Endlich mal eine zuverlässige und sicherlich preislich attraktivere Supermoto. Diese Monopolstellung die KTM/GASGAS und Husqvarna hatten, haben sie voll und ganz ausgenutzt mit deren kranken Preispolitik auf Sumos.
@eazykruger8920Ай бұрын
Wie ich diesen Rahmen hasse von KTM
@AntonBillJonАй бұрын
Wenn man die beiden vergleicht wird es schwer für die suzuki. Die GasGas wird für 8500€ verkauft , wobei die Preise für die EU5+ Modelle noch einmal steigen dürfte , eine kleine 4000er für um die 8000€ wird nur eine kleine Fangemeinde haben .
@andiki4033Ай бұрын
Endlich mal eine gute Alternative!!!🙏
@wf9117Ай бұрын
Ist gekauft als Enduro Variante! Endlich ein vernünftiger Nachfolger für meine DR 650 SE!
@n03m9Ай бұрын
Fahre die crf300l und werde mir die auch zulegen, mega.
@GCTO239Ай бұрын
Ja, Hammer ❤🎉
@berndecke9488Ай бұрын
Jawohl endlich wieder ein Kurvenmonster❤
@gaborf6621Ай бұрын
Endlich, Suzuki! Gott sei Dank!
@hifonicszeustoniАй бұрын
Endlich Warte schon länger auf eine japanische sumo! Wird gekauft wenn sie preislich unter der 8S platziert wird! Mega 🤩
@jan_bckxАй бұрын
Die Honda Crf 300 L ist doch auch Japanisch
@tolga1coolАй бұрын
@@jan_bckx Keine Sumo. Und total untermotorisiert
@kraxel9790Ай бұрын
@@tolga1coolund was ist mit der 450 l ?
@tolga1coolАй бұрын
@@kraxel9790 Hat so wie sie in Deutschland homolgiert ist nicht mehr Leistung als die 300. Offen bist du komplett illegal unterwegs und das Bike ist sehr teuer für das was man dann im Endeffekt bekommt
@kraxel9790Ай бұрын
@@tolga1cool bin mit jeder enduro/supermoto illegal unterwegs und will halt Sound haben, lebe in MV da ist es eh jedem egal
@GCTO239Ай бұрын
Endlich! 🎉❤🔥 Und was für eine Überraschung. Jetzt noch bitte on top eine größere, puristische Supermoto von Honda mit ihrem 750er Zweizylinder und ich wäre im Himmel. Ich möchte mehr Supermotos und leichte Enduros aus Japan in allen Klassen. Ich warte seit Ewigkeiten darauf. Überlasst den Markt bitte nicht den stammtischorientierten europäischen Herstellern.
@MaxRidesSunsetsАй бұрын
Richtig cool von Suzuki 👍🏻 bin auf erste Tests gespannt. Die Enduro ist für mich Konkurrenz zur Honda CRF300L, obwohl diese 10PS weniger und 10KG leichter ist. Preislich bin ich sehr gespannt, hoffe die Enduro wird um die 7.000€ angesiedelt sein, oder wenigstens unter 7,5K.
@Schlachty01Ай бұрын
leider ist die crf300l nur mit enduro bereifung verfügbar
@MaxRidesSunsetsАй бұрын
@@Schlachty01 Genau, ich meinte jedoch im Vergleich zur Endurovariante der Suzi
@Schlachty01Ай бұрын
@@MaxRidesSunsetsmich ärgert es ein wenig, das dir crf nicht als supermoto gekommen ist
@MaxRidesSunsetsАй бұрын
@@Schlachty01 denke es könnte an der Leistung liegen, die 300er ist mit den 27ps ja nicht gerade für ihren punch bekannt. Ob das als reine SuMo für die Straße dann so Spaß macht?
@Schlachty01Ай бұрын
@@MaxRidesSunsets lunch nicht, aber "zug" hat sie dennoch gerade durch die kurze Übersetzung, neben meiner pc36 und pc43 nicht zu vergleichen aber dennoch gut. Hab die CRF zwar primär fürs fahren bei schlechten bedingungen, aber wünschen würde ich mir normale bereifung gerade für schräglage trotzden, und Wheelies würde vermutlich auch besser hochgehen 👀
@patrickk908Ай бұрын
Wie geil ist das denn? Habe ich gar nicht von Suzuki erwartet. Also haben die im stillen einen neuen 1 Zylinder entwickelt. Ich finds nicht schlimm, dass sie im Vergleich weniger Leistung hat, die Haltbarkeit ist wichtiger und da traue ich Suzuki.
