Теория ДВС: Двигатель по теории Ибадуллаева прошедший 30 000 км (итоги)

  Рет қаралды 300,169

Теория ДВС

Теория ДВС

7 жыл бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Спонсор выпуска сейт "Бандеролька":
bit.ly/1UENMIE
Видео по сборке и ремонту этого двигателя:
• Теория ДВС - Практичес...
• Теория ДВС: Мотор с мо...
• Теория ДВС: Разгон на ...
• Теория ДВС: Мой ВАЗ-21...
Видео про прокладки ГБЦ:
• Теория ДВС: Прокладки ГБЦ Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 269
@user-ky3il3pe7h
@user-ky3il3pe7h 7 жыл бұрын
Ездил Жорик на Волке, прикрутил туда турбину и горя не знал..., но залил тогда чудотека и моторчик встал, насос масленый накрылся, а когда движок разобрал точно такая же картина - хон испарился... А теперь встаёт вопрос, что это - случайность или закономерность...!?
@antonmischenko193
@antonmischenko193 7 жыл бұрын
Когда прикручивал турбину лохонулся со сборкой, и это его косяк а не супротека! И да я не говорю о супротеке,так как он тут совсем не причем
@user-is7mj2gz7n
@user-is7mj2gz7n 7 жыл бұрын
Прям речетатив :) Закон ДВС один для всех-НЕ МЕШАЙТЕ МОТОРУ РАБОТАТЬ!!!
@mishalight6901
@mishalight6901 6 жыл бұрын
У меня на ниве хон сохранился 170000
@user-em9ym2fv1e
@user-em9ym2fv1e 7 жыл бұрын
Ноготь-критерий истинности!
@JohnRamboII
@JohnRamboII 7 жыл бұрын
Упругая деформация она линейная (закон Гука). То есть нарастание усилия пропорционально величине сжатия. Чтобы увидеть реальную разницу график нужно строить наоборот - по вертикали (прямо на оси ординат) откладываете размер пружины в свободном состоянии. Далее сжимаете пружину допустим до достижения усилия 40кг. Измеряете ее длину и откладываете 40 кг (в масштабе) на ось абсцисс, а на ось ординат фактическую высоту пружины под нагрузкой. Соединяете первую точку (длина без нагрузки) со второй (длина под нагрузкой). При этом график пойдет вниз. И чем мягче пружина тем сильнее уклон графика. Зная высоту засухаренной пружины , высоту кулачка и тепловой зазор по графику можно увидеть какое усилие развивает пружина на вершине кулачка. А зная массу клапана, рокера, тарелок и сухарей - можно посчитать с какой скоростью эта сжатая пружина будет толкать клапан и хватит ли этой скорости для повторения профиля кулачка на всем диапазоне работы мотора.
@Toxa969
@Toxa969 6 жыл бұрын
даже засуну этот тескт куда-нибудь в закрома, чтобы сохранилось
@Strannik9304
@Strannik9304 3 жыл бұрын
Аплодирую))
@user-kh6df6or7c
@user-kh6df6or7c 3 жыл бұрын
Превосходное решение задачи
@user-sp9lw1wj3d
@user-sp9lw1wj3d 7 жыл бұрын
на 17 минуте забитая на 50% сетка маслоприемника..не супротек ли постарался))
@user-ix8wx6ce9w
@user-ix8wx6ce9w 3 жыл бұрын
Герметик из под головки. Тот самый Витёк Рейнз
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d 3 ай бұрын
Этот Супротек удовольствие далеко не из дешёвых. За автопром переживать не приходится, точи да перетачивай, с Ино повеселее будет, сто кило запчасти, сто кило работа,- было три года назад. Вот и думай на что ты согласен.
@by0uki
@by0uki 7 жыл бұрын
бедняга с этим супротеком потерял чувствительность ногтей
@user-yk7sp8bn8g
@user-yk7sp8bn8g 3 жыл бұрын
Спасибо! Классный разбор,и классное объяснение!!! Большущее спасибо!!!
