Теория ДВС: ГБЦ Opel 1.8 л 8 кл (обзор конструкции)

  Рет қаралды 144,155

Теория ДВС

Теория ДВС

10 жыл бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 82
@user-zb3wh3jq7u
@user-zb3wh3jq7u 10 жыл бұрын
Вам, Евгений в хорошем техническом вузе преподавать!!! Студенты будут заслушиваться!!!
@W.D.40
@W.D.40 10 жыл бұрын
двухлитровый восмиклапанный опелевский очень приятен для города. Не надо его раскручивать, чтоб комфортно ехать. Для быстрых покатушек ставят 20XE
@andrewsvetlov2190
@andrewsvetlov2190 2 жыл бұрын
Двигатель Опеля c20ne оченьькомфортен для езды в спокойном темпе ! Да и не только )
@greengoru
@greengoru 8 жыл бұрын
Всё правильно немцы сделали. Один вытеснитель по направлению к свече - так и задумано. Турбулентный поток направляется на свечу, а не от неё.
@OF_THE_UNIVERSE
@OF_THE_UNIVERSE 8 жыл бұрын
Как бы я хотел, чтобы такой толковый мастер сделал мне движок C16NZ))
@DENIS197824
@DENIS197824 10 жыл бұрын
сальники как ни странно ставятся на спец клей герметик GM и стоят без проблем в этой головке их просто не установили как положено вот их и посрывало
@vm742
@vm742 5 жыл бұрын
Все там нормально собирается)
@user-bt5lm2rj2n
@user-bt5lm2rj2n 10 жыл бұрын
Опишите пожалуйста процесс замены гидрокомпенсаторов на двигателях ауди 80 и тому подобных интересен процесс и устройство!
@id3210x
@id3210x 10 жыл бұрын
Спасибо за обзор у меня 2.0 8кл. на опель вектре, максимальный момент уже около 2600-3000, так что можно и не крутить )) как дизеляка ) ещё на 8 клапанных опелевских движках при обрыве ремня не гнет клапана...
@user-kq1kp5em3w
@user-kq1kp5em3w 5 жыл бұрын
Ivan Ivanych у меня Аскона 1.8. вторая камера карбюратора открывается ближе к 150 км/ч. Мощи хватает тянуть тонную коробочку, более 5 тысяч об. круть не приходится.
@ATRedlineGames
@ATRedlineGames 10 жыл бұрын
Несколько важных моментов 1) Эта головка - не с 2.0, а с 1.8, не скажу точно с какого, но по-моему 18NZ, есть даже отштамповка "18", тоесть она с карбюраторного или моновпрыскового мотора. Двухлитровая головка имеет круглые впускные окна безо всяких смещений 2) Клапан на канале гидрокомпенсаторов - не только на выпуск, а на все 8 компенсаторов, т.к. канал общий 3) Максимальную отдачу из 8кл головок опель даст головка двигателя 18Е
@user-bs6to3dd6i
@user-bs6to3dd6i 7 жыл бұрын
Андрей Бирюкин Все абсолютно верно, только есть одно Но. Голова 18 Е, о которой вы говорите не подойдёт на этот блок по впускному коллектору, и что? Переделывать впускной коллектор?
@omurp2010
@omurp2010 3 жыл бұрын
@@user-bs6to3dd6i маси мм и ми ニ мм хмарами,ви,см м,мсв
@user-nk3lm2mj5o
@user-nk3lm2mj5o 2 ай бұрын
А если переделать впускной коллектор взятый с гбц 18Е, то подойдёт? Работать будет?​@@user-bs6to3dd6i
@Romandra1
@Romandra1 10 жыл бұрын
Обладаю двигателем 2.0 с такой головой на авто daewoo espero. Как же я люблю этот мотор !!!! до 5 тыс правда нет смысла крутить т.к. тяга пропадает. За 170 т.км. не появились выработки ни на рокерах ни на распредвале . Так же обладаю Nissan x trail 2.0 двигатель там конечно едет ,но не так весело....
@R0Jik
@R0Jik 10 жыл бұрын
наверно потому что он весит в 2 раза больше))
@Romandra1
@Romandra1 10 жыл бұрын
Ну не в 2 а на 500 кг.Но один хрен этот двигатель мне нравится больше.
