Dlaczego nie możesz podjechać pod górkę. Nie tylko siła się liczy! Technika MTB.

[@ravajas]

przerzucać podczas wspinania można, tylko trzeba na chwilkę odjąć siły, a to z kolei skutkuje niemal zatrzymaniem. Ale jest wykonalne; do wyćwiczenia po prostu.

[@krzysztofcristero4710]

dokładnie, ja wolę najpierw mocno nacisnąć i później puszczam pedały i zmieniam,

[@jarosawpiotr1270]

Bardzo dobry material - juz na samym poczatku wiele daje do myslenia - szacunek za nagranie maaasy materialu :)

[@konradkondzisaw5960]

2:48, Widzę górę, myślę, ,,a nie dam rady" i zsiadam z roweru

[@grzegorzmichalak7261]

Dziękuję za materiał. Fajnie to przedstawiasz. 👍

[@kristofferson4328]

Od siebie dodałbym, że przy redukcji przełożeń na podjeździe (i nie tylko tam) warto lekko odciążyć napęd. Tzn - nadal kręcisz korbami, ale starasz się to robić tak, żeby minimalnie tylko dociskać korby - czujesz, że jest ciężko, to naciskasz lżej w trakcie zmiany biegu. Jeśli oczywiście wystarczy pędu, żeby rower się nadal toczył to można bardzo dużo zyskać. Jeśli tego pędu jest za mało to i tak nic z redukcji nie wyjdzie, a przy mocnym deptaniu tylko cały napęd mocno oberwie. Przy zerwaniu łańcucha, jeszcze mocno naciskając na korby można się nieźle poobijać. Szaj, Ty pewnie potrafiłbyś to obrazowo wytłumaczyć, a to błąd, który często popełniają ludzie :)

[@Bemx2k]

Ja dla przykładu robię tak od lat ale moi znajomi co jeżdża 5x tyle co ja strzelają łańcuchem przy zmianie biegów ,ponoć to bardziej pro jest .

[@Azbesto]

Super seria! Proszę o więcej materiałów o technice jazdy! Pozdrawiam

[@olgawyrazinska6538]

Dlatego trening siłowy to podstawa w każdym sporcie (nawet w szachach ;) ). Wtedy plecy nie bolą.

[@SeboSist]

Jak pierwszy raz na zawodach musiałem podjechać pod nasyp kolejowy to byłem w szoku :D mimo rozpędu 40km/h faktycznie było ciężko bo już w trakcie podjazdu nie było szans na zmianę biegu. Widziałem nawet jak ktoś przekoziołkował do tyłu :D Mi się udawało ale masakra 7 okrążeń, 7 razy ten podjazd :D Kiedyś to było :D

[@Mapinguari.]

Kiedyś to było kurłaaa.

[@grisz1144]

Dzięki. Wreszcie zacząłem używać lżejszych przełożeń, bo wcześniej myślałem, że się ich nie powinno używać i zawsze podprowadzałem rower.

[@Mapinguari.]

Nie powinno się ich używać!? Buahahaha, człowieku ile ty masz lat? 12?

[@piotrekskala]

Ja identycznie, zakupiłem rower i dopiero po przejechaniu ok. 200km w kilku podejściach doszedłem do wniosku że niższe przełożenia się przydają a nawet zamiast zmniejszać prędkość w pewnych warunkach zwiększają ją :)

[@poteznymagus3549]

poważnie?to po co one w ogóle są w rowerze?mieszkam w górach i nie wyobrażam sobie jazdy bez tych paru najmniejszych przełożeń

[@AbcdEfgh-fl7fo]

@@poteznymagus3549 Te dodatkowe zębatki są na ozdobę a im ich więcej tym większy szpan xD Zawsze mnie rozbrajały gadki ile to ma biegów a to nie od ilości biegów a ilości zębów wiele zależy. Oczywiście mowa tu o pytaniach ze strony dorosłych ludzi xD

[@kowioutdoortv]

Przednie koło wstaje - nie ciągniemy za kierownicę raczej się na niej "kładziemy". Przy zaskoczeniu za zakrętem przydaje się więcej niż jeden blat z przodu, wtedy jednym pstrykniecien zmieniamy o kilka przełożeń to się bardzo przydaje, oczywiście na sekundę, dwie trzeba odpuścić nacisk nogi bo inaczej przerzutka nie zadziała

[@TheMatixY]

