슈퍼카 보다 많이 쳐다보는 유일한 SUV

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Motline

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Күн бұрын

Пікірлер: 419
@Motline
@Motline 2 ай бұрын
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@gerhfmgmtrncncxnbr
@gerhfmgmtrncncxnbr 2 ай бұрын
2:25 선택적 패미니스트의 손동작 ㄷㄷㄷ
@리광또
@리광또 2 ай бұрын
경기가 많이 힘듭니다.. 힘냅시다...(x6m을 타며)
@Jaeminsvault
@Jaeminsvault 2 ай бұрын
Shi Bal..
@항상최선을다해
@항상최선을다해 2 ай бұрын
경기가 힘들다는 장벽이 많이높으신가보죠😂😂😂😂
@돼불카
@돼불카 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@h_y_heaven
@h_y_heaven 2 ай бұрын
내게 PB형이 말해 즐기래 경제난~
@SaitoOro
@SaitoOro 2 ай бұрын
다 각자 힘든게 있는거지 뭐 ㅋㅋ
@BY-lj1kw
@BY-lj1kw 2 ай бұрын
이진호씨 사건 때문인지 살이 많이 빠졌네
@이성호-f8j
@이성호-f8j 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 닮으셨네
@백재윤-m4v
@백재윤-m4v 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cjminam
@cjminam 2 ай бұрын
20억빌려서 x6산건가?
@luvk9826
@luvk9826 2 ай бұрын
이진호씨죠?
@choiclick
@choiclick 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋ
@로로-m6y
@로로-m6y 2 ай бұрын
차주분이 합리화가 대단하시네요..😅
@Nottoday69696
@Nottoday69696 2 ай бұрын
3:15 리뷰 이거 하나로 끝ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@아키팍
@아키팍 2 ай бұрын
M서스 인정, 어지간한 에어서스보다 낫다는 말은 맞습니다.
@gnext128
@gnext128 2 ай бұрын
x6 m60i 차주인데, 이거 봤으면 x6m 샀을 거 같네요 ㅎㅎ 그래도 m60i도 좋아요 ㅋㅋ
@dndbsjqkx
@dndbsjqkx 2 ай бұрын
어우 m60i도 너무 멋진차 입니다! 부럽네요
@낭만인생-n3n
@낭만인생-n3n 2 ай бұрын
M50 m60이 정말 다재다능하죠 물론 성능으로 빡쌔게만보면 m이지만
@헬캣
@헬캣 2 ай бұрын
저는 퍼포먼스가 더욱 끌리네요 ㅎㅎ
@2iwantass
@2iwantass 2 ай бұрын
엥?
@quietrio
@quietrio 2 ай бұрын
목적성이 너무 달라요 m60가 범용성에서는 더 좋은것 같아요
@h_y_heaven
@h_y_heaven 2 ай бұрын
2:37 누구보다 여자 출연자 나오면 차려입으시는 또치님이 성내는 모습ㅋㅋ
@eukhakha
@eukhakha 2 ай бұрын
2:39 이부분에서 뒤로가기 누릅니다 ㅋㅋㅋ
@옥천포도-n5l
@옥천포도-n5l 2 ай бұрын
모두의 리뷰 너무 좋아요!!! 볼때마다 즐거워짐!!
@풀뿌리민주주의-q1e
@풀뿌리민주주의-q1e 2 ай бұрын
윤성로 볼 때 토악질 나오지다가 또치 보면 힐링됨
@와사비-y2d
@와사비-y2d 2 ай бұрын
모두의 리뷰가 가장 재밌음ㅋㅋㅋ
@fetarla411
@fetarla411 2 ай бұрын
트랙스 바로 밑 X6M 해맑은 시각 좋다 ㅋㅋㅋㅋ
@weare2292
@weare2292 2 ай бұрын
차주님이 넘 재밌으심 ㅋㅋㅋㅋ
@슈가나-n2k
@슈가나-n2k 2 ай бұрын
x6 40i차주인데 진짜 주차는 넘 공감됨 사이드미러는 한쪽밖에 안내려가는데다가 각도는 뒷쪽공간 안보이게 그냥 바닥에 찍어버리고 센서는 또 엄청 민감해서 엄청 울리고 자기 멋대로 사이드어라운드뷰로 바꿔버리고 ㅋㅋㅋㅋ 타는사람만 아는 고충 ㅠㅠ..
