Aku bangga bila PT DI lanjutkan develop cn235 makin canggih
@MiliteripediaАй бұрын
Wah channel nya hidup lagi. CN235 produk kebanggan dalam negeri, Maju terus sukses PT Dirgantara Indonesia
@aasmartlivingАй бұрын
Iya nih baru mengumpulkan semangat lagi, ga kerasa udh bbrp video yg menunggu di edit. Terimakasih supportnya.
@zairin7056Ай бұрын
Luar biasa bukan main mantap hebat cerdas wawasan luas berjaya lah PT DI.... jadilah tuan rumah di negri sendiri... jadi lah pelopor penerbangan terbaik ke seluruh Indonesia pasar jajanan di ambil oleh orang luar
@Edwar386-ft1gzАй бұрын
keren ..nunggu cn235 menjadi pesawat komersil penerbangan reguler di indonesia. kan banyak tuh trayek pendek , misalnya jakarta - palembang
@SetiaMariaАй бұрын
mantap banget cn 235 nya..negara pelanggan pasti puas..sudah hemat..tehnologi mumpuni..nyaman kabin dan kokpitnya pokoknya handal❤
@aasmartlivingАй бұрын
Terimakasih
@BOPENKKАй бұрын
Alhamdulillah mantap 💪🇮🇩
@SriHartini-im7cdАй бұрын
Keanapa gw justru meleng fokus ke pesawat DC-3 Dakota yg sudah di modif ya??? Kerenn..sangat terawat 👍.
@aasmartlivingАй бұрын
Iya bener2 keren mereka masih pake pesawat ini
@mahendrasulistyo4044Ай бұрын
Turbo Dakota mantap sih... Maintenance crewnya juara ini
@aasmartlivingАй бұрын
Keren ya bisa melihat pesawat legend masih aktif terbang
@jmtbiak19 күн бұрын
keren
@rahmadiwidyanto8536Күн бұрын
3:17 mantap nih pesawat Dakota masih bisa beroperasi sampai sekarang 😂
@ahmadnurfauzan3937Ай бұрын
wow mereka masih mengoperasikan pesawat tua Dakota
@RifqiAbdillah-dk8dqАй бұрын
Lumayan dari pada di mesium ga guna
@bintarokuАй бұрын
Widih .. DC-3 masih terawat kayaknya
@aasmartlivingАй бұрын
Iya pak, dan jumlah nya banyak.
@kuliserabutan-xm9drАй бұрын
Pilot PT.DI bu ester 😊
@tedie79Ай бұрын
Capt. Esther Gayatri… Legend…
@aasmartlivingАй бұрын
Betul banget. Thanks Pak
@Hans_Petra7949Ай бұрын
Di asia tenggara hanya Indonesia yg bisa bikin pesawat sendiri 👍
@y_ablack4340Ай бұрын
Wow..thailand...masih banyak, punya..DC10.....tapi mesinnya..sudah di upgraet..sama milik CN.235..yaa..😊....apakah mesin.asli DC10..rentan..yaa..kalau terbang..karena berasap..banyak..kalau star engine..padahal..suara khas.nya..sangat akuu..rindukaaan...jika terbang di lap..pondok cabe..buat latihan terjun.payung...😢😢btinggal kenangan...saja..
@lotusmedia32Ай бұрын
Maaf koreksi. Itu bukan DC10 tapi DC3
@aprianto1985Ай бұрын
Mampir nyimak
@abdultawab1381Ай бұрын
Andai saja PT.DI mau mengembangkan CN235 ( scale up ) menjadi pesawat angkut maka bukan tidak mungkin akan menjadi pesaing C130 Hercules.
@widodowidodo39946 күн бұрын
Hercules angkut berat boss,sainganya kc390 brazil C295 saja msh medium
@AWA_csАй бұрын
Pesawat buatan Indonesia kargo di jadikan penumpang ide bagus tu
@aasmartlivingАй бұрын
Thanks. CN235 ini multi role, bisa utk penumpang, penerjunan, cargo, evakuasi medis, pesawat survey, dll.
@heppysetiawan5073Ай бұрын
❤❤❤
@sofyanefendi8084Ай бұрын
Klu boleh semua pengusaha indonesia punyak pesawat pribadi CN 235 indonesia
@sulistyodwi7024Ай бұрын
Ide bagus pak, kan banyak konglomerat indonesia
@muhammadabahraq5386Ай бұрын
CN235 sudah ada sejak PT Nurtanio dan sampai sekarang tidak ada peningkatan oleh PTDI
@aasmartlivingАй бұрын
Sebenarnya dr versi paling awal dulu kala sampe ke versi yg ada di video ini udh banyak perubahan yang dilakukan di CN235. Tapi yang keliatan jelas kasat mata hanya winglet. Tp selain itu ga terlihat jelas karena perubahannya di sistem dan avionik.
@rm.pangestu54846 күн бұрын
Ini rangkaian servis rutin?
@wikumarhendro1306Ай бұрын
seharusnya enak utk ditonton. tp kameranya goyang2 jadi lieur ningali na
@hendrimtc18 күн бұрын
Bukan murni buatan Indonesia . Istilahnya tkdn atau komponen lokal sebagian ada di cn 235. Kalo pesawat buatan Indonesia n219.