Siema szajbajk dzisiaj mnie spotkałeś w Świdnicy :P szkoda że nie było czasu na zrobienie zdjęcia pozdrawiam i powodzenia :)

[@waleczneserce3327]

Dzieki za ten film...Ja jestem poczatkujacym i wybralem sie w ten weekend w moja pierwsza poważna wyprawe. Miejsce....Walbrzych i okoliczne gory. Trasa ktora wybralem to 42 km. Oczywiscie dlugo trenowalem przed ta wyprawa i myslalem ze moja kondycja jest na tyle dobra ze dam rade. Pierwsze gorki pokonywalem bez problemu...do tego zjazdy ktore juz uwielbiam. I teraz pojawil sie moj 1 blad...Czulem sie dobrze i dlatego zmienilem trase gdy zobaczylem ---->>>> Petla MTB. Pierwszy maly podjazd...potem dlugi zjazd a potem pionowa sciana ktora calkowicie mnie pokonala. Odwrotu juz nie bylo... przyznaje ze przeszarżowałem. Udalo sie zdobyc szczyt ale z kolejnym bylby juz ogromny problem. Uratowal mnie zjazd do Lomnicy. Trasa zamiast 42km wyniosla 55. Moze zrobisz film o trasach dla poczatkujacych i bledach ktorych trzeba sie wystrzegac jak rowniez tym co zabrac...Mysle ze zabralem ze soba za duzo ;) Pozdrawiam WS

[@sidkubric7613]

Tatrzańska kolarską górką:)) a kto skakał na przeciwstoku na nartach, gdy w TV oglądało się Fijasa Wojciecha? Teraz mieszkam w górach, może jednak odwiedzę stare śmieci i zmierzę się znów z Tatrzańską....dzięki za inspiracje

[@DjMatt19992]

Dzieki za pozdro pozdrawiam również nigdy nie miałem problemu z podjazdem pod górę aktualnie mieszkam we Wrocławiu i pracuje jako dostawca rowerowy i zdarza się że trzeba wjechać pod jakąś górke przy wyjezdzie np. Z tunelu natomiast moim sposobem przez wypadek który spowodował użytkownik hive przednia przerzutka nie dokońca działa tzn. Nie zeskakuje z najwiekszej zebatki a w tym przypadku przy podjazdach kieruje swój ciężar na przód roweru i jest mi o wiele prościej ;)

[@aagniecha6]

Prosta sprawa to raz kondycja po drugie sprawne napedy w rowerze czytaj nie zjechane po 3cie opony np swietny przyklad opona do wspinaczki pod gore i nie tylko michelin country mud rwie az milo choc nazwa sugeruje ze tylko dobra w blocie to i w piachu super po 4 te masa roweru maks 15 kilo ideal miedzy 10 a 12 kilo z oczywistych wzgledow rowery do downhillu sie nie nadaja na podjazdy i nie zaszkodzi po prostu znac trase podjazdu by nie pzaskoczyl jakis wiekszy korzen czy inne nierownosci terenu . proste tyle i az tyle :) pozdrawiam :)

[@ccc5226]

Na składaku pod takie góreczki podjeżdżałem

[@hrobass]

OMG moje górki zielone :D No.. pozbawiły mnie one kilku rowerów...

[@ka666sia9]

Pozdrowienia z Wałbrzycha:)

[@WODZUrap]

Ciebie tez pozdrawiam z Świdnicy!

[@lolekowes7742]

Ostatnio moja babcia chciała się przejechać na moim rowerze "Słuchaj Adam, tyle pieniędzy wydajesz w swój rower, a jak wsiąde to strasznie niewygodny i jak dużo pedałuje to mało jadę"

[@Patrysza4]

Dzięki Panu pokonywanie górek to dla mnie teraz pikuś, a do tej pory były utrapieniem z wielką u góry zadyszka i odpoczynkiem. Spróbowałam Pana sposobem i teraz nawet zadyszki nie dostaje na największych górkach

[@LNFEDM]

Jest to na tyle logiczne że nikomu chyba tego tłumaczyć nie trzeba.

[@kozonowiczpl9262]

Bardzo dużo pomogłeś. Widać że jest haczyk. Dzięki ;D

[@barbie666ize]

jadę poćwiczyć!!!

