BMW R1250 GS. Чайник на мотоциклі.

  Рет қаралды 55,739

Sumy Racing Team 2

Sumy Racing Team 2

Күн бұрын

#bmwr1250gs #bmwmotorrad #bmwmotorbike #bmwmottorad #sumyracingteam #srtsumy
Величезна подяка за наданий байк АВТ Баварія Київ, офіційний дилер BMW Motorrad в Київської області.:
www.bmw-motorrad.kyiv.ua
Спеціальні пропозиції:
bmw-motorrad.k...
Шановне панство, бажаємо міцного!!! Сьогодні на каналі Sumy Racing Team 2, в проекті «Чайник на мотоциклі» легендарний мотоцикл, а саме БМВ Р1250 ГС. Сьогодні ми зʼясуємо:
що таке BMW R1250 GS
як він ставиться до новачків
скільки коштує «Гусь»
чи варто їхати на БМВ на офф-роуд
Та багато іншого. Приємного перегляду!

Пікірлер
@denysvainilovych8179
@denysvainilovych8179 Жыл бұрын
Дуже дякую, може на мотоциклах ви і чайники, але підхід до оглядів у вас професійний. Будь ласка, продовжуйте.
@ТарасМузичук-ч9е
@ТарасМузичук-ч9е Жыл бұрын
100 відсотків
@MaksKachynskyi
@MaksKachynskyi Жыл бұрын
Нарешті!!! Нарешті Ви сіли і на моцик, та ще й самий правильний! Молодці!!!👏
@vadimkalitvinov
@vadimkalitvinov Жыл бұрын
Аха-ха ))) Уже лет пять смотрю ваш канал, и месяц назад (по независящим от канала причинам) всерьез задумался над мотом. Пока купил электро, но уверенно смотрю на бенз. И тут попадается старый добрый СумыРейсингТим, и, о совпадение, у них такие же тенденции ))) Может, это возрастное? Может, это "послесороковник"? ))) Окремо дякую за українську, яка не виглядає вимушено та боляче, як у деяких, а звучить досить природньо!
@myedoxx
@myedoxx Жыл бұрын
Да, внучок, возрастное. Мне 78 лет и я пересел на... скутер. ...с велика🤣🤣🤣🤣 А если серьезно, то езда на авто мне не приносит никаких эмоций. Разве что на Мерсе W123. Моцыки не люблю, а вот на скутерах от 150сс и выше от езды получаю кайф.
@wandrivnyk.
@wandrivnyk. Жыл бұрын
Українською набагато краще!)) Цікаво дивитися і чекаю на наступні відоси! Успіху вам:)
@Т.Г-ш2щ
@Т.Г-ш2щ Жыл бұрын
Ні ні ні, мотик не авто , не чіпляйтесь за бмв , Honda nc 750x
@shlemenkov
@shlemenkov Жыл бұрын
@@Т.Г-ш2щ чому саме NC 750X?
@sergoseng
@sergoseng Жыл бұрын
Краще кому?
@marontesla2982
@marontesla2982 5 ай бұрын
@@sergoseng Людям) по лайкам порівняйте)
@taras-shostak
@taras-shostak Жыл бұрын
Дуже приємно бачити коли дорослий дядько, який накатався вже мабуть на тисячах різноманітних тачок, все ще знаходить чим себе здивувати і потішити) Щиро за вас радий. Теж мрію про мот ще зі школи, але завжди є якісь пріоритетніші цілі для витрат, завжд не на часу. Ну нічого, може і я колись видихну, плюну і куплю собі таки мотоцикл)
@ОлександрСушицький-г9н
@ОлександрСушицький-г9н Жыл бұрын
якщо є бажання, то варто купити, бо ,,пріоритетніші цілі,, нікуди не подінуться, але не варто витрачати ,,всі,, гроші, вибрати є з чого...
@oldjawavod9828
@oldjawavod9828 Жыл бұрын
Вельмишановний,колектив команди SRT, особисто я в захваті!!! Денис, дякую.вам.особисто за правильний і.виважений.підхід до.викладання.матеріалу. Як завжди, знімаю капелюха перед вашою титанічною працею. Ви кращі!!!
