Szoktál autót mosni? Valószínűleg rosszul csinálod

[@Handras]

Legyen még hasonló autókozmetikás rész, vagy már mindent tudtok? PS: A szombati epizódban egy luxus elektromos motorcsónakkal csapatom majd. :)

[@O.Balint_335i]

Andras Horvath legyen szerintem 😄

[@alexka2]

Igen! :)

Rossz belegondolni, hogy a mi kocsink még sosem járt nem gépi mosóban. (ha csak nem mi mostuk le, szintén nem túl szakszerűen a telken napsütésben)

[@tamasherczku2995]

Legyen bizony! Egy belso takaritast is megneznek, ules, muszerfal apolas..

[@mmkriszti]

Igen, legyen még ilyen és a fóliázás is érdekes!

[@bendeguzalmasi5103]

Lehetne akár a belsőről is csinálni videót az jó lenne még a kerámiás is

[@hdtomi]

kzbin.info/www/bejne/gJCppXijoLV8g80

[@bjakfalvy]

@@hdtomi sírok XDDDDD

[@jenotorzs1939]

Az nagyon izgi lenne. Ti betegek vagytok?

[@Addamned]

10 éven keresztül hordtam gépi mosóba egy legendásan gyenge fényezésű autót (opel) . 10 év után kapott egy polírt, és olyan volt mint újkorában.Persze tudom hogy nem vagyunk egyformák, de ez nekem egy egyszerű dolog borzalmas túllihegésének tűnik.

[@aladdin.4312]

Plusz 15 percben vagy egy másik videóban beszélni lehetne a sok sok hibáról, amit elkövetünk autómosásnál és csak később lesznek következményei. 1. Ha tényleg normális autómosást akarsz, akkor a falcok sose maradjanak ki, ha mindig kitakarítod, akkor nem lesz az, hogy a tavaszi nagytakarításnál 1kg koszt szedsz ki és össze vissza karcolod a fényezést és nem folyik ki a szépen lemosott külsőre a kosz. 2. Érdemes egy puha szőrű, kb 2 centi átmérőjű kör ecsetet beszerezni és ezzel a nehezebben hozzáférhető részeket jó "szappanosan" átmosni, pl lámpák és ablakok körül, embléma, felirat, hűtőrács, díszléc stb. mivel ha megül a kosz, akkor mindig ott marad meg a legtöbb víz, ami nehezebben szárad meg, ezáltal elősegítve a korróziót a fém elemeknél. 12:44-nél látszik is, hogy mennyi kosz maradt a felirat körül. 3. Korrózióról ugyancsak, belül a kerékíveket is mindig ki kell takarítani. 4. Ha lehet magasnyomású mosót használj, kevesebb vizet pancsolsz el és jóval hatékonyabb, DE! nem mindegy milyen nyomása van, ha erős 150+ bar, akkor minimum 20-30 cm-re legyen a pisztoly, ha közelrakod, mert egy nyamvadt bogármaradvány nem akar lejönni és sérült a fényezés, akkor szépen leszedhetsz egy kis darabot a fényezésből, ha gyengébb a mosó, akkor is legyen meg a távolság, de kisebb az esélye, hogy sérülést okozol. 5. Waxokról és egyebekről. Waxokon belül van folyadék, lágy és kemény wax. Folyadékból van, amit lehet vizes autóra alkalmazni van amit nem, de mindegyik kb. a következő mosásig jó. Lágy wax az olyan mint a zsír, több mosást is képes kibírni, mindegyik másféle tulajdonságban jobb. Pl. van ami jobban lepergeti a vizet, van ami jobb fényt ad stb. Illetve van a kemény wax, ami jóval hatásosabb, állaga hasonlít a gyertyaviaszhoz, de valamivel lágyabb, nagyon jó fényt ad az autónak, jó víztaszító képességű és sokáig képes az autón maradni, minőség és használat függően 6 hónapig is. És van a kerámia, ami már más, de a lényege hasonló mint a waxoké. Waxolásról bővebben lehetne beszélni, mivel ott meg le kell szedni a régi réteget, ha újat akarsz felrakni stb. 6. Mindig csak a fényezett elemeket szokták védeni, HA védik, de a gumiból és műanyagból készült részek mindig kimaradnak, pedig az öregedés igen csak lassítható, ha az is mindig le van kenve gumiápólóval. Nem szilikonnal. 7. Üveg tisztítása is problémás szokott lenni. Házi ablakpucolóval is jó eredményt lehet elérni, ha minőségi és tiszta mikroszálas törlőkendővel dolgozol, de lehet kapni krém állagú üvegtisztítót, amivel sokkal könnyebb dolgozni, mert csak felkened az üvegre, hagyod hogy megszáradjon és mikroszálas kendővel meg áttörlöd és lesz egy teljesen tiszta, zsírmentes felületed. 8. Sokan használnak kútvizet autómosáshoz. Nem szabad, mivel 99%-ban van benne homok, amivel ugyancsak piszkos lesz autó illetve karcolsz vele mosás közben. Hirtelen ennyi, ha hasznosnak találtad, akkor váljék az autó egészségére, ha valamire kíváncsi vagy és tudok rá értelmes választ adni válaszolok.

[@csabaungvari5252]

Mi a gond a szilikonnal??? Én mindig azt használok a külső-belső műanyag elemekre. Mélyebb színt ad,ápol,sokat segít a nyikorgó-mozgó illesztéseknél...nekem bejött. Kíváncsi lennék a véleményedre.

