Najlepsze HOT-HATCH’e klasy B z lat 2000-09 | Część 02

Dzisiaj kolejna część najlepszych HOT-HATCHY klasy B z lat 2000-09. Jest to druga część, czyli modele z 2005 do 2009. Poniżej link do części pierwszej:
• Szukamy najlepszych HO...
CHCSZ NAS WESPRZEĆ i dowiedzieć się ile wyniesie ubezpiecznie na Twój samochód? KLIK W LINK
partner.rankom...
NASZE INNE MIEJSCA
Link do naszego FB
- / motoryzacja.zinnej
Link do Instagrama
/ motozinnej
Link do naszej strony
zinnejperspekty...
#motozinnej
#mzip

[@radews1]

Zrób ocinek o hot hatcz segmentu c od 1990-2010

[@ziolowafarmacja9752]

Jestem za coś o golfie gti megane rs itp :)

[@84Sikor84]

Miejskie "zapierdzielacze" zawsze miejsce maja w mym serduchu 😍

[@ForzaPolska06]

Teraz o C bo tam jest bardziej zaciekła rywalizacja o 1 miejsce Tylko tam nie musisz wykluczać kolejnych pozycji tylko dlatego że mają mniej dziko ustawione zawieszenie, możesz też popatrzeć na inne zalety danych samochodów

[@niedwor6926]

Tydzien temu kupilem Clio 3 RS i jestem mega pozytywnie zaskoczony :D

[@wojciechb.1060]

Widziałem na żywo taka wersję... Autko świetne pod każdym względem! Gratuluję zakupu i... szerokości!

[@Artur_Intro]

Jak z korozją w Clio? podłoga, podłużnice, progi?

[@Jadzwing]

@@Artur_Intro jeżeli nie bite to praktycznie wcale nie rdzewieją

[@Artur_Intro]

@@Jadzwing No to auto idealne :D

[@Jadzwing]

@@Artur_Intro najbardziej w nich trzeba uważać na skrzynie, na zimno nie lubią pałowania, na zimno też biegi wchodzą opornie póki olej nie osiągnie porządnej temperatury

[@AdamPLarmy]

Powiem Ci "STARY", że chyba nie ma u mnie subskrybcji w której nowy film tak mnie cieszy. Serio. Mam nadzieję, że częstotliwość wrzucanych odcinków się nie zmniejszy. Pozdrowienia. 3maj się.

[@adriankasprzyk5364]

Na początek wziąłbym Suzuki Swifta sport a tak ogólnie to chyba Renault Clio RS nie ważne czy przed liftingiem czy po ważne żeby w dobrym stanie

[@bevondymicmic5224]

Czekam na Hot Hatche klasy C bo ciekawi mnie co byś wybrał pomiędzy: Megane 3rs 2.0T 260koni Focus MK2 st 2.5 T5 225 koni Civic VIII TypeR 2.0 200 Lancer Ralliart 2.0 240 Albo z innych ciekawych propozycji

[@arturdrozdowski2959]

Civic 8 FN2 miał 201 KM ;) .

[@sebek6543210]

@@arturdrozdowski2959 Te silniki hondy zwykle nie trzymały mocy i dopiero po tuningu przekraczały 200km

[@TranceMusic20]

Megane

[@xskidrowx7770]

Cupra 1p polecam jeździłem 2 lata świetny woz

[@wasik722]

Z tych wszystkich zdecydowanie megane. :D

[@k0L3Cc]

I to jest kwintesencja tego kanału !! Przez takie odcinki was oglądam !!! Chce poznawać w taki sposób auta z charakterem !!! Plus seria z WRC i najlepszy kanał motoryzacyjny na KZbin jak dla mnie !!! Kozak odcinek mam nadzieję ze pójdziecie klase wyżej !!! I wyżej !!! Pozdro

[@cottard7698]

Ależ te nowe Colty są paskudne ! :/

[@lambos123]

Mini też i jeszcze drozsze

[@The__Mechanic]

Miałam kiedyś Clio Sport z 2007 roku to było super autko.

[@profesor7059]

Trafiłem idealnie poszedłem się położyć i pooglądać coś no i proszę jest i on❤️

[@itzrubix7587]

To teraz odcinek o najlepszych hot-hatchach z lat 2009-2020.

[@Mopektojestto]

Łapa w górę i oglądamy 🔥

[@DonBanditoElPopasito]

Długo wyczekiwany przeze mnie odcinek . Przez kogo jeszcze??

