Lada XRAY CROSS Зимний Тест-Драйв на Оффроуде

  Рет қаралды 134,181

Техника Автообзоры

Техника Автообзоры

Күн бұрын

Сегодня изучаем новый #Lada #XRay #Cross и загоняем его на снежное бездорожье. Посмотрим что покажет нам кроссовер Лада в условиях зимнего оффроуда.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Для заказа автоковриков EVA обращайтесь:
eva24arm
► +7 (912) 013-15-14
По промокоду X-Ray получите скидку 10% на комплект ковриков в салон или 15% на комплект ковриков в салон плюс коврик в багажник.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить все самое интересное:
► Вконтакт: technic...
► Инстаграм: / hitechnick
► Второй лайв канал: / @trpodcast3208
► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: technic...
► По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#ТехникАвтообзоры #technickreview

Пікірлер: 284
@Valeryan626
@Valeryan626 5 жыл бұрын
Что бы не говорили, а Автоваз хорошо шагнул вперёд по стилю и по качеству в правильном направлении.
@___Lev___
@___Lev___ 5 жыл бұрын
И по ценнику...другой вопрос,пропорционально ли качество растёт.
@ДенисИбрасов
@ДенисИбрасов 4 жыл бұрын
АВТОВАЗ ГОВНОТРЕНО РУЛИТ
@КИТ-х3ж
@КИТ-х3ж 5 жыл бұрын
Цвет панелей салона не коричневый а рыжий ,специально для тебя),хороший обзор ,лайк.
@petru4io433
@petru4io433 5 жыл бұрын
Думаю эту машину будут покупать не для того что бы по таким горам лазить зимой) вот со двора выехать где не чистят, самое оно)
@Serg-qr5my
@Serg-qr5my 5 жыл бұрын
Не уверен что она вылезит с такого двора
@DefKoleso
@DefKoleso 4 жыл бұрын
согласен, именно для этого и выбрал этот авто.
@vasiliy4488
@vasiliy4488 3 жыл бұрын
@@Serg-qr5my норм вылазит , где солярки и рио с лопатами потеют
@Ник-е9в
@Ник-е9в 4 ай бұрын
Я так понял это переднеприводная версия, а полный существует?
@ВладимирКолиниченко-ы4м
@ВладимирКолиниченко-ы4м 5 жыл бұрын
У меня такая машина... доволен....только коробку 6ступеней надо
@marcusaureliusantoninus9029
@marcusaureliusantoninus9029 5 жыл бұрын
Купил икс рей жене. Довольна как слон. Ну а с другой стороны что вы хотите от переднеприводного авто, ну не вездеход это, клиренс нужен чтоб по дворовым коллеям шагать.
@849568
@849568 5 жыл бұрын
Последние ваши слова,самое то!
@АлексейСидорович-ц5ъ
@АлексейСидорович-ц5ъ 4 жыл бұрын
Купил себе. Доволен больше чем твоя жена!!!
@АндрейШестойЛесничий
@АндрейШестойЛесничий 5 жыл бұрын
Интересно, а кто придумал рыжею вставку на панели? Кто бл.. дизайнерам рассказал, что это красиво?
@michaelbondarev8788
@michaelbondarev8788 5 жыл бұрын
Треп заканчивается на (31:35), не благодарите
@lyoninulin3707
@lyoninulin3707 4 жыл бұрын
Спасибо.
@РусланТажитдинов-н1ш
@РусланТажитдинов-н1ш 3 жыл бұрын
Спасибо
@ВолодяВолодин-ф7ч
@ВолодяВолодин-ф7ч 3 жыл бұрын
Была ауди,хтрейл.следующая,лада .уж очень дорого стало обслуживать иномарки .
@instadenis854
@instadenis854 3 жыл бұрын
Взяли Ладу то?)
