Тайны Лондонского метро и Атмосферные железные дороги

[@margoo_o7406]

Я работаю в Российской государственной библиотеке им. Ленина (г. Москва), и у нас до сих пор успешно работает система пневмопочты. Правда, к огромному сожалению, в этом году прошёл слух, что её собираются демонтировать... Хотя при условии, допустим, проблем с электричеством (а они периодически случаются), именно пневмопочта не раз выручала сотрудников (когда, например, нужно передать требование от читателя на 13 этаж, а дойти пешком нет возможности). Это те самые технологии из прошлого, которые современным властям - кость в горле... Правильно заметили выше: к воздуху счётчик не прикрутишь. Пока, во всяком случае.

[@ksenia_crimea]

мой друг до 2010 года работал кассиром в "Метро"...инкассация проходила таким образом:собирались купюры,опись,закладывались в капсулу,вставлял в трубу,нажимал кнопку и капсула полетела по трубе в бухгалтерию...

[@alexeymiller6423]

тюю.. в Германии чуть ли каждый центральный склад оборудован такими воздуховодами.

[@NBHP24]

@@ksenia_crimea до сих пор так где-то работает. Неск лет назад видела, не вспомню, где

[@АлександрАгафонцев-щ5в]

Счётчика нет на воздух .. А деньги уже платим ... Маски покупаем же ..

[@youtubeuser1700]

во первых расход воздуха измерить несложно. в каждом автомобиле есть датчик массового расхода воздуха. Во вторых никто почему-то не подумал, что воздух сам по себе не сжимается. Для этого нужно тоже энергия. и её тоже несложно измерить.

[@МихаилАвдеев-ю8й]

Чем больше смотрю этот канал, тем больше понимаю, что ничего мы не знаем о том, что было. Юрий вскрывает для нас пласты информации. Всё абсолютно для нас ПРИДУМАНО. И Юрий находит НЕ СТЫКОВКИ в событиях, а это ТИТАНИЧЕСКИЙ труд. Самый лучший канал.

[@krrih5510]

Они поняли что на атмосферу счетчик не поставить и плавно перешли на уголь, нефть и газ.

[@АлександрНикитин-о7л]

Если атмосфера как раз и изменилась?

[@МихаилМорозов-ц1г]

Да и вообще это весьма сомнительное изобретение с точки зрения ЗСЭ, тем более тут используется открытая система

[@HellenaAnt]

@@VADOS7744 Имеется в виду, что на планете изменились условия проживания: атмосферное давление, климат, магнитное поле и прочие характеристики. А вот в результате чего произошла эта смена - вопрос очень интересный! Тут может быть много вариантов: природный катаклизм, инопланетное вмешательство, смена цивилизаций....

[@ДальнийСевер-о1ь]

@@АлександрНикитин-о7л Всё верно, изменилась, как и сам состав азота и кислорода. Или умышленно изменили или катастрофа природная.

[@ВадимНапольских-с8к]

@@МихаилМорозов-ц1г Даже в современном метро используется система вентиляции, на каждой станции. И, поэтому, на мой субъективный взгляд, эта система более экономичная, чем современная. Единственное - идет ограничение по скорости вагонов, управляемость, экстренность остановки (ТБ)... Почитай мои комментарии на эту тему... )))

[@pipopipapipapu]

Юрий,Вы очень разносторонний человек.Удивляюсь,как на все хватает сил.Вы один из лучших альтернативщиков.

[@evhenstepanenko5433]

Он лучший!!! Спасибо ему огромное!!!

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

В точку

[@пилаГея-д2н]

Поддерживаю.

[@NYK5790]

Юра мог бы честно сказать что работает не один , а там группа историков.

[@пилаГея-д2н]

@@NYK5790 не надо завидовать.Хотя я тоже иногда задумываюсь... Председатель, Джон Коннор,Миша,да и ещё некоторые,явно не блещут умом в стримах и в обычной жизни,а видео снимают такие,что пинжак заворачивается.Как так то?

