Termostat w samochodzie. Jak działa oraz jak ważną rolę pełni, jak diagnozowac i wymienić.

Termostat w samochodzie. Jak działa oraz jak ważną rolę pełni, jak diagnozować i wymienić.
Dajcie znać jak się podobało.
WSPÓŁPRACA
[e-mail]
Sprawdźcie oferty termostatów: na.allegro.pl/termostaty
Wbijajcie na FB naszego Warsztatu
---------------------------------------------------------------------
/ m4kwarsztat
---------------------------------------------------------------------
Nadeszły mrozy więc warto zakupić sobie
Akumulatory:
na.allegro.pl/akumulatory
Prostowniki:
na.allegro.pl/prostowniki
Kable rozruchowe:
na.allegro.pl/kable_rozruchowe
----------------------------------------------------------
Link do sklepu z nieśmiertelnymi narzędziami z marki Rooks Garage
-----------------------------------------------
na.allegro.pl/simitec
-----------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/Milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com.pl/51-milosnic...
------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________
No i oczywiście zaglądajcie na Tune up
-----------------------------------------------------------------------------------------
chiptuning.g...
----------------------------------------------------------------------------------------

[@lubek520]

Lubię tak czasem pooglądać i posłuchać te Twoją twórczość 😁

[@datenshiddd]

Łysy przychodzi z filmikiem o termostacie tego samego dnia jak ja swój w madzi wymienilem z pompą, przewodami i płynem. Łapka w górę, masz przyjacielu wyczucie.

[@michalzymelka5373]

Bardzo dzięki za Twoje widea.Nie są nudne ale fajne i zrozumiałe.Niech ci się warsztat i firma rozrasta.Trzymam kciuki koleś :)

[@sebosvw3298]

Krótko zwięźle na konkretny temat aż się wierzyć nie chce, że wiedza wywodzi się tylko z pasji:)kolejny dobry poradnik:) i jeszcze na sam koniec michu streczuje dj się robi hehe

[@kipa5170]

Mi się podobało to ciasto na które się dziś załapałem :) Do zobaczenia jak wpadnie z autem. 100 lat !

[@vlogiKrecik]

Super zrozumiały zagadnienie nie dogrzewania samochodu w okresie zimowym. Na temat prosty zrozumiale wytłumaczone na potencjalnego laika

[@mihix1996]

Ja jeździłem całą zimę z otwartym termostatem. Zrobiłem sobie regulowaną zasłonę z kartonu na chłodnicę. Wymieniłem go dopiero w zeszłym tygodniu. A dojście do niego w Clio bajecznie proste.

[@mateuszogryzek5726]

Jak zawsze dobrze i ciekawie :) Moja propozycja na odcinek to temat dźwięków wydawanych przez podzespołu samochodu bliskie końca, dzwonienie łańcucha rozrządu, panewki, czy w jednym odcinku bylo o szklankach zaworowych ;)

[@piotras8964]

Mądrze gada, polać Mu 😁oglądam wszystkie odcinki. Pozdrawiam 👍

[@marcinochocki3186]

Michu zdecydowanie kawał dobrej roboty. Kolejny ciekawy, merytoryczny odcinek. Pozdrawiam

[@heni01112]

wreszcie odcinek z ktorego mozna dowiedziec sie czegos ciekawego.

[@robsson7516]

Michu łapka w górę.Dodam od siebie, że w Audi w silnikach V6 termostat jest niestety tak schowany, że trzeba zdemontować rozrząd, dlatego ja przy wymianie rozrządu wymieniam termostat i oczywiście płyn chłodniczy też.Termostat kupuję w serwisie.Pozdrawiam.

[@Smowling]

Zupełnie się nie znam na mechanice, a oglądam z wielką chęcią. Zajebistą robotę robisz! Dzięki!

[@kamilpawlowski547]

Tesz mam tak pomocy od wody kreska nie idze do gury po rozgrzaniu auta kopcij mi auto na biało i smierdzi te spaliny to jest termostat ??

[@kubamcswain898]

Przynajmniej jest co ogladac na tym youtubie, wiecej wiecej tych filmikow Michu !

[@theshadow1175]

2.5 v6 tdi hmm zaczynajac od zderzaka kończąc na rozpięciu rozrządu :) serdecznie polecam

[@MrNiezlykanal]

Dzięki za dobry, konkretny pożytek.

[@hubertslimak3384]

Michu więcej takich filmików z poradami. Szacun dla ciebie.

