Этот чувак на заднем сиденье в очках- победитель по жизни)
@СергейЕсенин-ы3б Жыл бұрын
Образ Яцыны Павла из Красной плесени )
@АндрейК-ц8ы2 жыл бұрын
Ребята, поздравьте,я сегодня купил такую драгу 08 года,и правильно он сказал, мотоцикл для дядьки,мне 39 лет
@АлексейИванов-ф9л3 жыл бұрын
Езжу на таком 2ой сезон и продавать не собираюсь, ежедневно по 140 км, мотоцикл отличный, у автора не едет мот по простой причине, на крышке воздушного фильтра нужно прокладку резиновую поменять либо на прозрачный герметик посадить и всё будет норм, 130 будет набирать вполне нормально, а так да, крейсер 100-110 и едешь получаешь удовольствие, кому не нужно ничего никому доказывать берите и кайфуйте, это лучший из 400к, но самый редкий и наверное самый дорогой.
@АлексейИванов-ф9л3 жыл бұрын
Посмотрите у Дотса обзор, если все настроено вот так он должен разгоняться
@Андрейволшебник-щ8д Жыл бұрын
подскажи пожалуйста , у меня vl 400 с первой по четвертую прет как дурной,набор очень бодрый,а на пятой тухнет не едет,в чем прикол? и как эта резинка влияет на скорость?заранее спасибо.
@ventpult2194 Жыл бұрын
Это по спидометру. Реальная максималка такой не будет.
@aleksey_zeicevv3 жыл бұрын
Очень нравится, что на канале рассказывают про простые и доступные для новичка мотоциклы. Причём нормальным языком, без воды. Просто и доходчиво. С меня лайк и подписка. Каналу развития и контента! Спасибо!
@SalveUa3 жыл бұрын
Спасибо)
@korsunsky23913 жыл бұрын
Топ контент. Круизеры ван лав
@spinningmoments3 жыл бұрын
Ты прям меня и любителей чопперов и круизеров радуеш🤝🙂😁
@alfaerror54062 жыл бұрын
на второй минуте я немного офигел с их агрегата , прям так и хочется сказать " ШО ЦЕ БУЛО " )))
@SalveUa2 жыл бұрын
я тоже знатно офигел, когда увидел их))
@Виталий-и9у8м3 жыл бұрын
За музыкальный фон, отдельное спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
@АндрейИванов-ъ5с8р3 ай бұрын
Езжу на таком четветый сезон ( он у нас 10 ть месяцев в году ), с работы , на работу и по всем вопросам. Автор обзора изложил все четко, спасибо ! Заметил за время эксплуатации, что на скорость, приеместость и мощь существенно влияет пропускная способность воздушного фильтра. Мне 55 , до интрудера была драга 250. По ощущениям... хотел бы иметь оба да вот купилка не отросла.
@Просточеловек-п2я10 ай бұрын
2:20 ахахах, вот это я понимаю мощь🤣
@Михалыч-ж1м3 жыл бұрын
Вид у vl шикарный
@ПетрикПяточкін-т4х3 жыл бұрын
Типы на трайке крутые)
@SalveUa3 жыл бұрын
Инопланетяне))
@DD-hp6gq2 жыл бұрын
А буває боксер на спицьованих колесах?
@SalveUa2 жыл бұрын
Да, но у нас не продается
@ДимаШнейдер-ъ8н4 ай бұрын
А запчасти для мотоцикла есть?
@raymerriment3806 ай бұрын
Що порекомендуєте Мій зріст 185 вага 95 Дивлюсь на драг стар 400 кастом Шадов 400 Чи інтрудер 400 Що краще обрати
@SalveUa6 ай бұрын
шадов сама маленька по розмірах, драгу або інтрудер, що більше сподобається.
@travmatologdima Жыл бұрын
Был владельцем такого мотоцикла в течение первых трёх сезонов. Брал как первый обладая практически "нулевым" уровнем навыков. Отличный мот для новичка! У меня ехал и 140-150. И да, он самый большой в классе!
этот мот стоял за 3700 интрудеры VL есть от 2500 примерно интрудеры VS от 1500+-
@ОлександрГорбач-ю1б3 жыл бұрын
Обзор, не побоюсь сказать, один из самых лучших!!!
