Tank 300 City пошёл по пути прогресса. Tank 300 нарастит количество цилиндров| Новости с колёс №2667

  Рет қаралды 69,950

Авто Плюс — Новости

Авто Плюс — Новости

Күн бұрын

Внедорожник Tank 300 вышел на российский рынок, имея жёстко подключаемый полный привод - так называемый part-time. По асфальту таким машинам желательно ездить на заднем приводе, чтобы сберечь детали трансмиссии. Но сейчас китайская марка решила расширить гамму версий, выведя модификацию под названием Tank 300 City. У неё полный привод построен вокруг многодисковой муфты, что делает машину более универсальной. При движении по прямой 97% крутящего момента передаётся на заднюю ось, а при резком ускорении, пробуксовке или движении по скользкому покрытию муфта отправляет на передние колёса до половины тяги или блокируется полностью. Двухлитровый турецкого, восьмиступенчатый «автомат» и внедорожный арсенал не изменились. City сохранил понижающую передачу, штатную блокировку заднего дифференциала и опционную блокировку спереди. У ездовой электроники «городского» Тэнка шесть режимов вместо пяти: в список добавился асфальтовый Eco. А вот экспертный пресет, полностью отключающий электронных ассистентов, напротив, удалён. С муфтой самый доступный вариант внедорожника стоит 4 миллиона 249 тысяч рублей - на 150 тысяч дороже машины со стандартной трансмиссией part-time. В более продвинутой комплектации Premium доплата составит уже 200 тысяч.
Между тем, в родном Китае модель Tank 300 пережила техническое обновление. Так, на смену двухлитровой «турбочетвёрке» пришёл более мощный агрегат нового поколения, у которого вдобавок увеличена «полка» пикового крутящего момента. Взамен восьмиступенчатого «автомата» внедорожник получил более выносливый девятиступенчатый агрегат от «старшего» Tэнка 500. Сохранились понижающая передача, набор внедорожных режимов, но блокировок дифференциалов больше нет! Кроме того, полный привод типа part-time окончательно уступил место «кроссоверной» системе на базе многодисковой муфты.
А ещё, как сообщают китайские издания, Tank 300 примерит от «старшего» Tэнка 500 трёхлитровую битурбированную «шестёрку», форсированную до 360 сил. В Китае предлагать такие машины не имеет экономического смысла, так как владение даже трёхлитровым внедорожником из-за налоговых особенностей выходит слишком дорогим. Но на других рынках, включая российский, наличие мотора V6 под капотом сделает модель весьма привлекательной для обеспеченной публики, оставшейся без любимчика Prado.
00:00 Tank 300 City пошёл по пути прогресса
01:29 Tank 300 поработал над внутренним содержанием
02:07 Tank 300 нарастит количество цилиндров
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Tank #tank300 #Танк300 #Тэнк300 #TankSUV #Haval #GreatWall #GWM #GreatWallMotor #Tank300City #внедорожник #китайскиеавтомобили #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостисколёс

Пікірлер: 137
@user-vm2wp7gn8r
@user-vm2wp7gn8r 8 ай бұрын
Это и есть бюджетная машина, но только не для нас
@crypto_portfolio
@crypto_portfolio 8 ай бұрын
Цена x2 от цены в Китае. Грусть!
@e777ox
@e777ox 8 ай бұрын
Конечно не для вас.
@e777ox
@e777ox 8 ай бұрын
​@@crypto_portfolio А должна быть в 2 раза дешевле? За морем телушка полушка, да рубль перевоз.
@Cassper163
@Cassper163 8 ай бұрын
Это не бюджетная машина, сами Китайцы говорят это марка машины относится к люкс авто. В самом китае он стоит 200-220к юаней, это около 3 мультов на наши.
@user-lm9jw7sr6t
@user-lm9jw7sr6t 8 ай бұрын
@@e777ox тем более не для вас
@user-vh6sm2mk4s
@user-vh6sm2mk4s 8 ай бұрын
2 месяца уже езжу В первую очередь отдал в оклейку защитить металл и лобовое, у многих чуть ли не в первую неделю стекла летели от сколов
@user-wv2rr7ym7p
@user-wv2rr7ym7p 5 ай бұрын
Надо оптикаемые формы делать...
@LoVezfishing
@LoVezfishing 5 ай бұрын
Теперь каждый год по 20К за переклейку лобового будете отдавать.
@user-jq1wb5me4t
@user-jq1wb5me4t 8 ай бұрын
Вот эта обеспеченная публика и сдает нас с потрохами!
