Мне очень зашёл этот автомобиль , я когда первый раз сел за руль , я честно кайфонул от того что я не выбирал траекторию дороги как на крузаке ! Я не боялся за бампера и что я что то поломаю , я просто ехал и наслаждался ) машина меня порадовала ! Да есть свои мелочи ( ну давайте честно у каждой машины они есть и там где их нет для одного будут для другого !) поэтому не придираюсь к мелочам , машина хорошая !
@ghost0961110 ай бұрын
Анализируя прошлые видео, Ваш эксперт - специалист по засаживанию авто)
@batovau10 ай бұрын
Удивляют комментаторы, которые хают Китай, но продолжают смотреть про него видосики😂 Видимо делают это для самоутверждения, что их покупка бу ведра был правильный выбор )
@ЛешаСмирнов-л1с10 ай бұрын
Посмотрел ролик и самоутвердился,по конкретней пожалуйста.Копия всех по чучуть +планшетные технол.для заманухи.
@myxafpv135810 ай бұрын
Китай дюралевый
@cherokee782410 ай бұрын
Все правильно, нет у меня четыре ляма каждые три года выкидывать 😂
@batovau10 ай бұрын
@@cherokee7824 так это не машина, виновата, что нет 4 млн 😁
@ИванОрский-к4ь10 ай бұрын
Раньше хаял тоже китайский автопром , сам катаюсь Толька на японцах , ну танк бы себе взял на работе рыбаки их скупают как пирожки
@andreirezoner754210 ай бұрын
Танк на муфте уже 47 т км пробег . Всё отлично !
@mazda88810 ай бұрын
Напишите пожалуйста в личку какие у вас проблемы на полном приводе
@mazda88810 ай бұрын
Напишите пожалуйста мне в личку какие у вас проблемы есть и какой пробег ! Купил танк 300 в Тюмени и на 7 день обнаружил течь масла из переднего левого привода редуктора сдал вчера по гарантии. Подтекает сальник переднего левого привода
@Romanmck10 ай бұрын
Когда успели то, я с октября только 5 200 накатал, правда он у меня автомобиль выходного дня.
@СергейКузьмин-ф3в10 ай бұрын
@@Romanmckтаксует.
@600-qf1ul10 ай бұрын
@@Romanmck Он просто сказочник работающий на заказ!
@Dmitriy360_Ай бұрын
Машина огонь, для бездорожья в режиме разумного вполне подойдет, что и было показано в этом видео. Лично для себя я скорее всего выбрал бы вариант с парт тайм.
@ВладимирДанилов-и5ф10 ай бұрын
Молодцы, все что мне было нужно от этой машины вы показали.
@technica4x410 ай бұрын
На мой взгляд для бездорожья лучше уаз патриот,клиренс под мостами у них с танком равный,но уаз имеет намного более высокую посадку и два моста,блокировка заднего моста идет с завода,а передняя блокироваа при наличии задней уже не так сильно увеличивает проходимость. Так же у уаза полноценные два моста! Ну и цена запчастей на уаз намного ниже чем на танк
@five892910 ай бұрын
И страдать на этом уазе. Это все равно что владельцу мерседеса гранту предложить) и сказать двери то тоже 4 зачем мерс))
@technica4x410 ай бұрын
@@five8929 я же написал"для бездорожья"
@PalichLive10 ай бұрын
Однозначно патриот проходимее.
@АнтонСкороход-с1о2 ай бұрын
А мост что проходимость добавляет 😂? Клиренс главное, а мост это якорь ⚓, два моста - два якоря.
@technica4x42 ай бұрын
@@АнтонСкороход-с1о клиренс под мостом больше,нагрузите машину с независимой подвесаой и клиренс у неё станет меньше чем у мостовой,так же общий дорожный просвет под мостом больше чем под независимой подвеской в плечевой зонах.
@Serpiph10 ай бұрын
Реально мечта джипера.
@Serpiph10 ай бұрын
@user-tj6pu3dp9v, мне лично автомобиль понравился.) Брутальности ему не занимать.
@KirillAsad10 ай бұрын
@user-tj6pu3dp9vНе смотри тогда. Херли свои сопли то вставлять
@ywh1212310 ай бұрын
Не нужно обслуживать эту китайскую одноразовую игрушку.😅@@KirillAsad
@KirillAsad10 ай бұрын
@@ywh12123 отличная игрушка, всем доволен
@Karelin-Nick10 ай бұрын
Пока на них будут такие обзоры - дешевле они не станут
@РоманиДистилье7 ай бұрын
Дешевле уже ничего не с станет. На весту нет таких обзоров, однако....