@Benito_Abdulov
@Benito_Abdulov 7 жыл бұрын
в итоге то какой эффект был? на сколько я помню должно быть увеличение мощности и уменьшение расхода, или как? почему сейчас никто не делает Ибадуллаевских моторов?
@abserv3148
@abserv3148 6 жыл бұрын
Мир идиотов причудлив и разнообразен.
@julian24171
@julian24171 7 жыл бұрын
Я бы штрафовал за распространение шарлатанства. Молодые, необразованные люди сбиваются с пути, подобными, бредовыми идеями - это вред.
@reginapecherskaya1880
@reginapecherskaya1880 4 жыл бұрын
докажи обратное , или ты тогда обычный болобол. Сними своё видео закинь сюда.
@user-px9cl3by4e
@user-px9cl3by4e 7 жыл бұрын
благодаря вашем видео по ремонту многое меня научило,огромное спасибо,.
@vladperez9447
@vladperez9447 7 жыл бұрын
Только мне показалось, что все возникшие задиры от применения супротэка?! ;-)
@user-th8ih7fb8k
@user-th8ih7fb8k 7 жыл бұрын
Кстати о рокерах и супротеке... Если б они после 300тыс. так выглядели ну тогда ещё о чем то можно было говорить, а так.... хрень полнейшая.
@user-sw5ug2jw8k
@user-sw5ug2jw8k 4 жыл бұрын
Здравсивуйте. А, я скажу так. Если бы я строил проек на базе Ваз. То я обратился бы к этому человеку. Спасибо меня очень впечетлило.
@user-xs3st1mv4f
@user-xs3st1mv4f 7 жыл бұрын
Жека по поводу тарелок на клапана поподробнее если они реально просели в сухарях или по пружинам то стоит ли их ставить на гражданский вариант или лучше штатные тарелки ставить (смысл вопроса потеря мощности и беззаботная эксплуатация а не выжать больше мощности и менять их через 25-30 тык)
@user-by7tu6rp8h
@user-by7tu6rp8h 4 жыл бұрын
25:12 знакомая ситуация, собирал Движок ВАЗ классика, на двух бронзовых втулках был провален размер на 0,5 мм под колпачок! Производственный брак или у токаря заканчивалась смена и очень хотелось домой...!
@cooldmitri
@cooldmitri 7 жыл бұрын
Как не хвали, но в целом состояние двигателя печальное.
@user-ls2fg5hh7g
@user-ls2fg5hh7g 7 жыл бұрын
подскажите какую прокладку гбц выбрать для ваз 2106 тонкую1,1мм или толстую 1,8мм пробывал тонкую почемуто не смог обежать головка после фризировки .
@user-ch5tb1yr3n
@user-ch5tb1yr3n 7 жыл бұрын
у меня когда-то была нива. Мотор прошел 275 тысяч без вскрытия. Понимаю, что звучит как фантастика но это факт. А тут 30 тысяч 😂
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 7 жыл бұрын
У меня ни на одной машине раньше 250 тысяч не было необходимости во вскрытии. Семерка, w124, Volvo 440, Октаха в 5-м кузове на дизеле, Лансер 10, w204 на дизеле. Блин, что же надо делать с моторами, чтобы они на таких маленьких пробегах ласты клеили?
@canygluskov3686
@canygluskov3686 6 жыл бұрын
масло не..
@gallaherjti
@gallaherjti 7 жыл бұрын
Жень а по мимо яндекс деньги есть какой нибудь другой счет? куда можно перечислить на проект! по скольку нет у меня яндекс деньги... есть киви кошелёк...