@user-ss7zo5ig4i
@user-ss7zo5ig4i 8 ай бұрын
Уже.
@mrHarry-ng6df
@mrHarry-ng6df 8 ай бұрын
обеспеченной публике приготовиться!
@easy_man_0460
@easy_man_0460 8 ай бұрын
Что ска танку мешает воткнуть межколесную муфту т типа торсен, с передней раздаткой. И вуаля супер джип на раме с полным приводом и блокировками перед/зад жестко.
@rayman4x4
@rayman4x4 8 ай бұрын
Ты выходил, что ли?
@user-ew5jy8ob1f
@user-ew5jy8ob1f 8 ай бұрын
Торсен это не муфта! А диф
@user-yk9uh7hq6l
@user-yk9uh7hq6l 8 ай бұрын
Кому почки нужно опустить, какому министру иностранных дел, лаврову, за то что этот тенк в Китае стоит в 2 раза дешевле!???(((
@0210762
@0210762 7 ай бұрын
А ты хотел за прадика отвалить могли ... значит за китайца можете логика проста ...
@user-yk9uh7hq6l
@user-yk9uh7hq6l 7 ай бұрын
@@0210762 Прадик имеет цену потому что, это качество, как можно Прадик сравнивать с китайскими корытами!??
@Evgeniy_O
@Evgeniy_O 7 ай бұрын
Так у нас налог на ввоз авто только 48% от стоимости, плюсом другие платы, все сходится. Все сделано чтоб мы поддержали отечественного производителя который продает нам так же китайские авто за ту же стоимость. Такова реальность
@future2345
@future2345 7 ай бұрын
Допустим, ему, и что дальше? Обоссался и стоишь😂
@Labiren188
@Labiren188 8 ай бұрын
Почему же прадо, итп с японии продпются, вполне через китай,без особых расходов. А насчет рынка, танки оказались лучше всех, и крузаков, фордов итп
@user-wv2rr7ym7p
@user-wv2rr7ym7p 5 ай бұрын
Чем Танки лучше?
@xman0674
@xman0674 8 ай бұрын
Стакими ценами на топливо 6-ти цилиндровый скоро и бесплатно не нужен будет
@user-mi7qv3oi6e
@user-mi7qv3oi6e 8 ай бұрын
Танк 300 мощь!
@user-sh6gz1fs5b
@user-sh6gz1fs5b 8 ай бұрын
Тэнк триста сити, у тракториста отсоСити😂
@dilakanal
@dilakanal 8 ай бұрын
🤡
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
Какая "умная" мысль...
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 8 ай бұрын
Ходят слухи, что в 22 веке у нас в России придумают коробку автомат и внедрят ее в Ниву
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 8 ай бұрын
ходят слухи что ты даун безмамный
@user-yg5ls2ht3i
@user-yg5ls2ht3i 8 ай бұрын
И сделаешь это ты!🤣
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 8 ай бұрын
Если бы не Карла Маркса, то мы бы давно уже выпускали авто не хуже европейских и американских. Карла Маркса , а потом Ленин нам всю малину обломал!
@masterfangeek6689
@masterfangeek6689 8 ай бұрын
Так у нас теперь тоже из-за объема доп. оплата плюс лям за 3.0 v6. Или не так?
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
Зависит от того, как заказывать: под физ.лицо утиль.сбор 3400, как и был, а под юр.лицо (за 3 л, 360 л.с и при цене 2 млн.р) выйдет 844 800. Так что, если заказывать сразу под себя из Китая, выйдет на пол-миллиона дешевле (в случае с 2 л мотором разница относительно несущественная - менее 200 т.р., хотя сам по себе утиль.сбор для юриков составит 300 600 р против всё тех же 3400 для физиков, так что это +544 т.р. за 3 л в данном случае). Речь только про гос.сборы.
@masterfangeek6689
@masterfangeek6689 8 ай бұрын
@@azrecion Речь о тех, кто хочет купить в России с гарантией на 5 лет. В этом случае под миллион доплаты. Что не совсем хорошо, т.к. как раз безнаддувные двигатели v6 ценятся как раз за надежность как правило, по крайней мере те, что из чугуна хотя бы отчасти.
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
@@masterfangeek6689 откройте сами калькулятор сборов - и сравните. Я озвучил конкретно то, о чём спросили. Гадать, сколько накинут дилеры, неблагодарное занятие...
@p_levin
@p_levin 8 ай бұрын
Ещё бы 500--ю, но ей нужно решить в начале некоторые недочеты.