[@dimitarpayet1574]

Юра, у тебя афигенный и подходящий голос, и манера разказчика. Идеально для альтернативной информации. Приятно погружаться в эти дебри через твои рассказы. 👍🏼💪🏼

[@ЗинаМамедова-я7ж]

Ваши слова , мои мысли

[@ОксанаФирсова-в5г]

Трамваи на конной тяге из той же оперы - запустить не сумели, запрягли лошадей

[@Efim.R]

Так Кони все в телеге сидели , писали же историю а самое главное ,наверное и лица у них серьезные были .

[@РоманИмашев-к3н]

@@Efim.R 😂😂😂

[@fedotfedot8166]

Оксана, запускают руку в трусы, но в вашем случае нужно запустить, но не запускать свой мозг, и не повторять сказанную кем то чушь! Спасибо!

[@fedotfedot8166]

@@Fedkar то что у вас случается когнитивный диссонанс это факт, но причина немного в другом...

[@wolfswift8300]

@@fedotfedot8166 Ну если твой мозг уже запущен. Поясни в чем причина. Или такому умному дан мозг, что бы изображать из себя далба..ба. Что у тебя очень хорошо получается, хотя возможно ты и есть он.

[@marionyrakita28]

Юрий, благодарность за великий труд. Изучить, сопоставить, записать ролик,широкий спектр тематики - все это огромное творчество и великая мудрость. Не знаю, что Вас подтолкнуло к этому важному делу, думаю, что это проявление пробуждения, которое все больше раскрывают ясновиденье, яснознание… Сама за свою жизнь задавала себе множество вопросов и по поводу величественных зданий по всему миру, огромных окон и дверей в них, мастерстве лепнины… Вот порой думаю, огромные ряды официальных историков, наших ровесников, обучающихся вместе с нами в институтах, штудирующих множество трудов официальных, выезжающих на раскопки в 80-х, 90- х годах, например, никогда не задались истинными вопросами, не усомнились в предлагаемых утверждениях, не заметили подвоха и подделок?.. Думаю, многие и видели, и знали, однако, система, стремительный ритм жизни в целом не дали возможность копнуть в глубину, выступить с трибуны. Для этого нужна особенная смелость и решительность. Благодарю за Ваше желание поделиться своими изысканиями.

[@РусланМирнов-э6ч]

это ЛУЧЩИЙ канал на просторах интернета ЖМУ ЮРИЙ ВАМ РУКУ СПАСИБО УДАЧИ

[@VEnZ0ja]

добавь ещё Председателя СНТ:)

[@РусланМирнов-э6ч]

@@VEnZ0ja уже добавил!!ну здесь КРУЧЕ

[@СергейСомов-к6г]

А как же New right chanel?

[@АндрейОбухов-м1х]

А ты уверен, во всех своих видио, я нет ты черпает свою инвормацию из экопедии , это бред. Я жеву этой планете , мнго лет, но энтернет пишет полный бред, вы незнаете что будет дальше. Я эдеквотет , смотрел много видео. Вы всё не провы.

[@evgenlobov5584]

Если верить учебнику географии Франции 1880, вся сеть железнодорожных скоростных путей Европы и России в два раза превышала нынешнюю. Канал New right Chanel обзор учебников1880г. и 1856г. И на Омскую ежегодную ярмарку ездила вся Европа. Конечно они искали способ ускорится.

[@lelja_kerol]

По одной только Франции общая протяженность ж д путей в то время составляла 60тыс. км. ! Марат озвучивал эту цифру из учебника географии за то время.

[@lubov705]

Живу в Омске,про ежегодные ярмарки впервые узнала из Вашего комментария.

[@vladimalexandr8755]

Неужели в Омске были международные!!!! ежегодные!!!! Ярмарки!!!???

[@SkalaNepodstupnaja]

@@vladimalexandr8755 Мы проверить не можем. Так что либо брешут, либо мы заблуждаемся

[@nikolaidanilov7995]

Канал Мурата также рекомендую. У вас Информация подаётся суппер! Но просыпаются единицы! Полным ходом в утиль...

[@Fedos26]

подземные краснокирпичные ходы есть в каждом старом городе, неизвестно кем, когда и для чего построенные. вот эти сложные инженерные объекты и пытались как то приспособить к реальности но получалось не всегда.