@vladimirkarpov3249
@vladimirkarpov3249 7 жыл бұрын
Евгений ответьте пожалуйста конкретно и определенно всё-таки чем отличаются ГБЦ на классику 2101 и 21011?? - никакой конкретной исчерпывающей информации не нашёл ни в роликах нив инете
@user-bi7mj2cu4r
@user-bi7mj2cu4r 6 жыл бұрын
Евгений здравствуйте очень интересно ни познавательное видео. 👍👍👍👍 здесь Вы делаете обзор про то как отработал двигатель, если бы головка была бы в хорошем состоянии, то он бы еше прошел очень много и долго. Сальники можно заменить. Но подвела головка. И на старуху бывает пороруха. Спасибо за такое видео👏👏👏👏👌👌👌👌. Тут я ничего не скажу за супротек. Я прочитал некоторые комментарии многие пишут что эта супротек плохой. По этому я на нейтральной стороне. Желаю вам успехов и снимайте побольше видео.
@zveroboi4095
@zveroboi4095 2 жыл бұрын
Помогите немного, на ниве 2131 мотор родной в 83 лошади немного слабоват, хочу до 1:9 расточить, какие процедуры будут нужны и стоит ли, могу вам на сборку его отдать, спасибо.
@user-et6qn4dm5r
@user-et6qn4dm5r 7 жыл бұрын
дружище я давно свотрю твои видосы и сразу видно что ты толковый. подскажи такой вариант. машина хендай соната 3 двс 2 л 16 кл. начал стучать шатун на коленвале на холодную стука нет. возможен ли такой вариант ремонта просто замена вкладышей так как ремонт всего двигателя очень сильно бьет по карману
@user-iq8eg7fe5z
@user-iq8eg7fe5z 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуста пачему у Опеля вектры с 2007г.каробка робот изик. Двигатель на педаль газ слаба реагирует.асобено при обгоне боюсь обгонять даже .хотя бы как нексия был бы
@user-pr3bg6yl2l
@user-pr3bg6yl2l 7 жыл бұрын
расточника кстати на зеркало найти тяжело... расточили с третьего раза, первый блок убит, второй убит на кольцах малле, а это третий ремонт, поршня кострома и кольца из же, ну и зеркало, на этот раз нормальное расточили, зазоры все в норме, а то на первом перерастачивали, соответственно зазор убежал, на втором масло насос подвёл, третий пока катаю, за бюджет не парюсь ведь это 21083 что тут большой бюджет??? ждёмс...))
@artkul5
@artkul5 7 жыл бұрын
А что за фонарик у вас, он что по USB заряжается? где брали?
@AlexArtCar
@AlexArtCar 7 жыл бұрын
Евгений, герметик Рейнз вы в какой таре использовали, когда прокладку мазали (в баллоне или в тюбике)? И есть ли разница, какой предпочесть для смазывания прокладки?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 7 жыл бұрын
баллон
@mstnikolay
@mstnikolay 7 жыл бұрын
Pink Floyd вначале - это лайк.
@Dragamorr
@Dragamorr 7 жыл бұрын
согласен за pink floyd. iron maden на любителя
@user-hj3bz4gd9e
@user-hj3bz4gd9e 7 жыл бұрын
добрый день). давно смотрю ваши познавательные видосы. интересно узнать. есть желание сделать двигатель Ниссан максима а32 3л. с видосом для канала?)
@wiktorych748
@wiktorych748 7 жыл бұрын
Насчет того что лейте синтетику, полностью поддерживаю. А супротек в топку.
@antonproton
@antonproton 7 жыл бұрын
А прокладка чисто из пробки, или резино-пробковая? какая лучше? часто слышал что чисто пробку надо, но ее не везде найти можно
@aliexpress3937
@aliexpress3937 7 жыл бұрын
Отличный ролик! не зря посмотрел!)
@hans-peterfranck3117
@hans-peterfranck3117 7 жыл бұрын
Very well!:-)☺
@user-oc2kg6mz3s
@user-oc2kg6mz3s 7 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Очень бы хотелось посмотреть на разборку и дефектовку китайских моторов - увидеть хоть что там внутри))) А в частности хотелось бы увидеть двигатель Актеко 1.8 Chery Tiggo! Таких машин уже наверно больше чем даже Нексий, и уж точно больше чем BMW))) Но информации стоящей вообще нигде нет! У меня машина перевалила за 200 000 км. и что-то я чувствую скоро нужно будет капиталить, а запчасти на них полный хлам(( По-возможности снимите разборку данного аппарата! Спасибо))
@Murad4us
@Murad4us 7 жыл бұрын
к чему это ?? Нахера было ибадулаева двиг на карбе строить , и вообще нас интересует его мощность и расход
@igor87641
@igor87641 7 жыл бұрын
По сути двиг Ибадулаева это сжатие и угол зажигания, при чём тут карб или не карб?
