테슬라 잡는다 쉐보레의 킹.성.비 3천만원 전기차 '볼트 EUV' 직접타봤습니다

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우파푸른하늘Woopa TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 185
@Woopa87
@Woopa87 2 жыл бұрын
어린이날..넘나 힘들었어ㅠㅠ
@lovegodktg13
@lovegodktg13 2 жыл бұрын
수고하셨습니다 아주 잘 보고 있습니다
@hi_korea6866
@hi_korea6866 2 жыл бұрын
저희 조카는 둘째 아드님하고 동갑인데 그친구는 가면라이더 장난감 사달라고 해서 제가 요즘 나오는 변신세트 주문했는데 말이죠 그동생은 아기라 다행이죠 ㅜㅜ(나이9개월)
@danh2709
@danh2709 2 жыл бұрын
저도 3년만에 한국왔다가 조카랑노느라.. 죽는줄 ㅠㅠ
@glasshow_SUP
@glasshow_SUP 2 жыл бұрын
저도....
@엑셀리온-y1i
@엑셀리온-y1i 2 жыл бұрын
..으으..저도 죽다 살았네요..으으..
@energeticianable
@energeticianable 2 жыл бұрын
전기차 식사 제공이 가능한 회사라 작년 10월 중순에 풀옵션 계약했는데 신의 한수였다 생각되고 출고는 올해 넘기지 않을거라 생각하면서 그냥 잊고 지냅니다. 디젤 리터당 1,350원일때 한달 18만원 들어가던 연료비가 지금은 30만원으로도 쉽지 않은데다 차량 가격이 너무 올라서 앞으로 이 가격에 이정도 차는 절대 구입 못할것이므로 할부금이 다소 부담스럽더라도 감사하게 받아서 잘 타고 다니렵니다.
@리디머-o2c
@리디머-o2c 2 жыл бұрын
이퀘녹스EV 시승하는날 기대되네요!화이팅
@중독자게임
@중독자게임 2 жыл бұрын
오늘도 멌있는 쉐보레 볼트EUV 영상잘보고 갑니다. 우파님 오늘하루도 좋은일만 가득하세요.
@TV-jy9vi
@TV-jy9vi 2 жыл бұрын
멋진설명잘듣고갑니다 건승하세요!!!
@OJB86
@OJB86 2 жыл бұрын
와우 EUV 언제 나오나 했더니 ㅋㅋ ㅎㅎ우파님 짱
@bossds-1211
@bossds-1211 2 жыл бұрын
집에서 충전만 원활하다면 볼트EV나 EUV가 진심 굳인 듯...
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong 2 жыл бұрын
아파트도 집밥이죠
@bossds-1211
@bossds-1211 2 жыл бұрын
저희 아파에서는 소울 전기차 딱 한 대 충전하는 거 보입니다. 그 마저도 불편해보였습니다.
@Skyblue0613
@Skyblue0613 2 жыл бұрын
@@bossds-1211 익숙해지면 기름값보다 엄청 싸서 합리화 되더라구요ㅋㅋ
@UrbanTrax
@UrbanTrax 2 жыл бұрын
집밥있고 시내주행만 한다면 진짜 좋을듯 히트펌프 없고 초고속충전 안되는게 단점ㅠㅠ
@가온누리-g2l
@가온누리-g2l 2 жыл бұрын
장거리 주행 빼고는 단점이 별로 없네요. 따뜻한 남부지방은 히팅펌프는 의미없네요.
@존쿡-l1r
@존쿡-l1r 2 жыл бұрын
저도히트펌프만있었으면 계약했습니다ㅡㅡ
@Teddy-t1y
@Teddy-t1y Жыл бұрын
우파형은 사랑입니다😊
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@TEAMSPIDER365
@TEAMSPIDER365 2 жыл бұрын
와 불금 아침부터 업로드라니!!!
@윤현준-d8q
@윤현준-d8q 2 жыл бұрын
쉐보레 EV정말멋있네요 어제 어린이날 고생많으셨습니다
@Kyang2ify
@Kyang2ify 2 жыл бұрын
우아아아아 볼트 소식+_+!!!!! 짱이다 이걸 또 해내시네요~!
