Всем привет! Неожиданно крутой внедорожник, реально удивил. Какие минусы, что внутри, как едет - в этом ролике! Ссылка на дилера в СПб: tank-avangard.ru
Пікірлер: 188
@AndreyTeplov10 ай бұрын
Я жене показал чёрный ТАНК 300, она в восторге. Говорит крутой! Незнаю что там и каким девушкам ненравится, а крутым девушкам как моя жена, реально понравился. Вот!
@user-jb2nn5ge8d26 күн бұрын
Машина смотрится на УРА!!!
@user-bs3zy9bv8l2 ай бұрын
Я мужу несколько лет назад сказала, что хочу ездить на танке. В смысле, чтобы я не боялась кочек, ям и ДТП. В то время моделей TANK ещё не существовало. 10 лет мы ездили на служебной pajero 4. Сегодня я ездию на TANK 300! Хотела танк, я его получила! Спасибо мужу! Машина новая, пять дней как из салона. Но уже успели застрять в нашем частном секторе, недалеко от дома, заехали в сугроб.😊 Немного поковырялись в настройках и подсыпали щебня под колеса (так как шины зимние не новые) и благополучно выбрались.
@user-ov6el8er3h10 ай бұрын
Аху#енная машина. Купил ине желею
@user-ne9bb3lr5i10 ай бұрын
Пускай проедет сколько крузак ...потом посмотрим
@vladimirkam42509 ай бұрын
крузак легенда! ждем новую легенду!
@qwfgggggggggggggggg6 ай бұрын
Ага, посмотрим, будет у него также как у крузака кожа трескаться и пластик выцветать через 60к пробега.
@nikolaymitrofanov35543 ай бұрын
Потом жизнь закончится
@asr9129 күн бұрын
А если проедет, то цена будет уже не та☝🏻😂 Так и определяется удача или нет😏😁
@user-bd6og5qg7x9 ай бұрын
вот по цене производителя можно купить но не за деньги продаванов, желающих навариться...
@user-pv5rs1ud2b10 ай бұрын
Сказать о том что нужно везти самому с Китая через Киргизию и цены станут дешевле в России на машины. 😀👍
@x424xk10 ай бұрын
30:23 подскажите пожалуйста, где это снимали? Название места. Спасибо!
@viktor27827 ай бұрын
Хороший обзор. 👍🏻 Спасибо! 🤝🏻
@user-ev6gx8ct8c10 ай бұрын
Всё по делу,неплохой обзор.Накатал на нём 7,5к.С водительским стеклом видимо, глюк данного авто.У меня всё норм.Интересно смотреть,и не только у вас,как люди реагируют, если кто-то хвалит авто,значит только проплачен).Езжу на своём и испытываю такие же эмоции.
@ilspb10 ай бұрын
Поздравляю с покупкой
@knyz10 ай бұрын
Так ты в жизни на хороших авто и не ездил ни когда 😂 ваз, и малолитражки это все на что ты был способен 😂 Сейчас хоть кредит на это говно ведро тебе дали . радуйся 😂
@AndreyTeplov10 ай бұрын
@@knyz не, вы ошибаетесь? У меня Лексус LX 570 - 3 летний в топе и 2 немца ещё 6 летних в семье, тоже в топе брал их. И я ради интереса заехал эти Танки тестдрайв попросил, прокатился по часу примерно. Вполне себе достойные. А я на много чём ездил и есть с чем сравнить. Даже 300 как-то больше доверия вызывает, чем 500 по качеству и сбитости. По крайней мере мне не по приколу на Лексусе ездить на рыбалку в епеня, да и на немцах тоже, хотя на всех полный привод и блоки, но просто жалко даже царапать, хотя бывает лезу в дебри прям, ну реально жалко. Хотя и плёнкой по кругу обтянуты. А этот аппарат с удовольствием прям и в кайф я покатал и наверное это лучшее из всего что есть по цене и качеству. Как 1 автомобиль в семье конечно спорно, так я люблю притопить и мне хотя бы 7 секунд до 100 нужно, а если пофиг на динамику, то вполне достойный. Ну а 500 больше на Крузер похож, но ощущения какие-то на не нём непонятные пока. Хотя он и едет нормально, и подвеска супер. Подвеска у них у обоих я бы сказал идеальная прям. По разгону 300 едет примерно 10 сек до 100 км, а 500 около 8,5 - 9 сек. Кстати разгон быстрей чем указан
@alexcafpir81669 ай бұрын
А что с поворотниками не так? что-то все ругают, не понял сути.