@PalichLive10 ай бұрын
Главный недостаток на бездорожье это маленький (недостаточной) дорожный просвет! Уаз на вояках и 35колесах едет лучше даже без блокировок!
@ИванПородин-д9т10 ай бұрын
Так при желании и этот можно поднять. Посмотри видео из китая
@PalichLive10 ай бұрын
@@ИванПородин-д9т это понятно. В любом случае, при одинаковом лифте, он будет заметно хуже по геометрии.
@Колосов_Денис10 ай бұрын
@@PalichLive Это сказки, стоковый УАЗ, на голову проигрывает стоковому Танку.. Ни дорожным просветом, ни углами въезда/съезда УАЗ (сток) не выигрывает у Танка, но по мощности и крутящему моменту ооочень сильно проигрывает.. Про комфорт я молчу..
@ТатьянаСизова-ь8ф10 ай бұрын
Зачем вы людей вводите в заблуждение ? Ваша муфта заводом изготовителем заявлена 54/46 максимальное распределение тяги, а не 50/50 как вы говорите, фрикционы не могут быть металом, блокировка на премиум сити не полноценная и не для джиперов, , а вот система полного привода ПАРТ ТАЙМ ТАНК 300 как раз тот вариант ,что нужно ,блокировка 50/50 жесткая ( металом) шестеренками если хотите ,а ни жидкостью как на премиум сити, не нужно людям говорить ,что белое это черное и наоборот . Хватит врать про вашу сити премиум , ваша муфта в нужный момент переднюю ось останавливает, а задняя продолжает крутиться таким поведением автомобиль не готов покорять бездорожье и не относится к джиперам , ваша сити относится к городу и рамным паркетникам и не более того . ПАРТ ТАЙМ 50/50 ,муфта сити 46/54 которая отказывает в нужный для джипера момент , посмотрите ролики в ютубе что такие не до сити муфта.
@Юричь-ц1н10 ай бұрын
Если нет танк в комплектации сити зачем писать шляпа, купи и покажи сам, а то начитаются и насмотрятся горе ютуберов. Ездил знаю☝️
@batovau10 ай бұрын
О какой жидкости речь? Там фрикционная, а не виско муфта..
@ЛешаСмирнов-л1с10 ай бұрын
Видал заносит как на задним прив.Супер селект или постоянный полн.пр.это нормально а это непонятная замануха.
@batovau10 ай бұрын
@@ЛешаСмирнов-л1с Там ничего нового китайцы не сделали. Раздатка TOD давно уже используется на др машинах. Из китайского там только дизайн и то не весь.
@ЛешаСмирнов-л1с10 ай бұрын
@@batovau подделка
@christianwolf101710 ай бұрын
Мечта любого джипера нормальный крузак
@AtreiGamePlay10 ай бұрын
Крузак не очень на бездорожье, слишком большая колесная база, дэфендер получше будет в разы
@АйдарРашитов-и9у10 ай бұрын
Ездить на повседневную и на выходные на рыбалку грибы ! Самое то автомобиль.
@СергейАлександров-й2л10 ай бұрын
Я стесняюсь спросить Вы когда там были . 4 января там проехало 8 танков и на на муфте в том числе. Там уже дорога накатана что Вы придумываете.
@Sergei65569 ай бұрын
Он из фольги , максимальная загрузка 330кг по паспорту , в Матиз 440 кг
@R888T9 ай бұрын
Считаю, что танк 300 строго для людей, которые на постоянной основе путешествуют, да причем по сложным маргрутам, а не только по трассе, городскому жителю с головой хватит Дарго. С сугробами проблем тоже не будет.
@маргаритаберчатова-ч6е7 ай бұрын
Китай сейчас это как корейцы лет 15 назад. Когда только вышел сорярис, все его хаяли. Время показала популярность и надежность авто. Теперь китайцы безальтернативны. Другого варианта купить новый авто с гарантией нет. Очень интересный рамный проходимец, на уровне топовых японцам, как бы там любители некрофилии не плевались. За 4 ляма ничего достойного больше нет. Купить 10 летний усосаный прадик и не вылазить с ремонта по мелочам, а тут как ни как гарантия и комфорт на 2 головы выше.
@sandrabaloc499910 ай бұрын
70ка ТЛК на дизеле 4.2 литра 1 hz вот это мечта джипера 👆🏼 а не вот это
@AdolfAdolfovich137510 ай бұрын
Поддерживаю комментарий
@five892910 ай бұрын
Покупай она очень дешевая и комфортная)🤣🤣
@sandrabaloc499910 ай бұрын
@@five8929 ну да, примерно как два китая
@kostanik110 ай бұрын
Мне, как владельцу первого, рейстайлинга Туарега, было очень весело смотреть 😂 . Особенно с 21-ой минуты...