@wahyueko305Ай бұрын
2:59 sempat terlonjak kaget . LOOHH pesawat zaman tahun jebot ex WW2 kok masih dipake wkwkwk itu yang dipake US menerjunkan pasukan di daerah Normandy wkwkwk , ternyata modif-an toh? tapi tetep kelihatan aneh aja gitu btw 4:38 cara masuk yang cukup aneh untuk pesawat sipil, terasa agak kurang nyaman untuk penumpang tua yang membawa bagasi besar (kakek baju biru itu) , mungkin ini sebabnya CN-235 tidak laku untuk penerbangan sipil , padahal pesawat ini didesign oleh MAESTRO Indonesia BJ Habibie sebagai pesawat serbaguna , militer bisa , sipil bisa , penumpang bisa ,barang bisa , rupanya ini belum terpikirkan oleh beliau , tapi bisa jadi flaw ini bisa diperbaikin dengan memodifikasi nya , dan pelajaran berharga design pesawat serbaguna lain design PTDI , N-245 pertimbangan design CN235 seperti ini tentu saja untuk menjamin pemasaran pesawat agar cepat laku , dan itu terbukti
@wry1239Ай бұрын
Naik dari ekor disebutkan tadi posisi engin menyala bro karena habis perawatan setelah 8th digunakan
@wahyueko305Ай бұрын
@@wry1239 thanks infonya
@MDahlan-vw8xyАй бұрын
Berapa harga satu unit cn235 anyar..mau tak beli buat commuter flight aceh & sumut...he he he..
@aasmartlivingАй бұрын
Murah kok om, 20 juta kondisi basic, bs upgrade sampe 25 juta. Dollar.
@AWA_csАй бұрын
Tanggal berapa terbangnya bang gue lihat di Flightradar24 😊
@aasmartlivingАй бұрын
Videonya udh 1 tahun ini bang, cuma baru saya upload aja. Jd udh ga kedetect historinya di flight radar.
@AWA_csАй бұрын
@@aasmartliving ko bisa vidio nya di tabun di telan di muntahin 1abad🫡✋✋😁😄
@aristotelesariefАй бұрын
Kenapa ya di Indonesia sendiri kok tidak pernah kelihatan dipakai utk penerbangan antar pulau atau antar kota?
@aryadwiguna4546Ай бұрын
blom dibuat kena embargo dan krisis moneter.. akhirnya dihentikan bersaing sm Boeing kena sangsi
@aristotelesariefАй бұрын
@@aryadwiguna4546oow oke oke.. haruse sekarang adh bisa buat lagi utk pesawat2 perintis antar pulau. Drpd pakai pesawat merk luar.
@aasmartlivingАй бұрын
Satu2nya maskapai komersil di Indonesia yang pernah pakai CN235 cuma Merpati. Dgn konfigurasi CN235 saat ini kurang ekonomis utk dipakai oleh maskapai komersil. Dengan adanya pintu ramp door di belakang juga ga terlalu bermanfaat untuk penerbangan sipil tapi malah ada biaya perawatan khusus karena ada pintu itu. Alias tidak menguntungkan bagi perusahaan komersil. Jadi saat ini operasi militer lebih cocok untuk CN235. Semoga kedepan bisa jalan program N245, yaitu versi CN235 yang dilakukan improvement sehingga lbh bisa memenuhi aspek komersil penerbangan sipil.
@fiscop4802Ай бұрын
Di rute nha knp msi hrus balik arah .bukan nya langsung belok aja.kn lbih dekat
@aasmartlivingАй бұрын
Sengaja krn memang mau muter rendah diatas kota hua hin dulu.
@yaqeetaqou5750Ай бұрын
seakan gak percaya, thai masih pakai pesawat jadul. spare part nya copy/bikin sendiri kali.
@adriansaputra3946Ай бұрын
Izin bertanya pak , apakah pesawat CN235 itu juga termasuk mesin pesawat nya buatan indonesia juga ?
@aasmartlivingАй бұрын
Bukan mas, mesinnya buatan GE (General Electric). Jenis CT7-9C
@gendutgarage925Ай бұрын
@@aasmartlivingkpn indo bisa buat mesin sendiri ya min😢?
@anditegardwiputra28 күн бұрын
CN 235 hasil kerja sama dengan casa spanyol, CN artinya "Casa Nurtanio" jadi bukan murni buatan IPTN
@sukandar4619Ай бұрын
pesawat jadul dakota model dongak gitu masih ada di thailand,di Indonesia sudah gak ada. seperti pesawat yg di pakai buat kabur oleh aidit di flm PKI.
@aasmartlivingАй бұрын
Betul pak, senang banget saya liat pesawat ini masih aktif terbang dan jumlahnya banyak. Memang sdh ada perubahan2 yang membuat pesawat ini jadi masih layak terbang.
@e.rachmansyah7096 күн бұрын
CN-235 itu pesawat bagus, tapi relatif mahal karena spek militer... Kurang cocok buat layanan komersial... Sama kayak N-250, pesawat bagus dan terlalu canggih, jadi mahal...