@ВолодяВолодин-ф7ч
@ВолодяВолодин-ф7ч 3 жыл бұрын
Ближе к весне,
@antonb.8676
@antonb.8676 5 жыл бұрын
эм .. я извиняюсь.... у меня у одного ощущение возникло что Галустян М. обзор делает Оо ))))
@Cheserg
@Cheserg 5 жыл бұрын
Блин, ты клёвый обзорщик :) Оператор так же молодцом. Приятно слушать и смотреть. Больше годных видео и подписчиков.
@Яковфурсов-и8б
@Яковфурсов-и8б 5 жыл бұрын
Я ж думал Саша Лойе стал обзоры вести)
@ДмитрийИгоревич-ы1ч
@ДмитрийИгоревич-ы1ч 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Очень приятный стиль подачи материала.Отлично поставленная речь.Слушать и смотреть одно удовольствие.Спасибо!
@DV-on5uj
@DV-on5uj 5 жыл бұрын
Очень понравился обзор! Все по существу, хороший монтаж ролика и хочется отметить качество съемки! Спасибо, просто супер :)
@zaglaz1986
@zaglaz1986 5 жыл бұрын
Ну, наконец то, первый обзор XRAY CROSS без нытья. Кстати. Подлокотник поднимать приходится по большей части при застёгивание ремней безопасности, причем всегда, но к подъему ручника претензий нет, привык. Хотя в целом, что не говорите подлокотник удачный, вспомните что там раньше стояло, вспомнили, да них... Так что подлокотник Классный и удобный!!!! Владелец XRAY CROSS COMFORT 2018 Машина Супер! Спасибо ещё раз за хороший обзор!
@GRadikstr
@GRadikstr 5 жыл бұрын
Тоже купил в этой комплектации , есть какие то изменения за 6 месяцев эксплуатации?
@СергейКрейнерт
@СергейКрейнерт 4 жыл бұрын
Ты Энергетика обзор не видел. Он по всем изменениям прошёлся и про недостатки рассказал.
@popov2080
@popov2080 5 жыл бұрын
шайба работает и отлично! единственное надо понять где и что включать ,а лучше выключить всё и пройти не парясь ходом! Если он был полноприводный при этих помощниках , то негде бы не спасовал-просто проехал!!! Очень достойно ! на чём переднеприводном вы переедете такую яму? : kzbin.info/www/bejne/aIGbY2maaceal7sm40s
@anatolich186rus6
@anatolich186rus6 5 жыл бұрын
Норм Машина по нашим дорогам ездить! Еще бы профиль резины повыше чтобы ям не бояться)
@ДмитрийЛаптев-й6ъ
@ДмитрийЛаптев-й6ъ 5 жыл бұрын
Купил тоже хrey cross очень нравится и доволен,спасибо за видео,хотелось бы выиграть такие ковры!
@МихаилЮрчук-б2ь
@МихаилЮрчук-б2ь 2 жыл бұрын
Х рей машинка клллласс три года у меня живу в Сибири снега много
@dmitrys6201
@dmitrys6201 Жыл бұрын
на 33:05 у вас оба колеса буксуют, никакие игры с шайбочками не помогут - просто надо ходом брать горку. ЕСП помогает там, где есть разное сцеление колес с грунтом 36:00 - вы мозг взорвали бедной ЕСП верчением руля, она не въезжает, чего вам от нее надо. Прямо держите. Кактус включайте, а не зиму, он раньше включает блокировку и позволяет поднимать обороты.
@AGD64
@AGD64 5 жыл бұрын
Отличная тачка! Кардинально отличается от обычного рея.
