ブレーキなら250kmくらい出てても600m以内に止まれそう
@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺
5 жыл бұрын
千葉県もせっかく成田空港があるから、空いた土地で再開発して欲しい
@新庄翼-y9x
5 жыл бұрын
upotsu 個人的に私鉄があまり好きではない理由の1つに、130km/h以上出す列車が少ないという理由があるが、そんな中、日本最速の在来線特急であるスカイライナーは凄いと思う。1度は見に行ってみたい
@asa01053
5 жыл бұрын
成田新幹線‼️そんな計画あったんだ!成田はもっと発展しないとね!
@kankyurailway
5 жыл бұрын
住民の反対でポシャったらしいですね
@さいだいちつのすけ
5 жыл бұрын
成田新幹線を知らない世代が出てきたのですね。
@kurume8130
5 жыл бұрын
久々の短い動画
@myfirststory7004
5 жыл бұрын
マジでホーム新幹線やん
@yasu278tvchannel3
5 жыл бұрын
すーつ君が成田湯川に上陸したみたいですね!
@YOUKITAKARA
5 жыл бұрын
北海道かよ! って景色ですねぇ。
@genjirabbit
5 жыл бұрын
実際に自分も乗ったことありますけど、どっちかっていうと日本海側の東北に感じましたね 羽越本線の秋田県内とかかなりこんな感じです!
@2088nissy
5 жыл бұрын
スカイアクセス線なんてついこの間開業したばかりだと思っていたのに、 スーツさんは当時中学生ですか・・・時のたつのは早いというか子供の成長は早いというか
@ぼんつよぽん
5 жыл бұрын
この日成田でホヌ見た! スーツ君乗ってたのかーい。
@yaenosin
5 жыл бұрын
うぁ~~神が超地元に降臨されたー!!
@キキ-p6k
3 жыл бұрын
やばいよ!
@たかすたかす-z4k
5 жыл бұрын
NEX よりスカイライナーだな 得した気分になるね
@genjirabbit
5 жыл бұрын
残念ながらスカイライナーは神奈川県まで来ないので・・・(横浜在住者)
@たかすたかす-z4k
5 жыл бұрын
それは残念 NEX 高すぎで しかも遠回り。 乗っていて疲れます
@genjirabbit
5 жыл бұрын
前ににスカイライナーだったAE100は地下鉄に直通できる構造だったので、ほんとその頃に京急直通が実現していたら・・・とたまに思ってしまいますw
@diknk_kokuryo16
5 жыл бұрын
いつの間にチェックマークが...
@kazuki-7173
5 жыл бұрын
アクセス特急もめっちゃ速いねw
@埼玉県立新都心高校バス
5 жыл бұрын
最近スカイライナー乗ったら線路脇のソーラーパネルに雑草が乗り上げていたよ‼️
@v_o6910
5 жыл бұрын
チェックマーク、スーツさんは興味がないものだと思ってました。 はなおさんは130万人登録者がいるのに未だにチェックマークしてないからそういう所にはこだわってないのかなと思いスーツさんもそういった感じでこれからも行くんだろうと勝手に思ってました(笑) けど、最近スーツさんのその顔のアイコンで色んなところでなりすましが多いから対策が出来て良いかもですね◎
@Hoojirozame
5 жыл бұрын
神のASMR
@ジューストマト-b7e
5 жыл бұрын
毎日間近で657見てるからそんなに変わらん気がする
@yama-nashi-gata
5 жыл бұрын
jrも160km/h運転を再びしてほしいな
@kinkinotetsudofuan
5 жыл бұрын
JR湖西線の路線も国の許可がおりればできるんですけどね…
@すももさん-x8g
5 жыл бұрын
ほくほく線にしても160キロ出したのは横風受けないトンネル区間のみ 国鉄時代に速度試験やったことはあるけど在来線の営業ではムリ
@Hoojirozame
5 жыл бұрын
今日よく間違えるねスーツさん
@湖島
5 жыл бұрын
この車両なんですが、京急の600系ですよね。
@ラオタさん
5 жыл бұрын
新1000形ですよー
@mp.gdpmpwp.p
2 жыл бұрын
アクセス特急の最高速度は120です
@みつ-o9w
5 жыл бұрын
やっぱり、私鉄の特急の中では、一番速いんだよね!😉
@satoshi9116
5 жыл бұрын
JRを入れても、在来線(新幹線以外)ではダントツで最速ですよ。 以前は「はくたか」という最速160km/hの特急がありましたが、北陸新幹線金沢延伸で無くなってしまいました。
@7フェイト-o4x
5 жыл бұрын
はくたかは残して欲しかったな。 スカイライナーは標準軌(新幹線と同じ)だけど、はくたかは狭軌(JR在来線と同じ)だから、迫力ははくたかの方が凄かったです。
@特攻の政
5 жыл бұрын
464号走ってるが160キロで走ってる様には見えない
@mrs914mrs
4 жыл бұрын
将来的に茨城でも見れるようになるかもしれない高速進行
@ほんちゃん-c8b
5 жыл бұрын
はやぁ~もういなくなっちゃった…
@nych
5 жыл бұрын
神が地元に
@PTM2K
5 жыл бұрын
自宅の窓から北総線・スカイアクセス線が見えるのですが、日中だと東松戸~新鎌ヶ谷間で詰まっているのか20km/hくらいで走るスカイライナーを見ることが出来ます(笑)
@牧之原三治郎
5 жыл бұрын
運賃高いシリーズで東葉高速とか乗りません?ww
@AotoSusumu
4 жыл бұрын
北総線は滅茶苦茶高い。これに加えて臨海高速鉄道、埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道の4つは首都圏の割高鉄道。
@rice_s_hower
5 жыл бұрын
成田湯川駅 運賃高くてなかなか行きづらいです()
@NEO-TRANSPORT
5 жыл бұрын
久しぶりにいつものスーツの長さw
@priskin300
5 жыл бұрын
38#分岐器は他に上越と北陸新幹線を振り分ける高崎駅構内で存在してる
@priskin300
5 жыл бұрын
成田湯川前の待避線?の分岐器がクロッシング部も可動する新幹線と同じ分岐器だね
@三度の飯より鉄道が好きな男
5 жыл бұрын
要するにノーズ可動式の分岐器ですね。
@ykhmksy
4 жыл бұрын
北総線内でも使われていますね。 全てではないようですが。
@rongmagajin
4 жыл бұрын
160キロ運転は踏切がないのが最低条件だったかな
@ウコン-l4d
5 жыл бұрын
ちな、成田湯川駅は京成線の駅です。
@jdhshshdusj
5 жыл бұрын
カッコウが鳴いてる!