[@dellinamanowar306]

@@oceanbay3690 это было все гораздо позже

[@ДмитрийДьяченко-я7ъ]

@@oceanbay3690 присыпаны только города.На полях и в лесах керамика и металлопластика скифов и черняховской культуры идут на глубине перепашки - 30-40см. А песчаные карьеры?Почему не засыпаны "потопом"?Скорее,в городах статика атмосферного электричества притягивала пыль и осаждала.А библия - написанная бумажка

[@pesets_na_povodke]

Может и под Тюменью есть метро Ведь его хотели построить , но из за дороговизны (город стоит на болоте , придётся как в Питере копать) отказались , даже план есть , вот только самые первые надо искать

[@NYK5790]

@@ДмитрийДьяченко-я7ъ в Канаде леса стоят на глине и самым старым деревьям не более 120-150 лет

[@fedotfedot8166]

@@oceanbay3690 Вы делаете заявления космического масштаба, и космической глупости, что явно указывает на дефекты в том, чем вы думаете! Явно не вам указывать на умственные способности оппонентов, и это неоспоримый факт!

[@olgasamoylova57]

Из многочисленных блогеров Юрий тот,кто действительно достоин нашей материальной поддерджки его канала !

[@tomhardy69]

Обожаю этот канал, желаю миллиона подписчиков в ближайшем будущем, достоин

[@ИгорьВешняков-у6ю]

С месяцок, как смотрю этот канал. Начал двигаться в этом направлении, с канала "айспик". Короче, желаю этому каналу МИЛЛИАРД подписчиков. Всех поздравляю с новым, хрен поими каким кодом. ☺

[@ВладимирГлущенко-э1п]

С большим интересом прослушал. У автора ролика достоверность информации и убедительность превышает, перекрывает с большой долей вероятности информацию из официальных исторических источников...

[@Interes.history]

интересует одно, почему в те времена все так гнались за патентами, прям патентовали ВСЕ в подряд, похоже на захват под себя того что удалось откопать. но интересно так же что патентование надо еще изобрести и доработать до уровня автоматизма, тоесть должно пройти не мало лет чтобы все в округе знали как пользоваться патентами.... когда же тогда была катастрофа...

[@НикитаНикита-ф8ш]

Возможно патентовали потому что кто намеренного патентовал и скрывал технологии, и тем самым не давал им выйти в массы , потому что все было бесплатно ,скрывал их тем самым делая регресс, приходилось придумывать новые способы на нефте и угле которые стоили денег .как и сейчас

[@samivuyzeri]

1760-1860 период ремирования "катастрофы". В следствие несвоевременного контроля климатическим комплексом Земли.

[@NYK5790]

@@samivuyzeri а то что сейчас происходит с миром в этом году сильнейшая дестабилизации погоды по всей планете

[@samivuyzeri]

@@NYK5790 здравствуйте! Отлично что обратили внимание, возможно прокомментируете причины и способы выхода их сложившихся обстоятельств?;

[@NYK5790]

@@samivuyzeri нет. Не смогу.Ситуация сложнейшая. За 70 лет моей жизни я видел всякое, но сейчас стало хуже,потому что нестабильность образовалась в душах людей.

[@vikasergeeva8352]

Впечатление, что они поняли, что те технологии бесплатные, решили придумать платные, что бы подсадить на них и банковскую систему.

[@igorgrischin9455]

Спасибо, друг, за проделанную работу. Всегда с удовольствием смотрю твои видео

[@ЛюдмилаКапустина-щ3м]

Только войдёшь в ступор стабилизации, а тут опять вы, Юрий! 😍🎓

[@fedotfedot8166]

Вам необходимо обратиться к врачу!

[@laniakeaschool]

стабильность которая поставила всех раком?

[@oksana1366]

Юрий Вы Великолепны как всегда! Очень интересная тема! Спасибо большое, хочется продолжения!

[@alexanderzherebtsov2745]

Труба с разрезом как электродвигатель с плавающим якорем, только обмотку разобрали. Реальный пример - электромагнитная катапульта на авианосцах

[@DJ-Ruski]

весьма в точку по-ходу

[@ВладимирК-н1б]

Подобие соленоида.