@tamito9298
@tamito9298 3 жыл бұрын
Сейчас, спустя 2 года, уже почти не отличается Почти все после тестирования на Кроссе перекочевало в обычный иксРей. По сути отличия остались только в задних дисковых тормозах и пластиковых обвесах и все Все остальное уже в обычном ИксРее больше года как идет
@iuriibolshakov6095
@iuriibolshakov6095 4 жыл бұрын
У тебя не полный привод,поэтому горки надо брать ходом,а имитация эта сделана чтобы ты со двора смог выехать. И в горку по мокрому снегу практически с места не заедешь,там хоть крути верти рулём,бесполезно,если задние колёса не помогают
@АлександрКокорин-я7б
@АлександрКокорин-я7б 4 жыл бұрын
С августа 2019 являюсь владельцем этого чуда "АвтоВаза" в комплектации комфорт, за 7 месяцев ежедневной эксплуатации не разу не пожалел, xray cross отличный автомобиль, в этот раз "АвтоВаз" превзошёл сам себя, рекомендую всем любителям отечественного авто не пожалеете. Обзор классный, всё именно так.
@Легион29Язычник
@Легион29Язычник 5 жыл бұрын
Архангельская область! Районный центр Плесецк! Взял 09.11.2018 пробег уже 2000 км. Машинка за свои денюшки огонь. Средний расход 9.4! Минус по ощущения только 5мкп! Нужно 6мкпп больше желать нечего! Кому антересно могу подробно описать!
@Легион29Язычник
@Легион29Язычник 5 жыл бұрын
@@MyParadise163 2 человека сзади! 3 уже перебор! Рост 180 сам за собой норм умещаюсь!
@Яковфурсов-и8б
@Яковфурсов-и8б 5 жыл бұрын
Мазда сх5 средний расход 8 литров!!!!! Вот чем гордиться надо а не твоим 9.4
@ИванИванов-д9т4й
@ИванИванов-д9т4й 5 жыл бұрын
@@Яковфурсов-и8бМазда СХ 5 средний 8 литров ))? Быть такого не может. По трассе - поверю, по городу - нет. Сам, если что, езжу на Х- трейле. И еще, в Плесецке дороги, мягко говоря, плохие ( заезжал туда этим летом) и если человек из Плесецка хвалит, значит этот Х-рей неплохо по этим дорогам ездит.
@сашапанин-ф8п
@сашапанин-ф8п 5 жыл бұрын
Привет земляк я с Вельска у меня нива шевроле хотел купить икс рея но мне кажется багажник такой же маленьким как на шниве
@АлексейСидорович-ц5ъ
@АлексейСидорович-ц5ъ 4 жыл бұрын
Мазда пыль глотает на старте!
@forestforest7086
@forestforest7086 5 жыл бұрын
Офигенное сопровождение музыкой, обзор отличный, успехов
@АлексейАлексей-э7ю8с
@АлексейАлексей-э7ю8с 4 жыл бұрын
надо было для песка включать быстрее реагирует
@ЮраКряхов
@ЮраКряхов 5 жыл бұрын
Да блин че за галимая реклама?!!? Видно же что в режиме девятки она лучше едет, покрайне мере в горку! Вот тебе точно не респект., подождал бы от хозяина и снял норм обзор зачем тебе эти недообзоры..? Да я сам с ижа и только из за этого начал просматривать тебя) а так у тебя в плане речи и видео вполне хорошо получается)
@denisrecords9141
@denisrecords9141 5 жыл бұрын
Действительно стараются и что-то улучшают, но какой может быть оффроуд без 4х4, это просто высокая машина что бы по нашим колдобинам ездить, а за эти деньги уже должен быть автомат! Дилеры навешивают допов и цена - под лям. Хочешь дешевле - под заказ, деньги вперед. Какой заказ? Это что бл. Роллс Ройс? Если убрать дикие пошлины на ввоз иномарок, эти лады вообще ни кто покупать не будет.
@ДаниилСаткеев
@ДаниилСаткеев 5 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!
@Villagerus47
@Villagerus47 4 жыл бұрын
Очень интересно было бы увидеть X Рэй на MT резине!👍👍👍
@postan2004
@postan2004 5 жыл бұрын
Хороший и грамотный обзор с хорошо поставленной речью. Молодцом! Приятно смотреть и слушать.
