Soy canario, tengo 31 años y, entre otras cosas, traductor e intérprete de ruso. Este vídeo me ha encantado. Cualquier cosa que tenga que ver con Rusia para lo que necesites una pizca de colaboración, incluida la pronunciación de los nombres de marcas e ilustres de allí, aquí estoy. Sois muy queridos. ♥️
@javierruiz8850 Жыл бұрын
Y español no eres?
@amandopiano4291Ай бұрын
@@javierruiz8850😂😂😂
@caronte10734 жыл бұрын
Eres un gran comunicador . Me gusta la afabilidad , la calma y la claridad con la que transmites.
@albertocruzlorenzo4 жыл бұрын
Como seguramente sabes, en la URSS se creía más en el colectivismo que en el individualismo. Por eso se desarrollaba con mayor ahínco los medios de transporte colectivos que los individuales, ya que los primeros era más eficientes. Si no necesitabas un coche para ir a tu fábrica a trabajar, para ir de vacaciones, o para moverte en tu ciudad...¿para qué lo querías? El desarrollo del transporte colectivo fue tal, que el metro de Moscú está considerado una obra de arte, el Transiberiano es un auténtico hito de los ferrocarriles, y los autobuses soviéticos eran de tanta calidad que duraron en servicio más de 40 años.
@Eduguada784 жыл бұрын
Debo decir que muchas veces no coincido con Max pero viendo el interés que pone en los vídeos me tiene ganado. Creo que es lo mejor del canal. Ojo, que algunos vídeos, más de uno, de dos y de tres, me han encantado también por lo que enseñan y dicen. Este mismo es un ejemplo. Muchas gracias al que sale y a los que no salen en el vídeo.
@tomasolennonmcartney34884 жыл бұрын
Gran video!! Por favor máximo un video sobre los tipos de chasis, sus ventajas y características! Siempre aprendo mucho
@pablonardelli2904 жыл бұрын
Que excelente idea
4 жыл бұрын
¡¡Lo haremos!!
@sergiodavid50254 жыл бұрын
La verdad que nunca he oido hablar de estos coches,a excepción del Marussia.Los diseños muy cuadrados la verdad,aparte del Marussia,los unicos aceptables son el Laura y el Pangolina GT. Gracias por acercarnos estas rarezas y demostrando que en la URSS a pesar de todo habia gente con ideas innovadoras.
@josecarlosoya87764 жыл бұрын
Yo aprendi a conducir en un lada niva y tuve uno, lo pintamos mi padre y yo en un rojo fuerte y estaba precioso y para el barro iba fenomenal, era una gozada
@manuelrocha91344 жыл бұрын
De motos rusas y de motos antiguas, tiene que ser chulísimo. La historia de Montesa, Ossa, Bultaco, Derbi y las inglesas, pero una a una, no todas de golpe, monográficos, siendo españolas, merece la pena 1 video por marca. Se me olvidaba, al otro lado del charco ¿no hay motor?, esta va por ti Rodrigo.
@gildegeaquiros3404 жыл бұрын
Buenas tardes, como se diría coloquialmente: "he flipado con estos vehículos, agüitaaaaa parrambolera!!!!!!", gracias por estos trabajos tan bien documentados, nos ilustras en pocos minutos de la evolución de muchos años, eso es de agradecer, me encanta, solo me queda una palabra: GRACIAS!!! A TODO EL EQUIPO DE GARAJE HERMÉTICO!!!
@nocreo4 жыл бұрын
Hola desde Rusia! Gracias por sus vídeos. Aprendo español con su canal! He estado muy sorprendido del tema de ese vídeo jaja. Por cierto, hace poco Ralf Schumaher se ha comprado una Niva moderna. Escuché que las Nivas para el mercado europeo (para éxport) son mucho más mejores que las que venden para Rusia.
@ventimiglia19822 жыл бұрын
Sabiendo lo difícil que es nuestro idioma , quiero felicitarlo por el excelente nivel que Usted demuestra . Felicitaciones!
@victorrodriguezarellano11384 жыл бұрын
Ni idea de estas rarezas, video curioso y entretenido! Siempre he querido tener un Lada Niva... aunque se ve que no lo suficiente! Me encanta la estetica de este coche y me parece un "juguete" muy divertido. Gracias por vuestros videos, no nos perdemos ni medio!
