Тест и обзор Hyundai Elantra 2019. Как изменился Хендай Элантра после рестайлинга

После обновления Hyundai Elantra 6-го поколения стал современнее и лучше по оснащению. Кроме того, в модели 2019 года 6-ступенчатый автомат и 2,0-литровый мотор мощностью 149 л.с. доступны за очень умеренную доплату. Об этом, а также о том, как чувствует себя обновленный седан на российских дорогах - в нашем обзоре
Подробный тест читайте здесь:
5koleso.ru/tests/test-drayv-hy...

[@user-lu9xk3kq8f]

Появилась инфа по ценам. Закрепляю здесь. Седан в начальной комплектации Start обойдется теперь в 1 049 000 рублей - всего на 37 тысяч дороже дорестайлинговой версии. В его оснащения входят фронтальные подушки, системы стабилизации и помощи при трогании на подъеме, датчики давления в шинах, кожаная отделка руля и рычага КП, аудиосистема с bluetooth и управлением на руле, кондиционер, подогрев передних сидений, круиз-контроль и центральный замок с ДУ. В комплектации Base за 1 120 000 рублей, помимо вышеперечисленного, покупатели получат автодоводчик стекла водительской двери, медиацентр с Apple CarPlay/Android Auto, камеру заднего вида, подогрев руля, датчик света и зеркала с указателями поворота. А доплатив 70 тысяч можно взять версию Active, где будут боковые подушки и шторки безопасности, двухзонный климат-контроль, датчик дождя, воздуховоды для задних пассажиров в центральной консоли, задний парктроник и выбор режима вождения для версий с двигателем 2.0. В топовой версии Elegance стоимостью от 1 315 000 рублей имеются светодиодные фары, датчики передний парктроник, подогрев задних сидений, электропривод складывания зеркал, самозатемняющееся салонное зеркало и беспроводная зарядка для смартфона. За доплату доступны здесь опциональные пакеты Style за 70 тысяч (комбинированная отделка сидений, 17-дюймовые колеса, система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, панель приборов Supervision с цветным экраном 4.2", скрытая в логотипе кнопка открытия багажника) и High-Tech за 60 тысяч (системы мониторинга слепых зон и предупреждения о безопасном выходе, , электрорегулировка водительского кресла и зеркал с памятью).

[@lex.button]

Какой нахрен хендай. Журналисты вы или что. ХЁНДЭ И НИКАК ИНАЧЕ. Рукалицо.

[@user-gi3tr5to8h]

Взял новую Элантру в активе 2 литра всё нравится. Дизайн мне нравится.

[@user-vo8wy4mt4m]

А я купил такой 15 марта. Мотор 1.6 автомат комплектация bays. Очень нравится.

[@user-_-youtube]

Base

[@Amangeldi_Kaldyabayev]

Не маловато?

[@user-vo8wy4mt4m]

@@Amangeldi_Kaldyabayev Нормально, по трассе только немного маловато

[@andreiimore5678]

Какой расход?

[@user-yg2wc8xi2u]

Ну как то неожиданно закончился ваш обзор,вам не кажется?

[@user-qi4uw1bn6v]

В чёрном цвете смотрится неплохо

[@drugedvali712]

Говоря о месте сзади, говори свой рост!

[@valeriydenisenko1585]

откуда у церато подогрев лобового?

[@user-qg5hc9ql5y]

Да мне тоже сразу же дизайн не понравился ,что за треугольные фары капец ,реально старый кузов на много красивее

[@user-Viktor_Filin]

Особенно фары,которые заканчиваются на решётке радиатора!Эти треугольники можно было не заканчивать и выглядело бы не так уж плохо!

[@user-hh3ck5mf3w]

Как то нежданно видео закончилось...

[@boker5]

Нужно снимать сидения и профиль спинки переднего сидения. Высоким это очень важно!

[@user-lu9xk3kq8f]

Учту на будущее! Под мой рост 186 см профиль вполне удобный.

[@user-fm3xt8pd6l]

Нет у киа церато подогрева лобового стекла, не звезди

[@svetlana5931]

Машина супер ,уже купили !!!

[@svetlana5931]

В белом цвете смотрится супер 👏!

[@ramasmock3946]

если сделать шумку, то багажник не будет подпрыгивать из-за тяжести крышки от шумки. А теперь вопрос, как его поднимать, когда он грязный и нет ручки, как на дорестайле

[@user-rx6ow3nk7n]

Сколько литров багажник?

