Тест драйв Ford S Max (обзор)

  Рет қаралды 175,560

Завел и Поехал

Завел и Поехал

9 жыл бұрын

завел и поехал Ford S Max.Спасибо за просмотр, ставьте лайк, подписывайтесь на канал. заходите в группу в вк public24017931 #КЕЙН #полюса

Пікірлер: 104
@Akvionika1
@Akvionika1 8 жыл бұрын
И про стёкла в стойках - уже во 2-м обзоре слышу. Глупость полная, ничего там не промерзает, за 2 зимы не столкнулся с такой проблемой.
@user-gq5wp8et2v
@user-gq5wp8et2v 7 жыл бұрын
+100500 катаю s-max 200 тыся км, все со стеклами полный порядок..
@user-yd3fm5qu2m
@user-yd3fm5qu2m 3 жыл бұрын
@@user-gq5wp8et2v 💯
@mattchruszczyk3904
@mattchruszczyk3904 5 жыл бұрын
I cant write or read Russian yet but i do understand because of my lovely wife. Thanks for the video. Best part when someone pissed u off on road and u didnt edit it :D vsego haroshego ;)
@11megadevais77
@11megadevais77 8 жыл бұрын
Хорошее качество видео -лайк ..
@Akvionika1
@Akvionika1 8 жыл бұрын
Артур, рекомендую ознакомиться с рекомендациями по правильной посадке за рулём. Ты слишком близко сидишь - руки в локтях почти под прямым углом согнуты.
@Akvionika1
@Akvionika1 8 жыл бұрын
А штатная запаска сжирала бы объём багажника по умолчанию. А так у тебя есть выбор - хочешь клади, хочешь не клади, никто не запрещает.
@oleg907907
@oleg907907 9 жыл бұрын
Норм тачанка, все семьи самое оно!
@androidmk2
@androidmk2 9 жыл бұрын
Зачётный обзор...
@user-yc5sz5yi2s
@user-yc5sz5yi2s 6 жыл бұрын
Самая лучшая машина СУПЕР
@user-ni7kt3ul1g
@user-ni7kt3ul1g 6 жыл бұрын
Авто отличное.Шесть лет катаюсь.Но цены на зп умопомрачительные.Левый указатель поворота на зеркале,которого нет на данном авто 2300р.Про стекла-бред.Два сиденья складываю позади,надувной матрас накачал и спальня получается.Альтернативы пока не вижу за эти деньги.Полка в гараже живет.Запаска пристегнута справа к стене багажника стяжками.
@lisenok0688
@lisenok0688 4 жыл бұрын
нормально молодцы!!
@-27russ85
@-27russ85 6 жыл бұрын
Хорошая машина
@user-il3qo6ou5y
@user-il3qo6ou5y 7 жыл бұрын
Артур ждал ждал, от Вас обзор Куги 1, так и не дождался. .......
@RePa078
@RePa078 3 жыл бұрын
У нашей семьи такого же цвета s max. Он у нас один в кожаном салоне! 😊
@user-md9jg3bq3k
@user-md9jg3bq3k 6 жыл бұрын
В пробках да расход побольше ,но не 14, я зимой укладывался в 11 л., летом в городском цикле - от 6/8 до 8/2 литра , хотя по городу меньше 80 не езжу, на мехе отличный накат , пробег в настоящий момент 210000 , за два года что Макс у меня менял только задние колодки, ну и расходники, второй хозяин.
@user-ms9dv9dv7p
@user-ms9dv9dv7p 5 жыл бұрын
Расход чего!?
@tyapa3829
@tyapa3829 6 ай бұрын
во свистун.. 6/8 кг..🤣
@user-jb7zw8xv5y
@user-jb7zw8xv5y 7 жыл бұрын
про Пикассо есть обзор?? что там дорогого и какая там песня??
@korsofinland3962
@korsofinland3962 4 жыл бұрын
Обзор хороший! 😎👍 Ворчишь много не по делу,будь проще! 😉
@user-nm4ks8ro9b
@user-nm4ks8ro9b 3 жыл бұрын
А под коврик в багажнике не заглядывал?запаски там нет?