[@wojciechlis7244]

Również długo czekałem na ten odcinek ale niestety słabo zrealizowany

[@michalshr4877]

Mam Clio 3. Zawieszenie fabryczne jest super. W zakrętach trzyma się idealnie. Idzie jak po sznurku. W moim niestety brakuje mocy bo to tylko 75KM ale i tak fajny samochód.

[@Zenobiusz.]

To tak jakbyś oceniał mój talent wokalny słuchając jak śpiewa moja siostra. W Twoim Clio 75 konnym jest tyle z zawieszenia wspólnego z RSem, co w BMW 316i z M3. Czyli, że po prostu jest, a poszczególne części tak samo się nazywają.

[@michalshr4877]

@@Zenobiusz. nie zrozumiałeś mnie. Ja oceniam Clio 3 bez RS. Mówię tylko że się fajnie prowadzi. Jestem w pełni świadomy że do wersji rs jest mu bardzo daleko.

[@Zenobiusz.]

@@michalshr4877 Spoko, tylko co to wnosi do tematu najlepszych hot hatchy? To jak prowadzi się wersja bazowa w marginalny sposób przekłada się na to, jak prowadzi się wersja sportowa.

[@michalshr4877]

@@Zenobiusz. a co Twoje wywody wnoszą do tej dyskusji? Szukasz zaczepki żeby sobie popisać? Dajmy spokój już. Pozdrawiam

[@piterospl1]

Pokazując Puga 207 musisz, że to 208. Ale to małe piwo. Była jeszcze corsa d opc nurburgring edition. Ona miała juz szpere. Ale nie wiem czy była produkowana w latach o których mowa. Możesz zrobić odcinek o megane 2 rs? W którym poruszysz temat różnic pomiedzy wersjami rs, r26 i r26r. To fajne auta, mało docenione w naszym kraju. Fajny był ten odcinek. Pozdrawiam i dużo zdrowia w tych trudnych czasach.

[@MaxusAnurux]

Jak dla mnie za całokształt MiTo QV wygrywa i mam nadzieję że w przyszłym roku godnie zastąpi moją wysłużoną MX6 ;)

[@sebek6543210]

Taki colt po remapie na 190 km robi się już całkiem fajną maszynką do wyprzedzania ;)

[@marcin8696]

Co do Clio RS masz rację, Clio rządzi , choć jestem posiadaczem Peugeotów od kilkunastu lat to niestety księgowi zniszczyli w tej marce to co było w niej naj piękniejsze czyli tradycje sportu.

[@groundhoppingwlkp3622]

Mam od 12 lat Clio 3 i mogę się tylko podpisać, fenomenalny wóz (również w wersjach 1.2 TCE czy 1.6). Twingo 133 KM też było bardzo dobre, ale jednak na co dzień wg mnie zbyt ciasne. Z minusów RS - zawyżone osiągi, 6,9s do setki jak fabryka twierdzi jest mało realne (bardziej 7,1), zawieszenie CUP zbyt twarde na polskie drogi (do przewidzenia), radio lubi zgubić falę :P

[@groundhoppingwlkp3622]

@@waflokazmierczyk924 czy ciasno? C III ma jedno z przestronniejszych wnętrz w klasie, 207, Mini, Yaris czy Fabia są ciaśniejsze. Z tyłu rewelacji nie ma faktycznie, ale to nie limuzyna ;) Z przodu 2 dorosłych mieści się bez żadnego problemu. Na rynku jest sporo 1.2 TCE, mimo początkowo złych opinii o tym silniku (paliwożerny, że nietrwały bo turbo) okazał się bardzo trwały w wersjach z pośrednim wtryskiem (lata 2007-2012) - bez trudu można z niego zrobić 125-130 KM i warm-hatcha. Gordini raczej trudny na obecną chwilę do zdobycia, choć bardzo ładny :).

[@ziolowafarmacja9752]

Super program prowadzisz od dawna oglądam . Może kiedyś coś o golfie gti megane rs itp

[@Jakuub480]

Czekam aż opowiesz o fieście st mk7 posiadam taką i nigdy nie sprzedam ani nie oddam autko jeździ genialnie cały czas masz zaciesz na twarzy ....

[@damianmarciniak406]

Dobra robota 🤛

[@PLAY4FUN2EASY]

Mam nadzieję że w następnej części nie zapomnisz o Yaris w wersji bemani ;)

[@enormalny]

800 pozdrawia ulubiony program !

