Теория ДВС: ГБЦ ГАЗ-24 (Обзор)

  Рет қаралды 121,200

Теория ДВС

Теория ДВС

Күн бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforp...
ИЛИ
secure.wayforp...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 52
@user-vi5cb6gb8n
@user-vi5cb6gb8n 7 жыл бұрын
Супер! Спасибо за информацию про головку газ 24) Буду ждать еще видео про двигатели газ 24
@vladimirvavan8142
@vladimirvavan8142 10 жыл бұрын
можно больше видео по 402 двс?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
@MrSmirnov7777 Хе, а где ж я сказал что это хороший материал на сёдлах? он также прогорает, а вот в обработке очень плохой, поэтому и нужно ставить современные сёдла
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
@dgiin Точно что за головка не скажу, по моему с 24-ки который под 76-й бензин. А пружины нужно подбирать, я склоняюсь к пружинам с Форда (как в видео про головку 2105)
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Фрезернуть можно, будет и мощнее мотор и экономичней. Направляющие нужно подбирать по размеру отверстия, вообще они все одинаковые, например на ВАЗ, ремонтные очень редко встречаются.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
@mekhanik1981 Не должно, если поставить направляющие бронзовые и клапана с ножкой 8 мм то всё должно быть отлично
@BorisOsipov
@BorisOsipov Жыл бұрын
Занятно видеть гаражно-слесарный анализ труда сотен инженеров в попытке улучшить то, что было отработано на потоке, убив за пару заездов с тапком в пол. Нет бы порассуждать о долговечности и надёжности, но детский зуд недонакрутивших когда-то руль изолентой меня забавит.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
@MrSmirnov7777 К сожалению информации нет
@MakcNFS
@MakcNFS 12 жыл бұрын
Спасибо за Ваши видео! Очень интересно было увидеть тут материал про ЗМЗ, надеюсь будет еще!
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
Так и нужно по две, с нормальным усилием
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
@OGyr4eG нет, там как раз штанги очень мощные
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
@maxmarika не, но если ты или кто-то такую пришлёт мне - то сделаем видос
@alexandrnazaruk
@alexandrnazaruk 12 жыл бұрын
Ура, наконец обзор ЗМЗшной головки.
@37transport
@37transport 7 жыл бұрын
пружины клапанов подгружать на змз-24 не следует, распредвал всего на 4 опорах, зазоры гулять начнут, это не 402 с шестью опорами
@tomsvenkesen2476
@tomsvenkesen2476 7 жыл бұрын
p-transport love russia
@user-bs4ph6is9e
@user-bs4ph6is9e 2 жыл бұрын
Грамотно. При массовом производстве не особо парились.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Ну смотря как собрать, если делать по технологии, то пробег и больше в пару раз будет.
@user-jf9vc4qj7k
@user-jf9vc4qj7k 6 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!! Весьма полезное, хотелось бы еще узнать: можно ли, повысить стоковые обороты двигателя 402, поставил систему зажигания с датчиком "Холла" с Жигуля "9" раскручивается уже резвее. Мне не для гонок, просто хочется для города более резвый автомобиль. И еще установлен газ "метан" после 10 лет эксплуатации вылетело седло на впуске 3-го котла, с чем это связано? Заранее благодарен. Мужики поддержите лайками.
@REVOLVER4eg
@REVOLVER4eg 12 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор! Давно ждал. Побольше бы ЗМЗ :D
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
Ну насколько я знаю в Украине такой мотор стоит в среднем 1000 - 1200 долларов
@Grunek1
@Grunek1 7 жыл бұрын
Я на ваз 2106 вообще убрал пружины маленькие потому что ездию на газу а с двумя пружинами клапана зажимало при регулеровке, по ездовым характеристикам не чего не изменилось что с 2 двумя что с одной пружиной за исключением того что мотор стал работать на много мягче и зазор клапанов не уходит потому что усилие на седло стало меньше да и в целом на разпредвал с клапанами .
@ruslankhuzin8435
@ruslankhuzin8435 7 жыл бұрын