@냥선생-w4b
@냥선생-w4b 2 ай бұрын
그래서 bmw는 코딩으로 사이드미러 각도 조절하고 타죠... 한쪽만 내려가는 거 불편해요ㅋㅋㅋㅋ
@Black-T1000
@Black-T1000 2 ай бұрын
BMW자체가 다 그런거같네요. 전 그래서 후진할때 그냥 사이드미러 안내려가도록 하고 후진합니다. 센서가 민감한건 장점도 있긴한데 단점이 너무 확 세워버려서 오히려 놀라는점이랄까요?
@6Jjay
@6Jjay 2 ай бұрын
@@Black-T1000 진짜 리얼 측방 비상 정지 꺼놔도 가끔 주차 할 때 브레이크 뿌서질 거 처럼 끄앙! 하고 멈춰 버려서 짜증날 때 많음 ㅜㅜ 그렇다고 후방도 끄기엔 또 한 번 옵션 값 벌었어서 못 끄고
@jinks1978
@jinks1978 2 ай бұрын
센서 강도 조정 가능한데요😂
@sajangpark3146
@sajangpark3146 2 ай бұрын
???: x6m이 우르스라고요? (정적)하 자 지금부터 정확한 공학적 논리와 반박할 수 없는 증거를 보여드리겠습니다. (입꼬리 쓰윽)
@한종훈-u1w
@한종훈-u1w 2 ай бұрын
모두의 리뷰 최고!!
@Future_Dance
@Future_Dance 2 ай бұрын
차주님 입담이 엄청나시네요ㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다^^
@pillyahn1278
@pillyahn1278 2 ай бұрын
에어서스가 만능은 아니죠. 등급에 따라 성능도 천차만별이라 차주님 의견에 전적으로 공감합니다. 여건에 따라서 세팅 잘 된 일반 코일쇽이 훨씬 편할 때도 많습니다
@eddie3838
@eddie3838 2 ай бұрын
어느 여건이요???
@evechovictor
@evechovictor 2 ай бұрын
@@eddie3838코일쇽도 차량마다 느낌이 다른 것처럼 에어 서스도 제조사들이 튜닝하기 나름입니다. 대표적으로 무게가 무거운 전기차에 에어소스를 장착했을때 그 무거운 무게를 받춰줄 일정 수준의 단단함과 에어서스의 좋은 승차감 사이에서 저울질을 해야하는데 당연히 어떻게 하느냐에 따라 승차감이 달라지겠죠.
@아르-h2n
@아르-h2n 2 ай бұрын
에어서스가 만능입니다ㅋㅋㅋ 왜 억대 이상 가는 비싼차들이 대부분 에어서스 쓰는지 생각해보세요~ 코일 조율 잘한다면 에어서스 셋팅을 못할까요? 아니겠죠? 그럼 결과는 뭐다? 네 에어서스가 정답이다 문제는 쩐이다~
@아르-h2n
@아르-h2n 2 ай бұрын
잘 조율된 코일쇽이 훨씬 편할때가 많은건 절대 아니고 대부분이 에어서스가 낫습니다 아주 일부 특정 상황에서만 코일이 좋겠죠~
@weare2292
@weare2292 2 ай бұрын
ㅈ문가가 세팅한 저가형 양카바리 에어서스보다 코일쇽이 나은 경우는 체험해봄
@lovextoxyou
@lovextoxyou Ай бұрын
와 어깨쪽이 앞으로 땡겨지는게 너무 와닿고 좋은 옵션이네요 ㅎㅎ
@suk-cheulko7607
@suk-cheulko7607 2 ай бұрын
차주님 방송 잘 하시네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ말씀도 잘하고 잘봤습니다
@빨간닭-s9u
@빨간닭-s9u 2 ай бұрын
엔딩 표정이 찢었다....
@user-이노
@user-이노 2 күн бұрын
M50i 차주입니다. 다 쌉소리고 디자인 보고 타는 차인거 같습니다.
@rainseed21
@rainseed21 2 ай бұрын
너무 재미있게 진행하시네요 ㅋㅋㅋ
@smilesmaker86
@smilesmaker86 2 ай бұрын
진짜 우루스가 넘사벽이긴 한가보다...
