YAMAHA DRAG STAR 400 - мотоцикл до 3000$ | Обзор, тест-драйв и первые впечатления

[@ProBajaj]

Вижу драгу - ставлю лайк не глядя

[@ВячеславВолодин-о3у]

У меня также такой,сними сидушки и под водительской аморт стоит переведи пред натяг на пару цифр и он будет очень мягок,я ездил на цифре 2 мой вес 80 кг,было норм,а с женой пробивало,поставил на цифру 6 и просто кайф,ставь лобовуху и вообще бомба,я просто тащусь от него,по пробкам и светофорам он нормально прошивает,хочу на дальняк съездить,спина не устает

[@fatdmk168]

нифига в пробках он не прошивает. слишком широкий руль.

[@ep_5869]

На дальние наверное тяжко будет на таком

[@ВячеславВолодин-о3у]

@@ep_5869 нет,вообще не устаешь,больше 200 км пока не ездил но от спокойной езды получаешь свое удовольствие,на большую кубатуру пока менять не хочу,хватает

[@ep_5869]

@@ВячеславВолодин-о3у у меня был стид 400 , с женой ездил на небольшие дальняки, запаса мощности на обгон не хватало. Да и с моим ростом/весом 185/87 смотрелся комично. Давно продал, сейчас снова загорелся мотоциклами. Давно примерял вулкан 1500 мне очень нравялся и размерами и двигателем, но посмотрев на цены реально ужаснулся... Вот поэтому и присматриваюсь к 400, хотя они тоже дорогие увы... но вот сомнения есть как я на нем буду смотреться? Да и вдруг переклинит когда то гонять по дальнякам, будет мало мощности и снова заламаюсь о смене кубатуры...

[@ВячеславВолодин-о3у]

@@ep_5869 у меня тоже рост 187 и 82 кг и мне похрен как я на нем выгляжу,у меня принцип главное чтобы мне нравилось,а остальные пусть завидуют😂а гонять,так я вышел из того времени,тише едеш дольше будеш да и дальше😂а скорость,тут главное что-то увидеть, а не пролететь в бестолку

[@drova42]

17:15 - тут сердечко моё расстаяло, сочетание видеоряда с музыкальным сопровождением потрясающее. Мотоцикл классный, мечтаю о таком. А тебе, уважаемый автора канала, желаю удачи)

[@inquisitive5418]

В том году купил такую же драгу. За это время уже 26000км откатал и со дня покупки и до сегодня кроме масла и бензина мот ничего не требует. Даже не знаю, что там может выйти из строя. Настолько простой мотоцикл, что мне кажется, что камень будет сложнее устроен, чем этот аппарат

[@SalveUa]

простой, главное обслужить после пригона нормально, проверить тросики\резинки, карбы почухать, масло в вилке)

[@inquisitive5418]

@@SalveUa в плане обслуживания, мое почтение. Все легко и просто. Даже масло в вилке меняется за пол часа и то по не опытности, люди с опытом за минуты наверное это делают) самое муторное для меня это зазоры клапанов смотреть

[@strikeresh]

А я знаю что там может выйти из строя) ой много чего😺

[@san4ous100]

@@strikeresh открой занавесу тайны 😁 а то я себе как первосезонный рассматриваю для города и нет нет покатушек по краснодарским просторам)

[@Нечестивый-с2ю]

​@@san4ous100 рашист

[@Shaman_Tur]

Задняя подвеска могла уже перебираться для того чтоб зад не провисал визуально, может поставили более жёсткую пружину вот и ощущения такие от пепелаца )

[@deanpurise]

Чудовий огляд 👍 Дякую Вам! У мене теж був Drag Star, але 1100. Дуже надійний та красивий мотоцикл. Я на ньому їздив на вихідних, коли не поспішаю на роботу і можу помилуватися красою природи за містом 😀 Рекомендую тим, хто хоче придбати 👍 На цей сезон вже взяв Road Star 1600, оскільки дуже сподобалася тема крузерів. А 1100 віддам брату.

