Афигеть! Спасибо большое Евгений вам за это видео! Я вас очень уважаю, подписан на канал давно, очень ждал решения проблемы пружин клапанов, т.к тоже пробовал с разными пружинами. Доброго здоровья вам, счастья и всяческих успехов и надеюсь снимете видео о работе мотора на этой головке и о мощности которая прибавилась ;)
@sobr245 жыл бұрын
А и правда нет ли видоса как мотор работает?
@Мирскороизменится3 жыл бұрын
Работает отлично у меня но с этой сборной солянкой. Маши наваливает. Но и жрёт притом.
@Мирскороизменится3 жыл бұрын
Семь лет прошло а решения проблемы с газораспределительным механизмом не найдена !!! В Ютубе нет видио что кто то зделать. Но ваше видио мне очень сильно помогло. Три года проб и ошибок ! Дало свои результаты!! Одинарные пружины 70 кг ! Клапан открывается не 10 мм а 12 мм.!! Прокладка Белорусская метал паранит метал !! Без переделок если получетса выложу видио ! Да и кто сказал что этот мотор тихоходный )))
@vikastarosta21637 жыл бұрын
Жил-бы я поближе завтра-же взял головку и пошёл просить сделать тоже самое.Что можно сказать,человек занимается своим любимым делом и причём дотошно.Молодца.
@evgenymikhaylov2567 Жыл бұрын
Жыл бы я в Украине и рядом с Евгением, пришёл бы к нему вместе с машиной и молил на коленях и деньгами снять эту самую ГБЦ с двигателя 24 д просто немогу её оторвать, на шпильках сидит как тварь, пробило прокладку и не могу бошку оторвать
@Алексей-щ1э9й8 жыл бұрын
красавчик! посмотрел все полностью! даже матануть твою видюху не где(пропустить боялся что то) ни чего лишнего. отличная работа!
@ИльяБаинов-г8н6 жыл бұрын
Огромное спасибо! Ваш канал, это редчайшая, ценная находка
@pecatas7 жыл бұрын
Старенькое видео, но очень полезное. Спасибо вам Евгений, крепкого здоровья желаю! Привет с Болгарии))
@DWARFLABS-x3s9 жыл бұрын
Спасибо за науку! Многое подчерпнул для себя и получил заветный ответ на вопрос, почему двигатель с нормальной компрессией и отлично отрегулирован теряет мощь на оборотах выше средних. Сам являюсь владельцем ГАЗ-24 и стараюсь корчевать ее сам. Ещё раз спасибо Ь!!!
@Holy_Russia_will_win9 ай бұрын
Тяжёлые клапана, плохие пружины, не успевают закрывать клапана.
@АлександрПестов-с4н9 ай бұрын
Огромное спасибо за разбор все технически очень грамотно, сам тоже перебрал несколько моторов, но было интересно.❤❤
@РомаНечепоренко-з1в2 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь что я нашел причину чего не тянет УАЗ.подозрение на пружины были. Они мягче чем на кадете.👋
@jonnykreizy17605 жыл бұрын
Очень познавательное видео.Смотрел с интересом.Что, касаемо,длинны видео-ну,на то оно и лекция:)Дерзай тезка,смотрю все твои творения:)Привет от волговода:)
@АндрейЧооду-щ4ч Жыл бұрын
Вальсовать тормознойтрубки
@ruslanisaev3865 жыл бұрын
Много лет смотрю всегда нравится , интересно .
@грусартов10 жыл бұрын
Евгений, супер! Ждал, именно этот двигатель. Месяц назат купил 21-волгу. Там стоит 402-ой.Спасибо тебе огромное!!!
@666metalluga10 жыл бұрын
я на москвич ставил пружины ваз классика Н и В, при этом для преднатяга подкладывал шайбы 3 мм, выкидывал маслоотражательную шайбу и заказывал дюралевые тарелки клапанов. Так как распредвал не сток и подъем у него 11мм, родные пружины складывало витки. Ваз пружины брал новые. положился исключительно на литературу, так как хотел сделать прибор для проверки усилия пружин, как у вас, но такого безмена не нашел.