@user-eo2fl4hu3x
@user-eo2fl4hu3x 7 жыл бұрын
Кто такой этот ибадулаев и в чем собственно инновация что он назвал двигатель своим именем?!?????? Форсирование двигателей методом увеличения степени сжатия практикуется с времен создания ДВС.. Овцееб возомнил себя великим изобретателем когда до него уже это делали создатели спортивных моторов уже лет 100. Лично я еще 20 лет назад запиливал моторы со степенью сжатия в 16 едениц на уралах и днепрах и слыхом не слыхивал о каких-то ибадулаевых и не мыслил выдавать это за технический прорыв..А тут какое-то горное чучело возомнило себя великим изобретателем.. Смешно аж...
@user-wb1hk4vx4u
@user-wb1hk4vx4u 7 жыл бұрын
ВОПРОС: при изменении степени сжатия нужна ли менять зазор в свечах? Если да то в какую сторону? Днепр 11 головка срезана 105 мм. Смотрю давно ваши видио но вот про зазор на свечах и его влияние на роботу мотора не видел! Может пропустил, если так укажите на видео! Спасибо с УВАЖЕНИЕМ...
@vinerkhaziev4278
@vinerkhaziev4278 7 жыл бұрын
Какие пружины посоветуете на 124 движок?
@tonystark2948
@tonystark2948 7 жыл бұрын
Евгений здравствуйте! Подскажите пожалуйста У меня Пассат Б5 1999 год двигатель 1,8 турбо APU 20 клапанов. Порвался ремень ГРМ, загнуло клапана. У знакомого есть двигатель 1,8 турбо AGU. Могу ли я постваить этот себе этот движок. В форумах искал так и не разобрался в чем разница AEB,APU,AGU. Заранее Спасибо!
@user-zz5kn7ju3f
@user-zz5kn7ju3f 3 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений.Где купить эти кольца дайте ссылку пожалуйста.
@ErshDj
@ErshDj 7 жыл бұрын
блин сними видео о своем кантователи двс и самодельного зажима ГБЦ
@Jozghik
@Jozghik 7 жыл бұрын
Подписываюсь под восьмой минутой, но у меня были реальные выщербины и радиальные царапины на кулачках, после хады (аналог супротека) и пробега около 20 тыс (до следующей регулировки клапанов) канавки заполнились стекловидной субстанцией и при проведении ногтем также было явно наличие абсолютно гладкой поверхности.
@user-wf1lo6lq3h
@user-wf1lo6lq3h 7 жыл бұрын
Плакаты зачетные как и группа!
@tritroiki333
@tritroiki333 5 жыл бұрын
Вкладышам хана, мослоприемник забит! Да нет, ничего страшного😂😂😂
@user-un9uz7qf9y
@user-un9uz7qf9y 7 жыл бұрын
Евгений, замути зеркало в цилиндрах. Надо проверить эту тему на практике.
@user-tx3dt1zn4b
@user-tx3dt1zn4b 6 жыл бұрын
Хонингануть бы под след. рем. группу и поршни соответственные. и можно начинать радоваться! ), Евгений!
@user-fp3oz6tl1k
@user-fp3oz6tl1k 7 жыл бұрын
Женя какие пружиы с БМВ тогда ты рекомендуешь?
@funkbass1986
@funkbass1986 7 жыл бұрын
Вау! Pink Floyd "Time" на фоне заставки)) Я кстати удивился когда услышал ее (верней ее психоделичное вступление) в одном из первых фильмов с Брюсом Ли. Когда он бежал главному злодею люлей выписывать.