@Юричь-ц1н10 ай бұрын
Весело смотреть-почему, Туарег дальше пройдет или вы на туареге туда и не подумаете поехать?
@technica4x410 ай бұрын
Ну туарег не совсем внедорожник все же на мой взгляд,слишком низкая посадка...
@KirillAsad10 ай бұрын
Туарег не внедорожник, а паркетник, тем более 10 летний
@SeverYmal10 ай бұрын
Просто на танке надо прокладку поменять
@Aleslav10 ай бұрын
Читал ваш журнал ещё в 90е, в настоящем бумажном виде, но момент на 22:17 с вашим застреванием в снегу меня очень покоробил - как то совсем не солидно и не профессионально как для журнала 4x4 Club! Кто же на ТАКИХ ШИНАХ лезет в глубокий снег, ау?! У вас же на тачке стоят исключительно шоссейные HT шины!!! Это даже не AT у вас, не говоря уж об MT шинах! То, что вы там застряли, виноват вовсе не автомобиль - а ваши некомпетентные головы!! Ну и слова вашего "эксперта" позабавили - мало того, что чел ляпнул, что такая машина в городе мол ненужная (я живу только в городе, ни на какое бездорожье ездить не планирую, но мне эта машина НУЖНАЯ!), так ещё и лишние 400 кг у него это "недостаток" оказался?) А ничего, что чем тяжелее машина, тем больше шансов выжить во встречном столкновении, так как более лёгкая машина в таком столкновении всегда сминается больше, чем та, которая тяжелее? А ничего, что в большинстве городов России ЗИМОЙ в городе практически бездорожье!?) Или вы никогда не видели, как жутко выглядят зимой многие наши даже трассы, если от Москвы подальше отъехать? Или вы не видели, какой ад был в Москве прошлой зимой в феврале по-моему после сильнейшего снегопада, где даже пешком дойти от дома до магазина или поликлиники человеку было ТЯЖЕЛО, пешком, потому что снегом было завалено ВСЁ и даже к вечеру улицы нифига не очистили. А вы - в городе не нужен!)) Господа, не обижайтесь, но вам бы стоит очень серьёзно подтянуть свою квалификацию, чтобы соответствовать очень солидному и с большой историей имени "Журнал 4x4 Club"! А в остальном - желаю вашему журналу только самого лучшего будущего.🤝✌
@nikolaybespalko36466 ай бұрын
- АТ и МТ шины не для снега, изучите мат часть - в городе внедорожник не нужен, т.к. с описанными задачами справляется любой полноприводный кроссовер - использовать избыточную массу для безопасности, чтобы сминать при ДТП более лёгкие автомобили - высшая мера безумия
@Aleslav6 ай бұрын
@@nikolaybespalko3646 безумие это как раз состояние вашего мозга.
@nikolaybespalko36466 ай бұрын
@@Aleslav можно положить ещё 400 кг в багажник, будет безопаснее. А моё безумие не плохо бы обосновать.
@randomjoe25224 ай бұрын
Почему так окна запотели? Климат не справляется?
@dmitrys620110 ай бұрын
20:03 - Какой еще межосевой дифференциал, если в начале видео сам озвучил, что это парт-тайм ? 36:00 - недавно по снежной целине такой же глубины (местами выше 250 мм) поднимались по затяжному крутому подъему в горах. На Тревеле.
@ВячеславКузьмин-б3ч10 ай бұрын
Вам самим то не смешно!? Ещё недавно все блогеры, журналисты опускали "Китай" на дно, а сейчас нас со всех "утюгов" пытаются переубедить, что эти изделия чуть ли не вершина автомобилестроения. Зап части, детали кузова да и не которые расходники в дефиците, как на "Жигули" с "москвичем" в 80-е. Эти все изделия очень дороги!!!
@rufus739910 ай бұрын
Китай очень сильно поменялся в 2018-2019. Уже тогда появились Atlas, Coolray, например. Прошло уже 6 лет и есть машины с пробегом 300 000, 400 000 км. Оцинкованые, не гниют, надежные агрегаты, ничем не хуже, а во многом уже и лучше корейцев, например. Китайский автопром очень сильно развивается и уже обгоняет японцев и немцев по цене/качеству. Это уже не те Чери Амулет, которые гнили выезжая из салона 20 лет назад.