@nikolsnikolson949510 жыл бұрын
Респект и уважуха Вам Евгений. Снимаю шляпу. Толково и щепетильно.
@vikalavri10 жыл бұрын
спасибо информация очень полезная и развернутая. и такой надо больше...
@user-AlexsandrValerevich2 жыл бұрын
Сила сжатия до длины пружины под нагрузкой Пружины двойные, на 402м 24-1007020 (наруж) 30,5 кГс до 46 мм 64 кГС до 37 мм. 24-1007021 (внут) 10,5, кГс до 40 мм 21 кГс до 31 мм 31 кГс до 22 мм
@yo6urt10 жыл бұрын
Сила сжатия до длины пружины под нагрузкой 24-1007020 (наруж) 30,5 кГс до 46 см 64 кГС до 37 см. 24-1007021 (внут) 10,5, кГс до 40 см 21 кГс до 31 мм 31 кГс до 22 мм
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Получается я в принципе угадал с усилием когда говорил примерно в 40 кг :)
@Seregium9 жыл бұрын
У меня где-то есть книжка по ремонту моторов, где указаны характеристики пружин, а так же есть эскиз приспособы на токарник, с помощью которой можно проковать их для повышения жесткости :D
@Seregium9 жыл бұрын
Эх, если бы мой 402 так вылизать...
@саняиванов-б9ь10 жыл бұрын
Спасибо! Под конец уже замахался:)
@efim.937010 жыл бұрын
Привет Евгений. Прошу прощения за назойливость, но никакого терпежа уже нет! ГДЕ ОТЧЕТ ПО КОПЕЙКЕ С ДВИГАТЕЛЕМ ПОД ГАЗ, У КОТОРОГО СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ 11+. Хочу прикинуть стоит ли себе такой делать. Ждёмс. +1
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
В процессе
@ЩитиМеч-п8ч5 жыл бұрын
Граматно обьяснил, спасибо за инфу😀
@BudniSantekhnika9 жыл бұрын
Пробовал ставить и те и другие сальники клапанов. У одних от масла резина превращается в сопли и сальник слетает с посадочного места и начинает скакать на клапане верхом, в случае с другими часто отрывается резиновая головка и скачет верхом на клапане, при том основание сальника (та часть что в металлической оправе) остается плотно сидеть на своем посадочном месте. Лучше всего использовать рыжие сальники, у них обойма с выступом под оправку и резина не такая дубовая... не видел как называется упаковка, они у нас поштучно продаются. Однако продавец клянется что они заводские. Я сейчас все это тут выше написал не для того что-бы подчеркнуть что мол одно говно рекламируешь, а с тем что-бы поделиться своим опытом. У меня 2 газели, одна с 402ым, другая с 4216 и три волги с 402ыми моторами в настоящее время, а до этого было еще больше. Надеюсь мой опыт кому-то пригодится, выбор сальников на эти моторы есть. В остальном получил удовольствие от просмотра, многих вещей не знал, на многие, до сего момента не обращал внимания. Кроме прочего много чего подчерпнул из теоретических знаний. Было очень интересно. Большое спасибо!
@РомаНечепоренко-з1в2 жыл бұрын
Верх сальника отрывается, при сильном забивании. Во у Опеля, вообще нельзя бить. Отлетает верх с пружинкой...
@ПавелКовалёв10 жыл бұрын
Сильные пружины себя реализуют на средних и высоких оборотах, а что можно сказать по низким оборотам до 1400 об\мин, при более жетских пружинах?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Сказать можно так: двигатель не развивает полной мощности во всём диапазоне оборотов при ослабших пружиных
@dik14763 жыл бұрын
По пружине. Длина 46мм под нагрузкой 28-33кгс, допуск 25кгс. Длина 37мм под нагрузкой 62,5-70,5кгс допуск 59кгс. Автомобиль ГА3 24 "Волга" Руководство по капитальному ремонту. М. ТРАНСПОРТ 1976.