[@dikovinniy]

Вот это интересная версия! Похоже на поезд на магнитной подушке.

[@luna_639]

Только хотел написать и тут ваш комент)... Добавлю только, что рельсы были не нужны, а построили их позже.. направляющей то сам чугун служил неплохо)

[@DJ-Ruski]

@@luna_639 Направляющая б левитацию не создала, даже у монорельса или маглева есть опорные колёса.

[@user-fn8ef5me4x]

Технологии прошлого впечатляют.гениальный полёт мысли.Юрию лайк!!!

[@Радостьжизни-т1я]

Смотрю Ваш канал и всем рекомендую!

[@ponochkarus3069]

Снова великолепный ролик! Большое спасибо за новую информацию!!!

[@ЛарисаОстроухова-е3в]

Проделана большая работа, спасибо за интересную и познавательную информацию!

[@Вован-д3з]

Благодарю за прекрасную работу. Моё уважение вам👍👍👍👍👍👍👍

[@Vosirob]

Наша история одни загадки! Непонятно, чем занимаются так называемые профессиональные историки?

[@TreatmentWithBats]

пропагандой

[@igorbondar_]

Мужским половым органом груши оббивают😁

[@201086z]

Так называемые историки по научной традиции защищают работы основанные на предыдущих работах т.к. если это независимое исследование, то на него не выделают денег и официальным не признают. Система построена на строго заданном шаблоне и его воспроизведении, если от шаблона отклоняются, то признаются еретиками и изгоняются из науки в т.ч с лишением права заниматься историей и права на оплачиваемый труд. Потому всё очень хорошо работает и чётко воспроизводится.

[@TreatmentWithBats]

@@201086z система немного не так работает - не существует специального органа по "зажиманию неугодных", так как даже в самом преступном государстве все функционалы работают в подразделениях имеющих официальный статус . для того чтоб заниматься какими бы то ни было исследованиями и при этом получать за свою деятельность деньги , ну или хотя бы частичное покрытие расходов на проводимые исследования , необходимо приобрести официальный же статус исследователя . получить от государства разрешение на деятельность и заказ на проводимую работу . а вот для того чтоб у пленных не возникало даже мыслей о самостоятельной деятельности , государство как раз таки и занимается регулированием . самый яркий пример - коронобесие . в один миг у населения пропали финансовые возможности . до коронобесия были всякие дефолты , санкции и прочая дичь . единственный враг человека - государство с его безграничными возможностями по уничтожению людской популяции . но люди слепы и в головах их звучит голос , который пугает их концом света при ослаблении государства . и что самое прикольное ?! таких зомби значительно больше чем 99%

[@alexlewson8953]

@@TreatmentWithBats очень точно подмечено!

[@АлексейМоскаленко-ъ6и]

Самый главный вопрос: создание тоннелей. Выработка земли, доставка материала и многокилометровые тоннели. Разведка и проектирование. Оборудование для производства работ. Это все не просто...

[@fedotfedot8166]

Типичные вопросы слабообразованного обывателя, вы хоть в школе учились? Судя по лайкам под комментом таких удивлённых достаточно, явно видны пробелы в образовании, либо пробелы в интеллекте.

[@Mnogolikov]

Один сильно умный ёлбодоб Fedot нашёлся всех обсирать, не выдавив из себя ни одной умной мысли.

[@ИосифМахновский]

Юрий мое почтения ВАМ - Слушая ВАС это Есть немного радости . Сам люблю изучать прошлое . ВЫ облегчаете не много жизнь , после СМИ . Делайте свое дело . То что Вы говорите в некоторых Роликах - Я знал ище до интернета . НО многое Я не знал . ище РАЗ продолжайте .

[@ляхлях]

Судя по диаметру трубы и вагонетки, клаустрафобией эти пассажиры явно не страдали..

[@dzetta369]

Те же илонмасковские вагонетки.

[@АлексейСамофалов-е5ц]

Не буду скрывать Юрий, подсел на ваше творчество и ждал...ждал новый ролик!))) Благодарю.) Успехов)

[@t_roman]

Спасибо Юрий за интересную информацию! Это только дополняет мрачную картину прошлого и не проясняет мутную картину настоящего и будущего.

