О повернення блудного сина! Радий бачити, бо якщо чесно були вже думки відписуватися.😂
@andriy_stashenko4 ай бұрын
😅
@МирПутешествийСДроном4 ай бұрын
Урааа ведучий повернувся🎉😊
@HiMiK13Ай бұрын
наконец-то , я сюда тысячу лет не заходил
@ЮрийКосинов-х9д4 ай бұрын
Ведущий топ, с возвращением 🎉
@OleksLysenko4 ай бұрын
ТОПчик, з поверненням!
@UkrainianBji4 ай бұрын
Артем, з поверненням. Рятуєш канал 😉 Перші 5 хвилин: «це дизайн, які хочуть всі. Тут стоять купа Tesla, які вражали мене в 2017, але тепер їх багато і нікому вони не потрібні. Зараз вражає саме цей Zeekr»… Та сама людина через 3 хвилини: «авто щось мені розказує китайською мовою. Але я не розумію, що саме…» P.S. Артем, якщо тебе тримають в заручниках для реклами цього китайського дива, дай нам знати під час наступного відео 😂
@andriy_stashenko4 ай бұрын
😅
@TeslaPark3 ай бұрын
😎😎😎
@maxserdiuchenko2774 ай бұрын
Лайк за ведущего🎉
@mastershina7744 ай бұрын
Чи буде працювати автопілот і навігація в Україні? Чи буде він сам оновлюватись по повітрю? Чи є підігрів батареї і тепло насос?
@TeslaPark4 ай бұрын
Автопілот плацює як адаптивний круіз контроль в теслі, тобто не автономний. Навігація буде працювати, якщо встановити Waze і роздати на машину інтернет. Сам оновлюватись не буде, тільки вручну через спеціалістів) Підігрів і насос є!
@Ed_Black3 ай бұрын
ого знову найняли цього Приколього ведучего .....не відпускайте його тепер ніколи...ВІН ТОП
@Старийігроман4 ай бұрын
З поверненням
@Антон-б1ч5у4 ай бұрын
👏👏👏 крутий огляд!
@КірілМельничук-с5п4 ай бұрын
Артем з поверненням, тебе не хватало!🎉
@GretaTuborg-y8w4 ай бұрын
Очень интересный обзор 👍🏼
@dimka5304 ай бұрын
чувак всегда на позитиве, лайк
@DimaMartyniuk-uk1rv2 ай бұрын
Рад видеть позитивного человека снова🤘🏼
@Ed_Black3 ай бұрын
ЦЕ АВТО ІДЕАЛЬНЕ.... ДИЗАЙН І ПРОПОРЦІЇ ЦЕ ПРОСТО УЛЬОТ
@ВалентинБураковский3 ай бұрын
Артем, радий що реалізуєшь свою мрію, в тебе дуже гарно виходить. Маріуполь 4 школа + Комфі (сподіваюсь зрозумів кто)))
@andriy_stashenko4 ай бұрын
Трясця, бро. Ти повернувся! Але навіщо про це китайське ге? Як тепер дивитися? І не дивитися - не варіант, бо ж - повернення) Є ж мільйон норм тачок. Скучили. Антон - теж топовий. Ви обидва. Лайк.
@TeslaPark4 ай бұрын
Приїжджайте подивиться на цю тачку вживу, вона насправді вражає та ломає стереотипи про Кітай🔥
@andriy_stashenko4 ай бұрын
@@TeslaPark , дякую. Не дай Бог. китай=крuвава росія
@udgin17903 ай бұрын
@@TeslaParkщо вона ламає? Те що йоб.ний китай не союзник рашки?🤦♂️
@Вячеслав-к7ж3 ай бұрын
З першої хвилини трохи смішно ( новітня батарея 100 квт . В 2017 році вже була сотка у тесли з гарантією 8 років )
@tankermans4 ай бұрын
Супер огляд🎉
@volodymyrkapustianyk944 ай бұрын
Люсід на мінімалках) а так огляд гарний, непропадайте надовго
@andriy_stashenko4 ай бұрын
Лайк Богдану.
@Александр-и5л1э4 ай бұрын
З поверненням!
@pashakey99694 ай бұрын
В Україні купа зарядних станцій на 160 кіловат. А В Рівному є зарядка на 360 кіловат 😉. 120 кіловат це вже не топ) І з приводу німців і китайців)) компартія своїми діями націлена прирізати всю промисловість європейських електромобілів всіх марок. Оці всі кешбеки від держави по 20% націлені на ультра демпінг. Якщо на мові підприємців говорити - демпінгують щоб вбити повністю. Потім викупити і підняти ціни до небес)
@alex77xl4 ай бұрын
Київ Порше на бориспільський 360 квт
@andriy_stashenko4 ай бұрын
Золотий коментар. китай=крuвава росія
@TeslaPark3 ай бұрын
Підняти до небес - вже не вийде, конкуренти з усього світу не сплять. 😎
@ДенисВасильчук-и8й4 ай бұрын
З поверненням! Підкажіть, де зікр обслуговувати? Дякую.
