TANK 300. Почему не HAVAL H9

[@олегЛаптев-г3я]

Вы не одиноки в своём отношении к новой н9, я испытываю те-же чувства как и у Вас, только в слух не проговаривал, а Вы их озвучили 👍

[@ЮрийЗакорюкин]

А я хотел взять танк 300 и поехал за ним. Но взял Н9 новый. Да эмоционально взял, но детям очень зашёл 3 ряд и очень просили папу. За отпуск проехал 4 тыс. Им удобно. Да и мне спокойнее. Да я хотел 300 танк по совокупности всех данных как для меня как более законченный проект. Но все таки хавал Н9 и мне зашёл более. Хотя с автором со многим согласен . Всем хороших дорог.

[@myhaval]

@@ЮрийЗакорюкин так бывает. ))

[@TerraMaxis]

Отличный выбор!

[@alext1150]

Аналогично. Думаю у автора видео для самоуспокоения, сравнивать т300 с новым н9, ну не знаю... Только если тебе каждый день в говна лазить и нужен парттайм.

[@myhaval]

@@alext1150 у автора муфта

[@alext1150]

@@myhaval так об этом и речь, т300 это комфортный УАЗ для каждодневной езды по ужасным дорогам. Брать его на муфте, не вижу смысла. На муфте нужно Н9 брать, или т500.

[@АртемАлябьев-в8й]

Спасибо Руслан. Сформулировал мои ощущения про новый Н9.

[@myhaval]

Нас уже двое! Удивлен, что не один такой. Тогда это может быть даже не такое уж и субъективное суждение. )

[@rch1tector]

@@myhaval я изначально не верил в новую 9ку и после обзоров понял, что брать не буду, так что нас уже трое

[@ренатямалиев-й4е]

Нас четверо. Свой н9 рест менять на новый тоже не хочу. Когда брал в 2021, была конкуренция с европейцами, сейчас удешевили и согласен нет той изюминки

[@myhaval]

@@ренатямалиев-й4е о, нас уже - банда! )))

[@КвадратноеКолесо-и2е]

@@ренатямалиев-й4е так в чем удешевили? Взяли раму модульную из семейства? Вы думаете у тойоты под каждый внедорожник своя рама?) поставили абсолютно новый для нашего рынка 2,4 дизель, ни у кого больше даже близкого предложения нет, но вам с дивана то по обзорам виднее. Коробку взяли 9ст от 500 тоже сэкономили, 500 это же не флагман, а так уазик нищебродский с него самые дешевые запчасти. Планшет не интегрировали вот это сэкономили, так сэкономили, раскрыли замысел Илона Маска. Ну все теперь на вас столько с такой экономией заработают, что можно новых машин еще лет пять не делать😂 Алгоритмы работы ассистентов изменили, так это же бесплатно почти, че там пальцами потыкал в клавиатуру и все по другому заработало, для этого же испытания не нужны Ну вас экспердов вокруг пальца не обведешь, весь заговор сразу раскусили

[@Кабанчик24-всеонужномиполезном]

Какая разница, откуда взяли дизайн. Главное чтобы машина была надежной и комфортой. А дальше время покажет. Автомобиль получился самобытный и узнаваемый. Как по мне - круглые фары зачет. Их еще и закидывает грязюю меньше, как показывает практика, верноятно из-за глубоко посаженных колодцев.

[@ЕленаРыженко-ч4й]

Полностью согласен, с вашими словами, хотел менять Навал 9,на Навал 9,всем хорош, но душа не лежит, не впечатлил

[@andreydorovskikh4751]

очень интересно) особенно как своими руками делать ТО) потому что цены на ТО, как пример: 32 тыщи за второе ТО шокируют и если раньше вообще никаких мыслей не было обслуживать машину самому. То теперь хочется научиться поскорее)

[@Сергей-ж5ь2х]

Брать машину за 4,5-5,5 млн и экономить на ТО? Наверно этот автомобиль не для Вас

[@ИванТихонов-у5ъ]

Не убавить, не прибавить, ничего лишнего 🎉🎉🎉

[@GenaEbukin]

Не согласен с автором, старая девятка была недокопией прадо ( внешне, прадо тоже не красавец), на старую я даже не смотрел. Мне нужна семиместная машина и новая прям сильно лучше выглядит. Пересел на девятку с пятилетней девятки мазды, пока все устраивает, кроме попоротников и херового внутреннего освещения.