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
Так 500-й и так изначально с муфтой. Или о чём Вы?
@user-qv2dn1ri2x
@user-qv2dn1ri2x 7 ай бұрын
Маркетологи не одну марку испоганили
@drango7779
@drango7779 8 ай бұрын
Не желательно,а обязательно
@argen_t_enebris9189
@argen_t_enebris9189 8 ай бұрын
Да уж , вовремя коллеги не так давно, купили все себе паджеро спорты 3, за 2 200 050 😂
@Shark941-20
@Shark941-20 3 ай бұрын
Это которые тарахтят, как трактор?😎
@glory_to_Russia.1
@glory_to_Russia.1 8 ай бұрын
За 4,5🍋 Не думаю что кто-то по бездорожью его юзать будет. Скорее всего на нем даже с асфальта съезжать не будут. А пп ну просто что бы был.
@Kralizets
@Kralizets 8 ай бұрын
Как раз рассматриваю, чтобы кататься в Карелию, Мурманскую область, на восток страны. Интересная модель.
@tapki_ornitologa
@tapki_ornitologa 7 ай бұрын
пока ты не думаешь, его уже во всю юзают в дебрях.
@13disper
@13disper 8 ай бұрын
Скажи 300))
@user-up5wu6gv4e
@user-up5wu6gv4e 8 ай бұрын
Слова про замену отличного, проверенного, немецкого автомата ZF, на более «ВЫНОСЛИВЫЙ» китайский автомат на 9 ступений, от которого уже сейчас, прямо с салона ох….. вают новые владельцы Танка 500…. Это прям топ заявление😂😂😂
@user-uu3lh6bd1v
@user-uu3lh6bd1v 7 ай бұрын
Прям с салона брехун
@user-wv2rr7ym7p
@user-wv2rr7ym7p 5 ай бұрын
Неверю что там Неметская коробка стоит.
@crypto_portfolio
@crypto_portfolio 8 ай бұрын
Жаль в России арки оставили некрашеные в версии Сити. Кстати на ютубе нет ни одного тест-драйва версии с муфтой. Интересно, автомат 9 ст. чей?
@Za_RVSN
@Za_RVSN 8 ай бұрын
Зачем они крашеные? Через месяц там будет до хера сколов и царапин, при это ещё с дороги не съезжая
@crypto_portfolio
@crypto_portfolio 8 ай бұрын
@@Za_RVSN Потомушта красивей с ними! Пленкой затянул и ок.
@gansgansov51
@gansgansov51 8 ай бұрын
На Танк 300, автомат классный немецкий ZF, такой же на БМВ Х серии ставят, а 9ти ступечатый это китайской разработки, тот случай, когда лучше бы не меняли на китайский.
@user-qh2fd7tn3x
@user-qh2fd7tn3x 8 ай бұрын
А где вы видели что они не крашеные, как раз таки наоборот крашеные, да еще эт новая подножка которая из под порога выезжает, и диски двухцветными стали, походу Танк 300 брутальность потерял в версии Сити, стал каким то пижоном.
@crypto_portfolio
@crypto_portfolio 8 ай бұрын
@@user-qh2fd7tn3x это вы про версию Сити в Китае говорите.
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 8 ай бұрын
А что Праду перестали выпускать?
@rayman4x4
@rayman4x4 8 ай бұрын
Продавать.
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 8 ай бұрын
@@rayman4x4 да полно их новых в продаже в России
@koha2012
@koha2012 6 ай бұрын
вы про прадо на дохлом 2.7 движке?
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 6 ай бұрын
@@koha2012 и 4 литра есть
@Mikhail_Georg
@Mikhail_Georg 8 ай бұрын
Так получается, что он теперь не полноприводной, что-ли, не понял? Сделали городскую машину из внедорожника?
@user-ux4sl1bv8n
@user-ux4sl1bv8n 7 ай бұрын
Ну похоже что да, из выносливого внедорожника у которого нет конкурентов в мире делают очередной паркетник 🤦‍♂️
@user-io1di3nk3f
@user-io1di3nk3f 7 ай бұрын
Это аналог Патфайндер р51. Патрол 62. Махаве. Санг книг Рекстон новый.
@user-ss7zo5ig4i
@user-ss7zo5ig4i 8 ай бұрын
Садовые тележки везите,как раз тачки по уровню доходов скрепоносного народа.