@CJIABuK7710 ай бұрын
Время идет, в свое время корейцы выпускали гниющее дерьмо
@ВячеславКузьмин-б3ч10 ай бұрын
@@rufus7399 вот как раз по по цене они догоняют и скоро обгонят. И Кулрэй в сравнительных тестах с одноклассниками тех годов также был на дне. Пока "Китай" по настоящему не борется за покупателя, у них попросту нет конкурентов, как говорится: "ешьте что дают". Вот как будут построены склады запчастей, вот тогда поверю в их заинтересованность. А пока у них интерес завалить нас разными изделиями, без должного обеспечения ЗИПом и занять все ниши.
@igorm558210 ай бұрын
Послушай блогера и сделай наоборот.
@fishcruiser10 ай бұрын
Как бы то ни было а это наше будущее,
@Dredd04210 ай бұрын
Вывод такой он должен стоить ровно столько как патриот на автомате, тогда будет у УАЗа хороший конкурент
@mike_g250110 ай бұрын
А до сво оно так почти и стоило. Сейчас в 2 раза задрали ценник. Я себе один пикап присматривал, он был 1,8-2 млн, сейчас 4. Да и патриот стоил около 1 млн, сейчас 1,8 а на автомате б. у. за 2 лимона а то и к трём ближе.
@Dredd04210 ай бұрын
@@mike_g2501 да капец с 90х ничего не меняется в экономике ценники растут рубль обваливается
@eduardgavruchov10 ай бұрын
Было бы 4 ляма взял бы, только без муфты. С низу как моя Фронтера.
@bigzhelakovich2 ай бұрын
В феврале 2024 брал за 3,9 на муфте с топе. Парттайм был на 200к дешевле.
@ИльяОлейников-и5ы10 ай бұрын
Сколько занесли китайцы за обзор ?🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ИгорьЛи-г4ь5 ай бұрын
Какая комплектация?
@АндрейСтоляр-ъ2ч10 ай бұрын
неплохо для новичков, т.к. спецами вас назвать нельзя ! так..... младший помощник старшего олуха ......... блокировка не панацея , блокировка и навредить может , и берёза тут не причём .................
@dmitrys620110 ай бұрын
Вот с блокировками есть все шансы развернуть машину поперек колеи и снести березу😂. Циркуляция крутящего момента, зацепление на разных колесах, тоже различное. Вот ее и крутит/сносит
@Egor88KZ10 ай бұрын
Вот все пишут что одноразовая шляпа и металл мягкий, что 100ткм не проедит развалится. Ну кто в реале будет так каждый день насиловать авто. Если бы было всё плохо, то он бы на второй горке мост или коробку порвал бы.
@technica4x410 ай бұрын
Трансмиссия вроде прочная у танка,пока не видел чтоб у них что то срезало.
@KirillAsad10 ай бұрын
У людей денег нет, вот и хают, когда злость и зависть берет.
@MrPronav10 ай бұрын
Штатная защита бака никуда не годится. Уже были видео, где эта защита легко сминалась и рвала бак. Нужно ставить нормальную во все днище на уровне балки держащую трансмиссию, чтобы не было выступающих элементов, которыми можно было бы зацепиться за препятствие. Ну и конечно же надо лифтовать, т.к. клиренса очень мало.
@Romannn5699 ай бұрын
Ну как бы и 4 млн тоже цена-конь ! Разве не так ?)
@de-ka9 ай бұрын
Я не понял, стёкла утапливаются не полностью?! Танководы, скажите 😮
@dajeras71369 ай бұрын
Полностью
@de-ka9 ай бұрын
@@dajeras7136 Спасибо. И на задних дверях?
@AdolfAdolfovich137510 ай бұрын
У куда подевался Губарев?
@ВадимОвчинников-у6г10 ай бұрын
Этот внедорожник для молодёжи проводящей большую часть времени в виртуальном мире!
@deniskaver30135 ай бұрын
Джип это марка авто. А значит мечта джипера это авто марки Jeep
@Юричь-ц1н10 ай бұрын
Молодцы мужики, просто красавцы!!! У диванных критиков пуканы за партайм затрещали😅😂
@user-75c10 ай бұрын
А что окна запотели бухал или описался так рулём крутить?
@mazda88810 ай бұрын
Купил танк 300 на 7 день после покупки течь масла из переднего левого привода сдал по гарантии
@600-qf1ul10 ай бұрын
С китаем всегда так.
@eduardgavruchov10 ай бұрын
Вообще сдал? Или только в ремонт?
@КристинаСочи-ю9х10 ай бұрын
Назад сдавал перед вращается а задние колеса встали....а где ж блокировка?
@АлександрСуханов-о4ы10 ай бұрын
Улыбнуло😊, насчёт японцев....При детальном рассмотрении от вашего бампера после внедорожья(настоящего) останутся одни обломки, металл сырой, и вскоре вы это узнаете, но это уже другая истоия☺
@KirillAsad10 ай бұрын
Сколько уже танков по грязи гоняли и норм все с металлом, не сырой. Вы хотя бы изучайте инфу побольше.