@자별감-d4m
@자별감-d4m 2 жыл бұрын
전기차를 살 것이다. (집밥이 있다. 전기차 좋아한다 등등 다 포함) ->코나, 니로, 코란도 이모션 등등 급의 차를 사고 싶다. ->볼트 euv 그냥 사면 될 듯. 한마디로 전기차를 사냐마냐, 중소형을 사냐마냐의 문제지. 그 급의 전기차들 중에서는 크게 고민의 요소가 없음.
@soominjung-de7jp
@soominjung-de7jp 2 жыл бұрын
출퇴근용으로 가장 적합해보이네요
@만수르김사장
@만수르김사장 2 жыл бұрын
집밥 + 회사밥 가능해서 쎄컨카로 작년 판매 1일차에 예구했습니다,.2분기내 인도 하겠다고 연락 왔으니 기다려 봅니다! 두근 두근~어서와라!!!
@미나야-j5j
@미나야-j5j 2 жыл бұрын
ㅊㅋ
@Msf6112
@Msf6112 2 жыл бұрын
저희도 어제 Euv 샀어요. 승차감이 너무좋아요. 차안 공간은 넓고 편하고. 여긴 라스베이거스 입니다.
@조형준-d1d
@조형준-d1d 2 жыл бұрын
정말도움됐습니다 응원합니다
@zumba_film_korea
@zumba_film_korea 2 жыл бұрын
9:55 칼럼식이 아니죠. 볼트ev때는 기어봉식이였죠.
@zumba_film_korea
@zumba_film_korea 2 жыл бұрын
@아이스크림 전모델은 BMW같은 기어봉식이였다가 이번에 버튼식으로 바뀐거죠.
@---yw4lc
@---yw4lc 2 жыл бұрын
죠죠죠죠죠
@june-zn2qe
@june-zn2qe 2 жыл бұрын
지금 이영상보고 정말로 계약하러 갑니다.
@chase8131
@chase8131 2 жыл бұрын
euv 어댑티브크루즈 안되지않나요? 슈퍼크루즈랑 ㄷㅏ른건가...
@jh__jammin6645
@jh__jammin6645 2 жыл бұрын
고생하셨습니당!! 대구에 사진 감사해용ㅎㅎ
@jh__jammin6645
@jh__jammin6645 2 жыл бұрын
@최인애 어쩌라고요
@jh__jammin6645
@jh__jammin6645 2 жыл бұрын
@최인애 저러고 살면 좋나요?
@카이제-c8z
@카이제-c8z 2 жыл бұрын
가격깡패네요.. 예전 니로 코나 쏘부보다 풀옵기준 싸네요
@가온누리-g2l
@가온누리-g2l 2 жыл бұрын
국내 전기차는 가격이 너무 비쌉니다. 가성비 좋은 볼트 같은 전기차도 출시 해야 됩니다. 잘 보고 갑니다.
@H올가
@H올가 2 жыл бұрын
급속, 초급속 충전속도가 넘사벽이니깐 그렇죠..볼트 저건 장거리 못가요.
@푸키-v2t
@푸키-v2t 2 жыл бұрын
창문옆에 저거 혹시 창문잠그는건가요 90년대 쓰던 그건가
@chan9201
@chan9201 2 жыл бұрын
시승하거나 전시차 구경하려해도 없내요 관심차량이라 시청잘했습니다!
@332binu4
@332binu4 2 жыл бұрын
머하나 궁굼한데요 원페탈 제동시 브레이크등이 켜지나요?
@iseeu7353
@iseeu7353 2 жыл бұрын
개인적으로 충전구는 운전석 쪽 앞에 있는 것이 맞다고 봅니다. 충전 라인이 꽂혀 있는 걸 볼 수 있잖아요. 안전상... 물론 알람이 있겠지만 그래도 눈으로 확인하는 것이 재일이죠.
@니차도차니-k8d
@니차도차니-k8d 2 жыл бұрын
역시 깔끔 우파 ~forever 타 제조사 대비 홍보 적게 만대라니 역시 쉐보레
@JWK7
@JWK7 2 жыл бұрын
볼트EV 차주인데 원래 칼럼식 기어가 아닌데요....?