[@TungusTM]

Дверные карты из формованного пластика на н9 в изготовлении стоят дороже чем перетянуть экокожей 😂 поэтому подход не по дешевке … казаться не значит быть

[@myhaval]

@@TungusTM Ого! Вот это поворот! А мужики-то не знают. Наппу там разную для лохов натягивают, оказывается. Для реальных пацанов пластик формуют.

[@alexterev4500]

Действительно, они не сделали ничего нового для новой девятки, нет самобытности! Вы рассказали про детали интерьера, но экстерьер вы как-то аккуратно обошли стороной. Как бы у Дарго мягкий пластик верха карт дверей, хотя машина стоит дешевле. Не очень объективно, если не кривить душой. То, что первую девятку срисовали с Прадика до такой степени, что органайзер в пятой двери почти 1 в 1 - это самобытность, а то что в новой 9ке сделали бокс на 5тую дверь - ну зачем же об этом говорить зрителю! Да засунули отличное решение подбутыльников от Дарго, взяли ручаг передач и переключатели поворотов от Т300, экран от Т500, на этом всё! Они должны были как-то развести Т500 и 9ку, но они сделали довольно самобытный (хотя и срисованный с Дэфа) дизайн экстерьера, что на мой взгляд (и по моему выбору) делает его выйгрышным в сравнении с Т500 (но это сугубо моё мнение).

[@АлександрЕнин-ф6т]

Лично я не стал 8ку рассматривать из за 7ми местного салона. Ну очень редко путешествуют большой компанией в одном авто. 2 ряда , большой багажник с вместительным подпольем , пусть даже с шиньоном на задней двери это зайдет. Тоже купил Танк 300 , доволен.

[@myhaval]

Багажника хватает?

[@MelnikovDmitriy]

Мысли понятны. У меня есть несколько знакомых, примерно с такой же аргументацией. Тоже думают, на что менять девятку прошлого поколения.

[@myhaval]

@@MelnikovDmitriy сочувствую им. Это непросто.

[@MelnikovDmitriy]

@@myhaval у них пока время есть :) там машины свежие, еще 2-3 года можно смело кататься. А там уже все другое будет в автомобильном рынке. Просто примеряют уже следующее поколение на себя и не могут смириться :)

[@myhaval]

@@MelnikovDmitriy понимаю их. )

[@dmitriy6752]

Я поменял H9 2021 г. с пробегом 116000 км на новый 2024 г. Это отличный автомобиль и пусть вас не смущают пластиковые накладки, которые все уже сто раз обсудили. Кто кладёт на них локоть (я тоже кладу) никаких проблем. Там широкий подоконник. Руке удобно. А в предыдущем поколении там от локтя образовалась вмятина. Отделка деталей салона темный хром-очень приятно на вид. И куча кнопок. Машина тише, подвеска более упругая, тормоза стали хорошими. Я однозначно поддерживаю выбор тех, кто решился. Ну и как отец четверых детей, гарантирую - на дальние расстояния он прекрасен.

[@myhaval]

@@dmitriy6752 среди семиместок H9 - лучшее, по совокупности характеристик, как по мне.

[@ДмитрийКолесов-в6ь]

Ух есть комментаторы, H9 это отличная машина. Она не гниет, все недостатки были убраны за ее существование. Причем убраны заводом. Новый H9 реально сборная он мне вообще чем то Дарго напомнил.

[@myhaval]

Как это чем-то? Он вылитый Дарго. Только побольше. )

[@sergpro7401]

Зачем h9 поменяли? Он стал гнить на шестой год?