@Djdkdkdidie
@Djdkdkdidie 2 ай бұрын
우루스는 대체 얼마나좋은거지..
@BMW_w211_e55_M
@BMW_w211_e55_M 2 ай бұрын
rsq8 람보르기니 에디션
@ggsgroup4962
@ggsgroup4962 2 ай бұрын
이제 우루스SE 밖에 선택 안되서 씁슬한 차... 퍼포만테 선택못하는차... 아쉽네
@Djdkdkdidie
@Djdkdkdidie 2 ай бұрын
@@ggsgroup4962 퍼포만테 선택못해요?
@uhhytfffffddssthgffrrdh
@uhhytfffffddssthgffrrdh 2 ай бұрын
제로백 순위 우루스>>>RSQ8>>>X6M
@rh41d
@rh41d 2 ай бұрын
아빠들이 우기는 페밀리카... 아빠들이 뒷좌석 1년 타봐라...
@깝치지마병신아
@깝치지마병신아 2 ай бұрын
그래 인정 ..
@jsk2019
@jsk2019 2 ай бұрын
난 어렸을때 겔로퍼 뒷자리도 행복하게 탐.. 저정도면 럭셔리 아닌가요??33
@PP-nl2rs
@PP-nl2rs 2 ай бұрын
그놈의 뒷자리 살면서 얼마나 탄다고ㅋㄱㅋㅋㅋ
@JeepOllllllllO
@JeepOllllllllO 2 ай бұрын
유튜브보고 눈으로만 타본사람들은 x6 뒷열이 얼마나 패밀리카로 안좋은지 모르고 그저그냥 x6면 다좋다고 빨아주는거지
@uhhytfffffddssthgffrrdh
@uhhytfffffddssthgffrrdh 2 ай бұрын
​@@JeepOllllllllO 유투버들은 운전만 하니까 모를수밖에ㅎㅎ X6 X52열은 투싼보다도 약간 좁은수준ㅎㅎ
@사로카-u1x
@사로카-u1x 2 ай бұрын
와 x6 m 첨봅니다 타고다는걸못봄 끝내주네요~ 멋져요~~
@신상곰
@신상곰 Ай бұрын
혹시 데일리 승차감은 어떠신가요?
@USER-DAVID3430
@USER-DAVID3430 2 ай бұрын
개그맨 이진호인줄알고 집중해서 봄 ㅋ
@애셋빠덜
@애셋빠덜 2 ай бұрын
x7 차주 입니다 에어서스도 잡아돌리면 잘 갑니다 같은 전자제어 서스 여서 ㅎㅎ 식구가 많거나 짐이 평소보다 많으신분은 x7이 답입니다 애가 하나엿음 x6 m 사고싶네요 애가 셋이라 힘듬니다
@신정민-r1n
@신정민-r1n 2 ай бұрын
@@애셋빠덜 저도 애둘인상태에서 X7 60i뽑았습니다. 엉덩이 디쟈인은 정말 X6가 갑인듯요
@추리-r8l
@추리-r8l 2 ай бұрын
x7 후석 옵션 보고 정말 놀랐습니다 럭셔리 다만 제 자녀들이 7세9세 보다보니 후석 옵션 보다는 데일 & 펀카에 포커스를 맞추다 보니 이 차량을 선탹하게 되었습니다
@ojs-jc4to
@ojs-jc4to 2 ай бұрын
조금 다른 경우지만, x7 m4 운영 중이라 비교하면 m코일과 x7 에어서스는 결이 다른 느낌이네요 ㅠㅠ 회전 하는 레벨이 좀 차이 납니다^^ 대신 유턴할때 M들은 정말 노답이구요(무슨 리무진 유턴하는 정도)
@애셋빠덜
@애셋빠덜 2 ай бұрын
@Xi_JinPoo 자산이 얼마 이신지 적어주시지않아서 적절한 차량 선택을 말씀드리기 어랴울거같구요 그사람이 자산이 얼마나 있어야 비싼차를 타냐? 이런 생각은 안해도 될거같습니다 본인이 사거싶으면 살수 있습니다 카푸어 라는 말이 많은데 생활에 지장 안되는 선에서 (집생활비) 할부든 뭐든 해서 타시면 됩니다 혼자 이시면 월200도 타실수 있어요
@애셋빠덜
@애셋빠덜 2 ай бұрын
@Xi_JinPoo 당장 차 사셔도 됩니다 뭘 그렇게 고민하시나요 ㅎ 월소득은 직딩인데 소득이 높습니다 상위에 속합니다 재산은 집 밖에없습니다
@장난하는거임
@장난하는거임 2 ай бұрын
2:38 아니ㅋㅋ 이 아저씨들아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SS-bx2tx
@SS-bx2tx 2 ай бұрын