[@maciejsuchowolak5798]

Święte slowa👍pozdro z ZS 😁

[@Pawel.K86]

Opowiem moją historię przy podjeżdżaniu niepodjeżdżalnych. Kiedyś przypadkowo założyłem korbę o ramionach 170, zamiast 175, pomimo tego że mam 182cm wzrostu. To spowodowało że naturalnie miałem wysoką kadencję niż przy dłuższych korbach. Dodam jeszcze że z przodu znalazł się dość ciężki wideł zjazdowy około 2,7kg a mianowicie RS Domain. Z tyłu kultowa oponka Smoke od panaracer. Cały zestaw szedł lepiej pod górę, niż lekkie karbonowce szczególnie w błocie. Zapas obrotów korby miałem zawsze, więc nie było sytuacji że ktoś mnie zatrzymał. Podczas gdy niektórzy mieli kadencję już około 60, to ja miałem jakieś 80-90 i to był zapas na przyspieszenie (krótka korba pomagała), ciężki wideł kleił przód na ściankach, a klocek z tyłu gryzł ziemię jak czołg. Wysoka kadencja to trudna rzecz, ale na podjazdach daje sporo zapasu obrotów i pozwala jechać, zamiast pchać. Pozdrower.

[@pg5753]

Po 1 technika po 2 siła po 3 agresywniejszy bieżnik z dobranym ciśnieniem w oponie . Nic więcej nie trzeba bo pod bardzo stromą i piaszczystą górkę wątpię aby kto kolwiek podjechał. No chyba że elektrykiem.

[@mikoloBoss999]

Hej, jestem po wczorajszym maratonie i mam na ten temat swoje przemyślenia... otóż, teraz ma lewo i prawo lansuje się napęd z jednym blatem na przodzie i wszyscy to kupują... a potem okazuje się, że noga nie wytrenowana do jednego blatu i 30/32x50 nie wystarczy, żeby podjechać (nie mówiąc o tym o czym wspomniał Szajbajk, że redukcji się nie zrobiło za wczasu). Ja nie jestem zawodowcem, więc jak mam stromo to wrzucam 26x42 i bez problemu cisnę pod górę, do tego o niebo łatwiej jest przy wspinaczce zrzucić z 36 na 26 na przodzie i mieć frajde z podjazdu... Dojeżdzam na swoich zawodach raczej w czubie (zazwyczaj pierwsza dziesiątka w kategorii, czasami blisko pudła) a jeżdze na sprzęcie za 3200zł... nigdy nie pcham się do przodu na początku wyścigu bo zdrowie i frajda z jazdy jest dla mnie najważniejsza (a już widziałem niezłe kraksy zaraz po starcie). Ale potem i tak przeważnie wyprzedzam tych "startowych napinaczy" na trasie właśnie na podjazdach. I bardzo często muszę zejść z roweru bo "napinacz" przede mną, który jedzie karbonem ze SRAM XX1 nie dał rady podjechać. I wtedy psujecie mi frajdę z jazdy a po to właśnie są zawody amatorskie!!! Mratony MTB to, nie oszukujmy się, są zawody o przysłowiowy "puchar ogórka". Podsumowując przy podjeździe trzeba mieć kondycje, siłę w nogach, troche umiejętności i sprzęt na swoje możliwości...

[@zgodny8]

Alleluja dobrze prawisz

[@jebakaPiSd]

Dobierasz przedni blat do terenu na którym będziesz jechał i jest ok. Jeden blat genialna sprawa.

[@Kammanito]

Trafiłeś z tym filmikiem. :) Pomogło, dziękuję!

[@grzegorzmichalak7261]

Fajny materiał

[@blackhawk8851]

Jak trenować! Propozycja na następny film. :)

[@_1m_629]

tak mi sie przyda trening wheelie i skakania bo nie rozumiem

[@nowybikeelektrycznyrowerth501]

Super cykl programów. Dzięki!

[@consolechannel8845]

Super odcinek

[@Mrstachu9972]

Pozdrowka z Wałbrzycha, dzięki tobie wskoczylem na rower spowrotem

[@mariusz8610]

Pozdro spod Chełmca !!

