Swift első kereszttartó csere - Suzuki Swift Van #22

Ha tetszett a video nyomj egy LIKE-ot ha pedig nem szeretnél lemaradni a továbbiakról iratkozz fel és ne felejtsd el a kis harang ikont se hogy megkapd az értesítéseket.
FONTOS! honnan rendelted? hol lehet ilyet venni? és hasonló kérdésekkel ne is keressetek, ha a videóban nem mondtam akkor annak oka van.
Álltalában google első találatánál ott van minden, amúgy is a legtöbb dolgot helyben veszek meg boltban, utálok internetről rendelni.
~ Facebook: goo.gl/F3sBfB
~ Discord: / discord
~ Twitch: / juniorled
~ E-mail: [e-mail]
~ PayPal: goo.gl/FWygNZ
Videós felszerelés:
~Fő kamera: Panasonic Lumix GH4
~Másodlagos kamera: Nikon D3200
~Környezeti mikrofon: Rode VideoMic GO
~Vezetéknélküli mikrofon: BOYA BY-WM8 Pro K2
~Akciókamera: GoPro Hero8
~Drón: DJI Mavic PRO
PC Live felszerelés:
~Webkamera: Logitech C920 PRO
~Mikrofon: Audio-Technika AT2020
Nem csúcskategória de láthatjátok hogy működik és ez a lényeg

[@AA-ox1ww]

Szép és lelkiismeretes munka,köszönöm,sokat tanultam belőle!üdv.

[@csabakertesz3]

Junior, én úgy tudom, hogy az alapozófestés, amivel veszi az ember az elemeket, azok csak arra való, hogy a megvásárlásig megóvja a rozsdától. Azt el kéne távolítani róla és neked kell alapozni, festeni, stb. A lakatolásoddal egyetértek, csak annyi varratot elköszörülni, ami feltétlen szükséges.

[@attilagyorvari8182]

Gratulálok ,nagyon szépen dolgozol.

[@Zsolt9681]

Gratulálok 😀 Már hiányoltam a videódat 😉

[@cartechAA34speedshop]

Már végig néztem. Hűtőtartó konzolból a suzuki 3 különböző méretet árul, vagy árult régen. Pont ezért, mert eredeti gyári denso hűtőből is 3 féle méret létezett, és ekkor még nem is említettem a utángyártókat. Jó video mint mindig.

[@norbertakiraly7090]

Hajrá hajrá🎉

[@molnarjeno9948]

Szia Junior. Szép amennyire lehet, de célnak megfelel a hogy ne rohadjon tovább a kereszt nyúlványnál amennyire lehet és ez a lényeg. Ha kókány helyen lenne meg csinálva ez a művelet szerintem nagyrészt nem foglalkoztak volna hogy a kilyukadt vagy kirohadt részeket meg csinálják, tisztelet a kivételnek.

[@akoskisgergely3371]

Nagyon jó lett a videó gratulálok Nagyon ügyes vagy

[@Szben]

én is emelgettem ott a Justy-t, de mne tedd! Elment a hézag a motorháztető és a sárvédők között

[@cartechAA34speedshop]

Szia Junior, még nem néztem végig a videot, de az a kereszttatrtó még gyári eredeti volt. Az után gyártott annyival "rosszabb", hogy csak kívül van alapozva, bele világítva rozsdás még új korában is, legalább is én csak olyat láttam utángyártottban. A gyárit kateforetikusan alapozzák, ergó bemerül egy kádba, és a belső rész is alapozást kap. Nem beszélve arról, hogy pont az emelés végett ez a kereszttartó 3 rétegből áll,belül merevítve, mármint a gyári ezért jó ha elektrosztatikusan a lemezek közé is bemegy a ktl.

[@To_Pal]

22:24 Magas a varrat. Tekerj rá feszültséget!

[@gergelytoth915]

Ezeket a Suzukikat,úgy csinálták,hogy a prèselt elemeket sablonkeretbe rakták,ès kèzzel hegesztettèk össze,autómatizált hegesztèst a bakancs Swiftnèl alkalmaztak.😁

[@rofflerbalazs]

Mindig emlegetet a szervíz könyvet. Netán gyári szervíz könyv vagy esetleg a Maróti könyvkiadóé?

[@buktatoni]

Zsír új lett! 30 év szünet...

[@baloghtamas8675]

Szia!Esetleg egy küszöb csere is hasoló,utángyártott elemmel?

[@zoltizolti3165]

Valami primitiv autot akarnek venni Szkeniket vagy Meganet miniVant de nemtudom milyen motorral jo

[@To_Pal]

27:46 Ha takarítasz bontás közben is, akkor kevésbé szopatod meg a lakatost...

[@laleeboy]

Ismet egy jó videó Érdekes ez a hűtő téma Nekem 94es 1.3 sedanom van Tavaly csereltem hűtőt, még a gyari volt benne Az utángyartott plug and play volt semmi eltérés Nem lehet hogy ez ami neked benne van a korábbi (fl előtti) modellekbe való és ezért más a mérete

[@JuniorLED]

annak a karosszériája ugyanolyan így a hütő felfogatásai, az egyik autó amit mértem az olyan is volt

[@fiataldemokratakautoja8073]

az is egy lehetőség hogy utángyári és utángyári között is van eltérés

[@Feci1987]

Szia Juni!Milyen hegeszthető alapozót használsz?Köszi a választ előre is :) Amúgy jók a videóid !!Én is épp az asszony szuziját lakatolom...van baja bőven....de megoldom a dolgot :)

[@JuniorLED]

jelen esetben prisma tech cink primer, de bármilyen cink alapú alapozó jó erre, most csak azért ezt használtam mert ez volt a festékboltba szóval nem ragaszkodok én a márkához csak cink legyen

[@Feci1987]

Köszi Juni a választ :) ;) @@JuniorLED

[@erigabu]

A rozsdás vas nehezebb azonos méretben mint a "tiszta vas". De gondoljunk bele, ez csak az autó egy kis része volt.. a teljes kaszni mennyi ilyen "dzsuvát" cipelhet magával :D ...

[@fiataldemokratakautoja8073]

az alsó részekben amik lukadnak rohadt sokat, trabantot lakatolok, szerintem összesen 1 vödörnyi ilyen gány jön ki a végére abból is, pedig abban arányaiban kevesebb a merevítés alul

[@richardwolf6049]

Helló már egy ideje követem a videóid ha lehetne kérni a kereszttartó csere után küszöb és taposó lemez csere videót is

[@tamasolah8349]

A hegesztő géped CO-s vagy porbeles? Milyen beállítással hegesztetted a kereszttartót és a nyúlvanyok rozsdás részeit?

[@JuniorLED]

védőgázas, beállításról nemtudok sokat mondani mert fokozatmentes potméteres aztán kb oda állítom ahol jó de ha tippelnem kellene akkor olyan 60-80 amper