아니 ㅋㅋㅋ 선택적 페미면 겁나 이기적인거야냐 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mgkfire5509
@mgkfire5509 2 ай бұрын
다 하면서 뭔 ㅋㅋㅋㅋ
@equills8129
@equills8129 2 ай бұрын
반값이라니 정말 저렴하네요....다음생에 사야겠네 ㅎㅎ
@딱봐도백오십
@딱봐도백오십 2 ай бұрын
딱 150% 정도 성능이 좋아진거같아요
@냥냥이-p9h
@냥냥이-p9h 2 ай бұрын
차 리뷰중 이렇게 재미있는 리뷰는 처음 봄 ㅋㅋ 티키타카 최고네요
@철기김-h9u
@철기김-h9u 2 ай бұрын
재미있게 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@pizza_8
@pizza_8 2 ай бұрын
01:31 내가 아는 세단의 정의라도 바뀜?
@서인슬리팅
@서인슬리팅 2 ай бұрын
S1000rr 바이크 타던~ 피자집 운영 하던분 맞나? 쨋든 반갑네요
@로로-m6y
@로로-m6y 2 ай бұрын
아니요 ㅎ
@추리-r8l
@추리-r8l 2 ай бұрын
반갑습니다 :)
@hanbyeoljang6358
@hanbyeoljang6358 2 ай бұрын
우루스도 충분히 데일리가 가능합니다.
@깔롱쟁이-w6p
@깔롱쟁이-w6p 2 ай бұрын
오늘따라웃음빵빵😂
@짱구-b7d
@짱구-b7d 2 ай бұрын
2:37 네 차주분 취향 잘 알것 같습니다…
@Phone_Kim
@Phone_Kim 2 ай бұрын
07:16초... X5오너로써 빡치네요 ㅋㅋ
@commander_park5339
@commander_park5339 2 ай бұрын
@@Phone_Kim 보그 처럼 트렁크 위 아래로 안 열림 ㄱㅊ
@BaeBoong
@BaeBoong 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 5는 좀 노티남
@IIIlIlIlll
@IIIlIlIlll Ай бұрын
x6사고 지나가는 5 볼 때 마다 후회가 밀려드는… ㅠㅠ
@ojs-jc4to
@ojs-jc4to 2 ай бұрын
요즘 비엠들 중에 젤 맘에 드는 X6 거기에 길에 정말 보기 힘든 M 영상 잘 봤습니다^^ 여럿 태울 상황이 아니었음 X6 정말 사고 싶었는데 저랑은 연이 안되네요 ㅠㅠ
@함함-f6p
@함함-f6p Ай бұрын
우르스 탈 깜냥도 안되지만 x4오너로써 x6는 진짜 꿈의차다ㅠㅠ
@CKH1002
@CKH1002 2 ай бұрын
솔직히 같은 배기량 동급에선 가성비 갑은 맞죠
@vkkg1472
@vkkg1472 2 ай бұрын
와우 ~ 멋진 아빠
@Psldjrudnsj23
@Psldjrudnsj23 2 ай бұрын
저 급에선 RSQ8이 최강이라고 봄. 차만 보면
@blackbunny-kt5vb
@blackbunny-kt5vb 23 сағат бұрын
인정 우르스 택갈한 rsq8이 우위죠
@도넛군
@도넛군 2 ай бұрын
비엠 suv m들은 정말재밌고 잘달리는데 진짜 왠만한 스포츠세단보다 딱딱해서 고통스러움
@inb4276
@inb4276 2 ай бұрын
저건 패밀리카로 살 수 없어 왜? 와이프가 컴페티션 옵션 추가한다하면 바로 뺨을 때릴거거든 필요도없는거 왜넣냐고
@raflang1507
@raflang1507 2 ай бұрын
ㅋㅋ그건 결혼 잘못하신듯;
@wooooooo.701
@wooooooo.701 2 ай бұрын
마지막 긁고 끝내버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj Ай бұрын
쉐슬람 진짜 미치겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@오키염
@오키염 2 ай бұрын
곧 구독자 70만이네요 미리ㅊㅋ 또치감독이 큰 몫을 했겠지요?ㅎㅎ
@hhyzzx
@hhyzzx 2 ай бұрын
70만 찍었다가 떨어진거 아녀요?