@illiBo123
@illiBo123 7 жыл бұрын
Расскажи про Chrysler Pacifica ...
@user-fq3wo6vd6h
@user-fq3wo6vd6h 5 жыл бұрын
почему не пристегнут? у вас что, за это не наказывают?
@user-jk3zw6zy7n
@user-jk3zw6zy7n 3 жыл бұрын
Я в 2020 году купил форд s max 2,5 turbo , с пробегом 90 к , авто пушка огонь , буду заказывать в дальнейшем более новую
@bossking4782
@bossking4782 2 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста мне, я перед выбором покупки брать или не брать, 2,5т сколько расход по городу, ?
@user-jk3zw6zy7n
@user-jk3zw6zy7n 2 жыл бұрын
BOSS KING какой год? Сколько пробег , сколько хозяев ? Коробка какая??
@marius164
@marius164 5 жыл бұрын
Super Max :)
@igordob2118
@igordob2118 5 жыл бұрын
Это далеко не ТОП комплектация! ))))
@user-qu9oc4bb2p
@user-qu9oc4bb2p 8 жыл бұрын
Из-за перспективы и цвета он как-то более округлый и спокойный кажется, а в реальности очень стремительный и агрессивный вэнчик. По дизайну в этом классе у него нет равных! Только сейчас новые французы начали догонять его, но и Макс уже в следующем кузове начал выпускаться.. А если ещё двиг 2,5Т, обвес, задний спойлер, диски, то это реально СексМакс становится, на драйве есть такие 2 красавца, прям тащусь от них, после кризиса обязательно себе такой возьму.. И не для семьи, а именно для себя: вот не люблю я в седанах, хэтчбеках на земле сидеть и быть лицом на уровне генеталий прохожих, но и до джипарей ещё не дорос, очень в них динамика дорого обходится, а тут и приятная посадка, и динамичный двигатель, и внешность - секас, и всякие мелочи, типа жабер в крыльях, самолётного рычага вместо ручника - просто кайф!
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h 5 жыл бұрын
Ну и? Купил? Дно давно нащупано, с колен встали. Ты уже на S-Max?
@user-yx9rv6il7d
@user-yx9rv6il7d 9 жыл бұрын
Хорошо ребята работаете,молодцы,расскажите пожалуйста о РЕНО Сценик 3,дизель......хочется узнать ваше мнение,спасибо.
@user-hv7tt7dx2k
@user-hv7tt7dx2k 2 жыл бұрын
Когда вы будете повыше,Артур ,то отодвините сидушку назад и поймете как удобно расположен подлокотник!!!
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 2 жыл бұрын
Увы я имею средний рост для всего мира, и такого роста 175-180 большинство людей.
@starleks9324
@starleks9324 8 жыл бұрын
В основном всё верно, но стекло в стойках несколько зим ваще не мешает прогревается, расход по Москве 11.5 в пробках максимум 13 тот же движок и механика. По трассе сказка 130-140 плывёт не сбить
@scriptum100
@scriptum100 5 жыл бұрын
это обзор или обсуждение чайников на дороге???
@Andrey-iz6kl
@Andrey-iz6kl 9 жыл бұрын
Ресталинг выглядит не плохо
@MARANATHA.
@MARANATHA. 3 жыл бұрын
Мозгов ему не хватает. Это совсем не полная комплектация! Машина одна из лучших семейных, минивэнов. Цена качество. Имею с чем сравнивать: Крайслер вояжёр и многие другие. 2.0 дизель автомат 7,6 средний расход. Макс. Скорость 220 км.час. 7 мест. Самый быстрый обогрев стёкол из спиралями как в переднем так и заднем окнах, плюс там есть специальный турбо обогрев. Обогрев кресел. Авто настройка зеркал, память для 3-ох водителей. Передний привод. Спорт режим. Ровный пол. Хорошая управляемость. Много места сзади. Большая задняя дверь. Рекомендую:-) kzbin.info/www/bejne/ZmOan3hqhLaAaJI
@user-mi8nn7hq2r
@user-mi8nn7hq2r 5 жыл бұрын
Chevrolet Rezzo сними пожалуйста! а то нормальных обзоров нет
@wmoto3771
@wmoto3771 7 жыл бұрын
Лёгким движением руки брюки превращаются...брюки превращаются..брюки превращаются в элегантные шорты.))S-max достойная машина, двигатель 2.0 duratec очень хорош, убедился на focus II.