@ivancherevko7541
@ivancherevko7541 Жыл бұрын
Дуже круто! багато сорокарічних хлопчиків мріють про двухколісних друзів!!! Я в їх списках, дякую за контент! Не зупиняйтеся! Всім діткам бажаю щоб мрії здійснилися!! P.S. російськомовний огляд так і не зміг додивитися нажаль.
@coolvineanatly7256
@coolvineanatly7256 Жыл бұрын
І 55 також.:)
@сергей-сергей
@сергей-сергей Жыл бұрын
Я пересів в 47 рочків, і о диво - мені знов ВІСІМНАДЦЯТЬ!!!
@alexandrdudnik3435
@alexandrdudnik3435 Жыл бұрын
де мої 18 ,де ява?,37 я теж хочу ,але маю 12 коліс і на мот бракуе часу
@сергей-сергей
@сергей-сергей Жыл бұрын
це все відмовки, тобто тобі ще зарано. Доречі я гадаю, що всі працюють, і твій час ще прийде.@@alexandrdudnik3435
@Vasy352
@Vasy352 Жыл бұрын
Не знаю, можливо Ви про це знаєте, а можливо і ні, но все таки напишу. У заторах, коли нашагаешься маневрувати (38:45 хвилина), для більшої стабілізаціїї мотика користуйтесь лише заднім тормозом) Я коли був новачком цього не знав, і мені було дуже тяжко маневрувати, а якось побачив комент про задній тормоз, спробував і це вкрай змінило моє ставлення до маневрування в заторах. Якщо знаєте, вибачьте за дурний комент! А відосікі топ!!
@МихаилМихайлович-ю6ь
@МихаилМихайлович-ю6ь Жыл бұрын
Народ той бмеве просто велетенський але на фоні ведучого виглядає як простий середньостатистичний мотоцикл але то мастодонт в реалі просто неможу уявити тоді наскільки богатир ведучий капець круто ! Лайк за українську в цьому році я наблизився ближче до мрії і накінець здав на права категорії а! Всім бажаю стати власниками двохколісної мрії але насам перед щоб закінчилася клята війна всім добра і миру !
@Tex-Pracivnuk
@Tex-Pracivnuk Жыл бұрын
Чиста мова прикрашена чудовими епітетами що головне без лайки! Із радістю чекаю кожного відео, щиро бажаю успіхів усім хто причетний до цього каналу👌🏻
@VladSmirnov
@VladSmirnov 6 ай бұрын
Дякую за відео! Хочу звернути увагу на хибну думку стосовно ієрархії GS. На мою думку це досить важливий аспект, особилво для новачків, які обирають собі мотик. Версії Adventure не є топові, або чимось кращі за звичайний GS. Це просто інший мотоцикл, для інших задач. Наприклад, більший хід підвіски - не завжди краще. Для асфальтного тур-ендуро це в більшості випадків негативно вплине на керування. Різниця в ціні на базові версії також зумовлена в першу чергу різним рівнем базового оснащення (Adventure має в базі набір захисних дуг та рамок для алюмінієвих кофрів). Тому насправді в плані ціни вони мало відрізняються. Хто обирає собі подібний байк, уважно проаналізуйте де ви плануєте на ньому подорожувати, та в яких умовах. Лише таким чином ви оберете правильний байк, під свої потреби та зможете дійсно насолодитись своїм вибором.
@dmytrostakhov2571
@dmytrostakhov2571 Жыл бұрын
Іноді поглядував ваш канал коли дивився собі машину, але за дирчик однозначно лайк! Про управління дирчиком все вірно кажете, тримаємось за бак колінами, руки розслаблені. Ще є момент в тому щоб дивитись туди де хочеш бути. Так мозок встигає построїти траекторію як туди попасти і план що для цього треба зробити. Баланс на будь якому мотоциклі можна тримати, але треба практика. Я розумію що гусь специфічно управляється, на звичайних мотоциклах ми тренуєм повільну їзду таким чином що даєм газу трохи більше ніж треба, піджимаєм зцепу щоб вона буксувала і заднім тормозом здійснюєм точний контроль швидкості. Щоб комфортно почуватись в пробках - тренування на парковках майже обов'язкове. Якщо ми говорим про мотоцикли зі звичайною підвіскою, щоб він не клював тре тормозити обома гальмами. геометрія мотоциклуа построєна таким чином що переднє гальмо прожимає вилку, заднє гальмо прожимає маятник. Зміну геометрії при гальмуванні можна використовувати на свою користь в поворотах, але то вже техніка не для новачків. Також треба звертати увагу на тактику. Бути передбачуваним, триматись від всіх подалі, не вискакувати з-за кутів коли машина чи будинок чи рекламний щит закриває обзор. Загалом кайф мотоциклів в тому числі бо на них все ще ставлять правильні коробки без всяких автоматік з квікшифтерами) Переключення вниз на гальмуванні з підгазовками - це топчик)
@Volodymyr...