@RemontTuningTO
@RemontTuningTO 10 жыл бұрын
Добрый день! Для чего вращать выпускной клапан?
@bakstyschenko4748
@bakstyschenko4748 7 жыл бұрын
очень нужен обзор на мотор опель С20XE или C20LET
@shokir777
@shokir777 10 жыл бұрын
Здравствуете Евгений!заделайте обзор двигателя Opel Astra G 2000г 16 кл. Или расскажите о нем что вы думайте будет очень интересно! Заранее спасибо!
@igelezhoff8389
@igelezhoff8389 4 жыл бұрын
Прошу разбора движка X18XE1 opel Astra G, Vectra B, Zafira A и др. (обзора нет совсем)
@shokir777
@shokir777 10 жыл бұрын
Like!
@user-dr6ue9ok7y
@user-dr6ue9ok7y 10 жыл бұрын
Женя! А в конце видео ставьте свою оценку конструкции головки от 1 до 10 баллов!
@user-uq2zs3cz1x
@user-uq2zs3cz1x 7 жыл бұрын
Здравствуйте не скажете сколько должно быть давление масло в опель вектра а на холодном и горячем
@nastiaolenina5503
@nastiaolenina5503 8 жыл бұрын
При обрыве ремня некоторое время работал стартером, могло ли погнуть клапана?
@user-wg5oi7bu3s
@user-wg5oi7bu3s 10 жыл бұрын
Женя спасибо!А зачем нужно проворачивать выпускной клапан?(зачем подшипник?)
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 10 жыл бұрын
Чтоб повысить устойчивость к прогару
@user-wg5oi7bu3s
@user-wg5oi7bu3s 10 жыл бұрын
так и думал)
@SLK99218
@SLK99218 10 жыл бұрын
Евгений,ответьте пожалуйста на такой вопрос: почему на бензиновых двигателях не делают клапана перпендикулярно поршню и заподлицо с головкой(как на дизелях) и уже недоходом поршня не регулируется степень сжатия?Так ведь,насколько я понимаю,реализуется вся пропускная способность клапана да и такая система намного проще в изготовлении. Подозреваю что не будет достаточной турбулентности в цилиндре,но все же хочу услышать ваше мнение. Спасибо!)
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 10 жыл бұрын
На дизеле делают перпендикулярно клапана и вровень с головкой чтоб поднять степень сжатия. При этом пропускная способность их меньше чем при другом расположении, так как размер минимальный получается.
@valerakvasov7915
@valerakvasov7915 7 жыл бұрын
подскажите можно поменять сальники клапанов не снимая распредвал
@III_MOZI_II
@III_MOZI_II 10 жыл бұрын
Распили каналы, пожалуйста!
@user-dg4il6mm3o
@user-dg4il6mm3o 8 жыл бұрын
Евгений,подскажите пожалуста гбц от 18е встанет на блок c20ne?
@valentinmoto55
@valentinmoto55 8 жыл бұрын
Скажите пожалуйста есть ли разница в головке (ГБЦ) между 1.6 и 1.7 дизельный Опель Кадет , 1.6 не могу найти , а 1.7 у меня есть даже . Что будет если на двигатель 1.6 установлю голову от 1.7 ?
@MrThinner777
@MrThinner777 9 жыл бұрын
Жека, скажи,каким максимальным моментом затягивается данная голова 10 или 8кг на выходе? Просто мотор собрал,а как правильно обжать не найду инфы в кг,только по градусам. За ранее спасибо.
@user-bs6to3dd6i
@user-bs6to3dd6i 7 жыл бұрын
MrThinner777 Затягивается в четыре этапа, сначала 25 НМ, потом остальные три, с докручиванием в 90 градусов. Перед последним этапом подождать минут пятнадцать. Так написано в спецификации. Я свою зажимал в четыре этапа, максимальная нагрузка 110 НМ. То есть разделил на четыре.
@sev7391
@sev7391 7 жыл бұрын
на сколько можно разточить каналы?и есть ли в этом смысл?