[@TheGitolek]

Faktycznie, do zestawienia wkradło się kilka aut segmentu A. Ja bym się jednak aż tak nie burzył, bo większość z nich to naprawdę niezłe autka. Miałem Twingo RS i był to jeden z lepszych samochodów którymi jeździłem, a trochę tego było.

[@kanionek1]

auto z charakterem tylko ciężko się zdecydować, przez chwilę miałem chrapkę na hot-hatch'a, później może tylko trochę mocniejszy hatchback, obecnie spodobała mi się mazda 3 sedan 2.5t 4x4 z hameryki. I bądź tu mądry...

[@Szymon-BmwWojtowiczGarage]

Jak zawsze świetny odcinek 💪👍😉

[@willsmith8142]

I jest ta charakterystyczna muzyczka😉

[@kubapustelnik]

CLIO ❤😀😀😀

[@oxsaqexo]

Mega robot jak zawszę.

[@ukaszjurek1561]

Ibiza Cupra miała wersję BocaneGra czyli z języka hiszpańskiego oznacza "czarnousta" stąd właśnie czarny lakierowany pas przedni 😉

[@piotrszychta7678]

Panie a gdzie Suzuki ignis sport i daihatsu yrv początku XXI wieku ? 😀

[@rafalsotomski]

Bardzo dobre Auto Ręcznie Składane Clio🙋

[@mazur241]

Na Szwajcarie wychodzily Colty CZT z moca 190+km w Polsce mozna spokojnie dostac taki egzemplarz.

[@ukaszl5092]

Colt czt użytkowałem i dziwie się czemu tu tej wersji nie ma 😭

[@SBL3000]

Mam Fiestę ST 2006, i się zastanawiam czy nie przejść na Ibizę Cupre 1.8T, Albo Polo 6R 1.4 TFSI

[@rzizmont89]

Szkoda, że nie było Forda Fusion ST albo i RS... Bo Punto w Abarthcie to nie jest konkurencja, Włosi jedynie coś / czegoś próbowali...

[@robertlech2119]

Ja to takie mam 2007 rok 197 km auto pod względem prowadzenia mistrzostwo

[@Daniel-xo4go]

Imo czt jest lepszy od fiesty bo ma turbo i zrobić w nim większą moc to żaden problem.

[@damianursusc362]

Gorzej się prowadzi od Fiesty niestety

[@dawidwudyka5315]

Co do peugeota 207 rc się nie zgodzę Wygląda spoko zawieszenie daje radę a powyżej 5 000 to właśnie zaczyna iść

[@Artur_Intro]

JAK WYGLĄDA sprawa korozji w CLIO RS ? mocno rdzewieje? po tym filmie naprawdę mocno zastanawiam się nad tym autem.

[@adriankasprzyk5364]

W następnej części faworyci to Ford Fiesta ST,Toyota Yaris GRMN,Peugeot 208 GTI

[@PrzemyslawJ]

Zapomniałeś o coroli ts

[@Hi-Fi_Surgery]

nastepny odcinek poprosze o klasie C wsrod hothatchy jako ze sam posiadam Leona 2 Cupre R

[@df92]

I te stare reklamy moto ♥

[@mareklolasi2292]

będzie kolejna część do powiedzmy 2018roku?

[@przemo1428]

Najlepszy hot hatch to Lanos Profesora Chrisa.

[@Grzechux-zb7nt]

Sam mam renault clio ale wg. mnie to jak wyglda tyl 3rs i srodek wola o pomste do nieba, jakkolwiek genialny ten samochod nie jest to mialbym dosc spore problemy z jazda, bez opaski na oczach

[@grzegorzg.3819]

W poprzednim odcinku nie bylo hondy type r ep3, w tym brakuje hondy type r fn2. Wg mnie krolem tych aut bylonwlasnie ep3. Cxemu brakuje hond? A przepraszam bo tonsegment b:)

[@farmaBonaCapra]

Pytanko do tych co śmigają tymi nowymi szalonymi zabawkami. Kiedyś było sobie Renault 5 GT turbo i miało "zaledwie" 130KM i nie to, że wciskało w fotel (bo to nic wielkiego) ale podnosiło nogi (kolana) pasażerom do góry pod klatę. To raz, a dwa. Podczas jazdy 80km/h (między 80-90km/h) na suchym asfalcie było w stanie zmielić kołami (były w stanie zapiszczeć). Jak te nowe zabawki są w stanie zaszokować? Bo przecież mają dużo więcej mocy.