@rodionsudarev50312 жыл бұрын
Всем добра! Все верно, выдержка из 421 мотора: "Упругость клапанных пружин проверяйте при разборке клапанного механизма. Усилие, необходимое для сжатия новой клапанной пружины до 46 мм по высоте должно быть 267 - 310 Н (27,3-31,7 кгс), а до 37 мм - 686-784 Н (70-80 кгс). Если усилие сжатия пружины до 46 мм по высоте менее 235 Н (24 кгс), а до 37 мм менее 558,6 Н (57 кгс), то такую пружину замените новой".
@СергейМихайлов-е8ъ9 жыл бұрын
спасибо , плохо токо то что в конце на моторе не видно как работает
@РоманАндреевич-ъ5г6 жыл бұрын
Офигеть !!! Вот кому бы я хотел отдать свою ГБЦ на доводку !!! Мега респект !
@ro-manovich10 жыл бұрын
Я канечно не спец , но.. помоему седла не росклёпаны на данно й головке именно потому что там стояли слабые пружины , вот после модернизации и увиличения силы сжатия теперь 100% сёдла будет росклёпывать , а фактически и зазоры регулировать прийдёться чаще чем до этого было , но это моё мнение ( "чайника" в этом деле ) .
@Caha724 жыл бұрын
А почему под ЗМЗкие пружины не подложить шайбы , тем самым отрегулировав натяг ?
@MY-qc9wr10 жыл бұрын
Евгений нужно искать информацию по пружинам. Вряд ли на заводе поставили бы такие пружины. Скорее всего они просто потеряли жесткость.
@spas54510 жыл бұрын
блин ну ты ЖЕКА ГОЛОВА ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО А ЯТО ДУМАЮ ЧО МОЙ ЧУМАЗ ТАК ХЕРОВО РОБОТАЕТ ХОТЯ ДЕЛАЛИ СПЕЦИАНАЛИСТЫ БЛИН
@pavelsergeevich58169 жыл бұрын
у меня у отца уаз.. точно сказано что нагрузки вот такие как он говорит подъемы вообще не вывозит... интересно бы было посмотреть как покажет двигатель с этой головкой на машине и примерно на сколько улучшится тяга..
@Николайюрьев-в6л3 жыл бұрын
Очень хорошо, а как поведут себя родные толкатели ?!
@ОлегХамець6 жыл бұрын
Что можете посоветовать при ремонте ГБЦ от Волги Газ 21? Там одна пружина, высота подъема клапана 9,1мм, данных по усилию не видел. На сколько миллиметров можно сфрезеровать головку, если двигатель рассчитан на низкооктановый бензин, а планируется установка ГБО. Спасибо.
@co-creative3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы когда говорите о ступеньках во впуске и срыве потоков, что думаете о том, как отлив для крепления шпильки перекрывает половину диаметра впускнова канала на 1ом и 4ом цилиндрах?
@Evgeniy1524 жыл бұрын
хотел спросить. какой эффект работы двигателя при разбитых направляющих? будет ли колбасить двигатель?
@ByGhost26rus10 жыл бұрын
у меня на 402 на всех цилиндрах такие трещины были , в итоге решили новую поставить
@АракыБага10 жыл бұрын
я сам слесарь топливной аппаратуры, лично моё мнение лучше варианта как притереть вариантов нет. сам сколько распылителей притёр.
@MadShurik7 жыл бұрын
полезный контент!!!
@ruslankhuzin84355 жыл бұрын
На сколько можно максимум и безопаски срезать ГБЦ чтоб степень сжатия увеличить? именно эту гбц
@DtSlik00710 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений! Подскажите пожалуйста вес ГБЦ ВАЗ 21083 в сборе. В интернете не могу найти данную инфу!
@tarelochca88339 жыл бұрын
какой же расход получился после всего? очень важно
@ОлегКустов-с3ж9 жыл бұрын
подписка и лайк,видео класс!!!!
@ИванЧернов-к4б10 жыл бұрын
Спасибо !)
@РинатНигмадзянов-ш6е7 жыл бұрын
Доброго времени суток.Что бы вы сказали про двигатель эвотек там такие же проблемы с пружинами как у 402 ? И вообще с каким двигателем посоветуете купить грузовую Газель .
@vasiliikulikov38685 жыл бұрын
Евгений покажите как доработать змз 402.1 !!!