[@deanpurise]

Перепрошую, забув вказати: Драга 400 - теж чудовий мотоцикл. Брат на ньому спокійно від'їздив кілька сезонів без претензій. Якби я не запропонував би йому свою 1100, то їздив би далі. А так - просто не зміг відмовитися від такої пропозиції 😁 Взагалі, Драгстари - мотоцикли без проблем. Але зауважу, що як і будь-яка техніка, люблять вчасне обслуговування. @SalveUa, нехай Вам щастить і ще раз дякую за огляд!

[@SalveUa]

@@deanpurise і вам дякую за коментар) на 1100 обгонку не міняли?)

[@deanpurise]

@@SalveUa так, довелося замінити. Колишній власник попереджав про цю проблему, тому я був готовий 😀 З нетерпінням чекаю Ваші нові відео 👍

[@SalveUa]

@@deanpurise дякую:) в процесі)

[@ОлегПаршуто]

Тоже второй сезон откатал на Drage, впечатления самые приятные.

[@sergejkaput]

Классный обзорчик. Смотрю и облизываясь, хочу на мотике так покататься и покайфовать. Надеюсь куплю когда-то. Уже три года без мото, и жопа аж горит так хочет покататься))

[@SalveUa]

а что было до?)

[@Lenohek_vesna.]

У меня такой) недавно совсем купила. 🥴

[@sirkobalakhtar]

Гарний апарат... На такому тільки не спішна їзда... Головне щоб мот попався не убитий...))) Дякую за відео... ☺️👍🤝🏍️

[@pozitivniy-man]

если поставить пневмо амортизатор сзади, типо как у харлеев, то вообще пушка, от сидений грузовых машин. У меня так сделано

[@АлексейФомин-о4х]

Благодарю за классный обзор! Сам с выбором определялся, ваши эмоции и рассказ очень помогли, выбрал себе другу 400 , первый мот.

[@SalveUa]

нема за що

[@МамаПапа-ш5д]

Хороший фильм, спасибо тебе 🤝🏍️💣

[@godriffs7110]

Ну немогу сказать что драга самый лучший крузак среди 400 ,десперадо очень бодрый,кава вулкан просто машина с низов тагая такая что можно не подгазовывать на холостых можно трогатся,шадовка самый вот средний варик,интрудер который с двумя карбами самый крейсерский можно постоянно ехать 120 без напряга,ну за драгу могу сказать что есть кардан ,очень большая, вольяжная, крузак для прогулок.

[@ЕвгенийКалашник-г7т]

Приятно смотреть твои обзоры. Хотелось бы ещё пару лифанчиков увидеть - 250b и v16. Оба v-образные 250-и. И по цене как раз подходят к драге. Себе ищу в качестве первого мота. Успехов тебе!)

[@SalveUa]

Спасибо:) если попадется, сделаю

[@Lenohek_vesna.]

Если хочется беги к мечте. Не можеш бежать иди. Не можеш идти ползи тогда. Но, воплоти в реальность)

[@MyFirstMot]

Тоже катался на драге 400, тоже оставил положительные эмоции, но я бы себе такой не брал)) Очень на любителя, ну и как по мне, ему не хватает 400 кубов, слишком он тяжелый для такого объема.

[@SalveUa]

спокойный и размеренный) в этом бюджете в основном 400-ки; пока драга мне больше всего понравилась, но опять таки, не основным мотоциклом)

[@Lenohek_vesna.]

Ну сотку свою он едет легко.

[@MyFirstMot]

@@Lenohek_vesna. да сотку идёт, только разгоняется довольно вяло. Хотя МОТ классный, но повторюсь, на любителя

[@vamplenplay7974]

Тоже хотел драгу взять, это бомбические мотоциклы по удобству, едешь и кайфуешь . Но не смог насобирать еще 100 к =D купил себе honda magna 250 с 29 л\с. И смотрю обзоры, моя магна едет совершенно так же как и 400 кубовые мотики)

[@SalveUa]

бо вона легша за драгу)

[@alexeychibisov6507]

Такое ощущение что за 2 минуты ролик был придуман и снят экспромтом. Весь видео - сплошное, сухое перечисление нескольких параметров мото и "он классный". Ещё и этот свист завывающий в шлем. Ну подготовься чуток к ролику, чуть исторической справки, посочнее сравнение с мото-одноклассниками, подумай как интересней рассказать о его технической части, загони его в локации поинтересней, поживописней, с разными дорожными покрытиями, девченку какую-нибудь позитивную позови в качестве второго номера прокатится и прокомментировать. Ну и конечно то, что все ждут в твоих роликах, и что до этого прекрасно у тебя удавалось: отличный юмор и классное музыкальное сопровождение ролика! В общем ждём новых, классных роликов! Успехов! 😉👍