[@Zenobiusz.]

Tak samo możesz podziwiać stare bolidy F1 Turbo z lat '80 albo rajdówki, podczas gdy ich dzisiejsze odpowiedniki po cichu i bez emocji robią z nich totalny wiatrak. Wracając do samochodów. Lepsze jest wszystko - prowadzenie, wyczucie, balans, hamulce, oddawanie mocy, osiągi, prędkość, bezpieczeństwo, komfort. Tylko nie ma już tych emocji, że samochód chce Ciebie zabić i może to zrobić gdy tylko popełnisz mały błąd. Nie ma tej obawy, gdy masz gaz w podłodze, że kiedy turbina się rozkręci to sposób narastania mocy urwie Ci albo łeb, albo jaja.

[@Zenobiusz.]

Tak samo możesz podziwiać stare bolidy F1 Turbo z lat '80 albo rajdówki, podczas gdy ich dzisiejsze odpowiedniki po cichu i bez emocji robią z nich totalny wiatrak. Wracając do samochodów. Lepsze jest wszystko - prowadzenie, wyczucie, balans, hamulce, oddawanie mocy, osiągi, prędkość, bezpieczeństwo, komfort. Tylko nie ma już tych emocji, że samochód chce Ciebie zabić i może to zrobić gdy tylko popełnisz mały błąd. Nie ma tej obawy, gdy masz gaz w podłodze, że kiedy turbina się rozkręci to sposób narastania mocy urwie Ci albo łeb, albo jaja.

[@farmaBonaCapra]

@@Zenobiusz. czyli co? Mocy mają 2x wiecej a emocji 2x mniej? Zastanawiam się teraz, jak to można bylo spierdolić i wykastrować auto które ma ociekać z testosteronu, a mając przy tym o dużo lepsze możliwości techniczne. Jedynie w co poszła ta moc to czasy do 100 i zapewne lepsze czasy okrążenia na torze.

[@Zenobiusz.]

@@farmaBonaCapra Trochę tak jak piszesz. Ale trudno tutaj winić Renault, czy ogólnie producentów samochodów. Zmienia się życie, zmieniają się klienci i ich wymagania. Popatrz na standardy bhp, na to jak dziś wyglądają ciągi komunikacyjne, jak wyglądają tory wyścigowe - od lat '80 postęp jest gigantyczny i wszystko idzie w stronę większego bezpieczeństwa. Jak wspomniałem, progres jest pod każdym względem. Auta lepiej hamują, utrzymują większą prędkość w zakrętach, szybciej przyspieszają i przy tym są łatwiejsze i bardziej przewidywalne w prowadzeniu, zwłaszcza na limicie, co pozwala łatwiej korzystać z ich możliwości. Największe emocje czy adrenalinę powoduje utrata panowania nad sytuacją, świadomość grożącego zagrożenia. To tak jakbyś spacerował na krawędzi 20 metrowego rusztowania bez jakiegokolwiek zabezpieczenia i spacerował na krawędzi 100 metrowej wieży wiatraka ale w uprzęży i przypięty linką. Co jest lepsze i wydaje się ciekawszym doświadczeniem, a co daje większe emocje?

[@farmaBonaCapra]

@@Zenobiusz. bez zabezpieczeń tsk jak BNT 😁

[@xtrends9973]

Co sądzisz o fordzie fieście sport+

[@ARCHANGELMIX]

brakuje tu Mitsubishi Colt Ralliart 180, który ma blisko 200KM i 1050kg

[@majkimo2634]

Zwinność francuzów w Seacie?

[@piotrwadek5206]

Pozdrawiam

[@krzysztofbedzieszak6400]

a co z abarth 500 180KM i 200KM?

[@tomaszsmith3166]

Clio RS faktycznie fajne. Sam mam takie . Ale król jest jeden Honda type r jak można było pominąć ten samochód

[@szpinakk1]

Jeszcze był ds3r 😁

[@Theblackbunny950]

Bocanegra w Ibizie to był pakiet a nie nowy model. Mogła być bocanegra w dieslu,nie tylko w 1.4tsi

[@adamwieczorek5501]

Clio może i najlepsze ale i najbrzydsze. Szczególnie wnętrze

[@patrykszajda7138]

zrob odcinek o hot hetchath klasy a czyli tych topowych

[@D.K1503]

Wszystkie się tu znalazły, pomimo, że miał być segment B ;)

[@pawelnoga2423]

Fajne

[@Woli8183]

Polo agresywnie 🤣

[@chrzanu34]

Panie co to za fragment filmu tym księgowym i piekłem ? :D

[@olufson3424]

Star Wars - ale nie mam pojecia, która epizoda

[@chrzanu34]

@@olufson3424 dzieki za info

[@piotrczaplinski8525]

Choruję na takie Clio Rs od 2 lat jako drugie auto do sporadycznej zabawy. Kiedyś będą w cenie.