[@Texn1ka]

Слушать неприятно. Качество картинки 720p, вы это серьезно в 2019 году? Посмотрите на коллег из Авторевю, у них есть чему поучиться.

[@user-qz5zg4dt4f]

Да обзор конечно не принёс мне информации, говоря о том что на заднем сидение голова упирается в потолок но не сказать свой рост - увы, сзади балка или независимая тоже не сказал, двигатель другой а говорит то же, дефлектора на окнах, а не на задней части подлокотника - это воздуховоды ! ) информации 0 даже о фарах в которых не известно что стоит как и в задних фонарях.

[@evgenfadeev9157]

Открытие багажника понравилось... у меня так в 2004 году было на хуйндай акцент😂🤦‍♂️

[@user-nq1zp5bf6b]

А мне понравилось про Фокус, приоритеты конечно меняются ,но прям так сильно? Хорошо когда бабло домой заносят, счастья вам и удачи-и честности тоже.А нет, честности не надо точно, а то бабла не будет и удачи.

[@user-ry2gy8ks7m]

100 км расходый какой скажите плиз ??

[@user-tg4pp1hf1e]

Здравствуйте помоги мне изменить язык хундай Элантра 19 год

[@user-fx4cw2gy4g]

Лично мне понравилась, я её беру, только с цветом не могу определится

[@rostovondon1406]

Серебристая

[@sasafarov]

белая?

[@petertraveling436]

Везёт же)

[@user-kd3ws8dp4w]

Только черная. Иначе эта пипка камеры будет бельмом на глазу

[@user-wr8hd4ez2p]

Шумоизоляции у них нет.

[@user-ql4ow2ke1q]

По таким фарам хорошо изучать теорему Пифагора

[@farengeit2531]

хаха Кек

[@user-xu2tr7ud7t]

Походу Питера Шраера уволили. )))

[@asd_1179]

Насчет Церато - мимо! У него тоже НЕТ обогрева лобового стекла. Он есть в Сиде, Рио, Солярисе, Крете

[@user-lu9xk3kq8f]

asd_ 117 ваша правда, ошибся.

[@dondjonson8177]

У меня в Солярисе есть подогрев лобового стекла.... правда за доп пакет.....

[@Gangster-ri1dq]

И солярис обогрев лобового.

[@karfedon]

В рио есть обогрев лобовухи?кажется ни в одной из перечисленных моделей нет обогрева лобовухи.Есть обогрев зоны покоя дворников.Но это как хер с пальцем сравнивать

[@asd_1179]

@@karfedon вам пора освежить в памяти (или может узнать), заглянув в прайс-листы этих автомобилей

[@alexmirmica732]

так-то у церато нет подогрева лобового стекла, только дворники греются в зоне стоянки. надо готовится к материалу, а не городить, что вздумается.

[@ak-ip9pc]

Дворники в зоне стоянки у Cerato не обогреваются. Сам владею новым Cerato и этот факт меня очень огорчает.

[@user-ii7hy1mq6u]

Твоя физиономия никому, кроме твоей жены, мамы или твоих детей не интересует. Подобные ролики смотрят мужики, зачем нам ты, подумай.

[@kolyn859]

Мне тоже не понравился дизайн, особенно эти душманские стремные треугольники . Сам владелец предыдущей версии, по ездовым характеристикам тачка классная

[@user-jh4fk3ve3w]

Очень сильно изменился- это да. Была красавица, стала недоразумением

[@lilkirl]

У церато нового тоже нету обогрева лобового

[@lovetoff2h]

У Рено Логана даже есть 🤦

[@Denis_Dementev]

У Kia Cerato нет подогрева лобового стекла :)

[@user-mj2th5xj2n]

Только подогрев дворников в зоне стоянки

[@Mercurychka]

и это классно!

[@user-zj2er7rp7w]

Это все хорошо, но какая цена?

[@user-lu9xk3kq8f]

Объявят на днях. Вангуем, что будет +50 т.р. минимум к дорестайлу

[@sergeyd.2297]

В Краснодаре Актив с 1.6 АТ 1295т.р., оставлю ка я свою 17 г.в.)))

[@user-cj2fv8fo7o]

Сзади так же, балка?