[@Asdfdlkhjfh]

Как всегда смотрю с огромным удовольствием!!!

[@JJB3335]

Думаю что не утерянную. Ну или спрятанную монополистами так как не выгодно построить и только обслуживать. Выгодно продавать нефть и электричество ну к примеру выработанное от гидроэлектростанций, ветровики же везде не поставишь.

[@АлександрФедотов-т6п]

Молодец! Настоящий работяга! Ценю людей с изюминкой....

[@elenaweimer1437]

Эфир пытались использовать. Благодарю Вас за информацию

[@btb830]

атмосферная ж/д - поверхностная, пневматическая - подземная, куда воздух нагнетался для возможности дышать там, наверное

[@ЛидияАлександровна-с5ш]

Юрий спасибо за труд!Как всегда очень интересно! !!

[@Владислав-х8у3й]

Помню, ещё ребёнком офигевал от масштабности и великолепной отделки метрополитена. В принципе, до сих пор офигеваю, как такое возможно с киркой и лопатой))

[@ЕкатеринаШмачкова-л1в]

Да что ж такое то?!!! Опять внезапно закончилось видео! Так бы и слушала, слушала. Спасибо вам большущее.

[@AbsoluteEnergy]

Как всегда интересно и интригующе. Ваша манера подачи беЗподобна!

[@ВасильТиневський-с5в]

Сказка ложь, да в ней намекаешь, олигархам Вилы в бок😂😂😂

[@Givemetopky]

Думаю ,не все написанное Жюль Верном ,опубликовано,даже на французском

[@sergeieshenko6130]

Благодарю Вам Юрий. Здравия Света Мира Любви Вдохновения Вам и всем.

[@МаринаВасильева-и7л]

Прав Сергей. Именно БлагоДарю вам, а не вас.

[@user-wf2js2te4o]

если уж на то пошло, не вам, а тебе.

[@Alekspit1]

Если уж на то пошло, то словари в топку....

[@user-wf2js2te4o]

*БИИИИНГО*

[@МаринаВасильева-и7л]

@@user-wf2js2te4o да, точно: ты, тебе, а не вы и вам

[@madammargo3975]

Юрий, как всегда интересно) А вот мне ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ интересны люди: 6,33 мин; 11,35 мин; и есть далее. Основная масса, это люди очень высокого роста Рядом люди где-то нашего роста. Это видно на гравюрах. Неужели такие люди жили в эти годы?! Невероятно!!!

[@MrUhTak]

Это только в Англии, боюсь представить, что можно откопать например в Африке или Австралии. Спасибо за информацию, побольше бы таких видосов, очень интересная тема.

[@NYK5790]

Австралия вся под песком и многие территории закрыты заборами и проволокой.охраняются конными отрядами.

[@theyhliven6903]

11:55 на гравюре много людей боьшого роста и один карлик?

[@ПдмиИмьч]

Мной замечено что это не ребенок

[@lelja_kerol]

Да, тоже обратила внимание на рост людей.

[@NBHP24]

Тоже обратила внимание. Это не ребёнок

[@ЭхДеревня-п2х]

Всегда во всем виноват стрелочник! Поди, поспорь с дылдами!!!

[@MsAndroy]

и все одинакового роста, особенно заметно на правой стороне, могу предположить что стандарта они добивались при применении разных по размеру головных уборов(цилиндров) но зачем?

[@v.v.2079]

Деградация во имя выгоды, что тогда, что сейчас плюс как обычно чуток распила и немного слов типа мы думаем и заботимся о вас.

[@IvanPolyansky]

РАДИ ВАШЕЙ ЖЕ БЕЗОПАСНОСТИ 💉

[@ДальнийСевер-о1ь]

@@IvanPolyansky Точно, всё якобы ради вашей безопасности, камеры слежения, чипы, сотовые телефоны, эра глонас в автомобиле - которая кстати в скором будет сама выписывать штрафы за скорость и другие нарушения так же пробег и где ты был, QR коды, прививки, сканрамки повсюду и т.п.😉

[@АнатолийПрокопьев-у7в]

@@ДальнийСевер-о1ь из за этого они хотят избавиться от старых карбюраторных машин, чтобы контролировать.