@user-gk8zp7bq4v
@user-gk8zp7bq4v 3 жыл бұрын
500000 проедет?)
@no4emy4ka
@no4emy4ka 3 жыл бұрын
Странно, запасного колеса нет, а рем.комплект запасного колеса есть🤣🤣🤣 13:45
@osir1982
@osir1982 8 жыл бұрын
Артур выбираю между грандисом и с Максом что лучше??
@user-qu9oc4bb2p
@user-qu9oc4bb2p 8 жыл бұрын
Ага, особенно, для пенсионера и на вариаторе.. В Sмакса влюбляешься, в нём можно и одному спокойно ездить, а в грандисе будешь неуютно одному себя чувствовать, как и в галакси на базе S-maxa.
@wmoto3771
@wmoto3771 7 жыл бұрын
У меня форд фокус 2007 г.в.Третий год езжу без проблем.
@misha-jp1xp
@misha-jp1xp 11 ай бұрын
​@@wmoto3771а мазда5 как ?
@user-pu9od2vi6j
@user-pu9od2vi6j 4 жыл бұрын
А почему про коробку одноразовою не сказали и что её хватает на 150 к? Почему про двигатель ничего, что через 250 к надо капиталить
@-jackofhearts
@-jackofhearts 2 жыл бұрын
Фига ты выдумщик
@Infinitysolider
@Infinitysolider 8 жыл бұрын
ты полностью пол не снял, там под ним колесо
@user-sm9ct7ie2b
@user-sm9ct7ie2b 3 жыл бұрын
Нихера себе расход, у меня грузовой форд транзит 99 года 2,5 дизель - 10 литров по городу гружонным, а здесь легковой 14 литров.
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 3 жыл бұрын
У вас дизель, дизель всегда меньше жрет,
@-jackofhearts
@-jackofhearts 2 жыл бұрын
Если стоять на месте и не глушить двигатель часами, бортгвой любую цифру показывать будет. И потом ее никогда не уменьшить. Если не скинуть
@superchris6816
@superchris6816 6 жыл бұрын
volkswagen sharan 2004 обзор
@Kipish123
@Kipish123 5 жыл бұрын
Какой расход топлива на дизеле???
@user-ds7jo6eu6d
@user-ds7jo6eu6d 5 жыл бұрын
У меня 7.2 литра в смешанном цикле
@MARANATHA.
@MARANATHA. 3 жыл бұрын
Смешанный 7.6 , 2.0 дизель автомат.
@user-yi3gp2kh4t
@user-yi3gp2kh4t 6 жыл бұрын
Чушь несет. На семейном автомобиле боком он хочет. Уже второй s-Max в пользовании, и ни на одном форточки не замерзали
@bogikfin9945
@bogikfin9945 5 жыл бұрын
Какой из s мах можете посоветовать;двигатель,трансмиссия и пр.Благодарю
@user-lh7xy7rb9x
@user-lh7xy7rb9x 7 жыл бұрын
Нет там колеса! Даже докатки нет!
@Skalubovich
@Skalubovich 6 жыл бұрын
Выбираю себе авто и застрял между двумя не знаю что лучше взять Ford S-MAX или Citroen C4 Grand Picasso???
@IvanAuto74
@IvanAuto74 6 жыл бұрын
Миха BY точно не ситроен.
@leahuvitalie1747
@leahuvitalie1747 5 жыл бұрын
Ford s max я выбрал
@NicTLT
@NicTLT 3 жыл бұрын
@@IvanAuto74 Почему не Ситроен? Что ты о нем знаешь?
@user-sk7nt3lx5w
@user-sk7nt3lx5w 3 жыл бұрын
РозыскNIK TLT , мне очень понравился Citroen C5 в кузове универсал, но узнал, что оцинковка у Citroen’а только односторонняя - снаружи. То есть, если краска вспучилась снаружи - это гарантированная дырка. Наверно у Пикассо тоже так. Поинтересуйтесь. У Форда двусторонняя. Тоже выбираю б/у авто, в котором можно вдвоём ночевать комфортно.