[@micharobak4803]

Obejrzałem ostatnio i zaraziłem się brakiem głosu, tak już od kilku dni.. dzięki :< Ale łapka w górę mimo wszystko.

[@turbo3916]

Jestem od czasu tuning made in poland cZęść pierwsza.. i od zawsze daje łapkę . w tamtym roku wymieniłem termostat dZięki tobie dziękuję że jesteś i uczysz nas tego wszystkiego :) pozdro

[@GlinianyMisiek]

Łysy żebyś Ty dwa tygodnie temu wrzucił ten odcinek... jestem na świeżo po wymianie termo...

[@riczigd9043]

Kolejny dobry i profesjonalny film 😁 Oby tak dalej Michu!

[@jacek7260]

Ostatno wymieniałem termostat z niższej półki i totalne dno wogóle nie działał a całym tym zabiegiem sprawiłem że kruciec wody zaczął przeciekać gdy silnik nie pracuje....także michu masz rację z tym wszystkim,łapa w górę 🙂

[@marekkuzel788]

Siema Michu, gratuluję otwarcia nowego warsztatu ( szacun ) natomiast jeżeli chodzi o ubrania robocze proponuję i polecam Snickers Workwear , owszem nie jest tani ale niezniszczalny i co najważniejsze wygodny. Pozdrawiam

[@TheSebastiance]

Dzięki za odcineczek, czyli prawdopodobnie u mnie w Vectrze C również termostat do wymiany :)

[@tomaszwronski6958]

Wszystkiego Najlepszego Michu :D dobra robota super odcinek :)

[@boongos]

Jak zawsze pełna profeska :) pozdrawiam

[@jarekl.5452]

super klarownie jak rosół Mamy .Pozdr.

[@kruczuakamiszczu7979]

powiem tak Michu zaraziłeś mnie mechaniką :)

[@deltaZabrze]

Miałem od 2005-2009 Nissana 200SX S13 i po otwarciu maski nawet laik zauważyłby TERMOSTAT ;) Test czajnikowy tez robiłem :D

[@PoniatBtw]

1.8 tddi 1. Zlać płyn 2. Demontaż IC 3. Demontaż metalowej obudowy termostatu 4. Wymiana termostatu i jego uszczelki 5. Uzupełnić płyn i sprawdzać, czy się dobrze odpowietrzył układ, ewentualnie dolać. Robota miła i przyjemna, no może gdyby nie listopadowe temperatury :D Jak ktoś wymienia termostat w 1.8 tdci to zaleca się wymienić obudowę na tą z tddi.

[@newdivide1623]

Kolejny filmik i kolejny kciuk poszedł. Brawo Michu ! =) PS: Wszystkiego najlepszego, dużo zdrowia szczęścia pieniędzy a resztę sobie kupisz =P

[@Wojciech940]

Drogi Łysy, proponuję odcinek o zwiększaniu sprawności cieplnej silnika, czyli efektywność spalania, turbo kocyk, zmiana układu dolotowego w dieslu itd. Temat wydaje mi się ciekawy, mam nadzieję, że tu się ze mną zgodzisz :) pozdrawiam

[@maxstone5888]

Michu, pozdro. W samochodzie termostat jest bardzo ważny. Zwłaszcza w lecie. W motocyklu, gdzie termostat był bajecznie drogi, po prostu go wyjąłem. I tak na moto nie jeździłem zimą. Za to wiem, co się dzieje, gdy termo nie otworzy się w aucie. Zgotowałem silnik w skodzie, bo termo się nie otworzył. Przy moto, gdzie jeździmy w ciepłe, termostat, a raczej jego brak, nie jest zabójczy dla silnika. Za to zamknięty na stałe termostat zabije każdy silnik chłodzony wodą. W amerykańskiej wersji hondy (kanadyjskiej) vt750C termostat był nie do dostania. Żyłem bez termostatu na dużym obiegu, ale to było moto, nie auto. Sam spaliłem uszczelkę pod głowicą i kotlowalem płyn chłodniczy, bo zdechła kontrolka. Skoda rules. Michu, pozdro.

[@jackobvdzisky8427]

życzę sukcesów!

[@Groizz]

Silniki VAGa - 2,4 V6 oraz 2,8 V6, aby wymienić termostat trzeba najlepiej zdjąć pasek rozrządu a co za tym idzie cały przód, ponieważ termostat znajduje się za paskiem rozrządu ;)

[@irekgaffke436]

bardzo fajny odcinek :) pozdrawiam !!!

[@patryk9149]

Bardzo ciekawy odcinek Michu, oczywiście łapa w górę ;)

[@karpiarzgarage3294]

Zajebisty odcinek Michu.