@adrianfernandez49144 жыл бұрын
Gracias Rodrigo!!!
@chascon20064 жыл бұрын
\m/
@lunesnegro4x44 жыл бұрын
Amo el Lada Niva. Mi padre tuvo uno. GR-XXXX-M. Todavía está rodando por ahí. Es el coche de mi infancia y eso deja huella.
4 жыл бұрын
Un muy buen coche...
@albertocruzlorenzo4 жыл бұрын
Si no estoy equivocado, el Lada Niva aún se puede adquirir nuevo en España, siendo el TT puro más económico del mercado. Para tenerlo como vehículo de campo, para pistas, roderas y off road casi exclusivamente, es una buena inversión, en mi opinión.
@seatsotoca4 жыл бұрын
La fama de los coches rusos era que son muy duros, resistentes y que hacen muchos kilometros pero no les pidas velocidad o belleza. Bonito video donde se habla de los super deportivos rusos, coches rusos con velocidad!!
@torri70624 жыл бұрын
Laura conoció a Lada, se quisieron mucho y nació Lauda
@Dekoy334 жыл бұрын
Máximo!! Con ese nombre solo se puede ser el más grande!! Grande Máximo!! Nos encantan tus vídeos gran trabajo el que hacéis.
@a.sanchez46374 жыл бұрын
Buenos días a todo el equipo! Me fascina tu canal, traigo un vicio con él tremendo. He pensado que sería interesante un vídeo sobre el tema de la trazada, por qué se traza, como hay que trazar cada curva, el estilo de los pilotos más famosos a la hora de trazar una curva, esas cosas. Un abrazo muy grande maestro.
@Juanmagamesandmotors4 жыл бұрын
buena idea Rodrigo! buen video como siempre.
@chascon20064 жыл бұрын
\m/
@lanzelot884 жыл бұрын
Maravilloso video! Como siempre. Me encantaría un video sobre '¿Qué fue de Saab?' (Del estilo del video ¿Qué fué de Lancia?)
@maxmaximus25774 жыл бұрын
La URSS nunca invirtió mucho en desarrollo de tecnologia de coches, basicamente por lo mencionado en el video, al no haber competencia para que complicarse la vida, el Tatra 603 me parece un coche bonito también, un placer oirte Maestro, un saludo desde Barcelona
@JRRabia4 жыл бұрын
Si que he flipado al reconocer las escaleras que sube el Lada son las de la catedral de Gerona! Buen video, felicidades equipo de Garaje Hermético
@uededrac4 жыл бұрын
Putin és pro-indepe, jajajaja
4 жыл бұрын
¡No me había fijado en ese detalle! Aprendo mucho con vosotros...
@jordiperez25194 жыл бұрын
Muy observador, si señor!
@donluciano98703 жыл бұрын
@@uededrac mientras no sea proNazi como Aznar, Rajoy, Casado, Abascal, Trump,...😂😂😂
@GabrielMartinez-my1ys4 жыл бұрын
Realmente curioso, muy entretenido hace poco que descubrí tu canal, pero me estoy poniendo al día viendo todo lo que hiciste. Gracias por tu esfuerzo.
@coyotearcadio4 жыл бұрын
Gran video, muy ilustrativo sobre autos de los cuales no tenía conocimiento. ¡Este canal es lo Máximo! felicitaciones a todo el equipo.
@davidreddington43814 жыл бұрын
Wow! estoy fascinado con este canal ! Debería estar sumando millones de seguidores y amantes del motor.
@josepandelet77394 жыл бұрын
No tenía ni idea que existían estos coches,,,,,gracias por aumentar mi cultura automovilística.
@oscarjami38574 жыл бұрын
Me ha encantado el video, la forma en que el ingenio llega hasta los límites de un contexto social y económico. Es una deliciosa mezcla entre lo innovador y lo arcaico.
@21043vic4 жыл бұрын
Muy buenas máximo, como siempre nos demuestras sin complejos, que para hacer deportivos no se necesita caballos a raudales, ni acabados de primera, muchos de estos coches tienen además de mecánica e ingeniería mucho entusiasmo detraz de ellos, me agrada que respetes la industria automovilística en general, porque muchos eruditos del motor, solo hubieran dicho que son basura.