[@myhaval]

@@sergpro7401 если бы он стал гнить, дилер бы его не взял за 2.8 ляма. Машины приходится обновлять время от времени. Сложился подходящий момент и сделал апгрейд.

[@sergpro7401]

@@myhaval я понимаю обновлять легковушку раз в 5 лет это норм, но хороший рамный внедорожник берут на пол жизни а может и на всю жизнь. Короче колитесь что не так с h9 через пять лет эксплуатации ?? Вы уже не первый кто сливает его в trade in именно на этом сроке

[@chevroletteardrop]

​@@sergpro7401ни кто уже не ездит на машине всю жизнь. Машину нужно менять как закончился гарантийный срок. К сожалению не всем доступно

[@myhaval]

@@sergpro7401 внедорожник на всю жизнь? Вы, наверное, еще достаточно молоды, чтобы так думать. ) Никакие машины (даже военные) так долго не эксплуатируют. Что уж говорить про гражданские. На этом сроке традиционно продаются все марки машин. До 5 лет и 100 тысяч машина меньше всего теряет в стоимости. Если бы я продавал ее через год, то потерял бы в деньгах значительно. А у покупателя моей машины есть уверенность в том, что машина еще огого, и стоит опасаться, что она развалится напополам через неделю. Тут никих секретов нет. Обычная практика. И не только в нашей стране. А вполне мировая.

[@Серега-б4й7и]

Полность согласен с автором . Купил Танк 300 в июне , потом посмотрел видео про Н9 и даже нет желания ехать в салон смотреть . Н9 безликий бездушный чемодан . И планшеты торчащие не люблю , были Хавал F7 2 штуки дорест , там экран встроен в торпеду и в 300-м в торпеде , мне очень нравиться .

[@musakastoev8820]

Теперь я услышал ответ на свой вопрос и вроде всё понятно и даже согласен, что не думали о ней детально (явное этому пожтверждение это не ровный пол в багажном отделении), но........ Сам рассматриваю замену Н9 2019,ждал новый и хотел на него менять, прошел тест позавчера и, опять же, соглашусь, что это уже не флагман, всё что могли-удешевили. Но доя меня это не стало откровением, я предполагал, что так и будет и ход мыслей был как у Вас. Есть премиум бренд Танк и конечно им нужно разводить автомобили по цене. Новый хавал он технолргичный, приятно едет, шумка хороша и, если бы до этого я не тестировал танк 300, то менял бы не раздумывая. Но танк мной воспринялся более цельным авто, но он мал.......котострофически мал: короче, уже, багажник, соответственно, меньше. С моей семьей там делать нечего....... Вот сейчас и думы думаю....... Муки выбора- они такие.........

[@myhaval]

Согласен. Выбор - это стресс. Намного больше остается нервов, когда на прилавке один сорт колбасы, а не тридцать. )

[@АндрейСидоров-е9е]

Смотрел оба, н9 выигрывает для большой семьи. Для меня у 300 багажник очень мал.

[@musakastoev8820]

@@АндрейСидоров-е9е ездили на обоих?

[@АндрейСидоров-е9е]

@@musakastoev8820 нет, только в салоне смотрел. Хочу обменять свой Соренто Прайм.

[@АндрейСидоров-е9е]

@@musakastoev8820 нет смотрел в салоне. Хочу поменять свой дизельный соренто прайм. Но пока не нашёл альтернативы.

[@olegin9774]

Согласен с Вами полностью, покупая Н9 в 2015 году прокатился 5 минут по Аминьевскому шоссе и решил буду брать. Через неделю забрал нового Н9. Вчера смотрел Н9 Now через 5 минут сел в свой Н9:2023 с понятием что китайцы нас хорошо поимели за 4.8 милиона.

[@Sergash-33]

Езди ещë пять лет и не парься, лучше не будет, только удешевление, это стратегия всех и вся. Либо Т 500.

[@МихаилНосков-ч6в]

Сделайте еще ролик "почему не Паладин".

