Прошел год с покупки автомобиля SUZUKI VITARA - первое ТО, сколько стоило и какие недочеты выявлены за всё время эксплуатации автомобиля
Пікірлер: 211
@user-ij6nc6re4p2 жыл бұрын
В видео один только косяк, это красная шапочка в очках
@user-iu7fg4xv5w2 жыл бұрын
Я полвека за рулём, начинал в далёкие семидесятые, поездил на многих моделях легковых, но и на многих грузовых и мини автобусах , но Сузука Витара мне нравится!. Просто, надежно и симпатично!.
@user-Lukin2 жыл бұрын
Про дворники наоборот удобно, останавливаются в зоне обдува стекла. С утра оттаивать будут когда наледь на дворниках, если обдув на стекло настроен...
@lzlzdfcz1002 жыл бұрын
Так же делаю
@aleksvolla9892 жыл бұрын
моя витара выпуск январь 2021г. двигатель 1400 - турбо.140л/с. прошел 12000км. расход по трассе = 5.0 л/100км при скорости 120км/час.бензин 95. легко разгоняется и комфортно идет 140км/ч с большим запасом. повороты проходит очень уверенно. никаких замечаний нет. масло меняю каждые 7000км. дороги нормальные Израиль. ездил по пустыне Негев, по горам и т.д. тоже без проблем. СУЗУКИ ВИТАРА = НАДЕЖНЫЙ САМУРАЙ !!! это не паркетник - другой машины не хочу
@arielaskin78882 жыл бұрын
Давайте свяжемся.
@zomgree2 жыл бұрын
У меня Витара 2020г 1.4т, это моя первая машина. Пробег 32000. Сборка Словакия, средняя (без люка, так как он сьедал высоту в салоне и сзади если сядет кто-то 180-185см+ то упираться будет). Расход по городу зимой 95-го 9л (крупный город, вечные пробки и тянучки). На трассе 7-7.5л. Не знаю как они замеряли расход и в каких условиях. В пол вроде не давлю, по тахометру ниже 2 тыс оборотов езжу. Хотя на трассе иногда обгоны делаю, думаю поэтому так. Но я тут не жалуюсь, понимаю у каждого свой стиль езды, разное качество топлива (думаю в Украине оно хуже чем в РФ) и разные города. Кто-то вечно в пробках и тянучках, кто-то живет в менее загруженом городе и спокойно ездит. Старт-стоп выключаю, хотя диллер сказал, что это отражается только на стартере. В Европе на сколько знаю в некоторых странах есть штраф, если на красном светофоре двигатель работает, поэтому там такая функция имеет место быть. Для задача по городу - садик-работа и иногда в деревню - вполне хватает. Полный привод - наверное не было ситуаций где бы он пригодился. Из таких "минусов" для себя - наверное плохая шумоизоляция, но когда выбирал машину и смотрел обзоры - то почти во всех брендах в таком ценовом или близком сегменте есть, либо другими минусами перекрывался этот. Кстати, такой ошибки SOS у меня не было. Но и с другой стороны не так часто так открывал там окно, ибо сзади едет ребенок, ему явно не в кайф так ехать. Отката нет. За несколько лет владения - проблем не было, машиной очень доволен, менял только масло и фильтра кондиционера. Пользуюсь на пару с женой. Спасибо и автору и остальным комментаторам, кто поделился опытом владения.
@vitaliytitov30692 жыл бұрын
Это не дворники останавливаются.. Это спец опция.. при коротких, резкий нажатиях на рычаг дворников их можно перевести в зимнее положение. В каком положении на низ не будет намерзать лед!!!
@SirDamageinc20002 жыл бұрын
С дворниками это не косяк, это фишка большинства японцев. Чтобы можно было дворники поставить зимой в теплую зону стекла, которая обдувается воздухом от печки. Это у них идет с давних времен, когда подогревов дворников еще не было.
@user-xh3py4ex8r2 жыл бұрын
Степень сжатия двигателя м16а равна 11. А это значит 95 бензин. И за счет этого перерасход и потеря примерро 20 лс
@Blogniochem2 жыл бұрын
У меня SX4 тоже 1,6. Его нужно крутить, да орет, но начинает ехать. И не важно 3-5 человек. По всему остальному, я бы даже проблемами не назвал. Про Сузуки видео о проблемах нужно снимать после 300к пробега. А так это мелкие субъективные придирки. Смотрю Ваши видео, подача нравится. Снимайте больше, про Сузуки витару мало кто снимает качественные видео. Удачи на дорогах.
@user-nf9tu1gr3y2 жыл бұрын
Автор, надо заправлять её 95, тогда она будет выдавать паспортный расход. Мелкие косяки бывают у всех ГУшек. Коробка, на самом деле, просто прошла обкатку, поэтому и стала чуть шустрее. Обороты в красной зоне для современных двигателей - не проблема. Если хотелось разгон быстрее, надо было брать Витару с Бустерджетом, он бодрее. Валкости у Витары особой нет, если сравнивать с автомобилями с таким же клиренсом. В общем, автор откровенно придирается
@7shpongle2 жыл бұрын
Отрабатывает деньги китайцев, скорее
@user-nf9tu1gr3y2 жыл бұрын
@@7shpongle Давайте всё же предполагать, что автор добросовестно заблуждается. Это бывает, нужно просто чуть лучше разбираться в автомобилях.
@7shpongle2 жыл бұрын
@@user-nf9tu1gr3y да, но вероятность этого мала. Когда я вижу свой расход в 6.7л я понимаю что автор честно киздит) хотя у меня ещё старая sx4 - новая ещё экономичней!