@ranashayan6029
@ranashayan6029 6 жыл бұрын
Здраствуйте! Пожалуйста подскажите как снять блок клапана на опель зафира 2001 года 1.8 л, двигатель снимать надо или ненадо? Пожалуйста и помогите
@Playboy_9210
@Playboy_9210 Жыл бұрын
Скажите пожалуста какой должен быть компрессия в цилиндрах 2 литра у меня 7 всех цилиндрах это мало или норма еще
@Flstudioprojects
@Flstudioprojects 10 жыл бұрын
Евгений, какой диаметр стрержня клапана, и длина ? Также интересно про диаметр выпускного седла.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 10 жыл бұрын
Впуск 38 мм, выпуск 31.5 мм (внутренний диаметр седла) Ножка клапана 7 мм
@Flstudioprojects
@Flstudioprojects 10 жыл бұрын
Теория ДВС Спасибо!
@user-nh2bs1di7z
@user-nh2bs1di7z 6 жыл бұрын
Доброго времени вам .Подскажите купил новие гидрачи на аскону опель .стоит ли их заправлять маслом или они в процесе работи сами заправлятца
@liadovoha7099
@liadovoha7099 6 жыл бұрын
Вячислав Присяжный , масло в компенсаторы заливать не нужно , на холостых пару минут поработает и все само настроится .
@user-nh2bs1di7z
@user-nh2bs1di7z 6 жыл бұрын
Огромное спасиба
@Mastacembelus
@Mastacembelus 9 жыл бұрын
Опелевский двигатель с кпп на ниву
@EllidanX
@EllidanX 10 жыл бұрын
Меньше 2.0 двигателя вообще не комельфо, особенно сейчас ставят на 1500кг авто 1,6 моторчики, они бедные ресурс свой выхаживают и в мусорку.
@Visimir2010
@Visimir2010 10 жыл бұрын
Максим Щербаков Ребята все правильно Skoda ставит моторы 1,2 и турбину и нагнетают 1,8 -2 бара
@EllidanX
@EllidanX 10 жыл бұрын
Владимир Александров Просто сейчас машины делают одноразовые с расчётом что через 2-3 года максимум их менять будут. Это не дедова 21 волга которая еще лет 50 ездить будет)
@user-nj7pc6nj2b
@user-nj7pc6nj2b 7 жыл бұрын
евгений подскажи опель вектра 1.8 блок головка от 2.0 подойдет ? и нужно ли что то доробатовать
@user-bs6to3dd6i
@user-bs6to3dd6i 7 жыл бұрын
Николай Гребеньков Не подойдёт по впускному коллектору.
@user-nk3lm2mj5o
@user-nk3lm2mj5o 2 ай бұрын
Если доработать впускной коллектор, то подойдет или нет?
@DrZlo1000
@DrZlo1000 10 жыл бұрын
Это голова с мотора 1.8 карб (18nv)
@Playboy_9210
@Playboy_9210 Жыл бұрын
Здравствуите грм ремен рвет постоянно в чем модет быт причина зубы шлицы нормальные натяжител менял на новый за месяц 3 раза уже рвет ремен
@Alexey449
@Alexey449 7 жыл бұрын
Евгений подскажи головка от нексии подходит на Опель омегу? 2.0 x20se
@user-dc2wh9yz1d
@user-dc2wh9yz1d 10 жыл бұрын
Евгений, подскажите! У меня застучал мотор на опель аскона 2.0 инжектор! Хочу сделать полный кап ремонт! При этом поднять мощность двигателя, как можно это сделать и что нужно для хорошего ремонта??? Я слышал что на такой блок двигателя можно установить 16 -клапанную головку, это правда??? Хочется расточить выпускные каналы, можно это сделать и что при этом измениться???? Заранее спасибо!
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 10 жыл бұрын
Это дорого, дешевле взять с разборки движок
@user-dc2wh9yz1d
@user-dc2wh9yz1d 10 жыл бұрын
за деньги я не переживаю! хочется сделать что-то лучшее чем было!
@antonkamenev
@antonkamenev 10 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений имеется головка c16nz скажите пожалуйста, что с ней можно сделать что бы увеличить мощность, возможно ли доработать впуск и выпуск, и имеет ли это хоть какой то смысл?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 10 жыл бұрын
Максимум - просто сделать нормлано
@antonkamenev
@antonkamenev 10 жыл бұрын
Теория ДВС можно ли убрать приливы?
