山道猴子的完美結局!就是換全新的ZX10R!!!這車做壞了吧?
Рет қаралды 91,266
Күн бұрын
@mm50933 Жыл бұрын
確定10R後，老師的臉笑得比以往都還要開心欸
@phillai8154 Жыл бұрын
讚！讚！讚！我也是騎到Z900，才找到騎車的樂趣，重機本來就應該要這樣，更神奇的是原廠的配備都不用改，可以騎的很開心也很放心，省掉很多改裝的費用，已騎了3年，從來沒有後悔過
@maxou1011 Жыл бұрын
跟z900rs一樣
@eggfunny489 Жыл бұрын
什麼年份的z900
@趙雲-b8u Жыл бұрын
後避震還是需要改吧
@phillai8154 Жыл бұрын
2020的z900，我含裝備100公斤，過彎常常會磨膝，前避震夠撐，不軟腳。後避震中規中矩，小彎靈活，高速彎夠撐不軟腳不偏移修，路線很穩定。避震器還全可調，但真的夠用了。操駕成度大概就是連馬牌道路攻擊者4，3000公里磨成光頭胎的熱血程度
@phillai8154 Жыл бұрын
除非下賽道，全程極速彎就要加強避震器，高速彎避震器加強後，小彎山路又會變的很難騎，所以如果只是跑山，中規中矩的避震器就真的很好用了
@blackworld1106 Жыл бұрын
我覺得換這台車，最有價值的地方不是這台車有多厲害，是這台車讓布魯老師重新獲得騎車的快樂！
@glen0907 Жыл бұрын
千萬不要拿鑰匙去轉阻尼..... 身為眾多忠實觀眾之其一 對於換車有不同解讀 沒愛的話 車有再多優點也會換 有愛的話 車有再多缺點也不換 一個曾經鑰匙斷在太陽下山後的麗寶的人路過.....
@huang78728 11 ай бұрын
找老婆也是一樣的，那些講「選奶大的」
@sentyze235 Жыл бұрын
一個月四部ZX10R的影片 老師真的找到真愛啦😂
@SUPERBIKER Жыл бұрын
沒片硬湊 😂
@rex1896 Жыл бұрын
目前是騎duke1290 想換跑車玩 不知為何身邊KTM的車友和鈴木的車友蠻常互換的 好像比較少人跑去玩川崎 爆改魯王和原廠10R大家有比較推薦哪個嗎
@BlurZaim Жыл бұрын
通勤 讚的捏 舒服 涼 傾角顯示 上按鈕按一下 會有紀錄左右使用最多的傾角是多少哦 彈射起步 不知道有沒有 定速真的好用 退檔要3000轉 要一次退 低速分開退會卡住! (23年ZH2路過
@holeass3844 Жыл бұрын
12年的忍250我平常也都是習慣6檔在騎，沒在控制右手的情況下油耗都27-28km/l
@asdqaz Жыл бұрын
水溫7X度好扯 R6表示羨慕🥲
@天天都爽 Жыл бұрын
r6苦主+1看了好想換XD
@asdqaz Жыл бұрын
@@天天都爽 真的會想換，雖然R6很帥也騎了好幾年，可是每次騎都蠻煎熬的，聽到日常都能騎真的很有吸引力，跟SRR一樣都不會燙，要不是沒那個財力😂😂
@ari9m3e Жыл бұрын
台灣的一般測速跟區間測速照相越來越多，所以也不太需要這樣的熱血車種來折磨自己了
@PTMOTODAILY Жыл бұрын
幹是平均油秏還瞬間油秏啊~~來啦下次來加滿油pk一下騎出門誰先加油誰就輸
@SUPERBIKER Жыл бұрын
平均15啦!
@KAI-jf2ec Жыл бұрын
期待10r換oz 鎂框😎 8:40 可能是希望車主去換suter 搖臂
@呂政叡-s4h Жыл бұрын
這感覺比較像推坑，很不像新的分享，就是，有錢選這台就對了 日本車也可以做的很棒
@fenggeng4005 Жыл бұрын
这代10R用的是H2的冷却系统。肯定不过热。
@小蘇做事 Жыл бұрын
新車的幸福感都在老師臉上😂 藏不住
@97MR Жыл бұрын
我騎H2也是這樣!!六檔騎到都不是問題!!