@SerhiiDikov-r7h8 жыл бұрын
я так понимаю, те ступеньки, про которые говорится в начале ,на впускных сёдлах, вы сточили бормашинкой?
@ДобрыйДагестанец-ь5ы10 жыл бұрын
Евгений сними видео как и чем вытащить седла подробнее?
@krosavello10 жыл бұрын
Женя, свет от люминесцентной лампы в глаза не бьет? Почему бы не закрыть сверху ее козырьком?
@ДимаБеседин-п1ф8 жыл бұрын
Жень! а по поводу змз 511 с пружинами так же поступить лучше?
@tolik12198510 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуста как можно выкрутить сломанный болт из блока затягивал кареные бугеля и на последнем болт лопнул. Затягивал денамометрическим ключем как можно выкрутить заломыш неповредя резьбу буду презнатилен за любой совет .
@ERGDay4 жыл бұрын
Женя привет ,написал в личку в фейсбуке
@ВладимирОсипов-л9х11 ай бұрын
Теория ДВС: ГБЦ ЗМЗ-402 + тест аналога Neway
@andreipetrov61905 жыл бұрын
Добрый вечер); Очень нужен Ваш совет. Головка умз 421 на 402 двиг пойдёт?
@Markus766084 жыл бұрын
Намучаетесь
@emilvililyaev10 жыл бұрын
Евгений, а как посчитать нужное усилие пружины при наддуве имея только стоковые характеристики?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Только сравнить с другими аналогичными двигателями. Это проще
@стаспоповичев-б6ю5 жыл бұрын
Да ты чертов Гений )))
@yuriigalchenko69677 жыл бұрын
будет ли отчет по работе мотора с этой головой??????????? спасибо
@МишаПылев-щ7о2 жыл бұрын
Такую по старым надёжным технологиям СССР.
@михаилкузьменко-е4н7 жыл бұрын
здравствуйте подскажите пожалуйста. после ремонта гбц 402 мотора ее высота стала 9.2 что делать может 2 прокладки поставить
@alexbes19912 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, хочу увеличить степень сжатия путем фрезирования, сколько мм максимально можно снять с ГБЦ 402? ГБЦ под аи 92
@О.БИК.ПЛАСТЕЛИН9 жыл бұрын
женя братик помоги - озон на Волге поди 5 шный с крутильным обогощением? куда вакуум?
@aleksandrshampurov64686 жыл бұрын
Куда везти голову и сколько готовить денег?
@8920169015 жыл бұрын
zdrastvuite evgeni! posle 5let kak rabotaiut analogneway? ia xocu priobresti
@pavelsergeevich58169 жыл бұрын
Почему столь важно вот именно это усилие пружины ведь он не оборотистый двигатель??? И на первый взгляд для поднятия усилия можно ли поставить верхнюю чашку более толстую чисто теоритически как думайте?)
@СашаИванов-ч1р7 жыл бұрын
Pavel Sergeevich установленное заводом усилие пружины зависит от распредвала и топлива на под который гбц. В свое время на более ранних моторах ставили чугунный распред с одинарными пружинами и гбц была под 80-й керосин,..
@ЮраИванов-п3и10 жыл бұрын
Почему когда едешь на Жигулях начинает дергать авто и в результате она глохнет?
@ЕгорА-ж6ч5 жыл бұрын
И почему я не слесарь.... все так интересно )))
@РУСЛАНЖАЛЕЙКО7 жыл бұрын
Евгений підскажіть будь ласка.за місяць пробило 2 прокладки.фрезернули головку перестало пробивать но не знаю на скільки міліметрів.тепер перестала розвивать обороти шо на газу так и на бензіні. 1-2 кое как а 3-4 передача хоть подпихай. 402 двигатель. переригуліровать шось нада.
@ЕгорШеметов-ч2я5 жыл бұрын
Под скажи пожалуйста на кия Риу так же можно с делать
@Typ6o6yp10 жыл бұрын
Почему седла на этой головке не расклёпываются?