[@wojciechv8.2.0wojciechkurc5]

Ja wjeżdżam na niskich i z biegiem długości górki zwiększam biegi i się rozpędzam przed samym czubkiem lub po prostu w większości przypadków się delikatnie toczę i zakradam na czubek.... zależy od pogody siły itp

[@poteznymagus3549]

Chyba największy i najczęstszy błąd jaki ja robie to właśnie zbyt późne obniżanie przełożenia szczególnie gdy podjeżdżam pod wyjątkowo stromą i męczącą górę jak naprzykład na Pecu niedawno jestem na stromym podjeździe starałem się nieco przyśpieszyć czy muszę obniżyć przełożenie bo opadam z sił i łańcuch mi strzela przechodząc na inną zębatkę zawsze mnie to przeraża ale nie mogę się tego oduczyć

[@mateuszjelonek2893]

Szajbajk jest najlepszy AU AU AU

[@Rey-wl5km]

Jest dokładnie odwrotnie wysokie przełożenie to niski bieg dużo obrotów korby mało obrotów koła natomiast niskie przełożenie to wysokie biegi czyli mało obrotów korby dużo obrotów koła.

[@dwutlenekwodoru9692]

Większość osób używa tych pojęć odwrotnie niż pan... Czy ujrzymy próbę racjonalnego wytłumaczenia pańskiej wypowiedzi?

[@dj.antaro]

Szaju a o ciśnieniu w oponach czemu nie wspomniałeś? Ja jak się wybieram do "lasu" to na starcie schodze z 3 barów do 1.5. Wtedy wszystko w terenie jest prostsze :)

[@jebakaPiSd]

Jak schodzilem poniżej 1.8 to urywalem wentyl.

[@zabaawy]

I to jest własnie podstawowa wada tej jednej jedynej koronki z przodu :))). To raz. Dwa to wpadam na górkę z prędkością ze zjazdu lub z prostej a potem z dużej koronki przedniej zrzucam na małą i super jest. Zaleta napędów 2x i 3x :))).

[@brudgerfrudger2174]

Lichy kolarz to i nie umie przyjeżdżać. Niczego się nie dowiedziałem z tego filmu. Same pierdoly co to dziecko wie

[@AccordEONone]

3:10 jak byś nie gadał, to byś podjechał 😉

[@mazzinio4885]

Siła jest podgórki tylko szybko korba sie wykrzywia w shimano tanim:D

[@paweaaron9058]

Przy dużej kadencji pod górkę można spalić reszki sił Gorzej jak ktoś ma nadciśnienie bo sam tak mam teraz wyrobiłem bardziej daje radę do pewnej granicy odpuszczam sobie

[@kubekzkotem9998]

Jaki Masz rower bo ja mam gurski

[@paweaaron9058]

tygrys lesny tez górski a kolarzówek i szosówek nie cierpię W Polsce nie ma na to warunków

[@kubekzkotem9998]

@@paweaaron9058 a masz hamulce tarczowe bo ja mam

[@majstruu6539]

tygrys lesny ale dzieciak

[@qwer55555555]

@@majstruu6539 masakra co?

[@konradniegowski6095]

Prawda to wszystko.

[@facespl]

Szaju zablokuj przedni amor, będzie łatwiej 😂😂😂. Bez oglądniecia odcinka to pisze 👍👍

[@endurooski2108]

pomogło mi to dzięki pozdro

[@okiec4173]

0:43 zaczyna gadać

[@ojtamno]

Po pierwszej minucie aż bolą kolana :D

[@hubi-bike]

Świetne rady dla początkujących amatorów kolarstwa górskiego

[@LukePL-hi9mr]

Szaju wtedy miałem zbiórkę harcerską jak to nagrywałeś pozdro

[@kamilchetkowski4328]

Ja jestem z Wałbrzycha i ciężko jest podjechać na chelmiec

[@kooodir]

Pytanie trochę nie na temat, albowiem czy mogę odtłuszczać tarcze hamulcowe środkiem: K2 Perfect Akra Engine & Parts Cleaner ?

[@robocopp7009]

Raczej lepszym wyborem bylby zwykły spirytus, benzyna akstrakcyjna lub coś w ten deseń

[@yesbennosobol]

@Adi e

[@braborgbraborg9112]

Albowiem kup sobie słownik.

[@arturzalas2062]

Czyżby to Tatrzańska w zielonej górze

[@mozdzierz95]

2:48 od tego momentu cisnąłem, ale od śmiechu xDDD jakbym siebie widział.

[@wh1te53]

+1 XDD

[@svez9628]

Pozdrawiam Zielona Góra , Góra Tatrzańska

[@Darexin]

Heh ja do tego dochodzilem sam parę lat :D nie mogłeś tego odcinka wcześniej zrobić. W jednej kasecie 8 z 9 się zgrzaly że sobą A w drugiej poleciały żeby:p łańcucha jeszcze nigdy nie zerwalem 😁

[@braborgbraborg9112]

Kilka lat? Masz jakieś zaburzenia psychiczne/opóźnienie w rozwoju?