@ZOOM-ly9bp8 ай бұрын
@@knyz Написал владелец таза )
@user-id1zh2qw4q7 ай бұрын
Покажите кто нибудь, как снять запасное колесо?!
@user-qm5iz1dn4r10 ай бұрын
Машина очень интересная. И, судя по агрегатам, достаточно ресурсная
@Cuctanon25010 ай бұрын
Это по каким агрегатам?
@user-nb2iy9dr5z10 ай бұрын
@@Cuctanon250 коробка/ подвеска/ двигатель чугун, но надо время
@TheYerjan19789 ай бұрын
360 кг грузоподъёмность. Какая ресурсность?
@TheYerjan19789 ай бұрын
Гарантия от сквозной коррозии 6 лет. Какая ресурсность?
@user-qm5iz1dn4r9 ай бұрын
@@TheYerjan1978 Судя по обзорам металл там хороший. Срок гарантии от коррозии - это уже политика производителя, не имеющая прямого отношения к качеству металла
@user-wr8tm2iz6b10 ай бұрын
Приветствую. Купил бы гелик как у тебя,в наших широтах он и не сильно ржавеет, и ездить ,для меня, с кайфом. А так ,5 лет гарантии это довольно весомый аргумент в его пользу.
@petrchert6 ай бұрын
Прошло 4 месяца и теперь цена приближается к 5-ти лимонам... Сегодня оплатил такой... Машина хорошая)))
@faster.132 ай бұрын
Можно с Китая привезти за 3-3.5
@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
Даже не думай! Крузак не стареет!
@user-xe3en1vk4y9 ай бұрын
Уаз по идее должен был бы быть таким, хантер
@user-cl7ff4pc2c10 ай бұрын
И нет там 5 лет гарантии, кажется всех блогер в скупили
@Dmitriy360_3 ай бұрын
Старфй крузак не каждый захочет покупать. Налог конский, плюс обслуживать старый внедорожник тоже не дешевое удовольствие. Поэтому многие купят танк 300 с гарантией. Думаю запчасти появятся в скором времени на них.
@user-bd6og5qg7x9 ай бұрын
у меня на хонда црв, RD20 был столик родной.
@ilspb9 ай бұрын
Да, уже кто-то сказал 👍
@user-wk2od3kt9q5 күн бұрын
Этот транспорт как раз дляменя но вот цены кусаются!!?
@PalMik-yr3lc10 ай бұрын
Ребята не перестраховываются по коробке, так как на танке не стоит 70, а стоит 50, именно на 500 момента!
@andreykotovskiy52226 ай бұрын
Про АКПП, вот куда улетела культя вейдера...
@user-xq2ub5tk4b10 ай бұрын
Крузак проверенный временем! А Танк тёмная лошадка!
@vladimirkam42509 ай бұрын
люблю крузак. у самого лк80. но походу лк300 - лебединая песня. цена/качество даже не стоит говорить, только понты. у кого есть бабки и нужны понты, возьмут европу
@user-xq2ub5tk4b9 ай бұрын
@@vladimirkam4250 У меня 100ка, рабочая 300ка но мне она не понравилась! До этого был 200й,гораздо лучше!
@vladimirkam42509 ай бұрын
@@user-xq2ub5tk4b 200 роскошная машина, 300 такое впечатление, что китайдруг взял до сво за 16. продал леху570. по мне леха лучше
@DCpirates7 ай бұрын
Крузак и стоит в 2,5 раза дороже. И кроме надёжности больше ничего
@user-ov6el8er3h7 ай бұрын
Спомни как говарили 80- 90 годах про японцах и немцах Китай час пере переплюнал всех Купили всех инженеров и сказали делайте че хотите как было раньше Япония и Германии
@user-mf7dg9vc1n4 ай бұрын
В Honda CR-V первого поколения подобный столик был!