@Kostya-vu5gx7qn4j
@Kostya-vu5gx7qn4j 3 жыл бұрын
инженерное говно . а видео норм .
@iponkray1052
@iponkray1052 5 жыл бұрын
Бедная машина ну не полный же привод пусть по трассе катается
@Видеопожизни
@Видеопожизни 5 жыл бұрын
Ну слeчается же на дачу или на рыбалку съездить. не покупать же для этого ниву. Не давно пробовал покататься о снегу, побуксовал напоследок перед весной)) kzbin.info/www/bejne/hX20qH-bmrxpsJI
@Dambrovich
@Dambrovich 5 жыл бұрын
Ну хоть, что-то более менее интересное у "Автоваза" получилось))
@ИринаДИВА-ж5п
@ИринаДИВА-ж5п 3 жыл бұрын
Обзор не плохой,но прокладка ..... между сиденье и рулём? Учитесь молодой человек управлять автомобилем.Это не швейная и стиральная машина.
@nemoname6854
@nemoname6854 3 жыл бұрын
Оленеводы! На 17 дисках..... Ловите лайфхак: надо иметь для таких случаев пару колес с высоким профилем на 15 дисках. Травить обязательно до 0,8 - 1 атм. Задние не трогаем. Это просто не бездорожье для него. Я на обычной весте-седане, в такую мракочачу сувался, вам и не снилось. Нужен хороший зацеп резине, тогда имитации работают четче. Даже эту резину стравили бы и всё.
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 3 жыл бұрын
Широкие и при том ещё и низкопрофильные колеса , это зло для бездорожья , тем более для снега . Это не "вкусности" , это херота . И большой минут электронных блокировок и настройки этой части системы курсовой устойчивости , что при пробуксовке , сразу же происходит сброс газа . Машина лишается инерции и оборотов и сразу начинает вставать . У меня на Калине нет такой шайбы с режимами , просто одна кнопка , но сюда могли поставить режим с блокировкой без сброса газа , что позволяло бы больше использовать инерцию масс .
@ДмитрийОсянин-ъ1л
@ДмитрийОсянин-ъ1л 5 жыл бұрын
У меня Х- рэйчик с декабря 2016г., мне нравится!
@СерегаБедолага
@СерегаБедолага 5 жыл бұрын
Давай гонятся емли он пиздатый ты должен меня на ней обогнать
@СергейКрейнерт
@СергейКрейнерт 4 жыл бұрын
@@СерегаБедолага Я бы зарубился по буеракам, песку и слякоти.
@vasiliy4488
@vasiliy4488 3 жыл бұрын
@@СерегаБедолага гонятся ля , сейчас бы на кроссовере гоняться
@ИринаДИВА-ж5п
@ИринаДИВА-ж5п 3 жыл бұрын
Запишись в Автошколу , может всё таки научился рулить, ездить точно не сможешь.
@АлександрЯкобюк
@АлександрЯкобюк 4 жыл бұрын
Думаю. Сравниваю. Но склонен уже на 85 процентов на покупку. Хотя ещё месяц ок подумаю.
@АлександрАлександр-у3ч4б
@АлександрАлександр-у3ч4б 4 жыл бұрын
Машина огонь не чего думать
@ВиталийМолодан-т8г
@ВиталийМолодан-т8г 3 жыл бұрын
Все плохо все французы делают плохо ваз доделываем за логаном а самим сделать рукожопам слабо просто бюджетное авто вот и все
@wranglerrifle834
@wranglerrifle834 3 жыл бұрын
Агрессивная музыка портит всё . А так всё было интересно
@НиколайСоловьев-ц5д
@НиколайСоловьев-ц5д 5 жыл бұрын
Правда все рыжие хуеплеты?
@nabat69
@nabat69 5 жыл бұрын
Все хорошо, но вот авто новое, обкатку ещё не прошло, а ты ее раскручиваешь до 5000 оборотов...