@user-gb7uj2rw3t
@user-gb7uj2rw3t 7 жыл бұрын
+Теория ДВС здравствуйте. если можно подскажите как выставить зажинание на моторе опель 1,8 8 клапанов
@user-fy8qj6ou6n
@user-fy8qj6ou6n 2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите возле впускного колектора где рядом две шпильки сквозное отверстие, для чего оно, на гбц 2.0 оно заглушено. Спасибо.
@erginramis9914
@erginramis9914 2 жыл бұрын
Канал выхлопных газов для ЕГР-а.
@user-fy8qj6ou6n
@user-fy8qj6ou6n 2 жыл бұрын
@@erginramis9914 Понял спасибо
@bahorik
@bahorik 4 жыл бұрын
Есть ли разница между головками от 1.8 и 2.0 опель вектра? Кто подскажет?
@user-cz5ri9eu5f
@user-cz5ri9eu5f 5 жыл бұрын
що може бути в опель кедет 1.4 бензин ломає розпедвала вже 3шт зломав і незнаю причини порате щось!???
@umedrahimov5394
@umedrahimov5394 7 жыл бұрын
Евгений я хотел паминят сални клапан а говорят без нови направляши ни став потомушто клапан вращаться будет и масла сиёмка пропускает
@slava4061
@slava4061 5 жыл бұрын
Можно ли сделать с14nz чтоб не гнулись клапана?
@user-us3mr6vl9v
@user-us3mr6vl9v 2 жыл бұрын
Ставь гбц от 1.6 опель
@Pekasin1
@Pekasin1 9 жыл бұрын
Доброго времени суток у меня такая проблема авто стало масло кушать литрами!!! И из щупа идет дым что телать (авто вектра а бензин 1.6 моно )
@TheJohnny850
@TheJohnny850 7 жыл бұрын
Разобрались с проблемой?
@Kitaigorodka
@Kitaigorodka 7 жыл бұрын
Pekasin Peka Кпиталить двигло.
@user-iy4gw2sh7v
@user-iy4gw2sh7v 6 жыл бұрын
Поршневой хана
@user-ot3fx4fq7g
@user-ot3fx4fq7g 4 жыл бұрын
Кольца залегли+выроботка в целиндрах и поршни требует разбора и промеров всех размеров
@maluy2761
@maluy2761 10 жыл бұрын
для чого підшипник під пружиною
@user-xf2tx9dk2d
@user-xf2tx9dk2d 9 жыл бұрын
кто скажет гнет клапана при обрыве ремня на опель аскона 1и8 1985 года или нет инжектор переделана на карбюратор
@Andrey201110
@Andrey201110 7 жыл бұрын
если двигатель с буквой S (супербензин), то гнет. NE - нет
@user-wi9vo1ur4m
@user-wi9vo1ur4m 3 жыл бұрын
Бас ауырып кеттиго
@user-qb8om5mf4f
@user-qb8om5mf4f 10 жыл бұрын
Это пародия на голову с мотора C20NE. точнее прородитель. Это голова с 1,8 карб, моноинж. У инжекторной двухлитровой головы есть выборки под форсунки. А так, компоновка одинаковая. Этот мотор (2.0) не критично воспринимает перегревы, в отличии от других. Вваливать начинает после 3 тык до 5. Езжу на таком. Мотор не убиваемый.
Купили айфон для собачки #shorts #iribaby
00:31
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 15 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 4,3 МЛН
Теория ДВС: ГБЦ 21083 СССР (доработка)
35:26
Теория ДВС
Рет қаралды 217 М.
Где была эта тойота? #Shorts
0:23
Резиновый Утёнок
Рет қаралды 11 М.
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 3 МЛН
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 17 МЛН
Самый безопасный мотоцикл в мире 🏍️
0:37
ОМЕГА шортс
Рет қаралды 12 МЛН
Почему ЗИЛ не спасли после развала СССР?😱
0:50
История в деталях
Рет қаралды 365 М.
CHOOSE CAR FOR MOM🥰#best #subscribe #viral #like #foryou
0:17