@Sitnik8854
@Sitnik8854 6 жыл бұрын
Косяк ты)))😂
@Grifach
@Grifach 7 жыл бұрын
11:51 - Брюки превращаются... превращаются брюки...
@Grifach
@Grifach 7 жыл бұрын
Однако в целом обзор неплох, ИМХО. Вчера смотрел "Большой тестдрайв"... они вообще о машине толком не говорят... один сплошной треп впустую. Контраст капец. Сюда лайк ставлю.
@Grifach
@Grifach 7 жыл бұрын
ы... 234 й)))
@-jackofhearts
@-jackofhearts 2 жыл бұрын
Просто он первый раз в машине и уже обзор сделал. Рычаг первый раз тянешь, на половину откидывает для посадки на 3 ряд( если он есть) второй раз вверх и сиденья падают.
@lexLi-yg4zy
@lexLi-yg4zy 4 жыл бұрын
нервный тип.явноне своим делом занимается
@devil9167
@devil9167 5 жыл бұрын
У нас 2006 года, версия там есть запаска
@user-pj9po7qj2l
@user-pj9po7qj2l 7 жыл бұрын
хоть побрился
@Sitnik8854
@Sitnik8854 6 жыл бұрын
Все какое-то уставшее))
@valeriyfeaktistov9209
@valeriyfeaktistov9209 4 жыл бұрын
По расходу обманываешь, у меня Гэлакси 2008г, трасса 7;40 город 8;70
@marikmackrain552
@marikmackrain552 3 жыл бұрын
На базе Мондео сделан
@user-mz3ve4ec5w
@user-mz3ve4ec5w 4 жыл бұрын
Песня длинная
@user-vz3ip7gg5e
@user-vz3ip7gg5e 4 жыл бұрын
Ты бы лучше рассказал про движок какой привод ремень цепь сколько ходит а расказавал про то что руль не коженный и пластик жосткий. Или сними норм про тачку что выходит из строя на что внимания обращать. Или удали это видио и не позорься
@iammotherlucker
@iammotherlucker 8 жыл бұрын
ну шумка полное гавно, я тебе скажу, постоянное ощущение, что открыто окно
@George026
@George026 4 жыл бұрын
Странный чувак ты
@Alviksad
@Alviksad 7 жыл бұрын
Прежде чем делать обзор, можно было бы погуглить хоть немного об автомобиле. Galaxy 2006-и выше годов сделан целиком и полностью на базе Мондео, у них и подвеска одинаковая. Это не у S-Max платформа Galaxy, у них обоих база Мондео!
@is1149
@is1149 6 жыл бұрын
Alviksad логика у тебя ппц. Эсмакс и гэлэкси вышли с конвейера в 2006 году. Мондюка с конвейера выпустили в 2007. (год разницы)) Как думаешь, мондюк сделан на базе эски/гэлэкси, или наоборот?))
@SergeyLeshkevich
@SergeyLeshkevich 7 жыл бұрын
Во первых, S-MAX построен не на платформе Galaxy, а на платформе Mondeo... Во вторых, боковые доп.стекла отмерзают моментально, как и лобовик на электропрогреве, только включить турбо режим кондиционера... В третьих, ремкомплект для колес находится под ногами пассажира во 2м ряду... В четвертых... да, запаски нет! Но ремкомплектом пользоваться очень удобно, даже лучше и легче, чем поменять колесо! ...хотя все-таки запаска надёжнее))) И еще... 1.8 TDCI, 115л.с. у меня кушает 6л/100км... и разгон не самый позорный...)))
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 7 жыл бұрын
по поводу ремкомплекта я с вами и согласен и нет одновременно. это удобно если прокол. Но в наших реалиях бабочки случаются чаще чем проколы, а тут никакой ремкомплект увы не поможет. да и от гнутых дисков тоже шило со жгутом не всегда выручит. я лично когда еду дальше 100км от города с собой беру и запаску и насос и ремкомплект.
