【TA41 2代目 セリカ】超希少車登場！/ TOYOTA CELICA 1600ST 1979y

今回は、超レアな2代目セリカの登場です。
販売期間も短く、初代と3代目の陰に隠れてほとんど知られていない超希少車です。すでに買い手が若いオーナーさんに決まってしまった車両ですが、大変珍しいのでこれを機会にご紹介いたします。
ぜひご覧ください。
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#旧車 #ta41 #2代目セリカ

[@河副裕]

父が乗っていた車がこれだと思う。 ボディのストライプ、ハンドルのホーンボタン、アナログ時計、子供だったからかディテールしか記憶になくて、間違いなくこのグレードだとは言えないのだけれど。

[@bobafettsince1964]

初コメントです。 私の兄がこれのGTに乗ってました。 エンジンにヤマハの音叉マークが付いてたのを思い出しました。 非常に懐かしいです。

[@swingingmotorschannel]

コメントありがとうございます!GTいいですね。DOHCはヤマハですよね。

[@satoshitakeuchi6717]

2代目後期のセリカLBに乗ってます。SNSで拝見し、新しいオーナーが増えることをうれしく思っています。

[@swingingmotorschannel]

コメントありがとうございます。後期のLBかっこいいですよね。お近くなら動画撮らせてもらいたいです!首都圏近郊ではないですか？この前期は若い子が魅力を若い世代に広げていってくれると思います！

[@satoshitakeuchi6717]

@@swingingmotorschannel 残念ながら東海地方のため、取材が受けにくいです。5月末に関東セリカdayに参加する予定ではいます。

[@mauriziomerli4470]

リフトバックはまだ現存台数多いがGT/GTVに限ってのこと、クーペでラグジュアリー指向のSTなんか渋い！

[@yuichianzai9740]

かつてこれのリフトバック２０００ＧＴに乗ってました。排気ガス規制の影響でＤＯＨＣでありながら性能落ちしてましたがソレックスキャブの吹き上がりは何とも言えない快感でした。

[@小川茂樹-n6m]

懐かしいです。この頃のトヨタ車のデザインは斬新でした。確か2TGと18R-G積んでるGTモデルがありましたね。後期は角目の4灯だったような。３代目はもっと斬新でなんかプラモのようでしたが当時、カッコイイと思ってました。

[@swingingmotorschannel]

コメントありがとうございます。この頃のトヨタいいですよね。GT系も希少です。角目4灯の後期もかっこいいですよね。

[@asahinohorisan3895]

昭和34年生まれですが、大学生の時、全く同じセリカを乗ってました。お金がなかったので1600STです。ボディーカラーもホワイト、赤のピンストライプが入ってました。内装色も青系で全く同じ。エンジンはOHVだけど、結構は走りましたよ。当時いすゞジェミニと直線競争して負けなかったです。懐かしいです。また乗ってみたいですね。

[@ザ.グレート]

友人のお兄さんが同じ車を乗ってました。 一度、乗せてもらいましたが乗りやすく走りも中々いい印象がありますね。 高級志向な今のトヨタ車より魅力的です。

[@nc35daisukem51]

親父が乗ってたやつだ🎵

[@raymondelling1255]

Hard to belive so much time as passed.we are proud of this car model (celica) listerning from Malaysia.

[@takafumikusagaya7579]

免許を取って最初の車が、この車でした。 懐かしい！

[@hkr0148]

いや〜オサムさん　今回も良いですね！ 昔のトヨタ車の匂いまでするような　良い動画 でした。 てっきりGTだと思ってたら😳ST! 激レアですね 次回も楽しみにしてます。

[@swingingmotorschannel]

いつもご覧いただきましてありがとうございます!励みになります。 今回は我ながらなかなか良い雰囲気だせたと思います。このセリカがそれだけ魅力あるってことですね。笑 うちはスペックよりも車自体の魅力にこだわってますから。笑 ご期待にお応えできるようにがんばります！

[@nao-wf3bv]

ウチのオカン愛車だったw

[@swingingmotorschannel]

コメントありがとうございます。いいですね〜。いま女性が乗ってたらかなりオシャレですね。

[@川野秋裕]

GTだったらな🎵

[@chantake6741]

ゴキブリ前期、悪くは無いんですけど

[@jackal-77]

ああ