[@aladdin.4312]

Igen szép fényt ad és tud segíteni a nyikorgás megszüntetésében, mert egy olajról van szó, de a legtöbb gumi és műanyag elemeknél csak fed, nem szívódik be. Ha egy matt (öreg) műanyagra rákened a szilikont azonnal szép lesz és nem is tűnik el, de ha gumiápolóval kened be, akkor lehet hogy többször is meg kell ismételned, mivel magába szívja az anyag, ezáltal "megfiatalítva" azt. A műanyag és gumielemek öregedése amúgy végül is az, hogy a még újkorában bennük lévő olaj a hő, nap, por stb. hatására kijön belőle és emiatt lényeges pótolni ezeket az elvesztett olajokat. Láttam magyar videót is arról, amikor a műanyagot hőpisztollyal melegítve lesz szép és újszerű, ilyenkor az történik, hogy a még maradék olaj a felszínre kerül, ami miatt szép lesz, de csak tovább roncsolódik az anyag.

[@CustomComputersHungary]

A szélvédőn lévő ezernyi mikrokarcot ami napsütésben megnehezíti a kilátást, mivel lehet eltüntetni?

[@csabaungvari5252]

@@aladdin.4312 Valóban...a nap elég szépen legyakja évek alatt a műanyag részeket. Műszerfal,díszlécek. Ha csillaggarázsban volt tartva az egyből árulkodó jel. Még a kb. 95-ig gyártott kocsik minőségi anyagait is megöli szép lassan az UV. Köszönöm a választ.

[@csabaungvari5252]

@@CustomComputersHungary Kérdezz meg 1 szélvédőjavításal foglalkozó tagot...nem tudom hogy lehet e polírozni. Szerintem csere.

[@istvanreti9088]

"Nedvesíteni kell, mindig nedves legyen minden" :DD Én is rosszul mostam eddig az autómat ezekszerint, de mostmár okosabb lettem. Köszönjük a videót András! Én szivesen néznék még hasonló autókozmetikás videókat :)

[@TheToledo2005]

Először nedvesítünk, aztán habosítunk... 😃😃😃

[@zoltanmarkkovacs9905]

Legyen ez egy sorozat első része. Ezt követően pedig további külső kozmetika, és beltér tisztítás is! :)

[@tamasvolford6015]

Ha ezt megcsinálom az autómosóban, biztos kiutálnak

[@alfasstifi7382]

Is, meg ne használjak kefét, szivacsot, stb. Stb. :D azt hiszem, jövőre veszek egy sterimobot, s ahogy ki hozom az új kocsit, be viszem a fiúkhoz kerámia bevonatra :D

[@Eletmuvesz557]

Utáljanak közterület illetva magán szolgáltatást veszel igénybe annyit vagyok ott amennyit vagyok a tulaj se szolhat mert megfizetem dobom bele az aprot a károgok meg álljanak akkor arréb egyszer volt egy paraszt dühögött csapkodta a kormányt padlogázzal visszatolatott az idegbeteg és át állt türelem fiuk lányok hogy a stressz mentes élet nyugodjatok meg😂😂

[@bunajanos]

Most már 8 éves a renault lagunám, első tulaja vagyok. Szándékosan gépi mosóval mostam az első kilóméterektől kezdve. Mai napig patent a fényezése. Köszönöm.

[@andrasbiro3007]

A gépi mosók közt is óriási különbség van. Például ha kézzel előmossák az drasztikusan csökkenti a kosz mennyiségét a keféken és így a karcolódás mértékét is.

[@zoltantoth5962]

akkor te nem dőltél be a kézimosós lobbinak :D

[@szorfiadam1717]

Minden bizonnyal patent a fényezése...😂🤘🏻

[@kunszabi]

nálunk falun a 4x4-es nívára rá van száradva a sár oszt slaggal lecsapjuk -_-

[@londontrucker6804]

XD Szakadok...

[@istvanpiros250]

lemosni a sarat egy níváról? Az tartja össze.

[@kunszabi]

@@istvanpiros250 jogos xD

[@megarolly94]

Autofenyezokent dolgozom es olyan rossz nezni, amikor valaki nem torodik az autoval. Pontosan olyan dolog a fenyezes, mint a cipo. Az is mindig tiszta kell legyen. Gratula jo video lett. :) Jo latni valakit, aki figyel a fenyezesre.

[@nekedcsakonly]

Olyan precízek a fiúk,hogy még ki se fújták a kocsit.. Köszi de ennél jóval jobb és precízebb szolgáltatások is akadnak az országban + Megmerem kockáztatni,hogy olcsóbb is. Amúgy a videó jó.

[@balazsbleicher4117]

Régen én is nagy gonddal mostam az autóimat. Ma már nem érdekel annyira. Úgyis nekitolat, rányitja, meghúzza valaki. A minap a Feleségem meg akart lepni azzal, hogy lemosta vadonat új Rav4-es Hybridjét. Soha nem mosott kocsit, én pedig nem voltam otthon.... A bogarak nem akartak lejönni, így gondolta fog egy mosogató szivacsot, és a dörzsis felével szépen leszedi. Jól haladt, és amikor hazaértem mondta hogy karcos a motorháztető. Csodálkozott hogy nem üvöltöttem. Sírt, és napokig rossz kedve volt miután rádöbbentettem őt, hogy a kis kezeivel csinálta. A videó tanulságos. Mindig a felniket hagyom utoljára.

[@MortyMortyMorty]

*Nem voltak pontosak az utasítások, megkarcoltam a Polskim, hol tudok perelni?*

[@csabakeringer951]

xD

[@vereslevente9949]

És ilyenkor jön, hogy kinyitod az ajtót, és a küszöbnél áll a retek :D Mert csak külső mosás volt :D

[@Handras]

Nyilván azt is megcsináltuk, de kihagytuk, mert akkor már a belsővel is kellett volna foglalkozni.