@petergriffin4629Ай бұрын
Das erscheint mir nur der 450er Motocross Motor zu sein mit reduziertem Hubraum, Kompression und generell abgeklemmten Eiern. Es ist auch generell Schade wie schlecht die Eckdaten von dem Moped sind. Eine Honda XR aus den 80gern hat mehr Power und wiegt weniger.
@creepercheater0148Ай бұрын
@@petergriffin4629das begründet sich aber vermutlich vor allem an den heutigen (EU) Vorschriften 😢
@h0ij0iАй бұрын
@@petergriffin4629 Nö, ist einfach der 400er Motor aus der alten DRZ aber völlig überarbeitet für die neuen Abgasnormen. Hat sogar immernoch das 5-Gang Getriebe.
@petergriffin4629Ай бұрын
@creepercheater0148 ja ohne Frage!! Es ist umso trauriger
@busterstyle6902Ай бұрын
@@petergriffin4629Mann,Mann nicht immer nur Salz! Mal freuen das überhaupt nochmal was in der Richtung neu kommt!
@Murdock1309Ай бұрын
Tolle Neuigkeiten 😊Bin mal auf den Preis gespannt
@Elvira182Ай бұрын
Sollte um die 7000 sein
@Murdock1309Ай бұрын
@@Elvira182 na hoffen wir es mal. Nicht das die so übertreiben wie KTM
@Elvira182Ай бұрын
@ es ist nicht übertrieben. Schau mal welche Komponenten du drin hast. Brembo Bremsen, White Power Fahrwerk, Magura Kupplung, schräglagenabhängiges ABS etc. etc…. Hat Suzuki alles nicht🤷♀️ du kriegst was du bezahlst.
@RPa1971Ай бұрын
Die brauch ich!
@GSIFlashHDАй бұрын
Voll geiles Teil. Aber bitte lass sie günstig werden. Bei 8000€ tendiere ich lieber mit bisl Aufpreis zur GasGas 700. Da bekommst halt doch doppelt soviel Leistung
@d.n.732Ай бұрын
Hi, ich bin kurz davor eine gasgas 700 zu kaufen die ich aber in meinem Alter lieber mit 40ps gedrosselt fahren würde. Die gasgas wiegt leer 148 kg und gibt's im Moment für 8500 beim Händler um die Ecke. Für 6500 wirds die suzi nicht geben oder was meint ihr? Gruß
@GSIFlashHDАй бұрын
@@d.n.732 ich hoffe der Preis liegt bei 6500€. Dafür würde ich sie definitiv auch bevorzugen und meine 390 duke dafür abgeben. Ich brauch die 74PS der GasGas nicht. Aber im Preisvergleich nehm ich natürlich lieber die Mehrleistung
@kraxel9790Ай бұрын
Denn klatscht du da n fmf oder yoshimura Auspuff ran und gibst der noch Software also 55-58 ps wären dann da schon drin 👍
@AntonBillJonАй бұрын
@@kraxel9790 Sicher nicht legal , ohne die Katalysatoren auszubauen bekommt man kaum mehr Leistung aus den neueren Motoren. Bei der SMC muss man auch den Katalysator entfernen und eine offene ansaugung verbauen und bekommt nicht mal 5 PS mehr .
@kraxel9790Ай бұрын
@ darum ja noch am ecu bei gehen, bissen mehr Zündung und Sprit zack 10ps mehr
@thomasbohm8407Ай бұрын
👍👌 Top
@charleyharper6741Ай бұрын
Bin gespannt wie Honda nach zieht .Habe mir meine XL500r überholt. Einzylinder sind einfach nur geil . Habe kein Mädchenknopf ,ankicken ist angesagt . Es geht nichts über Punch aus dem Keller, hohe Drehzahlen brauch man nicht !
@eazykruger8920Ай бұрын
Mega - endlich!!!! Sitzhöhe der der Supermoto ist 890mm? Ich bin mal auf den Preis gespannt
@berndecke9488Ай бұрын
Tippe 6990
@eazykruger8920Ай бұрын
@@berndecke9488 wie kommst du auf den Preis? Die Honda CRF 300 (die ich Potthäßlich finde) ist ja auch eher günstig und die bekommt man zwischen 5700 - 6500€. So um die 7000€ wäre echt geil.
@N1k1021Ай бұрын
Wann kommen denn endlich wieder 125ccm Motorräder ???
@Roy-yd8dxАй бұрын
Ich liebe ja meine kleine Honda crf 250 Rally aber die 25ps merkt man schon das es nur 25ps sind. Wenn es diese Suzuki jetzt noch in einer Rally Variante geben würde wäre ich sofort zum Umstieg bereit.