[@kaczmar3082]

Ja w lato wymieniałem termostat w cinquecento. Dostęp wręcz zajebisty. Teraz nawet przy dużych mrozach auto trzyma 90 stopni :)

[@PP-uk1eb]

Najlepszy kanał. Pozdrawiam :)

[@piotrasta92]

3:15 w polsce przy paliwie z biododatkami nie trzeba podawać informacji o nich do 5 czy 10% a dla bio lepsza jest trochę wyższa temperatura więc mając do wyboru termostat otwierający się przy 87, 90 i 93 stopniach najlepiej wybrać ten 93*C

[@marek196c]

tez trza dodac ze jest plyn chlodniczy zmixowany albo w koncentracie, jak masz koncentrat to MUSISZ dodac wody, lecz nie kranowy ale demineralizowanej w proporcji 70/30 do 50/50 zalezy od srogosci zimy itd.

[@bmwmaniak9971]

Eloo michu jak zawsze odc lux😉

[@siwysiwy7243]

Ten otworek nie jest po to żeby układ się nie zapowietrzył :) tylko żeby gorący płyn z silnika szybciej dotarł do termostatu... Jak by nie było otworu to by nie było przepływu... płyn by stał w miejscu ...otwarcie byłoby opóźnione...

[@1989browar]

siwy siwy zależy wszystko od układu. W niektórych silnikach mały obieg ciągle ,,obmywa" bimetal i termostat będzie działał, Ale czasem jest tak jak mówisz. Co nie zmienia faktu że ta dziurka może służyć też do odpowietrzenia układu. wszystko zależy jak układ jest zaprojektowany

[@siwysiwy7243]

1989browar tak masz rację... tylko że w filmie jest powiedziane że otwór jest po to żeby układ się nie zapowietrzyl... W układzie panuje cisnienie... jest tylko jeden sposób żeby układ się zapowietrzył... tylko przy wymianie elementów układu...termostat ,pompa itp. Ale już nie czepiajmy się szczegółów nikt nie jest nieomylny ... filmik jest jak najbardziej ok :)

[@PrzemekKorzeniewski]

W jakiej pozycji musi być ten zaworek? Beż różnicy, czy np. w pozycji godziny 12?

[@lolekciota3637]

dobry odcinek, pozdrawiam ;)

[@choina5791]

Wyjaśnione jak zwykle :D

[@adammaksymilian6307]

Super! Dobra robota :D

[@kazekvideo]

Nie wspomniałeś jeszcze chyba o tym, że termostat może działać wadliwie w postaci zbyt wczesnego otwierania się, co również powoduje niedogrzanie silnika.

[@LiskoBrody]

Dzięki pomogłeś mi łapka up.

[@PrzYm]

Fajny prosty test z czajnikiem :)

[@mateuszmachalski7864]

super tak dalej!!!

No i super odcineczek 😎

[@jackobvdzisky8427]

Zajebisty odcinek!

[@jackobvdzisky8427]

Jesteś najlepszy!!

[@piterparker88]

Mi się termostat otwiera na popijawach, wtedy jest duży obieg i przepustowość.

[@teopolo8322]

Piter Parker za dużo boryga hlejesz

[@grazynabolanowska3924]

Jak mam wymienić termostat w ligieze nowa

[@kubakowalski6644]

😂

[@andrzejjotuchowski2587]

BMW E46 m54b25. Padł mi termostat, pojeżdziłem 2-3 tygodnie na niedogrzanym silniku i pyk.. Z oleju zrobiło się masło, zatkała się odma i ciśnieniem wywaliło górną i dolną uszczelkę. Czyszczenie/płukanie/wymiana itd 1000zł

[@kazimierzkazdra7892]

Ja uważam że dzięki kuleczce łatwiej odpowietrza się układ chłodzenia .Pozdro Michu

[@krissco8309]

Odcienek mógł by być pełniejszy informacji gdybyś dodał że trzeba taki układ po wymianie termostatu odpowietrzyć, Bo owszem na pewno parę osób po tym odcinku postanowi samemu wymienić sobie termostat ale nie będą wiedziały że po takiej czynności trzeba odpowietrzyć układ/ lub nie będą wiedziały jak. Ale odcinek jak najbardziej na +

[@mieczurazer]

Calgon używaj przy każdym zalaniu wody :). Dłuższe życie każdego silnika to Calgon :) :P

[@bartekpekowski3883]