@user-vg6ms8up7n
@user-vg6ms8up7n 7 жыл бұрын
м30в35 на какой размер можно ростачить цилиндры
@frsusa1275
@frsusa1275 4 жыл бұрын
Жека ,а можно запилить по этой схеме скутер?
@user-re6vw7nc1c
@user-re6vw7nc1c 4 ай бұрын
Женя, а як так у тебе вийшло що геометрична ступінь стискання більша ніж динамічна ступінь стискання ?
@ruhaandi9063
@ruhaandi9063 6 жыл бұрын
Евгений. здравствуй друг! подскажи где найти эту книгу Ибадулаева в 180 страниц про которые ты говорил в одном из видео!
@romandavydov8684
@romandavydov8684 3 жыл бұрын
это есть в интернете на его сайте и на форумах тоже есть
@user-th8ih7fb8k
@user-th8ih7fb8k 7 жыл бұрын
Кто нибудь ( лучше автор) ответте на два вопроса: где тут цикл ибаддулаева ( фрезированая головка это не цикл ибаддулаева) и как вы определяли степень сжатия( может речь идёт о компрессии) . Так у меня на ниве компрессия 16 очков?
@Mass_Live
@Mass_Live 4 жыл бұрын
У меня на вольве 440, тоже бронзовые втулки стоят, вообще штука вечная, клапан стирается втулки целые
@JorikkDjordj
@JorikkDjordj 3 жыл бұрын
Большой труд
@NazDonbass
@NazDonbass 7 жыл бұрын
30000 км разве пробег?
@quetorro1
@quetorro1 7 жыл бұрын
в этом ролике Евгений подтвердил что нужно точить под зеркало и сверлить дырки...)) даже при таком небольшом пробеге хон сточился и появились риски...выход один: зеркало +дырки в поршнях.
@zombi9119
@zombi9119 7 жыл бұрын
Вот тебе и хон 30 тыс и кольцам с поршнями хана и масло иза этого хавает
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 7 жыл бұрын
см видео в описании
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 7 жыл бұрын
ты видео вообще смотрел? или хотя бы слушал?
@NazDonbass
@NazDonbass 7 жыл бұрын
все посмотрел и послушал
@Os.Akkuly
@Os.Akkuly 7 жыл бұрын
Интересно, какая ВСХ у мотора с такой степенью сжатия?
@1wonderus841
@1wonderus841 3 жыл бұрын
Евгений почему для такого двигателя вы не использовали прокладку гбц металическую?
@Wot-hi1oj
@Wot-hi1oj 7 жыл бұрын
ЖЕКА,занимаюсь моторами,разными,иномарочными и нашими, всё -таки боюсь использвать супротек,у меня есть корешь,чей ёж у меня на ремонте,возможно сниму видео как в откапиталенного субарика зальём супротек,но боюсь матер6ых коментов ))п.с сниму полюбэ)
@SergeyBagretsov
@SergeyBagretsov 7 жыл бұрын
О, вижу хоть какие то действия по двс Ибадуллаева! Интересно будет посмотреть, но не ночью.
@mrVendetta
@mrVendetta 7 жыл бұрын
Жень, исправь ошибку в описании. У тебя написано Спонсор выпуска сейт "Бандеролька": Возможно там должно быть САЙТ ?
@user-ly1cs9dw2c
@user-ly1cs9dw2c 7 жыл бұрын
Итог двс Ибадулаева раскрыт не полностью. По технической части понятно двигатель живой. В практике как себя показал + -. Очень смушает большой расход хорошего топлива. Разве не лучше поставить распредвал поагресивнее,чтобы повысить мощу , но с нормальной степенью сжатия.
@Throtle21043
@Throtle21043 7 жыл бұрын
черт, я на 82.4 поставил головку 2101) кстати по поводу квадратных цилиндров, видал такое однажды на моторе с перетянутой головкой
@whitesssnake
@whitesssnake 7 жыл бұрын
Здравствуйте! часто смотрю Ваш канал, но видео длинные, времени все смотреть нет. просьба - пишите в описании более подробно что разбираем или собираем(тип движка, пробег, на каком масле , тосоле ездил, какие проблемы вылезли. думаю так людям будет легко выбрать что смотреть потом целый час. спасибо.