@TeslaPark4 ай бұрын
Доброго дня! Прямо на нашому СТО, зробимо все, від прошивки мови до поточного обслуговування 🌟
@bozonheegzheegz62424 ай бұрын
Так так, піклується про редуктори! Зікр Х відоме відео має про розтрощений редуктор. Там Зікр не піклувався за редуктор))). А ще вони просто не вміють робити такі моторри як у Тесла. Ну покищо. Може згодом? Покищо це на бумазі вони тільки кращі.
@hammerDP4 ай бұрын
А в Zeekr 001 там масло уже чёрное после 10-15k. И правда ни с Tesla, ни с Nissan Leaf не сравнить.
@TeslaPark3 ай бұрын
Але по швидкості розвитку і технологіям вже наздоганяють...
@TeslaPark3 ай бұрын
Ще не чули такої інформації, є докази?
@bozonheegzheegz62423 ай бұрын
@@TeslaPark хто шукає той знаходить. Це не важко.
@woolybooly88824 ай бұрын
Ионик 5/Киа ев6 Порш Тайкан И это еще не полный список тех у кого 800в уже 4-5 лет)) А тут оказывается у зикра в 2024 году новые технологии подъехали 😁
@TeslaPark3 ай бұрын
😂😂😂
@user-flash19684 ай бұрын
Людина яка розказує дуже цікаво це твоє
@Irgegen3 ай бұрын
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍
@СергейН-в5и4 ай бұрын
Та не😂 Максимальная мощность зарядных станций в Украине сейчас 360квт. Но 240квт уже достаточно много)
@yuriimatseruk72733 ай бұрын
Огляд. Супер ! АЛЕ це авто китайське а як відомо китай підтримує рашку , То купуючи китайський авто пром який субсидується урядом підтримуєм ВІЙНУ В УУКРАЇНІ !!!(
@ОлександрСмаль-ы8ю4 ай бұрын
На MY такий самий піксель заряджає до 8.2 Watt але телефон гарячий понад 40градусів. Охолодження телефону має бути
@ChinesecarsChinaAuto3 ай бұрын
This car has a lot of thought put into it by zeekr
@HiMiK13Ай бұрын
я брал бы со светлым салоном ))) и коврики чтоб лакеи когда приехал, расстилали есть такая опция ?
@eugene_js4 ай бұрын
Можна привітати з поверненням?)
@TeslaPark3 ай бұрын
Дякуємо.
@ЛахноАндрей3 ай бұрын
Ви ще кажете що не хоче впарити машину, але коли кажете що на задньому ряді нахил дивану можна змінити, то в камрі 50 2012 року таке в мене було. Ремін підтягує то в ауди а6 с7 2013 року в мене було. Чим ви дивуєте? Опціями 10ти річної а може й більшої давнини. Чи те що член можна зпереду намалювати. Оце користь. Краще б попередили що машины можуть заблокувати для неофіційних ринків. Але ж хто тоді купить
@forwork46504 ай бұрын
О, цей чоткий тіпасік вернувся? Теслапарк не потянув без нього на ютюбі?
@TeslaPark3 ай бұрын
Це ж наша Зірка!
@ВадимТотСамый-б3п3 ай бұрын
Це вже точно останній випуск з ведучим? 😂🎉
@Сергій-9-03 ай бұрын
Та ти шо, ти повернувся 😅🎉🎉🎉🎉🎊🎊🎊🎊🎊
@gennadiymoiseyenko69983 ай бұрын
Доброго дня,а що оновленням після 16.07.2024?????
@gennadiymoiseyenko69983 ай бұрын
Бо привезені авто з Китаю,будуть заблоковані.
@udgin17903 ай бұрын
Яка ліквідність цього гівна на вторинному ринку? Якщо Тесли після 5 років дешевшають в 2 рази мінімум, то я боюсь уявити скільки буде коштувать цей непотріб? Купуючи оце ви просто викидаєте чималі гроші на вітер.
@andriy_stashenko4 ай бұрын
Ні фіга, музло навалює))
@hammerDP4 ай бұрын
Приятно снова видеть. Кятайца не куплю. Кстати, там бывают экспортные версии с CCS, норм. языками, но их чего-то нет в Украине.
@TeslaPark3 ай бұрын
У нас в наявності великий вибір Тесл з ЕС та США, приїзжайте, завжди підберемо вам те, що треба.
@СергейВасильченко-н7д3 ай бұрын
Очень интересно, но забыл сказать, что если притулить легонько мордой его, то по бабкам ремонт выйдет дороже, чем купить новый. Даже не представляю сколько стоят эти фары, допустим прилетел камень на трассе?