@ilspb4 ай бұрын
Да
@SadistSub10 ай бұрын
Спасибо за ролик, обзор понравился! Танк 300 сила :)
@user-wm8yk2if2p6 ай бұрын
все по делу. хороший авто.
@user-vh7up3rj7m10 ай бұрын
а мне нравится ))
@ilspb10 ай бұрын
Это прекрасно)
@user-xe3en1vk4y9 ай бұрын
Блокировки побеждают👍💪
@sergey41629 ай бұрын
Мне нравится. Из очевидных минусов-ну, наверное, парттайм, по снежной скользкой каше даже TOD будет лучше. Но, цена, конечно….Пока останусь на своем Тахо.
@Dmitriy360_3 ай бұрын
На уазах люди как то ездят без антибукса и есп уже 40 лет, а тут все эти системы есть, так что и в снежной каше он будет вести себя нормально.
@sergey41623 ай бұрын
@@Dmitriy360_ , я после 7 лет AWD три года ездил на парттайм. Да, можно, не вопрос. Но к хорошему/удобному привыкаешь же.
@Dmitriy360_3 ай бұрын
@@sergey4162 согласен, что привыкаешь. Я тоже после переднего привода, задний не рассматриваю, только если для фана зимой на перекрестках 🤣. Я ездил на лексус GX 470 пару раз зимой по городу, резина липучка. На перекрёстке чуть нажал на педаль газа и машина дернулась вперёд, передо мной малолитражка на шипах резко остановилась. Этот лексус на скорости 5 км/ч по гололеду еле остановился в 30 см от легковушки. От сюда вывод: то что вы стартанете с перекрестка первым, не всегда хорошо, потому что можете остановиться последним и собрать в кучу другие авто. Лично для меня системы полного привода танка 300 со свевозможными электронными вспомогательными системами вполне достаточно, поэтому в будущем я рассматриваю этот авто для покупки. Его дизайн мне очень нравится наряду с ренглером, геликом, дефендором и так далее...
@Dmitriy360_3 ай бұрын
@@sergey4162 кстати сейчас есть версии с постоянным полным приводом через муфту спереди, так что вашим привычным AWD сопоставимо на 100%.
@Flydi_Deni9 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуй! Может вы знаете ? Раздаточная коробка на 463 кузов дизель 3,0 подходит от ML ? Или вообще от каких-либо Мерседес? Заранее спасибо большое
@ilspb9 ай бұрын
Вот уж не в курсе 🤷♂️
@MY-dw5fp9 ай бұрын
👍👍👍
@user-mt6lp3dq7d4 ай бұрын
сколько за рекламу получил ?
@user-wk2od3kt9q5 күн бұрын
Пускай каждый ездит на том что ему нравится,друзья,зачем рунаться в сети,вот этого я не понимаю!?
@zvio348510 ай бұрын
Виводи можно будет делать после годика две!
@user-ud3us3vi6b6 ай бұрын
Не говори гоп пока не перепрыгнешь Время покажет что за мотор
@Mir-rv6vv10 ай бұрын
Чёткий обзор.
@user-dt3mv7yv4n9 ай бұрын
ХОЗЯИН КРУЗАКА НЕ СТАНЕТ ПРОДАВАТЬ И ПОКУПАТЬ Т-300....если только в целях безденежье....а кого есть деньги крузак не продаст
@user-lu1qm5kr1b9 ай бұрын
Че ты там не видел у црв того века даже столик в багажнике был
@vladimirkam42509 ай бұрын
столик для пикника - honda crv
@ilspb9 ай бұрын
Да
@Ivanych2326 ай бұрын
У Хонды стол поинтересней)
@user-zl1zo8fg7v10 ай бұрын
Всё отлично, есть такой момент в задней двери. При езде в зимнее время по снегу будет залеплять уплотнительные резинки дверей. В результате двери будет заблокирована. Или просто порвётся и вся грязь залетать будет в салон. Я считаю это огромный минус.
