td27,yd25 Перегрев под нагрузкой. Одно из решений. zd30,qd32,rd28 и другие дизеля

[@user-jv5so4bq7w]

спасибо тебе добрый человек

[@yuraburyaga906]

Важный обзор Дмитрий! Спасибо! Сейчас жара под 30 ,в нагрузке тоже греться стал, - похоже таже беда...

[@nikola1941]

Дима красава от души

[@yuraburyaga906]

Дмитрий спасибо за обзор, заказал на озоне 800 р. 200 мл. У меня тд 25,грелся , проверял и муфту, после 3000 оборотов пропеллер вставал с мотором,... Без термостата тоже грелся, начал грешить на радиатор, хотел промыть ещё раз... Но сегодня не много прогрелся и после 3000 заглушил, - пропеллер ещё крутится🥲... Через 5 минут на не работающем моторе он снова загустел и еле проворачивплся...итог- всё таки жижа не держит, пора менять! Пс. Пока всё едет, - запихал кусочки резинового шланга между флянцем и муфтой.. Чтоб фланец держал пропеллер

[@user-jk1bl5co8e]

Куда шланги запихал?подробнее

[@yuraburyaga906]

@@user-jk1bl5co8e возьми шланг 20 мм, обогни его между фланцем и вискомуфтой.. А сверху шланг обожми хомутом! Могу сфоткать завтра если не понятно)

[@yuraburyaga906]

@@user-jk1bl5co8e кстати без термостата мотор ещё более греться будет! Промыл ох систему, болт сливной с блока не открутить было, поэтому помпу скидывал... Заменил радиатор... После промывки греться перестал

[@user-jk1bl5co8e]

@@yuraburyaga906 греется только на больших оборотах,но виска не работает,страшновато. А фото куда?

[@aleksem2606]

Используйте пмс 1000, пмс 10000 не используйте тк температура застывания +48градусов, муфта будет постоянно включена.

[@user-sg3ri9yb2d]

Покупал сын на угад , да вроде не шумит как шумят заклиненые.. ну и зимой не ездим на машине

[@senoritapandora]

Сняли вискомуфту проверить . Она довольно туго вращается, прям как будто бы она новая. При нагреве феном спираль срабатывает, но вращение такое же тугое. разницы нет вообще. Получается она рабочая?

[@user-sg3ri9yb2d]

Проверяется глушением горячего двигателя на 2500-3000 оборотов.. если она встала вместе с мотором то работает..если продалжает прокручиватся ,значит мазуту надо подить или поменять. холодный мотор заводится и слышен шум вентилятора,так как муфта холодная и мазута густая ,потом через некоторое время мазуту разгоняет по муфте и она начинает свободно крутится... медленней мотора... а при нагреве так же как и на холодную начинает туго крутися...

[@senoritapandora]

@@user-sg3ri9yb2d похоже я поняла почему греется на подъёмах в гору в жару. Надо ей оборотов давать больше, а то я ползу на 1700-1800. Думаю ей этого просто не хватает для обдува. может на второй передачи и например 2300 держать.

[@user-kn7pc6hp5q]

садисты, раскрутить и заглушить. да там из салона слышно было ее))))

[@user-od7jk1nd7v]

Здравствуйте Дмитрий! Вы ведь уже давно работаете с движками YD25, может подскажите в чем может быть причина при резком газе или под нагрузкой в гору начинает черным поддымливать. Пробег около 160, эксплуатировался аккуратно, не перегружался, в движок никто не лазил. Ребята тут посоветовали под форсунками колечки уплотнительные поменять.

[@user-sg3ri9yb2d]

Приветствую! Колечки не приделах.. сажей плюется так как сажевого фильтра у нас на np300 нет.. имею две машины и под 6агрузкой кратковременно вылетает облако сажи..

[@yuraburyaga906]

Под нагрузкой дыманëт!-, и это норма для дизеля

[@user-jk1bl5co8e]

Дмитрий, добрый день, сделаете гидромуфту? Я с Кирова. Муфта не работает лет 6. Греется только после 130-140 км.ч. у меня террано 2, QD32ETI.

[@user-sg3ri9yb2d]

Приветствую Олег! К сожалению ,наверно не смогу найти время

[@user-jk1bl5co8e]

@@user-sg3ri9yb2d а кто в кирове по терранам есть ? По мелочи - клапана подрегулировать,компрессию померить и тнвд на ходу ослаб, зажигание выставить.

[@user-sg3ri9yb2d]

@@user-jk1bl5co8e на кирпичке есть Валера и Николай , они я думаю смогут выполнить эти работы

[@net4468]

@@user-jk1bl5co8e я могу

[@user-jk1bl5co8e]

@@net4468 город какой и цена?