Lada Samara Развод на чистку инжектора (промывку форсунок) Ремонт ВАЗ 21099

[@user-jq6nu1cu9p]

Вот это кино!!!..мужики отнесите этот ролик в ближайшие ПТУ как учебное пособие...Просто супер...пол ночи не спал смотрел до конца.

[@user-uc5no6sy7y]

+Александр Евгеньевич Да согласен, вот сколько я объехал СТО в Тобольске, только 2 СТО занимаються диагностикой более менее.

[@vardanamiryan9403]

@@user-uc5no6sy7y p

[@tolstiy3223]

Нет лучше отдыха. чем смотреть как мастер работает.

[@samuncle4652]

Судя по всему проблема троения была именно из-за рваной гофры воздуховода... По состоянию внутренностей движка, ему еще ходить и ходить, хотя да,, он уже не новый... Сам раньше работал диагностом, 99% "специалистов"-диагностов умеют только ошибки считывать...

[@user-ly4li3cj3x]

Да благославит Вас Господь, за то что делитесь своими знаниями. Всех Благ Вам и Вашим близким.

[@user-ef5dj6ii5h]

Не вижу боха, раб....людей вижу...мастера отменные...

[@user-mj2qx1og7x]

очень доступным языком все рассказано. золотые руки у вас с отцом молодцы!!! большое вам спасибо за съемку хорошую.

[@dmitriiavramenko1629]

Молодцы мужики побольше бы таких специалистов! А то незнаешь куда ехать в основном бездари а не мастера

[@user-kn2pc1ww7j]

МОЛОДЦЫ ПАРНИ!!!! УВАЖАЮ, КОГДА ВСЕ ЧЕТКО, ПОНЯТНО, НАГЛЯДНО И БЕЗ ПАНТОФФ ))) СПАСИБО ЗА РОЛИК !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-wr2qo5ht5i]

Вы все так детально объясняете, все по полочке и по факту, спасибо вам за обучающие и ознакомительные моменты, работа делается от души сразу заметно.Побольше таких мастеров в мире, жил бы в своем доме сам бы потихоньку перебрал весь двигатель, и коробку.

[@Feraoth]

С удовольствием посмотрел, спасибо :) фундаментально работаете.

[@eric13hoop]

Фундаментально, ага))) ... После Травникова, унылое ... . Вообще не смотрится.

[@Feraoth]

eric13hoop у Травникова дохера виляющих вокруг да около рассуждений, идей, тайн интриг и прочей сиюминутной шелухи, в моторном деле напрочь неуместной. Хотя для фееричного идиота - самое оно.

[@damirabsalamov6136]

У меня Ваз 2111 с 8кл двигателем 1.5. Честный пробег (автомобиль в семье с нуля) 185 тыс км. компрессия во всех цилиндрах идеальная, передние стойки родные, задние поменял на 100 тыс км. так вот, что я хочу сказать. Судя по виду моторного отсека, по состоянию патрубка воздушного фильтра, сие транпортное средство 200 тыс км разменяла, и давно.

[@user-cs5kx7di7r]

соглашусь с тобой братан сам отьездил благополучно 170 тыс.км на десяточке и при продаже компрессия была 10.5 во всех, о каких 120 тыс. ресурса говорил автор я не представляю.

[@funkbass1986]

женек шугаев встречал на форумах что мотор ВАЗ 2111 может без капремонта до 450тыс пройти, главное все вовремя делать. Правда или нет - не знаю, но хочу проверить, у меня как раз такой мотор.

[@damirabsalamov6136]

Станислав Тимофеев Да, я тоже недавно где то слышал, что блоки, к сожалению не помню какие, 1.5 8 клапанные, живучие, а остальные на 100 тыс капиталку просят.

[@vasjapupkin209]

Станислав Тимофеев на моей двиг 2108 пробег 280 тысяч без ремонта. Все еще езжу спокойно.

[@funkbass1986]

Ну вот, а 2111 - тот же мотор, только инжекторный. Так же?

[@Arhangelwar]

"Не было счастья, да несчастье помогло". Эт я к троению двигателя, которое происходило из-за гофры, которая почти распалась и подсасывало воздух. Зато теперь за двигатель можно не волноваться, хорошая работа!))

[@sergey407]

Спасибо,очень все подробно рассказываете .успехов вам !!!

[@user-en2og3oz6d]

мужику не повезло сначала на инжектор развели потом на капиталку движка

[@jeka6388]

виталий к А в начале развели на автомобиль, у которого на 84 тыс. нужно менять кольца.

[@user-px4sc3ti5p]

Спасибо за видео, просмотрел до конца с большим интересом. Видно в работу душу вкладываете, вызывает большое уважение.