@dherre4 жыл бұрын
No sé si existe un canal más adictivo que este en todo el universo de KZbin !!!
@porsc911s4 жыл бұрын
Opino igual
@icemakarova97184 жыл бұрын
No e visto yo q media hora me parezcan 10 minutos o menos me pasa mucho con este canal
@PabloTorres-te3ug4 жыл бұрын
Sigo en canal hace un mes, y puedo admitir con total alegría que ya soy un fanático de tus videos, gracias por estos trabajos! Saludos desde Argentina.
@javisopli4 жыл бұрын
9:55 la imagen del Pangolina con su creador que calza unas chanclas cangrejeras es tremenda,me encanta....es como si lo hubiera hecho en su garaje,a ratos,y con materiales y herramientas del Leroy Merlin
4 жыл бұрын
Más o menos...
@Noel63463 жыл бұрын
Muy interesante máximo. Me gusta mucho el coche del día que has escogido. Yo tuve uno en casa, mi padre se lo compró a mi tío allá por el 2007, pero el coche tenía cerca 20 años ya de aquella, fue comprado nuevo por mi tío. Soy de León y aquí como sabréis en la zona de montaña nieva mucho. Estos coches en mi zona son muy valorados porque tiene una capacidad para surcar la nieva extraordinaria. Y tienen características muy peculiares que lo hacen ideal para esto: las ruedas aunque de gran diámetro son muy muy estrechitas, lo que para nieve es muy bueno (de echo en los últimos años que lo tuvimos costaba un montón encontrar ruedas para este coche porque no hacían ruedas con una medida tan rara). Además la tracción era 4x4 permanente, aunque tiraba siempre un tanto por ciento más de atrás que de alante. Y después podías seleccionar las cortas y con otra palanca activar el bloqueo del diferencial central. A mi modo de ver le hacía falta un bloqueo del diferencial trasero al menos y ya de pedir también delantero... Este coche junto al land Rover sería inbatible. Cabe decir que aún hoy en día hay muchos lada nivas en mi zona. De los viejos y de la era Renault que compró la marca. Estos coches con un motor más fiable y literalmente 4 detalles tontos de confort dentro de la cabina, habrían hecho un coche de 10. Cuando Renault compró a lada tenía la esperanza que solo se dedicara a ponerle un motor más fiable y potente ( el 1.6 gasolina mío daba tan solo 78 cv y gastaría al menos 16 litros a los 100, además al hechar gasolina cogía aire el depósito y te tiraba una cantidad considerable de gasolina al suelo) y solucionara esos fallos tontos que tenía el coche, pero no ha hecho nada de esto.. una pena. Solo tengo 27 años y un amigo mío que tiene 29 se ha compramos hace un par de años un niva 1.7 de los antiguos. Ha sido un gusto y un recuerdo muy grande volver a probar el coche, ya que con ese coche y el Opel corsa de mi padre aprendí a conducir yo por el pueblo con tan solo 12 años.
@vitcomz4 жыл бұрын
gracias master. Continúe con su labor..
@BorneoYT4 жыл бұрын
Los coches rusos no serán muy buenos, pero en camiones, KAMAZ arrasa siempre en el dakar!! Podrías hacer un vídeo exclusivo hablando de ellos
@daniramos50614 жыл бұрын
Los rusos tienen mucha experiencia en la industria pesada camiones militares, tanques de ahí a que sus camiones kamaz sean muy buenos
@albertocruzlorenzo4 жыл бұрын
Creo recordar que en un vídeo dedicado al Dakar habla de ellos.
@asturknarf4 жыл бұрын
@@albertocruzlorenzo cierto, cuenta la historia de esos camiones.
@nestorlopez69834 жыл бұрын
Es tan fácil hacer un autos moderno , atractivo si tienes los medios , solo con contratar un diseñador top suficiente
@andresa214 жыл бұрын
No tiene cartel Rusia.. Pero hacen unos camiones impresionantes, los Kamaz. Los modelos 2020 tienen una tecnología de última generación, son muy fuertes y versátiles. Y hay que tener en cuenta que los últimos 20 Dakar los Kamaz ganaron 14 y hace 8 años que lo ganan consecutivos se colo un Iveco en el medio.
