ТАНК 300 - махнул не глядя! Первые впечатления.

[@igorsochivets9551]

Оператор в международном розыске что ли?

[@user-sn1xf7vj1r]

Оператор от Бога..😅

[@user-jo3dq7eq3s]

Поздравляю с покупкой. У меня тоже City Premium серый, пересел с RAV4 2013 год 2,5 л Всем доволен.

[@RV233]

Не понял стенаний про полочки, может просто хлам перестать возить и все норм? Или прицеп вози ;))

[@user-cf8xl8nb4v]

Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйска как ведет себя автомат в пробках? есть ли тычки или пинки при переключениях на 1-2-3 по сравнению с гранд чероки?

[@d.p.9859]

В пробках ведет великолепно, никаких тычков и запинов нет

[@user-sc5uf1wt9i]

Что и говорить машина очень хороша, ща чуть подкоплю тоже хочу обзавестись)

[@user-uu2uw9ng1g]

да уж единственный минус цена, хотя на акциях можно поискать, вон у альфы например сейчас кешбек на него очень неплохой, за такую цену идеальная машина и в город и на бездорожье!

[@REGION02KZ]

Спасибо за отзыв!

[@hubabuba4921]

Хороший обзор, честно и без соплей блогерцких! Тачка хороша! Не гвоздя ни жезла тебе в эксплуатации!

[@user-jb2nn5ge8d]

Конечно да,есть минусы у Танка,но куда больше минусов у того же УАЗа!!!Убогий чахлый движок,которому не хватает мощей разогнаться,жрёт больше танка,и качество сборки у УАЗа просто пипец!!!, И это далеко не все минусы !!!

[@uragan90x]

Спасибо, доброе сердце!

[@user-gt9ue7nq4j]

Уважаемый, а какая у вас комплектация Танка , какая цена по прайсу? Спасибо

[@user-cd5rd2bc2q]

Это premium citi, у меня такой же и тоже черный, ценник по прайсу 4.700 к.р.

[@user-gt9ue7nq4j]

@@user-cd5rd2bc2q Понял

[@user-ox5ny6zm4j]

Молодец 👍🏼. Поздравляю с покупкой! Хорошая машина. Тоже очень хочу такую,пока присматриваюсь.

[@karniflex9706]

Есть большая разница между adventure или premium ? Комплектацию City не рассматриваю даже с этой муфтой.

[@user-ql4qy6tp4y]

Основная разница это судушки в 2й комплектации дермантин, вентиляции нет, летом жопа и спина вся в мыле, окна не греются и часть умного круиза по пробкам нет ну и колонки простые, блокировки спереди нет. Электропроводки и розетки под фаркоп нет. Вроде все из основных.

[@user-th9im3iw5p]

Разница достаточно серьёзная. Лучше не кроить. А брать надо именно Сити, если не хотите, зимой, с каждой поездкой, получать новую прядь седых волос.

[@user-yw6ex4ek2o]

Хороший обзор. Да, я думал багажник больше.У меня в аутлендере, вроде побольше. Лодка , мотор, вещи. Мне багажника не хватает, ставлю верхний бокс, дополнительно. Ну были бы деньги, танк-300 купил бы , если из Китая выбирать.

[@flyfishing2809]

Скажите а по чему Дарго не рассматривали, он все же для города по лучше бетет.

[@d.p.9859]

В будущем планирую ее оставить как вторую машину для рыбалки и выездов в лес. А по бездорожному потенциалу танк превосходит дарго

[@gost399]

Почему заклеил номера пол беды, а вот почему повесил номера на половину и отверстия чёрти где насверлил, вот это ужас. Колхоз. Представил бедную машинку лет через пять. Бедный танк.

[@frompilottoyou2022]

На них номера так в штате вешаются, специальная площадка закреплена - зачем пишите ересь если не знаете

[@user-ce6rb4vt7t]

Сафбуфер, столик в топку, открывание в верх - за , в бок не удобно.