@masalatika4381
@masalatika4381 2 жыл бұрын
9:53 볼트 ev는 칼럼식 기어가 들어간적이 없지 않나요 비엠이랑 같은 방식의 기어지요
@spider3285
@spider3285 2 жыл бұрын
레버식이죠 ㅎㅎ
@mariokorea12
@mariokorea12 11 ай бұрын
쉐보레(미국) 볼트 EUV 전기차 EV CHEVROLET(USA) Bolt EUV Electric Vehicle EV
@톰소년-t9d
@톰소년-t9d 2 жыл бұрын
고생많네요~~
@H올가
@H올가 2 жыл бұрын
히트펌프 없고, 충전속도는 최악의 단점. 집밥 있고 시내용 그자체 용도임. 저거 가지고 장거리 여행은 꿈도 꾸지 마세요.충전할려면 속터집니다..
@lsg8792
@lsg8792 2 жыл бұрын
볼트 EUV, 어떤 차량들과 사이즈가 비슷 한가요?
@Dhtdhrtv
@Dhtdhrtv 2 жыл бұрын
EV는 엑센트 EUV는 니로 정도 사이즈 인가요?
@hyde3000
@hyde3000 2 жыл бұрын
어제 영상 올라왔다가 다시 올라왔네요
@dbsgk4642
@dbsgk4642 2 жыл бұрын
이 차량 궁금했는데 ㅎㅎ 잘보고있어요!
@jbaek9329
@jbaek9329 2 жыл бұрын
제가 인천 살아서 이 차 단체로 암막 씌우고 테스트주행 하는거 봤는데... 분명 예뻐보여서 오~ 했는데.. 마기꾼같은 차였네요..
@에스-u7n
@에스-u7n 2 жыл бұрын
Ev, euv 플랫폼이 없어진다는데.그건 영향없을까요??
@대한민국산과바다
@대한민국산과바다 2 жыл бұрын
전혀 문제없죠... 더좋은 플렛폼에 대한 효율차이지만 전기차 전용 플렛폼이라서 좋은겁니다.
@에스-u7n
@에스-u7n 2 жыл бұрын
@@대한민국산과바다 단종된단 얘기가있는데 그럼 as나 이런부분에서 문제가없을까해서요~
@대한민국산과바다
@대한민국산과바다 2 жыл бұрын
@@에스-u7n 플렛폼 하고 부품하고는 전혀 다른 이야기에요... 공간 수리편의성 크기 등등의 효율 문제지 플렛폼하고 수리 문제는 1도 없습니다.
@eoeu-i1c
@eoeu-i1c 2 жыл бұрын
법적으로 차량은 단종되도 메이커가 부품을 최소 8년이상을 더 보유해야합니다 당장 같은이름쓰는 차들도 풀체인지되면 사실상 구형이 단종되는건데 부품은 계속 생산하잖아요 볼트가 단종된지 한참된 모델도 아니고 아직 단종도 안된 모델이라서 부품수급은 최소 10년이상은 널널할겁니다 볼트 시리즈에 들어가는 플랫폼이 GM 2세대 전기차 플랫폼인데 차세대 전기차로 출시할 쉐보레 이쿼녹스EV, 블레이저EV와 캐딜락 리릭, 셀레스틱은 전부 3세대 플랫폼으로 넘어가니까 2세대 플랫폼은 단종하는쪽으로 갈 가능성은 높죠
@star_saf
@star_saf 2 жыл бұрын
네비 위치가 조금 위쪽에 있었으면 좀 더 보기편하고 좋았을텐데 고점도 조금 아쉽네요 ;
@boramskyhan
@boramskyhan 2 жыл бұрын
어린이날 고생 많이 하셨습니다
@Dlaqorgus
@Dlaqorgus 2 жыл бұрын
저거살빠에 존버해서 쉐보레 이쿼녹스ev사겠다ㅋㅋ
@룡룡죽같지
@룡룡죽같지 2 жыл бұрын
우파님 야구선수 최정 닮으신거 같네요
@THENEWK9마니아
@THENEWK9마니아 2 жыл бұрын
(쉐보레)볼트EUV 멋있다. (쉐보레)볼트EUV/(쉐보레)뉴 볼트EV (쉐보레)볼트EUV (앞)전면부 멋짐. (컬러:아폴로 실버)블랙실내도 멋짐. (쉐보레)볼트EUV 도로주행 잘달리네.
@smjung-vj6vn
@smjung-vj6vn 2 жыл бұрын
크루즈는 안돼나요?