@zaldivar264 жыл бұрын
En este ultimo ( El UAZ-469 ) mi papa trabajo muchos años en uno en Cuba y nunca dio problemas a pesar de que era del estado, los mantenimientos no los hacían con rigor y estos corros subían por cualquier lugar. En Cuba hay un museo rodante de todos lac carros del antiguo campo socialista, ahora yo vivo en USA pero anduve en la mayoria de ellos. Saludos, me gusta mucho su canal.
@alexa171310024 жыл бұрын
Hola Max! Hace relativamente poco más de 9 meses le agarramos el amor a la f1, al empezar a ver más vídeos de ese tipo un día tu canal me salió de sugerencia y ya vimos casi todos tus vídeos 😀😀😀😀, eh aprendido mucho con tus vídeos y aunque nunca fui de carros ni remotamente me interesaba... no se como pláticas las cosas que lo haces interesante y quiero saber más (se me hacen cortos los videos), y tus anécdotas son de lo mejor. Hace dos días vi un documental de Fangio y salieron sus compis de f1 que Farina.. que Ascari... y 😮😮, Ascari es una curva de un circuito! (Eso dijo mi mente), me gustaría que hicieras un vídeo sobre eso, que curvas llevan nombres de grandes pilotos (porque ahora quiero saber que hizo Ascari para merecer eso y lo investigare), y ya busqué en Google y no me sale mucha info. Gracias por la pasión que le pones a tus vídeos y eres la mejor vieja rana calva del mundo. Cuidate mucho, lavate las manos y usa cubrebocas. Mucho amor desde México
@hectordimasgarridoarrighi11084 жыл бұрын
Felicitaciones Máximo y también para Rodrigo por la investigación sobre la historia del automóvil en Rusia de gran desconocimiento para nosotros los (del oeste). Muestra el ingenio y la necesidad de plasmar sus peculiares inventos automotrices para vencer sus dificultades. Cuando puedas y te parezca haz un video sobre la historia del W107 de Mercedes Benz desde 1971 a 1989. Gran máquina de la marca de la estrella. Tengo un SLC350 de 1974. Saludos y éxitos en todos vuestros emprendimientos!!
@gonzalogutierrez42564 жыл бұрын
Me encanta tu canal. Y ya que estas con este tema de países "exoticos" para la industria automotriz. Me gustaría un video sobre coches Africanos. Hace unos meses leí en la BBC la floreciente industria automotriz en África y como hay incluso autos deportivos y utilitarios adaptados a las necesidades de Africa, pero me gustaría saber más a ver si nos sorprendemos
@diegoalvarez-pardinasbenit41933 жыл бұрын
Excelente reivindicación la del principio, ¡QUEREMOS MÁS VÍDEOS DE MOTOS!
@Nil19919 Жыл бұрын
Precioso el Melkus RS 1000... No lo conocía y me ha recordado muchísimo la línea del Ford GT40 y la verdad es que tiene un interior bello que invita bastante a sentarse...🤤🤤 El Laura para su tiempo la verdad es que se ve vistoso , me recuerda bastante la línea que siguió Citroën en sus 90. Muchísimas gracias por vuestro tiempo y trabajo en este canal, me estáis enganchando al mundo del motor como si no hubiera un mañana! jajajaja
@castizo.spaniard.melter4 жыл бұрын
Metidos a investigar la URSS, podías hacer un vídeo sobre 4x4, aparte del mítico Lada Niva, todos los UAZ (уаз). Un saludo!
@donluciano98703 жыл бұрын
@Roberto buitrago porque?
@vicentemartinez41424 жыл бұрын
Da gusto escuchar videos que se meten en la historia y en la técnica pero sin caer en la política. Otro posible vídeo es de los coches clásicos que hay en Cuba y cómo los mantienen con otras mecánicas . Un saludo
@josejorgelacedelli57094 жыл бұрын
COMO SIEMPRE: ERES UN CONDUCTOR MUY AGRADABLE Y LA INFORMACOÓN QUE PRESENTAS TAMBIÉN.
@estebanmartinez12934 жыл бұрын
¡Que barbaridad! Hace poco que he descubierto tu canal, y la verdad es que me encanta, sobre todo las anécdotas. Precisamente había pensado sugerir hablar sobre coches rusos, antes de que pudiera hacerlo os habeis adelantado. ¡Genial!