@АлександрСуханов-о4ы10 ай бұрын
@@KirillAsad с 1985 изучаю ☺, гоняйте, гоняйте, флаг в руки и ни гвоздя, ни жезла👌Понимание скоро к Вам придёт 😊
@KirillAsad10 ай бұрын
@@АлександрСуханов-о4ы Да без проблем, гоняем. Пройдёт 100тыс и в трейд ин, не хера ездить на одной машине долго
@Tolokab8 ай бұрын
@@KirillAsadэто старовер, такие как котята с рождения глаза открывают не сразу, помню брат мне все уши прожужжал про карбюратор доказывая что он лучше инжектора, ну и где сейчас карбюраторы только на бензопилах остались! Так и с Китаем староверы будут покупать их на вторичке но уже с пеной у рта доказывать что первый владелец был дурак непроверенную купил а он со знанием дела дошло до покупки!
@KirillAsad8 ай бұрын
@@Tolokab Согласен
@АлексейАлексей-щ5к10 ай бұрын
Опытному Шофёру лопата не нужна,почти!))))))
@ВсемМира210 ай бұрын
Рядом который случайно фильме матрица не снимался
@gafur_zhamaliyev10 ай бұрын
2:26 “если бы у бабушки были внешние …” В.В. Путин
@АлександрЕрошенко-э4ш9 ай бұрын
Муфта имеет свойства отключатся если она нагрелась
@ПакЭдуардКлимович5 ай бұрын
"смотрите, блокируется заднее колесо и.... танк 300 никуда не едет! "
@watching-r4z10 ай бұрын
Танк мечта джипера у кого не хватило денег на Jeep Wrangler Rubicon😅😅😅
@ГлебМощенников8 ай бұрын
U8 вообще на месте разворачивается-танковый разворот, а здесь типа танкового разворота
@Alex-Paganini10 ай бұрын
В названии уже всё сказано...сити-это переводится как ГОРОД.И никатх офроудов.
@alexeychistyunin84955 ай бұрын
Всё таки танк сити мусорный в качестве внедорожника. На ютубе куча видео, где сравнение с обычным танком и обычный лучше себя ведёт на бездорожье.
@alexmid10 ай бұрын
сколько обзоров не снимай, а дешевле от этого он не станет
@Чистаяправда-м9ъ9 ай бұрын
А Веста дешёвая?? Или нива? Дешёвая
@ПакЭдуардКлимович5 ай бұрын
эксперт по внедорожникам почему-то притих.... 😂😂😂
@АндрейШитц-х8м10 ай бұрын
Неочём тут мечтать! повозка! а не автомобиль! - на любителя!!! У автомобиля есть история и "линейка" модели...
@ИванПородин-д9т10 ай бұрын
Бред
@АндрейСтоляр-ъ2ч10 ай бұрын
да вы правы , это всего лишь мечта , а после того как канал Клубный Сервис в лице Ильи показал из чего они сделаны (🤣🤣🤣) я долго смеялся , а потом молил бога , что не купил "ТАНК "
@Diamond_Targaryen10 ай бұрын
300 он похвалил, сказал поездит 400 и 500 - да, фуфлыжники по сравнению с 300
@five892910 ай бұрын
@@Diamond_Targaryen там примерно все одно и тоже. А вы толстого неуча больше смотрите)))
@vladiirstarchenkov100910 ай бұрын
А почему мечта не BAIC BJ40
@mike_g250110 ай бұрын
Насколько понимаю, на байке блокировок с завода нет и только парт тайм раздатка
@ПакЭдуардКлимович5 ай бұрын
эксперт по задним сиденьям😂😂😂
@mr_Stax10 ай бұрын
На руле не нужные приливы? Да они существенно улучшают комфорт хвата в городе и на трассе и на внедоре не мешает. У меня два авто и руль отличается наличием приливов. Там где их нет - их не хватает!
@LastInFirstOut-r2w6 ай бұрын
Да ненужны эти приливы, если у тебя есть сила в руках. Если нет, тогда только приливы
@soonneon85758 ай бұрын
Мне что-то сдаётся, что "Эксперт" это обычный оператор... xD.
@АлександрВоробьёв-в9т6м3 ай бұрын
Всё хорошо,но когда за рулем б...н,это всё меняет
@Тотсамыйчеловек-б2ч10 ай бұрын
Эта же машина у Кульдяева на обзоре была. Ее уже изнасиловали все блогеры
@Вадимзинченков-ф5х10 ай бұрын
👍
@ЮрийДерибас10 ай бұрын
Подождём годика 2-3, посмотрим как он себя покажет, какие детские болезни проявятся.