[@SalveUa]

Снято было на коленке, я не знал, что буду снимать. Локация съёмки от меня в 120 км по не самым лучшим дорогам, поэтому пока так. По месту сложновато найти мотоцикл на полноценный тест

[@SalveUa]

По поводу второго номера, походу ты пересмотрел исуса))

[@alexeychibisov6507]

@@SalveUa Ну это то и заметно. А зачем снимать так на коленке. Заранее договорись, подготовься, продумай все, сделай минисценарий и сделай качественный контент, который интересно будет посмотреть. А так, на скоряк, ну зачем? Побольше выкладывать роликов как ты на очередном моте прокатился и сказал классно? Ну в инсту сторис сними тогда, зачем в ютуб? Тут и так валом бессмысленных роликов 🤷

[@alexeychibisov6507]

@@SalveUa Даже понятия не имею кто это 🤔

[@SalveUa]

По поводу исуса, просто подача похожая. Это товарищ многоизвестного покойного Болта. По поводу съёмки, согласен. Интересно было попробовать, как пойдет. Сл раз когда поеду, возьму больше техники и реализую больше планов и идей. Тут как получилось так и получилось. Есть примерно схожее видео ещё и по интрудеру:) за комментарии спасибо)

[@Driveryoutube]

Отличный обзор. Классный мот. Интересно было бы его с Зеркалами посмотреть.

[@ПетрикПяточкін-т4х]

А дэ мемы?))) ЗЫ: ну серьезно, мы ж тебя смотрим за оригинальный монтаж

[@SalveUa]

сьогодні шось було мало мемів, я згоден))

[@idioluh5838]

Рано или поздно для любителей езды ногами вперед бажаж привезет адвенчур 400. А так-то по городу с пристойными дорогами можно и на таком аппарате кататься.

[@РоманМиленин]

Привет дружище. Как всегда красавчик. Обзор досканальный. Спасибо тебе за такие обзоры. Смотрю ис удовольствием.

[@SalveUa]

спасибо)

[@voge300rr2]

З нашими дорогами мені тоже комфортно 80-90) хоть в тебе альфа чи H2r

[@hyperreality5119]

Та да))) У наших реаліях треба тільки гвинтокрила :))) Куди не поткнешся,все розйобано в хлам.....

[@serhiilaziuka1257]

ты просто лучший, спасибо огромное за такой контент)

[@SalveUa]

спасибо))

[@spinningmoments]

Дякую зо обзор🤝

[@Eventreview]

Данные которые выводятся на экран - топ решение!

[@Andrii_River]

Цікавий та інформативний огляд дякую😊

[@NemecVader]

Да, в своём классе Драга - лучшая. Не самая быстрая и технически совершенная, но самая удобная, простая в содержании и обслуживании, и при этом взросло выглядящая. Но этот мот для действительно хороших дорог. Лично я свою Драгу Кастом продал после одного сезона, и за этот один сезон в Украине у мота уже было отломано и починено заднее крыло (его просто оторвало на колдобине вместе с номером), а у меня были проблемы со спиной от ударов в поясницу на николаевских "дорогах". Классик комфортнее Кастома, у него другая вилка и аморт, он лучше подходит для дальняков, но все равно любит ровный асфальт. Мой брат на Классике проездил лет пять, путешествовал с женой, но в конце-концов отказался от неё, и тоже из-за спины. Под конец просто не мог проехать на моте и километра, как его скрючивало. Но пока молодой и байкерская романтика в голове - кататься можно :)

[@SalveUa]

последняя фраза прям в точку, но спина даже в мои неполные 28 уже говорит "привет" :))

[@ВячеславВолодин-о3у]

Не знаю у меня вообще спина больная,но когда на нем еду все забывается,настройте задний аморт и получайте удовольствие,он мягкий и классный ну и передняя вилка что бы работала,я свою обслужил,то очень комфортно ездить,но больших ям не любит низом бьет

[@SalveUa]

@@ВячеславВолодин-о3у подвеска там нормально работала, на стыках плит получал по спине прилично просто. ему нужны ровные дороги)

[@ВячеславВолодин-о3у]

@@SalveUa его пробивает не так от ям как от длинной базы,из за этого и бьёт низом,но мелкие ямки подвеска нормально отрабатывает,у меня классик задняя пружина на цифре 6 стоит то аморт не пробивает

[@ruslanukraine1259]

Лайкос👍 650 ещё бы на тест.