@Volodymyr... Жыл бұрын
Скажу чесно... я відношуся до Вас з великою повагою. Та за такі маневри між машинами... хочеться сваритися на Вас брудною лайкою. Я завжди поступаюся мотоциклістам в заторах, та й просто на трасі, та це коли вони не нахабніють. Не треба так. А огляд крутий, продовжуйте
@Andrew-cf5md
@Andrew-cf5md Жыл бұрын
Канал чудовий! Я недавно став мотоциклістом, це неперевершений кайф!
@MyNW2811
@MyNW2811 Жыл бұрын
Канал найкращий, тепер є в повному обсязі контент, який з радістю можна переглядати! Те що й тут українською - це топ!
@БогданТкачик-г4д
@БогданТкачик-г4д Жыл бұрын
Дуже крутий формат! Щиро радію що Ваша команда вирішила розвивати цей напрям. Українському KZbin цього не вистачало. Однозначно буду дивитися і з нетерпінням чекатиму кожного випуску. Ще було б не погано в такому форматі знімати квадроцикли( але не все одразу😅) . Бажаю успіху в новому починанні
@karabanstudio
@karabanstudio Жыл бұрын
Дякую за відео, за працю над роликом! Все змістовно, зрозуміло без води, реальні емоції дуже в тему. Передайте дяку відеооператору та інженеру монтажа, за їх працю!
@МаксимПоджарий-о3к
@МаксимПоджарий-о3к Жыл бұрын
Героям Слава! Ви круті, постійно щось змінюється найкраще на каналі 💪
@MaksKachynskyi
@MaksKachynskyi Жыл бұрын
Мужики, Ви - круті!!! Супер відео! Дуже цікаво та весело дивитись! Трохи незвично після чудових оглядів авто. Дуже радий, що також додали мото формат! Впевнений, він зайде поціновувачам мото техніки! Зробіть також огляди бу мото-байків та їх вартості, подібно тим, що робили по авто. Це нагально та буде цікавим дуже багатьом, хто бажає купити бу мото, бо не готовий на нову техніку. З нетерпінням очікую на нові випуски. Трішки підтягніть техніку водіння мото, особливо офф-роуд, і все буде Бомба! Люблю та поважаю Ваш канал. Ви - Великі Молодці, так тримати! Власник MB CL420 та BMW GS800. З повагою, Макс
@kudy2004
@kudy2004 Жыл бұрын
Дуже цікавий формат, продовжуйте будь ласка ! Дякую за вашу роботу !
@Ziko92Comanche
@Ziko92Comanche Жыл бұрын
Чудовий випуск!!! Ще мотиків🇺🇦💪👍🫡🤙
@alexmischenko5406
@alexmischenko5406 Жыл бұрын
Чудовий огляд! Круто, що ви вилізли зі своїх коробок на колесах, і почали цікавитися мото тематикою 🤭 Треба більше популяризувати мото двіж в UA 💙💛
@Mr2wheeljunkie
@Mr2wheeljunkie Жыл бұрын
Поставив би десять лайків якщо можна було б ) Дякую за відос, посміявся. Сам на гусі але вже не зовсім чайник та сподіваюсь канал та автор будуть набиратися досвіду, а ми спостерігатимемо. Підписався!
@baziksanya
@baziksanya Жыл бұрын
Вставка мотоцикла с каляской😂🤣🤣топ 👍🤣🤣🤣 Фара дуже крута👍 Гусак, в моём понимании это топовый мот👍 Всё круто👍по больше видео, с мотами!