[@ЁжикСиний-э6у]

@@IvanPolyansky ?

[@РоманИмашев-к3н]

@@АнатолийПрокопьев-у7в молчу 😷😂😂😂

[@КакТак-та]

Как всегда чётко и по делу

[@Dragon-lb7ke]

А ты прям всё знаешь - по делу или нет. Лизнул чётко!

[@T.A.T.I.A.N.A_]

Огромное спасибо за видео,очень интересно.А комментарии это как ещё истории,с удовольствием читаю,много интересного 👍👍👍

[@user-strany-oz]

Благодарю Юрий! Снова озадачил, так озадачил... Что приходит в голову - атмосферные железные дороги уступили паровозам потому что кому то нужно было добывать и продавать уголь...

[@elenakiryushina5782]

А еще не смогли запустить атмосферное, потому что так и не поняли как это работало. Ни чего ни кто не изобретал, нашли разобрались как работает запустили. То на что не хватило ума так и осталось гнить или пошло в переплавку.

[@user-strany-oz]

@@elenakiryushina5782 ну ежели дороги строили, то и поезда ездили - но в ценрализованную копилку денег не платили, а угольные паровозы видать платили... Все как и сейчас...

[@elenakiryushina5782]

@@user-strany-oz ну не без этих мнимых богов. Я вот еще думаю, аэростаты запретили тоже не с проста. Это самый легкий способ передвижения, а во многих случаях необходимого спасения. Но им это не выгодно.

[@user-strany-oz]

@@elenakiryushina5782 а причём тут мнимые боги? Любое государство считает свое население производственным ресурсом. Соответственно этот ресурс потребляет другие ресурсы - пищевые, энергетические ну и назовём эмоциональные... С пищевым понятно - государства регулируют кто, сколько и почём производит и потребляет, закрывая глаза на малочисленные собственные огороды. А вот энергетические ресурсы государства контролируют от и до - элекроэнергетика, газ, нефтепродукты, уголь и даже дрова... Полезные производственные ресурсы могут потреблять больше всевозможных ресурсов... И вдруг атмосферное электричество - ресурс, который государство не может учесть, значит его потребление просто запрещают... Все чисто по людски, ни каких божеств)))

[@youtubeuser1700]

а может просто плотность атмосферы стала другой...

[@user-babayka4pp7qj3j]

Как всегда великолепный ролик. Шикарная информация, показывающая, что прошлое даже недавнее таит много белых пятен. Более древние времена совершенно не вписываются в официальную историю.

[@uyri555]

Как всегда, после просмотра ролика возникает столько вопросов что приходиться включать голову,а она уже отвыкла.

[@ЕвгенийВилочев]

С пробуждением

[@forzakerch]

Очередная отличная работа! Спасибо!

[@Mary17Smirna]

Спасибо, тема прямо бомбическая! 👍

[@МихаилТеков-й2й]

А на фото шести человек и двух вагонеток, видно висящие ДВА объекта! И это не дефект пленки или бумаги,на очень многих фото эти объекты висят! И их отличить легко!

[@youtubeuser1700]

таймкоды добавлять надо

[@Язверею]

@@youtubeuser1700 4:18

[@AbsoluteEnergy]

@@Язверею Вижу только один объект

[@user-qy1vy8vg6g]

Что за объекты? Смотрю, не могу разглядеть

[@youtubeuser1700]

@@Язверею благодарю. Ну если вы говорите о черной точке над головой мужика без шапки, то это, скорее всего, дефект пленки. И вообще фото такого низкого качества, что запросто может быть подделкой.

[@ИринаКурганская-ю1ъ]

Ага! Присвоили себе чужое, да еще обозвали своими именами и патентами!

[@Volya-Chelovek]

В поддержку 👍!!! Всем ДОБРА и ВОЛИ ДУХА!!!

[@ВасилийЩербенко-и8я]

2021 год.Пневмопочта до сих пор используется на заводе цветмет.Бахмут.донецкая область.Украина.Хозяин олигарх Ахметов.Супер!