@lexusaleksey10 ай бұрын
Нихрена хорошего когда блокировки сами отключаются.
@mrgagarin438410 ай бұрын
🤣🤣 «места» ,- коричневая какая-то, что то , среди знакомых увлекающихся легким офф роадом, ни кто данную поделку не желает, Мечтать нужно о чем то стоящем, а не об убогом.
@Romanmck10 ай бұрын
А водитель в синем точно эксперт?
@ИванПородин-д9т10 ай бұрын
Эксперт, но не в этом деле
@Romanmck10 ай бұрын
@@ИванПородин-д9т судя по всему, да
@dmitrys620110 ай бұрын
Раз в очках, значит эксперд
@КоляПодтын9 ай бұрын
Ну про мечту Вы загнули!
@mezon745810 ай бұрын
10 лет надо что понять хорошая машина или нет, толку новую обозревать они все на одно лицо! Реклама одним словом!
@SvetMaxim10 ай бұрын
танк триста. ....у тракториста
@ВсемМира210 ай бұрын
😂
@Краснодарец10 ай бұрын
мы не могли пойти по Китайскому пути, у нас население не хватает оно вымирает, а в Китае увеличивается
@Za-od8pb10 ай бұрын
В китае уменьшается население и стареет...
@myxafpv135810 ай бұрын
Увы, но это хуже нивы любой.
@PalichLive10 ай бұрын
И ещё дороже заметно.
@ИванПородин-д9т10 ай бұрын
Хуже в чём?
@ZloyBambr5 ай бұрын
@@ИванПородин-д9тв том, что у него нет денег даже на новую ниву😅
@АндрейСоловьев-х2б10 ай бұрын
Мазуту в мостах меняйте, если еще не сделали этого...
@evgeniy-vr2ke10 ай бұрын
Какой это внедорожник,это машина для тепличных мужиков которые вроде хотят быть похожими на брутальных. Да он может поехать может быть куда то,но на внедорожье в первую очередь ценится надежность и возможность починить на коленке в случае чего,вот представьте в этот салон залезть в грязи полностью как потом это отмывать и сколько эти сенсоры после этого проработат и псевдо кожа проживет. Это чисто городской авто и 98% псевдо брутальных мужиков его так и будут использовать.Это как последнии гелики вроде все могут но используются ток для понтов,а тут даже понтов нет.
@ВладимирСтаханов-д2д10 ай бұрын
Чувак, ты Шаталова видео посмотри про полярный урал, казахстан, что зря языком молоть ..
@evgeniy-vr2ke10 ай бұрын
@@ВладимирСтаханов-д2д конкретно шаталов может быть,а все остальные все про что я описал.
@АлександрПоляков-ю3н10 ай бұрын
Я заехал на нем на Мангуп-кале в этом январе. Кто знает эти места, тот поймет,. В стоке. Только резину АТэшеную поставил. Местные на лифтованых УАЗАх не верили своим глазам. Да, это была авантюра, но хотелось потестить покупку. Пару раз мог лечь на бок, пару раз стаскивало на камни. В итоге машина целая. Второй раз я туда бы не сунулся. Так что машина удивила. Мне есть с чем сравнивать, до этого 12 лет у меня был дизельный Паджеро4, 400 тыс км я накатал на нём по всей стране. Не перестаю удивляться таким комментаторам как вы. Брутальные, не брутальные. Хз о чем вы вообще. Мне 47 помимо прочего люблю триатлон и борьбу, хочешь напишу адрес нашего зала, приезжай - поборемся по-братски. Там решишь, достаточно я для тебя брутальный или псевдо. Сука ржу. Прямо представляю тебя, мамкиного брутала-комментатора. Денег нет - сидите не пизд@те, думайте где заработать. И да, "хороший понт - дороже денег", владельцам геликов - привет))
@denispavlovich78389 ай бұрын
💪👍🙂@@АлександрПоляков-ю3н
@РатиборТехник10 ай бұрын
А то что с завода в мосты и раздатку льют дермище лютое это нормально? Страшно подумать, что они там и где ещё наудишевляли....
@ПавелПавел-у5й10 ай бұрын
😂😂😂 зависть плохое чувство
@РатиборТехник10 ай бұрын
@@ПавелПавел-у5й удачи
@KirillAsad10 ай бұрын
Так поменяй. Делов то на 2 часа
@five892910 ай бұрын
А что у у всех мосты от этого масла уже сломались?
@РУСКЗ-ь5й10 ай бұрын
@@KirillAsad , дык какого хрена он должен менять тех.жидкости за свой счёт, которые положенный им срок не отработали.