[@myhaval]

@@МихаилНосков-ч6в хорошо. Но вряд ли он вам понравится. ))

[@МихаилНосков-ч6в]

@@myhaval Заранее благодарен

[@Alibabay_Vasilyevich]

@@myhaval вот, нас уже трое! )

[@ВиталийМиронов-х9г]

Абсолютно согласен !!! На 200 из 100 !!! Плохо когда зкономия превращается в скупердяйство. Руслан оч точно определил - Франкенштейн. Безликий , несуразный , дешманский , бездушный , безэмоцинальный сарай а-ля Доширак ( хотя и с хорошим багажником, и то без шторки ). Машина должна подходить , как костюм . И твой стиль ( дизайн ) и уютно ( комфортно ).Это важно (as for me). Жаль , что новая 9ка лишена не то что сочетания премиального лоска ( без пафоса , как 500 ) и фунционала внедорожника , но именно кайфа владения ею. Да , 300 меньше , ниже , уже , но она гармонична , закончена и внешне и технически. А сделать из него более " хищного" чувака на колёсах , или заточить под себя сейчас вообще не проблема ( это уже вкусовщина и у каждого свои фломастеры и кошелёк). И ещё!.... ну блин не гниет он... я хочу менять свою 9ку (21 год максималка) только потому , что машина морально взрослеет... + новый утиль пинка поддаёт ( потом вообще хрен что возьмешь)... остальное без замечаний ( 360 обзора ну не хватает - это да , и оптику хорошую поставил ).. так что ржавчина в головах , а не в клазетах ..)) Гранд мерси , Руслан !!! Погнали дальше...)))

[@myhaval]

Огромное спасибо тебе, человек, за такую мощную поддержку! Прости, Ютуб имя мне твое не показывает. ))

[@vladimirkarkach2917]

Вы не сказали самое важное, сейчас на танк 300 очень выгодные условия! Он получается дешевле конкурентов!

[@myhaval]

@@vladimirkarkach2917 да, но это может в любой момент измениться. Я старался обращать внимание на более менее стабильные моменты.

[@ЮрийВладимировичТемнохуд]

Как наша ЛАДА «Надежда»🤣

[@Alex-ss1pq]

Странное рассуждение, машина либо нравится либо нет! Какая разница какой китаец и в каком костюме её собирал. Вид получился хороший на мой взгляд, мне сарайный вид авто очень нравится). Танк 300 как уазик на его фоне)

[@myhaval]

@@Alex-ss1pq да, ваши рассуждения звучат намного логичнее. Согласен. )

[@Алексей1176]

В н9 понравилась шумка, в танк 300 как? Кто ездил? Сейчас владею дарго, не нравится шумно работающая подвеска и шум колес. Ну и затуп на педали. в н9 бензин понравилось плавность работы коробки, на т500 ездил там явно дергает. На т300 не довелось прокатиться визуально он мне больше всех нравится , но салон по мне хуже чем в дарго. Короче не знаю ,что брать

[@myhaval]

@@Алексей1176 выбор - это стресс! )

[@ЩепетковАнтон]

Исходя из чисто практических соображений H9 лучше чем т300. Существенно больше, шумоизоляция лучше, тормоза лучше, плавность хода лучше, лучше в плане мест хранения(кармашки полочки, удобнейшие бутылкодержатели в дверях, место под два телефона, полки на торпедо), удобный бокс на пятой двери). Расход, динамика плюс-минус одинаковые. Дизайн салона более гармонично, нет вычурности и не сочетания материалов и цветов. Езжу на новом H9 почти месяц. Сейчас собираюсь покупать второй жене. Уже три раза ездили на тест-драйв т300. Каждый раз с намерением купить. Цвет красный огонь блин, прям нравится))) Но каждый раз приходим к выводу что H9 больше нам подходит.

[@ЩепетковАнтон]

Лично для меня как водителю в H9 не нравится жесткий верх дверных карт и дебильные подстаканники как и в т300(500). Долго держать локоть на них действительно не очень удобно в дальней поездке.