[@rafaolszynka3303]

Pytanie SzajBajk z innej beczki. Jaki masz rozmiar ramy w swoim Big.Nine 500 Lite ? Z filmów które oglądałem widzę ze mamy podobne wymiary tj. wzrost u mnie 183 i przekrok 85. Kupiłem rozmiar ramy L. Mam 2-3 cm luzu jak rower mam między nogami i tym samym mogę podnieść przednie koło o ok.15 cm. Czy wymiar ten jest ok ??

[@Alpamayo84]

Zbyt mało masz, przyjęło się tak że powinieneś zmieścić pięść między rurą a klejnotami.

[@rafaolszynka3303]

@@Alpamayo84 zatem chcesz powiedzieć ze powinienem próbować rame zmienić na M ?

[@Alpamayo84]

@@rafaolszynka3303 Jeżeli jeździsz po górach i chcesz uniknąć jajecznicy to zdecydowanie tak.

[@8dmn8]

@@Alpamayo84 Cześć wszystkim, jest ktoś jeszcze kto zgadza się z komentarzem kolegi wyżej? Mam 190cm wzrostu i speca rockhoppera w rozmiarze XL. Między mną a ramą jest jakieś 2-3 palce luzu - i było tak w większości rowerów jakie przymierzałem. Pięść luzu mam jedynie jak przymierzam się do roweru mojej dziewczyny accent peak 29 lady w rozmiarze M. To jak z tą przerwą?

[@rafaolszynka3303]

@@Alpamayo84 tylko ze jak 2-3 cm mają wpływ na jajecznice ?? Skoro jadąc siedzę na siodełku nie na ramię xd

[@leszek9037]

Bardzo długi czas nie mogłem się przemóc, żeby stosować się do tych rad, ale jak zaczęły mnie regularnie boleć plecy, kręgosłup i nogi i się ogarnąłem, że nie muszę zgrywać takiego "koksa"

[@wojewodawodka6507]

Ok jesteś mine bolą precy to już wiem a teraz moje pytanie dlaczego mnie zawsze po rowerze boli kość ogonowa

[@bercik5670]

Bo masz niewygodne siodełko

[@bercik5670]

Albo nie amortyzujesz ciałem tylko przejmujesz siłę uderzenia na tyłek , kręgosłup

[@tomaszsieminski870]

Super

[@had3sik]

A co z przednim amorem blokujemy na podjazdach ??

[@gracjanwatorski917]

będzie łatwiej z zablokowanym

[@gorcky9146]

To zależy jaki jest profil podjazdu bo jeśli trasa jest kamienista i umiemy nie pompowac amora to nie blokujemy ale jak jest gdzieś w miarę równa i jeździsz na trasach początkujących to jak najbardziej

[@damian7637]

@@gorcky9146 zawodonicy profesjonalni też blokują amorek a nie tylko amatorzy na lekkich trasach.

[@repcak4738]

cześć mam pewien problem mam klamki na 3 palce a chciałbym wymienić na jednopalcowe i tu pytanie czy wystarczy wymienić samą dźwignię czy muszę razem z tłoczkiem w zestawie.

[@tomekx5102]

Zmień położenie dźwigni hamulców tzn. przesuń je ku środkowi kierownicy. To wystarczy...😀

[@gurzyca]

Wszystko gra tylko czemu proponujesz zestaw lampek za 60 £ ???

[@mateuszpoczynski8391]

Nareszcie normalny rower

[@MrPetkula]

I odpowiednie ciśnienie w kołach. Ludzie mają tendencje to pompowania za dużo,bo niby będzie ciężko. W terenie to tak nie działa 😀

[@konik8327]

Pytanko czy to była Tatrzańska w Zielonej Górze

[@tomaszsycz4072]

to jakas merida podajze big nine 500

[@mieczysawkowalski3761]

Jak się widzi górkę to czuć w trzewiach czy jesteśmy w stanie sobie z nią poradzić, to naturalne :v

[@Mapinguari.]

Typowe amatorskie myślenie.

[@WiesawNiewiadomski]

przy okazji pytanie, czy ktoś testował pod jak stromą górę można podjechać na rowerze elektrycznym? Czy np wjedziemy na Ślężę z Tąpadła?