@Evgeniy1528 жыл бұрын
что за бл..ятство. объехал 5 сервисов по ремонту головок . ни водном нет прибора для измерения жёсткости пружин. как су.....ка собирают головки. разговаривал со спецом по головкам.он кричит что мол если клапан просевший . надо побольше пружину поставить и будет супер. спросил а если просевшие будут пружины . он кричит прибор нах не нужен я на глаз вижу что зашибись будет. они говорит не просаживаются)))от спецы. главное бабло срубить. а там как нибудь будет ездить. вопрос. ставить новые и замерять штангеном старые? )))) вы всё правильно рассказали про движок. в затяжную гору с 5 на 4 потом на 3. иногда даже на 2 приходится выезжать. хотя поршневую поменял.
@АлександрФыва-й3к6 жыл бұрын
Болезнь ГАЗовских моторов проседающие пружины, рекомендую посмотреть видео МАКС 43 по модернизации 402 мотора. А ПРиспособу я сделал элементарную, она там есть.
@Раздолбаиср.Немкина4 жыл бұрын
а если вставить вторую родную пружину? или не войдет она в новую от бмв
@ДенисОдинцов-к5ц Жыл бұрын
Штанги не будет подгибать?
@Itruporez10 жыл бұрын
Еще осталось про 406-ую рассказать.
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Такое виде есть давно (и не одно), смотри в списке видео
@АндрейБажин-ж8й3 жыл бұрын
Сёдла выдержат?
@василийкарулес5 жыл бұрын
может невнимательно...или не включился....а что под родные пружины шайбы положить...???
@ПарфенМихайлов9 жыл бұрын
евгений подскажите,а головки 4216 сильно отличаються от этой?
@saylar76910 жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйста масло для двигателя х12хе опель, 16 клапанов
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
5в50
@АманжолСуннатов-в1т7 жыл бұрын
Теория ДВС если новые пружины поставлю то проблема решится ?
@The0price10 жыл бұрын
Почему масло 5w30 не нравится?
@IvanIvanov-jv8zn10 жыл бұрын
почему на таврии аж 40+ килограмм??7? Это ей не вредно?
@alex_grach10 жыл бұрын
Евгений, а каталожные номера пружин от bmw не подскажите?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Нет :) только двигатель с которого их снял :)
@alex_grach10 жыл бұрын
Теория ДВС Понятно, спасибо, поищем каталог ) Евгений, нашел информацию что ставят пружины от Hyundai HD-65, подробнее тут: www.forum.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=47537&start=4380
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Алексей Грачев спасибо за информацию, попробую найти такое дело!
@alex_grach10 жыл бұрын
Теория ДВС Женя, забрал пружины, измерил: D внутр / D внеш / H / толщина прутка внешняя 27,5 / 36 / 60 / 4,4 внутренняя 20,5 / 26,5 / 55 / 2,8 И волговскую родную внереннюю тоже измерил: 20 / 26,1 / 49 / 3,2 может пригодится...
@sunrise76268 жыл бұрын
скажите пожалуйста а толкатели не погнутся?
@AndreyAkTis10 жыл бұрын
Добрый день! Похоже у меня такая-же проблема, полностью откапиталил УМЗ 417, все новое, старыми остались только пружины клапанов и шестерни ГРМ. Машина УАЗ 469, военные мосты, резина штатная. Компрессия 11 во всех. Очень плохо тянет в горку, на затяжные подъемы теряет скорость. Система зажигания, топливоподачи и карбюратор все новое и исправное. Хочу поменять пружины клапанов не снимая ГБЦ. Как лучше это сделать? Пока только одна мысль - залить в цилиндр грамм 100 масла, закрутить свечу и подвести поршень на сжатие, чтоб маслом прижало клапана к ГБЦ, а потом съемником сжать пружины и так и снять и поставить.. Как думаете, получится так? Заранее спасибо!
@terminator9288 жыл бұрын
можно ли поставить головку змз-402 на уазовский двигатель с поршнями на 100
@СашаИванов-ч1р7 жыл бұрын
святослав чуменко можно накинуть и 402, т.к они взаимозаменяемы. только корпус термостата нужен от 402 головы. И в идеале плоскость блока и гбц д/быть ровными, т.к стенки м/д каналом ож и камерой у 402 меньше, чем у 421гбц соотв увелич вероятность прогара при косячных плоскостях. Обусловлено тем, что 402 голова изначально под 92мм поршневую, а 421 под 100мм. По клапанам, камере сгорания и пружинам они одинаковы. У 402 есть плюсик по отношению к 421 в том, что околоклапанное пространство м/д КС и клапаном больше примерно на 5мм, что лучше. Самое оно это под мотор с мокрыми гильзами ставить 421гбц..