@Dewdew8887
@Dewdew8887 2 ай бұрын
브레이크 답력 조절되나요?
@gerhfmgmtrncncxnbr
@gerhfmgmtrncncxnbr 2 ай бұрын
담력ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@choisoungeunable
@choisoungeunable 2 күн бұрын
X6M차주입니다 진짜 좋은찹니다
@dk__fire__fist
@dk__fire__fist 2 ай бұрын
레드 시트 멋지네요..ㅎㅎ
@user-co5fn4ym1s
@user-co5fn4ym1s 2 ай бұрын
xm은 고민 안하셨는지 궁금하네요
@ilyoungoh6576
@ilyoungoh6576 2 ай бұрын
휠이 구려요 xm
@user-co5fn4ym1s
@user-co5fn4ym1s 2 ай бұрын
@@ilyoungoh6576 제눈에는 너무너무 예뻐보여서요
@ilyoungoh6576
@ilyoungoh6576 2 ай бұрын
@@user-co5fn4ym1s 연비 승차감 뒷자리 시트등은 좋은데 전 그냥 휠이 구려서 X5M 계약했어요
@추리-r8l
@추리-r8l 2 ай бұрын
이 질문도 예상 질문에 있어 개인적인 생각을 정리 하였는데~ 영상에 담지 못했습니다
@user-co5fn4ym1s
@user-co5fn4ym1s 2 ай бұрын
@@추리-r8l 아 본인등판이신가요?? 왜 선택 안하셨는지 궁금합니다
@spa.h2331
@spa.h2331 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ티키타카 좋네요
@dongyounglee8519
@dongyounglee8519 2 ай бұрын
세상 모든 차주는 정도의 차이가 있지만 자기합리화의 과정을 거친다......
@김성진98
@김성진98 2 ай бұрын
M60i는 n엔진 x6m은 s엔진 아니었나요?
@100가-v5o
@100가-v5o 2 ай бұрын
50때는 n이었는데 60으로 바뀌면서 s엔진 들어간다카더라고요
@Just-hk4cl
@Just-hk4cl 20 күн бұрын
S엔진 마하 똑같습니다. 셋팅차이
@No-go6ug
@No-go6ug 2 ай бұрын
저런 차를 몰아도 폼이 안 사는 건 역시..
@dailywwgd
@dailywwgd Ай бұрын
m60i 타는데 돈 애매하게 부족하기도 하고 연비 감안해서 x6m 못산거 두고두고 후회중 ㅜㅜㅋㅋㅋㅋ 타본순간 부터 눈에 계속 아른거리네 하
@솔향기-q9w
@솔향기-q9w 2 ай бұрын
RSQ8 말씀은 안하셨네요? 궁금합니다. RSQ8은 어떠한 이유로 구입을 안하셨는지 정말 알고 싶습니다.^^
@경상도주민-b9w
@경상도주민-b9w 2 ай бұрын
아우디를 선택 안 하는 이유라면 아직도 회복하지 못 한 이미지 아닐까용?
@이기세-h8p
@이기세-h8p 2 ай бұрын
아우디라서 ㅋㅋ
@myming
@myming 2 ай бұрын
rsq8은 할인도 적고 차도 몇대 안나오고 더 비씨셔 아닐까요? 2천 이상은 더 비쌀텐뎅
@아놀드C
@아놀드C 2 ай бұрын
카와우 영상봐봐. rsq8은 X6M한테 그냥 개쳐발림. 호구들이 타는차지.
@uhhytfffffddssthgffrrdh
@uhhytfffffddssthgffrrdh 2 ай бұрын
돈없으니 X6M타야지 개우디가 2천 정도 비쌈
@구불일로
@구불일로 Ай бұрын
X6m 진정 부럽네요~!! 멋집니다. 차도 차주도...