[@SalveUa]

те же яйца, только чуть тяжелее и мощнее))

[@nbhgvfrtuohh]

650 нет смысла рассматривать, стоит как 1100 едет как 400. Лучше немного добавит и взять 1100.

[@SergeyTretjak]

Хороший мот для новичка любителя круизёров.

[@SalveUa]

И абсолютно не дурной по характеру и не надоест в первый месяц

[@taurenwarrior1868]

Голубая мечта.

[@ruslanpolischuk1382]

Руль на ходу управляется легко. Через 2 минуты: Ехал я на этом мотоцикле аж ни разу 😐

[@nikolainaidiskin7193]

Молодец так держать .

[@madoff163]

А бак то пустоват)), мотоцикл бомба. Не хуже Доминара. Если его найти реального японца в идеале. Поставить выхлоп лютый. То будет и ехать огонь и звук то что надо. И стыдно не будет). Если уже брать драгстар то на инжекторе и в идеале. А она будет стоить 4500$+🤟🔥

[@SalveUa]

Я бы не искал в идеале, захочется больше через год:)

[@lachuzhnikov]

Доминар ее жестоко уделывает.

[@Myzon777]

@@lachuzhnikov там доминара мотор походит годик два три, а етот мотор 10 доминаров переживет

[@lachuzhnikov]

@@Myzon777 Доминары переваливают 50к, у второй генерации 70к - гарантийный ресурс. А на этом макете 23к за 13 лет. Он настолько бесполезен, что боксероводы больше проезжают.

[@inquisitive5418]

@@lachuzhnikov да да, макет. Как же я на драге 26тыс пробега за год наездил и при этом мот не рассыпался?? И мот 99года и общий пробег уже 60тыс км. Не нужно ля ля, а то не в лучшем свете себя выставляешь.

[@АляксандрМяцельскі]

Мот отличный,классика.Насчет китайцев.Они выпустили 400 сс V твин с инжектором,кажется.Видимо,скопировали,вроде даже слегка мощнее Драги.

[@ВладимирЛинник-й6и]

Спасибо большое за видео! Пожалуйста расскажите как про порядок переключения передач! Как новичок буду очень рад информации от вас! Спасибо большое Вам!

[@Konichshev]

как у всех- первая вперед (вниз), остальные вверх (назад). Нейтраль между 1-й и 2-й

[@ВладимирЛинник-й6и]

@@Konichshev Спасибо большое! Если можно, обьясните пожалуйста про соответствии передач к скорости? И как правильно нужно останавливаться? Спасибо большое Вам

[@Konichshev]

@@ВладимирЛинник-й6и Точки переключения: 2 - 20 км 3. - 40 4. - 60 - 70 5. 80 - 90 Но так же нужно прислушиваться к звуку мотора и учитывать нагрузку- в горку или со 2м номером крутить чуть больше, под горку можно переключаться чуть раньше. Передача всегда должна обеспечивать уверенную тягу. Как тормозить- в ютюбе полно уроков, долго писать. В мотошколе не учили?)

[@ВладимирЛинник-й6и]

@@Konichshev Не успели( спасибо большое Вам! Мира всем нам! И здоровья!

[@ВладимирЛинник-й6и]

@@Konichshev Скажите ещё пожалуйста, мотор сильно перегревается если долго ехать на одной из передач? Например на третей участок продолжительностью 40 км? Спасибо большое Вам

[@ЕгоризОмска]

Приветствую. Подскажи на какой микрофон пишешь звук в шлеме?

[@SalveUa]

привет, китайская петля за пару баксов и рекордер zoom h1

[@mastodo_ont8158]

Всегда хотел узнать, а как без тахометра переключать передачи? Просто по звуку, ощущению? )).