Zrób odcinek przyspieszenie/opóźnienie zapłonu jaki ma wpływ na moc i spalanie . Pozdrawiam

[@namibuz]

Łysy zrob odcinek o parownikach LPG i jego / ich awariach oraz jak wymienic filtry czy tam nawet same parowniki :P

[@mariuszsoka4530]

Kieleckie Pozdrawia :)

[@CheckEnginePlusMinus]

Dobra robota i pozamiatane jak zwykle :-) Łapka w górę :-)

[@Ziomek1526]

Michu jaka powinna być temp. robocza latem i zimą (od ilu do ilu stopni) e39 2.8 193KM na vanosie?? I czy sprawdzać na obd w testach czy to przekłamane wartości?? Łapa 👍 pozdro!! 😉

[@bartonsprint6435]

Właśnie nie dawno wymieniłem termostat :)

[@pawewojtaszek43]

M4K co powiecie o wodorowaniu silnika? Czy warto?

[@mateuszo7737]

Michu nie wspomniałeś że ten mały zaworek przelewowy musi być w odpowiednim miejscu więc do góry a często na obudowie jest znak jak ma być ustawiony termostat.I że te obudowy często oprócz pękania z czasem się krzywia i wtedy już nie dolegaja do powierzchni a co oczywiście skutkuje wyciekami mimo nowych uszczelek.

[@jimmay6047]

O kupiłem autko i był padnięty termostat kupiony już nowy jak wrócę w weekend będę działać :)

[@PatrixG85]

W astrze g termostat z przodu i piękny dostęp. Pozdrawiam :)

[@dawidciezarek2649]

Dobrze mówi polać mu :D wczoraj robiłem

[@palikot742]

Michu co myślisz o wodorowaniu silników ?

[@gegos1011]

Stówka Michu !

[@minrabxxx]

Chyba u mnie jest jeszcze prościej. 2.0 w Daewoo, na górze po lewej aluminiowe pudełeczko z podłączonym wężem na dwie śrubki :D O ile śrubki się dobrze odkręca to nie licząc zlewania i odlewania płynu chłodzącego to serio 5 minut :D

[@ms8610]

Michu oczy w górne twoje prawo = myślenie. W twoje lewo = wymyślanie - prawie od początku kanału. Pozdro pany i panewki.

[@andrzej.9211]

super

[@xCichyx]

Michu, w ramach ciekawostki mogę powiedzieć Tobie i innym że termostat otwiera i zamyka się ponieważ jest w nim wosk pszczeli ;) jest on w tej "tulejce", że tak ją nazwę, tej która jest wewnątrz sprężyny ;)

[@95Krisss]

Niby każda zna, każdy wie ale fajnie obejrzeć pozdro :)

[@Lukas2z107]

Powiedz cos o przechowywaniu opon zimowym po sezonie.. przed zima kupilem nowe i jak je teraz przechowywac zeby jak najdluzej zachowaly swoje wlasciwosci

[@Szczawik324]

Czy przy wymianie termostatu wypada wymienić płyn chłodniczy czy jak się wyleje przy wymianie do wiaderka bez syfu większego to można sobie zalać ponownie? Pytam z ciekawości, bo osobiście bym wymienił na nowy.

[@streakpc]

Michu mam a3 8l 1.6 Benz bez podtlenku. Czy to norma że osiąga temperaturę roboczą 90 stopni dopiero po około 7 km w zimę i około 5km przy aktualnej temperaturze w powietrzu? Zalany aktualnie jest różowym borygo. Może polecisz coś równie dobrego i sprawdzonego? Pozdro z Mazur!

[@bulbaczz]

Kolejny poradnik dla mnie :D bo czeka mnie wymiana termostatu w 1.8T

[@95Krisss]

O to dużo roboty nie masz :)

[@darak4117]

Wszystkiego Najlepszego Michuuuuuuu

[@sebastianbeben2457]

Siema Michu mam problem passat afn fakt jest już chłodnawo na dworzu. Wymieniłem termostat troszkę go przegonilem po S non stop 140-160 przez 15min wskaźnik na blacie 90 stoi równo a woda w zbiorniczku i chłodnica letnia.Pomocy!!!! Pozdro dla CB i ekipy

[@kacperbednarek7778]

Michu, można napisać na priv w sprawie właśnie ukladu chłodzenia? :)

[@damianwozniczka7887]

[Q]Michu, będę wymieniał termostat i chłodnice, więc lepiej zrobić płukanie przed wymianą czy dopiero na koniec?