@Remont-pcKievUa2 жыл бұрын
@@7shpongle не верь глазам, смотря на борт. комп
@7shpongle2 жыл бұрын
@@Remont-pcKievUa верь статистике, у 90% витар расход 5-6 л. На моей старой sx4 расход летом 6.2, у знакомого на витаре 5.5л - зайди и почитай на скзукоулаб что-ли..
@user-fz5mh8nj1y Жыл бұрын
расход в городе 7,2 у меня… Заправляю 95й. По паспорту нужно 95. Заправить 92й и ругать авто- ну такая себе компетенция
@point48942 жыл бұрын
Автор не очень адекватен. 5 минута. Рассказывает, что ехал с детьми и багажом, и тут же говорит, что стрелка у него в красной зоне при обгонах была. Вопроса два. 1. А зачем куда-то гнать, да ещё и с детьми, нарушать ПДД, рисковать жизнью? 2. Если автор такой гонщик, зачем взял 1.6, если есть 1.4 турбо даже в рамках этой модели?
@user-qb2re8st8w Жыл бұрын
У меня такой же автомобиль 2022г. В., полный привод, комплектации GL+, но с МКП, в дальней поездке с пересечённой местностью и горными массивами расход средний вышел 5.4 при скорости движения 50-110, в магистральном режиме при скорости 130 +/- расход поднялся до 6.2 на 100 км.
@alekseyepifanov4152 жыл бұрын
Может попробовать 95 заправлять? И расход чуть ниже будет и динамика лучше. По поводу открытого заднего окна это на многих автомобилях так, создается неприятный резонанс, гул. Как крышка багажника закрывается у вас? Многие жалуются на нее. Режим спорт реально меняет поведение авто? Многие отмечают, что машина становится гораздо динамичнее.
@user-uq7ki4ss3x2 жыл бұрын
У меня такаяGL+ полный привод с2018г. Заливаю 95. И не замечал такого. При переключение. А расход 6.0 по трассе город 8.-9 литр . А если был 2 литровый ты бы запровлялся чище. Меня устраивает во всем 1.6 надёжный двигатель.
@YS-cs4ie2 жыл бұрын
7,5 л при 110 по трассе с загруженным багажником, 2 взрослых и 2 ребенка - это много?! Да, вы, батюшка, зажрались. Купите велосипеды - будет почти бесплатно.
@7shpongle2 жыл бұрын
@@BonifaceART афтор киздит постоянно. Расход на 110 кмч у меня 5л. Это лучший кроссовер. Дизлайк.
@user-ih7tv6kg1s2 жыл бұрын
Залей бенз нормальный, даже наш 98, расход сократится до 6 примерно)
@HuiloPu2 жыл бұрын
6:15 когда люди кладут на панель ноги, не понимая что там подушка безопасности, которая может ноги переломать, это печально, да и вообще не красиво и не эстетично.
@vladgridin34512 жыл бұрын
Уже год владею Витарой с двигателем 1,4турбо, AWD, GL+, Украина. Авто супер, двигатель очень резвый и главное очень тихий. В городе у меня при спокойной езде расход 7л летом, 8зимой, по трассе можно добиться 5.0 с включённым адаптивным круиз контролем.
@user-rv3dg4wg1f2 жыл бұрын
@@BonifaceART да, для динамичной езды надо было брать 1.4 турбо. Там реальный разгон 8.3 сек до 100 км/ч
@user-rv3dg4wg1f2 жыл бұрын
@NichitaНикита да у меня брат уже за 150 000 одометр накрутил, меняет только расходники, поэтому можно ездить и не бояться за завтрашний день.
@user-rv3dg4wg1f2 жыл бұрын
@NichitaНикита знаю что 1.4 турбо, а уж модификации и маркировки это не в курсе, я неделю покатался, мне понравилось, если сравнивать с тигуаном, разница не велика, а вот с надёжностью конечно да, сузуки в этом плане авторитет.
@user-rv3dg4wg1f2 жыл бұрын
@NichitaНикита Спасибо взаимно, я сам на джимнике езжу, тоже ни чего плохого сказать не могу, проехал больше 100к в очень агрессивных условиях, но пока нагрузку держит.
@user-rv3dg4wg1f2 жыл бұрын
@NichitaНикита 2018 год, последний кузов. реально кайфую с авто, юркий, экономичный, а главное, что проедет везде, где захочу.
@viktorinquisto91322 жыл бұрын
Взял такую зимой. Ни капли не пожалел. Расход по трассе на 100 км 5,5 Вот город примерно 8мь литров. Только я заправляю 95м, что и вам советую. Заливая 92 у вас снижается мощность двигателя и увеличивается расход. Допустимость 92 сделали только для российских покупателей, а двигатель разрабатывался для 95го.
@Remont-pcKievUa2 жыл бұрын
двигателю уже лет 20, какой там 95й
@vadimvazovski16682 жыл бұрын
С балкой как?
@viktorinquisto91322 жыл бұрын
@@vadimvazovski1668 отлично все. У меня не первая машина от Suzuki.
@859062 жыл бұрын
У меня vitara GL+ 1.6AT 2021г.в. 4wd. 92Аи по трассе 500км туда и 500км обратно полностью груженая (в одну сторону) 6.5л/100км, на обкатке на скорости 110-120км/ч, если еду с большей скоростью расход начинает расти. Если расход обнулить с заправки и выйти на трассу при скорости 70км/ч расход показывает 5.0-5.2л/100км. Если на спорт режиме тапку в пол жмешь, то расход может быть и больше, но и авто становится очень резвым уже со старта
@7shpongle2 жыл бұрын
@@BonifaceART ты врёшь. И не только по расходу, вообще один киздеж. Неадекватный, завязывай с обзорами.