@rufus739910 ай бұрын
Что за резина?
@Aleslav10 ай бұрын
Дерьмо у них какое то стоит вместо резины. Стыдоба, а не шины. Нафига ТАКИЕ ставить на столь серьёзную машину - не понимаю.
@ЛешаСмирнов-л1с10 ай бұрын
Зачем внедорожнику у которого жесткий полн.привод с блокировками электронные помошники?
@ИванПородин-д9т10 ай бұрын
Бывают моменты, когда на электронике едет лучше
@ЛешаСмирнов-л1с10 ай бұрын
@@ИванПородин-д9т крутятся 4е колеса смысл поджимать колодками?Абс и система курсовой устойчивости понимаю остальное маркетинг фантиковый.
@deadskif10 ай бұрын
Что б на столб не намотаться в первую очередь.
@ЛешаСмирнов-л1с10 ай бұрын
@@deadskif Абс и система курс.устойчивости да, остальное зачем
@ИванПородин-д9т10 ай бұрын
@@ЛешаСмирнов-л1с я же сказал, иногда имитации тащат лучше. Зависит от ситуации.
@kpuhov10 ай бұрын
Он прошел лосиный тест на полигоне на скорости 74 км/ч
@ДенисКустов-о7ь10 ай бұрын
Опять реклама китайцев, посмотрите другие видео где пробивают бензобак деревяшкой😢, о какой защите вы говорите?
@ФёдорР-с8в10 ай бұрын
Как канал клуб 4х4 может называть это ведро внедорожником???
@ЛешаСмирнов-л1с10 ай бұрын
Деньги...
@Rabsiyanin5 ай бұрын
Пикап на базе Танка я бы приобрел за адекватные деньги.
@Squater198610 ай бұрын
Рекламная реклама.
@CJIABuK7710 ай бұрын
Как узнал?😂
@xman067410 ай бұрын
За цену танка300 можно 2 патриота взять. А чинить уаз в разы проще и быстрее чем китайца. Так сравнивать танк и уаз бессмысленно. Я не полезу на тачке за 4.5 ляма туда где на патриоте попру не задумываясь. Говорю как человек задумавшийся пересесть с иномарки на патрика. Жду выхода дизельного патрика на автомате.
@mike_g250110 ай бұрын
2 патриота без есп, подушек, мультимедиа и кондиционера на механике. И без блокировок с завода. Единственный плюс это ремонтопригодность.
@Максим-н7я4 ай бұрын
Да лучше на сто работать устроится,если нравится чинить автомобили
@xman06744 ай бұрын
@@mike_g2501 вы немного отстали от эволюции)) В патриотах давно уже и есп и кондиционеры и имитации и блокировки с кнопочки из салона и передок шайбой из салона подключается. У нас на работе 2 таких , каждый день катаемся на них. Так что не надо сравнивать с уазиками 20ти летней давности.
@xman06744 ай бұрын
@@Максим-н7я любая машина в хлам превратится если за ней не следить. А если самому влом руками работать то есть куча сто. И в отличии от танка , патриот в любом сто обслужат.
@РУСКЗ-ь5й10 ай бұрын
8.25 колбасит нещадно, а он о комфорте говорит, когда нужно думать как бы язык не прикусить. 😅
@Aleslav10 ай бұрын
"Колбасит" видеокамеру, которая закреплена на корпусе машины, а не водителя. Если это видео не ваше первое в жизни, то давно уже бы привыкли, что когда камера крепится к корпусу внедорожника, то на разбитой дороге складывается впечатление адской тряски. А вот у человека, который сидит на сиденье, нет таких (похожих на те, что кажутся на глаз при такой видеосъёмке) ощущений даже близко. На любой машине.
@РУСКЗ-ь5й10 ай бұрын
@@Aleslav , ты мне про т300 лучше не заливай, я это корыто испытал и лоху продал.
@hoteas16310 ай бұрын
петличку одеть бы на водителя, не слышно ничего
@ЛешаСмирнов-л1с10 ай бұрын
Понятно что это очередная реклама,потряхивание другие рассказ.мягкая комфортная кто врет?Удивлен весу и грузоподемности,Митсуби и Прадо намного больше но легче как так?
@jackietiger89679 ай бұрын
😮15 л на сотню по трассе!!??? У меня паджик с 3.0 бензинкой 12 хавает
@LastInFirstOut-r2w6 ай бұрын
Да ладно врать то. Если только ты 70-80 км/ч едешь по ровной дороге
@Максим-н7я4 ай бұрын
Рабочий прадик по трассе минимум 18 литров кушал и больше,ездил со скоростью 140-150 км в час
@smilodon659 ай бұрын
Это не внедорожник... Двигатель бензин 2 л надутый турбиной... Это ужас. ...