@LAruku771111 Жыл бұрын
我是不是看錯頻道，超街人？？😂，R1激情後的10R聖人模式喔 看看老師的笑容和校長的詞窮
@chiriansiero Жыл бұрын
聖人模式貼切 🤣
@guohuei9527 Жыл бұрын
挖草 這也太省油了 我ak550 80巡航差不多也是在1L26km
@王子昊-b5k Жыл бұрын
轴距长的原因是川崎没有做变速箱上移😂 现在只有川崎没有这个设计了 档杆链接杆竖起来的都是做了上移设计的 可以把后摇臂轴安装位置往前几厘米
@janlee1018 Жыл бұрын
所以臭小子的靈魂又從RRR身上穢土轉生了嗎？🤣🤣🤣
@nextintersection Жыл бұрын
經超激人狂推10R後，我想接下來z900rs要大賣了..... 連公升級嘴臉都大推的引擎操駕感，新款10R太遙遠，z900rs讓你笑著騎車！
@wr632198 Жыл бұрын
10R的加入老師的笑臉就變超多😂 完全就是買對玩具而且是玩不壞可以一直陪伴下去的羈絆
@Phoenix92831 Жыл бұрын
5:23 鑰匙調避震器…，那還真是…實用的功能？ 7:48 原來是自吹自擂的部分？ 原本以為Kawasaki的車動力充沛，感覺比較激進。但看到兩位的介紹後，對此車有不一樣的認識，謝謝兩位的介紹
@綠綠-i5c Жыл бұрын
布魯老師是時候該找小萊姆（車友）嘎掐了
@KTV741 Жыл бұрын
希望有和上一代10R 的騎乘對比感受！
@anguschwlga Жыл бұрын
SF留著賽道在用，平常裝原廠空濾比較好啦😊
@林子閎-p1r 9 ай бұрын
SF過濾性不錯
@michaelchou6324 Жыл бұрын
6档懒得换挡可以骑30多都不卡。就是1000转很肉。
@shanchang23 Жыл бұрын
Z900RS車主路過，真的市區很常六檔不NOGO
@Chenec811 Жыл бұрын
"可以一起生活的跑車" 光這句Slogan 就好想買啊~~~~~~~
@huang78728 11 ай бұрын
山道猴子懂貨
@ninjalun0127 Жыл бұрын
傾角可以切換成顯示角度的
@校長史丹利 Жыл бұрын
哦哦哦！真的？
@huang78728 11 ай бұрын
要會減法嗎？
@ztsystem Жыл бұрын
跟阿魯比起來不知道誰比較舒適？感覺阿魯的油門還是有點敏感，但坐姿更親民一點？
@OMG-ok9kc Жыл бұрын
阿魯並不好騎阿
@jiaweijhang3269 Жыл бұрын
身為阿魯L7車主，真的覺得10R的油門很絲滑...很好騎
@AlanChiou 11 ай бұрын
10R 可以高檔位起步嗎 ? 以前有朋友騎過川崎的車可以這樣做 (忘記哪個型號) , 他以為所有的車都可以這樣做 , 不知道10R可不可以這樣
@nmixx키우다강아지 Жыл бұрын
記得有人測zx25也是，可以3檔起步，低轉也不會一頓一頓的，真的黑科技
@huang78728 11 ай бұрын
0.0
@elvis_chen Жыл бұрын
果然車手和車就是有相容性存在的, 希望大家都能找到真愛(?