[@alexbatan1028]

Редкая информация Спасибо,Юрий!

[@ВладимирШи-ж3я]

Спасибо Юрий!!!! Всегда рад Вас слушать и смотреть

[@user-calit]

Хорошая работа. Хотя для форматирования информации в головах пройдёт ещё не мало времени.✊

[@СергейПросперский-ы8ц]

Так регресс продолжается. Никакие инженеры ничего не разрабатывали. По чертежам почему бы и не восстановить. Инженеры и те,кто строил,просто погибли. Некому было учить. И по сей день,учат билиберде. Хороший фильм машина времени. Там есть несколько моментов про это.

[@ЕвгенийВилочев]

Счас все поднимают советские чертежи будущее черпает из прошлого

[@tojadkc6050]

To mój ulubiony kanał ... dziękuję za Twoją pracę

[@АлександрМатюнькин-ц3к]

Юра полюбому докапается. Благодарю за работу.

[@МихаилЕфременко-б8у]

Пишу не часто ком., смотрю постоянно, знаете, учусь дальше с роликов, спасибо, очень интересно, продолжайте удачи вам и благополучия.

[@ЮрийКавецкий-ц3г]

Благодарю вас за информацию и труд.Все идёт не своим путём...но все же крупицы вы собираете....как ожерелье из бусинок рассыпавшихся неизвестно куда и где.

[@user-LLDD]

Здоровья и успехов.

[@johanvaiss1404]

Юрий, я помоему догадался почему канал называется "история пи" 😁.. ИСТОРИЯ ПИ... Т.

[@polunochniy862]

Это была первая мысль когда увидел название этого канала))

[@elenavorozhko7095]

Юрий объяснил в одном из интервью смысл названия канала. Вы угадали правильно.

[@johanvaiss1404]

@@elenavorozhko7095 а я вообще догадливый... 😁

[@lyubovdavlyeyeva4821]

Как всегда очень интересно, спасибо автору канала.

[@olegzhokhov9012]

В начале 19 века , вакум был продуктом экспорта между странами . В то время писали , что была запущена труба Париж- Санкт Петербург .

[@aleksandrstepanov1884]

Спасибо за такую подачу истории !

[@АлександрАгафонцев-щ5в]

У тебя все темы интересны .. Ты молодец. Уважаю

[@tanyavaughn1320]

Спасибо 😉!!! Четко, ярко, профессионально!🤩👍👍👍👍 Очень интересно 🧐

[@ОлегЛарионов-ш9у]

Благодарю за труд и информацию

[@СерёгаИванович-и1о]

Спасибо за ваш труд!

[@guestofdreams6975]

Благодарю за ролик. Юра, твоя подача материала хорошо способствует альтернативному взгляду на вещи. В подтверждение этого хочу поделиться своей фантазией, - "сказка про райский сад". А что если....наша земля, это "типа яблока". Раньше оно висело на дереве и питалось от него живительными соками, которые и текли по многокилометровым подземным тоннелям-(венам и сосудам). Кирпичи которых, - это клетки, а "раствор" между ними, это межклеточное вещество некогда живого организма. И когда "яблоко" было живым, на нём (и/или внутри него) " росли" замки, бастионы, арки, и все остальные т.н. "античные строения". Возможно это делали тогдашние обитатели земли, используя благоприятные условия Золотого века. А возможно все эти строения, выросли сами, как "необходимые элементы конструкции". Как например, дольки у мандарина, "глазкИ" у картофеля, и т.п. А потом "яблоко оторвалось от яблони" и питающие жизненные соки постепенно "иссохли". В яблоке завелись "паразиты". А само "яблоко" оказалось на "компостной куче райского сада". На которой теперь Творец выращивает рассаду.) Т.е. он "бросает семена людей" и окружает их "питательной средой" в виде сказок о великих возможностях и славном прошлом. Тех, кого это вдохновит и кто "потянется к Свету", потом "пересадят" в "теплицу".) Или на Новую Землю, где опять будет золотой век. Тех же кто "адаптировался" к жизни в условиях "распада и загнивания", пополнив ряды паразитов, безпокоить "пересадкой" не будут. Всех благ каждому дочитавшему🤝😉

[@ЮрийМалкин]

Скорее всего..Была халявная энергия из воздуха)) Спасибо за видео!