@pushup100time
@pushup100time 2 жыл бұрын
음 나쁘지 않는데 승차감이랑 키로수랑 출시하는거만 웨이팅 없으면 나쁘지않는데 좀 작은 느낌인데
@Silver-Moon89
@Silver-Moon89 2 жыл бұрын
캐스퍼이벤트 어떻게되었나요
@ohminos
@ohminos 2 жыл бұрын
볼트 봄여름가을 주행거리는 인증거리보다 훨 많이 나옵니다 구볼트 봄가을 주행거리 500(인증 383) 왜냐면 겨울 주행거리 200후반으로 박살나서(히트펌프X) 인증거리는 겨울포함 합산이니까요
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 2 жыл бұрын
문짝을 열어보면 euv 는 통문짝. Ev 는 용접 창틀
@yonschoi7883
@yonschoi7883 2 жыл бұрын
euv는 철문짝, ev는 알루미늄이라서 그렇습니다. ev는 보닛, 휀다, 문짝, 트렁크 이렇게 알루미늄으로 만들어지는걸로 알고 있어요.
@초심애
@초심애 2 жыл бұрын
하체 후리기에서 엄청 까이던데, 미국에서 보조금받고 2만에 팔리는 차래요.
@seeeeok
@seeeeok 2 жыл бұрын
내부 인테리어가 트레일블레이저랑 공유하는게 많은듯?
@user-wm9qr4bl6z
@user-wm9qr4bl6z 2 жыл бұрын
좋은데요.자식들 공용 차량으로 구매해야겠습니다.^^
@권태욱-f6v
@권태욱-f6v 2 жыл бұрын
좋아요누르고갑니다
@queenstara8562
@queenstara8562 2 жыл бұрын
굳 역쉬💙우파파💙💙
@문달-x1m
@문달-x1m 2 жыл бұрын
진짜 괜찮네요
@S국장-p6s
@S국장-p6s 2 жыл бұрын
2열 머리공간 부족은 가장 큰 단점이지만 가성비로는 최고같네요
@김관수-v3e
@김관수-v3e 2 жыл бұрын
볼트euv 집밥가능 한가요?
@leegoodman12
@leegoodman12 2 жыл бұрын
저 이거 검은색3월에에약햇어요 ㅎ ㅎ ㅎ ㅎ
@keukkeuk79
@keukkeuk79 2 жыл бұрын
굿
@김하늘-w7t
@김하늘-w7t 2 жыл бұрын
우바 굿
@ERIC8888888
@ERIC8888888 2 жыл бұрын
지금 대리점 가서 계약하면 출고까지 얼마 걸릴까요?
@짜가천사
@짜가천사 2 жыл бұрын
와이프에게 사주고 싶은 차이기도 하죠 전는 좀더 큰차로 ㅎ
@0908smkim
@0908smkim 2 жыл бұрын
수원 보조금 1050만원 아닌가요? 1300이 아니라..
@Muedetag
@Muedetag 2 жыл бұрын
지금 계약하면 올해안에 못받겠죠?
@rdytogo9803
@rdytogo9803 2 жыл бұрын
형.. 담배 끊으라니깐.. 숨넘어 갈려고 하네.
@somehowfamily
@somehowfamily 2 жыл бұрын
가성비는 인정.
@messileo8860
@messileo8860 2 жыл бұрын
진짜 프리우스 디자인은 너무 앞섰다
@앵무새-c1n
@앵무새-c1n 2 жыл бұрын
걍 니로랑 동급아니에요? 당연히 ev6나 테슬라보단 싸겟지만 히트펌프 따지면 결국 니로보다 얼마나 싼지 잘모르겟음
@조현준-u6g
@조현준-u6g 2 жыл бұрын
니로가 거의 한급위인듯 합니다
@박종구-y4p
@박종구-y4p 2 жыл бұрын
수원사셔서 수원기준인가요
@떡피자
@떡피자 2 жыл бұрын
집밥이 가능하면 짱이죠
@balsam07
@balsam07 2 жыл бұрын
이 차로 결정 했습니다.^^
@tritube4163
@tritube4163 2 жыл бұрын
쉐비에서 얼마나 공급해줄지. . . 계약자만 늘어나고 있을 뿐. .
@훈지-r2l
@훈지-r2l 2 жыл бұрын
진짜 세컨으로 좋을듯 집뱝잇으면
@shortuncle6190
@shortuncle6190 2 жыл бұрын
아이거궁금했는데!!