[@Sergash-33]

Т300 на порядок меньше Н9. Сзади места мало, багажник на 2 сумочки. Подлокотник калечный, маленький и не сдвигается под локоть.Невнятное включение рычага поворотников, нужно привыкать.Прокатился, подвеска отрабатывает сзади жëстче намного, аж стук в салон передаëтся.В общем пересесть с Н9 на него да ещё с доплатой в 1,5 млн( столько предложили в Тюмени в обмен на моего зелëного Боливара 19 г.в чистокровного китайчонка).. Даже в ключ и то подумал бы это как с камри на короллу перепрыгнуть.

[@myhaval]

У вас сильно искаженное понимание термина "на порядок". )

[@Sergash-33]

@@myhaval Ну ладно, с уазика на ниву короткую))

[@myhaval]

@@Sergash-33 кому что ценно. Если нужен здоровенный багажник, то новый H5 - круче будет. Намного! )

[@Sergash-33]

@@myhaval Этот вообще колхоз стайл. Руль по вылету не регулируется, сзади подлокотник отсутствует, сидухи механрегулировка , короче комфорта хрен

[@Sergash-33]

@@myhaval В целом для себя выяснил, что либо Т500 либо старый друг ( не совсем уж и старый так то))

[@Mknyazev]

Как по мне основной аргумент в пользу h9 это семь мест! Все остальное и в танке есть. И да у него еще есть дизель.

[@myhaval]

Если надо 7 мест, то достоных альтернатив девятке сейчас почти нет.

[@ВладимирКударев-л8м]

Владельцы Т300 говорят сильно плохо про Т500, владельцы Т500 говорят сильно плохо про Т300 и только владельцы у которых есть обе машины понимают истину :) Я сделаю предположение, ключевым фактором все таки был вопрос успеть "запрыгнуть в уезжающий поезд ценообразования", судя по тому какой у вас практичный подход к выбоу, оценке и анализу. Риски вы точно не любите!

[@myhaval]

@@ВладимирКударев-л8м я про т500 ничего плохого сказать не могу. Просто машина не по мне. Раньше бы я с удовольствием на ней ездил. Но возраст берет свое - она для меня не столь практична, сколько пафосна. В остальном вы правы. Особенно что касается рисков. Стараюсь их избежать.

[@Za_NN]

Тоже что ли ролик запилить, с названием ОТ ЧЕГО Я ОТКАЗАЛСЯ или канал так назвать😂😂😂

[@myhaval]

Между прочим, хорошая тема. У меня на заре интернетов был похожий. Где я тестировал товары и услуги. И рассказывал, от чего и почему отказался. Пользовался большой популярностью. Даже взятки предлагали, чтобы некоторые материалы внезапно "пропали". )

[@---oo1uy]

Подскажите пожалуйста, стоит менять Джип гранд чероки рестайлинг, дизель 2013г на танк 300

[@Alibabay_Vasilyevich]

@user-iz3xo2mj9h Вот только джипу уже десять лет.

[@myhaval]

На такой вопрос только вы сами сможете дать правильный ответ.

[@ВалераВакулин-з6ж]

Меняй.

[@---oo1uy]

@user-iz3xo2mj9h Да вы правы, и расход по сравнению с танком просто сказка по трасе 8 литров.Но всё же годы берут своё.

[@ДмитрийКолесов-в6ь]

300 тоже нравится, но он меньше h9.

[@myhaval]

Ага. Причем, не сколько физически, сколько психологически. )

[@Романтикизпрошлого]

Не согласен! Унификация дизайна идет уже давно! И у более известных мировых марок! А дизайн танка 300 тоже не шедевр, и маленький он! Новый н9 то же не очень то и большой судя по видео, но все же больше танка 300!

[@Yorgis-m3k]

Не одного хавала 5 лет назад я не встречал на дорогах, тем более сейчас, китайских машин 5-летней давности не вижу. Куда они делись, вот вопрос. Да, и кому вы продали свой хавал и за сколько?