@shlemenkov
@shlemenkov Жыл бұрын
Я не вірю своїм очам😀 SRTшники на мотоциклі, дочекався, красавчики, хлопці) так тримати🔥🔥🔥
@ОлександрОлександр-л1у
@ОлександрОлександр-л1у Жыл бұрын
Реально крутий огляд, дякую! Хотілося б інколи побачити якісь "народні" моти за 5к))
@sergiyfurman9049
@sergiyfurman9049 Жыл бұрын
Вам здоров’я, миру і наснаги знімати класний контент!
@ТарасМузичук-ч9е
@ТарасМузичук-ч9е Жыл бұрын
Побільше яскравих фраз😂 дуже цікаво вас дивитись. Ви одні з кращих в моєму списку
@russellander7685
@russellander7685 Жыл бұрын
Дякую за обзор!) Та взагалі продовжуйте цей формат!
@ToniusCarl
@ToniusCarl Жыл бұрын
Випуск - топ, на одному диханні дивиться. Дуже цікаво, продовжуйте в тому ж дусі!
@yutsu5153
@yutsu5153 Жыл бұрын
супер, в нашому ютубі, не вистачає таких відео
@volodymyrkomliev5849
@volodymyrkomliev5849 Жыл бұрын
Дякую комані SRT за якісне та цікаве відео. Хай квітне український KZbin! 🇺🇦
@Андрій-г4ь4е
@Андрій-г4ь4е Жыл бұрын
Слава Україні! П.С. мені також 40+, також настав час втілити мрію, купив 250 ендуро і вчуся їздити))) Дякую за таку близьку і цікаву тематику! Мотик це ЩОСЬ🙂
@TexSpec_N
@TexSpec_N Жыл бұрын
Нарешті мото, дуже круто, Дякую! я на мото більше 15 років.
@LaverAndriy
@LaverAndriy Жыл бұрын
дуже дивний вибір класу мотоцикла в вашому відео для початківців, а так все норм
@Andrew-cf5md
@Andrew-cf5md Жыл бұрын
Окреме Дякую за український контент!
@Dima_tyh
@Dima_tyh Жыл бұрын
Просто супер!!! Чекаю, особисто я, на основному каналі! Давно вагався чи варто йти до цієї мрії, але побачивши ці емоції я зрозумів, що варто! Дякую, Денисе!
@Oleg-cc4vt
@Oleg-cc4vt Жыл бұрын
Люблю мотоцикли свого часу в юності проїздив кожного дня майже десять років підряд.І коли з Яви перший раз сів на Ямаха R 6 то в порівнянні Ява як мопед Карпати, але на r6 комфорту ніякого.Наразі вже під 40 років прокататися полюбляю але далеко їздити ні, краще на машині, не розумію тих людей які платять 24 тисячі євро за мотоцикол і їдуть безліч кілометрів.Але байкери є байкери що тут скажеш.👍
@dmitrykarpenko8544
@dmitrykarpenko8544 Жыл бұрын
Щиро дякуємо за українську!🙏
@МаксимГерасименко-ч9п
@МаксимГерасименко-ч9п Жыл бұрын
Ще про круізери дуже цікаво,можливо вийде зняти BMW R18
@DeniSchapo
@DeniSchapo Жыл бұрын
Дуже цікаво дивитися, бо сам такий же автомобіліст який мріє про байк. Також дякую за мову! Ви найкращі! Не зупиняйтесь!!!
@alexandrmakedonskiy8705
@alexandrmakedonskiy8705 Жыл бұрын
Добре що згадали про небезпеку в місті,багато водіїв не дивляться в дзеркало ,а подекуди можуть і навмисно не пропускати,тому увага на максимум.
@Юрий-ъ6ф6г
@Юрий-ъ6ф6г Жыл бұрын
Дякую за гарний тест-драйв, та професійний підхід до своєї справи. Що стосується датчиків мертвих зон, то вони вже є на Триумф Тайгер 1200 2023 р. Рекомендую ознайомитися з ним у офіційного ділера компанії «Мотодім». На мій погляд Триумф Тайгер 1200 останньої генерації є єдиним прямим конкурентом «Гусю». Ще раз дякую і Героям Слава!