@user-wf4vl4ch1d
@user-wf4vl4ch1d 7 жыл бұрын
ломаются и заводские направляйки. калина 1.6 40000 км, появился дым из трубы, при замене колпачков выяснилось что втулка обломлена! а ее замена это около 5-6000 руб.
@Andrew_Zvicevich
@Andrew_Zvicevich 7 жыл бұрын
Позоже на детонацию в первом цилиндре,возможно и колпачки подорвало...просто раковины откуда?мелкие такие еще
@viktoriyatatar8193
@viktoriyatatar8193 7 жыл бұрын
собрал я двигатель на ниву с высокой степенью сжатия, компрессия 20бар. обкатал онлайн я7.2 пошел 37000км никаких проблем. учитывая что это нива, то и болота и асфальт и снег. расход бензин 92 10/8 газ пропал 12/10 прошивка двух режимная.
@oceanstars5214
@oceanstars5214 7 жыл бұрын
На 45:05 отчетливо виден логотип Мазды на головке)))
@eiszz5156
@eiszz5156 7 жыл бұрын
у меня мотор на смт 2 прошел 150тыс км. состояние рокеров на порядок лучше будет.
@user-kp4in8or5l
@user-kp4in8or5l 5 жыл бұрын
Сожрал прокладку не качественный антифриз, однозначно! Знакомая история и картина! Болезнь нашего времени -- везде бодяга!!!
@user-mo7zi2fk5s
@user-mo7zi2fk5s 6 жыл бұрын
Женя Привет . Как ты осмотрел д- к с электромаг итными клапанами, без потери на ГРМ? У тебя отличные и грамотнейшие видео и расклады!!!! Обычно лохи греют 4й +. 3 а 1-й это масло или голова.
@user-zm8qr5oh5y
@user-zm8qr5oh5y 7 жыл бұрын
гбц тоже супротеком скривило )))только попробуй отдери ее от блока теперь после витеньки райнц)))
@user-wi4xz4ne4c
@user-wi4xz4ne4c 7 жыл бұрын
Я себе ставил недавно кольца NRP, так там маслосъёмные были чугунные. Покупал на деталях detali.zp.ua/catalog/57641-kolca_porshnevye_NPR_764/ Потом смотрел на рынке - также все NRP с чугунным маслосъёмом! Это всё подделки? Где купить правильный "NRP"? Спасибо!
@ksv16rus
@ksv16rus 7 жыл бұрын
Когда служил в армии то в двигателя не лили ни каких присадок,их заливали только для продления более нормальной работы двигателя когда в данный момент не возможно поставить на ремонт автомобиль.
@Nik-Pochexonskiy
@Nik-Pochexonskiy 7 жыл бұрын
о-о-о, Пинк Флойд, нормуль!!!! можно было-бы на все видео наложить))))
@Yar6500
@Yar6500 7 жыл бұрын
интересно посмотреть на двигатель с такой степенью сжатия, работающий на ГБО 5 поколения
@eduards7732
@eduards7732 7 жыл бұрын
можно и 4
@Yar6500
@Yar6500 7 жыл бұрын
eduard s лично мне интересно именно 5 поколение, потому что там газовое оборудование полностью заменяет бензиновое
@eduards7732
@eduards7732 7 жыл бұрын
впрыск жидкого газа, более точная дозировка
@Yar6500
@Yar6500 7 жыл бұрын
eduard s и плюсом запуск двигателя на газу. Учитывая что газу нужно испариться чтобы сгореть, повышенная степень должна этому способствовать
@Yar6500
@Yar6500 7 жыл бұрын
***** всё до 4 поколения включает газовый редуктор-испаритель, который переводит жидкий газ в газообразную фазу, которая уже поступает во впускной коллектор. По моему мнению СЖ 12-13 нормально должна работать на газу
@user-mb1tq3dw3u
@user-mb1tq3dw3u 3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите как связаться с автором данного видеоролика?