@7shpongle2 жыл бұрын
@@BonifaceART харош гнать уже, на моей sx4 пробег больше 170 уже. За 11 лет ни одной поломки, расход средний 6.7л, динамика - 10.7 сек до 100, это быстрее 2-литровых конкурентов. Не вижу ни одного конкурента у сузуки за их деньги, это лучшее что можно купить!
@7shpongle2 жыл бұрын
@@BonifaceART да тебе уже все указали что ты вообще НИ ОДНОГО слова правды не сказал. Расход завысил аж в полтора раза, Резонанс открытых окон на скорости - это физика, КАРЛ (которую ты, конечно, не знаешь). Динамика у витары лучшая - быстрее 2-литровых конкурентов (а конкретно 11 сек до 100) И т.д. и т.п. В общем ты либо тролль либо неадекват..
@7shpongle2 жыл бұрын
@@BonifaceART колымага это у тебя из Китая, купи уже японца, не хер обсирать сузуки!
@alexman50992 жыл бұрын
Очень экономичный автомобиль,а двигатель 1.4 решает все проблемы с динамикой,очень динамичный автомобиль
@gti804 ай бұрын
Сравнил Мерседес и витару. Сравнивай одноклассников. Ты бы по расходу с приусом сравнил.
@user-rv5en9nf4e2 жыл бұрын
Моя любимая зузука. Люблю ее.
@HuiloPu2 жыл бұрын
С чем вы сталкнётесь купив витару? С тупостью видущего. Такие мелочи, у меня почему то их нет, ну высвитилась обслужить глонас, и потухла, и что? Мотор 1.4т и будет пушка, назад ни чего не откатывается, там система помощи при трогании, она зажимает тормоза при отпускании тормоза на 1.5сек. расход дело у всех разное, у меня 8.7, не жалуюсь, каптюр на так вам любимом 2.0 меньше 9.5 никак не хавает. Минус у витары один, при полной загрузке багажник и 4 пассажира, на стыках свыше 3см высотой пассажирам по заднице прилетает, и то на скоростях свыше 60км.ч. в остальном всё очень достойно
@HuiloPu2 жыл бұрын
@@BonifaceART купил я 1 сентября, за 2.135 наликом, 1.4allgrip. kzbin.info/www/bejne/hHTNc2p9j5mSjbc
@HuiloPu2 жыл бұрын
@@BonifaceART чем другое? Это не моё видео, а канала ковриков. Я коврики делал на заказ, чем другое авто? Тем что мотор 1.4 и полный привод? И всё? Глонас тот же, шумка та же, всё абсолютно то же самое, вы так и скажите что пропиздоболили вот и всё. Фоток авто скинуть на почту?
@HuiloPu2 жыл бұрын
@@BonifaceART о ма гад 🤦 я ему про Ивана, а он мне про болвана...
@HuiloPu2 жыл бұрын
@@BonifaceART давай почту я тебе скину фоток своего авто и ПТС если ты тупой.
@HuiloPu2 жыл бұрын
@@BonifaceART ну тогда не пизди что у меня нет этого авто.
@KZBPCCAIIK2 жыл бұрын
Забавляют комментаторы, которые хотят участвовать в заездах "Формулы 1", но зачем-то покупают городской семейный кроссовер... Автор, в багажник Lamborgini Diablo не вместится 3 мешка картошки, жена, снасти и удочки: не берите эту гадость 😂 Витара не рассчитана, и не должна быть рассчитана на скорости 120+км/ч: она лёгкая! Улетите с дороги! Расход Витара на обкатке в смеш.цикле у меня 6,4л/100км. А "бензин сжирается", как правило, ногой водителя.
@user-zr6sk5tc1b2 жыл бұрын
Про расход враньне! Ничего подобного. Вы, наверное, расход средний забыли обнулить перед тестами
@Uhlepki Жыл бұрын
- Куме! - ШО? - А знаєте як кацапи борщ називають? пЄ-Є-Є-рває. - А пиво знаєте як? пІ-І-І-ва. - А вареники? фтарО-О-О-є. - Та ну!? Повбивав би!
@Borshic12 жыл бұрын
Для полного привода расход даже очень хорошо
@okolesica24722 жыл бұрын
У отца Витара 2018 года. Расход на 95 бензе 6 литров по трассе, механика. За 4 года эксплуатации зимой и летом ВОООБЩЕ никаких проблем с машиной не было. Менял только масло и на последнем то трансмиссионку поменяли в коробке. Ошибка с SOS ни разу не выскакивала. С полным приводом тоже все ок. Понятно он на ней грязь не месит, но дача, грибы-ягоды полный привод включает и никаких перегревов, вроде того на что жалуются многие владельцы полно приводных кроссоверов. У нас в Сибири автобанов нет, по трассам максимально разрешенная скорость 90кмч, так что на обгоне даже нескольких идущих паровозом фур хватает более чем.
@okolesica24722 жыл бұрын
@@BonifaceART Обгонять надо только тогда, когда есть уверенность избежать встречного потока, и тогда хоть поезд можно обгонять. Если же такой уверенности нет, то душить двигатель в надежде проскочить, это самое неправильное решение. Выиграв несколько минут, можно в итоге на целую жизнь опоздать, так что подобный риск оправданным не назовешь, насколько бы не был велик запас динамики.
@IgW2 жыл бұрын
Скажите скольку лет отцу, просто авто позиционируется кае для молодёжи и немного женский, мне 55 и ищу авто под пенсию, опасаюсь что не совсем подойдёт, но дусиер кае то не хочется пока). Спасибо.