@raimundoayuso36453 жыл бұрын
Divertido y original vídeo, peeero lo que más me ha gustado ha sido la entradilla. ¡Más vídeos de motos!
@oscarbranchesi21083 жыл бұрын
La falta de fiabilidad de los Lana Niva estaba muy relacionada con el pais (dentro de la U.R.S.S.) de fabricacion del modelo: Hubo algunos indestructibles y otros plagados de problemas. Gracias por el video y un abrazo.
@paulasanvicente55804 жыл бұрын
Hola Máximo, mis vídeos favoritos siempre son los que hacen hincapié en mejorar la conducción. Veo siempre con mi hijo tu canal y me parece que tienes una brillante capacidad divulgativa, y alejada de los típicos youtubers: da gusto alguien que sepa hablar y expresarse sin recurrir a lugares comunes. Un abrazo.
@gerardoribba7304 жыл бұрын
Hola Máximo, te felicito por el canal, hace poco tiempo que lo descubrí y no he parado de ver cada vídeo nuevo que sacan junto a Rodrigo. Me gustan muchos tus análisis, y te quería pedir que, apenas puedan hagan un vídeo sobre las motos, autos y camiones livianos de la industria Argentina, ( AÑOS DORADOS DE LA INDUSTRIA NACIONAL ) que comenzó a principios de la década del 50 ( en realidad mucho antes en otras ramas industriales ) y culmino con su desmantelamiento a manos de las dictaduras militares en la década del 70 aproximadamente. Estoy estudiando ingeniería mecánica y me apasionan tanto los proceso como las maquinas industriales y los vehículos a motor, tanto eléctricos como a explosión. Si necesitan algún material estoy a su disposición, aunque la mayoría esta en youtube. Nuevamente los felicito y ÉXITOS.
@alejandroaladren94834 жыл бұрын
El Pangolina, un interesantisimo diseño que no conocía. Muchas gracias por el aporte.
@Santi_Mancini4 жыл бұрын
6:15 Laura....aquí hay tema Máximo, vaya que si hay tema! 🤣🤣🤣
4 жыл бұрын
Me has "pillao"... jajajaja
@clubclasicosdeleste7374 жыл бұрын
Enhorabuena por este video! Desde el club nos enorgullece que alguien importante se acuerde de estos grandes olvidados! Un abrazo Máximo, y arriba los Coches del Este
4 жыл бұрын
¡Gracias a vosotros y... dadme ideas!
@clubclasicosdeleste7374 жыл бұрын
@ Pues... Estaría genial que pudieses hablar de las historias que conozcas sobre las importadoras de estos coches en España, como Lada Ibérica, Remark, Carslavia... Ya que dijiste que conoces a Pedro Cabeza, seguro que tienes mogollón de anécdotas. Nosotros hemos hablado directamente con la importadora de Lada actual, con muchísimos trabajadores de concesionarios, e incluso estamos escribiendo un libro.
@Friedermanns4 жыл бұрын
Creo que Uds pueden responder mi duda. En el minuto 0:54 aparecen "coches del este" y muestran un Renault 12 seguido de un Citroën LNA o VISA de 3 puertas ??
@clubclasicosdeleste7374 жыл бұрын
@@Friedermanns El Renault 12 que tu dices es uno de los primeros Dacia (fíjate en la matrícula). Dacia con el apoyo de Renault produjo sus primeros coches. El Visa de 3 puertas, es un Oltcit rumano. Un diseño desechado del Visa por parte de PSA, que Rumanía llegó a aprovechar y producir. Nunca hubo Visa 3 puertas, pero Citroën aprovechó que ya estaba en Oltcit en venta y lo vendió con mejoras para Europa como Citroën Axel. Aunque parezcan coches occidentales, son coches de Europa del Este.
@Friedermanns4 жыл бұрын
@@clubclasicosdeleste737 Muchas gracias por responder. Pensaba que era Renault quien daba el apoyo a Dacia y no Dacia quien daba el modelo a Renault, me equivoco ? Me preguntaba lo mismo sobre el Citroen/PSA acerca del Oltcit rumano. Quién/es crea finalemnte ese chasis y base ?