@SergeyLeshkevich
@SergeyLeshkevich 7 жыл бұрын
Ну таки да! ремкомплект от простых проколов на нижней плоскости... Кстати, штатным очень удобно пользоваться! ... но дорого! вскрытый баллон герметика не хранится, стоит дороговато, да и шланг тоже нужно менять! Потому и у меня впридачу к штатному ремкомплекту, еще шило со жгутами, домкрат с баллонником, и запаска в дальнюю дорогу (использую колесо из зимнего или летнего комплекта)
@user-ls6ft6vb1g
@user-ls6ft6vb1g 7 жыл бұрын
Сергей Лешкевич
@denisushko8577
@denisushko8577 4 жыл бұрын
Что ж ты непрестегнутый!!!
@slavavolkov609
@slavavolkov609 4 жыл бұрын
Гном ты а не обзорщик
@user-zg1en6pc9w
@user-zg1en6pc9w 3 жыл бұрын
Так много лишних слов
@romb1232
@romb1232 4 жыл бұрын
Вшивые корейцы напихали форду еще лет 5 назад
@alexpov8562
@alexpov8562 8 жыл бұрын
он не топ
@aron-rashid7827
@aron-rashid7827 11 ай бұрын
Слушай ☝️ ты же не держишь на одной руке камеру, так вот, спрячь ключ карман и показывай с двумя рукамм 🤷‍♂️ как так русские не умеете как обращатся с машиной, и еще всегда не довльный, ведь не вы выпускали иномарки ☝️🤷‍♂️🤦🏻‍♂️🙄
@user-qw8em3tq3p
@user-qw8em3tq3p 9 жыл бұрын
интересный обзор но машина не очень.на поросёнка похожа.
@user-qw8em3tq3p
@user-qw8em3tq3p 9 жыл бұрын
***** ну в принципе да.ну есть минивены и красивее.хотя дело вкуса может кому то очень нравиться её дизайн.
@user-qu9oc4bb2p
@user-qu9oc4bb2p 8 жыл бұрын
Нету минивэнов красивее!!!
@nO3uTuBB
@nO3uTuBB 7 жыл бұрын
+Геракл Иванович А как же зафира турер?
@user-ug8nj8md6m
@user-ug8nj8md6m Жыл бұрын
Тоже не понравился внутри и снаружи похож на бегемотика, купил себе Галакси 2008г.
@user-zz7pu5lp6h
@user-zz7pu5lp6h Ай бұрын
Научись средний расход снимать...он по городу больше 9 не жрет иначе ищи жопу в середине...на трассе у меня 6,7л 2.0 дизель 2008 с нормальной айсиновской акпп
@Voldemariy_Negoduyushiy
@Voldemariy_Negoduyushiy Жыл бұрын
Ну такой себе обзор, основные фишки и модификации даже не упомянуты. Бла-бла ни о чём 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
Тест драйв Ford C MAX (обзор)
20:31
Завел и Поехал
Рет қаралды 288 М.
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 28 МЛН
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 168 МЛН
Не пей газировку у мамы в машине
00:28
Даша Боровик
Рет қаралды 10 МЛН
Ford S max 2 0d 2007 year ! Мой полный обзор
30:39
ProstoRomka
Рет қаралды 76 М.
Ford S-MAX 2006 - Капиталим DURATEC 2.0!
21:49
KPOWERtuning
Рет қаралды 232 М.
У Ford тоже есть своя звезда
19:42
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 188 М.
Наши тесты - Ford S-MAX против Mazda 5
13:41
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 173 М.
Ford S-Max в комплектации "ЖИР"
20:44
Denis Rem
Рет қаралды 201 М.
That's why the hot Fords were powered by a Volvo 2.5 Turbo! Subtitles!
16:46
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 204 М.
Sıhhi tesisatçı egzoz yaparsa nasıl olur ?
0:15
Otomobil Mimarı
Рет қаралды 2 МЛН
Толщиномер с функцией рентгена
0:38
Иван Христенков
Рет қаралды 6 МЛН
STAIRS WERE MADE FOR MOUNTAIN BIKING!
0:19
Sam Pilgrim
Рет қаралды 21 МЛН