@okolesica24722 жыл бұрын
@@IgW Здравствуйте. Отцу уже за 60 недавно перевалило). На момент покупки было немногим больше вашего возраста. Выбирал между Киа Спортэидж, Рено Дастер, Мазда SX5, Хендай Крета, Митсубиси ASX и Витарой. Витара по итогу понравилась больше всего, как сочетание надежности, качества и цены, Цвет выбрал однородный который такой сине-зеленый, у отца раньше Ваз 2110 была похожего цвета). Что же касается позиционирования, то это исключительно субъективно. Сами производители все эти модели представляют, как семейные всевозростные кроссоверы, а "женский" или "мужской" антураж появляется от восприятия дизайна. Чем так сказать "квадратнее и больше" тем мужественнее, чем "плавнее и меньше" форма, тем женственнее. Но как сами понимаете, это дело вкуса. Современные кроссоверы они все стремятся к молодежному и жизнерадостному стилю, так как во многих странах, пенсия это вторая молодость, когда люди предоставлены сами себе, имеют возможность путешествовать и хотят пожить весело и активно. Поэтому там люди любого возраста могут взять машину раскрашенную в три цвета. В России это по другому воспринимается, и у нас люди больше привыкли, что человек солидного возраста это такой дачник-рыбак, для которого нива или уазик самые подходящие машины). Лично я вам советую ориентироваться только на собственный вкус, проехаться поглядеть все автосалоны, или в интернете поизучать все что есть в ценовом диапазоне, и найти то, что лично вам нравится больше всего. А так всегда будут люди, которые скажут и "правильно что купил" и "зачем купил, мог бы вот это взять", это неизбежно).
@IgW2 жыл бұрын
@@okolesica2472 спасибо за такой развёрнутый ответ, с наступающим...!
@okolesica24722 жыл бұрын
@@IgW Пожалуйста!) И вас тоже!
@EvgeniiBorisov2 жыл бұрын
Я не знаю как ты умудряешься делать расход 7.5... Съездил в Крым туда и обратно расход 5.9 на полностью загруженной Витаре, с таким же двигателем 1.6. Расход подниматлся до 6.1 когда по платке ехал 130.
@user-iu7fg4xv5w2 жыл бұрын
Купи себе " медресес" и я хотел бы на тебя посмотреть!?
@point48942 жыл бұрын
И в чем проблема с этим sos? Чем это мешает в эксплуатации, насколько часто? И да, зачем открывать окно сзади на такой скорости, просто любопытно?
@point48942 жыл бұрын
@@BonifaceART разница в том, что в реальной эксплуатации такой проблемы нет, т.к. нет необходимости ездить на такой скорости с открытыми задними окнами. Да и ничего не мешает по существу это делать, "sos" никак не влияет на езду.
@KZBPCCAIIK2 жыл бұрын
Кроме рос.веток эту проблему нигде не обсуждают. Значит, это проблема (если она есть, конечно) не автомобиля, а условий его эксплуатации. Что есть в РФ, в отличие от других? Правильно: система ГЛОНАСС. В ней и ищите проблемы. Витару собирают венгры, а ГЛОНАСС уже монтируют "не венгры".
@user-os8io4xw7i2 жыл бұрын
На 95 у меня расход 5,5- 6.0
@user-ot7ef2hp4f2 жыл бұрын
В пробках? Или на трассе? Какой пробег?
@user-jg5zl5tu9c Жыл бұрын
7л никогда не было езжу по разным дорогам 6.5 6.7л тачке 3 года
@user-cl5bd8me3h Жыл бұрын
Витара GL+2016г. вложения в ремонт-0р. Только расходники. Бонифацию-кол за обзор.
@user-vx1id6we7u9 ай бұрын
Скажите, а про обкатку двигателя вам что-то говорили при покупке? Новый двигатель необходимо обкатывать на небольших оборотах, я про это.
@malkoil112 жыл бұрын
У меня 1.4 турбо джет 20 года (140 лошадей) ,вся електроника в этой машине Bosh, сборка машины германия, от японца здесь только коробка и мотор (они на завод целиковыми приходят) , пробег 50к , ничего из выше перечисленных проблем не наблюдаю . Расход кстати у меня 5 литров трасса со всеми подогревами (т.е. зима), 7 в городе Напомню что реклама економичности была на турбовве моторы а не на атмосферки обкатаный мотор (20к) с коробкой на стенде дали 160 лошадей, подвеска перестала быть деревянной и мягко проходит , важное уточнение на всех атмосферных вариациях стоит макперсон, на турбовых вариациях многорычажка. коробка не адаптивная но если ты гонять хочешь там есть лепестки, на полном приводе машинка спокойно обганяет 2-2.5 литровые атмосферники, при разгоне переключает передачу на 6-7 тыс об. Разгон до 100 8-8.5 сек - передний привод Далее у чела дешман сборка ибо в максималке стоит 2 лампочки в багажнике , отката назад нету вовсе , но хз как на атмосферках ибо к ним ставят хуже коробку.