@SalveUa3 жыл бұрын
спасибо) на самом деле очень скучный мотоцикл, просто с ним ничего не происходит. я даже болячек никаких ярко выраженных не нашел в интернете
@ОлександрГорбач-ю1б3 жыл бұрын
@@SalveUa тогда попросту Япония была не розбалована маркетингом, они старались делать качественно)))
@SalveUa3 жыл бұрын
@@ОлександрГорбач-ю1б хотя, там и ломаться нечему толком. ничего нет))
@ОлександрГорбач-ю1б3 жыл бұрын
@@SalveUa ехал на Черкассы, мотофест Сила нації, тросик лопнул на газульке))
@vinchesterbmw8 ай бұрын
То что для новичка спорный вопрос. Знакомый ездил на джиксере потом пересел на вулкана 400 кубов. У меня тоже были разные моты, крайний был бмв r1100 rs а сейчас купил хонду шадов 400 и мне хватает. То что мотоцикла со временем становится мало то это смотря для чего вам мотоцикл. Я на литровом бмв ездил 120 хоть иногда и 200 мог. Подумав решил что для 120 км/ч мне и 400 кубов хватит тогда смысл переплачивать?
@SalveUa8 ай бұрын
питання цілей і аппетиту мотоцикліста. мені зараз оптимально мати 500кубового туриста, наприклад. крейсер 110-120 якраз.
@ГазоваТруба3 жыл бұрын
Ролики топ))
@ВладимирЛинник-й6и3 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за интересное видео! Пожалуйста сделайте по возможности видео мануал для новичков как переключать передачи, когда и как выжимать правильно сцепление и начинать торможение!!! Ещё раз вам огромное спасибо
@SalveUa3 жыл бұрын
привет, спасибо за комменты я думаю, есть более подкованные в плане мануалов люди. Я сам езжу только второй сезон:) Могу посоветовать канал Moto Control
@ВладимирЛинник-й6и3 жыл бұрын
@@SalveUa Вот именно на suzuki intruder было бы круто! У вас подача материала очень лаконичная и четкая! Пожалуйста по возможности запишите видео! Спасибо большое
@nbhgvfrtuohh3 жыл бұрын
Сделайте если будет возможность обзор на Kawasaki vn900
@SalveUa3 жыл бұрын
пока такой возможности нет, но если появится..)
@nbhgvfrtuohh3 жыл бұрын
@@SalveUa ок,ждём-с.
@ВикторВикторович-ы8з3 жыл бұрын
а я думал на заднем сиденье сидит Александр Буйнов
@АндрейГрачев-с9я3 жыл бұрын
По таким дорогам на кроссаче ездить надо.
@АлексейБыков-е5ч3 жыл бұрын
Надо, но тут и Интрудер справляется. Сузуки - довольно надёжные мотоциклы, поэтому можно и такое на них делать)
@Владислав-п8р7ш2 жыл бұрын
У интрудера проблемы с карданом. Конструкция такова, что в редуктор попадает вода при езде в сырую погоду
@nbhgvfrtuohh3 жыл бұрын
Чего так сильно бьёт руль?
@SalveUa3 жыл бұрын
дорога плохая)
@Котопузик-п7ш3 жыл бұрын
Он самый медленный поди из 400 круизеров?
@SalveUa3 жыл бұрын
ну точно не самый быстрый)
@Котопузик-п7ш3 жыл бұрын
@@SalveUa ))
@tmt32342 жыл бұрын
Первое впечатление, у нас сломался бензонасосик)))
@ПесДюк-ю9л3 жыл бұрын
сними обзор на кавасаки ZZR400,если он до сих пор стоит у Влада
@SalveUa3 жыл бұрын
когда я был, уже не было. если познакомлюсь с другим, сниму. я сидел на ззр400-2, показался раздутым слишком)
@gdd1513 жыл бұрын
Открою Тебе секрет у драги со старшими братьями полное сходство кроме двигла и веса,про пробег не верю, скорее всего очень хорошо скручен
@SalveUa3 жыл бұрын
да у них там у многих 400-литр - полное сходство, ток могут чуть разными болячки быть. такие пробеги бывают, но редко
@formula18943 жыл бұрын
Зипуля на трайке подкатил))
@ГазоваТруба3 жыл бұрын
SalveUa прошу зніми відос домінар 400 новий рестайлінговий і скажи свою думку))
@SalveUa3 жыл бұрын
нужно найти б\у свежий, у меня таких знакомых пока нет)
@ОлександрГорбач-ю1б3 жыл бұрын
Ездил на тест драйве, из минусов: 1 горшок 400сс, что даёт ощутимую вибрацию на оборотах.