@jDefua
@jDefua 7 жыл бұрын
Евгений, такой вопрос, у меня дизель скоро пройдет 300 тысяч, масло не ест, имеет ли смысл разобрать его и поменять кольца, пружины и все что не понравится, или лучше не лезть? двигатель мицубиши 4D56
@Itruporez
@Itruporez 7 жыл бұрын
Не мешай технике работать.
@user-xv7mb9ep7r
@user-xv7mb9ep7r 4 жыл бұрын
23:30 раковины... и стер их пальцем)
@kapirato6805
@kapirato6805 6 жыл бұрын
как расход и мощность увеличились при 14 атм?
@golemxiv7484
@golemxiv7484 7 жыл бұрын
Кстати, что за масло заливал?
@user-xr7ul3iw9x
@user-xr7ul3iw9x 7 жыл бұрын
насколько реально без последствий расточить блок ваз 2101 под 79 поршня ? и какие поршня тогда лучше ставить ? заранее спасибо
@toyotalexus124
@toyotalexus124 7 жыл бұрын
Потертости из за отложений супротека.
@IvanIvanov-jv8zn
@IvanIvanov-jv8zn 7 жыл бұрын
Иббадулаев же говорил про супер эконом ДВС. Откуда расход ОДИННАДЦАТЬ??? О_0
@romandavydov8684
@romandavydov8684 3 жыл бұрын
карбюратор потому что ... нужно инжектор ставить и настраивать его нормально...
@igorw442
@igorw442 7 жыл бұрын
Женя, очень люблю твой канал, извиняюсь если необоснованно критикую, но не могу понять - двигатель ибадуллаева кончился, когда ты тестировал его на трассе. Там ведь циковок не было, а тут есть, тоесть это переделанный двигатель ибадуллаева в обычный???
@Gusto20000
@Gusto20000 7 жыл бұрын
Герметик под температурой начал растворять прокладку?
@Andrew861000
@Andrew861000 7 жыл бұрын
В чём преимущества такого мотора ? Пробег не большой , расход в 11 литров по городу тоже не мало , мощность значительно поднялась ?
@Andrew861000
@Andrew861000 7 жыл бұрын
Ну 10 сек если реальных это терпимо .
@Llir666
@Llir666 6 жыл бұрын
За Iron Maiden лайк ))
@TheMrDredo
@TheMrDredo 4 жыл бұрын
По вкладышам если провести ногтем, тоже абсолютно ровная поверхность будет
@REDisyz
@REDisyz 7 жыл бұрын
Компрессия 13??? У Ибадулаева 36! ну или 17 в момент зажигания. 13 на стоке у некоторых..
@romandavydov8684
@romandavydov8684 3 жыл бұрын
степень сжатия 13... а не компрессия... компрессия очей 17 будет...при такой степени
@user-mo7zi2fk5s
@user-mo7zi2fk5s 6 жыл бұрын
Замок и выборка цилиндов- не правильно выставленный или установленный кв иди перегрузка, .. Жека ты его укрутил- сознайся.
@Os.Akkuly
@Os.Akkuly 7 жыл бұрын
Геометрия шатунов не нарушена? Не это ли причина неравномерного износа зеркала цилиндров?
@Top095Toro
@Top095Toro Ай бұрын
Поднимаю давление в цилиндре 50 атмосфер
@ottosegedi
@ottosegedi 7 жыл бұрын
доброго дня ..а какой расход бензина был у этой компоновки двигателя?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 7 жыл бұрын
12 л по городу
@VicVlasenko
@VicVlasenko 7 жыл бұрын
+Александр Волков а вы к весу автомобиля еще Евгения и Вована прибавьте - получится вполне нормально для такого движка=)))
@user-rn2wx6mo3k
@user-rn2wx6mo3k 7 жыл бұрын
у меня мотор такой же почти тоже 1.5 на 2101 блоке 170 тыщ и ещё жив вот его надо обозревать. а 30 тыщ это не очём.