[@vereslevente9949]

@@Handras Köszönöm a választ! :) Jogos! Lehetne még elektromos motor teszt is! Üdv: egy megszállott motoros

[@BRAAJEN]

Mitől lenne retek? Oda szoktál hányni?

[@martonmezo1988]

@@BRAAJEN Látom nem volt még autód.

[@davidmiklos6436]

Azért szokták kimosni és kiöblíteni a falcot

[@nagykoppany1849]

Zene címe: Curio ft. Lucy - Ten Feet (Daxten Remix)

[@robertmolnar7594]

Hmm. Szóval ha már környezettudatosság meg villanyautó akkor szerintem érdemes lenne elgondolkodni azon ,hogy vajon milyen környezettudatosság az mikor a drága ivóvízzel "kell" kocsit mosni,mikor az ivóvíz egyre nagyobb kincs lesz. Jó volna megoldást találni erre vagy szabályzást ,hogy szűrt esővizet használjanak az autómosók, esetleg az elhasznált vizet is megtisztítani helyben. Nem tudom mi a jó megoldás de nekem ,mint környezettudatosságra törekvőnek jobban esne esővízzel és/vagy helyben "újrahasznosított " vízzel kocsit mosni ha már "kell".

[@OCDaddyZsolt]

Vannak viznelkuli mosasi megoldasok is (persze nem romon dzsuvas kocsikra). Ha erdekel, talalsz rola videot a csatornamon, vagy keress ra pl., h Chemical Guys EcoSmart (vannak mas markak is).

[@szbalazs94]

Nem éppen környezetkímélő módja az autómosásnak:( hamár elektromos autó, meg napelem meg védjük a környezetet, akkor esetleg vegyszer mentes autómosást kéne promózni

[@zoltantoth5962]

vegyszer- és víztakarékos.

[@lardius3855]

Mindig azt látom hogy nem hagyod szóhoz jutni az éppen aktuálisan interview-olt embert :) Mindig közbe szólsz :) Persze jó lett a videó, hasznos tippek vannak benne. Ez a komment építő kritikán alapul semmi rosszindulatúság.

[@bielikrenato97]

Nagyjából mindent rosszul csináltam eddig a felsoroltak közül. Nagyon köszönöm a videót, hatalmas segítség lesz a jövőben. Egyedül a gépi mosásról tudtam, hogy az a fényezés ellensége. Legyen még ilyen mosós, kerámiázós, belső takarítós videó. 😀

[@OCDaddyZsolt]

Ha esetleg érdekel, tegnap összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: kzbin.info/www/bejne/Y3W2eoJuma-mjqM. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.

[@DaniGames111]

Zsenialis video, sokat tanultam - nem gondoltam volna, hogy ilyen erzekenyek a fenyezesek.

[@matesooky190]

mai napig ez a legjobb autómosós videó minden benne van köszi!

[@ricsikucsi1465]

Az oké hogy így kell kocsit mosni...Kertes háznál és nem kocsi mosóba amikor 12-en vannak mögötted és így el kezded mosni akkor elég hamar szarrá savaznak hogy siess,jó az már stb stb

[@pt1976]

előmosás?, wax?? én csak kitolom a kocsit a garázsból, ha esik az eső, 'oszt jónapot.

[@gulyasgergo7342]

Mosogatod 1 órán át, bemész a belvárosba, parkolsz 4 órát és pontosan olyan retkes mint volt :D

[@1234loci]

Megfelelő felületvédelemmel nem, vagy ha mégis sok a por, jóval egyszerűbb tisztán tartani egy rendszeresen detail-elt autót.

[@Zsolty979797]

Az ablaktörlőket miért nem emeltétek fel?

[@zsszeli]

Zsolt Bara Mert szakavatott srácok.

[@KomiHUN]

Lehet nincs felvéve, de csak kihúzták a ganét az ablaktörlőből meg a vízelvezetőkből. Ha meg nem akkor két év múlva pilkington vagy carglass.

[@csabakereszteny1782]

Az már lehet hogy belső.....

[@balitam]

Nagyon jó és hasznos videó volt köszönjük szépen! Amit megjegyeznék vagy kérdeznék az pedig az lenne, hogy ha pl. lakásban lakik az autó tulajdonos és nincs hely ahol ezt meg tudja tenni, de szeretné saját maga kivitelezni akkor egy kézi autómosóhoz ha elmegy, ott ezt szakszerűen elég körülményes lehet kivitelezni. Persze minden megoldható ha viszünk magunkkal felszerelést és nagyon türelmesek az utánunk lévők, hogy megvárják míg kihűljenek a fékjeim és csak aztán állok neki a procedúrának :) Az árnyékban szárítás pedig a belső kerületekben autómosó közelében is kisebb kihívás, de persze nem azt mondom, hogy lehetetlen csak körülményes. Ezzel kapcsolatban ha vannak ötletek vagy könnyítések azt nagyon megköszönném. Szeretném én is precízen ezek után az autómat tisztán tartani. Jelenleg a 14. kerületben lakunk. Itt milyen lehetőségek lehetnek ezzel kapcsolatban? Köszönöm előre is!

[@JustLazloOfficial]

Szóval akkor azt akarja nekem a szakértő úr bemesélni, hogyha mikroszálas törlővel törlöm a kocsit akkor az esetlegesen ott ragadt szennyeződések nem karcolnak, de ha szarvasbőrrel törlöm a kocsit vagy zsír új ronggyal akkor az ott karcol? Érdekes. A szivacs kesztyű, amit előtte 20 autón használtak gondolom szintén még véletlenül sem lesz tele retekkel. Azért nagy ész nem kell hozzá, hogy egy zsír új kocsit zsír új kocsi állapotába állítsunk vissza.