@medvedblya
@medvedblya 2 ай бұрын
Иди в обзорах на Бентли похрюкай что дорого, не останавливайся на достигнутом
@user-km3zw7cl9e
@user-km3zw7cl9e 7 ай бұрын
То что раздатку потерял это плохо. Крч скоро еще раму потеряет
@gf6751
@gf6751 7 ай бұрын
Рам нах не нужна. 300 кг +. Управление г. Парт тайм зачем вообще существует.... Вот дарго и купил и цены нет
@user-km3zw7cl9e
@user-km3zw7cl9e 7 ай бұрын
@@gf6751 вяско муфта не для грязи. Кроме парт тайм еще по разному сделать можно. Как на ниве (тлк прадо), или митсу суперселект
@gf6751
@gf6751 7 ай бұрын
@@user-km3zw7cl9e процентов 98 на танках в грязь не полезут. Я на паджеро 3 просто боялсч - сядет и все. Все ездят грунтовка, асфальт
@user-km3zw7cl9e
@user-km3zw7cl9e 7 ай бұрын
@@gf6751 так п3 он же паркет. У меня мпс 2
@user-xz2ek9wi5y
@user-xz2ek9wi5y 5 ай бұрын
Кто вам сказал, что он потерял раздатку? Она на нём стоит. Не вводите людей в заблуждение.
@user-sm7ls7lc3q
@user-sm7ls7lc3q 8 ай бұрын
Конишуа!
@andreys1661
@andreys1661 8 ай бұрын
Нихао тогда уж
@Andrei.X
@Andrei.X 8 ай бұрын
Как сделать из внедорожника, городского бордюрного попрыгунчика 👎🏼👎🏼👎🏼
@Alex_Gryzunov
@Alex_Gryzunov 8 ай бұрын
Ходовка то там всё равно мощная, а муфта может быть крепкой, как у Дастера. Всё нужно испытывать, прежде чем критиковать.
@user-lr6od6gz5r
@user-lr6od6gz5r 8 ай бұрын
​@@Alex_Gryzunovона сильно лучше дастеровской. Посмотрите видео как хавал Н9 перетягивает прадика
@user-ux4sl1bv8n
@user-ux4sl1bv8n 7 ай бұрын
Блокировки убрали, партайм убрали, идиотизм. Его и брали из-за внедорожных качеств. Нафиг он нужен в виде паркетника ?
@user-uu3lh6bd1v
@user-uu3lh6bd1v 7 ай бұрын
Какой дурак будет на тачке за 4 ляма по бездорожью гонять
@future2345
@future2345 7 ай бұрын
@@user-uu3lh6bd1v умные будут, кто может себе позволить.
@porschepanamera3629
@porschepanamera3629 6 ай бұрын
Его 24/7 на бездорожье использовать что ли? Покупать машину за 4-5 Лямов, чтобы из говна не выходить? Или машины берут, чтобы путешествовать, ездить на работу, делать дела? Чтобы в говно лазить можно ниву взять, а Танк 300 красивая машина на которой хочется и просто передвигаться. Так что все четко, в говно тоже залезешь, если захочешь, но большую часть времени будешь на трассе, ибо нафиг за такие бабки машину тогда брать ради одного бездорожья?
@future2345
@future2345 6 ай бұрын
@@porschepanamera3629 не хотел писать, но напишу. А что тебе мешает на текущем танке путешествовать? Говно месить это - не цель, это его потенциальная возможность , до него ещё доехать надо, и на нем ты до него комфортно доедешь. А на ниве сможешь месить говно только вокруг дома. По поводу новой версии, у него муфта, это кроссоверная тема, ты видел на серьёзном бездорожье кроссоверы? Она греется если её серьёзно насиловать, об этом человек и пишет. А ты про говно 24/7 , узко мыслишь. Посмотри канал Дороги Дороги и как используется этот авто, на муфте он бы его так не смог использовать и вряд ли купил вообще.
@porschepanamera3629
@porschepanamera3629 6 ай бұрын
@@future2345 это ты узко мыслишь. Тебе покайфу покупать за 5 млн говно месить и зимой на заднем приводе по асфальту ездить, а мне нет. Поэтому для говномешателей останется машина с пар таймом, а для любителей больше путешествовать, ездить на работу и заезжать на бездорожье, но не в говно, купят комплектацию сити с муфтой. Я лично ждал этого. Мне машина внешне нравится и мне больше хочется, чтобы она была универсальной, больше для путешествий, для езды на работу. К тому же выйдет двигатель V6 или с шестью цилиндрами, не В-образная, на 360 сил. Ты скажешь зачем это, возможно, но лично мне хочется именно с двигателем В6 на 360 сил, чтобы хорошо разгонялась, после того, как ее зашумлю и был благородный звук двигателя, как раз будет соответствовать внешнему виду, так же полный привод. Это гелиндваген бюджетный, а без полного привода, это просто говномешалка. Удачи тебе на заднем приводе. Каждому свое.