[@gvertm3158]

Z własnego doświadczenia - dużo zależy od podłoża. Na kamienistym szlaku jest duża przewaga ( nad zwykłym rowerem)bo większa prędkość daje większą możliwość wjeżdżania na kolejne kamienie, korzenie i inne przeszkody. Na błocie tak samo, większa prędkość to większa bezwładność wtedy koła nie buksują. Generalnie jak się ma dobre opony to największym ograniczeniem z powodu rosnącej stromizny jest malejąca sterowność z powodu odciążenia przedniego koła. Kończy się tak, że rower ucieka gdzieś na bok. Bardzo wiele zależy od umiejętności i doświadczenia. Mocy na pewno nie braknie jeśli chodzi o fabrycznego ebika 250w z napędem centralnym.

[@ergiel]

Da radę. Siodełko z regulowaną sztycą, osadzenie się w siodełku i pochylenie do przodu plus przede wszystkim LINIA. Coś, co ten "ekspert" kompletnie ignoruje w filmiku (a widać, że tam gdzie mu się udaje obiera właściwą linię). Niezależnie od podłoża, zostawiasz "kolarzy" daleko z tyłu. Robisz 3 zjazdy tam gdzie oni rozwalają kolana w durny sposób żeby zjechać raz

[@rafaignasiak5741]

👏👏👏

[@brunoniezbecki125]

Czy jest jakaś rama lub typ które polecasz do jazdy powiedzmy półprofesjonalnej? Najlepiej w rozsądnym przedziale cenowym. Moja się wzięła była wygła

[@mietek1543]

Ale do jakiej jazdy? Do dh, crosscountry,dirtu,trialu.

[@brunoniezbecki125]

@@mietek1543 no właśnie zależy mi na jak najbardziej uniwersalnej ale głównie do enduro

[@mietek1543]

Kellys swag może. Kosztuje 3499zł

[@brunoniezbecki125]

@@mietek1543 jako rozsądny przedział cenowy uważam 3x mniej bo tą przygodę dopiero na poważnie chce zacząć ale dzięki za pomoc

[@mietek1543]

Aha to problem.

[@Ferag1]

Dobre rady.

[@schwagier]

Rzeczywiscie, nie tylko sila sie liczy, liczy sie tez kaseta i jej zakres i czy zrzucasz przed podjazdem :p

[@mrjoco3816]

Ale wysokie przełożenia to np 1,2 itp a niskie to zależy jaka kaseta ale np to 9,10,11,12 jak już coś

[@karolklimczakwavstudio861]

No właśnie nie, chodzi o to że wysokie przełożenie, to takie, które mnoży moment obrotowy korby czyli daje szybszą jazdę (11, 12), zaś niskie przełożenie to takie, które zmniejsza moment obrotowy a zwiększa moc czyli 1, 2

[@mrjoco3816]

Czyli co trener przez dwa lata mnie i moich równieśników źle nauczyl?? Który jest byłym zawodowym kolarzem?? Coś mi sie tu nie zgadza

[@karolklimczakwavstudio861]

@@mrjoco3816 Ale taka prawda

[@karolklimczakwavstudio861]

@@mrjoco3816 albo chodziło mu o wielkość zębatek. Jak mi nie wierzysz to popatrz choćby na regulację tylnej przerzutki. Litera "H" czyli najwyższe (High) to ta najmniejsza zębatka kasety a "L" to ta największa

[@antymisiek2972]

@@karolklimczakwavstudio861i kto ma rację ? Sądzę że obaj 😅😅 Wg ,,telewizorków" w mtb to ty masz rację, a kolega może miał rower szosowy gdzie nie ma tych wskaźników 😕 i za jedynkę przyjął 11 z , jak to robi większość szosowców. A przełożenia w obu przypadkach, jakby nie liczyć wyjdą jednakowe 😊

[@requestrip]

Czy warto zmienić przerzutki shimano Acera na ZEE ?

[@nordal69]

Zależy do czego będziesz używać

[@realhusarzzuberekdo60tp17]

@@nordal69 +1

[@mioszw.5241]

Nie.

[@SebaSonido]

Prosta choć niezwykle cenna rada.

[@AbcdEfgh-fl7fo]

A ja wam sprzedam złotą radę. Jeśli wybraliście się na jakąś przygodową wycieczkę i waszą trasę urozmaicają okazyjne ciężkie podjazdy zsiądźcie z roweru i zróbcie sobie spacer ;) Po co marnować energię i skracać sobie wycieczkę? Co innego jeśli trenujemy.