[@aladdin.4312]

A szarvasbőr egy kemény, koszt nem befogadó képes anyag és ha a fényezés és a szarvasbőr közé kerül homokszem vagy akármi, akkor azt csak végig karistolod a fényezésbe. Mikroszálas kendő meg puha, nagyon jó kosz befogadó képességű és amilyen jól megfogja a szennyeződést olyan jól ki is lehet mosni. Ez igaz a kesztyűre is, persze ahhoz, hogy sokáig tudd használni elengedhetetlen a rendszeres takarítása. Amúgy a fényezést egy száraz bőrhöz is lehet hasonlítani, ha durván bánsz a bőröddel sebes lesz, de ha puha dolgokat használsz az nem bánt. Ja és a 17 éves metál fekete focus, amit takarítani szoktam ugyan ilyen új állapotú és még gépi polírozást sose látott.

[@JustLazloOfficial]

@@aladdin.4312 Én hülye azt hittem te varázsszőnyegen közlekedsz.

[@aladdin.4312]

Azt is kell takarítani :/

[@tamaskiss1642]

@@aladdin.4312 akkor már értem! Eddig azt hittem, az öreg autók azért karcosak, mert az idő vasfoga. Mostmár világos, a mikroszálas kendő megjelenése a választóvonal!

[@aladdin.4312]

:D igen az volt a választóvonal! :D viccet félretéve tényleg hatásos, de ha téged ez meglep gondolom nem igazán használtál még kemény waxot sem. Pedig ha érdekel az autóápolás, akkor érdemes némi időt neten böngészéssel rászánni, hogy megértsd mit miért és hogyan.

[@horrendous18]

Hihetetlen, de pár perce kerestem rá pont erre a témára, mert új autó fényezését nem szeretnénk tönkre vágni hamar. Erre pont jött a videó :D Köszi!

[@Zugynok83]

Lotus Cleaning szerintem egy fokkal jobb. :)

[@lexandro]

Ezert szeretem h hasznalt a kocsim. Csak az eso mossa le es nekem boven megfelel. Anyagilag meg plane. :) A fene fogja fetisizalni a verdajat.

[@rolanddobszai6810]

Fentről lefelé? Na ne, tényleg? Meg be kell nedvesíteni a kocsit előtte? Bakker! Hát a tusfürdőt sem a száraz testünkre kenjük fürdéskor.Szerintem ehhez nem kell egyetem! :D

[@johnytemesi1807]

Szóval akkor a gépi mosót gyártó cégek elvannak tiltva attól az anyagtól amivel a srácok súrolják a kocsit?( kefére gondolok) Ezen a részen gyorsan átsiklottunk azzal hogy felejtsük el. Ha jól tudom itt hazánkban, Nagykanizsán a Nilfisk gyárt ilyen berendezéseket. Következő video készülhetne ott, hogy pontosan hogy is van ez a koszos, karcolós műanyag kefe.

[@gergelyturcsanyi6743]

A 20 éves Volvóm jobban csillog, mint a te új i3-asod. Csak az elmúlt három évben van garázsban, előtte sose. Ezek szerint az én technikám sem rossz.

[@tarcal1]

Feltétlenül kellene egy autóápolás sorozat

[@tarcal1]

@@gaborbosnyak415 Kedves Gábor , ugye azt azért sejteni véled, hogy nem kifejezetten hozzád intéztem a mondanivalómat. Így akkor már mindketten tisztán látunk.

[@danielrak2270]

Szoktál segget törölni? Valószínűleg rosszul csinálod

[@gaborvarga4654]

XDD

[@akosmarsalik]

Nem vicc, komolyan olvastam már cikket arról, hogy mindenki rosszul csinálja, mert egészségtelen törölni, mert szétkened, helyette bidét kell használni. 😂

[@hakunamatata1148]

Ákos Marsalik en szt hasznalok

[@akosmarsalik]

@@hakunamatata1148 én nem mondom, hogy az nem jó, csak, hogy a papír sem okozott gondot eddig. :)

[@hakunamatata1148]

Ákos Marsalik Kinek a pap kinek a papír🍒

[@KrKing187]

Nagyon tetszett! Mindenképpen csináld meg a belteres ès a keràmiás videót is, csak így tovàbb! 😉

[@gabortoth7693]

Francba ezzel a videóval... Innentől kezdve rettegek bevinni sima mosóba a kocsimat. :) Pedig mekkora királyságnak éltem meg, mikor én is megvettem a szilikonos lehúzót.... Mit tagadjam, elkezdtem guglizni magamnak egy ilyen fürdőlepedő méretű mikroszálas törlőt és holnap telefonálok a viasz spray miatt.... Nem szoktam kommentelgetni, de ez annyira tetszett, hogy "tollat" ragadtam.... :)

[@bmi3982]

Remek kis összefoglaló volt. 👍 Jöhet a polírozós és a belső takarítós epizód is🙂.

Ha azt hiszitek vége, tévedtek. Elfelejtettek venni egy szép gyűrűt, mert ezek után feleségül is vehetitek az autót :D Csak vicc, amúgy jó lett.

[@balintszabo91]

Bár nagyjából eddig is tudtam hogyan kell helyesen lemosni az autót,de mindig tanul valami újat az ember. És ha már mosás, akkor azon mindig elgondolkozok,hogy ha valaki megvesz egy 20-30 vagy még több milliós autót,az miért hagyja mocskosan,sárosan, és látszólag úgy,mint amihez már fél éve nem nyúltak hozzá?! Másik meg mikor ugyan ezekkel beállnak filléres gépi mosóba. De hát igaz a mondás: Nagy az Isten állatkertje.

[@andrasbiro3007]

Van aki nem azért vesz drága autót, mert jól néz ki, sok más ok is lehet rá, például a teljesítmény, a kényelem vagy a biztonság.