[@SalveUa]

ну а як ще

[@MrOffroad76]

лайк не глядя

[@ЕвгенийБазанов-ж3ь]

Этот мотоцикл тебе к лицу точно.

[@SalveUa]

Спасибо, мне он тоже понравился внешне

[@АлександрФедоров-в5ц]

Я вот раздумываю YAMAHA DRAG STAR 400 или HONDA NTV650. Для дальняков, по гравийке, щебеночке иногда, серпантинчику.. новичекя после китайского мопеда. база у мопеда короткая и коленки высоковато... Хотелось бы ездить 100 км/ч по 10-12 часов в сутки с перкурывами на водичку попить, заправиться, посмотреть красоты .

[@SalveUa]

определенно ntv650, причем deauville. 4-4.5л в режиме 100-110 кмч ветрозащита и запас для обгона. двигатель унифицирован с множеством моделей. я бы смотрел на версию после 2002 года

[@АлександрФедоров-в5ц]

@@SalveUa спасибо, меня тоже сподвигаюи на ntv650. Но девиль почему то мне не нравится, уж очень много пластика. И выглядит как "для мажоров".

[@SalveUa]

@@АлександрФедоров-в5ц на ней банально будет комфортнее и больше места для поклажи. можно взять revere и колхозить ветрозащиту и кофры, но тут уже каждый сам решает)

[@DedSasha]

Вітаю з Полтави. В товариша є ще ці мото?

[@SalveUa]

привіт, Влад торгує ще в Зінькові, 0990519636

[@termomaks5460]

Приветствую! Подскажи пожалуйста твоё мнение по Yamaha mt 03 660

[@SalveUa]

привет, самое непонятное для меня - для кого предназначен этот мотоцикл. т.к одностволка в обличии нейкеда с прямой посадкой :) для каких целей хочешь?

[@edulechu]

Отличный мот 🚲 а был бы в черном цвете, то прям супер!!!😎

[@АнтонЕрмаков-ж7э]

Смотрю такие ролики. Думаю, а почему вы космошлём не надеваете, или акваланг!? Это, как будто ты в строгом, наглаженом костюме и в кроссовках! Ещё, резиновых сапогах, до колена, хотя бы.

[@sergeyraptor6543]

Это мотоботаны)) они и на великах в фуллэкипе будут ехать😆

[@АлександрПавлюк-в9щ]

Товарищ сравнивал чесотки, самая крупная это Интрудер

[@SalveUa]

Совершенно согласен. Я его попробовал после драги:)

[@ФЕДОРКузнєцов]

@@SalveUa и как?)

[@rocker4173]

Доброго дня, на приборній панелі є ключик і лампочка постійно моргає,що вона означає?

[@SalveUa]

доброго, імобілайзер

[@ПётрРяжин-с9г]

Стоит ли рассматривать вариант до 2000 года?

[@SalveUa]

роль больше играет состояние

[@inquisitive5418]

Да, сам купил 99года с пробегом 34тыс км. На данный момент больше 60000км и кроме масла и бенза мот ничего не потребовал. Главное смотри на работу двигателя и что бы мост не гудел при езде

[@КонстантинГерасимов-к7д]

Вижу отличные дороги)

[@kutulla25]

Странно, у меня такой же, а почему один глушитель

[@ВасяНикифор]

2а года назад я взял драгу1100 за те-же деньги. ПАРОВОЗ

[@the-best-guy]

На ваш думку,з яким зростом буде комфортно? 185 см зросту не багато буде для драга? Дякую за відповідь

[@SalveUa]

вполне норм. можно для эксперимента еще присесть на vl400 интрудер. он чуть больше

[@the-best-guy]

Не хотілось би виглядати як слон на дитячому велоспеді. Дякую за відповідь.З мене підписка

[@ep_5869]

@@the-best-guy у меня 185/86, тоже думаю как буду на нем смотреться

[@fhhgfdt1937]

Скажите пожалуйста а эти мотоциклы есть на АКПП???

[@SalveUa]

не, на драге нет

[@mihailrozenbladt3504]

И на дальняк пойдет, люди на альфе ездят, на мопедах 50 ти кубовых, конечно если деньги есть и вы аномального телосложения, берите драгу 1100, и будет вам счастье, ее можно новичкам.