@SalveUa3 жыл бұрын
@@ОлександрГорбач-ю1б что первый, что второй вибрируют. тут скорее речь про подвеску, приборку, верха мотора (стало 2 вала), прошивку двигателя и мелочи по дизайну поменяли (литье зеркала, подножка и другое), но совсем незначительно
@ОлександрГорбач-ю1б3 жыл бұрын
А ну тогда это КТМ, сомневаться не стоит) качественно на своем уровне
@mihailrozenbladt35042 жыл бұрын
Дорога отличная, на ней турэндуро хорошо тестить.
@proavto41172 жыл бұрын
Хочу драгу, но задумаюсь о нем тоже
@SalveUa2 жыл бұрын
оба норм, без хронических заболеваний) интрудер чуть больше драги по ощущениям
@КонстантинРепа2 жыл бұрын
Спасибо
@Krivorozhan Жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста, для роста 168-170 подойдёт?
@SalveUa Жыл бұрын
підійде, якшо є досвід керування хоч якийсь. а так є і менші моделі
@АндрейК-ц8ы8 ай бұрын
Конечно,я 180 и мне самое то
@АндрейПерьянович3 жыл бұрын
) авторазминатор булок
@ПетроПетренко-ц4и3 жыл бұрын
Дякую за огляд! Якщо буде можливість, інжекторну версію хотілося б побачити і різницю в динаміці і максималці порівняти! Ще Драг Стар 650 цікавить і болевард м50! Те що розглядаю для придбання! Відос бомбічний!
@SalveUa3 жыл бұрын
дякую) драга 650 була, але стан не дуже. м50 самому цікаво :)
@ПетроПетренко-ц4и3 жыл бұрын
@@SalveUaі якщо не важко приділи хвилинку уваги,розкажи за обслуговування! Заміна мастила в двигуні,редукторі,КПП,заміна свічок, ліквідність, приблизно бюджет кожного обслуговування!Можливість зробити це самому чи на СТО!
@SalveUa3 жыл бұрын
@@ПетроПетренко-ц4и для таких вещей уже нужен владелец :)
@Driver3571511 ай бұрын
Максималка у моего с моим весом 90кг 130км/ч Комфортный крейсер 110-120км/ч
@vitales34982 жыл бұрын
Вот как раз думаю о покупке интрудера 400 или 750,или хонды стид,либо шадоу)) и такой тяжелый выбор!)
@ep_58692 жыл бұрын
Стид реально маленький,
@vitales34982 жыл бұрын
@@ep_5869 Тогда нужно драгу брать))
@ep_58692 жыл бұрын
@@vitales3498 да, и желательно classic, визуально больше будет казаться. Я вообще на стиде был как медведь на велосипеде. Писаживался на 800 интрудер, тоже маловат. Больше всего удобно и комфортно на вулкане 1500 или Роял стар. Но они пипец какие дорогие сейчас...
@vitales34982 жыл бұрын
@@ep_5869 Ну понял спасибо,да я смотрю себе первого круизера на следующий сезон,и пока выше 750 кубиков брать не хочу,ну и меньше 400 тоже)
@ep_58692 жыл бұрын
@@vitales3498 кубатура ни так важна, лучше сразу брать 1500 если деньги есть. У моего друга 1500 был первый, а у меня 400. Я за месяц с нуля из него "вырос", и хотелось иметь потенциал под задницей на всякий случай. Просто после 400 в любом случае менять придется, а её продавать проблемно
@Виталий-и9у8м3 жыл бұрын
Я не скажу что здесь какие-то вибрации, но..... 🤣🤣🤣
@ДикийПчеловод3 жыл бұрын
Разгон как у меня на.... ? Наверное Боксере
@SalveUa3 жыл бұрын
играет роль вес, 1 карб и таки нужно было его поднастроить:)
@nikobelik76883 жыл бұрын
чувак , успокойся, пробег бывает реальным)он поймет...
@АлексейКушниренко-я1р3 жыл бұрын
👍
@Вадим-л7ц3т Жыл бұрын
Если хочеш ганять .нужно покупать спортик! Это как на кроссовом по шоссе или на спортику по грязи и о бля херово едет. Этот МОТ для вольяжной езды и отдыха. А не гонок
@HomoYouTubus-r3y3 жыл бұрын
Mda 400 кубов, а едет как 200 китаец
@playandbuy62893 жыл бұрын
Со старта сровняй
@playandbuy62893 жыл бұрын
Мой боксер едет как Китай 250ка и что?🤔
@HomoYouTubus-r3y3 жыл бұрын
@@playandbuy6289 loncin gp250 едет 150 км/ч...твой боксер так едет?)
@playandbuy62893 жыл бұрын
@@HomoYouTubus-r3y есть 250сс которые 116 едут и что?