@종후니-c1u
@종후니-c1u 2 жыл бұрын
뒷자리 벤트 없는거 빠졋네요...ㅜ
@반세이-t5r
@반세이-t5r 2 жыл бұрын
여전히 뒷자석은 대접 받기 힘든 자리군요.
@JJ-uq8lp
@JJ-uq8lp 2 жыл бұрын
지금 계약하면 언제 받을수 있으려나? @.@
@wseoks
@wseoks 2 жыл бұрын
이 색깔은 실버인가요?
@youngwoo4019
@youngwoo4019 2 жыл бұрын
써라운드 뷰?
@병신을보면짖는개-f6i
@병신을보면짖는개-f6i 2 жыл бұрын
보스 회사가 좋긴 하지 스피커로 유명하니 나도 보스 제품만쓰고있고
@Lee-bv2sx
@Lee-bv2sx 2 жыл бұрын
니로ev랑 경쟁모델인데 몇백차이 안아까우면 니로가 나은데 이게 또 몇백더쓰면 ev6 나옴 ㅠ
@청담동배짱이
@청담동배짱이 2 жыл бұрын
1빠 오늘도 좋은 영상 갑사합니다!
@Cute_KwuiYom
@Cute_KwuiYom 2 жыл бұрын
이거 사려고 했는데 2열 리클라이닝 기능 없어서 맘 접음 헤헤....
@G.J_P.B.T.P
@G.J_P.B.T.P 2 жыл бұрын
소형suv에 리클 가능한게 애초부터 별로 없음 셀토스만 가능함
@미나야-j5j
@미나야-j5j 2 жыл бұрын
니로가능
@Mixologist8508
@Mixologist8508 2 жыл бұрын
전기차 = 테슬라인가봄ㅋ 다들 테슬라잡는다네.. 무튼 모든 전기차 잘돼라
@allfshinpd
@allfshinpd 2 жыл бұрын
구형 볼트EV 변속기 칼럼식아니었습니다.
@seung2c
@seung2c 2 жыл бұрын
난 이쿼녹스 기다림.....
@Kim_dw
@Kim_dw 2 жыл бұрын
썬루프 말고 태양광패널로 넣어주지...
@user-hq9id2ge4w
@user-hq9id2ge4w 2 жыл бұрын
별도움 안되고 가격만 올라가요 유지비용 또 문제
@takokeun1984
@takokeun1984 2 жыл бұрын
수원 보조금 1050만원 아닌가요
@난다열
@난다열 2 жыл бұрын
출고까지 2년? 걸립니까???
@PLANNERTP
@PLANNERTP 2 жыл бұрын
아 이래서 수원으로 전입하는 구나 ㅋㅋ
@thomasfrank2343
@thomasfrank2343 2 жыл бұрын
감가만 아니면 바로 사겠는데 고민되네요 잘 나오긴 했는데..
@kyle3956
@kyle3956 2 жыл бұрын
6개월 전에 시승했는데 뒷자리 엄청 불편함 EUV보다 EV가 훨 좋고
@립술-x3s
@립술-x3s 2 жыл бұрын
이건 10년은 타겟다 ㅎ....... 테슬라 3 보다 싼거면 살만하다.
@넌내게목욕값을줬-w2x
@넌내게목욕값을줬-w2x 2 жыл бұрын
디자인은 옛날 그대로? 아니 2000년대초반 감성 처럼 느껴져요..
@원두콩의모험
@원두콩의모험 2 жыл бұрын
와 광고 왜케 길어
@김하늘-w7t
@김하늘-w7t 2 жыл бұрын
삼천만원 오 굿 조아요
@letsgo2853
@letsgo2853 2 жыл бұрын
테슬라에서 신형 배터리로 신제품 출시하면 말짱 도루묵임.
@인도사람-q5p
@인도사람-q5p 2 жыл бұрын
갓 나온 영상
@gongand5-ot9uu3of7z
@gongand5-ot9uu3of7z 2 жыл бұрын
내 첫번째 전기차...너로 정했어!
@바르시네-g8c
@바르시네-g8c 2 жыл бұрын
매력적인데 차가 안나와요 ㅜ.ㅜ
전기차 100만키로 몰아본 숨은고수! 백만볼트사나이 단독인터뷰!!
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