@Elvira182Ай бұрын
Dann schau dir die KTM 390 Ralley an ;-)
@JochenThe1Ай бұрын
Super Bikes, ich wäre auch bei er gelben 💛 Suzi
@Eden-NoEyeАй бұрын
"Wieso wurde das A2 Maximum nicht ausgereizt mit 48 ps, weil es Suzuki ist" Naja, mit 150kg wären mit dem für A2 vorgeschriebenen 0,2kW pro kg Leistungsgewicht sowieso nur 40ps dringewesen, natürlich legt Suzuki viel wert auf Langlebigkeit aber genauso ist Suzuki dafür bekannt ihre leistungs werte etwas unter der Realität anzugeben, effektiv wird man also mit angegebenen 38 ps ganz nah am die legale Grenze stoßen.
@pizzamann7283Ай бұрын
Soooo geil
@LR-1786Ай бұрын
Gute Besserung hörst dich angeschlagen/krank an
@rpm24Ай бұрын
Dürfte vielleicht 6k, oder allerhöchstens 6,5k kosten bei den specs auch im Vergleich zu anderen A2 bikes, ist im Grunde 20+ jahre altes bike, Motor bzw auspuffanlage nur soweit angepasst dass die aktuelle Abgasnorm eingehalten wird (die alte war sogar minimal stärker). Paar neue Plastikteile drauf, ride by wire, fertig. Finds witzig wie 50% des offiziellen vorstellungsclips das Augenmerk auf Fahrmodi und Traktionskontrolle richten, natürlich gaaanz wichtig bei einem 398cc, 38ps "moped" .... Wirkt fast als wollten sie drüber hinwegtäuschen, dass es im Grunde eine facelift drz400(sm) ist.... Die nun (gedrosselt 😜) euro5+ erfüllt. Klingt nach Hasskommentar, solls im Grunde nicht aber sein, sollte sie wirklich (nur) faire 6k kosten, steht eine sm Version nächstes Jahr in meiner Garage.... Rechne aber eher mit einem deutlich höheren Preis, 7k+?!
@fabianlowi8944Ай бұрын
Gerade das Suzuki alte Motoren verwendet, finde ich gut. Würde nie auf den K5 Motor verzichten wollen, weil der einfach noch ein Motor ist und kein weichgespültes Teil. Die Haltbarkeit ist bei den alten Motoren die überarbeitet werden einfach unschlagbar. Mehr als 38ps wären natürlich schön, aber die wird trz genug Spaß bringen
@andreaspump74Ай бұрын
edelstahlanlage + einstellbares fahrwerk kriegste nicht in der 6k€ liga.
@hashime879429 күн бұрын
Wieso wurde Ducati nicht erwähnt ?
@paulwillmsАй бұрын
Kommen auch Videos zur sherco Supermoto?
@eazykruger8920Ай бұрын
Sherco macht eine Supermoto für die Straße?
@paulwillmsАй бұрын
@eazykruger8920 ja ich fahr die 125 die großen sind aber auch mega
@eazykruger8920Ай бұрын
@@paulwillmsAchso… die 125er kenn ich ja. Aber ich meinte eher eine Große die man legal auf der Straße fahren kann ohne Umbau. Als ich beim Sherco Händler war meinte er es gibt nur die 125er für die Straße. Ich mag die 125er sehr, aber ich finde die 3000er Inspektionsintervalle sehr frech.
@paulwillmsАй бұрын
@eazykruger8920 ja gibt's auch
@eazykruger8920Ай бұрын
@@paulwillmswie heißt die denn?
@DomSigiАй бұрын
Jawohl
@k.schmitz1539Ай бұрын
Suche ein leichtes Motorrad fürs Wohnmobil. Ob sich die Suzuki auch für zwei Personen eignet würde mich interessieren.
@Elvira182Ай бұрын
Supermotos sind immer Einmanngeräte.ja sie haben Soziusrasten aber da hinten will keiner mehr als 10km sitzen
@arturhabicht2684Ай бұрын
Diese oder die KTM smcr 390? Ich liebäugel eher für KTM aber was man so hört von KTM weiß ja nicht.
@mariuske4141Ай бұрын
Ich habe eine Frage an Tom und an die Community: Ich mache im Frühjahr meinen B196 Führerschein und möchte am liebsten eine neue Honda CB125 R von 2024/25 kaufen. Meine Überlegungen: - sollte ich mir als Fahranfänger ein neues Motorrad kaufen? - wie wahrscheinlich ist es, dass ich am Anfang mal in den Graben fahre? Ich bin um jede Antwort dankbar! :)
@wernerflieger6862Ай бұрын
Wenn Geld nicht die große Rolle spielt...empfehle ich Dir ein Neufahrzeug.
@Outeater27 күн бұрын
Neuwertige 125er sind halt dreist teuer, für das was die Dinger zu bieten haben. Würde mir eine gebrauchte holen.