@huang78728 11 ай бұрын
雙11呀 光棍節
@YuYiHuang-b4l 10 ай бұрын
今天整集的語速都輕輕柔柔的感覺，讓人錯覺這台車好像很舒適的樣子
@張評捷-p4h Жыл бұрын
這水溫好屌
@蔡燿駿 Жыл бұрын
搖臂可以裝個碳纖維保護蓋遮一下
@huang78728 11 ай бұрын
抱怨就是換XD
@小黃維尼 Жыл бұрын
是星期天嗎？我星期天上谷關路上有遇到一台黑色zx10r🤣
@1C3KA2K Жыл бұрын
27也太省 騎650r的我 19km/L 感覺不是在加油就是在加油的路上😢
@蔡燿駿 Жыл бұрын
那是即時油耗，跟整桶油油耗算下來不一樣。我大魯k4k6一桶算下來跟官方公布的很接近，都快20歲的車了！
@00yy62 11 ай бұрын
如果是CBR650R 6檔時速80瞬時油耗大約在31-34km/L
@盧小小-f3o 6 ай бұрын
現在來發言有點晚，最近想買一台重機選不知道老師的10R年份是多少的，謝謝
@SUPERBIKER 6 ай бұрын
2022~
@粘羽勝 Жыл бұрын
老師要不就在車測看看 4代ninja1000sx 😂😂
@ruipochen4282 Жыл бұрын
後照鏡應該用16年的比較好看
@leemac2076 Жыл бұрын
入手了這一台好車❤ 不然像D廠的 跑一跑就容易考大腿了😂
@ice0429 Жыл бұрын
這樣會不會積碳嚴重XD
@justaclown2068 11 ай бұрын
再過一陣子變冷還可以測試加溫手把，其實這真的是搪缸過的RS對吧⋯⋯
@crazyandy1119 11 ай бұрын
我的10R從來沒70幾度過。新車到現在都一樣 幾乎都在92.94騎快點90.88 度是妳車做壞了。還是我車有問題！況且我車入黨 2.3千轉 不管那個檔位都一樣 都有嗲嗲嗲聲。沒入黨空轉 引擎聲 是正常的 請各位大大能幫小弟解答嗎 打去賣車的經銷商 他說川崎本來聲音就比較雜 真的是這樣嗎？
@EOL-l1h 10 ай бұрын
我是5代 你可以換派克隆的水箱水試試⋯ 我五代也都78-85內 塞車90-105至於爹爹聲我沒有發生過 川崎的確異音很多 是他的缺點 主要是鏈條聲如果比以往跟大的話 高機率是鏈條調整器壞掉 要下引擎
@Pomelo878 Жыл бұрын
川崎黑科技超越山葉了嗎！？😮
@DerUngezogene2907 Жыл бұрын
好奇原廠的方向燈是整合在後照鏡裡還是大燈
@tainanriderdk8170 11 ай бұрын
後照鏡，跟2011、2016版的一樣
@cdh180 11 ай бұрын
昨天(11/12)在國姓萊爾富看到07王經過餒
@陳翊碩 Жыл бұрын
我明天要考駕照大家可以祝我通過嗎 (我不是猴子
@SUPERBIKER Жыл бұрын
加油!!!
@陳翊碩 Жыл бұрын
@@SUPERBIKER 謝謝你們🥹我考到了！！
@huang78728 11 ай бұрын
這不是奶台耶XD
@我就爛-l1h Жыл бұрын
殼的部分 可能KAWASAKI在台灣的價錢比較高 所以副廠殼技術非常成熟 嘿嘿
@sfsm Жыл бұрын
看的出來買對車了，畢竟通勤比率比出遊高多了
@mao-chunhsu7271 Жыл бұрын
老師發自內心的笑耶
@垌爸 Жыл бұрын
這集老師笑得好開心，這車買對了😊
@growler6648 Жыл бұрын
新的ZX10R 真香~~~!!!
@user-qm3xv8wr2p Жыл бұрын
學10R聲浪有學GTR的既視感XD
@oQQt8k Жыл бұрын
10r會不會有鋼彈塗裝...
@chiriansiero Жыл бұрын
敲碗Banshee 塗裝!