И сразу же еще один вопрос. Купил новую гбц на змз 402, можно ли ее как нибудь доработать?? Все стандартные процедуры вроде расточки каналов или увеличения камеры сгорания, либо наоборот ее уменьшения? в общем можно ли прокачать гбц на 402??
@blacksmith4413
@blacksmith4413 6 жыл бұрын
подскажите пож. делаем 24ку под пропан, клапана особые нужны или сгодятся родные?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Ну так а я откуда знаю? это слушать нужно....
@AlexeyGazizov
@AlexeyGazizov 12 жыл бұрын
На видео показано что стоит одна пружина.А если ставить две как на 402 моторе.
@sagamudakow7875
@sagamudakow7875 6 жыл бұрын
Почему нет видео Волги с облегчённым маховиком и пауком 4-2-1 очень хотелось бы посмотреть результаты и послушать мнение опытного человека!
@htmlworker
@htmlworker 12 жыл бұрын
все, досмотрел видео, все понял). Соратник)
@ruslankhuzin8435
@ruslankhuzin8435 7 жыл бұрын
У меня вопрос . А вот при расточке каналов место где сидит направляющие в которых ходят клапана, их тоже получается стачивать надо в том месте где торчит ??
@mekhanik1981
@mekhanik1981 12 жыл бұрын
После расточки канала выпуска потеря "мяса" ГБЦ под направляющую не приведёт ли к возможному перегреву направляющей ?
@dgiin
@dgiin 12 жыл бұрын
Головка 24д или 402? Какие пружины посоветуете? Спасибо за обзор!
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
Нет, не реально, ха те деньги проще сам 406-й купить, а лучше 409-й
@mrmsrussr1922
@mrmsrussr1922 10 жыл бұрын
а от какого двигуна можно поставить пружину с тягой 30-35 кг? И да, весьма полезные лекции, весьма благодарен
@VladimirKuznetsov
@VladimirKuznetsov 9 жыл бұрын
Например, от штатовских нижневальников. www.drive2.ru/l/3891215/
@user-gs7rc8zg2n
@user-gs7rc8zg2n 10 жыл бұрын
подскажите как максимально можно фрезернуть гбц 2401 под пропан?
@nikolai7894
@nikolai7894 Жыл бұрын
Приветствую подскажите знатоки,на моторе 2401 поменял головку поставил от УАЗ сточил до94мм,штанги тоже меняли ,кольца само собой,.после ремонта на хорошо прогретом падает тяга и цокотят пальцы или детонация....что на газучто на бензине,регулировка зажигания ничего не даёт.на холодную едит прекрасно!
@RusticRacer
@RusticRacer Жыл бұрын
Детонация, сильно высокую степень сжатия сделали
@user-wh8zw2wg7t
@user-wh8zw2wg7t Жыл бұрын
Лей 95 бенз)
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
Ну 409-й имеет 2.7 литра
@Sergei_Ostrikov
@Sergei_Ostrikov 11 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений, у меня возник такой вопрос: хочу повысить степень сжатия на двигателе змз 4021 (аналог змз-24), так вот, подойдет ли такой способ увеличения степени сжатия rally-vaz.narod.ru/scooter-tuning4.htm
@htmlworker
@htmlworker 12 жыл бұрын
а что за логотип в самом начале видео, над надписью "курс лекций на тему: теория двигателя внутреннего сгорания"?
@laszlobodnar1920
@laszlobodnar1920 10 жыл бұрын
то что в книге написано то ясно , а почему теряется мощность, типа клапан плохо прижимается пружиной и падает компресия?
@555diz
@555diz 11 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений интересует такой вопрос сколько будет стоить ремонт и доработка головки ГАЗ-24,зарание спасибо.
@eckrus
@eckrus 4 жыл бұрын
это 402 или 24д ?
@Markus76608
@Markus76608 4 жыл бұрын
24д. Одинарные пружины, треугольные каналы охлаждения
@maxmarika
@maxmarika 12 жыл бұрын
хотелось бы увидеть смотр, мысли по голове мемз 307 может завалялась гденибудь?
@user-if4ss8is4j
@user-if4ss8is4j 6 жыл бұрын
он сам понимает , что говорит?
@MrZeev35
@MrZeev35 12 жыл бұрын
купи ЗМЗ-41и наслаждайся
@MakcNFS
@MakcNFS 12 жыл бұрын
@dgiin это 24д
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
Теория ДВС: ГБЦ ЗМЗ-402 + тест аналога Neway
51:00
Теория ДВС
Рет қаралды 214 М.
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 199 МЛН
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 42 МЛН
Теория ДВС: ГБЦ ГАЗ-53 (обзор конструкции)
14:03
Реставрация автомобиля ГАЗ 24  двигатель 24Д часть 1
39:20
Гараж Страны Советов
Рет қаралды 40 М.