Тест драйв кроссовера OMODA C5 испытания на полигоне и подробный разбор для кого этот автомобиль

  Рет қаралды 8,984

ProtestDrive

ProtestDrive

Күн бұрын

Пікірлер
@antoniomos2498
@antoniomos2498 Жыл бұрын
Интересный красивый обзор! С удовольствием посмотрел, попивая вечерний чаёк... Рад, что любимая программа вернулась!... удачи и успехов!!!!
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Сэр Энтони рад Вас видеть на канале! Но вживую еще лучше )
@Lionhoma
@Lionhoma Жыл бұрын
Интересный авто. Я бы даже рассмотрел для покупки. Спасибо за детальный обзор, Виталь! 🤝
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Лео благодарю за оценку!
@AntFerryman
@AntFerryman Жыл бұрын
С возвращением! )))
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Спасибо Анатолий! Рад вернуться на пространство ютуба!
@АлександрАгейский
@АлександрАгейский 10 ай бұрын
Авто интересный! Спасибо-а почему катались с открытым окном? Проблемы с кондеем?
@protestdrive9664
@protestdrive9664 8 ай бұрын
Кондиционер воздух сушит у меня глаза чувствительные )
@marindaartist626
@marindaartist626 Жыл бұрын
Данная модель будет представлена на шоу 19 февраля?
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Да конечно! Пора записываться на тест драйв 433133
@ЕкатеринаКовалева-е9г
@ЕкатеринаКовалева-е9г Жыл бұрын
А интересно, после такого тест драйва, что станет с вариатором???
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Ну вообще если все делать правильно ну совсем ничего
@Alex_Prado
@Alex_Prado Жыл бұрын
Заменить
@ЕкатеринаКовалева-е9г
@ЕкатеринаКовалева-е9г Жыл бұрын
@@Alex_Prado ну да, это ж стоит то всего 5 тыщ руб
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Кого заменить? Вариатор?))) вариатор убивается бесполезной регулярной пробуксовкой пример яркий наверное все помнят. А здесь все было вполне бережно
@AHTOH4uk1979
@AHTOH4uk1979 Жыл бұрын
Нужен тест 4th версии которая вышла
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Жду тестовую и обязательно сниму
@5216anna
@5216anna Жыл бұрын
Интересный обзор 😊
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Благодарю Анна
@УдавКаа-щ9ч
@УдавКаа-щ9ч Жыл бұрын
Сиденья красивые, и очень удобные при росте 175 и ниже. А вот....., но это совсем другая история.
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Согласен машина компктеая
@ДимаДунаев-о2ш
@ДимаДунаев-о2ш Жыл бұрын
Не согласен 190 всё нормально
@УдавКаа-щ9ч
@УдавКаа-щ9ч Жыл бұрын
@@ДимаДунаев-о2ш Подушка короткая и низкая. Ноги не лежат, а висят над ней в коленях. Нормально (жить можно), не спорю, но не отлично. Хотя бы передний край подушки поднимался как в Хавейле. А вот жене 155см машины идеальнее не придумать.
@andbutorin
@andbutorin Жыл бұрын
🔥👍
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Благодарю за оценку
@sergant5550
@sergant5550 Жыл бұрын
на 3:00 минуте где где где у него температура в салоне ???
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Не понял вопрос уточните
@sergant5550
@sergant5550 Жыл бұрын
@@protestdrive9664 где ПОКАЗАТЕЛЬ температуры именно салона? это с ваших слов! скажите где находятся цифры которые отображают температуру салона ?
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
На регуляторе который ты сам уславливаешь )
@sergant5550
@sergant5550 Жыл бұрын
@@protestdrive9664 за бортом температуру я тоже сам устанавливаю ??? Вы серьезно ? Или вы меня не понимаете ? Образно говоря где градусник салона ?
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
)))
@user5151
@user5151 Жыл бұрын
теперь уже есть 4x4
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Буду ждать когда в моем городе тест появится
@bigl999
@bigl999 Жыл бұрын
Интеллект не в том, чтобы ногами под автомобилем болтать)))) Просто надо постоять возле багажника более 3х секунд.))))
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
В следующий раз Вас на тест возьму ) спасибо за комментарий
@bigl999
@bigl999 Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Я уже был на тесте этого авто, потому и говорю.....
@УдавКаа-щ9ч
@УдавКаа-щ9ч Жыл бұрын
Отвратный алгоритм. Уж лучше ногами болтать.
@УдавКаа-щ9ч
@УдавКаа-щ9ч Жыл бұрын
Это бюджетная модель, и никак не премиальная. И Эксиды и про Макс лучше и дороже.
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Ну видимо у каждого своя мерка премиальности. Не вижу смысла спорить. Но в компакте это один из самых упакованных кроссов.
@УдавКаа-щ9ч
@УдавКаа-щ9ч Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Наличие прибамбасов и фишек не говорит о премиальности. Иначе пусть и китайские тачки за 10 лямов это что. Омода дороже только Москвича и то, зависит от ее комплектации. Салон очень бюджетный. Размеры тоже. Поэтому это бюджетный авто в дорогой комплектации электроники.
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
@@УдавКаа-щ9ч логика в Ваших рассуждениях есть но я подчеркну это премиум компакт
@УдавКаа-щ9ч
@УдавКаа-щ9ч Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Это Фастбек.
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
@@УдавКаа-щ9ч ну мудрого Каа не переспоришь, пусть будет фастбэк )
@user-uz4zm7qn2s
@user-uz4zm7qn2s Жыл бұрын
был на тестдрайве. красивые цвета. но все твердое. и ревет воет и не едет. вариатор унылый
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Если вы ездите на автомате, то к вариатору надо привыкать у него другие повадки. У меня Форестер с вариатором с начала в шоке был но прикатал и сейчас очень нравится
@user-uz4zm7qn2s
@user-uz4zm7qn2s Жыл бұрын
@@protestdrive9664 я рассматривал трейд ин. У меня октавиа 2017г. 1,4турбо dsg. Динамика несравнима. Октавиа ракета по сравнению с омодой. Тут привыкай не привыкай, такие настройки обощные у омоды. В китае есть 1,6 турбо с роботом. Эта омода должна быть получше. Еще посмотрел несколько китайцев, чери вонял какой то дешовой резиной. Тугелла 2.0 едет хорошо. Но как по мне выглядит стремно. Буду брать пассат б8 или тигуан. 2.0турбо
@РусланИлларионов-т8г
@РусланИлларионов-т8г Жыл бұрын
вы внимательно присматритесь это заз
@protestdrive9664
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Почти ))
Опыт эксплуатации OMODA C5 от владельца
15:22
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,2 МЛН
Thank you mommy 😊💝 #shorts
0:24
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 33 МЛН
The Lost World: Living Room Edition
0:46
Daniel LaBelle
Рет қаралды 27 МЛН
РЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ ПОЛНОГО ПРИВОДА OMODA C5 AWD
28:37
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 864 М.
УРАЛЬСКИЕ ПЕЛЬМЕНИ
8:46
Мипл
Рет қаралды 32 М.
TANK 500 - Разобрали и удивились!
32:10
Клубный сервис
Рет қаралды 3,5 МЛН