[@SalveUa]

главное иметь запасные позвонки)

[@slavakaminskiy7578]

Если бы ехал и не коментировал то можно подумать что это Авенжер! Владельцы индийских чеперов могут гордится! Тебе осталось заказать сидушку у Яна Пучков а!

[@SalveUa]

Дядь, Ти в якому році живеш?

[@slavakaminskiy7578]

@@SalveUa Да давно уже проехали.

[@ГеннадийЧернов-з5ь]

Хотелось бы узнать как он со вторым номером идёт,управляемость,расход а то сколько не смотрю все тестируют соло а так за обзор лайкос

[@Konichshev]

Все зависит о веса райдера и двойки. Я 80кг, жена 50 - едет нормально, вес чувствуется, но ехать вполне. По горам и перевалам чуть сложнее. Прохватывал так по 500 км. Раньше люди на Восходах вдвоем гоняли, а тут Дракула.

[@korniyovich9722]

Когда литровые HONDЫ тестить будешь)?

[@SalveUa]

я тестирую то, что может купить обыватель, а не олигарх)))

[@МАРКАндрЛекс]

@@SalveUa ты олигархом можешь и не быть но с литровым байком быть обязан.. я так тебе Максим желаю! Удачи тебе, всё лучшее ещё впереди.

[@SalveUa]

@@МАРКАндрЛекс спасибо)) ноя пока по бюджету 3+- а там литровые байки только с виду на мотоциклы похожи))

[@МАРКАндрЛекс]

@@SalveUa бабло прийдёт главное желание!

[@korniyovich9722]

@@SalveUa Главное захотеть

[@fanera320]

Влад еще продает моты? Хочу себе драгу...я из Полтавской области

[@SalveUa]

хз, набери його

[@lex458]

Только обучаюсь на мот, а так водитель с 2008 года , все категории... Определился, что первым мото будет Драга, вот только 400? 650? или 1100???

[@SalveUa]

400\1100 примеряйтесь)

[@Dakota074]

У меня 650 Classic Мне нравится.

[@TemaHouse]

Какой взял?

[@Олег-ю5г7л]

На дальняк то как?

[@АлексСталин-л5к]

Kруизер починається від 750 сс

[@voge300rr2]

Жду обзор Lifan v16s)

[@SalveUa]

Если встречу, сделаю)

[@ПетроПетренко-ц4и]

Зробіть будь ласка огляд на Болелевард м50! Дякую!

[@SalveUa]

привет, если попадется, сделаю)

[@ПетроПетренко-ц4и]

@@SalveUa привіт,може болевард 400 кубів є на огляд?

[@SalveUa]

@@ПетроПетренко-ц4и я от не помню, були вроде были, но не факт, что 400

[@ПетроПетренко-ц4и]

@@SalveUa ок чекаю на огляд болеварда! Якщо є 400 то цікавить максимальна швидкість за пасажиром і без?

[@SalveUa]

@@ПетроПетренко-ц4и не, ну если ждать обзор ради проверки максимальной скорости, то она, скорее всего будет на уровне 130. опять таки, есть же куча видосов про максималку, длинной в минуту)) обзор тут не при чем)

[@ДенисХуторской-я5д]

Очень хотел круизер, но проехавшись немного (именно на драге), то понял, что что-то не то, не зашло как-то...в последствии купил VOGE 300DS 🙂

[@SalveUa]

Меня очень подкупила подвеска в ДС когда я пересел обратно

[@nikolajborsajnikolajborsaj6587]

для зросту 185см буде норм?

[@SalveUa]

вполне, у меня 183

[@рэмрэм-ц6ъ]

Зеньков,хорош городишко,оч хорошо знаком

[@рэмрэм-ц6ъ]

Девять лет работал на рейсе николаев-сумы,через Зеньков,Ахтырку,и тд.

[@SalveUa]

Повторять больше не хочется?)

[@рэмрэм-ц6ъ]

@@SalveUa с удовольствием,хорошие воспоминания...но,живу в другой стране

[@Александр-ж7в3о]

Мот огонь, но 400 мало конечно.

[@RexymusRex]

Вибір - не очевидний. Підвіска не для наших доріг. Хто на них їздить жаліються на біль у спині після ударів заднього колеса.