@HomoYouTubus-r3y3 жыл бұрын
@@playandbuy6289 ну ты написал "мой боксер едет как Китай 250"... loncin gp250 это китайская 250ка, розгони боксера до 150 и докажи что ты не трепло...не ищи отмазок, ты же мужик и отвечаешь за слова не?
@к5ч Жыл бұрын
его крейсер 130 просто настроить нужно
@SalveUa Жыл бұрын
ви помиляєтесь
@к5ч Жыл бұрын
@@SalveUa жаль я надіявся що крейсер більше і як тоді 150 кубов 90-100 їдуть чи також наебалово
@SalveUa Жыл бұрын
на високих обертах, як же ще) просто ручка до упору майже
@к5ч Жыл бұрын
@@SalveUa тоді зрозуміло як інтрудер цей 160 їхав там йому так вкрутили що його аж трусило при 160 і мабуть далеко в червону зону зайшли
@AlexFWR3 жыл бұрын
Где, ты такую дорогу нашёл?Украина что-ли?
@SalveUa3 жыл бұрын
шо значит, "что-ли"?)
@AlexFWR3 жыл бұрын
@@SalveUa просто был два раза там. Ощущения, что Советский Союз американцы все таки разбомбили ...и дороги то же
@SalveUa3 жыл бұрын
Россиянин?
@ls55533 жыл бұрын
Покажіть того оленя який купує цей мотлох .Нащо взагалі цей мусор сюда завозити .
@Doctor2363 жыл бұрын
хорошый мот ( по качеству)! но на этот вес он нифига не едет! бенза 5 л . и крейсер 100 это - жопа😂 дажэ баджадж эвенжер при весе 155 и крейсере 100-110 и главное росходе 3 л. кажэтся поприятней! но мейд ин жапан добавляет понтов😂😜. всем удачи на дорогах !
@SalveUa3 жыл бұрын
ну ава по размеру и весу вообще гораздо меньше)) просто на ней высокий и рослый райдер будет смотреться комично)
@ОлегКадура-з8ж3 жыл бұрын
Чесотка это уныние, понимаю это когда у меня 800 ка, сравнивая дистанционно.
@axelsteam27442 жыл бұрын
Мот либо убит, либо задушен. Я на таком 130 по трассе шел. Сравнение расхода и "Япония добавляет понтов" - просто рукалицо....
@MoTremor3 жыл бұрын
400 ка , тем более на кардане, это просто отсутствие динамики.
@SalveUa3 жыл бұрын
смотря с чем сравнивать
@MoTremor3 жыл бұрын
@@SalveUa если сравнивать с одноклассниками. (С чем же еще тут сравнивать? )
@SalveUa3 жыл бұрын
@@MoTremor там половина одноклассников на кардане
@MoTremor3 жыл бұрын
ну, вот та половина, что на кардане, они менее динамичны. ( а, для таких тяжелых аппаратов, с такими слабыми двигателями, динамика , даже немного лучшая, ощущается и важна.
@SalveUa3 жыл бұрын
@@MoTremor те 2-3 лошади разницы на колесе при такой массе нивелируются скорее погодными условиями, дорогой и массой ездока)) ну может чуть бодрее на разгоне. но опять таки, такие мотоциклы не для динамики берут, а скорее как учебную парту, если нравится этот класс ну или для души. чаще это переходная кубатура короче
@lachuzhnikov3 жыл бұрын
Ржавый бензобак, пыль на траверсе и пара царапин при оригинальном пробеге в 3к... Вообще ни на что не намекает :))) Лайкаю за юмор в видео.
@SalveUa3 жыл бұрын
всегда ж можно пробить по вину, чтоб все вопросы ушли) аукционные листы никто не отменял) есть разные мотоциклы и владельцы, как по пробегу, так и по условиям хранения
@bulldozerxbulldozerx6933 жыл бұрын
Пробег скручен. На интрудерах классик несмотря на электронный одометр, всё равно умудряются скручивать километраж. Так что указанные пробеги - это всё фигня)
@milesimperium78363 жыл бұрын
@@bulldozerxbulldozerx693 VL400, являясь внутрирыночным японским мотоциклом, создан именно для города, и небольших загородных прогулок. И те небольшие пробеги, с которыми они приезжают в СНГ, обусловлены именно этим фактором. Так-что почему-бы и нет?)
@ОлександрГорбач-ю1б3 жыл бұрын
Океан дружище сделал свои дела)))
@lachuzhnikov3 жыл бұрын
@@SalveUa в магазине который ты продвигаешь у мототаек 4х летней давности и 20и летней - пробеги одинаковые :)))