@코인릐
@코인릐 2 ай бұрын
레인지로버랑은 급이다른차인데 X6랑 승차갑 RRS랑 넘사벽으로차이남 RRS타면 RR아니고서 다른 SUV못탐
@jus-qz7zu
@jus-qz7zu 2 ай бұрын
ㅇㅇ.. 코일 서스로 에어서스의 승차감을 논하네..ㅋㅋ
@dustinwoo7504
@dustinwoo7504 2 ай бұрын
8보다 직렬6이 낫지 않나요???
@ZMANDZM
@ZMANDZM 2 ай бұрын
세단에 대한 은근한 무시가 있네 뭐 얼마나 대단한차 탄다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@en7sq
@en7sq 2 ай бұрын
트랙스 리뷰 잘봤습니다
@사건사고영상
@사건사고영상 2 ай бұрын
비교해서 x5 m모델 한번 보고싶네요~ㅎ
@Daeee1028
@Daeee1028 2 ай бұрын
일반모델은 50i가 60i되면서 예전 세대보다 고습스러움이 줄었네요
@추리-r8l
@추리-r8l 2 ай бұрын
전 50i 작용 되었던 실내 마감이 대폭 삭제 됬어요 ㅠㅠ
@jinks1978
@jinks1978 2 ай бұрын
헤드라이트가 심심..
@porsche-cola
@porsche-cola 2 ай бұрын
23년식 X6 50i 차주 입니다. 공조기 ㅈ꼭지 때매 하나도 부럽지 않습니다.
@jinks1978
@jinks1978 2 ай бұрын
전 그거 + 후륜조향 + 적당한 단단함으로 m50i 갔습니다. 후륜조향도 나름 매직임요🎉
@폭격기-w9b
@폭격기-w9b 2 ай бұрын
구형충 등장 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@스페셜A-f3b
@스페셜A-f3b 2 ай бұрын
그래도 우루스가 더 가지고 싶으시죠?
@MrBurns-lk2ty
@MrBurns-lk2ty 2 ай бұрын
신턔용 감독님 아니세요? 언제 한국에 가셨지
@-ESC_off-
@-ESC_off- 2 ай бұрын
마지막에 배기음들려주실 줄 알고 기대했는데..
@pilkwanjung
@pilkwanjung 2 ай бұрын
제목을 잘못 지으신듯. 슈퍼카보다 더 많이 쳐다본다? 차주분은 슈퍼카를 실제로 못보신듯. . .
@훈기타
@훈기타 2 ай бұрын
어우씨 이진호인지 알았네 진짜 레알 놀랐어요
@daedae010
@daedae010 2 ай бұрын
우루스가 뒷자리는 훨씬 넓습니다!ㅋㅋ
@대한민국-j9p
@대한민국-j9p Ай бұрын
겁나 어색한 오버텐션... 세끄럽기만 드럽게 시끄러워요.
@momojang2525
@momojang2525 2 ай бұрын
현재 x6m 컴페티션 타고 있습니다. 일상적인 방지턱도 에어서스팬션 차량과 천지차이입니다. 주행성능과 코너성능은 최고입니다. 그러나 몸이 힘들때 타면 괴롭습니다.
@yky1026
@yky1026 2 ай бұрын
트랙스.... 아~~~ ㅋㅋㅋ 유쾌하게 잘 봤습니다.
@구토기어
@구토기어 2 ай бұрын
힘들다고 월세 깎아 달래서 깎아 줬는데 x6m으로 바꾸셨더라구요.
@구토기어
@구토기어 2 ай бұрын
농담인거 아시죠?
@열피냉피
@열피냉피 2 ай бұрын
오토스탑앤고가 있는데 달리기위한 거라구요??? 연비 필요없다?? 오토스탑앤고가 멈추면 엔진꺼지고 밟으면 켜지는기능아닌가요??? 제가 잘못알고있나?? 이기능이 달리기 위한 옵션은 아니지 않나요??;;
@Teuni-g6n
@Teuni-g6n 2 ай бұрын
XM과는 어떤 차이점이...?