@Ale-xXx-eY81
@Ale-xXx-eY81 5 жыл бұрын
Приятно смотреть такое видео, спасибо!
@АббасФатуллаев-о9ъ
@АббасФатуллаев-о9ъ 4 жыл бұрын
Я даволин Машын класс мне такойжи машын супер
@СормовскийрайкомКПРФ
@СормовскийрайкомКПРФ 3 жыл бұрын
Как корова на льду... купи Ниву!
@iron_alex
@iron_alex 5 жыл бұрын
где это место? покататься по карьеру тоже хочется
@technickreview
@technickreview 5 жыл бұрын
По пути в аэропорт. Не доезжая кольца слева остановка. За ней дорога вверх к карьеру
@АлексейВершинин-ы7х
@АлексейВершинин-ы7х 5 жыл бұрын
Поехали в эти выходные туда. Как раз солнечно будет и - 19
@UncleAlexKun
@UncleAlexKun 5 жыл бұрын
@black hat 56.83329, 53.4095
@lovelas5306
@lovelas5306 4 жыл бұрын
Зачем ижтехновцы позоритесь тестируя переднеприводные на офроуде наступая на грабли аляобзорщиков лучше запилите собственную разработку Веста с полным приводом это было бы бомба
@technickreview
@technickreview 4 жыл бұрын
Причем здесь Ижтехно?
@vasiliy4488
@vasiliy4488 3 жыл бұрын
Ему под цвет волос вставку в тарпеду сделали?
@sverhlife8828
@sverhlife8828 5 жыл бұрын
А сколько надо подписчиков чтобы на тест и съемки диллеры давали авто ?
@АббасФатуллаев-о9ъ
@АббасФатуллаев-о9ъ 5 жыл бұрын
Харошуй машины класса
@starkraft010121986
@starkraft010121986 4 жыл бұрын
Очередное вазовское недоразумение. За ту же цену Китай предлагает в три раза больший функционал, и качество на порядок выше. Выбор двигателей, робот, лэд свет с линзами.
@technickreview
@technickreview 4 жыл бұрын
Это скорее недоразумение Рено. А Китай и правда предлагает больше, но вот истории у них пока нет. Не ясно что будет с авто через 3-5 лет и за какие деньги его потом продать можно будет.
@SKORPION198631
@SKORPION198631 5 жыл бұрын
Ну гребет обоими колесами, ей бы полный привод, легче заезжала б тогда.
@imlove8931
@imlove8931 5 жыл бұрын
Тогда б вообще не ездила, её бы не покупали, за те деньги, которые попросили бы...
@moneyklk1
@moneyklk1 5 жыл бұрын
А выбирать то больше не из чего. Все остальные кроссоверы дороже. Тот же Дастер. Похоже, что следующий Хрей уже можно будет брать. Но цены кусаются всё-таки. Если уж залазить в кредиты, то нужно быть довольным покупкой. И чтобы авто не подводил.
@badrussian548
@badrussian548 3 ай бұрын
Песок включить нужно
@familyram1828
@familyram1828 4 жыл бұрын
Там на восмерке можно проехать. Этот зачухан буксует на этом гомне
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
ага, на восмерке.. Я ездил 10 лет на Лансере Х - тот еще любитель асфальта Выпал первый снежок - все, зарылся, вызывай эвакуатор или ищи толпу выталкиваться Прошел дождик, сьехал на грунтовку - все, опять привет эвакуатор опять Там с асфальта вообще сьезжать опасно Круглый год цепи в багажнике лежали и каждый год по 5-6 раз застреваний, в основном в зимне-осенний период.. Ага, на восмерке.. как бы не так
@туземец-о2м
@туземец-о2м 5 жыл бұрын
Хороший обзорчик!
@АнатолийКазахстан
@АнатолийКазахстан 5 жыл бұрын
А режим песка то что не попробовал?