@asdfghjkl_tur2 жыл бұрын
Ну докапаться по мелочам можно и до мерса. А так по факту из всего озвученного в ролике, только откат назад можно назвать весомым косяком. Расход на моей 1,6 на механике 2020г. при 95 Аи по трассе со средней ездой и загрузкой - 6 л.! Если гарцевать, загрузить по полной и кондей для кучи врубить хорошенько, то и до 8 л. доходит конечно) Дворники так работают вроде даже спецом, на многих моих авто так было, на королле 2014г и на митсу кольт тоже, проблемой это никогда не считал, зимой даже выручало, в зоне обдува стекла останавливаешь и не примерзают. Ну про динамику так это автор твой косяк, для целей «пошустрее ездить» надо было 1,4 турбо брать. В целом обзор норм, и главное, чтобы хозяйке нравилось 😉
@lzlzdfcz1002 жыл бұрын
Езжу на 92 м, активно, расход приличный. Но сурф у меня зимой под 18л жрал, нива 12. Побывал на спорт режиме ездить, машинка ощущается повеселее, ну а в пробках нет смысла.
@aliya280619902 жыл бұрын
Машина не без косяков, конечно), для спокойной езды😊 Город по пробкам 130-150км, загород 130км проезжаю в неделю, лью только 95 - расход 6,7-6,8, зимой 8. GL+, автомат, all gripp. Меняю масло каждые 7500 - у нас обходится 7000 р процедура. Зимой на лютом холоде тоже глонас давал ошибку, после потепления прошло. То, что работают только 2 динамика спереди расстраивает😔 Взял бы снова, если бы выбирал в этом году, но подорожало авто, если не ошибаюсь, на 300 тысяч, я в шоке 😱
@tttuser458411 ай бұрын
То, что машина рычала при обгонах... Да груженная, но многое зависит от качества бензина, у вас в Рашке он дерьмецо, проверено в Украине. Раньше до начала войны у нас тоже было ваше дерьмо, теперь импорт, что отражается на тяге двигателя в среднем расходе а это 6.2 или 6.4 и колличество сложенных литров, бака хватает на дольше. Поэтому вот так.
@BonifaceART11 ай бұрын
С бензином - не хорошо, да
@serhiimachniev929810 ай бұрын
Проверьте катализатор, возможно выгорает, поэтому так рычит, у меня была такая же проблема, пришлось менять катализатор@@BonifaceART
@lzlzdfcz1002 жыл бұрын
Сижу на 15 то, проблем нет, назад не откатывается, болезнь незакрытия багажника проскакивает, движок можно помощьней, но когда брал, все знал. Выгребает по снегу неплохо, низкая, у меня две защиты, цепляю там, где легковушки проходят. Муфта перегревается, мне кажется быстро, вылазил из сугроба на пузе ещё и диагональ, без лопаты и доски под колесо не обошлос. Позовчера за то сказали около 18 тыров, сегодня приехал, уже 20 ку вывалили... Сузуки ушла с рынка, как и многие остальные...
@alexandershergin92062 жыл бұрын
нормальный расход топлива для 1,6 распределенный впрыск паркетника на полном приводе.
@user-ih9tp1qi2e Жыл бұрын
У меня на Тойоте так же дворники, если чуть дёрнуть, они немного поднимаются. И это на самом деле удобно зимой, подвинул дворники ближе к обдуву стекла и они оттаивают, поэтому я не считаю это косяком.
@BonifaceART Жыл бұрын
Да я знаю про эту фишку, но надуманно… Если бы при постоянной работе они на том же уровне останавливались - тогда, да хорошая тема… а так - ерунда…
@serhiimachniev929810 ай бұрын
На самом деле, это документированная особенность, видел на скринах из книжечки по эксплуатации на японском@@BonifaceART
@korneliusgiesbrecht649728 күн бұрын
Ушатал движок с новья, и теперь жрет бензин.У меня токаеже Витара но механика уже 8 лет расход максимум 6,3 литра а если еду по автобану расход 5 л. Проехал всю Европу вообще нет проблем.проехал 96тысяч км ни одной поломки поменял передние колодки и всё.
@user-iw2zm1hl3w2 жыл бұрын
Дерганье дворников вверх - увод в зону обогрева стекла, фишка еще фордов и хюндаек 2000-х. Кто овладел, вещь полезная. А косяк в том, что сперли задние динамики в пользу .... .....ного глонас. При попытке запитать задний правый к шгу вылазит ошибка СОС, потому приходится либо вешать резистор 4 ом, либо выкидывать динамик под пассажирское кресло. Левого нет вообще. И да, они реальное дно.
@alexman50992 жыл бұрын
У меня машина 2015 г.динамики в задних дверях стоят,да они не очень,но сделал шумку дверей заиграли по другому,не хуже чем у отца в Ленд Ровере
@Tigrunyara072 жыл бұрын
Спасибо за видео, интересно. Как раз выбираю Витара или Дастер. Насчёт расхода топлива, может стоит с 92 перейти на 95? У меня Сандеро 1.4. На обычном 95 бензине (Литовский) расход по трассе летом 6.3 литра, с кондиционером 6.5 литра. Если заправиться 95 премиальным (Литовский + присадки), то расход падает в тех же условиях до 5.8-5.9 литра без кондиционера, и 6.1 с кондиционером. И это древний двигатель. К сожалению не проводил эксперименты с 98 бензином.
@kazbek555 Жыл бұрын
Неужели у вас Японские машины продаются?
@user-it5je8ed8y3 ай бұрын
Я несколько лет мечтал о Дастере, но жена захотела автомат и теперь мы хотим брать Витару.
@BonifaceART3 ай бұрын
@user-it5je8ed8y вообще - хорошая машина! Я так то придираюсь… Но жена моя ездит и очень довольна Я тоже доволен тем как она эксплуатируется 🤓
@jostcapito34892 жыл бұрын
Пасиб! Обзор понра больше предыдущего)
@jostcapito34892 жыл бұрын
@@BonifaceART отнюдь)
@Levenets20052 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какую резину ставите на зиму?