[@user-jo3dq7eq3s]

Небольшой совет. Вы не Довключаете передачу, толкайте дальше джойстик тогда нейтраль не будет включаться. При начале движения ручник снимается автоматически, если вы пристёгнуты.

[@d.p.9859]

Спасибо, попробую

[@movieA71]

Вышел Танк 330. Намного лучше смотрится. Хотя и 300 нравится.

[@user-sn1xf7vj1r]

Хуже.😅

[@rayman4x4]

Вышел - это громко сказано. 1000 машин - это не вышел. Это для избранных.

[@movieA71]

@@rayman4x4 про это я не знал. Жаль, что так.

[@TheArtofAcrobatics]

Трос (9 метров) и шаклы помещаются как раз под заднее сиденье. Танк 300 ПТ прем

[@sever20319]

Так в Китае он и стоит 1,7 лама!! Виновато наше правительство и наша экономика!! Вот он и стоит 4 ляма в России

[@bigzhelakovich]

Неправда. Блогер Prodrive ездил в Китай, разница в цене между китаем и рф 800 тысяч.

[@user-sg6yc3ww5t]

Не стоит он там 1.7 ляма. Минималки 2.7 стоит

[@user-sn1xf7vj1r]

​@@bigzhelakovichон соврал, блогер твой.

[@user-mv2ig1gt4l]

Кто мешает тебе в России зарабатывать?)) Диван?) Тупость?)

[@user-ym1rq1vf9e]

Он стоит там от 2,5🍋 100%

[@user-pd4oo1bk6n]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно 🤝хорошая машина

[@user-yk5qj9qy2u]

Молодец хорошо рассказал!

[@user-pd4oo1bk6n]

Джили атлас который в новом кузове тоже хорошая машина

[@darkheaven9728]

Спасибо за обзор. Отрезвили.

[@doriangray4497]

Смотрел на 1,5 всё чётко

[@user-uu3lh6bd1v]

Где в Москве квартиры за 7 лямов продаются?

[@d.p.9859]

Подмосковье

[@user-sn1xf7vj1r]

Зачем? Там одни мастурбеки😅

[@jon1jons]

Оператор конечно еще тот из тебя.

[@dinociccarelli9216]

Baik BJ40 на дизели выходит....

[@user-th9im3iw5p]

Тачка огонь. Но... при серьёзных габаритах - очень маленькая внутри. Хавал Н9, при прочих равных - более удобная машина.

[@SouthSpace]

хавал устарел, начинка прошлый век

[@user-th9im3iw5p]

@@SouthSpace , согласен, немного не соответствует современным реалиям. Но, Т300, по ширине салона, реально, меньше, чем мой Кашкай. А это обидно, ведь, внешне, машина здоровенная.

[@SouthSpace]

@@user-th9im3iw5p А если мы обратимся к замерам дрома то там вообще танк кладет кашкай на обе лопатки 1381 против 1299 ширина по стойкам.

[@sergeimikheev5773]

Тоже сейчас езжу на Jeep Grand Cherokee и посматриваю в сторону Танк 500 или Танк 400, если его будут к нам возить официально.

[@Labiren188]

Лучше Танк 700, но для некоторых по некоторым моментам 300 лучше будет. Каждому свое, кому как, смотря где и как будешь полтзрваться

[@sergeimikheev5773]

@@Labiren188 Танк 700 там сильно за 10 млн получается ценник )

[@user-gy8sj2fl4v]

А что , шторки багажника нет что ли?

[@frompilottoyou2022]

В штате нет, можно дополнительно заказать

[@user-ox5ny6zm4j]

Молодец 👍🏼 поздравляю с покупкой! Хорошая машина.

[@user-pd4oo1bk6n]

Я лично дизеля не люблю лучше бензин

[@user-sb8ht7hr6z]

Я был прав!