@ЕвгенийВладимирович-л1г
@ЕвгенийВладимирович-л1г 3 жыл бұрын
А че ад несудьба было сделать
@ИгорьСмирнов-т8д
@ИгорьСмирнов-т8д 4 жыл бұрын
Ну хоть один блогер без слез, а то весь автоваз гавно. На автовазе тоже люди работают с нашим менталитетом; кто со слезами, кто с оптимизмом. У меня х-рей с 16 года. Проблем нет. Пробег 62000. В зимний период прощаю ему все огрехи. Самое интересное что какой-то клоун придумал обогрев лобового стекла с обдувом вентилятора печки на полных оборотах. Какой-то глупый прибомбас.
@alexmild100
@alexmild100 4 жыл бұрын
120 км/ч = 3000+ об/мин. Вполне комфортно. Думаю, можно и до 150, хотя 6-я не помешала бы. Коричневый цвет - редкая экзотика для любителей. Ручки двери - металл, не пластик. Автор - молодец, карьер побеждён.
@bossavi10
@bossavi10 5 жыл бұрын
Пластмассовые вставки выглядят неплохо но задний бампер полностью покрашен в черный цвет это колхоз...просто испортил внешний вид автомобиля
@alekseyilichev7559
@alekseyilichev7559 3 жыл бұрын
Низкий профиль шин, уменьшает проходимость в снегу.
@КонстантинГригорьев-л3ш
@КонстантинГригорьев-л3ш 4 жыл бұрын
Задолбал ковриками
@Officialbearalpha
@Officialbearalpha 5 жыл бұрын
12:00 Почему нет пластиковой защиты ковролина у всех дверей, даже на калинах есть почему опять нужно доделывать все.
@proZordon
@proZordon 5 жыл бұрын
Рассказываете хорошо, картинка тоже приятная, но слишком сильный контраст изобрадения, когда рассказывали про багажник, ничего не было видно, багажник был одним черным пятном и ничего не разглядеть в нем, это огорчило.
@UncleAlexKun
@UncleAlexKun 5 жыл бұрын
Я от себя добавлю, что на заснеженной дороге Xray cross склонен к заносу задней оси. На кольцевых перекрёстках от этого офигиваешь. Возле Дома Модели на кольце занесло на 50 км в час. И ещё не всегда адекватно работает система стабилизации, может сработать, а может и нет. Иногда из-за неё же и уходишь в занос, так как она задушит двигатель, когда лёгкий газ выравнил бы машину. Сужу по Приоре. Если не считать шума в районе блока глонасс при морозах, то в остальном всё неплохо.
@Only_worker
@Only_worker 3 жыл бұрын
Отличный обзор: детально, понятно, актуально! Спасибо.
@amidolsam17
@amidolsam17 5 жыл бұрын
Ик с Рэй завелся, уже хорошо. Тест пройден.
@aleksandraleksandrovich5017
@aleksandraleksandrovich5017 5 жыл бұрын
А что если бы полный привод на много дороже машина была бы? Почему автоваз такой просчётный. На полном приводе сразу бы взял. А так собираюсь крету брать полный привод
@Rustam9977
@Rustam9977 5 жыл бұрын
Ну так то классно конечно, хотелось бы сказать про оффроуд, но момент сьемок это начало зимы. Сейчас уже почти середина и снега навалило в три раза больше чем было. Две недели новогодних праздников проводил в городе Саратов. Тут такой пипец творится, во дворах ужас что, а самое главное что когда елозиешь в снежной каше, то под ней лед а не глина))) так что считаю есть у него преимущество только перед пузотерами это клиренс, все остальное так себе.
@849568
@849568 5 жыл бұрын
Всё таки мы не правильно относимся к возможностям машины, ошибочно пологая, что шайба даёт больше проходимости. А так наверное один раз попробуем и всё,так она и будет ездить на одном режиме,заводском.