[@sergeyyakovlev6397]

Мужик. Колоссальный труд. Респект за труд...

[@blk93478]

я конечно не профи! но на мой взгляд работают люди честно и качественно!

[@dajok3r89]

Золотые руки у вас. Здоровья и успехов вам.

[@user-br3gq1ii7m]

Огромное Вам Уважение, Александр!

[@abc-it6yl]

من الصعب علي فهم الشرح باللغة الروسية ، ولكن طريقة عمل مفهوم جدا . انا عجبني الفيديو . عجبني العمل . واضح جدا . شكرا لك

[@user-rp6hu2yb1s]

Всё понятно.

[@user-yk8ju6wf9b]

Отличное видео. Спасибо. С удовольствием посмотрю все Ваши видео. Очень позновательно.

[@user-bp3ie1tx6s]

Отличное видео и отличный ремонт ! Молодцы!

[@ivashkavvs1]

Познавательный видос, но название ему- Кап. ремонт 8ми клапанного двигателя ВАЗ от А до Я. Так будет пободрее.

[@user-oz3rz5zp5n]

Очень хорошее видео)) Где бы мне таких мастеров найти((

[@sochiQwerty]

на 100 процентов уверен , что при 80 тыс. пробега не будет таких люфтов ни в горшках , ни уж тем более в стаканах клапанов , однозначно тыс. 250

[@user-xl7gc5so3d]

Спасибо, успокоил, не видел этого видео,- и проблемы не знал на 75 кило пробега. Это и есть "горе от ума". Это с лёгкой поршневой ресурс 125 кило, погремушка с масложером. От рваной гофры все проблемы, и спидометр поди скрутили на продажу. Но за автопром чё переживать, с Ино ж другое дело, сто кило зпч, сто кило работа,- было тройку лет назад.

[@user-yo7qx8mq8i]

Большое спасибо за отличное видео ! Большое уважение к таким МАСТЕРАМ !!!

[@na_kruize]

Дай Бог вам здоровья,милый человек!Спасибо за видео.

[@ilya221280]

Кино увлекательное, полезное и очень хорошо снято. Респект!

[@GigA6aiT]

Ой мужики, от всей души респектую за ваш труд и за то, что хватает терпения всё это снимать.

[@user-ml8vo6ll6k]

Золотые руки)) Дай бог тебе здоровья))

[@sergeipetrov6761]

как всегда отличное видео, все с толком с расстановкой

[@lan1176]

спасибо за видео! все полтора часа просмотрел с удовольствием!

[@user-mt3xb9up7n]

отличный мастер мало таких которые на совесть делают!

[@user-fq5ft5pi1l]

скорее всего пробит вакумный усилитель! или есть подсос воздуха после расходамера! и поэтому она троит! из за компресии в 10 едениц она не будет троить!

[@cfvfhfdfp1]

Прекрасный ролик! МОЛОДЕЦ!!!! Тебе нужно преподавать по этой специальности! АвтоВАЗовцы!!! Поучитесь!!! Спасибо!

[@redisredisovich6078]

поучительно, спасибо за видео.

[@user-xm6yr6zl9l]

спасибо вам большое за материал все бесподобно!!!

[@user-pg5ih9sf5u]

бенз 95, Лукойл, пробег на сегодня 200 тыс. км , масло Зик, масло не ест, у одного таксиста такой мотор пробежал 450 тыс без ремонта,

[@digitals93]

большая просьба уделите столько же внимания и к установки поршней ..как там кольца разводить на них

[@mamedovich562]

работаселана оч хорошо. еинственныю нюанс, 600 долларов бюджет. можно ее немного добавить и купить новый двигатель в магазине

[@user-bm2md8by8g]

Спасибо за видео! Мастер своего дела.

[@user-pe5ed9qh7d]

приветствую, Александр! молодцы очень понравилось видео - все подробно, но без излишеств, маленькое замечание по последним кадрам : Сканматик показал -12,9-13,2 кг/с по ДМРВ для 8-ми клапанного мотора в 1,6 литров при ХХ, многовато- сам ДМРВ скорее всего неисправен , но как бы уже не ваша головная боль - завидую этому автовладельцу получил боле чем новый двигатель ...ведь так на ВАЗе ни кто его "облизывать" не будет))))) извините за замечание

[@alexeykonenkov2853]

Очень доходчиво, спасибо за инфу.

[@1981160181]

я на газе 140000 проехал на машине что б ,у взял. так же и продал .в двигатель не лез только клапана регулировал. 84 тысячи ничего не меняется.вазовский движок и по 300000 ходит.вам ремонтникам чем чаще приедешь тем лучше.мне один говорил через 30000 грм ремень менять надо))) скоро услышу через 10000 нужно))).а компрессия у него была норм еще..просто клапана бы отрегулировал и дальше ехал ..вот и вся беда с троением двигателя еп те. никто не говорит же что все проблемы с двигом от от того что вовремя не регулируют зазор в механизме.и понятно.не выгодно

[@vladislavakostina8099]

Молодцы. Хвала Вам ребята.