[@zoltantoth5962]

sokaknak használati tárgy az autó, nem gyerek/kutyapótló :D

[@johnnyonthespot2498]

ez a video utan Fonak Tamasnak erzem magam , tudjatok a mesebol , aki mindent forditva csinalt , :-) remek video lett

[@bjakfalvy]

András! Ez egy baromi fasza és hasznos videó lett, köszönöm! Sok videó van erről a neten, de a tiéd volt a legérthetőbb, amit az átlag ember is meg tud csinálni. Engem mindenképp érdekelne a polírozás és a kerámia bevonat is. És akkor lenne egy kérdésem is: a szélvédőn lévő hajszálkarcokat is el lehet távolítani valamilyen módon??? Köszi :)

[@Handras]

Ugy tudom nem.

[@OCDaddyZsolt]

Lehet szelvedot is polirozni, de fugg a szelvedo tipusatol, a karc melysegetol stb.

[@kismorf]

tetszett az epizód, jöhet még ilyen kaliber, akár matricázós, polírozós, beltér ápolós! :)

[@janosmolnar5243]

Az a C klasse a háttérben mennyivel jobban néz ki

[@ristvan9572]

amugy jaa

[@JujuMan6613]

Ennél még egy swift is jobban néz ki..

[@gergelyborbely-bartis570]

De azzal nem parkolhatsz ingyen.

[@janosmolnar5243]

@@gergelyborbely-bartis570 Én az enyémmel ingyen parkolok. Igaz az fekete.:)

[@fkarcsi]

próbált valaki már ilyet egy kézi mosónál megállni két vödörrel, abba vizet találni és utána saját mosócuccokkal nekiállni autót mosni? A videó az +1, meg lájk, meg hasznos, király tartalom.

[@thomi950]

A SiO2 közel sem olyan kemény, mint a gyémánt. Alig keményebb a hagyományos üvegnél. Bocsi, ezt muszáj megemlítenem.

[@naturcargozosautokozmetika2766]

Benevezünk a környezetbarát autómosás részre l 😉😉😉

[@adam48798]

Azt hittem mindent tudok, de nagyon nem(pedig nem gépibe járok), köszönjük ezt a videót is András! Szerintem lehetne még hasonló, legalább egy belső takarítás és polírozás rész nagyon érdekelne ezek után.. Köszönjük a videót

[@OCDaddyZsolt]

Ha esetleg érdekel, reggel összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: kzbin.info/www/bejne/Y3W2eoJuma-mjqM. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.

[@TheNorika88]

Szörnyű tudni, hogy eddig milyen bűnöket követtem el az autóm ellen. :( De most már tudom, hogy tegyem jóvá! Köszönöm! :)

[@endeneu42]

Jó rész volt, egyre jobbak a videók, de ha egy apróságot megengedsz : interjú esetén ne vedd át ilyen sokszor a szót és mond te helyette, hanem csak érdeklődj. Szerintem legalábbis jobban jönne ki. Ez csak egy épitő jellegű kritika lenne, ne vedd támadásnak. Várom a folytatást!

[@ÁzsiábaSzakadtam]

Na, egészen elégedett vagyok. Majdnem mindent jól csináltam. Mosót kéne nyitni a mosolyok országában 🤔😎

[@gyorgykatona3613]

Forditva hasznaljak a vodroket. Elsonek az tiszta vizesben mosod ki a kesztyubol a koszt, hiszen amikor mosol hasznalni akarod a sampon sikosito hastasat. Check Ammo nyc, pan the organizer. Amugy a tobbi info pontos volt.

[@f1gomez997]

srácok, tudjátok, mit nem értek? Ha legalább 5x át van mosva és öblítve a kocsi, akkor a szilikonos lehúzó mégis milyen karcot húzhatna a fényezésen? Én sem vagyok a híve annak a cuccnak, de ha tényleg alaposak vagyunk, akkor nem marad kosz a felületen, nem? Vagy az a por karcolna, ami 3 perc alatt rászáll a még nedves autóra?

[@petergati-fic]

Szuper volt a video Handras es hasznos vegre valaki kimondta, h dobjak ki az emberek a szilikonlapot! 😉😀 Azt az egy aprosagot azert cafolnam, h a foliazott auto nem lesz olyan fenyes (nem kotekedesnek szanom!!🤓😀) a mgfelelo elokeszites utan a mai ppf-ek is brutal fenyt adnak az autonak!!

[@berki_adam]

Nagyon hasznos videó, és brutál minőségű mint mindig :) Köszönjük! De a motorháztető alsó-felső részei, ajtók peremei, küszöbök, csomagtartó alsó részein megragadt vízcseppeket is át kell törölni szárazra, mert eléggé szeret ott megállni a víz ;)

[@jozsefhorvath5241]

Jó lett a videó. Bár a zenés részek lehettek volna halkabbak.. Egyébként jöhet a videó, belső tisztítás, kerámia bevonat, polírozás, hasonlókról! Mindenről is, kérünk videót! :)

[@stellasedro]

Szia! Nagyon hasznos volt ez a videó, bár többszöri visszahallgatás ellenére sem értettem sajnos, hogy milyen anyagú ronggyal törlitek le. Belső takarítással, polírozással stb. kapcsolatos videót szívesen megnézném.

[@OCDaddyZsolt]

Vmi hasonló lehet: www.chemicalguys-shop.hu/wolly-mammoth-microfiber-dryer-towel

[@OCDaddyZsolt]

Ha esetleg érdekel, reggel összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: kzbin.info/www/bejne/Y3W2eoJuma-mjqM. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.