@fabiantrujillo34393 жыл бұрын
Interesante el programa muchas gracias, he sido restaurador y coleccionista de autos Británicos, Jaguar,MG,Triumph en Venezuela país que tuvimos grandes oportunidades, una de las primera agencia de Ferrari en America latina año 1950/ Regrese a mi país de origen y vivo en Barcelona. No me pierdo vuestros comentarios.
@danielbetu3 жыл бұрын
Fue un gran acierto encontrar este canal, siempre aprendo y me divierto mucho!! Máximo eres genial como también cada uno de los responsables de la producción de cada video, mil gracias!! Saludos desde Argentina!!!
@pedroivanpovedarodriguez70204 жыл бұрын
El Melkus de siempre me ha encantado, además restaure un Lada Samara recientemente, creo que esta todo dicho, tenemos un club de coches clásicos del este, quien guste puede buscar el canal, el año pasado hasta realizamos una concentración, abierta a todo tipo de clásicos eso sí. Este año por la situación no se ha podido realizar, pero en 2021 Máximo y quien guste esta más que invitado, saludos!
@eivararturorodriguezmoran54624 жыл бұрын
Vi que hablan de esto hace unos días en Motorpasion y que bueno que sacaron un video al respecto. Saludos.
@juanfranciscomaciaquintana22004 жыл бұрын
¡Máximo! acabas de dar el mejor consejo sobre el Niva... su talón de aquiles es la corrosión, porque en cuanto a estética, para gustos colores. Y por último, siempre lo pensé, un TT puro como el Niva pedía a gritos un motor diesel (llegó a haber una versión diesel 1,7) pero por lo general eran de gasolina y el agua y la electricidad no son buenos amigos (el encendido).
@patriciogarciarodriguez75934 жыл бұрын
Que pedazo de video. Me encantan las rarezas del Este. Por favor un video de camiones cuando puedas Max.
@dantelombardi3 жыл бұрын
Mis felicitaciones x el gran video, no conocía esos coches y me gustaron mucho el Leningrad 56 y el melkus, y me pareció muy llamativo el Pangolina Gt muy novedoso.
@Matungo214 жыл бұрын
Sería genial si pudieras hablar de autos argentinos. Hubo muchos diseñados y fabricados en este país. Podrías hacerlo junto con Eduardo Smok, que es el mejor periodista e historiador de la industria automotriz de esta región. ¡Gracias!
@joaquinbuenovigata4 жыл бұрын
¡Excelente canal y contenido! A ver si a los amantes del Volvo 480 nos podéis dedicar un capítulo..... ¡GRACIAS!
@santiagoherreros59164 жыл бұрын
Guapísimos ,gracias Max y equipo.Esta vez Rodrigo ha tenido una idea genial,gracias de nuevi
@mindujiman4 жыл бұрын
Los coches rusos no son buenos ni malos. Son diferentes! Y eso mola! Tengo 2 Lada y he tenido otros 2. Me flipan!
@vicentemartinez41424 жыл бұрын
Como sus relojes Vostok
4 жыл бұрын
Sin duda tienen un gran encanto
@loboestepario3374 жыл бұрын
La intro, lo mejor. Queremos más videos de motos!!!!!!
@danielfernandez67214 жыл бұрын
No conocía ninguno. Alguno de ellos lindo. Me recuerda mucho a autos y proyectos que hubo aquí en Argentina (también rarezas). Obviamente, algunos mejores que otros. Muchas gracias Máximo.
@alexandragorraiz4 жыл бұрын
Máximo te saludo desde Colombia. Soy muy aficionada a los autos y me gusta la velocidad. Me gustaría que hicieras un programa sobre los autos diseñados y fabricados en América Latina (si los hay) y otro sobre algunas marcas de autos chinos. Yo tuve un Chery Nice 2012 y que buen coche. Gracias!
@ignavideo2 жыл бұрын
ME GUSTO MUCHO , rarezas y como no el LADA NIVA , en argentina es muy popualr , el primer 4x4 de muchos. Te animas a hacer un video de coches Argentinos, La marca Rastrojero, el increible Torino, Siam di tella y mas! Desde que vi tu primer video, me vuelto aficionado a tu canal
@smdcc4 жыл бұрын
Buen video, entretenido. El Melkus RS 1000, como decimos por Argentina, fierrazo!!!