@silvadavid5674
5 жыл бұрын
なんか新函館北斗駅に似た感じがしますね
@呉粲植
5 жыл бұрын
出発高速進行!!! チェックマークがついていますねwwww おめでとうございます!なんか気がついてなくてね・・・
@桜エビ悦子
5 жыл бұрын
北越急行の160㎞/h運転残ってほしかった人。 ↓ ↓ ↓
@小籠包徳川家
3 жыл бұрын
2倍速で再生するとめっちゃ速い
@ほりあお
5 жыл бұрын
スカイライナー速すぎ!
@サファイア-j4e
5 жыл бұрын
1:14 こんな場所ありましたっけ?
@tsuyoshi0516
4 жыл бұрын
左に分岐してるのは京成本線からきた下り線です。 京成本線の下り線は、成田スカイアクセスの線路を一旦交差してすぐ下り線に転線します。 ちなみに空港第二ビルを出てすぐ分岐してるのは京成本線の上り線です。
@hayateE233kei
5 жыл бұрын
スーツさんはイギリスには行かないのかな?
@さいとうまさき-j6o
5 жыл бұрын
すでにイギリスに行っていますよ。
@mizuki_n1739
5 жыл бұрын
スカイライナーの動画かあと思って再生したら、開幕カイくんで萌えた
@sneekpeeeper
5 жыл бұрын
38番分岐器はここの他には高崎駅の上越新幹線と北陸新幹線の分岐くらいですかね
@hiroya1192
5 жыл бұрын
GGここに残ってたか 3:53でなにげにYGFもでていてフル装備だな
@ドラファン-s9y
5 жыл бұрын
成田湯川って名前が好き
@kukan481
5 жыл бұрын
スカイライナーこの前成田空港から乗った
@verymahalo1605
5 жыл бұрын
スーツさーん、ハワイ滞在の動画マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
29:23
【改訂版】最高時速160km/h スカイライナーで成田空港に行く【1811豪州1】日暮里駅→空港第2ビル駅 11/17-01
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 324 М.
21:22
Riding The Keisei Electric Railway's Skyliner: Japan's Fastest At 99 Miles Per Hour!
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 209 М.
00:12
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
Роман Magic
Рет қаралды 40 МЛН
19:20
Это мое последнее предупреждение | 4 серия | Сериал "ПрАкурор" | КОНКУРС
Я ОТ САКЕ
Рет қаралды 453 М.
00:24
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
Construction Site
Рет қаралды 26 МЛН
1:05:24
Кеттік бәрін таста - Қызық Times | Қайрат Әділгерей, Уәлибек Әбдраимов, Диана Ягофарова, Қанай
Marat Oralgazin
Рет қаралды 772 М.
33:43
【新宿の超高層ビル群はなぜできた?】感染症と水道の歴史をたどる東京サイクリング
スーツ 旅行 / Suit Travel
Рет қаралды 200 М.
4:04
Heart-Stopping Cockpit View: Landing at the World's Most Dangerous Airport - Paro Runway 15!
Flying Dragon Pilot
Рет қаралды 2,4 МЛН
1:07
120km/h超で爆走&並走!N'EXと京成スカイアクセス線 アクセス特急の並走
けーしん
Рет қаралды 38 М.
17:53
ブルスカ京急2100形快特 120km/h爆走!前面展望(横浜→品川/iPhone12pro超広角4K)
KKiSM
Рет қаралды 3,2 МЛН
10:40
【ある意味秘境駅!?】成田湯川は運賃高すぎていく気にならない駅!
いきたん/行先探訪チャンネル
Рет қаралды 145 М.
12:25
【Sendai Trip】I only have to eat cow tongue in Sendai and go back.
スーツ 旅行 / Suit Travel
Рет қаралды 915 М.
12:26
【人口60万人都市】ターミナル駅になるはずが、乗客がほぼ半減した駅。ポテンシャルがあるのに近隣の発展から取り残される街。北総鉄道小室駅に行ってみる。
なんちゃんの部屋〜鉄道&旅行〜
Рет қаралды 803 М.
17:15
[Isn't it enough to be called Bullet train?] Taking on the Keisei Skyliner.
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 450 М.
22:27
【カオス】日本最大の空港駅のホームドア 紆余曲折の歴史が生んだ特殊なホームドア 技術進歩で解消できない課題とは|成田空港駅・空港第2ビル駅【Takagi Railway】
Takagi Railway
Рет қаралды 75 М.
32:09
JR千葉駅はなぜ移動した? 50年前の改造工事
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 422 М.
00:12
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
Роман Magic
Рет қаралды 40 МЛН