[@SeduSYTB]

Если Тесла работал с тем же атмосферным электричеством, что и эти поезда, то очевидно, что Всемирный Катаклизм не уничтожил природу атмосферного электричества, и оно возможно сейчас.

[@галинафедорова-х4й]

Его не возможно уничтожить. Это завихрения эфира. Пока есть Вселенная.

[@evgenymanaev4878]

Так-то да. Но почему нет реализаций?

[@галинафедорова-х4й]

@@evgenymanaev4878 Это не мудрено. Нужно во первых перестроить мышление. Полностью перенаправить образовательную систему. Никто даже не знает почему растёт любое растение и откуда эта энергия.

[@evgenymanaev4878]

@@галинафедорова-х4й да ну, что там перестраивать? Опытный образец - и все. Любой обладатель земли без электричества скажет спасибо

[@галинафедорова-х4й]

@@evgenymanaev4878 Сделай.

[@ArstaylNostromo]

Тот редкий случай, когда сначала лайк потом смотрю. Юрий не подводишь, благодарю!

[@alex-korr]

интересная, приоткрывающая завесу лжи, инфа!!! благодарность!!!

[@Pahabarabaha]

Это самый профессиональный канал! Никаких экивоков, только факты!

[@ИннокентийНосик]

очень интересно, благодарю

[@cogitosum6992]

Ни эти ли ходы искал Илон Маск ))) Но что то у него не срослось ))

[@yuriykhoroshikh7422]

Как всегда интересно! Есть над чем подумать!

[@hellovova]

Благодарю за видео! Спасибо, что снимаете для нас новые записи! Продолжайте в том же духе :)

[@Asdfdlkhjfh]

14.33 время трека. Тоже разный рост людей прям видно сильно.

[@natalliask]

Благодарю вас , Юрий, за информацию и основательный подход !

[@сергейвикторович-ю7с]

Ролик как всегда замечательный. П.С. На 4.13 похоже великан на заднем плане.

[@rubim-po-sazhenyam]

Здравия, Юрий. Прелюбопытные факты откапываешь... Такъ держать! Не сбавляй оборотовъ! Боги Те въ подмогу!

[@sedoyssk]

Разрез в трубе можно закрыть эластичным материалом по типу резины или кожи. За счёт внутреннего давления воздуха её будет прижимать к отверстию А крепление поршня с вагоном будет отгибать её при движении. Вопрос в силе сопротивления на преодоления этого отгиба.

[@serdzhio.ravioli]

Закрытие разреза просто чушь. Не логично. Сначала сделать разрез, а потом прикрывать.

[@АндрейКолесников-л1к]

Автору спасибо за работу над роликом! И огромное спасибо за комментарии ,для меня это как противоположность из мультфильма «муравей Анс «,высказывание мыслящих подписчиком и гостей канала !,дорогого стоит 😊

[@СавелійКрамаров-т2я]

Ещё в 70х видел на почте эти пневмосистемы .

[@VitalDmitriev]

До сих пор есть...

[@valeraaligator999]

как всегда - нереально интересно)

[@OBOB_]

Огромнейшее спасибо за кропотливый Ваш труд , зернышко по зернышку

[@АлексейСоболь-б1л]

Смотрим канал …

[@LavyanUAzav]

Классная тема ! Всё-таки думаю изменились свойства атмосферы и использовать передовые технологии прошлого человечества стало невозможным. Спасибо, очень интересный материал!

[@Asdfdlkhjfh]

6.40 время трека. В центре стоит карлик?)

[@Torgovetsc]

Я то же об этом подумал. Нужен профессиональный взгляд Юрия!

[@NBHP24]

Да

[@user-wqik]

Огромное СПАСИБО автору за удивительно огромное трудолюбие!

[@olgayermolaeva1554]

Здравствуйте Юрий, спасибо за вашу работу!

[@Avva-Odesa]

Очень интересно, 👍 Благодарю .

[@КириллР-ю2щ]

Лайк ещё до просмотра!