[@БорисЗуб-ю1у]

Купил VOGE 300 ас не думаю что он мягче чем драга как в принцыпе и дс

[@SalveUa]

ДС мягче драги:) ас хз, я пока не ездил. Может пружины другие стоят в вилке

[@БорисЗуб-ю1у]

Я имел ввиду заднюю подвеску а ДС и АС базы одинаковые только обвес разный да ДС немного выше, клиренс больше.

[@SalveUa]

В 21 году скорее всего дс длиннее. На 20 году маятник стритовый, на 21 длиннее на 5 см.

[@БорисЗуб-ю1у]

У меня 20 года проехал 800 обкатую если плохая дорога едешь как на брычке. Может задний аморт ещё просядет.

[@SalveUa]

А в каком положении стоит?

[@dereckmerl1245]

После Стида ватный, медленный мот, но он имеет свой шарм своей неспешностью

[@nikolajborsajnikolajborsaj6587]

привіт з Деражні.

[@SalveUa]

привет)

[@Шубтуры]

Без зеркал прикольно наверно ездить?)

[@SalveUa]

та такое, не очень) благо, дорога не оживленная)

[@АндрійСавчук-б8г]

Шадоу же больше по размеру . Хоть и не кардан

[@Konichshev]

Они по размерам одинаковые. Тень: 2450 * 925 * 1085 мм, Драга: 2451*930*1110мм

[@lachuzhnikov]

23к за 13 лет :))))

[@SalveUa]

Встречаются разные экземпляры

[@lachuzhnikov]

@@SalveUa да он просто бесполезный - его единственное предназначение - отмотать срок, пока японское законодательство не позволит сесть на нормальный мотоцикл. У японцев в целом много массо-габаритных макетов. Но наши почему-то их искренне считают мотоциклами.

[@cat-on-motorcycle]

@@lachuzhnikov, денег толком нет, вот и считаем мотоциклами)

[@territory_A_category]

Да, это не китай)

[@вертелнашишке]

слабый он. кто думает брать то смотрите 1100 куб а сам он конечно 👍

[@Bulatov07]

Подписался.Спасибо.Скажите пж.Почему на некотопых драгах переднее колесо тоньше??

[@velikolepnuiinfo3848]

Есть две модификации мотоцикла, классик (там колесо широкое) и кастом (там тоньше)

[@Alexx2871]

ну за 3500 я б его в жизни не купил.Они все 90х годов уже и 33 лошадки при такой массе ну ооочень мало.Я катался на таком после моего Хорнета(600ка за эту же цену) он вообще не едет

[@SalveUa]

шось плутаєте, вони не всі 90-х років. він і не повинен їхати, він норм виглядає і тримає 90-100 крейсер

[@Alexx2871]

@@SalveUa ну я б не говорил если б не ездил на таких))они выпускались до начала 2000х.Теперь по канону 2-3 кофра на оные цепляем и пассажирку и еле 80 он набирает.выглядит да отлично спору нет,но 100 крейсер это вы конечно посмешили 110 максималка у него в разрыв.наберите просто моторынок и посмотрите каких они годов и сколько стоят)у меня у соседа по гаражу такой же точно..я не говорю что мотик плохой-просто ту цену что за такие просят уж сильно круто.

[@SalveUa]

@@Alexx2871 шось плутаєте, бо 400 драга карбова була до 08 року, далі пішли інжекторні до 17 року. їде воно 130

[@Alexx2871]

@@SalveUa мы про цену 3500 говорили.да есть 17го б у 5500 минимум.я не хочу ничего доказывать но я их с десятка 2 видел и ни одна при мне больше 110 не могла разогнаться

[@АлександрИгоревич-п1п]

Без зеркал ездить опасно.

[@Streko2]

Ни о чём. Много охов вздохов и пустого трёпа.

[@Cyberlink66]

для неспешной езды и кто никуда не торопится на дальняк и этот пойдет, а с санкциями и ростом цен, скоро все будем на таких ездить

[@SalveUa]

мало санкций, надо больше и бетоном сверху закатать

[@TemaHouse]

​@@SalveUaимеешь ввиду рф?))