@simbab71
@simbab71 8 ай бұрын
На УАЗ и ВАЗ может быть скоро или не скоро поставят коробку автомат)
@user-rd9dc1lz2u
@user-rd9dc1lz2u 8 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 8 ай бұрын
Планируют в 22 веке
@63rvd
@63rvd 8 ай бұрын
Игрушка погремушка 😅
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 8 ай бұрын
зачем выдумывать отсебятину про V6 и показывать китайскую нелокализированную версию? лишь бы о чём сюжет выпустить
@user-ek5vj5hz5s
@user-ek5vj5hz5s 8 ай бұрын
Если не будет возможности блокировки той самой муфты, то вместо Tank 300 City вы получите «сосите». Когда муфта отхлебнёт, то авто станет чисто заднеприводным. «Так, на смену 2-литровой турбочетверке пришёл...» 2-литровая турбочетверка!Авторы, просматривайте ролики большее количество раз перед публикацией.
@user-uq9mp7cd1e
@user-uq9mp7cd1e 8 ай бұрын
Кто то всё по джипам сохнет, когда в подавляющем большинстве стране нужны ультра бюджетные седаны до одного миллиона рублей. С классическим гидротрансформаторным автоматом!
@ujin7835
@ujin7835 8 ай бұрын
Ну китайцы не дураки ввозить машины за 1 миллион, если за те же затраты можно ввезти машину за 5 миллионов.
@veniaminnikonov6829
@veniaminnikonov6829 8 ай бұрын
таких нет в природе
@Za_RVSN
@Za_RVSN 8 ай бұрын
Седан бесполезный тип авто, в том же размере лучше универсал, пиздюкам лучше хетч. Но лучше паркетники и их везут дохера. При всём этом великолепии лучше внедорожник, тогда ты не ограничен дорогой, а в России больше дорог, только направления
@user-sm7ls7lc3q
@user-sm7ls7lc3q 8 ай бұрын
Ну так разработайте и будут у вас они
@user-hr6zx2jg6u
@user-hr6zx2jg6u 8 ай бұрын
@@ujin7835 Иранские Ходро Сайпа и Пежо 207i
@tripolezhman
@tripolezhman 8 ай бұрын
Без дизеля смысла нет🤷‍♂️
@Andrei.X
@Andrei.X 8 ай бұрын
Да при таких ценах на СОЛЯРКУ, лучше бензина, может быть только ГБО (пропан)
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 8 ай бұрын
А в чём смысл дизеля? искать, на каких заправках он есть? Вибрация в салоне? прыгать зимой вокруг замёрзшей машины? или что-то ещё?
@killa_gram
@killa_gram 8 ай бұрын
Был бы смысл в голове, не писал бы чушь☝️
@Riga_Style
@Riga_Style 8 ай бұрын
​@@Elevate_your_dreamу нас в стране вообще цены одинаковые что бензин что дизель И то иногда на 1 цент дизель дороже 98 😅👍👍👍
@tripolezhman
@tripolezhman 8 ай бұрын
@@killa_gram уймись
@user-gl6ef9fz1w
@user-gl6ef9fz1w 8 ай бұрын
Китайские машины в один конец не запчастей не альтернативы поборы на авторынке России устроили спекулянты
@koha2012
@koha2012 6 ай бұрын
гарантия 5 лет, запчасти забота дилера на это время, а потом уже будут запчасти
@user-gi5yh4hl3w
@user-gi5yh4hl3w 8 ай бұрын
Вот только не стоит сравнивать его с Прадо )))
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
Конечно, не стоит - в жизни Прадо не купил бы и никогда таких мыслей не возникало (200-й было дело, возникало, но лишь до углубления в суть авто), а вот "Танки" заинтересовали гораздо больше (хотя тоже не на столько, что б купить, ещё и по нынешним оверпрайсам).
@user485n64
@user485n64 8 ай бұрын
Он для слепых покупателей? Он ведь стремный внешне.
@porschepanamera3629
@porschepanamera3629 6 ай бұрын
Ты его видел на красивых дисках? 20 ты диски, черный цвет, тонировка, смотрится бомба. На вкус и цвет. Для тебя может и не очень, для меня красивый, особенно вживую
@user485n64
@user485n64 6 ай бұрын
@@porschepanamera3629 если на страшилу надеть красивые вещи, то......будет страшила в красивых вещах.