@RicardoMussett4 жыл бұрын
Gracias por el vídeo Maximo
@totolamouche97554 жыл бұрын
Laura ... Te hemos pillado ligando ! Esto se merece una ANECDOTA dentro de algun tiempo .
@juanbascunanmorera37334 жыл бұрын
Me gustaría que hicierais algún video de coches de calle "aparentemente normales" como el Lotus Omega o el Lancia Thema 8.32 por poner dos ejemplos. Hablar acerca de la historia de este tipo coches sorprendentes. El canal es magnífico. Un abrazo
@daniarnelas86384 жыл бұрын
muy buen canal felicitaciones
@esposoman2 жыл бұрын
Me encanta el canal. Buen trabajo!!!
@luisgalvez96644 жыл бұрын
Excelente video, el cardi curara, es bellísimo, parece como un Bugatti, podría tomarse como una buena base estética para vehículos similares
@nomon954 жыл бұрын
La trompa es casi identica,sobre todo la toma de aire
@enriquecarballo5044 жыл бұрын
Yo tuve un Lada Niva, tremendo coche.
@21josefelix4 жыл бұрын
Mucho mejor este vídeo que el del turbo, el del diésel gate, que eran repetidos. En este si te doy mi like, Pero para Rodrigo.
@Andres-en6no4 жыл бұрын
Lindos Vehiculos, el ultimo es el mas espectacular, felicidades buena información seguido de muy lindos vehculos
@yubyarleyarango4744 Жыл бұрын
Hola saludos garage hermético,me gusta mucho su programa los veo desde Colombia
@05IgnacioSA4 жыл бұрын
Los super deportivos son tan rusos que los cargas con vodka
@felipedesantiago53754 жыл бұрын
мать россия не перестает нас удивлять
@alvarobetranandres8924 жыл бұрын
@@felipedesantiago5375 entendible, que tenga buena tarde
@escuadronrapadorbobobo55194 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jX2ZZ2RmdqeIi9E Mas o menos
@nessmm1004 жыл бұрын
Se puede utilizar alcohol para funcionar un motor, si no mira el etanol que le meten ahora a la gasolina.
@icemakarova97184 жыл бұрын
Pero q sea Stolichnaya!
@carlosjaviersanchez52944 жыл бұрын
Bien por Rodrigo gracias
@Rober-ot5ir4 жыл бұрын
Para la consulta de la compra del lada niva aun se venden nuevos, y este año además se lanzo la carrocería de 5 puertas creo que se llama urban y cuentan unos 13000 euros
@julianmiranda52164 жыл бұрын
Sobre el Lada Niva, conocí a un fotógrafo portugués que había estado recorriendo la antigua Unión Soviética documentado las paradas de autobús, realmente curiosas muchas de ellas, y estaba buscando un Lada Niva porque con su Renault había estado una vez 10 días esperando una pieza para repararlo mientras que veía como reparaban los Niva poco menos que con alambre y un martillo en cualquier taller a lo largo y ancho de las repúblicas ex-soviéticas.
@asturknarf4 жыл бұрын
Precioso vídeo. Qué te parece un vídeo sobre una industria del motor muy desconocida para los españoles? Siempre se habla de los coches europeos, o de Estados Unidos, pero... en Latinoamérica no hay industria propia? Seguro que sí! Anímate Max!
@deividalexandre9114 жыл бұрын
Excelente video estuvo muy interesante, sabía sobre los superdeportivo de Marussia, pero no te ni idea de la existencia de esos coches rusos
@love1980v4 жыл бұрын
Gran video no conocía ningún carro excepto el yugo por malo y que lo mejor de el que tenía calefacción en la parte trasera para los que lo empujaban en invierno
@gonzaloescorciacruz12274 жыл бұрын
Amo los vídeos y tú formato
@DiazFelix4 жыл бұрын
Dicen que el motor del LADA Samara fue desarrollado por Porsche igual que los del ibiza, pero que no pagaron bastante y no podían poner en la culata la marca. Seat si que pagó. Para el Lasa NIVA es como un 124
@n.jay.75024 жыл бұрын
Saludos desde México Max, es la primera ves que comento un vídeo tuyo, me encanta tu canal, hay muy pocos canales de autos de verdad, y el tuyo me parece el mejor, me gustaría hicieras un vídeo de los diferentes tipos de transmisiones, como la DSG y la CVT, y todo el desarrollo que ésto conlleva., Saludos desde Puebla capital.