[@805480NIKL]

Ну, что, досмотрел до конца, молодцы, разительная разница что было и что стало.

[@user-mh7zz2ij5f]

класное и очень полезное познавательное видео .спасибо Александр.

[@user-du4wk7cd6k]

а вам Александр респект уважаю добросовестных автомехаников

[@user-jf1hv5ze2z]

Настоящие мастера своего дела 👍🔥

[@komiljonhalmuratov5774]

Я сам снапарником проехал на калине 260000км за 20месяцев.за это килом пом тор опор диск 2 шт,4 бабины,2 вентилятора,3ий цил клап пратер. Изза титанов диск поменял 16 покрышек. Один шт правый гранат. Один раз перекч аморт.1шт акум.3 шт ремень, и расходные. Пакупатель не верил что бальшой пробек. Ездил на пропане.

[@user-yw2dz3mq5k]

Спасибо! Отличное емкое видео! много нюансов:))

[@mihatmev]

Красава, качественный подход к делу.

[@livingkeeper6331]

Есть конечно видео г! (Себе скачал для самоучета) Ну тут сидел на одном дыхании! спосиб ребят хорошо сработают если хорошо снимают!!! видео хорошее! камера отличное ! Снято от души! Вазовци не качеством страдаю а головой и рукажопствам! Досмотрел и сделал вывод : убил движку купи новую либо еть в лада центр! Учитесь шарашки видео супер 3 дня на кап-ремонт цена приемлема....

[@user-br4mq8yq5u]

Отличная работа!И не сильно дорого.

[@Vlad04feb]

Отличное видео. Спасибо.

[@SFBF32011]

Приветствую Всех. Прекрасная работа. Лайк от души. С уважением.

[@user-ur4nu5hc1d]

Все четко и по делу, красавчик.

[@user-ur4xr3tx6r]

побольше бы таких людей.все по делу.

[@vladimirua1754]

как можно дислайки ставить вы че такое толковое и полезное видео

[@user-dd3jd1wh6r]

Очень интересное видео , спасибо !

[@Chinis-i]

Спасибо, много нового подчеркнул

[@user-eq4nj7qn6i]

Четко! Спасибо за инфо.

[@yjin123ify]

мужики спасибо огромное Хорошее видео все подробно и понятно

[@kazbekkebzak7532]

Маладца очень помогает панять теорию ремонта.

[@MrHAMANN777]

спасибо за видео ! заз шанс сделайте обзор ремонта

[@vladimirua1754]

вот это да,у меня 2114 2005 года почти 150тыс пробег,с двигателем еще проблем не было,даже кольца не менял,только регулировка клапанов

[@S_Belov]

Такое ощущение, что этот движок прошел не 84 тыс.- а на много больше.

[@Kislyj225]

износ очевиден,но я не пойму.при добавлении масла во 2 цилиндр обычно говорит о кольцах.а в видео больше про клапана-непонятно.но меня очень радует что вы при ремонте всё снимаете-владелец может посмотреть и знать что его не "кинули"на деньги-типа сказали что делали.а на самом деле просто протерли движок.бате желаю от всей души жить в здравии 300 лет-таких спецов мало осталось.З.Ы.Александр-применяй масло при резке металла(прирезка сёдел)-береги инструмент-без масла он быстрей изнашивается-это обычный быстрорез (Р6М5)

[@user-bq4sp1kv2e]

настоящий мастер!!!

[@arturogatti423]

все четко сделано!!!

[@Polkovnik271]

МОТОР НЕ МЕНЬШЕ 120 ОТХОДИЛ, А МОЖЕТ И ВСЕ 150 - ТОЧНЯК! МОТОРИСТ ОТ БОГА.

[@user-qb1rp6ly3m]

Давно обратил внимание на масло ZIC, но в интернете много неоднозначных отзывов по нему. Судя по твоим видео, ты профи своего дела. Если можно кратко твоё мнение об этом масле.

[@user-zz4kn2en1j]

Если действительно не подделка , то лучшего соотношения цена-качество не найти

[@user-wj3xc8wk2r]

Молодцы!!!

[@XMaltsev]

судя по состоянию двигателя и резиновых изделий, пробег явно не 84 тысячи!

[@artik198710]

Молодцы хороший обзор

[@valery_stolyar]

Да уж развели :) , в этом случае простая притирка клапанов , и +50000 катайся и горя не знай.