@moisesbessa1197
@moisesbessa1197 3 жыл бұрын
Muito bom o lada deveria voltar a ser vendido aqi no Brasil
@wranglerrifle834
@wranglerrifle834 3 жыл бұрын
Разноцветные краски в салоне классная идея . ПРОГРЕСС и красота
@МаратИсубилов-в6э
@МаратИсубилов-в6э 4 жыл бұрын
А вы случайно в Ералаше не играли ,там были серии где мальчик играл , очень похож на вас
@osen791
@osen791 3 жыл бұрын
надо пп
@Smash1953
@Smash1953 2 жыл бұрын
Шайба переключения режима не горить что мне делать
@СержИвановв
@СержИвановв 4 жыл бұрын
Температуру не правельно кажет! до100гр. будет 50 показывать !!!
@valeriyvaleriy9264
@valeriyvaleriy9264 3 жыл бұрын
все хорошо. где полный привод? только на ниве. да не надо мне ниву, хочу св кросс с полным приводом
@СерегаБедолага
@СерегаБедолага 5 жыл бұрын
Ну надо глпвно коврики ораньжевые а на ппшину похуй все равно дерьмо
@КИТ-х3ж
@КИТ-х3ж 5 жыл бұрын
Ему бы полный привод с такой же шайбой и Нива 3Д и Шнива нервно бы курили в сторонке , просвет то в стандарте 215мм больше чем у Нивы 3Д 205мм и Шнивы 200 .
@_63tlt33
@_63tlt33 5 жыл бұрын
Ход подвески то полюбому не как у НИВЫ
@ДаниилСаткеев
@ДаниилСаткеев 5 жыл бұрын
Не нужно забывать, что у 3Д Нивы меж.осевое расстояние короче, поэтому нервно курить ей не придется.
@alexgr2753
@alexgr2753 5 жыл бұрын
На скользкой дороге стартует медленнее, чем ОКА ВАЗ-11113, и другое. Всё из за того, что на Оке больше процентов веса приходится на ведущие колёса.
@revolverBLR7656
@revolverBLR7656 4 жыл бұрын
Молодец,делай ещё обзоры,теперь я знаю следующую свою машину!
@ОлегЛука-л1р
@ОлегЛука-л1р 2 жыл бұрын
Коврики под цвет волос блогера....:)))
@billyd5696
@billyd5696 5 жыл бұрын
Артикуляция - совокупность работ отдельных произносительных органов при образовании звуков речи. Не стоит использовать слова значения которых вы не знаете.
@ЕкатеринаМишуринская-н7д
@ЕкатеринаМишуринская-н7д 3 жыл бұрын
Хороший и познавательный видос. 👍
@shkera
@shkera 5 жыл бұрын
Этот цвет всегда будет проклятием
@yrakrauchuk6260
@yrakrauchuk6260 4 жыл бұрын
На вкус и цвет товарищей нет , есть такая поговорка.
@Ivan-dd8ff
@Ivan-dd8ff 4 жыл бұрын
Машина будет удобна только для гномов... У кого рост 190 или от 190, маленькая...
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
У меня рост 192 см На водительском месте пространства больше чем в Мицубиси Лансере (когда после ИксРея сажусь в Лансер - левая нога упирается в стенку сантимеров за 5 до того где подставка под левую ногу в ИксРее стоит) И когда сажусь за собой - от колен до спинки переднего сидения остается 9 см По рулетке места ровно столько же, как и в Весте, как и в Мицубиси Лансере Х Это нехилого гнома надо - ростом под два метра..
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
Сядь в салон Чери Тигго 4 - салоны ИксРея и Тиггга 4 - один в один по пространству и размерах Когда в салонах ИксРея нет, то могут посоветовать сесть в Чери Тиггу 4 - чтобы оценить обьем пространства в ИксРее - они практически один в один по пространству и размерам салона То Чери Тигго 4 - как - тоже для гномов ?
@Ivan-dd8ff
@Ivan-dd8ff 4 жыл бұрын
@@tamito9298 Спасибо за развернутые ответы. Проверю ) Возможно ошибаюсь и первое впечатление было ошибочное мое... Оценю
@АндрейИванов-ч5ъ4х
@АндрейИванов-ч5ъ4х 5 жыл бұрын
Неужели кто-то думает что РайдСелект сможет сделать из псевдокроссовера джип??? Да любой кроссовер с полным приводом на этом месте даже не забускует, просто проедет. На Крете останавливался прямо на таких ледяных горках и пытался вызвать букс колес, но нифига, машина просто ехала, как будто и нет ледяной горки. Законы физики, когда ненагруженное переднее колесо вывешивается в горку никто не отменял и имитация блокировок передних колес не спасет.
@ВячеславЛупан-х5р
@ВячеславЛупан-х5р 5 жыл бұрын
Ну сравни,, хрюшу,, кросс и моноприводную,, крету,, . Крета побольше местом в салоне и все, а по другим параметрам полностью сливает,, хрюше,, кросс, особенно по оснащенности.
@Amikron52rus
@Amikron52rus 5 жыл бұрын
@@AltaiAngler человек сравнил так то авто за 900 и 1200, разница ощущается. а так, да, полный привод есть полный привод.
@ЕвпатийКоловрат-п5о
@ЕвпатийКоловрат-п5о 5 жыл бұрын
ну это никак не кросовер. Ребята побойтесь бога, а то в ад загремите, как путин.
@АббасФатуллаев-о9ъ
@АббасФатуллаев-о9ъ 4 жыл бұрын
Я даволин Машын класс мне такойжи машын супер
@garage2719
@garage2719 5 жыл бұрын
Ковры не надо в Хабаровск я из Ижевск😀
@revolverBLR7656
@revolverBLR7656 4 жыл бұрын
Ей просто не хватает полного привода,еслиб он был,то была бы просто огонь!
@АлександрРомановский-ж7ь
@АлександрРомановский-ж7ь 5 жыл бұрын
Крендель ездить не умеет, а пытается, что то, кому то показать. Смешной
@АлександрНеебетов
@АлександрНеебетов 4 жыл бұрын
Рыжих при Петре первом с короблей за борт выбрасывали.
@ИгорьСорокин-ы5м
@ИгорьСорокин-ы5м 5 жыл бұрын
понравился стиль и подача. Ставлю лайк и подписываюсь! Продолжайте, ждем!!!
@РусланАбасов-ю4к
@РусланАбасов-ю4к 5 жыл бұрын
респект за обзор
@АлексейСолодкин-й3д
@АлексейСолодкин-й3д 5 жыл бұрын
Видео началось, и я подумал о это то же Миша голустян рыжий, думал ща поржу.
@slavaslava5230
@slavaslava5230 5 жыл бұрын
Гавно-а не вседорожник!
@АлександрБайрамов-ф8ц
@АлександрБайрамов-ф8ц 5 жыл бұрын
кака то дикая щель между торпедой и накладкой.
@АлексейВикторович-г9т
@АлексейВикторович-г9т 4 жыл бұрын
Я доволен своей пакупкой на все 100%
LADA XRAY CROSS  рассказал всё и даже больше !!!  тест драйв от Энергетика
47:49
Как едет XRAY Cross по снегу? Секрет LADA Ride Select.
40:09
Простое Мнение
Рет қаралды 68 М.
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 2,4 МЛН
when you have plan B 😂
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 67 МЛН
Лада Хрей на вариаторе. (Lada XRAY 2020).
28:51
1 год на LADA XRAY после иномарки. Честный отзыв. #lada
30:03
Кому нужна LADA XRAY CROSS? А ты правда кроссовер? #СТОК №59
15:06
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 229 М.
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 2,4 МЛН