@ДмитрийЧепцов-н3ч10 ай бұрын
Очень интересно мужики. Крутой китаец. Теперь интересно узнать проблему с удалением калика, будет он иметь проблему такую на 60-70 тысячах. Надо будет удалять или наши производители китайский её как то преодолели.
@mirtv7710 ай бұрын
Больше туфтологии чем показ машины
@corsarbuss753610 ай бұрын
В первой фразе не хватает переднего моста . Дальше смотреть не стал. Название не соответствует содержанию.
@СергейЛагутин-к9ф10 ай бұрын
Автоматический подъем только у водителя...
@MrWiseLeader10 ай бұрын
Сделал для себя вывод, это НЕ ВНЕДОРОЖНИК, да ещё и за 4 млн. НИВА и ДЖИМНИ - это внедорожники. Крузак и Паджеро. Обзор очень похож на заказной. Мне не понятно почему не говорите о существенных недостатках таких, как например необслуживаемые крестовины и шлицы карданного вала, расход выше заявленного по паспорту, также много людей пишут что зимой были проблемы и только эвакуатор.
@АлексейСавкин-р5в10 ай бұрын
Джимник. И только джимник, на другие даже смотреть не стоит, одни дорогие, другие старые, в плане цена/качество джимни это золотая середина
@ДмитрийОльхов-ц6щ10 ай бұрын
Про Джимни-согласен, он этого китайца в два счета на грязи уделает, на и на асфальте ему не проиграет. За свои деньги он во отличие от китайца не гниет, движок у него неприхотливый, да и в целом Сузуки пошустрее будут)
@ne4eHuTo10 ай бұрын
Что же слушает в наушниках? На каждом видео в ушах затычки
@vladimiraksenov55487 ай бұрын
Там микрофоны.
@ИванЖихарев-о6ш10 ай бұрын
Ехай масла в мостах меняй там говорят жижа😂😂😂😂😂
@Мишаня-с6ш10 ай бұрын
Ага,пиздец вообще
@Dober4629 ай бұрын
Водитель конечно не опытный. Все время руль держит криво.?😂
@warexec73197 ай бұрын
звук отдельно от рта идет
@hoteas16310 ай бұрын
не надо делать скидки на рамный внедорожник, есть машины мягче.. подвеска просто плохо работает для такого веса
@ПавелПавел-у5й10 ай бұрын
Нормально муфта засаживается). Крутит долго передние колеса, поздно зад блок включает, успевает засесть. Муфта это не джип конечно… как говорится не хочешь ср…ть не мучай попу. Сити в названии говорит о том, что сиди в городе и завидуй парттайму). Ща развоняются собственники кроссоверов на раме)))
@batovau10 ай бұрын
«Поздно подключает зад». Обоссаться
@nikolaymitrofanov355410 ай бұрын
🤦🏻♂️🤦🏻♂️ там изначально задний, передок муфта подключает. Эксперт бл.. диванный
@five892910 ай бұрын
Эксперт диванный у него муфтой перед подключается🤣🤣🤣🤣🤣 а не зад))))
@tiwa830910 ай бұрын
Китайцы продают дешевле. Россия очень дорогая! Пожалуйста, найдите дилера.
@VladGagiati10 ай бұрын
Что там за резина стоит такая отстойная. Вообще не цепляет. Не мучайте машину, поменяйте резину...
@ИванПородин-д9т10 ай бұрын
Резина полное г
@Slavka5410 ай бұрын
Какой рас вас смотрю, смените пелота!!! Вообще ездить не умеет. Нормальная машина особенно с хорошим водилой!
@АлександрНиколаевичСтепано-щ5г9 ай бұрын
У меня два Патрика также в максималках 17 и 19гг. который новее на автомате. Так вот лучше я думаю пока машин нет для нашей страны. Я не беру во внимание всякие гелики и т.п. проходимцы свыше 5млн. Но брать за 4 мульта эту хрень китайскую пока не хочется. Кстати Патрик на автомате очень комфортен. Но он больше для города, а погонять по бездору я выбираю ручку. Кстати, по надёжности те, досанкционные автомобили намного лучше чем многие иномарки. И да, за четыре миллиона можно найти два Патриота на автомате с минимальным пробегом. Но таких машин всё меньше и меньше. Санкции сказываются. Поэтому уже и не хочется смотреть этих продажных блогеров , которые облизывают китайские автомобили за кусок осьминога с кузнечиками. После всех таких покатушек ваши китайцы весЯт по месяцу на подъёмниках в автосервисах, ремонтируются, если догадались привезти запчасти перед съёмками.