@forwork46504 ай бұрын
Кабель станції АЕ як завжди втратив цнотливість і порваний до силових дротів
@TeslaPark3 ай бұрын
😂😂😂
@andriy_stashenko4 ай бұрын
Інтерфейс китайською🤦♂️ Жесть.
@TeslaPark3 ай бұрын
Вже українізований. 🇺🇦
@Marianklo2272 ай бұрын
В Україні в же є 250 або 350 у Рівному)
@WiselHD4 ай бұрын
Шкода що зарядку не поїхали там де 240квт ( вже є такі)
@TeslaPark3 ай бұрын
В наступних відео буде - слідкуйте за Анонсами на каналі. 😎
@eugene_js4 ай бұрын
Окулярник швидше за все не для сонцезахисних окулярів, а для тих, що корегують зір. Отже вони одягаються перед поїздкою.
@andriy_stashenko4 ай бұрын
😱
@TeslaPark3 ай бұрын
Так, все вірно підмітили.
@rzu1254 ай бұрын
подписался опять..
@ChudinBrand3 ай бұрын
А шо автопілот?
@Toy_WHeW3 ай бұрын
Поки софт не буде такий як в теслі і поки вони не будуть продаватися хоча би в сотнях тисячах на рік, ніколи не оберу їх. Зараз стою перед вибором Тесла 3 19-20 чи ска 16. І певно якщо доставити додатковий монітор на панель біля керма, то виграє 3. Лише через розхід і швидкість зарядки.
@Yasya47444 ай бұрын
Авто дійсно цікаве, але 800 вольт давно у того ж Хюндай. І зарядку бере з низів максимально. Мене поки що зупиняє обслуговування "китайців", запчастини і мова ...
@TeslaPark4 ай бұрын
Приїзжайте до нас на СТО, займаємося як обслугованням, так і прошивкою мови👌
@TeslaPark3 ай бұрын
Вже розвивається і інфраструктура і наявність сервісу і запчастин, все ок.
@vvalentyn3 ай бұрын
Машина не подобається візуально. 001 виглядає краще. На Королу змахує силуетом. Короче дешево виглядає. На Порше зад взагалі не схожий, навпаки наче недомальований. Але технологічна Такі враження від машини. Я б не брав
@asergio004 ай бұрын
Я вже бачив зарядку 240 в Києві
@TeslaPark3 ай бұрын
Так, вже зʼявилися. Розвиток не зупиняється, навіть в такі часи.
@ПЁТРПЁТР-Україна3 ай бұрын
через два-три роки Тойоту, Шкоду або Фольцваген продають другому користувачу з пробігом 50 - 100 тис км. І людина катається й далі, а потім без проблем продасть третьому....... А це Ваше технологічне "чудо" :)) нікому нахрен буде непотрібне уже через рік. Такі зараз реалії !!! І ціна їй буде 10 тис з пробігом під сотню. Та ремонту вона НЕ ПІДЛЯГАЄ !!!
@TeslaPark3 ай бұрын
Суперечливо. На електромобілях з Китаю від відомих світових виробників вже їздять досить давно. Сервіс є, запчастини також. І сильної втрати вартості не спостерігаємо, так само як і на ДВС приблизно.
@ПЁТРПЁТР-Україна3 ай бұрын
@@TeslaPark їздять, бо не знають як його позбутися.... Я тут живу, бачу, ....
@КостяСтупин-й5р4 ай бұрын
15 минут энергии и дороже чем на Бензе 😃
@БогданХарабара-е5г4 ай бұрын
Акум супер...але 20 людей згоріло за секунди в Кореї на акум заводі. Може краще менше ....
@andriy_stashenko4 ай бұрын
😮
@ПЁТРПЁТР-Україна3 ай бұрын
буквой Z на капоті та багажнику в Україні на разі небезпечно пересуватися
@TeslaPark3 ай бұрын
Не яскраво виражена літера. Авто дійсно перевершує очікування. Приїздіть до нас на тест-драйв - переконаєтесь.
@ПЁТРПЁТР-Україна3 ай бұрын
@@TeslaPark Єдине що подобаєтся, так це динаміка . Декілька разів ледве не купив. Але повернувся до ВАГ + Тойота, на сьогодні так !!
@andriy_stashenko4 ай бұрын
Під-окулярник😂😂👍
@2404aleXX4 ай бұрын
По окулярнику схоже що він під праву руку зроблений, але салон на відео прямого ого.
@TeslaPark3 ай бұрын
Так, салон дійсно вражає.
@5podsolnuhov4 ай бұрын
Українець Jumpscare
@goshasmartson2 ай бұрын
Zeeker розробляють в Sweden - Göteborg та будуть будувати🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