@olehkyvenko5910
@olehkyvenko5910 Жыл бұрын
Вставка з мотиком Дніпро пробила на сльозу від сміху :)
@andriy_andriy1148
@andriy_andriy1148 Жыл бұрын
Слава Україні вельмошановне панство! Відос як завжди крутятьських 👍 хотілося би якщо буде така можливість зняти ще крутятьський відос про туристичні ( турер ) або крузер заздалегідь дякую !
@andriyberenda4716
@andriyberenda4716 Жыл бұрын
SRT Team- ви супер! Так тримати 👍👍👍👍 Цікаві, зрозумілі і з гумором🤘
@СергійІвашина-п6р
@СергійІвашина-п6р Жыл бұрын
Наступний КТМ💪
@B0gdan80
@B0gdan80 Жыл бұрын
Дякую Друже! Чекаєм на нові мотоцикли і враження. Ямаху Тенері протестуйте будь-ласка.
@diesottodrives
@diesottodrives Жыл бұрын
чесно, вважав і надалі вважатиму для себе мотициклетну тему як віддалену і досить таки закриту, із купою незрозумілих термінів і т.д. а огляди у вас офігенні і їх із захопленням і задоволенням дивлюся. продовжуйте будь ласка
@vitaliishevchuk4532
@vitaliishevchuk4532 Жыл бұрын
Привіт, круто! Успіхів в мотоблогерстві! Сподіваюсь вдасться покататись разом!
@denis-tkach
@denis-tkach Жыл бұрын
Дуже крутий обзор, дякую. Давайте ще, до купи Triumph Tiger 1200))
@TheSergey1986zp
@TheSergey1986zp Жыл бұрын
Молодець, Пане Денис, акуратно їздите, правильно. Думаю справа не в досвіді, а в тому, що голова на місці. В мене, коли був мотик, я теж їздив саме так. Чекаємо нових мото відео.
@AxelF21
@AxelF21 Жыл бұрын
Дуже цікавий контент, гумор, все чудово! З мене лайк👍👍👍 Байк доречі крутий!
@romandalnoboi4343
@romandalnoboi4343 Жыл бұрын
Круто! 👍👍👍цікаво!! Дух захватувало і дивлячись))
@nickrush717
@nickrush717 Жыл бұрын
Доброго, панство. Досить цікаво виходить і формат і збіг, бо сам також відчув потребу у двух колесах, та вриваюся в мотосезон, хоча з мото знайомий особливо з гусями ще з далекого 16го року
@ИгорьКотик-у3й
@ИгорьКотик-у3й Жыл бұрын
Як ідея, - розіграш мото! - те що більшість не дозволить собі купити, хоча і фінанси присутні) Все на ЗСУ!!! Лайк за підтримку їдеї!
@a_volondemortshpak8456
@a_volondemortshpak8456 Жыл бұрын
Ви молодці!!! Чекаємо огляд на Harley
@nikitosbychko8376
@nikitosbychko8376 Жыл бұрын
Доброго дня 👋 На Харлеях будете кататись? Гарних вам покатушек і дякую вам за контент, ви круті хлопці 💪 Слава Україні
@pcvintablet710
@pcvintablet710 Жыл бұрын
SRT супер Але, пане Денисе, "перш за ВСЕ" :)
@Sidlik28
@Sidlik28 Жыл бұрын
Очень круто жду дальнейших обзоров
@TYZH
@TYZH Жыл бұрын
Я довго очікував на вихід якісного контенту на Українські мові ! Дякую Дуже влучно про Hondu I BMW, так тримати продовжуйте
@oleksandrbreus
@oleksandrbreus Жыл бұрын
Дякую за відео, підскажіть що за карєр з файним пісочком?😊
@CarlJohnson234
@CarlJohnson234 Жыл бұрын
Чекаю на наступний огляд мотоцикла❤
@vadian4ek
@vadian4ek Жыл бұрын
Не мот, а мрія! Круті відоси клепаєте)
@nazarzhyvchyn4260
@nazarzhyvchyn4260 Жыл бұрын
Інтересно що з цього получиться ! Я думаю що все буде як завжди( інтересно, весело і корисно) Дякую!!! СЛАВА ЗСУ!!!