@famouszet2 жыл бұрын
Зимнию
@user-iu7fg4xv5w2 жыл бұрын
Они охреневшие, объявляя такие цены за т.о.!? Жлобство на сто, не знает границ! Знаю потому что, всю жизнь за баранкой и не только на своих машинах , а по профессии!? А насчёт экономичности, учись ездить!
@point48942 жыл бұрын
Про расход явно врёт. Чтобы оценить расход, нужно смотреть на среднюю скорость и на режим движения, т.е. равномерное, без торможений и ускорений, просто на круизе, или же шило в жопе - обгоны. Судя по 5 минуте, у автора второй вариант, а значит, данные о расходе топлива не могут рассматриваться для оценки экономичности, ибо по сути это индивидуальный в таком случае показатель, зависящий лишь от степени тяжести ноги на педали.
@point48942 жыл бұрын
@@BonifaceART "при обгонах стрелка оборотов зашкаливала..", "все время хотелось чтобы тут было по крайней мере 200 лошадей"
@point48942 жыл бұрын
@@BonifaceART ну и к чему тогда был первый ваш ответный комментарий?
@user-iu7fg4xv5w2 жыл бұрын
Не знаю как у Вас , насчёт экономичности, я проехал до Питера , от подмосковного Королева ,заправив под завязку бак 95го , а бак всего 47л . По въезде в Питер , на АЗС "Шелл" в бак вошло 28литров и хочу заметить, я передвигался по старой ленинградке (бесплатной) ,правда с 2 часов ночи!.
@user-eb3mm8ex6h2 жыл бұрын
У меня такая же беда с переключение с 1ой на 2ю передачу, высоковаты обороты и долго переключает. И про бензин читаю, какие 7.5 по городу, у меня все 9 постоянно горят и это летом, не зимой. На 0-вом ТО обозначил проблему с расходом, говорят все нормально, бывает, мол обкатка. Есть рекомендации?
@KZBPCCAIIK2 жыл бұрын
Айсин коробки. Про обороты - до полной обкатки такое бывает. Изучите работу подрулевых лепестков. Зачем-то же они вставлены в Витарах? ;) Не может "гореть постоянно около 9". Тут всего 2 варианта. 1. Что-то не так с двигателем (что вряд ли), кстати, на 0ТО вы указывали, что заливаете именно 92-й? Тогда вам ничего и не скажут)) 2. Режим "тапок в пол" отключите на прокладке. При должном умении можно и до 20л/100 суметь кататься. У многих нет опыта езды на АКПП, я не о вас, а в принципе, такие могут протестировать режим М. УПД: и не слушайте никого, лейте именно 95-й. Во-первых, на турбо вообще нельзя 92, а на атмо - не рекомендовано. Во-вторых, ТХ из 95-го, в-третьих - на обкатке машину обычно не насилуют, в-четвёртых, расход 95-го на Витаре не дороже расхода 92-го на подобных пепелацах. И не забывайте, что Витара - это таки кроссовок (пусть при 1,6А 2WD и паркетник), а не эконом-седан.
@tttuser458411 ай бұрын
Затяжные повороты прохожу на 110 или 120. Машина устойчиво держит дорогу. Что то у вас не то с регулировками...
@BonifaceART11 ай бұрын
Нормально с регулировками )) Затяжные - по сравнению с моей ))
@alexdovgan72342 жыл бұрын
У меня по городу берет 7.3 (1.0) я бы советовал брать 1.4. Кстати не уверен что лить нужно 92й, как минимум для турбированного в инструкции написано 95й
@evgem032 жыл бұрын
В турбо вообще нужно заливать 100 98
@graphinnumbers837 Жыл бұрын
Для комфортной езды, по шоссе, можно включать sport режим и тогда 1,6 едет очень даже отлично. В auto режиме, он заторможеный. Snow - решает все проблемы в грязи и на снегу.
@DarkNomad8122 жыл бұрын
Хороший обзор, молодец.
@Halkogolik5 ай бұрын
У меня Витара 1,6 акпп передний привод . Не замечал чтобы откатывалась на горках, стоит как вкопанная..
@lzlzdfcz1002 жыл бұрын
Ещё забыл про медиа сказать, в салоне не один м.. дак не сказал, что работают, только 2 передние колонки, задняя на гланасе, а одной вроде ваще нет (хотя точно не помню) но мне для радио и Алисы хватает. Но все же изначально был оч удивлен😬
@Kamskov1981 Жыл бұрын
Проблема решаема.корпус микрофона от дастера в потолок микрофон с фунцией динамика .перепрошивка гланаса.Редповер и все довольны.
@BonifaceART Жыл бұрын
Это должен не я делать а производитель
@Kamskov1981 Жыл бұрын
Согласен,но это решение.
@HuiloPu2 жыл бұрын
Коробка адаптируется, не надо ля ля
@tronalddump30132 жыл бұрын
Положение руки на руле особо позабавило, это какой-пиздец
@user-ph6kx5xm7l2 жыл бұрын
у меня при отрытых окнах задних выскакивает ошибка глонасс после 80 км
@true6242 жыл бұрын
У меня такая же хрень
@user-os8io4xw7i2 жыл бұрын
У меня тоже
@user-gb4hm7tq2q2 жыл бұрын
Кто скажет , тёплая Машина ? В сибирские Морозы пойдёт?
@user-gb4hm7tq2q2 жыл бұрын
@@BonifaceART спасибо за ответ. У нас морозы до минус 30 . Отбой по машине, буду искать другую
@Basilio.usatez2 жыл бұрын
@@user-gb4hm7tq2q 1,6 нормально прогревается...