@renetimm8427Ай бұрын
Leider zu schwer für die Leistung finde ich.
@franckbrunie4759Ай бұрын
FALSCH: Viele Komponenten sind vom DRZ 400S übernommen worden, inkl. Zylinder, Kolben, Casing, Anlasser, vielleicht Getriebe, da es immer noch ein 5 Gang ist. Manchen Komponenten sind nur leicht geändert worden, wie Schwinge. Rahmenkonzept ist komplett neu, Gabel auch bei der DRZS... und natürlich Euro5 Auspuff, EFI, Zylinderkopf, Ventile. Ich könnte sogar glauben, dass Steuerkette und Steuerkettenantrieb vom DRZ400 stammen, und dass nur die Nockenwellen anders sind.
@thorstenkuper9156Ай бұрын
👍👌
@alexandergotz5568Ай бұрын
Also Fahrmodi und Traktionskontrolle sind mal irgendwie überflüssig. Mit 38 Ps und 37Nm bringt das Motorrad so fast genau soviel wie die alte DRZ400, ist allerdings fast 20KG schwerer. Vielleicht wäre eine 500er mit 45 Ps und 45Nm.. Nein schon geil- das tollste Motorrad seit Jahren!
@andreaspump74Ай бұрын
bei regen kann auch eine 125er traktionskontrolle gebrauchen...
@alexandergotz5568Ай бұрын
@ die Traktionskontrolle ist in meiner rechten Hand! Aber die 125er ist ein guter Hinweis: viele Drz- Fahrer waren und sind wahrscheinlich auch zukünftig, eher was jünger und haben vielleicht nicht soviel Erfahrung…
@noahschmuk8352Ай бұрын
Hat sie endlich ein 6 Gang Getriebe ? 😂
@tolga1coolАй бұрын
So wie ich Suzuki kenne vermutlich nicht. Wenn das Ding aber ein vernünftig gespreiztes 6 Gang Getriebe hat, dann wäre das Bike die perfekte Platform für ein Weltenbummler moped
@fireefoxx0072Ай бұрын
Nein weiterhin nur ein 5 Gang 😅
@grachoderunwiderstehlichenАй бұрын
also offroad 🤔 , wenn mehrere fahrspuren gefahren werden ÄNDERT sich der untergrund ...da viele im sitzen schon nicht richtig durch immertiefere fahrspuren fahren können finde ich die werbung das fahrer.-/innen stehend eine "neuentwicklung" fahren - leicht vermessen ! schätze das aus den 70'er jahre japan moped's heute noch qualifiziert sich im offroad bereich bewegen lassen leuchtkegel bzw. leuchtdichte bei 100km/h , 200km/h sowie bis 340km/h wäre mal erfahrenswert ...lichtsignale für dahinterfahrende um nicht am stauende zerquetscht zu werden sind sportliche neuigkeiten für's denkeiweis usw ...usw...usw ✌️🍀
@_trust_nobody_8536Ай бұрын
Aber 400ccm ?😢 leider keine 600ccm+
@Kev-MartinАй бұрын
140er ist ein Witz, des sieht aus wie eine 125er. Schade
@guikboi9703Ай бұрын
Da kann man doch sicher 150er draufhauen
@petergriffin4629Ай бұрын
Ich finde hier zeigt sich mit Abstand am stärksten wie die Euro normen die Entwicklung bei Motorrädern behindern. Das Ding wiegt 150kg und hat nur als Enduro 38 PS, die Supermoto hat 26... da kann man sich einfach eine Honda XR 600 von 1982 kaufen und die hat bessere Eckdaten. Fahrwerksseitig erwarte ich mir da auch nichts.
@QuerlenkerbuchseАй бұрын
Woher stammt die Info dass die Supermoto weniger PS hat? Dachte beide haben 38 PS und den gleichen Motor.
@petergriffin4629Ай бұрын
@Querlenkerbuchse stand in einem Artikel den ich gelesen habe. Könnte sein, dass das mit der sonder Zulassung für Enduros liegen könnte
@MrAwesome3.3.5Ай бұрын
nahhh die Sm wird wahrscheinlich auch 38Ps haben, macht auch kein Sinn wenn beide ne Zulassung haben
@axxis8016Ай бұрын
Definitiv gleiche Leistung bei beiden.
@mikexhi287Ай бұрын
38 ps leider doch etwas schwach
@hillman175Ай бұрын
Hatte mir auch ein bissl mehr als die alte erhofft. So 50ps wären super gewesen. Aber man muss sie mal fahren. Spaß wird sie bestimmt machen. Vielleicht kommt ja auch noch irgendwas größeres 🤔