[@laszlototh6629]

Köszi a videót! Szerintem hasznos lenne egy vidi a belső tisztításról is (lehetőleg ne a te kocsiddal, mert az túl tiszta :) )

[@Attilio028]

Ajtók közt be"eső" viz azt se láttuk törölni. Plusz a lámpák és embléma közt bennmaradt vizet is ki lehetne törölni. Tetőcsomagtartó résznél a tartórészeket is illene akkor már kitörölni/ fújni. Ha már precízek akarunk lenni. :) Csak 1 észrevétel

[@richardhorvath4889]

Azt hiszem, ha ezt a procedúrát végigcsinálnám Győrben a mosóban a 19 éves Swiftemen, kb minden szabad mosóra várakozó tulajdonos a tekintetével villámokat szórna rám, de abban is biztos vagyok, hogy lenne olyan aki szólna, hogy úzzak már el :D

[@Handras]

600 forintbol meg lehet csinalni a mosast, nem kell kulonosebben tobbet varniuk, mert a tobbiek meg 1000 forintert nyomjak esz nelkul sokaig a gozborotvat.

[@TheS4L4]

Most találtam meg sajnos...9 éve nem mostam kocsit,miről beszéltek?Győnyőrü tiszta az eső mindig elrendezi.

[@SchaeferN83]

Feladat tatervi epizód ajánlás: belső tisztítás (kárpit , műanyag ápolás) polír, kerámia. Köszönjük András. 😉

Mindenképp jöhet videó, polírozásról főleg, kerámia annyira nekem sem fekszik :)

[@zoltanszegedi6059]

97es suzuki swift szerintem nem lehet elrontani XXXD

[@TheSalinas]

Biztos tök jó ez a mikroszálas kendő, csak egy telibemosott autónál kicsit több víz marad fent, mint amit fel tud szívni egy ilyen. Aztán jön a maszatolás. A szilikon lehúzóról csak annyit, hogy amit a mosással nem tudsz eltávolítani, azt a gyengéden végighúzott szilikon lehúzóval sem fogd tudni végignyalni a fényezésen. Alaposan kell mosni, és akkor nincs mitől félni. ;) Én még mindig praktikusabbnak tartom mint kendővel tunkolni. A tökéletes az lenne, ha le tudnád fújatni kompresszorral a nagyját, és utána jöhet a kendő, de hát kinek van arra kapacitása...

[@OCDaddyZsolt]

Ez azért erősen múlik a szárítókendőn. Egy 1100-1400 GSM-es, 60x40-es, vagy attól nagyobb kendővel, minden vizet le tudsz szedni a kocsiról (persze a rendszám alól és egyéb résekből még akkor is ki fog folyni másik 1000 liter :) Rengeteg kendőtesztet találsz itt: kzbin.info

[@keresztesi.laszlo]

Ez egy nagyon hasznos videó volt, én minden létező hibát elkövettem eddig autómosásnál :D:D:D

[@civicaerodeck14]

gépi mosóban mostad szivaccsal a forgó kefék között lentről felfele körkörösen? :D

[@jozsefkosak5074]

A Lehel piacon is van egy autómosó, víz nélkül.Ami a vízgazdálkodás szempontjából jó dolog. Én a Peugeot 208 -as kocsimat 4000 Ft ért tisztították ki. kívül belül, és a karosszérián lévő karcot is kipolírozták. Olyan permetezővel vitték fel azt a folyadékot, amivel letörölték a piszkot. A kerék tárcsát, és minden olyan helyet amihez nehéz hozzá férni, ott keskeny keféket használtak. A tisztítással meg voltam elégedve. Előnye? Nem szennyez vizet, mivel nem használ. Nem présel vizet a nagy nyomással, az ablakoknál, és ezért nem jut oda víz, ami majd az ajtók alján megindítja a rozsdásodást. mcwhungary@gmail,com malat meg lehet nézni az árlistát.

[@zoltantoth5962]

nem is tudtam, hogy létezik ilyen. Nagyon köszi. És ez valóban környezretbarát(abb) a vízpazarlóknál.

[@princzroland--1837]

Gyertek le vidékre, ahol utat építenek már egy éve. Nem hogy por, egy csomó aszfalt maradék is rárakódik az autóra. Higgyétek el, ez a fajta hobbi szintű mosogatás nem jobb, mint heti rendszerességgel kátrány lemosással kezdeni az autómosást. Valószínűleg mi sem mossuk rosszabbul az autóinkat, csak jóval nehezebb körülmények között üzemeltetjük őket, mint ti a hobbi kedvenceiteket... B-)

[@Tibee861]

Belső takarításról jöhetne, 15 éve próbálkozom, de a szélvédőt normálisan letakarítani a mai napig nem tudom. :D

[@Handras]

Van trukkje annak is. :)

[@OCDaddyZsolt]

Elvileg majdnem mind1, melyik ablaktisztitot hasznalod (persze szinezett uvegnel nem feltetlenul), a csel az az, h egybol le kell egy szaraz es tiszta ronggyal torolni.

[@82attilatoth]

Hasznos a videó, csak nem az elektromos autózásról szól. Ennyi erővel a "hogyan nem reped meg a bejgli" is téma lehetne.

[@Handras]

Miert kene elektromos autorol szolnia? Azok szombaton vannak. Neha meg hetkoznap is.

[@jarumasz]

És városban ahol csak nap van, hogyan mosod? Ha nem tudsz beállni egy csilli-villi műhelybe?

[@RosszJelszo]

Várd meg, amíg besötétedik vagy gurulj fel skandináviába valahova :P Igen, ez a gond az ilyen "labor" videókkal, hogy baromira nem életszerű, mivel a legtöbb autósnak nem elérhetőek az ilyen eszközök, körülmények stb. És akinek nincs pl. kertje meg magasnyomású motyója? Visz az ember olyankor 2 hekto vizet a kézi mosóba, hogy tudjon a vödörkkel pancsolni? Jó ez a videó, csak irtó kevés embernek lehet gyakorlati haszna belőle.