[@myhaval]

А вы как возраст проезжающих мимо машин определяете? ))) Мой H9 забрал дилер. За 2.8млн.

[@Alibabay_Vasilyevich]

"Я никогда не встречал индейцев у нас в Новом Осколе. Индейцев не существует."

[@АлександрВоробьёв-в9т6м]

Все в переди

[@MegaAzz33]

У нас в городе вижу, не скажу, что много, но есть

[@dmitriy6752]

@@myhaval наверное за 2.2 и скидок накинул. Я танк смотрел себе, ситуация примерно такая была: чуть не на миллион скидок

[@НиколайОщепков-с8г]

Верно. H9 не зашёл, т300 лучше сделан, душевно…

[@Alibabay_Vasilyevich]

В порядке размышления: а может быть, всё-таки впереди всех причин именно дизайн экстерьера? И он прежде всего формирует впечатление от машины и вот это неуловимое ощущение ­"отсутствия стиля"? Ведь новый H9 даже в профиль какой-то непропорциональный, где-то хочется укоротить, где-то прибавить. Достаточно сравнить с Tank 300, где с пропорциями всё отлично. Сзади ­- тоже беда, навешан корявый бокс. А морда... То, что у Дарго действительно смотрелось как некий ретростиль -- ибо Дарго делали именно со старанием и с душой -- здесь выглядит просто невероятно топорно. Честно говоря, этот передок мне кажется едва ли не самым уродливым среди всех машин, какие я вообще видел! Кажется, что H5 похож. Но нет, другие фары, другие ламели, и H5 намного симпатичнее. И причина тому вполне просматривается: если H9 будет гламурный, как Tank 500, то кто же будет брать Tank 500? Поэтому маркетологи сделали машину для тех, кому важно не "красиво", а "ехать". В нише внедорожников таких людей по сути немало. Но кто-то, как уважаемый автор, не хочет осетрину второй свежести...

[@myhaval]

Пожалуй, соглашусь с вашими рассуждениями.

[@АндрейСидоров-е9е]

Гоните своих тараканов (мысли) из головы😂 про Н9

[@myhaval]

Я и гоню. Ловите. )

[@Red_Dragon766]

Не аналитика , а "отсебятина"

[@myhaval]

Если до вас не дошло, это еще не повод давать столь огульную и хамскую оценку. Личные ощущения тоже поддаются анализу. Про психоАНАЛИТИКОВ когда-нибудь слышали? Вот только что мне человек написал в личку: "Добрый день Руслан! Посмотрел Ваше видео о новом Хавей Н9 - и полностью с Вами согласен! Смотрел новый авто, катался на нем и никак не мог до конца понять - вроде все хорошо, но не лежит душа к нему))) Посмотрел Ваше видео и понял - точно такие же имоции как у Вас! Спасибо за видео!" Как видите, мои рассуждения дали ему объяснение собственных ощущений.

[@v.k.4221]

Выбор сделали таракнчики в голове) Про последовательность моделей могу привести в пример плееры FiiO (как меломан), так вот они выпускают линейку начинают с простых моделей и завершают топом) Все наоборот) И новый H9 лепили не из того что было, а проектировали сразу линейку, Дарго просто вышел раньше. ИМХО.

[@myhaval]

Конечно тараканчики. Я об этом раз 20 сказал. Вы не услышали? )

[@v.k.4221]

@@myhaval Руслан, я ведь не осуждаю, пытаюсь эти мысли примерить себе)

[@myhaval]

@@v.k.4221 своих тараканов мало? )))

[@v.k.4221]

@@myhaval Ну всегда интересно послушать умного человека)

[@myhaval]

@@v.k.4221 да, я бы тоже послушал с удовольствием. )

[@ЯнГус-ю9л]

У танков дизайн китайский, Хавал брутальный европеец. Дизель решает все.

[@myhaval]

@@ЯнГус-ю9л дизайн - вкусовщина. А что там дизель решает?