@Vitalistix
@Vitalistix 8 ай бұрын
Сегодня увидел рядом Танк 500 и Танк 300. По ощущениям, как будто 500 просто выср ал что то несу разное. Ну ОЧЕНЬ большая разница между машиной и тем что обозвали Танк 300. 😂
@xman0674
@xman0674 8 ай бұрын
есть такое. Передняя часть танка 300 выглядит как морда от уазика 40ка летней давности. Уродство.
@gansgansov51
@gansgansov51 8 ай бұрын
На 300сотом, стоит коробка немецкая ZF, и движек Аудюшный, которые годами проверены, а на Танк 500, и коробка и движ собственной китайской разработки, с х.. й знает каким ресурсом, этого даже сами китаезы не знают.
@user-on6gg7nw2y
@user-on6gg7nw2y 8 ай бұрын
И до "Прадо" китайцы не дотянутся при любом раскладе! Тем паче без дизеля!!!
@user-oz4dj2gz6q
@user-oz4dj2gz6q 8 ай бұрын
УАЗик всё равно на десять голов выше
@user-ux4sl1bv8n
@user-ux4sl1bv8n 7 ай бұрын
УАЗик и морально и физически устарел.
@EnotAbarmot
@EnotAbarmot 8 ай бұрын
В РФ такой налоговый самокат не нужен. Ему V6TDI на 200 сил за глаза. И дать возможность установить турбину, чтоб до 400л.с. раздуло его. Тогда будут брать, а 2л. на 252л.с. - вообще не нужен.
@kotokotosx
@kotokotosx 8 ай бұрын
Да, за 2лошадки, драть налоги, это смех 😂 просто. Уж давайте V6 действительно... На 320+сил А блокировки жалко убрали. С приходом 300, как то не задумывался, part-time - там стоит или нет...
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
Ну, к нам, уверен, будут поставлять со старым мотором (на те же 220 л.с.), однако рестайл всё равно принесёт для нас проблему - кто хотел привезти под себя сам, столкнётся с этими "+2 л.с." (от 250). Дизеля не ждите - у них там нет, только на коммерческом транспорте. P.S. С 3-х литров дизеля это ещё что за придурь снимать 400 л.с.? Это или должна быть дополнительно мелкая или электрическая "улитка", или на низах будет полный ахтунг и жуткий турболаг из-за огромной турбины. Обычный чип на сток под 300 л.с. оптимален, но, опять же, про дизели уже можно забыть.
@user-ej1dn1eo4d
@user-ej1dn1eo4d 8 ай бұрын
зая ! бись!
@serjlnider8045
@serjlnider8045 7 ай бұрын
Эмиратов Паджеро Спорт дешевле будет, чем эта шушлайка.
@koha2012
@koha2012 6 ай бұрын
ну да, без гарантии, светлый салон и дохлая печка. Не говоря уже о зимних подогревах.
@serjlnider8045
@serjlnider8045 6 ай бұрын
@@koha2012 , Паджерик в гарантии не нуждается ибо качество на высоте, в отличии от китайского барахла. Печку усилить не так сложно и затратно.
@koha2012
@koha2012 6 ай бұрын
@@serjlnider8045 предположим что так, но я сомневаюсь в том что танк покупают за наличку. Было бы у меня 4 ляма на руках я бы взял еще пару лямов кредита и купил бы чего поинтереснее за 6. А на танк, например у нас в Казахстане есть кредит под 15%, вместо 25 плюс гарантия 5 лет. У дяди Ахмета гоняющего паджерики таких условий нет
@TungusTM
@TungusTM 8 ай бұрын
5,4 миллиона покупайте
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
Don't eat centipede 🪱😂
00:19
Nadir Sailov
Рет қаралды 23 МЛН
два переделанных семикатковых гтт
20:31
Алина Быстрова
Рет қаралды 5 М.
Долгожданный Tank 300 с муфтой, который ХОТЯТ ВСЕ
37:40
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 374 М.
Прощайся со старым Крузаком. Ты купишь TANK.
39:29
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 21 МЛН
Range Rover Tyre 🛞 Rim Polish Polish #automobile #satisfying
0:20
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 3,5 МЛН
Разница между ездой сидя и стоя #эндуро #питбайк
0:17
Мотопехота Благовещенск
Рет қаралды 10 МЛН