[@gzib3k]

ja nie moge podjechac bo mam DH ważące 18.5 kg

[@gzib3k]

Bo pod górkę trzeba wpychać :D

[@realhusarzzuberekdo60tp17]

@@gzib3k no a jak

[@dualslalom2]

Mam to samo i pcham ten rupieć na górę jak trzeba :d

[@krzysztofpoznan5226]

Dzięki za filmik Proszę o informację jaki Pan ma rower?

[@lukaszm3176]

Za wysokie przełożenie no niestety mam 1 bieg :(

[@co.ja.ci.zrobilem]

To trzeba kupić rower

[@lukaszm3176]

@@co.ja.ci.zrobilem Już kupiony...Teraz to można podjeżdżać 🤣

[@co.ja.ci.zrobilem]

@@lukaszm3176 XDDDD nadal się interesujesz rowerami itd.? Bo ja miałem kilka lat przerwy a od twojego komentarza minęły 3 lata

[@kamillenart6906]

Ej Szaj jaką byś mi polecił tarczę 203mm

[@jakubstarczewski8718]

Clarks lightweight:) Mam i jest świetna, jest to tarcza pływająca I świetna bo Odprowadza dobrze ciepło.

[@GrizzJibber]

Shimano xt ICE tech :)

[@sskikaj]

Jaki jest najlepszy rower do 1000 zl z hamulcem tarczowym?

[@ED--a]

za 1000 zł to za wiele nie kupisz

[@sskikaj]

@@ED--a a za 1500 coś się znajdzie?

[@ED--a]

@@sskikaj Może coś używanego:P bo za tyle to raczej nie polecam nic kupować w sklepie :P Popatrz sobie ile kosztują rowery w sklepach internetowych

[@sskikaj]

@@ED--a a polecasz jakis model konkretny lub markę ktorej miałbym szukać?

[@ED--a]

@@sskikaj Nie polecę bo na modelach się nie znam:P sam zacząłem w tamtym roku dużo jeździć i mam podstawowe informacje.

[@andrzej9738]

Czy szajbus jest już w 100% gotowy

[@ku8adop]

Popowie ktoś co zrobić z sr suntour xcm bo jak nawet z całej siły go walne to nie idzie w dół jakby to amortyzator nie był :v

[@enduroextreme4012]

Wyczyść dokładnie i wlej oleju obojętnie jakiego wtedy jest całkiem inny amor

[@ku8adop]

@@enduroextreme4012 Wyczyścić czyli rozebrać go? Jestem trochę laik w rowerach a rower dzisiaj przyszedł i amor w ogóle nie chodzi

[@ku8adop]

@@enduroextreme4012 I tego oleju to dużo czy mało?

[@mioszk504]

Właśnie oleju co nic nie da. marny sr suntour

[@ku8adop]

@@mioszk504 wiem że jest słaby ale chciałbym żeby chociaż te 12 cm to się ruszał a nie stał w miejscu

[@__marc_el_]

Szaju zrobisz film o serwsie dampera plz

[@realhusarzzuberekdo60tp17]

Kiedy pytasz goscia o serwis dampera ,kiedy on nie ma danpera XDD

[@__marc_el_]

Ja mam damper xxdd o co ci chodziło

[@fanatics6933]

@@__marc_el_ Chodziło mu o to, że Szaj nie ma dampera

[@GrizzJibber]

@@realhusarzzuberekdo60tp17 przecież ma kilka fulli

[@marcink9966]

Jaka masz zębatkę z przodu ?

[@krzysiek7131]

Zależy w którym rowerze. Jak chcesz kupić to najlepiej 1 rzędową

[@argonhel710]

@@krzysiek7131 chyba żartujesz. Nie namawiaj ludzi to kupowania tej drożyzny.

[@jawormachine7066]

@@argonhel710 jaka drozyzna? zebatka do korby takiej najzywklejszej na kwadrat 36zł i 2 sezony na 100% wytrzyma

[@argonhel710]

@@jawormachine7066 no i jeszcze kaseta co najmniej 10 rzędów ale nawet 12 to mało jak dl mnie

[@jawormachine7066]

@@argonhel710 może być nawet 8.. Wystarczy wywalić przerzutkę i wstawić jeden blat z przodu

[@kkroksy9595]

Ja na dircie na luzie podjeżdżam na górki

[@dhvz2382]

I ja na bmx ie

[@chyzy1845]

Kto mi wytłumaczy po co kolarze MTB noszą obcisłe stroje kolarskie?