@vitalinya2 жыл бұрын
Suzuki Liana тоже откатывается назад на горке.
@boardnotes Жыл бұрын
Не нравится "китайский" Бош, это понятно, тем более когда ещё сзади динамиков нет. Эра-ГЛОНАСС живёт своей жизнью не только на Сузуки, но и на других марках, где он есть. В задней правой двери стоит динамик для этой самой связи, а когда-то был для музыки (слева динамика теперь и вовсе нет), вполне возможно, что ЭГл реагирует на содрогание его контактов. Хорошо, что ещё движок не глохнет из-за него и коробка в аварийный режим не встаёт. Стеклоочиститель покажите дилеру, что они скажут по этому поводу, у себя такого не замачал. На всех автоматных версиях функция Hill hold (фиксация при трогании в гору) точно работает, поэтому проверьте ESP. По расходу 92 бензина это очень даже нормально для трассы летом на автомате. Будет 95 - будет где-то 6.2-6.8. Двигатель реально надрывается на разгонах и обгонах, и это не потому что он какой-то слабый, а потому что он задушен. А уж чиповать его под Евро-2 или нет, дело хозяйское.
@user-ez1ph1vk4h2 жыл бұрын
Чё он ноет, Куга 1.5 турбо 15 литров расход 95го))))))
@Simply_Speaking_comАй бұрын
80ъкм дальняя поездка?...😅
@user-so6rb8hu4i Жыл бұрын
Ездок Вы так себе.. Если умудряетесь по трассе заставлять жрать Витару более 7литров. У меня средний расход 6.2/6.3
@baybak72022 жыл бұрын
А что по поводу буксировки прицепа?
@alexman50992 жыл бұрын
У меня с дворниками таких проблем вообще нету,и на зад она не откатывается у меня машина 2015 года,у автора какой то косячный автомобиль попался
@atrush2 жыл бұрын
Такой же мотор и автомат, по трассе расход 95 бензина 5.9-6.3. единственный момент у меня передний привод
@Remont-pcKievUa2 жыл бұрын
это при какой скорости?
@puttinontheritz8732 жыл бұрын
200
@user-oc4nv9dm2k2 жыл бұрын
На автомате всегда расход конский, но всё равно не 7.5 по трассе. У меня 1.6 мех с полным приводом 21 года выпуска, расход по трассе 5-5.5, город 6.5-6.8, если город стоит колом и я до работы 17км еду час то расход 7.5 максимум с кондеем. Может у автора беда с автоматом и он поздно переключает передачи или проблемы с мотором, хотя сломать м16а невозможно. Аффтар едь на диагностику)))
@Remont-pcKievUa2 жыл бұрын
ну п..здежь ведь
@evgem032 жыл бұрын
У меня расход по трассе 7.4-8.0 езжу в среднем 130-150, по городу 10-11, мотор часто кручу в отсечку. Замена масла каждые 8 тысяч, если мало выезжал на трассу. Если часто то каждые 10т. Мотор 1.6 117сил передний привод акп Максимально выжимал 182 по gps. Колеса 225/55 р17
@vjvj56432 жыл бұрын
Это не японец, это безграмотный чел, на руси их называли садомитами👎👎👎
@vadimvazovski16682 жыл бұрын
С балкой есть проблемы у тебя, как резина себя чувствует?
@mmm9.12 жыл бұрын
Эту проблему давно решили
@user-on2qi7fe9x2 жыл бұрын
Хочу купить Витару , но есть проблема выбора, либо минималка либо двух-трёх летний автомобиль gl+...
@nagovski812 жыл бұрын
Gl+ конечно она и так бюджетный авто а на минималках ты пожалеешь потом я езжу на 2019 Витара брал двух летнюю 40тыс пробега эта машина надёжная очень вообще непросит ничего и Али экспресс в помощь я ее заделал красотка просто Ляля сделал от парогов до всяких вставок никеливых смотрится вау.удачи тебе
@user-on2qi7fe9x2 жыл бұрын
@@nagovski81 понял, спасибо!
@user-tr4ot8nv5u2 жыл бұрын
Подумайте, насколько вам нужна максималка, сходите в салон, посмотрите комплектации. Безопасность у Витары даже в базе пятизвёздочная, движки и коробки во всех комплектациях довольно надёжны. Так что можно брать
@user-on2qi7fe9x2 жыл бұрын
@@user-tr4ot8nv5u максималку видел и ездил, а вот на машинах GL+ на механике или просто GL ни на автомате ни на ручке на тест не выпускают. Я все же склоняюсь к машинам с пробегом либо дваавд автомат в базе в р не 30т км либо уже двух трёх летний Гл+ с механикой на полном либо, просто автомат, но той же средней комплектации. Пока думаю о простой машине с автоматом.
@user-tr4ot8nv5u2 жыл бұрын
@@user-on2qi7fe9x Лучшая машина, это новая машина и лучше чтоб это была витара.
@KZBPCCAIIK Жыл бұрын
Пересаживайся на велосипед, лапоть 😂
@talon9101 Жыл бұрын
Перед обзором таблеткой побаловаться необязательно.