[@adamnowak7481]

a toyka mr2 sw31?

[@Zenobiusz.]

hatchback?

[@kacperbranka]

207 RC ❤️

[@przemek7295]

Chyba Renault Ci zapłaciło ze je tak chwalisz hehe..

[@domdragoooooo8095]

zrób odc o jdm

[@PiotrRustanowicz]

Dzisiaj to będą takie auta ale z elektrykiem pod maska 😪

[@przemysawszewczyk3481]

👍

[@ma_lol4822]

Kiedy logo z charakterem? A no tak... przecież seria porzucona... a była taak dobra..

[@DriveKosmo]

Nie powiedział bym. Grande Punto Esseesse by objechało Clio RS

[@jakubpolinski3744]

Mogę się mylić ale clio rs było w silniku 3.0. Ale powtarzam mogę się mylić

[@groundhoppingwlkp3622]

3.0 V6 było w Clio II. To V6 było umieszczone zamiast kanapy, trójka miała maksymalnie 2.0.

[@Zenobiusz.]

Tak jak Ci kolega napisał, poza tym 3,0 nie nazywało się RS.

[@pabllosee]

Przewijam na koniec żeby zobaczyć Civica EP3 a tu guzik. Chyba ci z francuskie.pl opłacili odciniek.

[@adriankasprzyk5364]

Civic to kompakt klasy C .....tu to mogłaby być Honda Jazz ale ona chyba nie ma sportowych wersji...

[@hitmaniak1737]

spokojnie księgowi i eko czuby mają swoje miejsce w moto piekle

[@sidleniwiec888]

A czy to clio to jest tak samo awaryjne jak większa siostra, dzierżąca tytuł królowej?

[@michadobrowolski4607]

A dla czego wersja toyota yaris ts jest gorsza... ten starszy model .. też był tam silnik z TURBO !!

[@ily56]

nie bez przyczyny kivi kupił clio rs

[@krzysiekss5566]

fiat jest najlepszy szkod że runalt musi pomśleć o turrrbooo

[@bmwmperformance9845]

Renault Twingo to klasa A

[@k2ide]

Co to za pieprzenie, że nie ma czasu na... albo żeby opowiedzieć to czy tam to... Co to jest? Telewizja publiczna?!? Gościu - masz cały czas jaki byś potrzebował...

[@Gulgozaur]

A 500 to już nie a klasa? Tak samo twingo.

[@reincar7106]

Wychodzi na to że Alfa MiTo GTA rozniosłaby cały segment w drobny pył, gdyby nie księgowi....

[@Zenobiusz.]

Razem z Fiestą RS :)

[@damianursusc362]

@@Zenobiusz. do Fiesty szkoda że R5 nie wejdzie bo fajnie by to latało ;)

[@Zenobiusz.]

@@damianursusc362 Trochę za duży i za ciężki silnik na tą budę. Już Focus MK2 ma ciężki przód i pod względem prowadzenia tyłka nie urywa.

[@damianursusc362]

@@Zenobiusz. W Anglii trochę takich fiest przerabiali ale ciężko jest zmieścić silnik/ rzeźba.

[@paweostapinski3703]

Jednak audi a4 b5 1.8 turbo Quatro lub 2.8 Quatro jest najlepszy

[@Zenobiusz.]

Na pewno nie na torze.

[@SESSIONSMR]

Same kiblowozy bez urazy strefa bezpieczeństwa kończy się w bagażniku

[@groundhoppingwlkp3622]

To kup sobie Stara albo Kamaza XD

[@SESSIONSMR]

@@groundhoppingwlkp3622 A czyli według twojego myślenia to są bezpieczne pojazdy star i kamaz gratuluje ci wyboru. Według ciebie te małe pojazdy są bezpieczne ? bo jak dla mnie nie. Za duża moc co z tego ze zapierdala to jak blachy grubości żyletek albo plastik który się wygina od dotknięcia rekom.