[@wojtekdab7760]

Na przykład po to, że jak się spocisz i jedziesz szybko na zjeździe i nie masz obcisłych ciuchów, to zimny wiatr wieje ci po mokrych plecach, jest nieprzyjemnie. I są też odcinki gdzie aerodynamika się liczy tak jak na szosie

[@dborodo4411]

Widać że nigdy nie miałeś doczynienia ze sportem. Każdą dyscyplinę lepiej uprawia się w obcisłych ubraniach

[@piotrpacewicz9078]

Ashall 54 # chyba poza judo? ;-)

[@dborodo4411]

@@piotrpacewicz9078 tak się składa że trenuję. Mi chodzi o same treningi ruchowe

[@mayimaa3677]

Obcisłe ciuchy nie zawadzają, nie haczą o elementy roweru ani otoczenia. zabezpieczają też ciało przed otarciami .

[@MJ-vd5sx]

Generalnie bardzo zwięźle i na temat. Zupełnie nie potrzebne to zakończenie. Przez to jedno słowo cały materiał wiele stracił.

[@wiktorlinek7300]

A ciśnienie w oponach?

[@Bojarpoland]

na 0.5 bara

[@GrizzJibber]

Polecam 20psi

[@tosz8728]

Ogólnie to jak ktoś ma troche mózgu to wie takie rzeczy bez tutorialu. Zmiana przełożeń troche wczesniej, rozkladanie sił na cały podjazd, ułozenie ciała. Wystarczyło chodzic na fizyke do szkoły

[@brawlplay3r252]

+1

[@srebrnybrek8837]

ja miałem w tym roku 2 z fizyki z fizyki jestem najgorszy

[@PeterWdowiak]

@@srebrnybrek8837 nie masz się czym chwalić XD

[@monikaalinatomaszewska4511]

I po co obrażać od razu wszystkich, którzy może na to nie wpadli... Jesteśmy różni i nie każdy ma dryg do fizyki 😊

[@srebrnybrek8837]

@@PeterWdowiak Ja się żale, a nie chwale

[@jacekkolodziej4224]

Bo nie mam kolarskiej nogi 😜

[@adamwroclaw]

😍😘❤

[@piatek1986r]

Takie rzeczy sam zrozumiałem 20 lat temu ale teraz mamy 21wiek i internet

[@thenoideaman]

Myślę, że praktycznie każdy kto to ogląda zrozumiał już dawno, tylko niektórym duma nie pozwala wyluzować na podjeździe dopóki nie przyjdzie taki SzajBajk i nie powie im tego co już wiedzą :D

[@irekip]

Banały. Po co tym mówić. Każdy kto choc raz wjechal do lasu wie o tym

[@snajper8078]

@@irekip Oczywiście, z tym, że trzeba do tego lasu najpierw wjechać :-) A prościej jest obejrzeć w Internecie i potem się wymądrzać ;-) Ale to dobrze dla Szajbajka - gdyby dzisiejsza młodzież była taka jak jego pokolenie - to gość nie miałby tylu wyświetleń na YT.

[@chrobot2012]

A gdy to nie pomoże bo jest za stromo?

[@robocopp7009]

No to jest za stromo i wpychasz/wciągasz

[@krystianm9195]

Park piastowski :)

[@graphPL]

Co to masz na kierowcy? To jest jakiś komputer czy po prostu smartfon?

[@poyayaan]

to komputerek jest, nie pamiętam modelu

[@graphPL]

Dzięki, chyba Sigma ROX 12.0, jest test na kanale.

[@poyayaan]

@@graphPL spoczko

[@alojzym4427]

Tercet egzotyczny

[@alojzym4427]

Tercet egzotyczny bonga bonga

[@wojtus4205]

Zapierdlaam

[@zbigniewgruzlinski3593]

No co ty ? Inni podjechali a ty nieeee!?

[@piotrkrynski9072]

Haha padłem.

[@CZEKOLADOWY1]

Wrzystko fajnie tylko ja mam tak rozwalony rower że jak zmienię na niższą/lżejszą przeżutke to zanim mi zmieni to muszę kilometr przepedałować a hamulce mam tak słabe że nawet jak zacisnę przedni i tylni na raz to z górki pod kątem 30⁰ będę zjeżdżał w dół więc za bardzo pod górkę sobie nie pojeżdżę