@maxantinoob
@maxantinoob 2 жыл бұрын
по циклу Ибадуллаева или стандартный заводской?
@user-rn2wx6mo3k
@user-rn2wx6mo3k 2 жыл бұрын
@@maxantinoob ибадулаева это туфта полная, колено 21213 2108 шатуны и поршни, совмещённый впуск выпуск, выхлоп не стандарт, и инжектор.
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d 3 ай бұрын
У кого блок точечный под Ф82 против 79, стенки дуть начинает на толщине 3мм, вместо 5мм штатных.
@romangr8494
@romangr8494 6 жыл бұрын
Вопрос "Б", какой смісл с мотора такого ? Ну я то все понимаю, но он 30 тыщ пробёг, а мы как бы стримимся к тому, чтобы дольше ходили моторы.
@user-zm8qr5oh5y
@user-zm8qr5oh5y 7 жыл бұрын
да полюбому нарос метал на рокерах от супротека)))у меня сосед пожилой дед тоже в это верит)))
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d 3 ай бұрын
Ревитализанты наращивают 5 мкм( микрон),-сглаживают шероховатость, повышают ее класс. На станке за такое ни один буржуй не подпишется, высокоточный станок+ время+ потребления энергия,- на формуле один разве что. Про триботехнологии ,- слыхал такое слово? Институты изучают проблемы трения, формулы подбирают, булькнул в горловину и забыл, что - то в'елось, что-то в фильтре осело, поэтому до трёх раз обработка, не зависит от смены масла, четвертое поколение присадок. Кому буржуйские составы нравятся,- да, понижают трение, но ровно до тех пор, пока масло не кончится или под замену, не забудь раскошелиться на новую бутылочку, всего- то второе поколение .
@vano12nv
@vano12nv 4 жыл бұрын
Вывод: пилить головки не стоит, сборщику двигуна по рукам надавать за слетевшие сальники, вроде все.... да, не заливать дерьмовую охлаждайку
@user-hv2ef3qr1m
@user-hv2ef3qr1m 7 жыл бұрын
Ого!!!Даже супротек не смог спасти этот двигатель!Странно!?!
@HoCCCCCCC
@HoCCCCCCC 7 жыл бұрын
Недавно компрессию меряли на Добло 12 г 1,4 бензин - 17 бар при открытой заслонке.
@vvevvevvvv
@vvevvevvvv 7 жыл бұрын
компрессия и СЖ не одно и тоже
@vano12nv
@vano12nv 4 жыл бұрын
Через впускной клапан без сальника и слона может втянуть, не то, что масло
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 7 МЛН
Общий доклад по теме "Двигатель Ибадуллаева"
44:18
Global automotive conspiracy: Why timing chains break?
28:02
Теория ДВС
Рет қаралды 1,4 МЛН
Теория ДВС: Двигатель 2106 с ГБО после 300 тыс км
16:35
ПОДНЯЛИ КОМПРЕССИЮ ДО 20 ОЧКОВ - ЗАЧЕМ?
11:18
MAZDA 2.3l Ремонт после 300к пробега
56:52
Теория ДВС
Рет қаралды 47 М.
НОВОЕ АВТО НА РЫНКЕ 🇰🇿
1:01
Travelove 100
Рет қаралды 10 МЛН
Жекич и Миша на ОГРОМНОМ ГЕЛИКЕ без тормозов по Москве!
39:04
Автосалон Синдиката
Рет қаралды 1,4 МЛН
Дрифтерша из Японии
0:30
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 909 М.
Машина застряла в текстурах!😱 (🎥: @Carmagheddon)
0:26
Взрывная История
Рет қаралды 1,5 МЛН
#scania #truck
0:20
Vincenzo Scostumato
Рет қаралды 2,6 МЛН
Когда ты владелец АвтоВаза:
0:39
ЮРИЧ
Рет қаралды 694 М.