[@groundhoppingwlkp3622]

@@SESSIONSMR a słyszałeś o tym by ktoś zginął w Kamazie?

[@piotrjanicki65]

przepraszam,to po co oglądasz jak dla ciebie to kiblowozy:( dla innych to auta które dają fan z jazdy w których banan nie schodzi z ust.Dla takich ludzi powstały te auta :)

[@SESSIONSMR]

@@piotrjanicki65 dla mnie każde auto jest kiblowozem czy kosztuje 10mln czy 100pln taki slang mój bo siedzę na co dzień w branży motoryzacyjnej, i trochę tych taczek przerabiam pewnie że dają frajdę z jazdy tylko zaznaczyłem że to nie jest super bezpieczne pakować dużą moc do małej karoserii a to że wgniata w fotel to daje dużo frajdy ale bardziej mi chodziło o bezpieczeństwo rozumiem zasadność kupna takiego auta jeżeli jest przeznaczone na tor lub prywatne drogi jak ktoś lubi sobie po zapierdalać

[@11smichalak]

Hej oglondam twój kanał proponuje BMW e92 m3

[@11smichalak]

Bardzo mi się podoba ten samochód jak wyjdę z angielskiego szpitala to sobie kupię

[@nefrett4002]

Renault kivio ręcznie składane ⚡💥

[@piotrek7211]

chujowe i niesmieszne

[@tomasztomasz7179]

Jutro widzę następny odcinek 😁 2009-2015 😁 Żartuje macie tydzień 😊

[@desu5071]

Będzie coś o 2010-2019? Opisze ktoś problem silnika 1.6 z mini?

[@michakowalski5921]

Od pół roku jestem posiadaczem Clio 3 Rs polift 201km i powiem z ręka na sercu że jezdziłem roznymi sportowymi samochodami ale żaden nie dawał takiej frajdy z jazdy jak Rs. Serdecznie polecam 😎

[@bartoszgrzechowiak6397]

Bo clio to taki japoński wojownik walczy do samego końca a w moim przypadku to 8000 rpm 😎 Megane rs265 czy i30n performance też dają wiele radości 🤤

[@michakowalski5921]

@@bartoszgrzechowiak6397 nie ma co porownywac i30n za ok 100-150k do clio za 20-30 tys. Pozdro ;)

[@bartoszgrzechowiak6397]

@@michakowalski5921 jeśli się ma to na co dzień możesz porównywać wszystko :) eNka może też kiedyś kosztować 30 tyś ale jak się ma cena do porównania? W ogóle jeżeli już napisałeś cenę nowego i30N to podaj też cenę nowej clio RS która oscylowała wtedy w okolicach 90 tyś.

[@Seba-gx7pj]

Nie opłaca się robić o segmencie C bo tam rządzi EP3

[@marcing2505]

clio jest nawet szybsze od ep3

[@Seba-gx7pj]

@@marcing2505 jakie Clio ?

[@marcing2505]

@@Seba-gx7pj III rs

[@kacperwojcik203]

Może film o samochodach na pierwsze auto ale lata 2000 do 2011 i nie przekraczające 25 tyś

[@rolki9857]

1:10 moc można podnieść bez wydawania fortuny a zawieszenie już nie Pozdrawiam z dnia moich urodzin 🥳

[@lambos123]

W piątek?

[@ruteck]

100 ,,🍻 lat

[@Addicted2cars]

Nawet sie nie zaczeło a juz reklama i dodatkowo te popieprzone wstawki z bębenkami... Masakra albo to wyciszcie albo wywalcie bo tego już sie nie da słuchać... Wielokrotnie wam to ludzie już monitowali.. Bez poprawy polecą unsuby...

[@RogalCL9]

KIVI wie co dobre :D

[@jerzyumpirowicz2721]

Czym Ty się zajmujesz prywatnie kolego?

[@ukaszmika386]

Odcinek jak zwykle super, ale dlaczego wspominasz o Fiacie 500, Panda oraz Renault Twingo skoro to jest segment A ???

[@pawel.pietrzak.1981]

"i przypominam, że to są Hot Hatch-e klasy B" a tu Fiat Panda - przedstawiciel segmentu A 😂

[@iowa406]

I Twingo , oraz 500-ka.

[@ebc_gif_studio7534]

Szybkie auta z segmentu B, które nie są hot-hatch'ami: - Opel Meriva OPC (180km); - Mercedes A W169 2.0(2.1 turbo) 192;