@user-uh9vr2ny9v2 ай бұрын
Блогер.езди.на.95.купи.себе.пакет.на.колесах
@Deonnisiy2 жыл бұрын
Про расход пиздешь! Этим летом в отпуске, гружёная машина, с боксом на крыше, накатал 2800. Ездил и по ровной дороге в степях и по Саянским горам. И по хорошему асфальту и по разбитой грунтовке, расход 6,4 литра правда 95го. Ошибка SOS вылезла через 20 полного отсутствия сотовой связи (в горах связи нет), и погасла как только выехал в "цивилизацию". Заднее правое окно регулярно открывает ребенок (ей вечно жарко) и на скорости за 90 это ощущается только потоком воздуха по загривку, но ни какой вибрации. С откатом назад на подъеме сталкивался, но он возникает крайне редко (и из за этого очень неожиданно) когда угол маленький. При большом угле машина стоит как вкопанная, на даче при выезде на главную уклон очень большой проблем нет. На форуме пишут что, сработка помощника зависит от усилия нажатия на педаль тормоза и если усилие небольшое то может не сработать. Возможно-возможно, тормоза у Витары отличные и при небольшом уклоне не требуют усилия нажатия на тормоз. Но в тоже время есть индивидуумы которым данный помощник мешает, задерживает при старте... И аудио система 100% BOSСH!
@Deonnisiy2 жыл бұрын
@@BonifaceART К стати поправлюсь насчет "Помощника при трогании" Судя по тому что пишет инет, Ассистент начинает активируется когда угол наклона машины более 5 градусов. А не как писали на форуме Сузуки от силы нажатия на тормоз. Так что на небольших уклонах машина может и поедет назад. А в случае когда корпус машины стоит ровно, а часть колес стоит на уступе (к примеру на бордюре или краю выбоины). И при отпускании тормоза машина под собственным весом стремится скатится с выступа назад. Ассистент ничем не поможет ибо будет "спать". У меня как раз было несколько подобных случаев. А присутствие Ассистента расслабляет и отвыкаешь быстро переставлять ногу. И это очень нервительно, как будто земля ушла из под ног...! :)
@user-iu7fg4xv5w2 жыл бұрын
У меня Витара ДВС 1,6 МКПП.
@IgW2 жыл бұрын
Владимир, подскажите пжл., у вас на переднем приводе? Мне 55+, ищу авто под пенсию, дустер как то не хочется). Выбираю уже авто давно, перебрал множество вариантов. Авто для трассы, село, город немного
@user-sq6ec2kx9k2 жыл бұрын
@@IgW 65пенсия😉
@ALexanderMujestvo2 жыл бұрын
На турбо раз в 10 тысяч ТО. Народ говорит надёжная до сотки, потом не нашёл комментов ( сам не владею).
@andr4728 Жыл бұрын
Вот именно "народ говорит" на ТО уже обслуживаются несколько машин с пробегом за 130 и всё норм, "народ" с VAG перепутал.
@user-rd2jz3jy7n2 жыл бұрын
Ты хочешь расход 5.0 и ещё и жиганить!😂
@user-rd2jz3jy7n2 жыл бұрын
@@BonifaceART , отдел фантастики в другом задании.😂
@zomgree2 жыл бұрын
@@BonifaceART Suzuki Ignis возможно подойдет под это) Но он еще меньше
@andrey34354 ай бұрын
класть копыта на торпеду при ДТП чревато полетом вперед ногами сразу в гроб
@tttuser458411 ай бұрын
Опять же 7.5 л расход, опять же бензус, а не машина. Короче не гони на марку.
@BonifaceART11 ай бұрын
Кто з гонит - машина хорошая)
@Legion999124 ай бұрын
@@BonifaceART100%, для твоего уровня,самое то
@user-py9fj4wq2w Жыл бұрын
Брехня 😂, сними полку лапоть
@makintoshemakintoshe8579 Жыл бұрын
Ни хера се не экономичный. Я уже забыл что такое меньше 10 по трассе.
@Bosssss232 жыл бұрын
Посмотрел дизлайк поставил ...
@Bosssss232 жыл бұрын
@@BonifaceART много негатива на счет машины
@user-dl1uz3kd5s10 ай бұрын
Сильно дорогое, устаревшее псевдояпонское говно.. Всегда удивлялся тем людям, кто их покупает.
@user-kf1lt4ov1f7 ай бұрын
Сам ты дешёвое говно,ездий на гранте без глонасса..😂
@Legion999124 ай бұрын
С Гранд Витарой рядом не стояла. Все настолько бюджетно,что учитывая цену,просто хлам для лохов
@user-dl1uz3kd5s4 ай бұрын
@@user-kf1lt4ov1fгранта честный авто,а таких лохов как ты,развести на бабло святое дело😅
@user-fb7tr7pc8p Жыл бұрын
Первое ТО после 2тыс, бесплатно сделали. Витара 21г выпуска, 1.6автомат.Все строго, аккуратно и понятно. Без понтов.
@user-qo6df2rp4kАй бұрын
Прекрати врать , изучи матчасть и только тогда слезно проси о какой то вежливости .
@grafdrakula854 Жыл бұрын
Моя витара прошла 150000 км . Примерно при 140000 пробегу поменял амортизаторы и стабилизаторы стоек , а так больше проблем не было . На головном устройстве при помощи некоторых программ можно и в интернете лазить и ютуб смотреть, а также можно вывести полное зеркало изображения телефона на дисплей головного устройства. Если нажать кнопку настроек головнго устройства можно прочитать некоторую информацию о машине, такие как какая зарядка аккумулятора ну имногое другое . На счёт то там как бы по километрожу каждые 30000 бпробегу
@grafdrakula854 Жыл бұрын
@@BonifaceART не забывайте делать обновления головного устройства
@grafdrakula854 Жыл бұрын
@@BonifaceART только есть две версии . Какую версию нужно можно найти в самом головном устройстве очень важно обратить внимание в конце обновления какие буквы стоят.в ютубе можете посмотреть видео как установить, наберите обновление slda bosch . Да вот что ещё усби флешка не должна привышать 2 гб