[@user-kt7zq3qv6u]

оговорка:на все указанные недочеты , решение хозяина "капиталка"

[@user-fs9gj5ul4o]

Всё сделано по уму! Зачёт! Расскажите как бороться с течью масла из под сальника распредвала спереди. Уже два сальника сменили всё равно течёт.

[@AltecMzK]

да смотрю я ваше видио и думаю какже мне повезло с моей четыркой 8ми клапаной ... пробегу 250 тысяч а ремонтировал только головку

[@scarlett595]

Отличная работа, молодцы! Да скорее всего ошибка из-за того что разъём соскочил, а так можно было автоасом проверить показания датчика. Забыли ещё упомянуть что всё таки с генератором было, только подшипники или ещё чего?

[@kwm732]

Проще всего после как диагносы прошли пол пути можно и пофраериться. Смотрел ваше видео когда из забитой форсуцнки пол мотора разобрали.Меняли то модуль то свечи

[@valeriydemin5577]

Проблема со стаканами не только в износе, после 90 года все 8 клапанные головки чавкают. Попадались машины 80х годов, так после регулировки клапанов машина шепчет, видимо дело в литье самих головок.

[@SergeDzus]

Красота!

[@xpl012]

похоже на то, что пробег скручен минимум на 100 тысяч...

[@user-wg5oi7bu3s]

Да нет как раз пробег очень похож на настоящий.Так как двигатель ни разу не разбирался. Встречаются очень не много таких двигателей с пробегом под 200 тыс. и чтоб в них не лазали и чтоб у них была такая компрессия (как правило в таком случаии будет меньше 8). Это качество изготовления завода ваз.

[@xpl012]

саня иванов та ну не скажи, у меня знакомые таксисты с такими же точно тазами и двигателями с пробегом под 350 тысяч. Менялись только кольца и колпачки... это походу заз 2109940-20 годов 2007-2008...с двс 11183

[@user-wg5oi7bu3s]

Во первых таксисты. Во вторых вопрос как?Я знаю и по 400 тыс проходили но жрали масло ведрами.

[@user-wg5oi7bu3s]

MrFllckr У таксистов всегда htchc больше.

[@xpl012]

саня иванов бред, жрут в районе двух литров на 10 000... бмв вообще литр на 1000 может хавать по допуску и ниче

[@user-fd5sh8np3b]

Молодец Мужик 👍

[@MultiSergey80]

действительно пособие для начинающих механиков))

[@user-rb5zo4kd7h]

Просто умница

[@TheGreeno55]

спасибо за видио

[@user-eq5jx8dy8y]

Здесь как минимум пробег тысяч на 150-200 отмотали. Ну и как вариант, на этих двигателях брака много бывает с завода.

[@user-ld8cw6on5t]

ОТЛИЧНАЯ РАБОТА

[@vitys19722]

Хорошо человеку сцепление поменяли! Надо было спасибо сказать

[@Danila_Avto]

машинка явно раньше карбовая была, и в нее мотор инжекторный воткнули. поскольку с пластиковым коллектором инжектора на девятки никогда не савили

[@xcmg2655]

Отличное видео.

[@vasileipupkov6232]

Отличное видо, удачи.

[@user-gb5jq1ie8o]

Александр, видео у вас красивые и поучительные, нет ли у вас видео по ремонту двигателей ЗАЗ карбюраторных и инжекторных?

[@polkan20]

я больше чем уверен это 1,6 обёмом мотор(только у них такой гемор), у меня на новой калине при пробеге 40тыс км выроботки цилиндра нет, а кольца были видны. был ремонт гбц а поршневую не стал трогать, пока работает.

[@user-rv4vg1zq1v]

Точно в таком же состоянии был мотор, пробег 171тыс на момент переборки, тут никак не может быть 84тыс, износ нереальный для такого пробега

[@user-ve4pg8pd4g]

Здравстауйте! Доброгодня , ребята не поверете у меня ваз 21099 карбюратор я второй хозяин у неё . Прошла 152 тысячи двс не кто не разберал масло меняю через 5.000 км и так по мелочи масло лью хадо. двс не дымит стараюсь ухаживать за авто хотьи наш автопром. за любым авто смотреть нужно. я на вашканал подписался респект хорошим спецам. Александр подскажите когда все ьаки делать капиталку. Зарагее спасибо.

[@DimensonHeavenly]

Очень редко в таких движках холостой устойчивый. Качество проводки сильно хромает. Спасибо за великий опыт!

[@user-rikko]

Ваз 21124. 2008г.в пробег 200000 тыс.км без ремонта компрессия 14атм :)

[@cerebcan5967]

Thank you for this tutorial video.

[@user-lb5ub4mf3l]

Уважаю Сашу спасибо