[@kamzej2346]

Cześć Michu:) Rób w tym roku imprezę nad jeziorem jak w tamtym. Ale do tego czasu mam problem z tylnim zaciskiem, a dokładniej z dźwignią ręcznego przy zacisku. Na jednym dopiero bierze od połowy zakresu całego poruszania się natomiast na zaciku z drugiej strony już od początku czuć że blokuje koło. Byłbym wdzięczny za pomoc :)

[@rychuwstg]

najlepszy termostat był w maluchu: w lecie wsadzałeś klocek driwa, w zimie go wyjmowałeś i po kłopocie....

[@marcel2455]

W oplu Astrze G z silnikiem Z16SE 8V trzeba przynajmniej częściowo rozebrać rozrząd żeby dobrać się do termostatu :D

[@Wojtas.12]

Ale można rozwiązać to na patencie z termostatem z Renault 19 który montuje się w wąż do chłodnicy za fabrycznym termostatem:D

[@mrtplayer]

Lajk leci i oglądamy, standardowo. No i pozdro dla Godlewskich, w końcu prawie sąsiadki. Tak na marginesie , polecacie jakiś dobry warsztat z geometrią laserową w Gdańsku lub okolicach?

[@schwarzesensen7760]

Sie witam i mam pytanie jak wygląda przebieg kanałów w głowicy od chłodzenia?

[@krzywymarian]

Historia z reduktorem to u mnie... Pozdrawiam!

[@___vladbce___4454]

Wymienilem kiedys roztwor koncentratu z woda na plyn. Wlasciwosci czyszczace plynu daly rade. Zakamienione przecieki chlodnicy nie mialy szans. Po 100 km chlodnica wygladala jak durszlak. Ratunkim byla jej wymiana. Sliski temat z zamiana koncentratu+woda na plyn.

[@wojtas_945]

Siema Michu kiedy będzie kontynuowana seria napraw blacharskich i przygotowań do lakierowania fury?

[@andrzej.9211]

Bardzo pouczający film.

[@grzegorzd4551]

Termostat dobra sprawa jak dziala :)

[@michalklosiewicz8890]

Michał,Co powiesz na temat silnika Ford 2.3 v6 shc 125km z forda capri.Mam taki zamontowany w motorówce.Chcę przejrzeć gaznik,a zapłonowy itp. Kogoś polecisz w gdańsku? Kogoś co zna się na takich archaicznych sprawach....

[@TheMLaskowsky]

Michu, potrzebuje porady! Kupiłem auto w ktorym byly do wymiany katalizatory. Przy ich demontarzu zauwazono ze misa olejowa i niektore elementy silnika byly łączone z uzyciem sylikonu. Ewidentnie bylo robione cos w silniku. Powinienem go wyciagac i zerknac co sie tam dzieje i co bylo robione czy jesli silnik pracuje dobrze zostawic to tak jak jest ?

[@Steel_Wood1985]

Witaj Michale mam pytanie kupiłem nowy termostat do Seata Leona ten plastikowy i po zagotowaniu pręcik nie wraca do pozycji wyjściowej. Nie wiem czy go zamontować czy wymienić na nowy. Proszę o odpowiedź i pozdrawiam

[@arkadiuszysiak6890]

Siema! Przedstawie swój problem. Audi A6C5 Silnik 2.8V6 po wymianie rozrządu z pompa termostatu wisko i wiatraka od wisko temp w sporych upalach przekracza temp robocza. Podczas tem do 20Stopni trzyma na 90. Przed wymiana było wszystko okej. Sprawa troche cieżka bo czy do pompy czy do termostatu trzeba zrzucac rozrzad. (delikatnie ubywa płynu) jak myslicie, co to termostat?? (płyn po zimie bardziej ucieka... niestety nie widac skad bo wszystko schowane napewno od str rozrzadu tyle ze tam jest i pompa i termostat.

[@WoDo906]

Michu wiesz kiedy dodać filmik :D akurat dziś wymieniałem termostat :D

[@turekk23]

Bez kitu też dzisiaj w południe wymieniałem :)

[@WoDo906]

Ja do tego tarcze + klocki, przód i tył :D

[@madziar75]

wymienił mi mechanik termostat w citro wcześniej temperatura nie przekraczała 100 stopni teraz po wymianie mam 105 czy to tak może być ??? oglądałem w necie i termostaty mają temperaturę otwarcie w większości właśnie 105 stopni więc się zastanawiam czy nie powinien być zastosowany z mniejszym otwarciem, czy to się jakoś negatywnie przełoży na użytkowanie i żywotność silnika ???