@pablobarreto92164 жыл бұрын
Excelente video. Felicitaciones. Podrían hacer uno sobre los automóviles diseñados y fabricados en Argentina? Justicialista, Graciela, Carabela, Siam Di Tella, Rastrojero, Torino...
@AntonioRodriguez-dj8qz4 жыл бұрын
Interesantísimo video, Máximo. Ahí van un par de coches raros más que incluso se pudieron ver en España: UMM Jabato FSO Polonez Saludos!!!
@santiirigoyen33344 жыл бұрын
El UMM era portugués, y creo recordar llevaban un motor diésel Peugeot.
@frankensteindemaryshelley29894 жыл бұрын
Que buen material...!!!! Quisiera saber si pueden hacer pero de "camiones raros " de la URSS.... Mi interés en este vídeo es xq una vez vi un top de camiones raros d la urss y vi un camión q me llamo la atención y jamas lo he vuelto a ver.... Y no se si pudiera enviarles un dibujo o algo así para ver si uds lo conocen... Saludos...!
@felipeavilamorales73593 жыл бұрын
Lada 2107 92 y Samara 96, muy buenos, harto kilometraje le sacamos en ciudad y carretera, los vendimos en excelentes condiciones, muy buenos
@thedevil49784 жыл бұрын
Me gustan mucho los coches y con vos aprendo mucho y al mismo tiempo me entretengo, sos el mejor maximo saludos desde argentina
@franciscorivas80924 жыл бұрын
Muy interesante el video!! Muchos por no decir que casi todos los coches del video eran desconocidos para mi. Y te voy a proponer otro video del mismo estilo; coches deportivos o rarezas de Argentina, otro gran pais con muchisima aficion al automovil con sus peculiaridades automovilisticas. Y me consta que tienes muchos seguidores “del otro lado del charco” como diriamos por aquí.
@lourdessegura62704 жыл бұрын
El cardi tiene un muy bien diceño parace un auto de este año , muy bonito!
@carloscienfuegos88214 жыл бұрын
Buen, buen, pero BUEN video. Subiste el listón Máximo (y Rodrigo...) Busca autos sudamericanos! IKA Renault Torino, Renault Fuego GTA (que estoy restaurando), Citroen C4 Lounge, Mini Chileno (en fibra de vidrio). Citroen Azam (verdion sedan chilena), Citroen Yagan (Mehari chileno de lata), Volkswagen Gol mk 1,2 y 3, Saveiro, Amazon, Parati), Jeep Brasileño Troller)...tienes harto por aquí. Saludos desde Chile.
@sergiodc45624 жыл бұрын
Buen vídeo, Máximo. En Cuba hay muchos coches rusos, sobre todo el Moscovich, una especie de seat 124. Enhorabuena por el canal. Un saludo.
@sebastia31294 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo Máximo, que te parecería hacer un video de preparadores de coches, de esos que no son tan famosos como M de bmw o AMG de Mercedes, hay preparadores como Alpina , brabus.....que tienen su encanto y no son tan conocidos,no sé , es sólo una sugerencia, buen trabajo y enorabuena por el canal,saludos.
@camiloandresclavijo7274 Жыл бұрын
Me encantó el Melkus, muy buena la idea de hacer un programa sobre coches del bloque soviético, sería bueno hacer un vídeo sobre los coches de esa zona no deportivos, por ejemplo el Polski, Zastava, Yugo, LADA, Polonés, Uaz , Gaz, Tavria, Dacia, Aro Carpati, Trabant, Moskovitz, Volga, Zhiguli, etc. Sería un vídeo de nostalgia, A latinoamérica llegaron muchos coches de esas marcas, saludos
@leonelsarti77044 жыл бұрын
Salvo lada,marussia,y alguna marca de camiones,desconocía por completo,gran video.
@rangelflores644 жыл бұрын
El Cardi Curara, creo que tendría demanda, me compraría uno jajaja!!! Gracias Garaje Hermético, me encanta este canal de videos, siempre aprendo algo y me sorprendo también. Saludos desde México.