[@ДобрийВечір-у7п]

чувак,либо тему норм пробей,либо ЛУЧШЕ занимайся китаем и индией,к чему собственно ты и привык...

[@SalveUa]

Я как-то сам разберусь

[@vitaliyhope4132]

А ця тема чим не така?

[@genius9656]

днепр топ за свои деньги и быстрее булет))

[@Revenant_Rider]

Купив крузера- через 5 років наших доріг висипав хребет у відро

[@gely231]

+ за дітей які хочуть какати

[@ОлександрГорбач-ю1б]

Кардан рулит) и точка)

[@lachuzhnikov]

Пока ты стоимость ремкомплекта не узнаешь для этого макета.

[@ОлександрГорбач-ю1б]

@@lachuzhnikov хах, пока узнаю, Мот уже будет в утиле

[@Trevis748]

@@ОлександрГорбач-ю1б можно посмотреть интрудер 800 закис кардан например, как от воды, попавшей внутрь крестовины, кардан сгнивает буквально. Поэтому стоимость ремкомплекта или самого кардана, инонда можно узнать раньше утиля )

[@ОлександрГорбач-ю1б]

@@Trevis748 мы говорим про ямаху) это раз, а во вторых есть банально регламент замены сальника, который стоит копейки

[@lachuzhnikov]

@@ОлександрГорбач-ю1б смешно. Стоимость владения этим макетом соизмерима со старшим братом из-за того что запчасти одинаковые кроме объема двигла.

[@vladimirvilhovojable]

На любителя ...

[@fhhgfdt1937]

У меня просто никогда не было мотоцикла.

[@КотРыбалкин]

А на пенсии и работа не беспокоит...😂

[@ВалентинБушков-ц9ю]

По таким дорогам только на танках ездить ! Гребанные мэры , губернаторы и т.д.

[@SalveUa]

губернатори то в рф, доречі зараз саме рф основна проблема.

[@ВалентинБушков-ц9ю]

@@SalveUa проблема США

[@SalveUa]

​@@ВалентинБушков-ц9ю сша не вводили війська в моє місто, іди на хуй

[@ВалентинБушков-ц9ю]

@@SalveUa есть старая ирландская поговорка - если два соседа поссорились , значит у одного из них наконуне в гостях был англичанин !

[@SalveUa]

@@ВалентинБушков-ц9ю ти ідіот? сусіди прийшли вбивати мене, які нахуй англічани.

[@МишаПолевой-с3р]

Драга это уровень зачем тебе тот лось нужен был ?(((

[@SalveUa]

драга не під ті цілі)

[@Александрпетряевский-й9ю]

По колхозным дорогам не надо тестировать!

[@SalveUa]

куда ж деваться то)

[@fatdmk168]

Надо быть очень больным, чтобы покупать 400ю драгу за 3400 в 2021м году. ей цена 1500-2500. за 4 иногда уже 1100е проскакивают. 3-3,5 марадер 800 или интрудер 750/800.

[@SalveUa]

такие цены. есть дешевле, есть дороже)

[@fatdmk168]

@@SalveUa дороже 3.5? Та ну это уже за гранью.

[@SalveUa]

@@fatdmk168 не спорю, но есть разные мотоциклы, в разном состоянии и комплектации:)

[@Дмитрий-и1д3ю]

Обноски после японцев, своего ничего нет,

[@strikeresh]

Пищалка японская🤦

[@user-BSS]

Это где у вас настолько конченные дороги?

[@SalveUa]

вокруг Зинькова

[@АндрейЛадин-э4и]

Мотоцикл ыыы. Стаят под открытым небом .для большей корозии .зачем такое издевательство..

[@ВладКащенко-й3ч]

Мотоцикли стоять тільки в гаражі, для просмотра виганяємо на вулицю)

[@АндрейЛадин-э4и]

Я был в Белой церкви там мототехника вся под новесом .и ее не выгоняют для показа .прищол подрынчал прям в помещении .понравился купил и поехал .зачем делать такие монипуляции с техникой .? Загнал выгнал .это все время

[@AugustJohan]

такой кринж

[@ДмитрийПроданов-ц8б]

вот дороги в Украине.....

[@SalveUa]

делают))

[@spinningmoments]

Для душi мот

[@SalveUa]

совершенно точно