[@d.p.9859]

Добрый день, да - Вы угадали! Напишите в личку для получения приза!

[@BezDorogi-ei9rg]

Именно поэтому я забрал предоплату за танк и купил хавал дарго. Самый главный минус танка - это педальный узел, он какой-то скованный, правый ботинок то в туннель упирается, то норовит педаль тормоза нажать. В танке Бутылку некуда ставить (в дарго удобнейшие отсеки ремешками под бутылку, любого размера можно ставить) В танке Памяти сидений нет (в дарго память есть) В танке Массаж не очень (в дарго наикрутейший массаж) В танке Алькантары нет (в дарго офигенная обшивка, комбинированная кожа с алькантарой) В дарго отличный отсек для хранения под центральным туннелем, очень удобно Аэродинамика у дарго получше, нет такого свиста ветра как в танке. Только сейчас обратил внимание, в дарго спинки заднего ряда складываются в ровный пол без складывания сиденья, реально удобно, не обращал на это внимания. На момент покупки дарго в танке не было беспроводной зарядки. У дарго есть. Дверь багажника на танке прошлый век, ну для чего делать открывание в сторону, уберите запаску под днище, удобно же подойти сзади к машине с сумками в руках, махнуть ногой и дверь багажника откроется, так же удобно кнопкой закрыть. Дарго дешевле на миллион, тоже небольшой плюс. На дарго классическое включение поворотников ;) Про бачок омывайки ничего не могу сказать, на дарго он конечно больше, но учитывая отсутствие омывателя фар, на танке должно хватать и двух литров омывайки для дальней дороги. Минус у дарго - клиренс ниже, и ход подвески меньше,и конечно же робот, нет понижайки, на серьезном бездорожье не очень годится для этого. Но в любом случае мы тестируем дарго, завтра будем сравнивать его с танком на бездорожье. Дарго я выбрал из-за большего комфорта, не планировал кататься по грязи, проходимости дарго мне хватило бы везде, куда потребовалось доехать. Но сейчас грязь затянула, и теперь я понимаю, что лучше бы для своих покатушек я купил танк 300. В голове теперь сидит его приобрести через 3 года владения дарго. Несмотря на все неудобства танка, хочу танк. Но у нас есть второй дарго жены, и для дальних поездок даже при наличии танка мы бы использовали дарго, он намного комфортнее.

[@maximov0569]

у дарго ремень грм сзади ,)

[@mrt0236]

Обзор неплохой, но сравни с прадо его за 9 млн новым, там вообще нихрена нет, ни блокировок, ни карманов, ни мультимедия и т.д. В наших реалиях за эти деньги только рав4 будет на тряпке с мертвым 2.0 мотором.

[@user-uu3lh6bd1v]

И с расходом в 2 раза меньше.

[@user-gz4ss3ey2t]

Я взял 3.850 без допов

[@32122]

Какая комплектация? Трейд ин, кредит?

[@user-gz4ss3ey2t]

@@32122 премиум трейдин

[@d.p.9859]

@@user-gz4ss3ey2t комплектация CITY?

[@user-gz4ss3ey2t]

@@d.p.9859 парт тайм

[@user-og8zj8sw3z]

Болабол какой-то.

[@user-cx2tj7zi4e]

У Jeep лучшие годы к сожалению давно позади. По инерции бренд хорошо продается в штатах и на удивление в Бразилии. Остальной мир продажи кратно хуже. Сейчас входит в концерн Stellantis, где кроме него ещё Фиат, Пежо и Ситроен)))). И рэнглер с двухлитровой передутой турбочетверкой тому подтверждение

[@user-sn1xf7vj1r]

Зачем сравнивать мировой заслуженный бренд jeep и это?! 😅😅😅

[@user-nw5pr7lo6u]

Смелым надо быть человеком за Китай переплачивать

[@dmitryratov3219]

А за что у нас сейчас получится не переплатить?