@RusMos999 ай бұрын
при покупке внедорожника глупо спрашивать мнение женщины
@Mir-rv6vv10 ай бұрын
Лайк обязательно
@Blackshorec9 ай бұрын
Honda hr v со столиком, в задней двери находится
@ilspb9 ай бұрын
Не знал
@user-ge6qm6um1e10 ай бұрын
4Н, два L говорит, ну ты даёшь ))) Функционал полного привода точно знаешь 😂
@user-ge6qm6um1e10 ай бұрын
9:55 если что 😂
@evgenijkricevskij22278 ай бұрын
Какая гадость!И это владелец Гелика,или уже нет?
@Sergei65569 ай бұрын
У этой повозки 300кг максимальная загрузка по паспорту , у Матиз 440 !
@Sicilian-qn2ru4 ай бұрын
Это специально написали , чтобы цену снизить.
@Sergei65564 ай бұрын
@@Sicilian-qn2ru хрень не пишите ))
@Sicilian-qn2ru4 ай бұрын
@@Sergei6556 это ты пишешь хрень. У меня знакомый год ездит в горы загруженный и с 4 мужиками в машине. Ничего не сломалось.
@Sergei65564 ай бұрын
@@Sicilian-qn2ru у меня сосед на жигулях с арбузами в салоне до крыши тоже ездит в горы и ничиво не сломалось 🤣
@Sicilian-qn2ru4 ай бұрын
@@Sergei6556 смешно) зачем ты лайкаешь свои комментарии?😂😂😂
@asr9129 күн бұрын
Если бы я вел обзор данной модели автомобиля, он был бы наверное именно таким👍🏻 Кто вы по знаку зодиака, если вам удобно сказать?😂
@ilspb8 күн бұрын
🦁
@asr912Күн бұрын
@@ilspb подумал ♍️😁
@razinrulit10 ай бұрын
Бедные блогеры , стоят в очереди у официалов чтобы взять на видео обзор китайский Танк , вам хоть на продукты питания хватает ? Я ничего плохого не имею против вас блогеров - но вы возьмите и купите себе эту машину и снимите настоящий обзор и отзыв !
@user-do4jo8uc4n10 ай бұрын
Есть такой блогер, канал продрайв.
@Ivanych2326 ай бұрын
Зачем тебе это надо, заедь сам, посмотри, пройди тест драйв
@user-vr4ps7do2u10 ай бұрын
Шляпная шляпа , которой хотели заменить Тойоту ) , но заменили только по словам блогеров
@s_potam10 ай бұрын
С удовольствием скупаю старые крузаки у будущих владельцев сего гм.. аппарата! ;) Развалится, продам обратно старого коня - но дороже! За глупость надо платить.
@vdgg861610 ай бұрын
Хах, ну идиотам и флаг в руки - скупи весь хлам.
@user-nc6xm4fs8v6 ай бұрын
Киты всех болтунов купили).
@user-yh5lx7hv3e10 ай бұрын
Рассматривая конструкцию переднего моста, на фразе: "у него клиренс 224 мм..." выключил просмотр. Пропало желание даже его смотреть у дилера, хотя собирался.
@user-nb2iy9dr5z10 ай бұрын
224 мало?
@user-yh5lx7hv3e10 ай бұрын
@@user-nb2iy9dr5z Клиренс тут ни причем. Даже при беглом осмотре по видео, конструкция передней подвески делает практически нереальной установку колес более штатных 30,5 дюймов. Что для полноценного внедорожника огромный минус. При всех охах и ахах это всего лишь средненькая попытка скопировать тойоту. С сомнительным ресурсом на выносливость. Дешевле, да. Но не более. Посмотрим что будет с ними года через три.
@user-nb2iy9dr5z10 ай бұрын
@@user-yh5lx7hv3e туда 33 встают без доработок
@user-nb2iy9dr5z10 ай бұрын
@@user-yh5lx7hv3e ресурс не знаю, будет видно. Но на бездорожье он уделает много кого и Тойоту в том числе
@user-wf9np5kh4q10 ай бұрын
Был бы ценник поменьше!