[@user-lu9xk3kq8f]

Тимур Ттт да, подвеска та же - только сайлентблоки поменяли

[@master-yes5541]

Так 35 то и то 35 ну хорошо беру за 70

[@milord032]

Жаль что места сзади нет вообще а так машинка ни чё так будем искать другую

[@user-sf3fg5jq4z]

Шумоизоляция такая же как и раньше плохая? А про подвеску даже слушать не стал, это хендай, жёсткая подвеска, жопа на скорости выше 120 сама рулит куда хочет. Ну и цена....почти соната или Мазда 6

[@user-wd2se4wf1g]

Дизайн так себе. Предыдущий намного красивее

[@user-yi7cy6xb1y]

Да красивее была а этот наобород назад пошёл 👎 типа фокус старый похож

[@user-lo5rp8kg6m]

Вообще стала некрасивая особенно передок в преведущем кузове была значительно красивее всё испортили

[@user-bs4gb3jv7x]

Что бы поднять цену на авто , надо хоть как то переделать дизайн!!!

[@user-hw6oz5lb5z]

не убудут они в грязи и вольду на киа такие же рычаги открытия багажника, так что не пи...ди если не понимаешь...

[@user-go1bn3by6d]

Так она 2 ляма ценник полная

[@user-yg2wc8xi2u]

Ииии...где продолжение?

[@user-lu9xk3kq8f]

Да в принципе все сказал)) Если остались вопросы - спрашивайте.

[@poco3445]

А Королла с 1.6 за 1.800 нормально???

[@user-bc6dw7hj8f]

Karbis Kazanchyan откуда вы такие специалисты берётесь? На кио Рио у меня пробег при продаже был 320 тыс , в двигатель не лазил, на Церато 280 почти и она до сих пор катается

[@alexpolshikov2046]

@Karbis Kazanchyan таккю ты хуйню сказал, судя по твоему высеру не той не другой машины у тебя не было.

[@Artbolik]

@@user-bc6dw7hj8f они привыкли лить в бак говно, масло менять раз в 15 000 , а потом удивляться и орать из трамвая что машина гафффноооооо =)))))

[@user-bc6dw7hj8f]

Большая Пельмешка точно, или те у кого даже велосипеда нет

[@alexpolshikov2046]

@Karbis Kazanchyan давай не будем начинать нести ерунду, зачем этот хейт, езжу на жоповозке 1, 4 каппа солярис с кидрокомпенсаторами и как раз масляными, в такси езжу все лампочки что с салона стоят еще целые ни 1 не перегорела за год 74 тыс пробег. Если ты любишь тойоту люби, зачем хуйню нести которая идет от Алешек которые в рот ебут машины что у них задиры.

[@user-cy8gj9jl2k]

под Ауди косят. Про управляемость кстати, они углы кастора увеличили и вроде как бы прямую держать должен, а нет не вышло. Эталон управляемости это гольф.

[@dmitriiboiko468]

Мельников рассказал бы на много интереснее так что дизлайк за обзор однозначно !!!

[@user-mw9rv8sp9v]

С кнопкой крышки багажника очень тупое решение, в россии машины чистые бывают только после мойки

[@user-lu9xk3kq8f]

Ну это опция, причем только для 2,0-литровых версий - можно и не заказывать.

[@tigerpower393]

на вряд ли думали о россии когда конструировали

[@badelectrician6942]

Еп, еще есть блогеры не купленные?

[@user-un9rv9yc1d]

Сейчас подписчиков наберет, видео снимать научится, речь поставит, начнет работать по сценарию и сразу же "купят")))))

[@rostovondon1406]

Ты после авто ньюз юзаешь тачку?😆

[@rostovondon1406]

@@sasafarov номер тот же просто

[@user-lu9xk3kq8f]

Ага, а ЗР после нас))

[@oleadsr8186]

А мне серато не нравится - жаба где всего без логики наворочено. А элантра самолет.

[@user-tu2hw4hv4i]

Зади только крышка багажника поменяли кузов тот-же и с переди только морду поменяли

[@TheCheck01]

Не применительно к этому видео, а вообще. Чеклист автообзорщика: - после вступительного слова или заставки обязательно проходы машины с разных ракурсов под музыку разной степени унылости; - сказать «сижу сам за собой»; - употребить глагол «отрабатывает» применительно к подвеске (и неважно какое ты имеешь отношение к автомеханике); - не употреблять слово «машина» - только автомобиль или тачка/ведро. «машина» - это моветон и удел дилетантов. - дать оценку как мотор или подвеска «настроены». Кстати «мотор» говорить нельзя, только «двигатель», иначе спалишься что не шаришь. - какую бы ты машину не обозревал, обязательно найди где у неё «жесткий пластик». Кстати забудь что ты и твои друзья всю жизнь говорили «пластмасса». Пока больше ничего не вспомнил, дополняйте.