[@Handras]

Allj be egy fa ala. A mosok felett van teto.

[@PaulusdeKenezy]

@@Handras Szia! Ez, itt talán eljut hozzád: A valetingről is jöhet videó, meg a polírozásról illetve a kerámiáról is! ;-) Amúgy a prémium autókat már eleve kerámiás fényezéssel szállítják, nem? A Lexus-nál és a Mercedes-nél legalábbis... ha esetleg nem, akkor miért nem? A kerámiabevonatot kell valaha frissíteni?

[@Chromets]

Én speciel arra lennék kíváncsi ezt a hatalmas mikorszalas türülközőt hol lehet beszerezni? András csak így tovább, csípem amit csinálsz, néha alig várom hogy melóból hazajöjjek és meg tudjam nézni.

[@OCDaddyZsolt]

Hasonlot esetleg a www.carclean.hu vagy www.chemicalguys-shop.hu-rol.

[@repaircorner3322]

A "zenét" hanyagolhattátok volna, főleg, ha ilyen hangos. A videó amúgy nagyon jó! Ha ezt tudom, akkor nem mosom le tegnap délután a napon :).

[@robertdraviczki3455]

Azigen, 6átmosásból és 100liter vízből meg is van 😂 én 2 vödör vízből megoldom, nem lesz olyan szép mint a tied, de pár órával később mind a kettő ugyan olyan sáros lesz.

[@Handras]

A gozborotva kb 2 vodor viz.

[@nandorbacso9295]

@@Handras oszt, hàny literes lenne az a vödör?

[@billwagner9732]

Egy profi Karcher Jet orankent 120L vizet fogyaszt. Egy auton mi max 3 percet hasznaljuk a Jet-et az 6L viz (pontosabban nalunk ket oldalt van jet szal az 2x 6L)

[@robertdraviczki3455]

Nem a vízfogyasztásra gondoltam első sorban, hanem a sok munkára a semmiért. "A legtöbb ember ennyivel letudja és padlógázzal otthagyja a mosót" mire hazaérsz a kocsival már koszos lesz annyira. Persze ha az enyém lenne az a szép bmw én is ennyit fényezném 😂

[@tibormohacsi6464]

@@robertdraviczki3455 nem beszélve arról hogy a menetszél milyen jól megszáritja amig hazaérünk

Szuper video, szivesen neznek polirozasrol es a tobbi technikarol/modszerrol is videot! koszi!

[@macko-dad]

Ceramic coating + Paint protection film = WIN

[@ispi91]

fullra van cicomázva az autó, de a féktárcsa az rozsdás. nagyon szép! értem én hogy nem kell vele fékezni, de legalább egyet/hét!

[@szilalevi]

Nagyon jó rész! Köszönjük....több ilyet! :)

[@darada27]

Köszönjük ezt a hasznos tartalmat! c:

[@bazsin]

Lehet, hogy így kellene, de hogy csináljátok meg ezt IMO-nál, benzinkutaknál és hasonló helyeken lévő közös kézi mosóknál? Én is ellene vagyok a gépi mosóknak, de szerintem az emberek felének nincs garázsa, kertje, műhelye, ahol így letudná mosni és lehet "kedve" sincs drága kézi mosó műhelyekbe leadni az autóját mosásra. Engem egy olyan videó érdekelne, hogy érdemes a kézi autómosó helyeken korrektül lemosni. Ebből az egyedüli plusz infó számomra a szilikonnal való lehúzás volt újdonság: azért nem jó, mert abban megtapad a kosz. A mikroszálas kendőben nem? Hagyjuk már. Mindazonáltal a videó jó, a mosós srác szimpatikus, normális.

[@tamaspeternemeth]

Ma is tanultam valamit, köszi! Én szeretem magam mosni, takarítani az autóm, sajnos a kézi autómosókban nem szeretik, ha nekiállok vödörrel meg mosókesztyüvel autót mosni. Én használom a szilikon lehúzót, de minden lehúzás után megtörlöm. Az sem jó megoldás? Egyébként csak mikroszálas rongyot használok, vagy ilyen bevonatú szivacsot.

[@jarreau999]

adott klassz ötleteket (pl ez a mosókesztyű kontra szivacs-barmolás), ugyanakkor legyünk őszinték: akinek nincs otthon lehetősége mosni, kézi mosóba áll be. ott viszont már elég körülményes 2 vödörrel és + két vödörnyi vízzel az állandó (amúgy érthető) mosókesztyű tisztítás. Tehát vigyek magammal 2 marmonkanna vizet + a két vödröt, különben ölöm a fényezésem, és nekem nincs szívem... én speciel várom a belsőtakarító videót, mert mindig az a nagyobb meló, hátha kapok 1-2 jó ötletet sorrendre, anyagokra..

[@OCDaddyZsolt]

Itt van egy, hátha segít: kzbin.info/www/bejne/iKa9lZSNpMx_p80. Amúgy a többkesztyűs megoldás gyorsabb és jobb.

[@danielberecz6061]

Legyen még, és mint ahogy elöttem is szoltak, Fóliás autók tisztitása ápolás, egyre több autón látni., Sajátomon is az van., de az interneten nagyon kevés információ van ápolásárol,tisztitásról stb.. különösképpen egy matt fólia nagyon macera.

[@norbertnorbert4513]

Polírozás jöhet ! És nagyon örülnék egy autó wax tesztnek is pl: a híres japán wax kontra vadnyugat 100% meg meg van egy pár híres wax másik a tartósabb stb a kerámia wax nagyon költséges és ugyan úgy rendszeres waxolàst igényel a karbantartás miatt .