@Delaisam8883 жыл бұрын
здрасти результат какой и для чего это сделано ?
@MuxauJI10 жыл бұрын
Женя здравствуй. Подскажи пожалуйста как влияет выступание теплового конуса изолятора свечи. Я покупал на 402-й двигатель (под 92-й бензин) 17-е, они втопленные были, работа на 17-х после небольшого пробега плохая. Поэтому я решил попробовать 14-е купить (ещё не ставил). У 14-х изолятор с электродом выступают и выступают не мало. Как это может повлиять на работу двигателя? Я искал это в интернете, но ответа стоящего не нашёл
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Главное чтоб поршня не задевало
@Николай-е6ь8я Жыл бұрын
Если выступает изолятор,то это горячие свечи.если нет,то холодные.холодные хуево работают на наших двигателях
@ВладимирМарценюк-п4з7 жыл бұрын
Женя! А как ты смотришь на поршня с вытиснителем на газ 24?
@МикитаКостюшенко6 жыл бұрын
Здравствуйте. А такие продаются?
@Kelskiy6 жыл бұрын
поршни рф вроде... да навалом
@димамаксимов-в5ф10 жыл бұрын
Здраствуйте у меня есть авто газ 1980 год у него мало мощнисти и заднего набика течот масло что надо делат помагите пожалуста
@sergeyshipunov74810 жыл бұрын
какое сотношение фасок на седле должнобыть 60 45 30 гр ??????????в мм они должны бдыть равнными ??????????????????????????????
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Теория ДВС: Ремонт ГБЦ Часть 2.1 (Прирезка сёдел)
@maximgochemi878910 жыл бұрын
СОЖ нужно использовать хорошую, например металюкса 2% раствор, не зря шведы его применяют
@voshititelen5 жыл бұрын
У меня 24Д))
@igorkushnarenko44914 жыл бұрын
👍👍👍
@Leshiy_Dnepr3 жыл бұрын
в чём отличие этой головы от 4026
@РрсрАпгп2 жыл бұрын
Одно не пойму ремонтников? Жалко инструменты... А нахрена тогда работать?
@АлександрФыва-й3к6 жыл бұрын
Не в качестве рекламы, посмотрите видео МАКС 43 по модернизации 402 мотора, там многие получат ответы на свои вопросы, 402 мотор конечно позапрошлый век, да еще и запчасти полное Г...... На современных 402 блоках еще и смазку передних шестерен упразднили, по охлаждению масла: вредная вещь ворующая давление, короче не буду пересказывать видео, смотрите сами, там все ответы,
@ПолковникМамура-м5п9 жыл бұрын
сколько стоит такой ремонт?
@cerberzloiklerik10 жыл бұрын
подскажи по доработке голоки змз 406 нжектор
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Есть видео на эту тему и не одно, ищи в списке
@53Bare10 жыл бұрын
а что, разве новых пружин для Газ 24 в продаже нету????
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
У нас это прям дефицит какой-то :)
@53Bare10 жыл бұрын
мдаа жаль. Не удивительно, что все эти Волги такие вялые и ни кто за них бедных браться ремонтировать не хочет. Ну Женька молодец подарил вторую жизнь Волжанке)
@ЮраИванов-п3и10 жыл бұрын
Интерполяция в помощь - нет?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Квадрат гипотенузы равен сумме квадратов двух катетов
@ЮраИванов-п3и10 жыл бұрын
geometr! а про то что дергает копейку на ходу, у вас так небыло?
@ЕвгенийМ-б3х9 жыл бұрын
"Головка ГАЗ-24" 402 двигатель????? На газ-24 был 24Д......
@kirillgeidarov67469 жыл бұрын
+Jonny Bee на первой серии на второй и на 2410 уже 402