Тест-драйв нового Volkswagen Teramont. Зачем ему старый двигатель V6?

Протестировали обновленный Volkswagen Teramont на раллийных дорожках Ленинградской области. Рассказываем, как едет "немецкий гигант", сделанный для американского рынка, по российским ухабам.
Подробный отчет о тест-драйве читайте на нашем сайте:
dvizhok.su/auto/test-drajv-ob...

[@user-id5rw1kv8o]

Не V6, а VR 6 это один из самых удачных и надёжных моторов, расчитанных на ресурс,а не на сервис!

[@vladimirkostanenko4257]

Check towing ratings for 3.6 and 2.0 and you will release difference.

[@Evgeniy9111]

Слабо, по багажнику переврали информацию! Обманываете людей по своему скудоумию! А кто-то из-за вас не купит машину! Дилетанты!

[@setofsounds]

По поводу видео - Молодцы, что сделали обзор(тест-драйв) более живым, диалог с оператором, добавление внештатных ситуаций. Можно подчерпнуть из видео необходимую информацию. По поводу авто - не создает он впечатления надежного, но в нем можно спать =) Рюкзак Lada в багажнике улыбнул =)

[@fizik7099]

Брат в 19г оч хотел именно 3.6, но денег было совсем впритык. Взял 2.0, накатил стейдж-1(300лс) теперь этот сарай стабильно едет 7.5 сек, он в восторге! Ибо на тест-драйве ездил на 3.6, говорил разница оч приличная и теперь он особо и не жалеет, что взял 2.0 Конечно 3.6 по надежней будет, но и 2.0 gen-3 сейчас далеко не одноразовый, при замене масла раз в 7т и исключительно 98 бензе, ходить будет долго. Единственное, что его реально бесит, это пробивание передней подвески, ну и сидухи для него не совсем удобные после Q7(2011г)

[@user-bx5zp7nr8q]

Имею в наличии Террамонт 2.0 220лс. 2019г. Максималка. Пробег 110000. Всех, кто кошмарит данное авто, чушпаны! Машина супер!!! По трассе 🔥🔥🔥колейность🔥🔥🔥динамика🔥🔥🔥расход🔥🔥🔥всех не довольных , идите лесом. Научитесь разбираться в технической составляющей, потом высказывайте свое недовольство!

[@vankenoby2247]

А есть какая-то инфа прр иесурс 2.0? Масложор. Перегрев головки и т.п.

[@user-vs5mj2vn7x]

Только V6 !!

[@user-id5rw1kv8o]

VR 6 ОТЛЛИЧНЫЙ МОТОР

[@user-bx5zp7nr8q]

Говно твое v 6 ​@@user-id5rw1kv8o

[@genauigkeit]

Качество съёмки и монтажа за три тест-драйва выросло на два порядка

[@ostapas13]

Спасибо.

[@user-lo5rp8kg6m]

А я думал рестайлинг до России так и не доехал оказывается есть один экземпляр.

[@mrdondigidon890]

3 литровый v6 нехватает аудюшный турбины только накидывай🤣

[@user-wh7dh1eu2d]

Неактуален

[@-ser-]

Ток хайлендер вообще не паркетник, это универсал, у него нет возможности перемещения вне дорог совсем

[@user-um7kr8ke5h]

Жопу оторви открой капот и посмотри

[@plsbenice]

Машина вообще не для нашего рынка. У нас такие корыта, да которые еще столько жрут, только ради понтов покупают. И даже здесь лучше уж Туарега взять

[@user-id5rw1kv8o]

С мотором 3,6 бензин,либо дизель 3,0

[@user-bx5zp7nr8q]

А Taureg меньше жрет???

[@VseNaParohod]

Да, попадается это корыто на американских дорогах. Смотрится неуклюже даже среди довольно крупных американских машин. Карикатурна сама идея: здоровый дорогой вагон под маркой Фолькс Ваген - "народный автомобиль" или "автомобиль для народа".

[@080883sergey]

Обзор-не обзор. 👎

[@Love-bs3dj]

V6 намного быстрее чем 2 л прокатись на них по трассе сразу прозреешь

[@user-bx5zp7nr8q]

Чувак.... Ты не прав!. Не обманывай себя !

[@-ser-]

Когда говорили что машина для американских семей, надо было скрин с семьёй негров вставить. Или свободный состав на фоне 6-и цветного гейского флага