[@OCDaddyZsolt]

Ha esetleg érdekel, reggel összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: kzbin.info/www/bejne/Y3W2eoJuma-mjqM. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.

[@norbertnorbert4513]

@@OCDaddyZsolt mi az hogy !persze már nézem is 😃 köszi

[@doky7ster]

Nagyon jó a mosási technika, de nekem nincs időm erre, ráadásul hiába ügyelnék a polír hosszanti karc szálakra, ha az első parkolóban nekicsapja egy őslény az ajtaját a kocsim oldalának ...rosszabb esetben meghúzza az oldalát, onnantol bukik a mutatvány!

[@geryvakond1963]

Kíváncsi lennék hány kocsit csináltok meg egy műszakban...

[@MBattle3]

8 óra alatt 5 autót XD

[@laszloberecz8835]

Lehet hogy tévedek ,de a véleményem szerint a magas nyomású sem tesz jót a kaszninak. Mivel olyan helyre is bejut a víz ahova természetes körülmények között nem. Szinte minden kézi mosóban magasnyomásúval is dolgoznak ami nem kézi mosás.

[@SuperNorbi27]

Én felnit hagyom utoljára, utána pedig kerülök egyet az autóval, hogy ne rozsdásodjon be a fékem. 12:20 Utána öblítek még egyet (kereket már kihagyom) és akkor törlöm le róla a cseppeket. ✌️

[@balazskovacs2519]

Nem azért mondom hogy kötekedjek de ha lemosod így az autód akkor 3-4 nap múlva már úgy is koszos lesz. De amikor említette hogy ne töröljük az autót az hasznos volt nagyon.

[@csongordudas8745]

Jöhet a belső és kerámiás is 😊 illetve a fólia- kerámiával kombó? 🧐

[@jozsefkerezsi4889]

Nagyon szeretem a videoidat, de itt 5:10-5:30 érdemes megnézni, hogy a mosasoktatsdt a takarító srác nem sajátította el lásd motorháztető el :)

[@Rollsroycepantom]

Ugyanez az automosó kesztyűm van még szinben is 👍🏻 ezzel tuti nem karcolod

[@abrahamgellert3809]

Igeeeen! Legyen még ilyen vidi! Ez nagyon hasznos! Köszi szépen!😉

[@keresztestibor966]

Ajtók, motorháztető, csomtartó kinyitása és ott az eldugott részekről a víz kitörlése hol marad? Amúgy köszi a videót!!!!!!

Azért a gépi mosó sem annyira káros. Nagyon magas fordulaton, folyamatos vízadagolással végzi a mosást. A mosás előtt jobb helyeken van egy magasnyomású lemosás. A kefe vége folyamatosan kopik és letöredezik. A kesztyűbe és a szivacsba pont jobban beleragad a kosz. Persze akinek van 5000ft és 1 órája a kézi mosóra az viheti. Egy 500000ft-os autónál amikor tiszta retek az autó 5 perc alatt mosom és megyek. Lassan már komolyabban véve ez az egész mint az agysebészet!

[@placus3]

Jó volt és ha lehet csináljatok belsót és kerámiát is köszi!!!!!!!!!!!!!

[@taky67]

Én maradok a teflon bevonatnál. Az is elég tartós bevonatott képez, ( 5-6 hónap) és szépen kiegyenlíti a lakkréteg sérüléseit. Mellesleg kimaradt a gumi ápolás....

[@PaulusdeKenezy]

A valetingről is jöhet videó, meg a polírozásról illetve a kerámiáról is! ;-) Amúgy a prémium autókat már eleve kerámiás fényezéssel szállítják, nem? A Lexus-nál és a Mercedes-nél legalábbis... A kerámiabevonatot kell valaha frissíteni?

[@OCDaddyZsolt]

Igen, kell a kerámiát is "utántölteni". Spec samponok vannak hozzá, de azokkal se lesz örökéletű, csak később kell megújítani. És kerámiája válogatja, h meddig bírja (1-7 év), meg használat, környezeti hatások, tárolás stb. Összedobtam egy "rövid" (valósíidejű) bemutatót a polírozásról/kerámiáról, ha érdekel: kzbin.info/www/bejne/Y3W2eoJuma-mjqM. Hátha HAndrás is kiad majd hamarosan egy profi verziót.

[@PaulusdeKenezy]

@@OCDaddyZsolt Köszi!

[@matyascsaba]

13:09-nél mi ez a kiblőrözés? Egy darab rongy? :D :D A Final Cuthoz nem volt plugin? Amúgy ez a tartalom tökéletes és hasznos! Két lájkot adtam egyszerre!

[@erikroman8782]

Önkiszolgáló kézi mosóknál lehet találni viaszt. Arról tudnátok mondani pár infót ? Kidobott pénz, vagy valamit azért ér ?

[@kisszoltan3108]

Mosója válogatja, ha jó minőségű szereket alkalmaznak és nem sajnálják rá a pénzt, nem csak a gyors profit szerzés a cél akkor igen sokat ér a lakk védő viasz és a csepp mentes száradást biztosító öblítés. A viasz segít abban is, hogy legközelebb könnyebben gyorsabban és kevesebb pénzből tudd lemosni az autód. Ki kell próbálni. A nem minőségi mosóknál nincs is ilyen lehetőség, itt sokkal nehezebben, de inkább sehogyan sem tudod teljesen tisztára mosni az autót, még akkor sem, ha 2000Ft-ot dobálsz bele, míg egy minőségi szereket használó mosóban ugyanolyan szennyezett autót viasszal meg mindennel 800Ft-ból le tudsz mosni.

[@fdani14abc]

Mindenki, mindent rosszul csinál.