[@user-se3ih9lm7e]

- строго соблюдать правило: что виду то и говорю, тыкать пальцем во всё подряд - обазательно сказать "ну, такое себе решение" - ничего не рассказывать про техническое устройство автомобиля - сделать замер до 100 - сказать валит/не валит (на выбор)

[@Dobryk86]

Из всех поколений самая страшная

[@user-oz8td2qh4m]

2018 лучше смотриться

[@user-pb7mh5pz6t]

Они что дизайнера в карты проиграли? Что за дичь, передок как будто ребёнок рисовал!!!

[@user-kn2du7bw4q]

Да хорошая машина, на 60-100 тысячах пробега попадаешь на капиталку двигателя, МЕЧТА!!!

[@griarts]

Не должно. Нужно наблюдать за 2.0 литровыми движками с 17+ года, они там форсунки масляные добавили, должно помочь избавиться от задиров.

[@user-kn2du7bw4q]

@@griarts ну если так то может быть да ...додумались наконец то

[@ramil1411]

ты попал лично?

[@user-kn2du7bw4q]

@@ramil1411 надо попасть лично что бы утверждать о проблеме двигателя которую официально признали Киа хундай?)))

[@ramil1411]

@@user-kn2du7bw4q а где можно прочитать об официальном признание ? Не могу найти.

[@user-iq4ud9fe4c]

Лучше тойоты и лексуса в мире нет и спорить с этим бесполезно.

[@diankazaichionok1610]

Вячеслав888 мазда в затылок дышит 🤩

[@dihudaiberdina6424]

Никто не спорит, что тойота супер, но по цене полной короллы, два Соляриса возьмёшь

[@sudo_who_am_i]

По части дизайна конейцы как-то ну очень сильно деградируют. Китайские автопроизводители уже гораздо красивее делают свои автомобили. И в целом за такую цену ничего дельного. Довольно унылый агрегат

[@viktorkuzovenko9015]

сем

[@bortprovodnik]

Обычно такое гавно для внутреннего рынка рисуют, может решили поэкспериментировать на нас, пипл схавает говно)))

[@user-vf1yn5gd3z]

Стращилище, конечно. Но брать все равно будут, за неимением конкурентов по цене

[@user-tl1pc5uc3d]

Такое говнооо сделали просто ужас.

[@user-hl6jf9gv2q]

Спереди Пежо, сзади Киа....уродец...

[@user-rl2yb8ld2t]

Неудачная пародия на ауди

[@yrgen1979]

ужасы

[@user-fs9yy7sj9m]

Дизайн сделали таким чтобы от соляриса отличалась

[@user-qo7ti3mm2t]

А двигатель 2.0 G4KD? ))))) Капремонт на 80 тыс. Да и машинка стал страшненькая.

[@griarts]

G4NA, с циклом Аткинсона, против цикла Отто в обычных G4NA, с середины 17го года ставят (должны ставить) маслофорсунки, проблемы с перегревом поршней и задирами должны уйти.

[@dmitrii0574]

Не пиздите 250-300 ходят без проблем, а если за рулём ушлепок, он и лом сломает. Особенно если это фольц.

[@user-qo7ti3mm2t]

@@dmitrii0574 250-300 ходят в Европе. Но не в России. И фольксы там живут долго и счастливо. Будь проще. Не забывай, что в колонии отправляют товар не самого лучшего качества. Да и оскорблять людей не надо.

[@vesper1146]

отвратительный дизайн, кто-то психанул

[@karfedon]

Расплющенный солярис

[@emilfarzaliyev1902]

Ужасный дизайн

[@sprut8211]

и опять тот же гавеный мотор с задирами.....

[@burningspear6488]

Страшная,аж жуть.....

[@alkabne]

выглядит, как убогое ведро - и за это 1 315 000 ??

[@igorkorgik6462]

Езжу на такой 17года-говно а не машина,на всём сэкономлено на шумке,на материалах,на толщине металла...гавно а не Хундай

[@user-op2ib3fw7z]

Не берите это говно, очень шумная, датчик дождя постоянно тупит, подвеска гремит, салонное зеркало дребезжит, двигатель работает жестко, двери закрываются плохо, свет плохой. Это не машина а ПАРАЛИЧЬ.