@SHkDM94
@SHkDM94 Жыл бұрын
Гусь можн подобатися чи не подобатися, але він однозначно привертає увагу. І як для міських жителів з кризою середнього віку, і достатнім матеріальним становищем, досить гарний варіант. І як показав час, та оновлення лінійки. Саме в таких людей бмв і цілилося)
@UARider
@UARider Жыл бұрын
Ну ніфіга собі, хлопці. Респект !!!👍👍👍🔥🔥🔥
@ІгорВишнівський-ъ2л
@ІгорВишнівський-ъ2л Жыл бұрын
Як же мені класно, що Вам класно)
@vamkampot8806
@vamkampot8806 Жыл бұрын
Крута рубрика. Дякую.
@AviMoto650
@AviMoto650 Жыл бұрын
Дуже круто !! Дякую !)
@mityabu9527
@mityabu9527 Жыл бұрын
Є давня мрія опанувати байк і цей відос саме те що треба у такому випадку, дуже цікаво як для чайника, головне незупиняєйтесь
@streetboys7110
@streetboys7110 Жыл бұрын
Крутий огляд) Чекаю огляд BMW R1250RT
@6akTEpiR
@6akTEpiR Жыл бұрын
Ден, та це класно. Вищий пілотаж. Чекаю тебе на R1....
@СергійЗемляний-ь7х
@СергійЗемляний-ь7х Жыл бұрын
Респект за українську👍🔵🟡
@ИльяВолик-ч9в
@ИльяВолик-ч9в Жыл бұрын
Молодці,вікрили нову рубрику,не збавляйте швидкість,наступний КТМ?
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 Жыл бұрын
О… Растём! Уже до «Гуся» добрались 😎👍
@procikwr1363
@procikwr1363 Жыл бұрын
Ух ти, на мотоцики перейшли.😊
@ПавлоГрамажора-в1е
@ПавлоГрамажора-в1е Жыл бұрын
дякую за крутий відос!
@Vashu_044
@Vashu_044 Жыл бұрын
Браво 🙌 Три мотоцикли які будуть цікаві багатьом; Honda NT1100 DCT. husqvarna 901 norden expedition Suzuki V strom 1050 DE Дякую 🤩
@mukolka.na.mopedi
@mukolka.na.mopedi Жыл бұрын
Що до квік шифтеру - щось подібне встановлювалось на мотоцикли МТ, вони ж Дніпро. Там стояв так званий напіватомат - до педалі перемикання передач механічно під'єднаний механізм вижиму щеплення. Тобто при натисканні на педаль перемикання передач вижималося щеплення. При правильно налаштованому механізмі навіть рушати з місця можна було, що особисто я і робив) єдине, що для цього потрібно було рукою вижати щеплення і ввімкнути першу передачу і педель перемикання дотиснути вниз, плавно відпускаеш педаль і їдемо.
@navkolosvity6873
@navkolosvity6873 Жыл бұрын
Гусь хороший моцик. Хотів купляти афричку але нової не було в салонах тої що я хотів то взяв гуся бв на сезон але вже два відкатав і планую катати далі! Дуже комфортний адвенчур. Тільки за цей сезон проїхав більше 23т км
@rostislavyegorov127
@rostislavyegorov127 Жыл бұрын
Шолом новий, або ж малого розміру, так як вимова у Дениса явно постраждала трішки... Або ж потрібно працювати над своїми щоками ))))))) Дякую. Більше мототематики !
@gely231
@gely231 Жыл бұрын
Класно все розповідаєте
@LadoZrazko
@LadoZrazko Жыл бұрын
Подобається!) Дякую підписуюсь!
@romansorochan3683
@romansorochan3683 Жыл бұрын
Оповий контент, дякую! Хочеться ще подивитись про гуся та р найн т)
@yuriychernukha7036
@yuriychernukha7036 Жыл бұрын
Це дуже гарний вибір для початківця, звісно після одекватної школи. Сам три сезону тому почав з 1200GSA. Він вибачає багато помилок.