@박찬재-h3d
@박찬재-h3d 2 ай бұрын
Xm은 x6m 대비하여 M전용 모델인점, 플러그인 하이브리드, x7과 유사한사이즈, 뒷열 공간 거주성 우세 등의 차이가 있습니다
@user-jini-o6p
@user-jini-o6p 2 ай бұрын
반값우르스는 rsq8아닌가요??? Rs7에도 우르스 엔진넣던데… Bmw랑은 아무관계없는 브랜드라😊 X6는 아빠들의 마음한켠의 드림카🎉🎉🎉 솔직히 퓨어엠이지만 일반x6와 3천만원차이라 가성비 펀카죠
@델몬트참지않긔
@델몬트참지않긔 2 ай бұрын
모르는 사람 없어요 님아 ㅎㅎ
@S2HOONI
@S2HOONI 2 ай бұрын
그뜻이 아니잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ남들 다아는건 뭐 패스하고요
@tlqkftorlzz
@tlqkftorlzz 2 ай бұрын
크고 무겁고 높은데 왜 달리기를 찾는지?
@멍멍강아지-m8l
@멍멍강아지-m8l 2 ай бұрын
차주님 표정이 또치감독 내려....인데ㅋㅋㅋㅋ
@user-bp9vs6pi8r
@user-bp9vs6pi8r 2 ай бұрын
K9 5.0보다 연비 잘나오노...
@푸른불꽃-o4b
@푸른불꽃-o4b 2 ай бұрын
스포츠성 있는 차를 좋아하는 사람으로써 출퇴근길 재밌겠네요.
@banamangoshake
@banamangoshake 2 ай бұрын
1억이 넘는데 플라스틱이라....
@evechovictor
@evechovictor 2 ай бұрын
???: 배터리와 모터가 있으니 이건 E-gmp입니다. 아 bmw라고요..? (정적) E-gmp를 내연기관 플랫폼으로 개량한 볼품 없는 bmw는 앞으로 언급하지 않겠습니다. 모유튜버가 EV3를 나로라 하시던데…. (정적) 사실은 x6m이 니로인거죠. 간단합니다.
@prodohooon
@prodohooon 2 ай бұрын
lci 지만 변화폭이 너무 적어서.. 제목은 잘못 지은거 같아요 ㅎ
@dhyoon933
@dhyoon933 2 ай бұрын
rsq8 보다도 낫다고 보기 힘든데 우루스?? 승차감 2열거주성 랩타임 전부 rsq8이 위인데요?!
@monsurd3250
@monsurd3250 2 ай бұрын
진짜 내 드림카 X6M 부럽네요,,
@Naturalaspiratedv8
@Naturalaspiratedv8 2 ай бұрын
다 좋아 허리가 끊어지게 아파서 문제지 ㅋ 패밀리카 불가능 우르스는 에어서스라 개편함 우르스타는분들 데일리로 막타는 사람많음 돈신경안씀
@ycyccycyyy
@ycyccycyyy 2 ай бұрын
엔진 똑같다고 하시는데 S63 N63은 유사하지만 다른 엔진이 맞습니다 왜 S63 N63 같은 엔진이라고 하시는지 차주분이 보살이네요 S63엔진을 N63이랑 같은 엔진이라고 몇번이나 말씀하시는데 반응 없으시고
@송쓱9-o1v
@송쓱9-o1v 2 ай бұрын
엑빠엠 차주입니다 사과하세요😂
@hmkwon7194
@hmkwon7194 2 ай бұрын
모하비 I7 m60 Z4 m40i 3대오너이고 1달전 지포팔고 X6m competition 기변했는데 출퇴근용으로 정말좋아요 I7 주말패밀리용도로쓰고 전기차끝판왕인데 드라이빙운전좋아하시는분이라면 내연기관8기통 X6m 데일리 추천합니다
@lumpsum1343
@lumpsum1343 Ай бұрын
코빅 진호야 힘내라 ❤
@그레이트용-s9y
@그레이트용-s9y 2 ай бұрын
슈퍼카 보다 누가 많이 쳐다보는거지??
@amgmrsgtn
@amgmrsgtn 2 ай бұрын
크 지렸다
@한길수-u5j
@한길수-u5j 2 ай бұрын
GLE 쿱이랑 GV80 쿱이랑 같이 비교하면 좋겠네
@about42sec
@about42sec 2 ай бұрын
2:10 x6 m60i 소프트웨어 업데이트 하더니 스탑앤고생겼습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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