@user-rx1jj2pp2c9 ай бұрын
30 летний крузак прадо 78 стоит лям, думаю после такого срока от танка останется только название
@user-xq2ub5tk4b10 ай бұрын
Езжу на старом Крузаке (2004 год, 100ка 4.7 бензин) прокатился на Танке и понял что ему ещё далеко до Крузака!
@dvsorel10 ай бұрын
Далеко до говна мамонта
@user-xq2ub5tk4b10 ай бұрын
@@dvsorel Тебе из маршрутки виднее!
@user-by1mk7zc7u9 ай бұрын
Что интересно там далеко до крузака, давайте хотябы 3 пункта. Про надёжность только не надо, вы скажете что он посыпится и сшниет через 3 года, возможно вы правы, а возможно и нет, кстати крузаки тоже неплохо гниют старые.про надёжность можно судить через 3-5 лет.
@user-xq2ub5tk4b9 ай бұрын
@@user-by1mk7zc7u Муслим, ну во первых Крузак ликвидная машина, цена на него практически не падает, во вторых он гораздо просторнее, у меня он 7ми местный и в третьих запчастей на него полно! А насчёт Танка время покажет!
@user-by1mk7zc7u9 ай бұрын
@@user-xq2ub5tk4b согласен только на счёт ликвидности и то потому что ему альтернативы нет, может танк им станет) и люди перестанут гонятся за этими прадиками и будут брать танк и цены на Прадо будут падать, но всё это покажет время
@user-xd7fm9mm7sАй бұрын
Глупые суждения о женщинах))), на каждом втором танке 300 едет молодая девочка. Моя супруга тоже на нем гоняет, оч довольна. Я немного погонял, появилось какое-то презрение ко всем паркетникам. Китайцы просто удивили качеством и возможностями. Нахер продаю свой крузак и покупаю второй танк 300
@Andrei-svarshik8 ай бұрын
Крузак и танк 300 это разные технически, автомобили. И сравнивать нет смысла, насколько я понимаю. На танке система полного привода работает совсем по другому. И моё мнение, что этот принцип работы устаревший
@Dmitriy360_3 ай бұрын
Такой же принцип как на рэнглере, но ренглер от этого совсем не плох. Это классика, только и всего. Она надежная и это главное для такой машины. Если нужен прогресс, купите кроссовер с задней муфтой.
@autorem680110 ай бұрын
Привет. Посмеялся. Например лендкрузер 80 и танк. :) однозначно 80 надежней и лучше:) пара ваших поколений танков закончится. А она ездить будет. Хотя ей почти 30 лет:)))) не стоит сравнивать норм собранный авто. Или какой то Танк:) И уж поверьте я не просто бла, бла. Я ремонтом занимаюсь и занимался много лет:)))) не на уровне поговорить....
@user-qm5iz1dn4r10 ай бұрын
По-моему, найти живую 80-ку не так-то просто. А Танк купит тот, кому хочется просто ездить без геморроя. Наконец, в 80-ке не будет тех опций, которые есть в Танке. Одним словом, каждому свое. Возможность выбора - это, на мой взгляд, не плохо
@autorem680110 ай бұрын
@@user-qm5iz1dn4r неплохо. Но не стоит сравнивать танк и легендарно хороший, надёжный авто. Не стоит его пиарить. 80 лучше:) надёжнее. А опции. Уж извините. :) каждый выбирает сам:) 80 всё на руках. И с ними расставаться люди не хотят. Чтоб купить какой то танк:))))
@user-qm5iz1dn4r10 ай бұрын
@@autorem6801 Почему не стоит пиарить? Тот, кому нужен Танк, возможно и не посмотрит в сторону 80-ки. Рано, как и наоборот: фанат 80-ки не посмотрит в сторону Танка
@autorem680110 ай бұрын
@@user-qm5iz1dn4r не стоит её сравнивать:) вы сравнили. Я ответил... Почему... Давайте по путешествуем. Танк сломался. Крузак доедет....так а 80 почти 30 лет:))) смешно. Но таковы реалии. Старый крузак намного надёжнее....:)))) Сейчас машины это атрибут что она есть. И всё. А ездить они надёжно не умеют. И даже тридцатилетние авто их за пояс по надёжности заткнут. Кому надо пусть их берут. И ремонтируют:) Таковы реалии жизни. Проработав на кузовном ремонте, покраске, ремонте двигателей, подвеске и т. Д лет 15. Всё пощупав руками своими. А мне на уровне бла, бла. А теперь в эвакуации. И постоянно вожу всё свежие и улыбаюсь. Я думаю я могу сделать норм выводы. Меня задело когда не понимающие люди сравнивают кукурузер старый. Хотя бы обслуженный и любой свежий автомобиль. И говорят что свежее извините барахло надёжнее:) Красив китаец спору нет. Но не надёжен. Сейчас всё авто такие идут. Чтоб лохи платили:)
@vdgg861610 ай бұрын
@@autorem6801 Согласен. Чем старее Крузак, тем он надёжнее. А самый надёжный Крузак, который сгнил в пыль и исчез с лица Земли.
@user-dt3mv7yv4n9 ай бұрын
л
@vladimirkam42509 ай бұрын
нужен с центральным дифом, без не возьму
@user-he1th7wl4p6 ай бұрын
зачем он тебе нужен! ты посмотри его на бездорожье он и без него гребет мама не горюй!
@vlakamkam25636 ай бұрын
Причём тут гребет😂 На зимней трассе корова на льду, без центрального дифа
@Dmitriy360_3 ай бұрын
@@vlakamkam2563с есп и антибукмом нормально будет держать дорогу. Люди на уазах, старых бмв и мерсах ездят до сих пор в любую погоду.
@user-ke1zn9zm4k3 ай бұрын
очень тяжко смотреть , воды ооочень много
@ilspb3 ай бұрын
Хотел еще больше, не получилось
@easy_man_046010 ай бұрын
Ну привод то не фултайм. Покрайней мере те ,что официально ввозится в Россию. Ну акпп врзможно и хороша но увы это не asin, а E20CB, ни 2uz И таки да, соглашусь машина дилерская, поэтому обзорчик так себе кроме вау, ни какой смысловой нагрузки . Это по заверениям производителя, это написано в комплектации. Дак по сути все что вы сказали и не сказали написано в рекламном проспекте. Такие обзоры имхо не канают, нужно только объективную правду сильные слабые стороны хоть бы статистику и собрали по обращении в сервис да по реальным постам по опыту владения у наших "друзей" с Поднебесной. Вот только за это бы руку пожал. А так любой может. Нет изюминки, а без нее к сожалению очередной среднестатистический блогер. Без обид. Только конструктивная критика.
@user-cl7ff4pc2c10 ай бұрын
А что смотреть, подлокотник хлипкий под ним ниша неприятно двигается заедает, ручки снаружи дерьмовые.внешний вид ручек дешманский,
@Zveroboi77110 ай бұрын
Нахер этот танк не едущий квадрат и не красивый, как ездил на Лексе так и буду!
@user-nb2iy9dr5z10 ай бұрын
Ну Лексус на бездорожье не особо едет. Салон устарелый
@Zveroboi77110 ай бұрын
@@user-nb2iy9dr5z да меня устраивает Лекс их 450h 2018 года, салон до сих пор современный и свеж!! Комфорт с пневмой и электронными системами очень достойный! А для бездорожья надо УАЗ лифтованный на военных мостах со всеми блоками! 😊 Поэтому этот слабачёк ешё до многого не дотягивает не говоря уже о его образе рубленном😁
@user-qm5iz1dn4r10 ай бұрын
Возможно, не у всех хватает на Лексус. Да и может не хватить Лексусов на всех желающих ))).