@VIP-ub8wh
@VIP-ub8wh 11 ай бұрын
Лайк за українську і за інформативний тест 🇺🇦
@СергейМайорко
@СергейМайорко Жыл бұрын
Круті тести Пропоную вам на тест свій мот Triumph rocket 3 Пишіть як буде цікаво
@stasonnl777
@stasonnl777 Жыл бұрын
Мото тема дуже цікава. Я сам мрію вже другий рік купити мотоцикл, але поки не на часі)
@malserg5564
@malserg5564 Жыл бұрын
Класний огляд! Протестуйте ХД панамерику. Він самий дешевий в класі
@Pan_Kowalskij
@Pan_Kowalskij Жыл бұрын
Дякую!
@МаксимГерасименко-ч9п
@МаксимГерасименко-ч9п Жыл бұрын
В Дніпрі дають на тест Ktm 1290 adventure,спробуйте на нёму зробити тест
@ВладиславІваніцький-у7с
@ВладиславІваніцький-у7с Жыл бұрын
в Києві теж дають на тест.
@oleksandr.stetsenko
@oleksandr.stetsenko Жыл бұрын
«Сліпа Зіна» - це просто топчик 😂
@dmitrykarpenko8544
@dmitrykarpenko8544 Жыл бұрын
Супер!
@_Odesamama
@_Odesamama Жыл бұрын
Агонь, але невиправдано дорого! 🧐
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k Жыл бұрын
начало прям кайф)
@maksymdmytrychenko7855
@maksymdmytrychenko7855 Жыл бұрын
шикардосне відео
@krannwow
@krannwow Жыл бұрын
Працював в BMW Motorrad Дещо хотів би доповнити або виправити автора: Класс - тур ендуро (не хард) Підвіска - патент і хіт, який інколи рятує життя, а стосовно проблем з керуванням на високій швидкості - скоріше через неправильну резину. Квікшифтер працює так: перша передача - зі зчепленням, далі - без В залежності від року випуску, кількість режимів їзди може відрізнятись В залежності від зросту водія, обирається і висота самого мотика при замовленні, якщо купуєте з рук - звертайте увагу на висоту до сідла, вона завжди відрізняється Система курсової стійкості в бмв - янгол охоронець для водія. Зрівнюючи з афрікою, основна перевага - кардан. В будь-якоій подорожі хондоводи будуть з ранку обслуговувати цепку, а бмвісти пити каву Стандартне скло - ок для міста, на трассу купуйте високе Взагалі тюнінг - маст хев, бо мотик з салону голий. Із обовʼязкового тюнінгу - дуги, крашпед кардана, крило грязезахисне (wunderlich) заднього колеса, високе скло, вітрозахист рук, протитуманки якщо їдете в подорож (раджу деналі) І головне: НІКОЛИ не економте на екипі, бо велоодяг і карбонові шоломи дуже часто рятують життя
@SumyRacingTeam2
@SumyRacingTeam2 Жыл бұрын
Дякуємо за уточнення, але про Хард-ендуро не зрозуміло. Ми ж казали, що Гусь - тяжкий тур-ендуро, в crf 450 - хард. Ну окей - ktm EXC-F350
@ВладимирЮрковский-й7ю
@ВладимирЮрковский-й7ю Жыл бұрын
Про моты ваще агонь, хоть я далек от этой темы, но всегда хотел попробовать, особенно зашло про мот с коляской вставка😂🎉
@dvl1982ify
@dvl1982ify Жыл бұрын
це круто! в мене само такий мот вже 3 роки!
KTM 1290 Super Adventure R. Чайник на мотоциклі.
44:25
Sumy Racing Team 2
Рет қаралды 17 М.
Honest review BMW R 1250 GS
34:19
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 175 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
BMW R1300 GS &  R1250 GS
36:26
Sumy Racing Team 2
Рет қаралды 10 М.
YAMAHA TENERE 700 WORLD RAID. Чайник на мотоциклі.
48:41
Sumy Racing Team 2
Рет қаралды 23 М.
How I fell in love with BMW R 1300 GS. Honest Review
26:14
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 143 М.
BMW R 1250 GS Регулировка зазоров клапанов
43:38
Speed and Adventure
Рет қаралды 18 М.
Тест-драйв BMW R1250 GS Adventure 2021 / Первое знакомство
25:07
Сергей Гесь / Sergey Ges'
Рет қаралды 18 М.
Що таке Triumph
15:38
Occasional Motorcycling
Рет қаралды 50 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН