Ten silnik mógł trafić do Syreny. Dlaczego tak się nie stało?

[@andrzejgwd2612]

Skoro są dokumenty to można się skonsultować z wydziałem transportu Politechniki Śląskiej w Katowicach, są tam mądrzy ludzie i może udało by się ten świetny silnik uruchomić. Jako absolwent polecam. Szkoda by był to tylko model dk ręcznego kręcenia. Maci siłę w sobie i może to być wielki sukces na który ten projekt napewno zasługuje. Pozdrawiam serdecznie

[@plebs1009]

Rusz ludzi z Politechniki. Jest niesamowita okazja, nie zmarnujmy tego.

[@lucianopavarotti5217]

Silnik został już raz uruchomiony i pracował. Patent jest na działające urządzenie...

[@barbarakrawczyk3248]

Mógłby jakiś student zrobić symulacje w ansysie czy innym cadzie- wtedy będzie lepiej widać zasadę działania i można zrobić zrzutkę na jakiś kolejny etap

[@andrzejgwd2612]

@@barbarakrawczyk3248 bardziej wierzę w dr. PolŚl po 50' bo dzisiejszy student... mało jest twórczych ze tak to ujmę

[@hubiloko6590]

Okaże się że to coś niespotykanego i sprzedadzą wpizdu jak wszystko

[@Wiesław-i8c]

Coś pięknego w latach siedemdziesiątych czytałam o tym silniku ale nikt tego nie widział brawo dla panów 👍

[@ELZBIETASKONIECZNA]

ma kilka silników motocykla marki Puch i myśleliśmy że dwa tłoki na jednym korbowodzie są czymś zaskakującym, a tu konstrukcja jeszcze bardziej szokująca i to nasza polska

[@danielpozoga4113]

Czekam na prototyp! Musicie to uruchomić. To Wasze zadanie i dziedzictwo! Nie zmarnujcie tego proszę Was!

[@mskk2004]

Nie trzeba od razu tego robić, można na początek spróbować to zasymulować w jakimś oprogramowaniu typu FreeDyn czy innym.

[@pawegulina6932]

@@mskk2004 Znakomity pomysł. Można też wydrukować części w 3d i zrobić model kinematyczny.

[@jorgtg]

Czytałem o tym silniku lata temu Bardzo dobrze , że tak cenny eksponat znajdzie się w Waszym muzeum Po wojnie mądrych inżynierów i pasjonatów w naszym kraju nie brakowało , tylko w zderzeniu z komunistyczną administracją nie było możliwości rozwoju tego typu pomysłów.

[@szyszkasawomir3234]

W zderzeniu z demokracją zniknęły wszystkie zakłady, jakakolwiek produkcja, instytuty naukowe, itd....

[@TheMarco111]

... " bestia " działała nie tylko w czasach komuny, działała i działa do dzisiejszego dnia . Wszystkie projekty, pomysły oraz ich autorzy znikają bez śladu 😢

[@mirosawnowak2205]

Nasza polską demokracja ,może jakby klecha pokropił i wziął co łaska ......... to​@@szyszkasawomir3234

[@Cezary-ic1in]

Jaka demokracja. To byl plan, zniszczyc konkurencje z Polski. Rzeźnik balcerowicz, Lewandowski, a później rudy. ​@@szyszkasawomir3234

[@jurekbanaszkiewicz6856]

Panowie jestem za odbudową tego silnika. Jest to bardzo ciekawy patent.👍👌Pozdrawiam Was.

[@TadeuszJanczak]

Jestem zszokowany rozwiązaniem konstrukcyjnym, wielki szacun dla dziadka i wnuka za udostępnienie. Umieście nazwisko konstruktora i coś o nim. Kiedy będzie można ten silnik obejżeć w muzeum w Oławie. Tak trzymać. Pozdrawiam👍

[@bronislawmalanowski8841]

Wow coś niesamowitego . Tęgi umysl wynalazcy szacunek naprawde . Śmiem twierdzić geniusz wręcz.jescze do tego projekt automatycznej skrzyni plus wyprodukowanie podzespolów w tamtych czasach 🤯

[@mariuszkaminski5991]

Zdolny człowiek, miło posłuchać 😊

[@CzOzga]

Wielki szacunek dla Dziadka za ten naprawdę genialny wynalazek! Mając choć trochę wiedzy o silnikach, z całą pewnością można powiedzieć że moment obrotowy na jednostkę pojemności będzie duży. Podobnie jak w przypadku silników Wankla, największym wyzwaniem będzie rozszerzalność termiczna materiałów, a co za tym idzie szczelność.

[@pawe8607]

Dziadek byl kozakiem. Szacun dla jego wiedzy i pomysłowości

[@grzegorzszwengler3018]

To co właśnie zobaczyłem, to mistrzostwo świata BRAWO dla Dziadka. Z tego kanału można się wiele dowiedzieć jakich mieliśmy konstruktorów z zamiłowania.Pozdrawiam całe muzeum .

[@johntomala8154]

Pierwsze, co mi przyszło do głowy, to zrobić współczesną replikę i ją uruchomić. Świetny pomysł ze studentami! Druga sprawa, jeśli macie w firmie CNC i inne możliwości techniczne, to zróbcie model do "kręcenia" dla zwiedzających, a nie oryginał z korbką. Oryginał do oglądania, zachowania na dłużej. Model do poznania zasady działania/zabawy na teraz. Pozdrawiam.

[@Rysysys]

Zdecydowanie, nawet na ten moment model nie musi być super szczegółowy, byle pokazać zasadę mijających się tłoków, kiedy obok będzie stał oryginał to wszystko będzie jasne.

[@bogu2359]

@@Rysysys To nie mijające się tłoki tylko ruchome ściany komór spalania :)

[@Rysysys]

@@bogu2359 w sumie racja, to nie tłok, ale bardzo ciekawa koncepcja, zakrawająca o wankla np patrząc na porty, ale dużo mniej skomplikowana i pomyślana trochę od innej strony. Mam nadzieję że kiedyś zobaczę tą koncepcję w akcji. A gdyby się okazało że ma to jako tako użyteczny zakres mocy, to i Syrenę 105 z takim niezwykłym napędem, spojrzenie na alternatywą rzeczywistość :D

[@bogu2359]

@@Rysysys Jak dla mnie to się nie sprawdzi. Niski moment obrotowy (małe ramię)- trzeba byłoby go wysoko kręcić aby mocą nadrabiać ale za dużo wirującej masy. Do tego pewnie problemy z uszczelnieniem. Jako ciekawostka fajne. A jak pomysł powstał w 1938 to znaczy że był przed Wanklem ;)

[@Amfan75]

Trzymam kciuki, że uda się odtworzyć ten silnik i go uruchomić.

[@marekkonieczny1656]

Ten dziadek to niesamowicie mądry człowiek👏👍

[@z_sylwestrem]

Fajni jesteście. Bez komercji z pasji do motoryzacji. Kiedyś we mnie to zamarło ale powoli wraca. Powodzenia!!! NAPEWNO Was odwiedzę. Gdyby nie komuchy mielibyśmy swoje auta, motocykle i silniki. TOMEK jesteś super gość!!!❤

[@PARAGLlDER]

Dzieciństwo spędziłem w tej kamienicy na 3maja 47. Z klatki filmu z gazetą przeczytałem że ten dziadek konstruktor w tej kamienicy budował swoje urządzenia. Jestem w szoku. Pomimo że nigdy nie poznałem tego pana bo i czasy inne to dla mnie w tym momencie świat stał się mikroskopijnie mały

[@ggnagognagoma2462]

kolejna zmarnowana szansa, A i dziś byłby świetny silnik lotniczy GA, ale problem z uszczelnieniem tych wykorbień/wirników. A i odprowadzenie ciepła standardowe miałoby kłopoty. Super materiały ceramiczne z dużą wytrzymałością termiczną.

[@bullmastif7257]

Podejrzewam ze gdyby trafil do niemiec to by sobie z nim poradzili majac lepszy dostep do wszelkich materialow

[@ggnagognagoma2462]

@@bullmastif7257 przebić się z nowym silnikiem wbrew aktualnym producentom? Marzenie, żadnemu na świecie się nie udało

[@TheBratpit]

Jesteście jak taka Energylandia dla miłośników motoryzacji, już nie mogę się doczekać aby Was odwiedzić :) Życzę samych sukcesów.

[@adamgoleman8152]

Wielki szacun dla Pawła że przez tyle lat przechowywał model i nie trafił na złom tylko zostanie zachowany i być może uruchomiony.

[@bogu2359]

To co ja tam widzę to dwie komory o zmiennej objętości, wspólne dla jednego wirującego tłoka (kompresora). Komory są tworzone przez tłok oraz 2 poprzeczne "przecinające półkola" (ruchome ściany komór spalania) które domykają naprzemiennie komory w celu uzyskania sprężania i które otwierając się pozwalają na pełny obrót "kompresora". Pomysł ciekawy, modyfikacja silnika Wankla.

[@djsollar]

Modyfikacja Wankla gdzie dodatkowy poprzeczny tłok pełni rozrząd I dodatkowy kanał do wycieków gazów Wyobrażasz sobie taki obrotowy rozrząd w silniku tłokowym w głowicy, Rozsadziło by ta głowicę Także w spalinowkach to ślepy zaułek Ale gdyby to był silnik magnetyczny to być może odkrylilibysmy drugie prawo Kirhofa i z efektu ubocznego wirujących prądów w rdzeniach cewek utworzyli dodatkowy moment obrotowy Do tego dodać nadprzewodniki i....

[@slubfurt79]

NAJLEPSZE MUZEUM MOTORYZACJI W POLSCE A MINISTER LESZEK THE BEST! MUSICIE ZROBIC WSZYSTKO ZEBY CALA POLSKA SIE O WAS DOWIEDZIALA A NAJLEPIEJ EUROPA. POZDROWEINIA Z BADEN WÜRTTEMBERG

[@jacekjankowski2940]

Minister to moj wujek. Pozdrawiam z okolic Göppingen.

[@MsBest59]

Ten silnik, ten projekt, jest PRZEŁOMOWY, Cytowany Dziadek kładzie na łopatki wszystkie konstrukcje ŚWIATA. To jest rewelacja. Koncepcja tylko pracy, jeden środkowy tłok talerzowy załatwia WSZYSTKO dla dwóch pobocznych. POMYSŁ TEGO SILNIKA TO >KOSMOS< WANKEL LEŻY NA ŁOPATKACH I KWICZY.

[@sslawek28]

Napewno odcinek historyczny który pociągnie za sobą konkretną rozkminkę wśród osób z kręgu motoryzacji. Mam nadzieję że znajdzie się ktoś kto pozna zasadę działania i wykona taki silnik i usłyszymy "pierwsze strzały" po odpaleniu 💥 Widzę ten oto model pokazany w odcinku wystawiony w muzeum z nazwiskiem konstruktora 👌

[@bogu2359]

To co ja tam widzę to dwie komory o zmiennej objętości, wspólne dla jednego wirującego tłoka (kompresora). Komory są tworzone przez tłok oraz 2 poprzeczne "przecinające półkola" (ruchome ściany komór spalania) które domykają naprzemiennie komory w celu uzyskania sprężania i które otwierając się pozwalają na pełny obrót "kompresora". Pomysł ciekawy, modyfikacja silnika Wankla.

[@witoldt7344]

Powodzenia i wielkiej wiary w sukces, a uda się ! Pozdrawiam

[@JanStempczynski]

Genialne. Panowie pociągnijcie temat, na pewno będzie wielu chcących pomóc finansowo.

[@konik999]

Kiedyś ludzie byli bardzo kreatywni. Nie było niczego to i z gówna bat ukleili. Potem ci najbardziej kreatywni wyjechali na zachód i tam podbijali świat. Wystarczy popatrzeć na film Bena Collinsa ( Stig ) o naszym Inżynierze Tadeuszu Marku który konstruował silniki do Astona Martina i o tym co ostatnio odnalazł. Aston Martin DB 5 V8 . Jedyna sztuka konstrukcji Marka której był właścicielem.

[@dajsespokoj3884]

Fantastyczne! Szacunek dla wnuczka!

[@sebastian-ic1mz]

mistrzostwo, fajnie by bylo zobaczyc jak to pracuje

[@MichałDurok]

Tomek pomysł ze studentami mega ,mamy w Polsce inteligentnych studentow! Patent wydaje sie wybrany!!

[@kamilrc7073]

Jeżeli ten silnik działa to niesamowity wynalazek, potrzeba kogoś kto mógłby zbudować działający prototyp, może zwrócić się do jakiejś uczelni technicznej wydziału mechanicznego

[@michakowalski6012]

😂

[@robertpacholski2100]

Warto Pomysł dobry

[@sawomirdoraczynski9685]

Może do czołgu by się dało!?

[@AndrewBozo]

​@@sawomirdoraczynski9685😂😅

[@alchemik2010]

@@sawomirdoraczynski9685 albo do samolotu nadźwiękowego.

[@Beztuby]

Super dziadek wynalazca i wnuk zachowujący o nim pamięć. Interesujący filmik. Myślę, że warto temu silnikowi poświęcić uwagę. A jeszcze to mi się podoba, że nie ma nagabywania o łapkę w górę i o subskrybowanie.

[@henryk6855]

super silnik wykonać prototyp a dziadkowi pomnik i wpis do podręcznika histori motoryzaci pozdrawiam i chyle czoła

[@ukaszukasz8808]

Z tego co patrzę, to wygląda na to że moc można mnożyć poprzez dokładanie komór spalania. Tłoczenie powietrza można ulepszyć poprzez dmuchawę Rootsa, bo pomoże ona go wyłączać i zamiast zasilania grawitacyjnego paliwem, ulepszyć o wtrysk. Myślę również, że lepiej ten silnik będzie działał na niżej kalorycznych paliwach.

[@arturkre2155]

W minionych czasach dużo ciekawych konstrukcji upadło, lub nie widziało tzw. "światła dziennego". Super, że chcecie pokazywać bardzo nietypowe rozwiązania, otwiera to inny tok myślenia.

[@marcinrakowski3236]

Z przyjemnością zobaczyłbym działający. Super ciekawa konstrukcja.

[@dawid9408]

Super odcinek. Fajnie by było, gdyby ktoś się pokusił o wykonanie działającego prototypu silnika i tej skrzyni biegów i połączył to razem.

[@zotychopak3345]

Nie wiem który rocznik kolega ale ja jestem 85 i też przez pół miasta szedłem na czują czy ziomek jest w domu czy nie :). A teraz prywatnie nie noszę komórki ze sobą, traktuje jak "domowy" pozdro dla ekipy z filmu! :)

[@diwaddiwad9017]

Z niesamowitą wręcz przyjemnością pomógłbym przy budowie takiego silnika. Mieszkam w waszej okolicy i zawsze chciałem wziąć udział w takim projekcie. Jestem Frezerem cnc, ale pracuję też na konwencjonalnych obrabiarkach, a ponadto programuję, modeluje i drukuje 3d. Pozdrawiam

[@zbigniewrosman549]

... arcyciekawy - eksponat , a powinno to być działające urządzenie - . Tylko kto wyłoży pieniążki ? Państwowe instytucje powinny na poważnie zająć się tym wynalazkiem , ale jak wiadomo chcą - ale czerpać zyski - a nie inwestować środki . Wiele temu podobnych wynalazków poszło w zapomnienie - zaprzepaszczono myśl techniczną naszych przodków ... mam nadzieję , że może kiedyś ktoś to doceni ....

[@Maciej-c4m]

Niesamowity film .Dziadek tego pana musial byc bardzo mądrym czlowiekiem .Czy dzisiaj ktos moglby pójść dalej w tym kierunku. Silnik musial mieć jakiś gaźnik o jakiejs średnicy gardzieli , odpowiedniej i no nie wiem czy był smarowany z miski olejowej przez pompe . Tak że super . Pozdrawiam . Maciej z Krakowa Ja też kiedyś naprawialem silniki małe , znam sie na tym . Staralem nawet udzielac sie w Automobilklubie Krakowskim .Pozdrawiam .

[@krzysztofgrabski3957]

Silnik był podłączony do instalacji gazowej w domu -i działał. Co do miski: Miseczka jakaś, bo przecież nie ma ruchów korb, ale oczywiście trzeba smarować i wewnętrznie chłodzić.

[@wiesawstraczynski3263]

Świetna konstrukcja, tego typu silnik mógłby sprawdzić się w agregatach prądotwórczych. Trzeba odtworzyć i koniecznie uruchomić. Pozdrawiam.

[@dariuszstaszynski697]

Chcieli byśmy usłyszeć jak pracuje ten silnik czekamy na jego uruchomienie , bo w tych czasach wiem , że to jest możliwe działajcie Panowie czekamy na wasze rezultaty . Grzegorz Duda uruchomił silnik Polskiego Konstruktora Pana Mroza teraz kolej na was kochani . Pozdrawiam Serdecznie.

[@waldemarfabin3741]

Wyzwanie dla muzeum. Wykonać działający prototyp!!!!! Koło Oławy w kierunku Wrocka jest zakład CNC.

[@kajne219]

Jesteście w stanie odpalić ta konstrukcje? Trzymam kciuki bardzo ciekawa konstrukcja, niesamowite. Pozdrawiam serdecznie Kamil

[@ovad2002]

Skośna powierzchnia działa jak pompka, podnosi ciśnienie pchając mieszankę a podczas pracy, wybuch mieszanki naciska na skośną powierzchnię i ten zamienia się na ruch obrotowy. Powierzchnia tłoka jest prostokątna, jednocześnie skośna. Dobierając ,,skos'' powierzchni tłoka, można zmienić jego charakterystykę.

[@PozytywnyWojownik]

Cos niesamowitego!! Pozdrawiam z Oławy!:)

[@marcinfraczek950]

Witam wszystkich bardzo fajny wynalazek warto go kontynuować, wyzwanie dla młodych studentów, pozdrawiam 😀 SERDECZNIE

[@MichaSowa-di6sk]

Uważam, że oryginał powinno się zostawić w takim stanie do oglądania, a do tego wykonać drugi sprawny, pracujący prototyp - w dzisiejszych czasach i technice, nie powinno być problemu ze zrobieniem takiego na CNC wykonanego z większą precyzją od oryginału, kto wie, może okaże się, że to faktycznie bardzo dobry silnik :).

[@emit673]

Ciekawy pomysł. Fajnie by było gdyby ten pomysł był wykorzystany do uruchomienia prototypu. Nawet gdyby się okazało, że ma istotne wady. Bez prototypu i zastosowania w praktyce nie da się ulepszyć i stwierdzić czy jest niezawodny i trwały.

[@januszk8787]

Super sprawa 🇵🇱💪

[@pawegulina6932]

Bardzo dobry materiał dla studentów na pracę dyplomową w której zawrzeć tabele, wykresy i pomiary, mocy pracy, momenty obrotowe, obroty max i min... itp itd

[@gerwazyglobotard8655]

Pod warunkiem że udałoby się zbudować działający model tego koromysła. Jak na razie to tylko legendę zapodał wnuczek o działaniu tego frankensztajna.

[@bonvoyage7876]

Czesc Muzeum Wena Olawie👋 ein sehr interessantes Konzept dieser Motor👍 leider ist mein polnisch zu schlecht um alles zu verstehen😥 dziekuje bardzo na filmu❤🇵🇱

[@leszekruminski6829]

Bardzo ciekawy odcinek. 😀😀😀

[@powertape5238]

Świetne ciekawe jak działa i jaki ma dźwięk. Myślę że byłbym w stanie go zbudować. Sam pracuje na frezarce CNC. Pozdrawiam i życzę powodzenia

[@ryszardsienkiewicz5013]

Brawo dla dziadka! wykorzystać dziadkowy patent i zbudować prototyp w/g dzisiejszych możliwości technicznych ,powodzenia,

[@zygmuntwitort8543]

Pomysł ciekawy, parę spraw nie rozwiązanych, smarowanie, uszczelnienie tych wirujących tłoków no i chłodzenie. ponieważ jest to silnik wewnętrznego spalania więc można wyliczyć jego pojemność teoretyczne sprężanie i moc jaką byłby w stanie generować.

[@steam7087]

Obawiam się, właśnie problemy z chłodzeniem i smarowaniem położyłyby ten projekt. Może przede wszystkim smarowaniem i uszczelnieniem. Normalne trakcyjne czy stacjonarne silniki spalinowe nie bez powodu robią dziesiątki tysięcy mth między naprawami.

[@receopadajo]

Przeświadczenie o doniosłości tego rodzaju myśli technicznej, o światowych spiskach żeby ukreść takie wynalazki - takie postrzeganie jest niesamowite . Polska Chrystusem narodów!

[@grzegorzwojciechowski780]

Doszczelnić tłoki dorzucić kompresor dla zwiększenia sprawności układu zrobić smarowanie z suchą miską i będzie niezły silnik . :-) Tłok który się obraca na środku musi mieć te ścięcia o bardzo małym kącie żeby wybuch mieszanki go nie cofał . Super konstrukcja :-)

[@wulkan5004]

A to niespodzianka! Szacunek! :)

[@maciowojtow285]

super odcinek ! więcej takich ciekawostek!

[@jatomam5246]

sztos !!! musicie to koniecznie uruchomic!!! sztos!!!

[@damianlaskiewicz9429]

z miłą chęcią zbuduję działający prototyp przy użyciu współczesnych materiałów i z ciasnym pasowaniem bo teoretycznie jest to silnik jednosuwowy, musiałbym spojrzeć jak wyglądają kanały i co się da jeszcze poprawić ale z tego co widzę to potencjał jest tu ogromny

[@zbigniewmichno]

Kurde ciekawy patent, ciekawe jak tu smarowanie rozwiązać na dłuższą metę i chłodzenie. Ogólnie chętnie bym zobaczył jak to pracuje na jakimś paliwie.

[@grafensteiner1383]

Kurka wodna , to troche jak treblinki do kombejnu , albo jeszcze lepsze pozdrawiam

[@Murat_Yakupoglu]

Informacja o silniku wirnikowym była w książce Niziurskiego: " Awantura w Niekłaju ", wydanej w 1962 r, o ile dobrze sobie przypomniałem. Tam jakaś afera szpiegowska ntt występuje.

[@KismetAurea]

Świetny odcinek! Jak idą pracę nad rekonstrukcją tego cudeńka? Jest jakaś szansa zobaczyć to w akcji?

[@marcinkrol2973]

Witam. Konstrukcja ciekawa ponieważ, w jednym tłoku są dwie komory spalania co musi generować duży moment obrotowy.Ciekawe jak to by się miało z pozostałym osprzętem (skrzynia, alternator, wspomaganiem). No i jeszcze z regulacją obrotów.

[@patrykwochna651]

Coś Niesamowitego 🔥🔥🔥

[@feliksix6360]

Zgłoście morawieckiemu może umieścić ten silnik zamiast, elektryków, "budowanych", w nowej fabryce mlna samochodów. "Na bezrybiu i rąk to ryba".

[@ovad2002]

Coś cudownego. Polecam przyjrzeć się Aprilia RS 50 Ditech z silnikiem dwusuwowym zasilanym bezpośrednim wtryskiem paliwa. Posiada kompresor, więc w silniku są dwa tłoki. Uwielbiam takie sprawy techniczne. Brakuje rozdzielacza zapłomu. Odpalicie ten silnik??

[@KMJB83]

Do zbadania jest potencjał, chyba, że jest w dokumentacji - dyski można mnożyć, szeregowo lub wokół jednego, ciekawi mnie wpływ zmiany średnic i zmiany średnicy wewnętrznej (obecnie tylko łożysko) na parametry, współpraca różnych średnic też możliwa, a nawet więcej niż jedna komora na jeden dysk. Jaka jest szczelina gdy dyski się mijają?

[@piotrozorowski6473]

Dziadek tego Pana nie doczekał się produkcji silnika...Za to teraz każdy ze zwiedzajacych będzie mógł zobaczyć ten silnik w muzeum Wena... Ukłon dla pamięci i pomysłowości dziadka

[@andrzejpodlesny5954]

Masz rysunki technicze bo mogę go zrobić

[@marcinbinkowski]

Niesamowite 💪💪💪👍ulkony dla dziadka tego pana pozdrawiam

[@Kesio-p2v]

Dobrze że ten odcinek taki krótki byłby zatarty silnik na sucho tym kręceniem go przez cały czas 😁

[@tomaszfracz7751]

Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 764.

[@pawcio818]

Piękna konstrukcja

[@fretgtrhtgfhfj7513]

Super Polska power ❤ kiedy próbny rozruch? I kiedy wdrożenie do produkcji seryjnej 😊

[@tomaszwolf6664]

Te kurka wodna super te treblinki to musicie uruchomić proszę

[@supermolibden5037]

Ten dziadek to absolutny wizjoner . Koniecznie trzeba to uruchomić i zbudować kopię do pokazów. Autentycznie wsiądę w samochód i pokonam 400km aby zobaczyć jak to działa. Przyszłościowo oczywiście nic z tego nie będzie bo nikomu nie zależy aby było lepiej , tylko aby było gorzej. Widać to po autach elektrycznych które zamiast mieć 2000km zasięgu i 1200kg wagi , to mają 460km zasięgu i 3500kg wagi. Tu nie chodzi o człowieka tylko o pieniądze. Muszę koniecznie do muzeum przyjechać, tak czy siak😃😃 Wsiądę w 127p i będę brzęczał aż do samej Oławy 😀

[@darodaro76]

Świat żyje z naszych wynalazków Łukasiewicz opracował genialną technologię rafinacji ropy naftowej Adolf Polak polski inżynier i konstruktor, ceniony specjalista w zakresie budowy silników spalinowych i sprężarek

[@janpsztur1727]

Zanim zrobicie plekse pokażcie jak pracuje. 50 lat temu jak dziadek go uruchomił raczej nikt nie uwiecznił tego na wideo. Pozdrawiam i trzymam kciuki za kontynuację projektu

[@piotrmoczar5595]

Odlotowy projekt.

[@damiansosnowski3208]

mega mądrych ludzi mieliśmy mamy w Polsce tylko są blokowani łapę trzymają Ci co im nie zależy na patentach

[@radosawickiewicz2571]

To sie wgowie nie mieści ze w tamtych latach ludzie mieli takie pomysły 😊szkoda ze nie wylądował ten silnik w syrence. Pozdrawiam całe muzeum WENA😊

[@metro8697]

@radosawickiewicz2571. ....oooo to dopiero bylby dramat..... prop...lekt....z zakresu siln.....spalin....

[@tomaszpiotrowski2532]

Dzięki za info

[@DanielRJan]

Jakby się Wam kiedyś udało uruchomić ten silnik (odpalić) to byłaby dopiero sensacja 👌👍

[@Andrew99915]

Tan silnik powinien trafić do Grześka Dudy. I żeby zrobił z nim to samo co z silnikiem od malucha. Chciałbym to zobaczyć w dzisiejszym wykonaniu. Pozdro.

[@hover55]

Warto byłoby nie tylko odbudować ten konkretny silnik ale wykonać modele poglądowe innych polskich silników rotacyjnych np. silnik ROGUS inż. Gustawa Rózyckiego (1947r), silnik RP inżynierów Macieja Radziwiłła i Andrzeja Broel-Plater (1964r) czy silnik inż. Jerzego Woźniaka (1992r).

[@jb-img1638]

Jednotakt o dwóch "tłokach" posuwisto obrotowych , myślę że ten silnik bez obaw o uszkodzenie go można uruchomić , ale ostrzegam że możecie się mocno zdziwić jego specyficzną pracą oraz dźwiękiem jaki wydaje i nie tylko . Szczerze to sam bym go chętnie uruchomił .

[@jacekjankowski2940]

Ten silnik trudno bedzie uszczelnic. I nie chodzi o simeringi, tylko o te talezo-tloki. Ale moze to nie problem, bo wlasnie w dwusuwie tez tak jest, przez to jest mniej sprawny od czterosowa. Jak by zrobic te taleze duzo grubsze to by byl potencjal. Bo chyba ten pan obliczyl te wymiary zeby silnik pracowal, a nie oddawal duzej mocy.

[@jacekjankowski2940]

@@jb-img1638 Jak w tym kraju ma byc dobrze? Jak psy. Psinco o mnie wiesz.

[@Promilus1984]

@@jb-img1638 lol jaki merytoryczny komentarz... ja tu widzę małą pojemność i brak perspektyw na realne zwiększenie, duże wirujące masy, notorycznie padające łożyska i owszem, jak najbardziej problematyczne uszczelnienie, a przy uszkodzonych zębatkach konkretne pierd...nięcie i połowa silnika wyjdzie bokiem. Koncepcja ciekawa, ale zupełnie niepraktyczna.

[@Promilus1984]

@@jb-img1638 robię w automotive i widzę co, z czego i dlaczego... a ty sobie dalej wyobrażaj, że wiesz uj wie co... nie podałeś żadnego argumentu tylko innych obrażasz. Nie ma czegoś takiego jak magiczny materiał, który zlikwiduje wszystkie wady danego rozwiązania. Gdyby tak było to bez problemu udałoby się poprawić Wankla... a się nie udało (no udało, troszkę, patrz szeregowa hybryda Mazdy). Tu masz silnik będący co najwyżej mockup, nawet nie poc. A będziesz wciskał kit jakie to nie cudowne.

[@Promilus1984]

@@jb-img1638słaby trolling, nie jestem takim małym upierdliwym dzieckiem jak ty co znalazło sobie wątpliwej jakości rozrywkę w formie dopierdzielania innym w sieci. Niemniej jeśli dochodzi do dyskusji to powinna być ona rzeczowa i konstruktywna, wyśmiewasz innych, ale to co piszesz nie jest ani merytoryczne, ani konstruktywne. Masz takie słabe mniemanie o sobie, że musisz się dowartościowywać atakując innych? To może sam siądź do książek, przestudiuj, nabierz doświadczenia i zabieraj głos jako realny ekspert, w temacie a nie ekspert dopierdalania się.

[@slawomirmateja166]

Super pomysł żeby kontynuować pracę nad tym rozwiązaniem. Nikt teraz nie wie co z tego wyjdzie, ale warto próbować. Trzymam kciuki i proszę o informacje 👍👍👍

[@Agnieszka-so1lg]

Tylko nie chwalcie się obcokrajowcom bo zaraz jakaś firma przechwyci...

[@wedkarstwost9244]

Kosmos. ❤ Dwa i pół tysiąca wyświetleń a tylko 900 łapek w górę. Ehh szkoda gadać. Brak szacunku dla konstruktora. Coś pięknego fajnie że trafilo do was i zostanie docenione. ❤

[@gregoryd326]

Jestem pod wrażeniem 👍, Polska myśl techniczna jest genialna ale niestety „z naszym rządem” nie da rady pójść do przodu. Jakie są koszty wyprodukowania prototypu? Z kim można by się skontaktować w tej sprawie? Pozdrawiam wszystkich 👍

[@mateuszsikora6433]

Ten silnik musi powstać nie tylko na gas ale i na wodór!!!

[@piotrwitczak7315]

Może poproście Patryka Mikiciuka i niech on próbuje znaleźć ludzi którzy się pochylą nad tym projektem i może spróbuję zrobić prototyp

[@Dariusz-nv3ro]

Troszkę inny prototyp współcześnie został już zaprezentowany(rozwojowy silnik ale wiele części musi być dopracowanych).Najbardziej rozwojowy prototyp to cylinder bezzaworowy!Więcej na"Povagowani"...Pozdrowienia😃

[@sebastiankiryluk333]

Wspaniała i dobrze przemyślana konstrukcja❣️👍🙆🏻‍♂️… fascynujące, że gwarantuje wysoki współczynnik sprawności, oraz zębaty rozrząd zapłonu, co rokuje długą żywotnością i małą awaryjnością konstrukcji. Wykonanie obudowy tego silnika nie będzie problemem, choć osobiście zastosowałbym płaszcz olejowy chłodzenia wraz z chłodnicą, by odprowadzić ciepło z łożysk i tłoków😎🙏🏻 Pozdrawiam serdecznie☺️✌️

[@szlugoo]

Szkoda, że nie trafił ten silnik do produkcji seryjnej, kto wie, może byśmy za młodzieńczych lat, jeździli motorynkami z tym właśnie silnikiem:)😊

[@metro8697]

@szlugoo. Ten silnik to absurd jezeli macie odr...pojecia... ... pozdrawiam .

[@stygiful]

Trzeba zbudować jeszcze jeden model w dzisiejszej technologi i wtedy sprawdzić jak by to działało Ogólnie niezły pomysl

[@Routerboards]

Czy macie w dalszych planach jakieś prace nad tym silnikiem? Rozwijanie projektu, uruchomienie...?

[@andrzejdebiec9882]

Ciekawe jak pracuje, tam chyba jest kłopot z uszczelnieniem komory spalania i smarowaniem. Obstawiam, że musi pracować na mieszance jak dwusuw, choć był odpalany na gazie z sieci. Czekam z ciekawością na prototyp.