@segawaha1135 Жыл бұрын
喜新厭舊! 真香~
@孔文揚 Жыл бұрын
可以拍SF250嗎~
@bwolin0530 Жыл бұрын
10R真的是有夠夢幻的車款
@mrjc183 Жыл бұрын
校長那個很想催10R的心情是怎麼回事😂
@校長史丹利 Жыл бұрын
脫光讓我看看！
@Jeson_Chen1024 Жыл бұрын
力保!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!保力 瓦礫 瓦力 保力達 麗寶
@f22426760 Жыл бұрын
ZX-10R可以稱霸WSBK這麼多冠軍真不是浪得虛名！！
@charles88 Жыл бұрын
公升級跑車很棒
@M80103 Жыл бұрын
借問一下有人知道L7中部哪裡可以刷電腦嗎？
@肯尼-w9p Жыл бұрын
焦點
@M80103 Жыл бұрын
@@肯尼-w9p 謝謝
@皮卡卡-n8c Жыл бұрын
所以車都做給高的騎 座高也高 矮的只能負責牽車當技師🤣🤣🤣
@huang78728 11 ай бұрын
MM93 石頭人 校長
@kennycheung3846 Жыл бұрын
我也因為你們入手了一台Zx10r
@ktkace Жыл бұрын
TLDR: "容錯率超高" 這腳踏車界 這3年才開始推,只有最高款的給 (如 : ButterCups | RockShox )
@simonzhu1055 11 ай бұрын
敲碗ZXR10上力宝
@a128132 11 ай бұрын
看封面我還以為新車就泡水😂
@EvenCloser 11 ай бұрын
一公升26-27，RSV4哭暈在廁所
@jimyAwA Жыл бұрын
沒片了，老師身體有沒有好點了
@rurounin765r 2 ай бұрын
1:38座高真的超矮嗎？164短腿一直很想要座高友善的跑車
@SUPERBIKER 2 ай бұрын
目前最友善的可能是4RR
@macros3974 Ай бұрын
164偏硬喔 可以去試跨看看
@rurounin765r Ай бұрын
@@macros3974 沒關係，考量長途騎姿所以退燒了😆
@Zhi_rgogo Жыл бұрын
便當盒怎麼回收了嗎😅😅
@小宇-t4k Жыл бұрын
什麼時候改管 原廠真的太醜😅
@梁耀云 Жыл бұрын
該改框了吧
@Green_onio_egg Жыл бұрын
卡10r 下班通勤溫度
@黃鴻洋 Жыл бұрын
R1都100多😅
@ayuhb8785 Жыл бұрын
水溫70多 車根本還沒熱開吧 大概連水龜都還沒全開
@OMG-ok9kc Жыл бұрын
23年10R冷卻是H2的
@王七蛋-u4x 11 ай бұрын
DR吱 就很夠騎了~不需要花大錢
@regerachen1298 Жыл бұрын
慘了變公升級散步車了🤣🤣
@twinkleshy Жыл бұрын
猩猩怎麼叫 13:08
@userofgsxr150sp Жыл бұрын
到底是誰會把行車記錄器裝在進氣壩啊
@huang78728 11 ай бұрын
你會選哪裡？
@rexyuang7211 Жыл бұрын
居然比忍四省油....
@ashwei5649 Жыл бұрын
我忍四6檔6000轉時速100巡航大概24左右😢😢😢為什麼比400cc省油啊⋯
@rexyuang7211 Жыл бұрын
@@ashwei5649 平均19而已 我車是不是壞掉? 正常騎我不太會踢到6 一般都3~4
@Hong1626 Жыл бұрын
高檔位低轉比較省油@@rexyuang7211
@huang78728 11 ай бұрын
東北季風
@allenjorge9431 Жыл бұрын
可以ZX10R環島了
@徐ゲロ Жыл бұрын
水溫不會過百，這是什麼黑科技😮
@鄭瑞泰-i7c Жыл бұрын
真的，這溫度真的很厲害
@huang78728 11 ай бұрын
車頭的川崎重工LOGO
@OMG-ok9kc 11 ай бұрын
一邊有護弓一邊沒護弓 XDD
@SUPERBIKER 11 ай бұрын
ㄟ對啊 正常裝一邊就好沒錯...
@鍾明倫-n3j Жыл бұрын
公升級跑車時速不到60竟然可以用六檔!!!
@SUPERBIKER Жыл бұрын
超鬼的
@tainanriderdk8170 11 ай бұрын
擺明要大家買10R😂
@wilson01131 Жыл бұрын
這油耗跟RRR好像差不多欸
@chengyuyo1981 11 ай бұрын
這是休旅車吧
@0322的飛鏢 Жыл бұрын
6檔還能騎的公升級，1000 2000轉還能很好的出力 到底是什麼概念
@chiayilin8092 Жыл бұрын
山葉的09扭力大師，沒辦法6檔用2000轉跑。
@林敬棠-l6u Жыл бұрын
雖然Z900RS只能算準公升級 但還真的是6檔2000轉很好騎 川崎這幾年的車好恐怖啊～～
@lupin2150 Жыл бұрын
騎z900rs在日本東北的高速公路，6檔2000轉時速80，不用降檔就可以超車還一瞬間就160了XDDDDD
@huang78728 11 ай бұрын
@@chiayilin8092 謝了，正在考慮XSR 900 GP
@chiayilin8092 11 ай бұрын
@@huang78728 但 建議去試騎一下MT09全馬力的版本，扭力大師還是有他的好玩的地方。
@lawr1nce Жыл бұрын
校長到底多高😦
@9ay9ay Жыл бұрын
該把大雞腿換掉了