@Zveroboi77110 ай бұрын
@@user-qm5iz1dn4r ну даа это тоже верно! 😊, Я тоже долгое время ездил на Приус Альфа, потом продал его и взял ещё кредит 2,500 млн.т.р., вот и катаю:)
@user-nb2iy9dr5z10 ай бұрын
@@Zveroboi771 ну так ты сравнил конечно, абсолютно разные машины. В цену твоего лексуса и класса будет Voyah Free и многие другие китайские кроссоверы. И там они по всем показателям уделывают Лексус. Это я к чему, сам катаю крузак, но японцы устарели. Они поняли, что уже не надо делать как в 90х и так купят их поделки. И сейчас китайцы их обгоняют и это дело времени, когда Китай заработает себе имя. Азиатам и Европейцам пора подключаться в эту гонку или китайцы отхапают большой кусок себе.
@Abiko_307810 ай бұрын
Продажный обзор.
@sergatb151210 ай бұрын
Про полный привод ,парт тайм умолчал .В китае версия на прстоянном приводе.И эту версию нужно было везти.Здесь полныы привод только до 80 км ч час.И это Главный минус и обычно(проплаченные недообзорщики) об этом умалчивают.Особенно владелец гелика,у которого классный полный привод!!!!
@ilspb10 ай бұрын
Может, и сумму знаете продажного обзора?
@sergatb151210 ай бұрын
@@ilspb Мне это не интересно,+ дилерская машина.Это мое мнение.
@user-qm5iz1dn4r10 ай бұрын
@@sergatb1512Ну, УАЗики, Фортунеры, Изузу и т.п. как-то ездят. Безусловно, фулл-тайм для большинства ситуаций лучше, говорят скоро начнут возить такие
@alexanderorlov28909 ай бұрын
Не представляю кто покупает эти танки. Мужички не наигравшиеся в солдатиков? Им бы еще башенку бутафорскую на такую-то машину 😂
@Alex-Paganini10 ай бұрын
Нет...не куплю....12 литров расходует по трассе...нахнадо.
@ziqzaq94219 ай бұрын
Поэтому только дизель для таких машин.
@user-bf8et9hs9d3 ай бұрын
А ну прямо таки бегу продавть прадо 150 и галопом за китайским ведром. 😅😅
@ilspb3 ай бұрын
Никуда не денешься
@user-yw7ck7tt5j23 күн бұрын
Жене не нравится, она к китайцам вообще с недоверием относится
@Zveroboi77110 ай бұрын
Нуу снаружи я бы сказал выглядит - гавно!!! 🤦🤷🤣
@easy_man_046010 ай бұрын
В Китае на него есть нихуевые обвесы и капот меняют и решетку. Смотрится не плохо.
@Zveroboi77110 ай бұрын
@@easy_man_0460 🤣🤣🤣, да нее из говна лепить конфетку не хочется😁😁
@nikolaymitrofanov35543 ай бұрын
Для кого-то ты тоже выглядишь как гавно 😂
@mazda8882 ай бұрын
Кусок говнище ваш танк 300 купил и теперь продаю 😂😂😂 после покупки на 6 день потек сальник переднего левого привода 😂😂качество огонь 🔥🔥🔥
@user-wk2od3kt9q5 күн бұрын
Это конечно -супер,это я про столикдля пикника!
@user-wk2od3kt9q5 күн бұрын
А стульчики где!!?
@user-jb2nn5ge8d5 күн бұрын
Да и необязательно носиться со скоростью 140,110 хватит!!!
@user-ig9qn9rg7d7 ай бұрын
Машина нравилась до тех пор ,пока всякие дол....(блогеры) не начали её массово обозревать. Теперь от этой машины уже рвотные спазмы.
@Mir-rv6vv10 ай бұрын
Хорошая машинка для России
@Mir-rv6vv10 ай бұрын
Хорош канал
@user-tu2if2df7i10 ай бұрын
Время покажет. Надежность китайцы не отличаются.
@Mupy-Mup9 ай бұрын
Спорное утверждение.
@user-wu6so5qt7v5 ай бұрын
Уродливая, плагиатная,машина с наружи. В салоне неплохо выглядит.